第三方物流引领下的“第四利润源”090808
第三方物流与第四方物流之比较分析
第三方物流与第四方物流之比较分析第三方物流与第四方物流在侧重点、服务功能、合作目标及资产性质等方面存在很大差异。
第四方物流通过提供一个全方位的供应链管理解决方案来满足企业面临的广泛而复杂的需求，可以不受约束地将每个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案，为客户供应链中的每个环节创造价值。
由此可见，在未来的物流领域，第四方物流将成为一种趋势。
标签：第三方物流第四方物流特征一、第三方物流与第四方物流的含义1.第三方物流（Third Party Logistics, TPL）国家标准术语中提出：第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
广义地讲，第三方物流是与自营物流相对而言的，即第三方物流是专业物流企业面向全社会提供物流服务，按照客户要求进行货物的运输、包装、保管装卸、配送、流通加工等项目的有偿服务。
2.第四方物流（Fourth Party Logistics, FPL）第四方物流是一个较新的概念，安盛咨询公司（现埃森哲咨询公司）是在1998年首先提出第四方物流的概念。
第四方物流是指一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合管理，提供一整套供应链解决方案。
关于第四方物流，一种定义是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作；另一种定义是一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者。
综合以上所谓第四方物流，就是供应链的集成者、整合者和管理者。
主要是通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径。
二、第三方物流和第四方物流的特征1.第三方物流的特征（1）具有现代化得信息技术。
第三方物流提供商投资建立信息网络，实现了数据快速、准确的传递，促进了物流企业间的交流与协作，保证了物流服务的高效、快速、准确。
第三个利润源
第三个利润源第三利润源即物流领域，简单的说，在制造成本降低空间不大的情况下，降低物流成本成为企业的“第三利润源”。
“第三利润源”学说最初是由日本早稻田大学教授西泽修提出的。
1970年，西泽修教授在其著作《流通费用——不为人知的第三利润源泉》中，认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润，是形成企业经营利润打击主要活动。
非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要领域。
后来“第三利润源”逐步在其他国家流传开。
从历史发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域:第一个是资源领域,第二个是人力领域。
资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺和获得,其后则是依靠科技进步。
节约消耗、节约代用、综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而获取高额利润,习惯称之为“第一利润源”。
在排除物资消耗之后,从商品中获得利润的最有效的方式,便是提高劳动效率、减少劳动耗费。
人力领域最初是廉价劳动,其后则是依靠科技进步提高劳动生产率,降低人力消耗,或用机械化、自动化来降低劳动耗用,从而降低成本,增加利润。
这个领域习惯称作“第二利润源”。
在现有的社会生产水平和相同的劳动强度与条件的前提下,当其他生产者以平均10小时生产一件某种商品的时候,如果有人以平均5小时生产同样的一件,那么,他就能获得在扣除成本之后的2倍于其他生产者的利润。
蒸汽机的发明,之所以能够掀起一场工业革命,正是由于其极大地提高了劳动效率。
发达国家在提高劳动效率方面,可谓精益求精。
不仅对每一道工艺流程进行最优化,而且,对于操作员的每一个动作,也都进行了细致的研究并力图使之更简捷、更规范。
同样,劳动效率的提高,劳动消耗的降低,也要受到社会科学技术水平的极大制约。
生产机械化、自动化程度不断提高、生产工艺的日趋程序化和规范化使得“第二利润源泉”也基本无“泉”可掘。
并且,更新科学技术的变革还要经历漫长的积蓄过程。
随着生产领域“利润源泉”的日益枯竭,人们开始将探寻的目光投向流通领域。
第三方四方物流
(3)商业企业的核心竞争力在于商品的销售能力，而从 事物流业却非其核心业务，因此，从事物流业务的成本一 般比专业物流企业高。
(4)商业企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网 络，因此几乎难以达到及时供货的要求。
n 广义的第三方物流
广义的第三方物流是相对于自营物流而言，凡是 由社会化的专业物流企业为他人提供物流服务的物流 活动都包含在第三方物流范围之内
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狭义的第三方物流
n 狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统物流服务的 第三方物流活动
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让第三方物流经营者来承包其他企业的物流项目， 对于其他企业而言，具有以下好处：
(1)集中精力处理其熟悉的核心业务。 (2)取回从前在物流活动中的固定资产的投入。 (3)提供更多相关服务,搬运包装物的多次利用等。如环 保. (4)节省费用。由于第三方物流公司处理的物流量大，有 能力投资大型的物流设施，且保持较低的物流费用。 (5)增加自己核心业务的灵活性。 (6)第三方物流公司在从事物流业务中所拥有的经验和责 任。 (7)物流的服务质量因专业化分工而得到大大提高。
第三方四方物流
It is applicable to work report, lecture and teaching
第三方物流 复习题参考答案
精心整理名词解释1.物流：物品从供给地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2.第三方物流：供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
（第三方物流（ThirdPartyLogistics，简称TPL或3PL）国外常称之为契约物流、物流联盟、物流伙伴或物3.4.5.6.7.物流客户服务：把物流客户服务可以看作是：①一种活动；把物流客户服务看作是一种物流活动，意味着对顾客服务要有控制能力；②绩效水平；把物流客户服务看作绩效水平，是指明顾客服务是可以精确衡量的；③管理理念。
把物流客户服务看作是物流管理理念，强化了市场营销以顾客为核心的重要性。
从广义上来讲，应从以上三方面加以具体化，即物流客户服务是一种物流服务过程，它以费用低廉的方法给物流供应链提供了重大的增值利益。
8.物流项目投标书：是在分析招标企业的概况和物流需求后，做出的向招标方应标的一种表示方法。
同时，投标书也是物流企业介绍自己服务能力的机会，对投标的成功与否起着决定性作用。
9.运输的幅员经济：主要是指在运输设施设备的利用率(密度)保持不变的情况下，通过增加运输线路或运输设施设备来增加运输网络系统的产出，此时，随着产出的增加，平均成本下降，这是由于运输网络幅员扩大而引起的，我们就说存在幅员经济。
10.运输的密度经济：是指在不增加运输线路的基础上，通过提高运输设施利用率增加运输网络系11.12.13.14.15.物流管理：物流管理为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。
16.物流“7R”管理：现代物流管理追求的目标可以概括为”7R”：将恰当数量(rightquantity)的恰当产品(rightproduct)，在恰当的时间（righttime）和恰当的地点(rightplace)，以恰当的条件（rightcondition）恰当的成本（rightcost）交付给恰当的客户（rightcustomer）。
第三方物流
(三)提高物流服务水平
企业对运输和物流的需求是具有多样性的，第三 方物流以个性化物流服务为目标的物流运作模式 能够根据用户的特殊要求进行“客户化定制”， 提供个性化的解决方案。服务的灵活性也能够通 过第三方物流来实现，由于它们建立了覆盖范围 广阔的物流系统，可以为横跨不同行业的不同企 业提供多种方式的服务，来满足客户的特殊性需 求。同时，企业在进入新市场时，可以借助第三 方物流服务商在当地的经验、知识、网络和业务 关系来更快、更好地开拓新市场，满足新市场用 户的需求。
6.1.3 第三方物流的意义
(一)提高核心竞争力
随着社会化分工的加快和社会专业化程度的提高， 企业纷纷将非核心业务外包出去而将主要资源集中 于核心业务上，这样可以充分发挥专业化分工的优 势，提高核心竞争力。对于大部分货主企业而言， 物流属于非核心业务，外包物流可以使货主企业集 中于核心业务，将有限的资源用于核心业务上，企 业资源得到更加有效的利用，同时也可以得益于第 三方物流提供者的核心经营能力，使企业拥有了更 强的竞争优势。
(五)加速产品和服务投放市场的进程
产品和服务为了在时间上获得竞争力，必 须要快速推向市场。第三方物流可以利用 其强大的物流网络帮助客户在速度上实现 竞争优势。它通过加强信息交流，提高如 仓储、运送等物流活动的速度，加快交货、 发送和响应时间，减少产品生产和交货的 提前期，迅速将产品送到各个生产基地或 市场需求地，从而获得时间竞争的优势。
第三方物流的风险主要有四个： 1．外包可靠性风险。这种风险往往使企业付出 高额花费，甚至丢失订单和客户，同时也会对整 个供应链产生影响。 2．可能影响企业的核心业务。企业过于依赖第 三方物流服务商，但是却无法控制或影响他们， 这种失控可能阻碍核心业务的发展。 3．由于第三方物流服务商提供较差的服务或提 高价格而对企业造成的损失。 4．对外包依赖控制程度。一旦第三方物流服务 商出现问题，可能会导致企业全盘业务的瘫痪。
第四方物流与第三方物流的关系
第四方物流与第三方物流的关系第四方物流具有的优势：能给客户提供最接近要求的完美的服务；能提供一个综合性的供应链解决方案；能利用第四方的信息资源、管理资源和资本规模为企业打造一个低成本的信息应用平台；能为企业提供低成本的信息技术。
两者的显著区别在于：第四方物流偏重于通过对整个供应链的优化和集成来降低企业的运行成本，而第三方物流则是偏重于通过对物流运作和物流资产的外部化来降低企业的投资和成本。
第三方物流主要是为企业提供实质性的具体的物流运作服务。
二主要的不足是本身的技术水平不高，能为客户提供的技术增值服务比较少。
第四方物流的专长是物流供应链技术，它具有丰富的物流管理经验和供应链管理技术、信息技术等。
但是它的不足之处在于自身不能通提供实质的物流运输和仓储服务。
第四方物流的思想必须依靠第三方物流的实际运作来实现，并得到验证。
第三方物流又迫切希望得到第四方物流在优化供应链流程与方案方面的指导。
因此，只有二者结合起来，才能更好地、全面地提供完善的物流运作和服务。
第三方物流和第四方物流联合成为一体之后，将第三方物流与第四方物流的外部协调转化为内部协调，使得两个相对独立的业务环节能够更和谐、更一致的运作，物流运作效率会得到明显地改善，进而增大物流成本降低的幅度，扩大物流服务供应商的获利空间。
（一）第四方物流的定义第四方物流（Forth-Party Logistics，简称4PL）的概念是由美国埃森哲（Accenture）公司率先提出的。
美国埃森哲公司将“第四方物流”定义为一个供应链集成商，它调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。
（二）第三方物流定义：“物流渠道中的专业化物流中间人，已签订契约的方式，在一定期间内，为其他公司提供所有的或某些方面的物流专业服务。
”“第三方物流供应商”为客户提供所有的或一部分供应链物流服务，以获取一定的利润。
第三方物流公司提供的服务范围很广：它可以简单到只是帮助客户安排一批货物的运输，也可以复杂到设计、实施和运作一个公司的整个分销和物流系统。
电子商务物流管理第3版 课后练习参考答案(主编陈修齐)
001《电子商务物流管理》（第3版）练习参考答案第1章 电子商务与现代物流综合训练基础训练一、名词解释（答案略）1．物流2．第三利润源3．物流管理4．回收物流5．电子商务物流6．绿色物流二、填空题1．物流一词最早出现于 美 国，由阿奇·萧提出。
2．我国在2001年颁布的《物流术语》国家标准中，物流被定义为：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
3．按照物流活动的地域范围，可将物流分为国际物流、国内物流和城市物流。
4．按照物流活动的内容，可将物流分为一般物流和特殊物流。
5．按照物流活动的主体，可将物流分为企业自营物流、专业子公司物流和第三方物流。
6．电子商务物流的特征有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化。
三、选择题（包含单、多项选择）1．我国是在（ C ）年才开始接触物流这个概念的。
A ．20世纪70年代B ．20世纪60年代C ．20世纪80年代D ．20世纪90年代2．物流是作为一个经济学的概念通过（ A ）引入我国的。
A ．日本B ．美国C ．德国D ．法国3．物流的主体功能主要包括（ABCD ）。
A ．运输B ．储存C ．包装D ．配送4．物流活动从职能上划分，主要包括（ABCD ）。
A ．物流计划管理B ．物流质量管理C ．物流技术管理D ．物流经济管理5．电子商务下的物流管理主要具有以下特点（ABC ）。
A ．综合性特点B ．新颖性特点C ．智能性特点D ．以上都不是0026．电子商务下物流业的发展趋势有（ABCD ）。
A ．全球化B ．多功能化C ．信息化D ．标准化四、简答题(答案略）1．物流的作用与功能是什么？2．简述物流管理的内容及其特点。
3．物流在电子商务中的地位与作用是什么？4．简述电子商务与现代物流的关系。
5．分析我国电子商务物流的特点及其发展趋势。
6．结合自己的网购经历，谈谈你对B2C 物流配送服务的感受。
第三方物流Third-PartyLogistics(3PL、TPL)
如美国的Roadway Logistics、UPS Worldwide Logistics、Excel Logistics、Fedex Logistics Service 等
如TNT、DHL等 如广州宝供、中国邮政物流 传统的物流企业如铁路货运业、航运业、航空业、传
统的公路运输业所从事物流的活动可包含在3PL活动
区别于第二方物 流的重要特点
管理技术能力——信息系统
强有力的物流信息 系统是3PL保持行 业领先地位的重要
手段
管理技术能力——持续改进
第二节 第三方物流的产生和发展
一、起源 二、产生的主要原因 1. 物流服务业务外包的动力 2. 物流服务一体化 三、国内外第三方物流的发展概况
一、3PL的起源
传统物流
共性的标准的繁杂的服务
现代物流
个性的定制的贴切的服务
现代物流的本质——服务
有效的服务 （Effective Service）
传统物流
慢速高成本低质量的物流服务
现代物流
快速低成本高质量的物流服务
现代物流的本质——服务
无缝的服务 （Seamless Service）
传统物流
分散的断线的物流服务
现代物流
多式联运与统一的连线服务
现代物流的理念——PIPES 主动的服务 （Proactive Service） 集成的服务 （Integrated Service） 贴切的服务 （Proper Service） 有效的服务 （Effective Service） 无缝的服务 （Seamless Service）
“第三方物流”概念图
货主
物流需求方
厂家 流通业