浅析第三方物流发展途径
浅析我国第三方物流
全 ” 、 “ 而 全 ”的 观 念 影 响 ， 很 多 生 产 或 商 业 企 业 既 怕 失 去 小
对采 购和销售 的控制权 ，又怕额＃－ ｌ Ｎ润被别 的企业赚去 ，都 自 建 物 流 系 统 ， 不愿 向外 寻 求 物 流 服 务 。 ３ 、条块 分割严重 。企业规模偏小 除 了 新 兴 的 外 资 和 民 营 企 业 外 ， 大 多 数 第 三 方 物 流 企 业 是 计划 经济时 期商业 、物 资 、粮 食、运输等 部门储运企 业转型而 来 。 条 块 分 割 严 重 ， 企业 缺 乏 整 合 ， 集 约 化 经 营 优 势 不 明 显 ， 规模效益难 以实现 。 ４ 、物流渠道不畅 方 面 ，经 营 网 络 不 合 理 ， 有 点 无 嘲 。第 三 方 物 流 企业 之 间 、 企 业 与 客 户 之 间 缺 乏 合 作 。 传 统 仓 储 业 、 运 输 业 能 力 过 剩 ，造成浪 费；另 一方面 ，信 息技术落后 ，因特 网、条形码 、 Ｅ Ｉ 信 息 技 术 未 能广 泛 应 用 ， 物 流 企 业 和 客 户 不 能充 分 共 享 信 Ｄ等 息资源 ，没有 结成 相互依赖的战略同盟 。 ５ ．服务功能不全 大 多 数 物 流 企 业 只 能 提 供 单 项 或 分 段 的 物 流 服 务 ， 物 流 功 能丰要停 留在储存 、运 输和城 市配送上 ，相关 的包装 、加工 、 配货 等增 值服 务不多 ，不能形成完整的物流供应链 。 ６ 物流人才匮乏 。设施落后 。管理水 平较低 目前 第三方 物流企业 人才缺 乏 ，素 质不高 ；物流设 施设备 落后 、老化 ，机 械化程度 不高 ，且 没能实 行科 学管理 ，所 以无 法满足客户特 定要求。 － 、我 国第 三方物流的发展策略 －三 ． 目前 ，我 国 已成 为世 界 制造 基 地 ，原 材料 采 购 、成 品 销 售 、 进 出 口 贸 易 快 速 增 长 ，大 大 促 进 第 三 方 物 流 的 需 求 量 的增 长 。第三方物流 企业～ 方面要建 立起全面 完善的管理制 度 ，另 方 面 要 尽 快 建 立 起 业 务 信 息 化 系 统 ，健 全 服 务 网络 和 信 息 系 统 ，增强核心 竞争力，来应对来 自国 内外 同行强有力 的竞争 。 Ｔ 、加快产权制度改革 ，激发企业 活力 建 立 股 权 多 元 化 的 股 份 制 企 业 和 完 善 的法 人 治 理 结 构 ， 理 顺权 益关 系，实现政 企分 开、所有权和经 营权分离 ，保证企业 按 市 场 规 则 运 作 ，激 发 企 业 活 力 ， 向 现 代 物 流 业 转 化 。 特 别 是 规 模 较 大 的 企 业 ，一 方 面 要 进 行 内 部 的 整 合 ， 优 化 内部 资 源 配 置 ，重新构建覆 盖全球 的物流服 务网络： 另一 方面 ，借 助资本 市场 的力量 ，进行企 业改制上 市 ，吸收和 利用社会 闲散资金 ， 克 服 资本 金 不足 的 缺 陷 ， 促 使 企 业 快 速 成 长 。 ２ 、以信息技术应用为核心 。加强 网点建设 借 助 信 息 技 术 ，企 业 能 够 整 合 业 务 流 程 ， 能 够 融 入 客 户 的 生 产 经 营 过 程 ， 建 立 一种 “ 率 式 交 易 ” 的管 理 与 生 产 模 式 。 效
浅析我国第三方物流
本 国的生态资源而利用 他 国的资源为 自己服务一样 。这 就 是“ 社会网络” 资源。 ３ １ 按 系统 工 程运 作 ．
流服务 ， 这种服务是建立在电子信息技术基础上的。其 总 目 标 是提高流通经济效益 ， 充分适应社会化大生产即深度分工 又广泛协作 的特点以较低的流通消耗 ， 最大限度地满足社会 需求 ， 促进国民经济迅速发展 。 第 三方物流是指在 以下几 个方 面 ， 调货到 库存管 理、 从 从包装容器到装卸搬运 、 从运输到配送 以及从物流系统设计 到利用本公 司或社会相关网络的物流装备 ， 为客户完成的服 务。从 事第三方物流业务 的实体 ， 就是第 三方 物流公 司； 从 事第三 方物流的人员 ， 就是第三方物流事业者。第三方物流 公司为客户设计物流系统 ， 不仅涉及到对客户公司的各个物 流要素的精心设计 ， 还会涉及到 向客户建议采用新的人员编 制， 这就必然包含客 户的组织 改革。这就 是说 ： 第三方 物流 公司对 客户企业的物流管理与经营战略一并考虑 ， 进行物流 系统设计 。这是第三方物流与传统物流服务最 大区别 。 ２ 第三方物流的资源忧势 ２１ “ ． 可持续发展 ” 资源 现代物流 由物流 、 息流 、 金 流 、 信 资 人员 流和 能源 流组 成 。随着电子 网络时代 的 发展需 要 ， 流保 障成 了各个 企 物 业、 商家必须解决 的大 问题 。第三方物流是解决物流保障 问 题的最佳途径 。它能够为客户建立最合理的物流系统 ， 出 作 最低成本的资金投入规划和提供最佳的服务 ， 以物流系统 的 整体优化来促进企业 的高效经营并强化其市场竞争力 ， 从而 促进双方持续健康的发展 。这就是“ 可持续发展 ” 资源 。
３ ４ 物 流 设施 的 标 淮 通 用 ．
能否掌握最新的信息 系统技术 是企业是 否具有竞 争力 的具体体现 。第三方物流之所以越未越被物流界广 泛利用 ， 正是因为它是用信息 流来 淮确及 时 的指 导实物 流以实物流 来可靠地支撑信息流， 并依仗信息流和实物流的完美结合， 获得市场竞争力。因此， 实施第三方物流， 必然要使用设计 物流系统的系统软件业 必然要使 用能够 对物流生 产进行 同 步跟踪的系统软件。那么 ， 第三方物流公 司就必须对信息 系
浅析我国第三方物流的发展现状及对策
二、我国第三方物流的发展对策
针对我国第三方物流行业的现状和问题，本次演示提出以下发展对策： 1.加强信息化建设
二、我国第三方物流的发展对策
第三方物流企业应加大信息化投入，引入先进的物流信息管理系统和智能化 技术，提高运营效率和服务质量。例如，利用物联网技术实现货物追踪和实时监 控，应用大数据分析客户需求和行为，为企业的战略决策提供数据支持。
2、服务水平逐步提升
2、服务水平逐步提升
随着市场竞争的加剧，第三方物流企业越来越注重服务质量的提升。许多企 业通过引进先进的物流技术、管理方法等手段，提高了物流运作的效率和质量。 例如，采用物联网技术对货物进行实时追踪，利用大数据分析优化运输路线等。 这些措施使得第三方物流企业的服务水平得到了逐步提升。
二、我国第三方物流的发展对策
4.拓展国际市场 随着全球化的加速和一带一路倡议的深入推进，我国第三方物流企业应积极 拓展国际市场，提高自身的国际化水平。通过加强与国际物流企业的合作，学习 借鉴先进经验，逐步提升企业在国际物流市场中的竞争力。 5.绿色物流发展
二、我国第三方物流的发展对策
面对环保和可持续发展日益成为全球共识的趋势，我国第三方物流企业应绿 色物流发展，通过优化运输路线、推广环保包装材料等措施降低环境污染。此外， 还可开展逆向物流业务，实现废旧物资的回收再利用，提高资源利用效率。
一、我国第三方物流的发展现状
（2）专业性强：第三方物流企业在特定领域和行业内具有丰富的专业知识和 经验，能够提供高质量的物流服务。
一、我国第三方物流的发展现状
第三方物流的发展现状
第三方物流的发展现状第三方物流指的是一个独立于货物生产方和货物需求方的第三个实体，通过合同关系为货物的运输、仓储、配送等环节提供专业化服务的物流公司。
随着社会经济的发展和全球化的加速，第三方物流在我国的发展也日益受到重视，并且逐渐成为物流行业的主要发展方向之一。
本文将从第三方物流的发展现状、存在的问题以及未来发展趋势进行详细分析。
一、发展现状1.市场需求提升随着我国经济的不断发展，物流需求不断增加。
尤其是电商的兴起，使得物流行业迎来了新的发展机遇。
大量的电商交易使得物流行业的市场需求得到了极大的提升，各类物流服务的需求也呈现出多样化和个性化的趋势。
线上线下的融合发展也推动了第三方物流的迅速发展。
2.技术创新随着科技的不断进步，物流行业也在不断引入新技术、新设备，提升物流效率和服务水平。
人工智能、大数据、物联网等新技术的应用，使得第三方物流能够更好地满足市场需求，提升服务质量。
3.政策扶持我国政府一直重视物流行业的发展，对第三方物流企业给予了大力扶持和鼓励。
出台了一系列的政策和措施，鼓励第三方物流企业加大技术投入，提升服务质量，提高物流效率。
4.市场竞争激烈随着市场需求的提升，第三方物流企业也在不断增加，市场竞争非常激烈。
在这种情况下，企业需要不断提高服务质量，创新服务模式，降低成本，才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
二、存在的问题1.服务质量参差不齐目前，第三方物流市场上的企业规模大小不一，服务质量参差不齐。
一些小型的第三方物流企业由于设备和技术水平的限制，无法提供高质量的物流服务，导致市场上存在严重的质量不稳定问题。
2.信息安全问题物流行业属于信息化程度较高的行业，各类敏感信息在物流环节中得以流通。
目前部分第三方物流公司对信息安全意识不够重视，存在着信息泄露、数据被篡改等问题。
3.成本压力大盈利模式单一，成本压力大是第三方物流企业面临的一个普遍问题。
物流行业也面临着员工成本、运输成本、仓储成本等方面的不断上涨。
中国第三方物流的发展现状与趋势分析
中国第三方物流的发展现状与趋势分1析`一、中国第三方物流的发展现状：第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。
一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。
在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。
主要的特征有：第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。
总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。
同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。
第二，需求的不平衡性较强。
不同企业间的物流理念以及物流2需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。
一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。
这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。
从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。
国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。
2023年第三方物流行业市场前景分析
2023年第三方物流行业市场前景分析随着电子商务的发展以及大量集中化物流仓储需求的出现，第三方物流行业在中国市场逐渐崛起。
而在全球物流市场中，中国的物流行业以逐年增长的速度，已经成为全球物流市场中最具活力和潜力的市场之一。
面对如此庞大的市场需求，第三方物流行业的市场前景自然是非常广阔的。
以下将从三个方面分析第三方物流行业市场前景：市场背景、市场规模和市场发展趋势。
一、市场背景1.电子商务的快速发展在全球电子商务的快速发展下，第三方物流行业成为了电商行业发展不可或缺的一部分。
随着电商市场规模逐渐扩大，由此产生的物流需求也在越来越大，由此推动了第三方物流行业快速发展。
2.供应链管理的重要性愈发凸显传统物流企业只注重单纯的物流环节，而现在企业已经意识到，物流环节只是整个供应链的一个组成部分。
在物流过程中，供应链中的各个环节影响物流的整体效果，所以有必要借助第三方物流企业的优势来进行供应链管理。
3.城市化程度提高城市化进程的不断发展也为第三方物流行业提供了新的市场机遇。
由于城市化程度的提高，城市在面积和人口上都较之前有了巨大的增长，这就需要第三方物流服务企业的服务和管理，来满足城市人们多样化的物流需求。
二、市场规模目前，我国的第三方物流行业市场规模已经逐年增长，据统计，在2018年中国第三方物流市场的规模已经达到25781亿元。
而根据相关资料预测，在2022年我国第三方物流市场规模将达到40000亿元。
另外，国际市场方面，全球第三方物流市场规模也在不断扩大。
在未来数年内，逐步发展的物流市场和海外可取得的机遇将推动全球第三方物流市场的持续增长。
三、市场发展趋势1.仓储服务极致化企业逐渐意识到仓储服务对物流环节的整体效果十分关键，因此，随着企业对仓储服务需求的增加，对第三方物流企业提供的仓储服务也在逐渐增多。
为满足企业对仓储服务的要求，第三方物流企业将在仓储服务上不断进行升级，以实现亿级亿物的商品处理量。
2.大数据物流管理随着互联网广泛应用，电子商务行业快速发展，海量数据的产生将为物流企业带来新的思考。
第三方物流的发展历程
第三方物流的发展历程第三方物流是指独立于生产企业和销售企业之外的专业物流服务企业，以为生产企业和销售企业提供物流与分销服务为主要业务的企业。
第三方物流的发展历程可以追溯到20世纪初的美国。
20世纪初，美国的制造业和商品交流活动快速发展，物流成为一个重要的环节。
然而，当时的制造企业和销售企业大多是分散的，缺乏统一的管理和协调机制。
在这种情况下，一些聪明的人开始意识到，他们可以作为第三方中介机构，为制造企业和销售企业提供高效的物流解决方案。
在第一次世界大战后，美国经济进一步发展，物流业也得到了迅速发展。
1920年代，出现了一批第三方物流企业，它们通过整合运输、仓储、分拨等资源，为客户提供全面的物流服务。
这些第三方物流企业的出现，大大提高了物流效率，降低了物流成本，推动了美国经济的发展。
随着经济全球化的加速进行，20世纪80年代以后，第三方物流的发展进入了一个新的阶段。
许多跨国企业开始进入物流市场，提供国际货运代理、仓储管理、供应链管理等综合物流服务。
这些企业在全球范围内建立了完善的物流网络，为客户提供一站式的物流解决方案。
21世纪以来，随着电子商务的兴起，物流行业迎来了新的发展机遇。
在线购物和快递业务的高速增长，促使物流企业加大对信息技术和互联网的应用。
许多第三方物流企业开始开展电子商务物流服务，为电商企业提供仓储管理、订单处理、配送等服务。
同时，一些互联网公司也开始介入物流行业，提供在线下单、跟踪物流状态等服务，进一步推动了物流业的创新和发展。
当前，第三方物流已经成为现代物流体系的重要组成部分，为制造企业、销售企业和消费者提供了便捷、高效的物流服务。
随着制造业和消费需求的不断增长，第三方物流业务也在不断拓展和深化。
除了传统的仓储、运输、配送等服务，第三方物流企业还涉足跨境电商物流、冷链物流、同城配送等新兴领域，并结合大数据、人工智能等技术，提供更为智能化的物流解决方案。
总而言之，第三方物流业经历了一个从孤立的物流服务商到专业化、全球化的物流解决方案提供商的发展历程。
铁路行包运输如何发展第三方物流
１前⾔２１世纪，中国铁路在整个现代物流市场中机遇与挑战并存，机遇包括巨⼤的市场发展空间、国家⿎励发展现代物流的政策、⼊世的保护期及本⼟化的优势等，同时也⾯临着严峻的挑战，主要包括经营管理理念与管理模式落后、设备与技术落后、服务成本⾼、政策与体制不健全等。
另外，我政府，在加⼊ＷＴＯ后六年内放开铁路货运市场，包括与之相应的仓储服务，货运代理及速递服务。
这意味着那些拥有丰富经验和雄厚实⼒的外资物流企业陆续进⼊，这些对铁路运输部门都是⼀个严峻的挑战。
铁路作为中国运输的主要⽅式，必须发展属于⾃⼰的物流体系。
如果中国铁路不加快现代物流系统建设，尽快推出⾃⼰的产品，中国铁路巨⼤的市场有可能拱⼿相让于国外同⾏。
铁路⾏包运输是铁路旅客运输的重要组成部分，为旅客运输⾏李及社会的⼩件⾼值物提供包裹服务。
⾏包运输可谓是客运中的货运，同货运相⽐既具有客运的优势⼜具有货运的特点，是铁路部门发展现代物流的良好练兵场，因此，不妨把铁路⾏包运输作为铁路部门发展第三⽅物流切⼊点，既可以国内同⾏，⼜可以提前练兵，为将来的竞争积累资本。
２铁路⾏包运输发展第三⽅物流的可⾏性分析２．１铁路⾏包运输发展第三⽅物流的有利条件铁路⾏包运输具有安全、快速、准确、经济的特点，⽽且同铁路货运相⽐其运量较少，操作性较强，⼀旦出现某些失误不会给整个铁路运输造成过多的影响。
同时，⾏包运输是客运中的货运，具有客运快速的优点，也具有较⼤的运⼒，在社会上会有很强竞争⼒，这在铁路发展现代物流的市场准⼊期是⼗分有利的。
因此，铁路发展第三⽅物流适宜把⾏包运输作为切⼊点。
待时机成熟之后，逐步在全路推⼴。
同其它⾏业相⽐，铁路⾏包运输发展第三⽅物流更具有独特的优势：（１）信息络优势：在软件⽅⾯，经过⼗年的艰苦奋⽃，以ＴＩＭＩＳ为核⼼系统的铁路信息化建设已经进⼊了收尾阶段，铁路信息化建设正在从以ＴＩＭＩＳ为主向全⾯建设铁路信息化转变。
铁路内部ＭＲＰ建设已具备了⼀定的规模，财务资⾦结算系统、客票跟踪查询系统的局域ＭＩＳ已经成熟。
2023年我国第三方物流发展形势分析
信息技术助力物流升级
1.信息化系统建设：随着信息技术的迅猛发展，物流企业需通过建立更加先进的信息化系统来优化运营管理，提高运输效率和准确性。这包括采用物流管理系统、智能配货系统、仓储管理系统等，实现订单管理、库存控制、货物追踪等功能，从而提高整体物流运作效率。
行业竞争压力
1.我国政府支持第三方物流发展我国第三方物流发展的重要因素之一。在政策方面，我国政府多次出台支持和鼓励第三方物流发展的相关政策，如加大对第三方物流企业的支持力度，提供优惠税收政策等，这些政策的出台为第三方物流行业的发展提供了有利的政策环境。同时，我国还致力于打造开放、公平竞争的市场环境，为第三方物流企业的发展提供了更加广阔的市场空间和机遇。
1. 市场份额争夺加剧：目前，我国第三方物流企业数量众多，市场竞争激烈。据统计，截至202年底，我国已注册的第三方物流企业超过100万家，市场份额争夺进一步加剧。
2. 行业集中度相对较低：尽管市场规模庞大，但行业的集中度相对较低。根据相关数据显示，截至202年底，前十大物流企业的市场占有率仅为30%左右，行业整体仍处于分散竞争的状态。
Form：Jessie
2023/9/1
谢谢观看THANKS
绿色物流的发展趋势
物流运输成本控制策略:云计算大数据
1. 云计算在物流运输成本控制中的应用：介绍云计算在物流领域的应用，例如利用云计算技术进行库存管理、订单配送优化以及货物追踪等方面。通过云计算，物流企业可以实现信息共享和实时监控，从而提高运输效率，降低运输成本。
2. 大数据在物流运输成本控制中的作用：探讨大数据在物流运输成本控制中的应用价值，例如通过对海量数据的分析，可以进行运输路径的优化、货物装载的最优化以及运输需求预测等。大数据技术的应用可以帮助物流企业更加准确地评估运输风险，降低运输成本，并提高物流运输的效率。
第三方物流的发展历程
第三方物流的发展历程
人类社会的物流活动可以追溯到几千年前，但第三方物流作为一个独立的行业，其发展历程可以追溯到20世纪。
20世纪50年代，第三方物流开始出现，主要是由于工业化和
全球贸易的发展。
此时的第三方物流主要是由一些小型的货运代理公司提供的，他们通过协调货物的运输和仓储来实现客户的物流需求。
到了20世纪70年代，随着全球经济的不断发展和贸易的增长，第三方物流开始变得更加重要和专业化。
很多大型跨国公司开始设立自己的物流部门，同时也与第三方物流公司建立合作关系。
这一时期，第三方物流公司主要提供货物的仓储和运输服务。
到了20世纪90年代，随着信息技术的发展和互联网的普及，第三方物流行业进入了一个新的阶段。
物流信息化成为了一个关键的发展方向。
第三方物流公司开始使用先进的信息技术来实现物流信息的实时跟踪和管理，提高物流效率和服务质量。
进入21世纪以来，随着跨境电商的兴起和全球供应链的日益
复杂化，第三方物流行业迎来了新的机遇和挑战。
一些新兴的第三方物流平台和服务提供商快速崛起，通过整合物流资源和运用先进的技术手段，为商家和消费者提供全球化的物流解决方案。
目前，第三方物流行业正处于快速发展的阶段。
随着人工智能、
物联网和大数据等技术的应用，第三方物流将更加智能化、高效化和可持续发展。
同时，随着全球供应链的重构和区域一体化的推进，第三方物流服务将更加国际化和多元化，为全球贸易和物流领域带来更多的机遇和挑战。
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《信息检索与利用》课程综合大作业课题名称：浅析第三方物流发展途径专业：工商管理（现代物流管理）班级：K物流071学号：姓名：张醴月得分：______完成时间：2009年6月2日声明本模拟学位论文是我在文献检索课程学习阶段总结完成的研究成果。
在本模拟学位论文中，除了加以标注和致谢的部分外，不包含其他人已经发表或公布过的研究成果，也不包含我使用过的材料和他人的论文。
与我一同学习的同学对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。
学生签名：张醴月2009 年6月2 日浅析第三方物流发展途径摘要:在我国第三方物流正日益受到国家、社会和企业的重视, 第三方物流的市场规模越来越大, 成为一个快速成长的行业.因此, 第三方物流企业成为新的利润增长点并拥有了较大的发展空间.随着政府和企业管理者对我国现代物流业发展的指导思想与总体目标的确立, 第三方物流在我国有着非常广阔的发展前景.关键词:第三方物流; 双赢原则; 第三利润源泉; 虚拟企业我国物流业经过多年的发展, 已经初步形成了一定的规模, 货运业设施、设备的保运能力和作业能力增长较快.同时国民经济多年连续高速增长为第三方物流的发展创造了良好的条件.我国第三方物流企业正面临着一个快速发展的机遇.1 第三方物流的兴起和发展伴随着经济全球化, 社会分工日益细化, 市场需求变幻莫测, 第三方物流在社会经济中的重要作用越来越突出.从80 年代开始发展到现在的新经济时代, 第三方物流作为一种新型的专业物流服务, 其服务宗旨是面向客户, 适应客户需要.服务方式是尽量利用新技术, 创造新项目.服务内容是从单一功能的物流服务转向全方位的物流服务.它是现代物流的标志, 超越了原来的物流服务概念, 冲破了人们心中原有物流服务功能的范围, 成为一种崭新的物流功能.第三方物流是指生产经营企业为致力于主要的业务机能, 把原来属于企业内部自行处理的物流活动以合同方式委托给专业的物流服务企业, 同时通过信息系统与物流企业保持密切联系, 以达到对物流全过程的管理和控制的一种物流运作与管理方式.第三方物流为供应方提供运输、保管、配送的物流服务, 为需求方提供运输的物流服务.它能够提供一体化服务,作为中间流通企业, 是处于供应方和需求方之间的链接纽带, 它是实行供应链管理的好办法.2 第三方物流的价值理论第三方物流是创造利润的来源第三方物流的推动力就是为客户和自己创造利润.第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要, 服务水平必须符合客户的期望, 要使客户在物流方面得到利润,同时自己也要获利, 因此第三方物流企业必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润.第三方物流运作价值第三方物流供应商面临着的挑战是能提供比客户自身物流运作更高的价值.所以, 第三方物流一般需要从提高物流运作效率, 与客户运作的整合, 发展客户运作三方面创造运作价值.第三方物流的经济价值第三方物流企业通过规模作业降低企业物流费用, 减少资本积压; 有利于企业发展核心竞争力, 提高企业服务水平, 创造服务价值; 分散企业风险, 增强企业竞争力等方式来创造经济价值.第三方物流具有良好的社会效益第三方物流还具有另一个被大多数人所忽视的价值,即社会效益.在经济发展速度日益加快的今天, 第三方物流能够将社会有限的物流资源进行有效整合、利用, 提高使用效率, 同时有利于缓解城市交通压力, 减少能源消耗, 减少废气排放量和噪声污染等, 有利于环境的保护和改善, 实现绿色物流的发展方向3 第三方物流的原理第三方物流近年来能够得到迅速的发展与双赢原则的确立和、及战略联盟原理的应用是密不可分的.它们为第三方物流的发展营造了良好的气氛, 创造了成长的环境, 使其得到迅速发展.双赢原理双赢原理是指企业和第三方物流的合作是建立在双方均有利的基础上的, 在物流运作中双方均能获得利益.企业选择第三方物流, 实际上是为了实现自身物流管理目标而采取的一种与外界企业合作的方式.这种合作方式不仅对企业自身有益, 而且对第三方物流企业的发展也十分有利, 因为生产企业大量的物流外购业务为其带来了足够多的订单, 从而赢得了市场; 同时也使第三方物流企业在服务内容上得以扩充.全方位的物流服务使双方之间由短期的物流管理合同变为长期物流管理合作的承诺.合作中双赢目标的树立和实践可以避免或克服物流合作中的陷阱.如果在合作中间因为市场环境变化或其他因素引起某一方利益受损时, 双方能本着公平与灵活的原则进行适当变更, 才能确保双赢合作目标的实现.例如, 当双方协议中所定运输费率条件因为市场环境的变化而发生了较大的变化, 使原定的费率远低于市场现行费率, 如果双方能够按照双赢原理, 根据实际情况对协议进行适当变更, 则双方均能在市场风险中获利; 如果物流服务购买方没有考虑合作方利益, 坚持按协议履行, 物流服务提供者的合理利润就很难实现, 甚至出现亏损.在这种情形下, 提供者可能为确保自身利益的实现而降低服务质量, 最终使双方利益受损,进而影响双方合作的长远利益.显而易见, 如果企业和第三方物流的这种合作是建立在对双方均有利的基础上的, 也就是实现了双赢原则.双赢原则意味着合作双方互相信任, 互相依赖, 是一种对等的伙伴关系, 是维系双方长期合作, 共同发展的基础. 战略联盟原理的应用战略联盟原理是指企业和第三方物流合作的过程中,双方具有共同目标, 共享风险与收益, 为了共同的利益, 双方摒弃对立立场而接成的战略伙伴关系.新经济时代的到来, 市场竞争的加剧, 使单个企业在经营过程中会面临着财力及资源等的匮乏.因此, 在双赢的基础上寻找战略合作伙伴, 增强企业间的合作, 这已经成为一种新的经营理念和发展趋势.以第三方物流为链接点, 将生产企业、供应商组成一条供应链, 形成稳定的伙伴关系, 将增强各方的竞争力, 取得良好的经营成果和经济效益.同时企业和第三方物流的结成的战略联盟能够强化物流管理, 增加物流管理的价值, 促进销售, 开拓市场,降低成本, 提高利润.建立战略联盟时, 需要注意的是联盟各方能够首先判断出自身的优势在哪里. 这些优势在联盟中不能被削弱, 而是应该取长补短, 得到更大的发扬.在联盟中的企业外购的物流业务也一定是非优势部分.4 第三方物流与虚拟企业虚拟企业是一个弹性的组织结构.它能够为穿越时空的不同组织成员展开同步的活动创造条件, 它的许多活动由组织中的重要成员和各种合作伙伴来完成.虚拟企业是通过确立目标把企业中的各种人员连接起来.信息技术的发展, 全球化和网络化的实现使原本相距遥远, 不同时间, 分散组织而共同工作的虚拟环境开始出现.在这种环境下, 第三方物流的链接作用更容易发挥.第三方物流企业不一定需要有许多大型装卸设备, 大面积仓库, 以及齐全的运输工具, 它可以由分别具有这些条件的若干个成为合作伙伴的物流企业所组成.这个工作就是由虚拟企业里完成的.例如物流中的运输作业是可以交给第三方物流中的运输伙伴去完成的, 第'h糭•_P三方物流可以在它的信息高速公路内部将不同的组织串联起来, 组成环状的物流系统公司,提供全球性的运输服务公司, 使他们成为虚拟组织中的一员, 通过各种现代通信方式实现信息共享.打破了传统企业组织中的部门界限、等级界限, 为建立良好的战略联盟伙伴关系打开通道.5 我国第三方物流发展的机遇第三方物流近年来在我国有了较快的发展, 但是也面临着诸多的困难.例如国内市场竞争的加剧, 国外物流企业的大量涌入等.这是挑战, 更是机遇.发展第三方物流产业将是促进企业物流活动合理化、效率化, 进而提高整个社会物流活动合理化的重要手段.特别是在当今信息时代, 将各种先进的信息技术、网络技术用于物流管理中, 将给第三方物流事业的发展带来广阔的前景.现阶段在市场经济条件下买方市场的形成, 打破了以往短缺经济下的市场供求格局, 服务和质量得到了企业前所未有的重视, 这种情况为第三方物流企业的生存发展提供了宏观基础; 企业改革的深化, 市场竞争的加剧, 使企业开始考虑如何通过降低成本以获得第三利润源, 这为第三方物流发展提供了微观基础; 网络经济的兴起和电子商务的发展为第三方物流的发展提供了强的动力, 同时现代信息技术也为第三方物流奠定了技术基础; 世界上第三方物流管理的成功经验也为国内物流企业的发展提供了“教材”和“示范”.我国政府的重视和支持对第三方物流的发展具有决定性的意义, 一系列相关政策的出台明确了物流业发展的总体目标和指导思想; 我国生产企业打破原有经营理念, 在开发第三方物流上做出新的尝试, 为其发展提供了市场; 作为从事第三方物流的企业必须具有提供从物流计划、系统设计、物流管理到一整套物流的能力; 各种批发企业、商社型贸易企业通过发挥自己的信息优势, 渠道优势以及所具有的物流功能向第三方物流事业渗透, 以此促进事业的进一步发展.总之, 第三方物流企业作为一个新兴行业具有广阔的发展前景. 我国物流企业需要积极应对外资物流企业的挑战, 采用主动出击的方式来巩固现有市场, 挖掘市场潜力,扩大市场空间; 积极抢滩第四方物流市场, 大力推广绿色物流, 打造出一批具有世界影响力的现代化物流企业, 为我国经济发展创造出新的增长点.—————————————————————————————参考文献:〔1〕杨橞萍.现代物流基础[M].北京: 高等教育出版社, 2005.〔2〕蓝仁昌.物流技术与实务[M].北京: 高等教育出版社,2005.〔3〕张毅.现代物流管理[M].上海: 上海人民出版社, 2003.〔4〕吴清一.物流管理[M].北京: 中国物资出版社, 2003.〔5〕刘德武.企业物流[M].北京: 电子工业出版社, 2006.致谢在这次模拟论文设计的撰写过程中，我得到了许多人的帮助。
首先我要感谢我的老师在课程设计上给予我的指导、提供给我的支持和帮助，这是我能顺利完成这次报告的主要原因，更重要的是老师帮我解决了许多技术上的难题，让我能把系统做得更加完善。
在此期间，我不仅学到了许多新的知识，而且也开阔了视野，提高了自己的设计能力。
其次，我要感谢帮助过我的同学，他们也为我解决了不少我不太明白的设计商的难题。
同时也感谢学院为我提供良好的做毕业设计的环境。
最后再一次感谢所有在设计中曾经帮助过我的良师益友和同学对上述朋友，再一次真诚地表示感谢！评分体系及项目得分1．课题的自我完成系数值（20分）得分2．选择和使用工具书(检索系统)的情况：（40）（1）选择工具书、刊或检索系统的种类（10分）得分（2）查的文献条目的数量（5分）得分（3）所查文献的出版类型（5分）得分（4）外文文献的翻译情况（至少翻译两篇）（5分）附在论文后面得分（5）综合运用所选工具书、各种索引的能力（5分）得分（6）查准率（所查检索条目与选择课题的针对性的评价）（10分）得分3. 原始文献的获取及在论文中的利用情况（20分）得分4．按照“步骤要求”完成实习报告情况10分得分5．按照格式要求撰写模拟论文。