费托合成工艺学习报告(本科)
费托合成Co基催化剂的制备及研究的开题报告
费托合成Co基催化剂的制备及研究的开题报告摘要随着能源需求的不断增加，开发高效的催化剂具有重要的意义。
Co基催化剂在化学加工和能源领域中广泛应用。
本文将探讨费托合成Co基催化剂的制备和研究。
研究将分为以下几个方面：（1）制备Co基催化剂（2）测试催化剂的活性和选择性（3）研究催化剂的结构和反应机理。
本文将通过催化剂的制备、表征和应用来评估其性能。
我们的目标是通过对Co基催化剂的特性和反应机理的研究，对费托合成过程进行更深入的理解。
关键词: 催化剂; 费托合成; Co基催化剂; 结构; 反应机理第一章绪论催化剂是化学反应中起关键作用的化学物质。
费托合成是一种使合成气（CO和H2的混合气体）转化为烃类化合物的反应。
在费托合成过程中，催化剂的活性和选择性是非常重要的。
Co基催化剂是费托合成的主要催化剂之一。
本文将着重研究Co基催化剂的制备和研究。
本文还将涉及催化剂的应用及其对费托合成过程的影响。
第二章研究背景Co基催化剂在煤化工、油田化工和石油化工等领域中得到了广泛应用。
Co基催化剂的活性和选择性受诸多因素的影响，如催化剂的颗粒大小、物理性质、化学成分和表面结构等。
此外，合适的反应条件也是提高催化剂的活性和选择性的关键因素。
为了提高Co基催化剂的性能，必须对其结构和反应机理进行深入研究。
第三章研究目标本研究的主要目标是制备Co基催化剂，研究其结构和反应机理，并评估其在费托合成过程中的性能。
我们将通过以下几个方面来实现这些目标：1. 制备各种类型的Co基催化剂；2. 测试催化剂的活性和选择性；3. 利用先进的表征技术，研究催化剂的物理化学特性；4. 分析Co基催化剂在费托合成反应中的反应机理。
第四章研究方法1. 制备Co基催化剂本研究将使用化学共沉淀法和还原法来制备Co基催化剂。
2. 测试催化剂的活性和选择性本研究将使用配备了自动采样器和质谱检测器的反应釜测试催化剂的活性和选择性。
3. 催化剂表征本研究将使用扫描电镜（SEM）、透射电镜（TEM）、X射线衍射（XRD）、热重分析（TGA）、傅里叶变换红外光谱（FT-IR）等表征技术对催化剂进行表征。
费托合成工艺流程
费托合成工艺流程
《费托合成工艺流程》
费托合成工艺是一种重要的化学工艺，用于生产烯烃和芳烃等燃料和化工产品。
该工艺广泛应用于石油炼制、石油化工和合成气等领域。
费托合成工艺流程涉及多个步骤，包括原料处理、催化剂准备、反应器运行等。
首先，原料处理是费托合成工艺流程的重要步骤。
一般来说，原料包括天然气、重质烃等，需要进行除硫、除氮、除氧等工艺处理，以保证原料的纯净度和稳定性，从而提高反应器的运行效率。
其次，催化剂准备也是费托合成工艺流程中的关键环节。
费托合成反应需要催化剂的参与，一般以铁、钴、镍等金属为活性成分，搭配氧化铝、硅铝酸盐等作为载体，通过一系列的物化方法得到合适的催化剂，以保证反应的高效进行。
最后，反应器运行是费托合成工艺流程中最为重要的环节。
反应器一般为固定床反应器或者流化床反应器，通过催化剂的介导，原料与氢气在高温高压下发生一系列反应，生成烯烃和芳烃等产品，同时产生水蒸气、二氧化碳等副产物。
反应器运行稳定性和高效率的要求，对操作人员和设备都提出了较高的技术要求。
总的来说，《费托合成工艺流程》是一个综合性的工程，涉及到多个专业领域的知识和技术，而且对设备和操作都有很高的
要求。
只有全面了解和掌握费托合成工艺流程，才能更好地运用该工艺生产出高效、环保的产品。
费托合成反应制备清洁液体燃料工艺过程研究实验报告
费托合成反应制备清洁液体燃料工艺过程研究实验报告一、引言大家都知道，传统的化石燃料用久了不好，不仅环境污染问题一大堆，连空气都变得不好呼吸了。
为了减少对环境的伤害，科学家们也在绞尽脑汁想办法，研究清洁能源的替代品。
这个时候，费托合成反应就登场了。
说实话，听起来有点复杂，费托合成？这是什么玩意儿？别急，给大家简单普及一下。
费托合成反应其实是通过一种化学方法，将天然气或者煤炭等低质量的碳氢化合物转化为液态燃料的过程。
你没听错，就是通过这种“魔法”技术，给我们带来了清洁的液体燃料。
简单来说，费托合成就像是给脏兮兮的煤炭洗个澡，让它变得清新又干净。
而这一切，都离不开合成气的“助攻”。
二、费托合成反应的基本原理你是不是已经好奇了，这个费托合成反应到底是怎么工作的？哎哟，告诉你，过程其实不复杂，就是把含碳的气体（比如一氧化碳和氢气）混合在一起，经过一番高温高压的处理，然后在催化剂的作用下，就能变出液体燃料！是不是听起来像魔术一样？其实它并不难，只不过得有对的“工具”和“配方”。
想想看，这个过程就像是做饭，你得先准备好合适的食材，比如催化剂、合成气等，然后加热搅拌，再加点儿催化剂调味，最后就能“煮”出你想要的液体燃料了。
话说回来，催化剂在这里起了关键作用。
你要是没了催化剂，反应就像是锅里没火一样，啥也做不成。
我们常用的催化剂一般是铁或钴，它们能够加速反应，把合成气转化为烃类化合物，最终形成液态燃料。
也就是说，这个过程实际上是一个很巧妙的“化学烹饪”，你得掌握火候，得控制好温度和压力，才能得到高质量的“菜肴”——也就是清洁液体燃料。
三、费托合成的优势和挑战哦哟，说到这里，大家肯定想问了，这个费托合成到底好在哪儿？嘿告诉你，它可是有不少“亮点”的。
这种方式生产的液体燃料相对来说比较清洁，能减少对环境的污染。
不像传统的石油燃料，它不含有那么多的硫和芳香烃，排放的有害物质少，空气质量得到了大大的改善。
再说了，这种燃料比起传统燃料还更稳定，尤其适合那些对燃料质量要求高的应用场合，比如航空航天、汽车等。
【生产管理】费托车间实习报告(doc 38页)
费托车间实习报告(doc 38页)部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，勿作商业用途实习报告工作单位:潞安煤基清洁能源有限公司姓名:某某报告题目: 费托岗位实习报告实习时间: 2015.09.16—2016.01.31实习单位:潞安天脊化工有限公司指导老师:某师父实习人员:某某完成时间: 2016.01.24目录序言.......................................................... - 0 - 第一章实习单位概况及工艺流程................................... - 1 -1.1实习单位概况............................................ - 1 - 第二章工艺流程简述............................................. - 2 -2.1 工艺原理................................................ - 2 -2.2 工艺流程说明............................................ - 2 -2.2.1 反应及分离系统.................................... - 2 -2.2.2 固定床反应器的取热系统............................ - 3 - 第三章单机设备结构与操作....................................... - 5 -3.1 离心泵操作.............................................. - 5 -3.1.1卧式离心泵操作规程................................ - 5 -3.1.2 液下泵操作规程................................... - 12 - 第四章工艺操作控制............................................ - 13 -4.1 主要监测控制指标....................................... - 13 -4.1.1 原材料指标....................................... - 13 -4.1.2 辅助材料指标..................................... - 14 -4.1.3 工艺控制指标..................................... - 14 -4.2 消耗定额............................................... - 17 -4.2.1 物料平衡、原材料消耗、公用工程消耗及能耗指标..... - 17 -4.3 生产能力及质量要求..................................... - 20 -4.3.1 生产能力......................................... - 20 -4.3.2 产品及副产品指标................................. - 21 - 第五章常见故障与处理方法...................................... - 24 -5.1 反应器催化剂床层温度快速上升........................... - 24 -5.2 反应器催化剂床层温度下降............................... - 24 -5.3 飞温现象及处理措施..................................... - 25 - 第六章安全注意事项............................................ - 27 -6.1 装置安全通则........................................... - 27 -6.2 装置安全规定........................................... - 29 -6.3 装置安全检查制度....................................... - 30 - 第七章存在问题及建议.......................................... - 31 - 第八章实习心得体会............................................ - 32 -序言在2015 年的9月份来到天脊潞安化工有限公司化产车间脱碳岗位实习。
费托合成工艺制乙烯
费托合成工艺制乙烯全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：费托合成是一种重要的化学工艺，利用一氧化碳和氢气在催化剂的作用下，合成乙烯这种重要的化学品。
乙烯是一种重要的化工原料，广泛用于制造聚乙烯、乙烯醇等化工产品。
费托合成工艺制备乙烯具有高效、环保等特点，受到广泛关注。
费托合成工艺制备乙烯的基本原理是将一氧化碳和氢气在高温、高压以及铁、铬等金属氧化物为主的催化剂的作用下进行化学反应，生成乙烯。
费托合成工艺的反应过程主要包括以下几个步骤：氢气与一氧化碳在催化剂表面吸附并活化，生成乙酸根离子和水。
乙酸根离子再与氢气继续反应，生成乙醇。
乙醇进一步脱水，生成乙烯。
费托合成工艺制备乙烯的过程需要选择适当的催化剂。
目前，常用的费托合成催化剂主要包括铁、铬、钴等金属氧化物，催化剂的种类和形态对反应产物的选择和产率有重要影响。
反应条件也需要精确控制，包括温度、压力、气流速率等参数。
费托合成工艺制备乙烯的优点之一是可以直接利用资源丰富的一氧化碳和氢气，无需依赖石油等化石能源。
费托合成反应产物的选择性高，产品纯度较高，有利于后续产品的加工制备。
费托合成工艺制备乙烯也存在一些问题。
生产成本较高，需要耗费大量能源和催化剂。
由于反应过程较为复杂，催化剂的寿命较短，需要频繁更换和再生，影响了生产的连续性和稳定性。
为了解决这些问题，研究人员一直致力于提高费托合成工艺制备乙烯的效率和环保性。
近年来，通过改良催化剂的结构和组成，优化反应条件等手段，已经取得了一定的进展。
采用纳米催化剂可以提高反应速率和产品选择性，减少能源消耗和废弃物排放；改进反应工艺，实现高温高压条件下的反应，提高乙烯产率和纯度。
在未来，费托合成工艺制备乙烯将继续成为一个重要的研究领域。
研究人员将不断探索新的催化剂及反应条件，提高乙烯的产率和纯度，降低生产成本，实现资源利用的最大化。
费托合成工艺制备乙烯的发展将为化工行业的绿色生产和可持续发展做出贡献。
【2000字】第二篇示例：费托合成是一种用于制备乙烯的工艺方法，采用催化剂将一些可再生资源转化为有机化合物。
《费托合成反应的催化剂制备和性能研究及其对生态环境的影响》范文
《费托合成反应的催化剂制备和性能研究及其对生态环境的影响》篇一摘要：费托合成反应作为替代能源技术，为缓解全球能源需求压力及应对生态环境问题提供了有效途径。
催化剂作为费托合成反应的核心，其制备和性能研究至关重要。
本文将详细探讨费托合成反应的催化剂制备方法、性能特点及其对生态环境的影响，以期为相关研究与应用提供理论支持和实践指导。
一、引言费托合成反应是一种将合成气（CO+H2）转化为液体燃料的技术。
在日益严峻的能源与环境压力下，费托合成反应成为了一种极具潜力的替代能源技术。
然而，催化剂作为该反应的关键组成部分，其性能直接决定了反应的效率和产物的品质。
因此，研究费托合成反应的催化剂制备和性能，以及其对生态环境的影响，具有重要的理论和实践意义。
二、费托合成反应催化剂的制备（一）原料选择费托合成反应催化剂的制备通常选择活性金属组分、载体及助剂等。
活性金属组分主要选择铜基、铁基等金属，载体则常采用氧化铝、二氧化硅等材料。
助剂的选择和添加可以改善催化剂的活性、选择性和稳定性。
（二）制备方法催化剂的制备方法主要包括浸渍法、共沉淀法、溶胶-凝胶法等。
不同的制备方法对催化剂的结构、性能及活性具有重要影响。
目前，研究者们正致力于开发更加高效、环保的催化剂制备方法。
三、费托合成反应催化剂的性能研究（一）催化活性催化活性是评价催化剂性能的重要指标。
通过优化催化剂的组成、结构及制备方法，可以提高其在费托合成反应中的催化活性，从而降低能耗，提高产物收率。
（二）选择性催化剂的选择性决定了产物的品质和类型。
在费托合成反应中，研究者们致力于开发具有高选择性的催化剂，以实现更高效地转化合成气为高品质液体燃料。
（三）稳定性催化剂的稳定性是评价其性能的重要方面。
通过改进催化剂的抗积碳性能、抗中毒性能等，可以提高其在费托合成反应中的长期稳定性。
四、费托合成反应催化剂对生态环境的影响（一）降低碳排放费托合成反应通过将CO等气体转化为液体燃料，可以间接降低化石燃料燃烧产生的碳排放。
费托合成工艺及研究进展
费托合成定义费托合成(Fischer-Tropsch synthesis)是煤间接液化技术之一，它以合成气(CO和H2)为原料在催化剂(主要是铁系) 和适当反应条件下合成以石蜡烃为主的液体燃料的工艺过程。
1923年由就职于Kaiser Wilhelm 研究院的德国化学家Franz Fischer 和Hans Tropsch开发，第二次世界大战期间投入大规模生产。
其反应过程可以用下式表示：nCO+2nH2─→[－CH2－]n+nH2O副反应有水煤气变换反应H2O + CO → H2 + CO2 等。
一般来说，烃类生成物满足Anderson-Schulz-Flor分布。
工艺费托合成总的工艺流程主要包括煤气化、气体净化、变换和重整、合成和产品精制改质等部分。
合成气中的氢气与一氧化碳的摩尔比要求在2～2.5。
反应器采用固定床或流化床两种形式。
如以生产柴油为主，宜采用固定床反应器；如以生产汽油为主，则用流化床反应器较好。
此外，近年来正在开发的浆态反应器，则适宜于直接利用德士古煤气化炉或鲁奇熔渣气化炉生产的氢气与一氧化碳之摩尔比为0.58～0.7的合成气。
铁系化合物是费托合成催化剂较好的活性组分。
研究进展传统费托合成法是以钴为催化剂，所得产品组成复杂，选择性差，轻质液体烃少，重质石蜡烃较多。
其主要成分是直链烷烃、烯烃、少量芳烃及副产水和二氧化碳。
50年代，中国曾开展费托合成技术的改进工作，进行了氮化熔铁催化剂流化床反应器的研究开发，完成了半工业性放大试验并取得工业放大所需的设计参数。
南非萨索尔公司在1955年建成SASOL－I小型费托合成油工厂，1977年开发成功大型流化床Synthol反应器，并于1980年和1982年相继建成两座年产 1.6Mt的费托合成油工厂（SASOL-Ⅱ、SASOL-Ⅲ）。
此两套装置皆采用氮化熔铁催化剂和流化床反应器。
反应温度320～340℃，压力2.0～2.2MPa。
产品组成为甲烷11％、C2～C4烃33％、C5～C8烃44％、C9以上烃6％、以及含氧化合物6％。
费托合成生产人造石油的化学工艺
费托合成生产人造石油的化学工艺1 费托合成的概念、历史背景及技术现状费托合成(Fischer-Tropsch synthesis)是煤间接液化技术之一，它以合成气(CO和H)为原料在催化剂(主要是铁系) 和适当反应条件下合成以石蜡烃为2主的液体燃料的工艺过程。
其反应过程可以表示：nCO+2nH2─→[－CH2－]n+nH2O 副反应有水煤气变换反应 H2O + CO → H2 + CO2 等。
费托合成总的工艺流程主要包括煤气化、气体净化、变换和重整、合成和产品精制改质等部分。
费托合成总的工艺流程主要包括煤气化、气体净化、变换和重整、合成和产品精制改质等部分。
合成气中的氢气与一氧化碳的摩尔比要求在2～2.5。
反应器采用固定床或流化床两种形式。
如以生产柴油为主，宜采用固定床反应器；如以生产汽油为主，则用流化床反应器较好。
此外，近年来正在开发的浆态反应器，浆态床反应器比管式固定床反应器结构简单、易于制作，而且价格便宜易于放大。
则适宜于直接利用德士古煤气化炉或鲁奇熔渣气化炉生产的氢气与一氧化碳之摩尔比为 0.58～0.7的合成气。
铁系化合物是费托合成催化剂较好的活性组分。
传统费托合成法是以钴为催化剂，所得产品组成复杂，选择性差，轻质液体烃少，重质石蜡烃较多。
其主要成分是直链烷烃、烯烃、少量芳烃及副产水和二氧化碳。
50年代，中国曾开展费托合成技术的改进工作，进行了氮化熔铁催化剂流化床反应器的研究开发，完成了半工业性放大试验并取得工业放大所需的设计参数。
南非萨索尔公司在1955年建成SASOL－I小型费托合成油工厂，1977年开发成功大型流化床 Synthol反应器，并于1980年和1982年相继建成两座年产 1.6Mt的费托合成油工厂（SASOL-Ⅱ、SASOL-Ⅲ）。
此两套装置皆采用氮化熔铁催化剂和流化床反应器。
反应温度320～340℃，压力 2.0～2.2MPa。
产品组成为甲烷11%、C2～C4烃33%、C5～C8烃44%、C9以上烃6%、以及含氧化合物6%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
关于煤间接液化技术“费-托合成”的学习报告报告说明
F-T合成作为煤的间接液化的重要工艺，有着广泛的应用。
本文将分别报告作者在F-T合成的基本原理、高低温工艺、催化剂以及F-T合成新工艺的学习情况。
在以上学习的基础上，报告末尾有本人对F-T合成工艺改进的一点设想和建议。
一、F-T合成的基本原理
主反应
生成烷烃：
(1)
(2)
生成烯烃：
(3)
(4)
副反应
生成含氧有机物：
(5)
(6)
(7)
生成甲烷：
(8)
积碳反应：
(9)
歧化反应：
(10)
F-T合成利用合成气在炉内反应生成液体燃料，1-4式为目标反应，其中1和3是生产过程中主要反应。
其合成的烃类基本为直链型、烯烃基本为1-烯烃。
5-7式会生成含氧有机物的反应会降低产品品质；8式生成甲烷虽然是优质燃料但价值不高（原料合成气也为气体），往往需要分离出
来进行制氢，构成循环；积碳反应主要是会对催化剂产生影响，温度过高时积碳反应产生的碳会镀在催化剂上（结焦现象），堵塞孔隙，造成催化剂失效。
二、高温工艺与低温工艺
反应温度不同，F-T合成液体产物C数目也不同（或者说选择性不同），基本上呈温度变高，
碳链变短的趋势。
低温工艺约在200-240摄氏度下反应，即可使用Fe催化剂也可用Co系催化剂，后者效果较好，产物主要是柴油、润滑油和石蜡等重质油品。
高温工艺约在350摄氏度情况下反应，一般使用熔铁催化剂，产品主要是小分子烯烃和汽油。
由于温度不同，高低温工艺采用的反应器也有所不同，低温工艺主要采用固定床反应器、浆态床反应器；高温工艺主要用循环流化床、固定流化床反应器。
下面关于首先报告我对反应基本流程的认识
首先无论何种反应器都需要先将合成气和循环气加热到一定温度后输入反应器，再经过均布装置将合成气均匀散开，之后进入反应段。
由于炉内反应基本为强放热反应，对于低温工艺需要设置通水的管道利用水汽蒸发转移热量提高效率，而高温工艺由于强烈的对流换热所以并不要求特殊的冷却系统。
反应段过后主要是催化剂回收和产品分离的问题，这一点主要是利用旋分器、重力沉降（反应中催化剂结团结块）等方式。
图1为反应器的基本结构示意图
图错误！未指定顺序。
反应器基本结构示意图
这里再简要报告我对以上提到的四类反应器认识
固定床反应器（Arge反应器）
由于催化剂到冷却界面的传热距离限制，固定床式反应器要想法设法增大表面积。
早期由于管式反应器直径过大而采取了层炉式反应器，然而由于散热和催化剂利用效率的问题而不被广泛使用。
随后的发展趋势就是反应器内“管”越来越多、越来越细；1955年Sasol公司开发了内含2052根直径50毫米“管”的固定床反应器；1990年Shell公司开发了内含26150根直径26毫米“管”
的反应器。
而“管越多、越细”，反应器的效率和生产能力也越高（这点后面要提到）。
这种反应器优点易于操作运行，产品易于分离，适用于蜡生产；但是缺点也很明显，由于此类反应器温度分布不均，其温度需要控制在较低水平，影响反应速率和产率，以及因此带来的对于催化剂细度的要求，使得催化剂利用效率低，用量大；同时反应器由于承受压降厚度较大，铁催化剂定期更换要求复杂的网络结构，加大了设备成本。
浆态床反应器
浆态反应器合成气由底部从液态产物（主要是蜡）中以鼓泡的形式进入反应器，利用产物加热合成气节省了能量；炉内有悬浮的催化剂颗粒，合成气与悬浮颗粒反应效率很高，因此大量的热需要额外的移热装置，同时悬浮的粉尘形态需要精细的多级分离回收装置，但这种在线式的催化剂循环方式使得反应器不需要停车，生产效率得到一定地提高。
由于没有庞杂的管式结构和更换催化剂的系统，浆态床结构简单，造价也比较低。
粉尘催化悬浮方式使得催化剂消耗量大大减少；压降比也远低于固定床节省了气体压缩成本；系统等温性较好，不必担心催化剂结焦而失去效用。
循环流化床反应器与固定流化床反应器
循环流化床与浆态床很相似，只是合成气注入速率不高，催化剂呈流动形态。
整个反应器由反应器和催化剂分离沉降器构成，彼此由管道相连；由于气流作用，催化剂呈湍流状态，温度高、温差小（<2度），催化剂不易结块；压力高，压降小。
但强烈湍流对催化剂消耗大，而且其本身催化剂需求量很大，循环损失较大，循环耗能高，对循环机构要求也高。
鉴于此，有发展了固定流化床反应器。
固定流化床操作比较简单。
气体从反应器底部通过分布器进入并通过流化床。
床层内催化剂颗粒处于湍流状态但整体保持静止不动。
和商业循环流化床相比，它们具有类似的选择性和更高的转化率。
同等的生产规模下，固定流化床比循环流化床制造成本更低，这是因为它体积小（无需循环机构）而且不需要昂贵的支承结构。
此外其催化剂用量和线速都大幅度减小，催化剂损耗一次减少。
三、催化剂的简单认识
合成催化剂主要由Co、Fe、Ni、Ru等周期表第VIII族金属制成，为了提高催化剂的活性、稳定性和选择性，除主成分外还要加入一些辅助成分，如金属氧化物或盐类。
大部分催化剂都需要载体，如氧化铝、二氧化硅、高岭土或硅藻土等。
而这些辅助成分和载体中S的存在不但影响尾气排放，对于催化活性也有影响。
另外，必须提到的是合成催化剂制备后只有经CO+H2或H2还原活化后才具有活性。
目前，世界上使用较成熟的间接液化催化剂主要有铁系和钴系两大类，固定床和浆态床反应器中使用的是沉淀铁催化剂，在流化床反应器中使用的是熔铁催化剂。
铁系催化剂由于比较便宜，适用范围广（温度、原料比例），其应用较为广泛；而钴系在低温工艺中效率较高，长远来看价值更高。
最后提一点就是助剂中贵金属的使用，金、银、铂、锆等的由于我认为用两个主要目的。
一是这类贵金属本身常做催化剂，可能提高催化效果；二是，掺入贵金属可能加强催化剂机械强度，减小磨耗，延长寿命。
（目前看仅有锆可较大比例掺入）
四、F-T合成新工艺发展
技术发展和构想
（1）微管固定床工艺：此工艺就是把固定床中管式结构进一步微小化，通过提高接催化面积和传热面积提高生产效率。
（2）高温低温工艺联产：即利用高温工艺产物加热合成气后供低温工艺使用。
（3）油电热联产：仅利用高温加热原料效率较低，利用额外高温发电供热的一种设想。
我的建议
对于（1），微管化生成是个发展方向，但对材料的抗压耐高温性能提出更高要求；此外其对催
化剂回收提出更高低技术和成本要求。
如果能在催化剂寿命、材料方面取得突破，此技术还是很有
前景的。
对于（2），高低温联产技术难度应该不大，但效率未必提高很多；对于（3），利用余热供热可
行性很高，但发电技术难度较高。
我的一个设想是将煤的气化与合成气催化液化联系起来。
利用煤
的气化床的高温尾气（1300摄氏度）进行发电（加热蒸汽），降温后在余热高温工艺合成气，高温
工艺产物预热低温工艺合成气，低温工艺产物与做功后的蒸汽供热。
五、参考文献
[1]丁云杰等.煤制乙醇技术[M].北京：化学工业出版社，2014：42-43.
[2]王君.浅析费托合成技术与反应的影响因素[J].科技资讯，2013,23(10)：8.
[3]郭琳，李文英，张宗森等.高、低温费托合成联产中烯烃的加工利用[J].太
原理工大学学报，2012,43(3)：329.
[4]李毅，曹军等.费托合成微反应器研究进展[J].化工进展，2015,34(6)：1520-1521.
[4]周立进，王磊，黄慧慧等.费托合成工艺研究进展[J].石油化工，2012,41(12)：1430-1434.。