汽车电子技术与维修期中考试复习资料及答案版
汽车电子控制技术考试题+参考答案
汽车电子控制技术考试题+参考答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）。
A、机械式汽油喷射系统B、节气门体汽油喷射系统C、不知道D、电控汽油喷射系统正确答案：D2.在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。
A、缩短B、增长C、不知道D、保持不变正确答案：A3.甲说检查自动变速器油的液面高度，必经在热机，怠速状态下进行。
乙说检查液面高度，只要将汽车停在平地上就可以了。
A、乙正确B、两人都不正确。
C、两人都正确D、甲正确正确答案：B4.EGR系统是指：（）。
A、二次空气供给B、不知道C、防抱死系统D、废气再循环正确答案：D5.汽车安全气囊系统简称为（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A6.甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
说明低档、倒档制动器打滑了。
乙说：只要是R位失速转( )_A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确。
D、甲正确正确答案：A7.甲说：涡轮轴是变速器输入轴。
乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。
A、两人都正确B、甲正确C、乙正确D、两人都不正确。
正确答案：B8.当霍尔式传感器触发叶轮的叶片进入气隙时,信号发生器输出的信号电压为（）A、零B、低电平C、不知道D、高电平正确答案：B9.甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。
乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。
A、甲正确。
B、两人都正确。
C、乙正确。
D、两人都不正确。
正确答案：B10.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。
A、节气门位置传感器信号B、冷却水温度信号C、空调开关信号D、车速传感器正确答案：B11.车身控制系统的控制器采用了低数据传输速率的B类CAN总线连接，数据传输速率为：A、250kb/sB、125kb/sC、100kb/sD、50kb/s正确答案：B12.共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C13.对电控燃油喷射发动机进行燃油经济性测试时，油量计应串接在（）之间。
汽车电工电子技术考试题与答案
汽车电工电子技术考试题与答案1、在电子电路中，电源输出最大功率的条件是内电阻等于（）倍的外电阻。
A、.5B、1C、2D、4答案：B2、在纯净的半导体中掺入微量的3价元素形成的是（）型半导体。
A、PB、NC、NPND、PNP答案：A3、关于交流电路中的电容元件，其中不正确说法是（）。
A、电容是储能元件B、电容元件可视作开路C、通过电容元件中的电流不等于零D、电容元件能储存电场能量答案：B4、进行正弦交流量的运算时，往往将正弦交流量用（）表示，可以是运算准确、简便。
A、解析法B、波形法C、向量法（相量法）D、三者一样简便答案：C5、由运放组成的电路中,工作在非线性状态的电路是( )。
A、反相放大器B、差分放大器C、电压比较器答案：C6、汽车发电机所用的二极管中，负极性二极管是指（）。
A、引线为正极B、引线为负极C、壳为正极D、壳接火线答案：B7、在直流电路中，影响电容两端建立电压充电速率的因素有（）。
A、电压的平方B、电流的平方C、电阻大小D、电流的大小答案：D8、利用中规模集成计数器构成任意进制计数器的方法是( )A、复位法B、预置数法C、级联复位法答案：B9、三相交流电源各电动势eA、eB、eC之间，有（）的关系。
A、eC= eA－eBB、eA+eB+eC=0C、eA+eB+eC¹0D、eA=eB+eC答案：B10、汽车硅整流发电机定子铁心是用厚度为（）mm硅片叠成。
A、0.25～0.5B、0.5～1.0C、1.0～1.5D、1.5～2.0答案：B11、已知两正弦交流电流：i1=8sin(ωt+60°)安和i2=6sin(ωt－30°)安，,则i1+i2的有效值为（）安。
A、10B、11.3C、14.1D、19.8答案：A12、在时间上和数值上均作连续变化的电信号称为（）信号；在时间上和数值上离散的信号叫做（）信号。
A、模拟、数字B、模拟、模拟C、数字、数字D、数字、模拟答案：A13、汽车硅整流发电机与蓄电池（）。
汽车电工电子技术练习题库(附参考答案)
汽车电工电子技术练习题库（附参考答案）一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.直流电动机工作时，能量的转化情况是（）A、电能转化为机械能B、化学能转化为机械能C、机械能转化为电能D、电能转化为化学能正确答案：A2.汽车电路中，启动机电缆的导线的截面积选择（）A、16～95mm2B、4～25mm2C、4～6mm2D、0.8～1.0mm2正确答案：A3.有三只相同的灯泡组成的电路，如果其中一只灯泡突然熄灭，那么下列说法正确的是（）A、如果电路是并联电路，则另外两只灯泡中有一只一定也熄灭B、如果电路是串联电路，则另外两只灯泡一定正常发光C、如果电路是并联电路，则另外两只灯泡一定也熄灭D、如果电路是串联电路，则另外两只灯泡一定也熄灭正确答案：D4.标明“100Ω、4W”和“100Ω、25W”的两个电阻串联时，允许加的最大电压（）A、210VB、40VC、70VD、14V正确答案：B5.与参考点有关的物理量是（）A、电压B、电流C、电位D、电阻正确答案：C6.下列属于特殊二极管的是（）A、稳压管B、检波二极管C、整流二极管D、开关二极管正确答案：A7.负载在额定功率下的工作状态为（）A、轻载B、满载C、空载D、超载正确答案：B8.集成运算放大器对输入级的主要要求是（）A、尽可能高的输入电阻，尽可能小的零点漂移B、尽可能大的带负载能力C、尽可能高的电压放大倍数D、都可以正确答案：A9.在输出特性曲线放大区中，以下说法错误的是（）A、特性曲线近似水平直线的曲线为放大区B、在放大区里面，发射结正偏，集电结反偏C、晶体管可看作受基极电流控制的受控恒流源D、Ib的大小受Ic控制，晶体管具有电流放大作用正确答案：D10.两个稳压值都为6V的硅稳压管，同向串联时的稳压值是（）A、12VB、6.7VC、3VD、6V正确答案：A11.普通交流发电机中的定子的功用是（）A、产生感应电动势B、产生三相交流电C、产生磁场D、产生直流电正确答案：B12.当用万用表测较大电阻值时，不小心将两手接触在电阻两端，此时测量值会（）A、都有可能B、偏小C、不变D、偏大正确答案：B13.发动机起动后，（）给车上电气设备供电。
汽车电工电子技术试题及答案大全
汽车电工电子技术试题及答案大全随着汽车科技的不断发展与进步，汽车电工电子技术在汽车行业中的重要性也日益凸显。
对于从事汽车电工电子工作的人来说，掌握相关知识和技能是至关重要的。
本文将为大家提供一份汽车电工电子技术试题及答案大全，帮助读者加深对该领域的了解和应用。
第一章：电气基础知识1. 请解释电流、电压和电阻的概念，并给出它们的单位。
答案：电流是电荷在单位时间内通过导体截面的数量，单位为安培（A）；电压是单位电荷在电场中具有的能量，单位为伏特（V）；电阻是导体对电流流动的阻碍程度，单位为欧姆（Ω）。
2. 请简要描述欧姆定律，并给出其数学表达式。
答案：欧姆定律是指在恒定温度下，电流通过某个导体的大小与该导体两端的电压成正比，与导体的电阻成反比。
数学表达式为 V = I ×R，其中 V代表电压，I代表电流，R代表电阻。
3. 解释直流电和交流电的概念，并列举它们在汽车电路中的应用。
答案：直流电是电流方向始终不变的电流，如汽车电池的电流就属于直流电。
交流电是电流方向周期性变化的电流，如汽车发电机输出的电流就属于交流电。
在汽车电路中，直流电主要用于驱动电器设备，如灯光、电子设备等；交流电则主要用于发电机的输出。
第二章：汽车电路原理4. 请简要介绍汽车电路中的串联电路和并联电路，并分别给出示意图。
答案：串联电路指的是电流经过电路中的多个元件时，依次经过各个元件，相当于元件连接在一起，示意图如图1所示。
并联电路指的是电流在电路中分成多条支路流过各个元件，示意图如图2所示。
[图1] 串联电路示意图[图2] 并联电路示意图5. 解释保险丝的作用和原理，并介绍其在汽车电路中的应用。
答案：保险丝是一种保护电路的安全装置，当电流超过其额定电流时，保险丝会自动熔断，切断电路以防止过电流损坏电器设备。
在汽车电路中，保险丝常用于保护电路中的关键部件，如灯光、马达等。
第三章：汽车电子设备6. 介绍汽车点火系统的作用和原理，并解释点火系统中的点火线圈的功能。
汽车电工电子技术试题含答案
汽车电工电子技术试题含答案一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.汽车线路中电线束烧坏的原因是主要是由于（）原因引起的A、断路B、电压过大C、电阻过小D、电流过大正确答案：D2.内阻是汽车铅酸蓄电池的一个很重要的数据，下列说法中正确者是（）。
A、内阻应保持在较大的数值B、电池放电快完时，内阻会减小C、蓄电池的额定容量大，则内阻也变大D、内阻越小，则负载能力越强正确答案：D3.某正弦交流电电压v=220sin314t伏，该交流电电压的平均值为（ )A、198B、0C、311D、220正确答案：B4.关于汽车硅整流发电机的正、负极性二极管的说法，正确的是（）。
A、外壳形状各异B、负极性二极管外壳直径更大C、外壳均为负极D、正极性二极管的外壳接发电机的火线柱正确答案：D5.当汽车铅酸蓄电池刚充电终了时，检测其两端的稳定电压应为（）A、12.6VB、13.2~14.8VC、13.5~14.5VD、15V以上正确答案：D6.检修汽车整流发电机时不能用（）办法。
A、试火法B、测电压C、测电阻D、测电流正确答案：A7.关于并联电路特性的说法，错误的是（）。
A、不论负载大小，各个负载两端的电压都相等B、任一分路负载断路，并不会影响其他负载上原本流过的电流C、负载连接越多，对总电流而言，其流通的面积将增大，因此，当并联越多负载时，其总电阻将越小，电路电流越大。
D、各分路的电流视其电阻大小而定：电阻越小，流过电流越小；反之，电阻越大，则流过电流越大。
正确答案：D8.利用一个三输入端或非门电路来控制某电动油泵的搭铁，其三输入端分别为A、B、C，要使这个电油泵工作，应当使（）状态。
A、三输入端均为高电平B、三输入端均为低电平C、A为高电平，B与C为低电平D、A为低电平，B与C为高电平正确答案：B9.车辆的其他状况均可，但汽车前照灯不够亮，最易产生此故障的原因是（）A、发电机的电压调节器不良B、蓄电池电压过低C、前照灯的灯具搭铁不良D、交流发电机输出电压过低正确答案：C10.有保护功能的易熔线常用于汽车的电路中，关于易熔线的说法，正确的是（）A、在线束上目测可以检查易熔线的状况B、易熔线常用于汽车的充电电路C、检测易熔线两端有电压则其状态良好D、易熔线常用于汽车的仪表电路正确答案：B11.按计数器的进位制或循环模数分类,计数器可为( )计数器。
汽车电工电子技术题库及参考答案
汽车电工电子技术题库及参考答案一、单选题（共43题，每题1分，共43分）1.关于交流电路中电感元件的说法，正确的是（）A、电感元件可视作短路B、电感元件能储存电场能量C、电感元件是耗能元件D、电感元件能储存磁场能量正确答案：D2.国产柴油车的发电机调节器应调整的电压范围是（）V。
A、27.6—30.4B、26.4—29.6C、24.8—26.6D、25.2—28.6正确答案：B3.晶体二极管有点接触型和面接触型等多种,其中面接触型二极管的特点是（）A、高频性能好B、能通过较大电流C、不适用于大功率D、结电容小正确答案：B4.若使三极管具有电流放大能力，必须满足的外部条件是（）A、发射结正偏、集电结反偏B、发射结正偏、集电结正偏C、发射结反偏、集电结正偏D、发射结反偏、集电结反偏正确答案：A5.PN节正向导通时，需要外加一定的电压U，此时电压U的正端应接PN 节的（），负端应接PN节的（）。
A、P区、N区B、P区、P区C、N区、P区D、N区、N区正确答案：A6.汽车硅整流发电机三相绕组的相端与元件板上的（）连结。
A、整流二极管B、可控硅管C、三极管D、稳压管正确答案：A7.三相桥式整流电路由（）只正极管和（）只负极管组成。
A、三、三B、一、一C、二、三D、二、二正确答案：A8.基本积分电路中的电容器接在电路的( )。
A、反相端与输出端之间B、反相输入端C、同相输入端正确答案：A9.按计数器的进位制或循环模数分类,计数器可为( )计数器。
A、同步和异步B、二进制、十进制或任意进制C、加计数、减计数正确答案：B10.当晶体三极管导通时,基极电流为0.05毫安,发射极电流为2毫安, 则三极管的静态电流放大系数为（）。
A、39B、101C、20D、41正确答案：A11.能驱动七段数码管显示的译码器是( )。
A、74LS148B、74LS48C、TS547D、74LS138正确答案：B12.按各触发器的状态转换与时钟输入CP的关系分类,计数器可为( )计数器。
汽车电器与电子技术复习题
汽车电器与电子技术复习题（第1-2章绪论和蓄电池）一、判断题1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（）答案：Y知识点：第1章难度：2解析：汽车电源系统2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。
（）答案：N知识点：第1章难度： 2解析：汽车电气设备直流电的特点3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。
（）答案：N知识点：第1章难度： 2解析：汽车电气设备并联单线制的特点4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。
（）答案：Y知识点：第1章难度： 2解析：汽车电气设备负极搭铁的特点5.在每个单格电池中，负极板的数量总比正极板多一片，正极板都在负极板之间.（）答案：Y知识点：第2章难度： 2解析：蓄电池的构造6.蓄电池正极板上的活性物质是呈深棕色的PbO2（）答案：Y知识点：第2章难度： 2解析：蓄电池的构造7.蓄电池的容量等于在放电允许条件下，恒定的放电电流与连续放电时间的乘积。
（）答案：丫知识点：第2章难度：2解析：蓄电池容量的概念8.电解液由高纯度的硫酸和水按一定的比例配制而成。
（）答案：N知识点：第2章难度：3解析：硫酸和蒸馏水二、单选题1.在发动机正常工作时，汽车用电设备主要由（）供电.A.蓄电池B.发电机C.蓄电池和发电机答案：B知识点：第2章难度：2解析：汽车起动时由蓄电池供电。
2.蓄电池在放电时，极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4,电解液的密度逐渐（），蓄电池的内阻（）。
4A.下降，下降B.下降，增大C.增大,下降D.增大，增大答案：B知识点：第2章难度：3解析：蓄电池放电消耗电解液，电解液密度下降；放电生成PbSO“使内阻增大。
3.在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（）。
A.甲正确B.乙正确C.甲乙都对D.甲乙都不对答案：B知识点：第2章难度：4解析：蓄电池串联以提高蓄电池的额定电压。
汽车电工电子 试题及答案
汽车电工电子试题及答案汽车电工电子试题及答案一、选择题1. 汽车电工电子部件的主要作用是什么？A. 改善汽车发动机性能B. 提高汽车安全性能C. 修复汽车电气故障D. 提供舒适的驾乘环境答案：C2. 汽车电工电子技术的发展对环境的影响主要表现在哪个方面？A. 排放污染物减少B. 能源利用效率提高C. 隔音降噪效果改善D. 驾驶乐趣提升答案：A3. 下列哪个部件是汽车电子系统的核心？A. 发动机控制单元(ECU)B. 感应器和传感器C. 电池管理系统(BMS)D. 刹车控制系统答案：A4. 汽车中所用的直流电流的电压一般是多少？A. 110VB. 220VC. 12VD. 36V答案：C5. 下列哪个部件在电池电压过低时会自动启动发动机并充电？A. 发电机B. 变压器C. 蓄电池D. 起动机答案：A二、填空题1. 汽车电工电子系统的主要任务是控制、监测和________车辆的各种电子部件。
答案：诊断2. 车载电子设备的正常运行需要稳定的________供电。
答案：电压3. 汽车中的________用于存储电能，以供车辆启动和短时间高电流需求时使用。
答案：蓄电池4. 汽车中常用的通信总线标准包括LIN、CAN、________等。
答案：FlexRay5. 汽车中的________用于感应温度、压力、速度等参数，并将其转换为电信号。
答案：传感器三、简答题1. 简要介绍汽车电工电子系统的组成和功能。
汽车电工电子系统由多个电子控制单元(ECU)组成，每个ECU负责控制特定的功能。
主要组成部分包括发动机控制单元(ECU)，传动系统控制单元，刹车系统控制单元，车身电控单元等。
这些ECU通过电气线路相互连接，形成一个完整的电子控制系统。
主要功能包括发动机控制、传动控制、车身稳定控制、安全系统控制等，以提高汽车整体性能和驾驶安全性。
2. 解释汽车中的OBD系统是什么，它的作用是什么？OBD系统全称为On-Board Diagnostic System，即车载诊断系统。
汽车电器与电子技术复习题及答案
汽车电器与电子技术复习题一．选择题4、发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。
应适当（ B ）。
A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量 D增大进气流量6、热型火花塞适用于（ A ）、转速低的发动机。
A压缩比小、功率小 B压缩比小、功率大 C压缩比大、功率大 D压缩比大、功率小7、发动机电子控制器能够根据蓄电池的（ D ）变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。
A 电解液密度 B充电程度 C 放电程度 D电压8、汽车信号系统的作用是：通过（ D ）向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意，确保车辆行驶的安全。
A信号和灯光 B声响和报警信号 C灯光和报警信号 D声响和灯光11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量，向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。
包括氧化锆型、（ D ）两种型式。
A氧化锑型 B线性式 C开关式 D氧化钛型12、在讨论空气气囊的材料时，甲同学说气囊是用塑料做的，乙同学说是用橡胶制成的，请问谁正确？（ D）A、甲同学说得对。
B、乙同学说得对。
C、两人说得都对。
D、两人说得都不对。
14、汽车悬架的设计必须适合行驶（ C）的要求。
A、平顺性B、安全性C、平顺性和安全性D、两者都不是17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（ C ）之内。
A、0%～10%B、10%～15%C、 15%～30%D、30%～40%18、微机（电脑）控制无触点电子点火系统的优点是：（1）实现最佳点火时间控制。
（2）可针对各种影响因素修正点火时间。
（3）电子控制系统实现（ D ）控制。
A线性 B非线性 C PID D协调19、火花塞裙部的自净温度为 A 。
A、500—700度；B、750—850度；C、100—200度；D 300—400度20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（ B ）。
A 12vB 42vC 24vD 6v21、在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。
《汽车电工电子技术基础》期中试题及答案.doc
________________________ 学校_____ 年度《汽车电工电子技术基础》期中试卷专业___________ 班级____________ 姓名______________一、填空题：（本大题共10个小题，每小题3分，共30分）1.电路是电流通过的路径，它由 ______ 、______ 、_______ 三部分组成。
2.电路从功能上分，可将其分为两类：①_____________________________ ；② ______________________________ O3.基尔霍夫电流定律充分体现了电路中电流的______ 和电荷的_______ o4.在RZT串联电路中，产生谐振的条件是_________ o5.三相对称负载星形连接的情况下，若U L = 380V ,则U p =____________ v o6.正弦交流电的三要素 ________ 、_____________ 、__________ o7.在电气控制电路中，熔断器作 ______ 保护，热继电器作 __________ 保护。
8.铁磁材料具有 _________ 性、__________ 性和__________ 性。
9.目前我国低压三相四线制供电线路供给用户的相电压是________ V,线电压是 ______ Vo10.三相负载按什么方式连接，必须根据 _________ 与___________ 的关系而定。
二、选择题：（本大题共10小题，每小题2分，共20分。
每个小题的选项中，只有一个符合题目要求，请将正确的选项选出。
）1.一正弦交流电的有效值为10A,频率为50Hz，初相位为・30°,它的解析式为（）oA. i=10Sin（314t+30°）A B・ i二10Sin（314t・30°）AC・ i二10“Sin（314卜30°）A D. i=10 V2 Sin（50t+30°）A2.通过一个电阻的电流是5A,经过4min,通过这个电阻截面的电量是（）A. 20CB. 50CC. 2000CD. 1200C3.一根粗细均匀的电阻丝，阻值为25Q,将其等分成五段，然后并联使用，则其等效电阻是（）A. I/25QB. I/5QC. IQD. 5Q4.电路中任意两点电位的差值称为（）A.电压B.电动势C.电位D.电路端电压5.应用戴维南定理求含源二端网络的输入等效电阻时将网络内各恒压源（）。
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填空题1.汽车发动机上的电控技术主要包括进气控制系统、供油系统、点火系统及辅助控制等四大系统。
2.采用旁通方式测量的热线式空气流量传感器与主流方式测量方式在结构上的主要区别是：将热线和冷线安装在旁通气道上。
3.节气门体可分为机械式、半机械式和电子式节气门三种。
4.发动机综合性能分析仪能对发动机进行不解体综合性能检测，分析判断发动机在各个不同5.工况下的工作性能，能对多种车型机械或电子故障进行全面的诊断，该仪器技术含量较高、检测项目全面。
6.电控燃油喷射系统的类型按喷射时序分类可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种。
7.汽车专用万用表也是一种数字式万用表，它具有检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强及输入抗阻高等特点。
8.故障诊断仪可分为专用型诊断仪和通用型诊断仪两大类。
9.汽车专用示波器的主要用来显示汽车电控系统各个传感器工作时实际输入及输出的电压波形，它将汽车在任何工作中变化的波形随时记录，以供维修人员分析比较判断电控系统故障，而且还能进行某一段电路或某一个执行元件和传感器的故障分析。
10.采用多点间歇喷射方式的发动机来说，按照喷油时刻与曲轴转角的关系可分为同步喷射和异步喷射。
11.电控发动机是高科技在汽车上的应用，是汽车技术和电子技术相结合的产物。
它利用安装在发动机上的各种传感器，将不同的物理量转换成电信号，由电脑，即电控单元对其进行集中控制，使发动机具有良好的动力性、经济性、（排放性）和稳定的怠速。
12. 电控单元的作用是接收到各种传感器的信号电压后，迅速分析、比较、计算，确定最佳的喷油、点火时刻和满足发动机运转状态的燃油喷射量，并输出指令控制执行器。
13.当电流通过放在磁场中的霍尔半导体基片，且电流方向与磁场方向垂直时，在垂直于电流和磁场的霍尔半导体基片的侧面上，便可产生一个与电流大小和磁场强度成正比的霍尔电压。
14.节气门位置传感器是将节气门打开的角度信号转换成电信号。
有开关量输出型和线性可变电阻输出型两种形式。
1燃油供给系统主要是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、和压力调节器、主喷油器、输油管道组成。
16.为减小汽油在管道中的脉动，有的电控发动机安装汽油脉动阻尼器。
17. 电动汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。
系统油压一般为0.2—0.3MP 。
18.水温传感器接通点火开关，电控单元首先通过固定电阻输出一个5 V或12V的参考电压；当水温低时，热敏电阻的阻值大，电路中的电流变小，固定电阻上的电压降较小，因此电控单元检测到高的信号电压。
根据此信号，ECU将适当增大喷油量，满足发动机低温浓混合气的要求。
随着水温的增高，热敏电阻的阻值逐渐减小，电路中的电流减小，固定电阻上的电压降逐渐增大，因此电控单元检测到的信号电压逐渐降低，根据此信号，ECU将适当减小喷油量。
喷油器的喷油量取决于三个因素:喷油孔截面、喷油压力和喷油持续时间。
实际仅取决于喷油持续时间。
20.电控单元能够对传感器输入的信号进行分析、比较、计算。
21.电磁感应式发动机转速传感器具有两套信号发生系统，即具有一个凸起的G转子，信号线圈G1、G2，以及具有24个齿的正时转子、 Ne信号线圈。
22.电控点火系统有有分电器点火和无分电器之分，其中无分电器点火又可分为同时点火和单独点火。
23.爆震传感器的作用是用来检测发动机工作时的爆燃情况，并将其转变成为电信号，输送到 ECU，电控单元根据爆震传感器的信号发出指令，控制点火线圈初级电路的通断，调整点火时刻。
24.爆震传感器一般安装在发动机的机体上。
25.点火线圈初级电路导通对应的凸轮转角成为闭合角。
单项选择题1.下列哪项不是电控发动机的优点（C）。
A、良好的起动性能和减速减油或断油B、加速性能好C、功率大2.火花塞属于点火系统当中的（A ）。
A、执行器B、传感器C、既是执行器又是传感器3.以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因（A）。
A、汽缸压缩压力不足B、高压火不足C、个别重要传感器有故障4.当汽车处于早期故障期也就是汽车的磨合期时，此时的汽车诊断一般是（C）。
A、总成损坏B、材料老化C、机械磨损5.泵喷嘴的结构柴油控制系统，以下哪项是正确的（B）。
A、喷嘴像泵的结构B、泵油柱塞和喷油器合成一体C、压力小于传统式的6.汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后（C）曲轴转角内为最佳。
A、20°～25°B、30°～35°C、10°～15°7.影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有（B）。
A、发动机转速和温度B、发动机转速和蓄电池电压C、发动机转速和负荷8.电子控制柴油机系统在加注燃油时不小心误加汽油，会造成（B）损坏。
A、喷油器B、高压泵C、低压泵9.发动机不能起动，无着车迹象时，应首先进行（C）。
A、检查喷油器及电路B、检查高压火花C、解码仪读取故障码10.锥体形涡流发生器存在于以下（B）空气流量传感器中。
A、叶片式B、卡门旋涡式C、热线式11.驾驶员驾驶电控发动机，踏C对进气量进行控制。
A 制动踏板B 汽油量 C油门踏板12.电控发动机在工作时， C 接收各种传感器的信号，经分析、比较、计算后，确定控制对象和范围，发出指令控制B 。
A 传感器B 执行器C 电控单元13.各缸喷油器同时开启和关闭，则汽油喷射方式为A。
A 同时喷射B 分组喷射 C顺序喷射14.采用热线式空气流量计的汽油喷射系统为 B 型。
A L和D BL C D。
15.超生波卡门漩涡式空气流量计的卡门漩涡数与空气流速成 A 比。
A正 B反 C无关系16.汽油滤清器上标有“IN”的应接 B。
A出油管 B进油管 C进、出油管均可。
17.浸没在油箱中的电动汽油泵，汽油对永磁式电机的电枢起到 C 作用。
A 润滑 B清洁 C 冷却18.在每次起动发动机（转速高于2500转/分后）停机时，ECU给白金热线加高温（1000度）烧1--2s，目的是B。
A 坚固 B清洁 C预热19.电控发动机的控制核心是 A 。
A 电控单元 B空气流量计 C汽油泵20.汽油泵中 B 在发动机熄火后，避免输油管中的汽油倒流，保持油路中有一定的残余压力。
A安全阀 B单向阀 C旁通阀21.霍尔传感器触发叶轮的叶片数C 气缸数。
A 大于 B小于 C等于22.电动汽油泵的控制方式无（A）A 点火开关控制B 发动机ECU控制C 油泵开关控制 D发动机ECU和油泵开关共同控制23.电控点火系统的点火线圈多采用（ B）A 开磁路点火线圈B 闭磁路点火线圈24.电控点火系统的火花塞间隙一般为（ C ）A 0.35—0.45mmB 0.6—0.8C 1.0—1.2mmD 1.2—1.4 mm25.下列由ECU确定的有( B )A 初始点火提前角B 基本点火提前角C 修正点火提前角26.电子控制点火系统由( B )直接驱动点火线圈进行点火。
A．ECU B．点火控制器 C．分电器 D．转速信号27.点火闭合角主要是通过( B )加以控制的。
A．通电电流 B．通电时间 C．通电电压 D．通电速度28.日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（ A）。
A．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B．实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C．实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数29.ECU根据（ C ）信号对点火提前角实行反馈控制。
A．水温传感器 B．曲轴位置传感器 C．爆燃传感器 D．车速传感器30.凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（ D）曲轴转角。
A．180° B．90° C．270° D．360判断题（√）能较方便排除的故障，或不影响行驶的故障称为一般故障。
（√）混合气的分配均匀性好是电控发动机的优点之一。
（× ）电控发动机充气效率没有非电控发动机高。
（√）叶片式流量传感器主要由旋转测量叶片、电位计、进气温度传感器和连接插座四大部分构成。
（×）直接观测诊断中的“闻”是向客户打听故障的现象。
（×）直接观测诊断方法，故障诊断操作的人员要以不必掌握被诊断系统的结构和工作原理。
（√）测试笔实际就是带导线的“电笔”，主要用来检查电控元件电路的通和断。
（√）除爆燃传感器以外，其他所有传感器，都是发动机整个控制系统共用的。
（√）执行器主要包括点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞等。
（×）曲轴位置传感器作用是确定曲轴基准位置和点火基准的传感器。
（×）采用涡轮增压技术后，由于平均有效压力减少，发动机爆震倾向减少。
（×）当霍尔式凸轮轴位置传感器出现故障而导致信号中断或异常时，发动机不能够起动与运转。
1.节气门体上的水道是为夏天冷却。
（×）2.MPI喷油脉冲宽度为2—7ms。
（×）3.点火开关“ON”时，光电感应卡门漩涡式空气流量计，电控单元输出一信号电压使发光二极管点亮，光.线经反射镜射向超生波发生器。
（×）4.氧传感器安装在进气歧管上。
( × )5.当可燃混和气浓时，氧传感器输出高电压。
( √ )6.当光电感应式发动机转速传感器的遮光盘挡住发光二极管发出的光线时，光敏二极管发光。
（×）7.电磁感应式发动机转速传感器的Ne转子具有３６个齿。
（×）8.半导体压敏电阻式进气压力传感器的压力转换元件是利用半导体的压阻效应制成的滑动电阻。
（×）9.电动汽油泵的控制方式有ECU控制和油泵开关控制。
（×）10.电动汽油泵的安全阀的作用是将系统压力限制在规定的范围内，以防系统压力过高造成输油管路泄露和发动机耗油量增加。
（√）影响点火提前角的因素除转速和歧管真空度外，还有燃烧室形状、发动机温度、空燃比等因素。
（√）12.电子点火器的作用是按照点火的电压脉冲信号，定时接通和切断点火线圈的次级电路，从而产生高压电。
（×）13.开磁路的磁阻小，漏磁少，能量损失多，能量转换效率高。
（×）14.火花塞中心电极的材料常采用铝合金（×）15.发动机正常工作，当冷却水温过高时，应将点火提前角增大。
（×）16.最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
（√）17.闭合角指点火线圈初级电路截止对应的曲轴转角。
（×）18.发动机在起动时，以固定的点火提前角点火，与发动机的状况无关。
（×）19.无分电器电控同时点火方式中，同时点火的两个气缸必须具有相同的曲拐位置。