13 隧道养护与维修
隧道常见病害及维修养护
崩塌维修
总结词
隧道崩塌是严重的病害之一，需要采取及时的措施进行维修 。
详细描述
隧道崩塌的维修包括清理崩塌体、修复边坡、加固支撑结构 等步骤。根据崩塌的范围和程度，可以采用不同的维修方案 。对于严重的崩塌，需要进行全面的勘察和设计，制定合理 的修复方案。
04
.3.2 养护周期
.3养护流程
日常巡查
每日需对隧道进行巡查，及时发现病害及安全隐 患。
定期检查
每隔一定时间（例如每季度、半年或一年）进行 一次全面检查，评估隧道整体状态。
特殊检查
针对恶劣天气、异常情况或特定事件，进行专项 检查，确保隧道安全。
崩塌养护
边坡监测
对隧道边坡进行监测，及时发现边 坡失稳迹象。
排水系统维护
定期清理隧道排水系统，确保排水 畅通。
结构加固
针对隧道结构出现的破损、开裂等 问题，采取加固措施，提高结构稳 定性。
植被防护
在隧道洞口及周边种植植被，防止 水土流失，降低边坡失稳的风险。
05
.4养护方法
日常养护
检查设施
定期检查隧道内各种设施 ，包括照明、通风、排水 等，确保其完好无损。
效果。
特殊养护
防水处理
针对隧道可能出现的渗水、漏 水等问题，采取有效的防水处
理措施。
排水设施
定期清理和维护隧道内的排水设 施，确保其排水畅通。
应急处理
建立应急处理预案，对隧道内发生 的突发事件进行及时有效的处理。
06
.4 .2养护周期
隧道养护与维修技术考核试卷
C.施工条件
D.以上都是
19.下列哪种措施不属于隧道养护维修的应急预案？（）
A.确定应急组织机构
B.制定应急处理流程
C.准备应急物资
D.提高隧道通行能力
20.隧道养护维修的长期规划应包括（）
A.隧道结构安全
B.机电设施更新
C.环境保护
D.以上都是
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
（3）经济合理，效益最大化：在保证安全和质量的前提下，合理利用资源，降低成本，追求最大的经济效益和社会效益。
（4）绿色环保，可持续发展：在养护维修过程中，注重环境保护，减少对周边环境的影响，实现可持续发展。
这些原则在实际养护维修工作中的重要性体现在：
-确保人员和车辆的安全，预防事故发生。
-保证养护维修工作的科学性和规范性，提高工作效率和质量。
20.隧道养护维修中，哪些因素会影响养护维修决策？（）
A.隧道的使用年限
B.隧道的结构状况
C.维修资金预算
D.紧急事故的发生频率
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.隧道的养护维修工作主要是为了确保隧道的______和______。
答案：结构安全，功能正常
A.增加通风设备
B.使用空气净化器
C.控制隧道内污染物排放
D.提高隧道设计标准
13.以下哪些技术可用于隧道裂缝的检测？（）
A.超声波检测
B.激光检测
C.红外热像检测
D.视觉检测
14.隧道养护中的特别检况检查
C.重大事故后的结构完整性检查
D.定期进行的结构健康监测
隧道维修养护方案
隧道维修养护方案1.背景介绍隧道是现代交通建设的必要组成部分，为了确保隧道的安全性和可持续使用，维修养护工作至关重要。
本文档旨在制定一份维修养护方案，以确保隧道在使用过程中能够进行及时、有效的维修养护。
2.维修养护目标维修养护的主要目标是保持隧道安全和正常运营，确保通行人员和车辆的安全。
具体目标包括：及时发现和修复隧道内部和外部的破损和损坏；定期检查隧道内部照明、通风、消防设备等各项设施的运行情况；清理隧道内的积水、杂物和污渍，保持通道畅通；检查并修复隧道墙壁、天花板、地面等结构的裂缝和脱落。
3.维修养护计划维修养护计划应基于实际情况和预算限制，并综合考虑以下因素：3.1 定期巡检定期巡检是维修养护的基础，应确保定期巡检人员熟悉隧道各项设施和结构的状况，及时发现问题。
巡检频率可根据隧道的使用情况和年限确定，一般建议每月进行一次详细巡检，并每周进行简要巡检。
3.2 紧急维修对于紧急情况，如设施故障、水漏等，应立即采取措施进行紧急维修。
隧道管理部门应制定紧急维修的操作流程和联系方式，并保持与相关维修单位的沟通和合作。
3.3 长期维修计划根据巡检和维修记录，制定长期维修计划，对隧道内部和外部的问题进行修复和加固。
维修计划应包括具体的时间安排、维修内容和所需材料等信息，并与相关单位进行沟通和协调。
4.维修养护人员培训为了保证维修养护工作的质量和安全性，应定期对维修养护人员进行培训和技术指导。
培训内容可包括隧道维修养护知识和技能、安全操作规程等。
培训应定期进行，并记录培训内容和参训人员名单。
5.预算和资源维修养护计划的实施需要充足的预算和相关资源的支持。
应编制详细的预算计划，确保维修养护工作的顺利进行。
同时，应合理安排人员、设备和材料的使用，以提高工作效率和资源利用率。
6.维修养护监督为了确保维修养护工作的质量和效果，应设立专门的监督机构或组织，对维修养护工作进行监督和评估。
监督工作应参考相关标准和规范，并定期进行检查和评估，对发现的问题及时纠正和改进。
隧道工程养护维修方案
隧道工程养护维修方案1. 前言隧道是一种特殊的交通设施，它承载着行车和行人的重要任务。
因此，隧道的养护维修工作尤为重要，一方面可以确保隧道安全通行，另一方面可以延长隧道的使用寿命。
本文将对隧道工程养护维修方案进行详细阐述，希望能对相关从业人员提供参考。
2. 隧道养护维修的重要性隧道的养护维修工作对于保障行车安全、减少交通拥堵、延长隧道使用寿命等方面具有重要意义。
隧道养护维修工作应该高度重视，不能因为工作量大或者费用高而忽视。
3. 隧道养护维修的内容隧道养护维修工作的内容包括隧道内部的结构、设备以及隧道进出口的环境等方面。
具体内容包括：(1) 隧道结构的检查和修复：包括拱顶、墙壁、地基等结构部分的检查和修复工作；(2) 隧道设备的检修和维护：包括通风系统、照明系统、排水系统等设备的检修和维护工作；(3) 隧道进出口环境的维护：包括隧道进出口的道路、标线、交通信号灯等设施的维护工作。
4. 隧道养护维修的常见问题在实际工作中，隧道养护维修工作面临着一些常见问题，如：(1) 隧道结构受损：由于自然因素或者人为原因，隧道结构可能会受到损坏，需要及时修复；(2) 隧道设备老化：隧道设备长期使用后会产生老化现象，需要进行检修和更换；(3) 隧道进出口环境问题：隧道进出口的道路、标线、交通信号灯等设施可能存在破损、松动等问题，需要及时维修。
5. 隧道养护维修的优先级在实际工作中，隧道养护维修工作需要根据具体情况制定优先级，例如：(1) 对于隧道结构的损坏，应该优先进行修复，以保障隧道的安全通行；(2) 隧道设备的检修和维护工作应该按照设备的使用寿命和问题严重程度来确定优先级；(3) 隧道进出口环境的维护工作应该根据道路交通情况和环境情况来确定优先级。
6. 隧道养护维修的管理为了有效进行隧道养护维修工作，需要进行科学的管理，其中包括：(1) 制定详细的维修计划：根据实际情况制定隧道养护维修计划，包括维修内容、维修时间、维修人员等方面；(2) 强化维修队伍建设：建立专业的维修队伍，包括工程师、技术人员和维修工人，确保维修工作质量；(3) 完善维修管理制度：建立科学的维修管理制度，包括维修工作流程、维修工具设备、维修材料等方面。
桥隧养护与维修检测内容和方法
桥隧养护与维修检测内容和方法首先，桥梁养护与维修的检测内容主要包括结构、材料、设备和环境等方面。
在结构方面，需要检测桥墩、箱梁和桥面板等部位的变形、裂缝和腐蚀情况。
在材料方面，需要检测桥面铺装材料和防护涂层的磨损和龟裂情况，以及钢桥梁的锈蚀状况。
在设备方面，需要检测桥梁的照明设备、排水设施和防护栏杆等是否正常运行。
在环境方面，需要检测桥梁周围的水土保持情况、排水通畅和护坡绿化等。
桥梁养护与维修的检测方法主要分为目视检查和仪器检测两种。
目视检查是通过人工目测的方式，对桥梁各个部位进行检查，包括裂缝、变形、破损和腐蚀等情况。
检测人员可以利用望远镜、激光测距仪和相机等设备辅助工作。
仪器检测则是通过使用专业的检测仪器和设备，对桥梁的结构和材料进行检测。
比如，可以使用变形测量仪、超声波检测仪和红外热成像仪等来检测桥梁的变形、裂缝和腐蚀情况。
隧道养护与维修的检测内容主要包括结构、通风、照明、涂料和设备等方面。
在结构方面，需要检测隧道的变形、裂缝和沉降情况。
在通风方面，需要检测隧道的通风设备和风速是否符合要求。
在照明方面，需要检测隧道的照明设备是否正常运行。
在涂料方面，需要检测隧道的防火涂料和防护涂层的状况。
在设备方面，需要检测隧道内的监控设备、消防设备和应急设备等是否完好。
隧道养护与维修的检测方法主要包括目视检查、环境监测和仪器检测。
目视检查是通过人工的方式，对隧道的各个部位进行检查，包括裂缝、变形、破损和腐蚀等情况。
环境监测是通过使用专业的监测设备，对隧道的通风、照明、湿度和温度等环境参数进行监测。
仪器检测则是通过使用专业的检测仪器，对隧道的结构和设备进行检测。
比如，可以使用激光位移仪、烟雾探测器和温湿度计等设备来检测隧道的变形、通风和环境情况。
在桥隧养护与维修过程中，除了定期检测外，还需要根据检测结果进行相应的养护和维修工作。
比如，在发现桥墩存在变形或者裂缝时，可以采取加固措施，如加装钢筋和混凝土补强。
13.2.隧道衬砌质量完好检测.
之
隧道养护与维修
——隧道衬砌质量完好检测
主讲人：欧阳艳
隧道衬砌质量完好检测
敲击法
通过测量敲击声的强度、频率、音质等，判断结 构有无异常情况。在衬砌厚度、拱背空洞、 有无剥 离以及混凝土劣化等检査中应用效果较好。
隧道衬砌质量完好检测
超声波法
通过测量超声波的反射行程时间,计算出衬砌厚度 ，并且根据其传播速度可推算混凝土的强度和劣化 状态。
请批评指正！
please give some questions
隧道衬砌质量完好检测
地质雷达法
初期支护和二次衬砌质量完好的实测雷达图像和 标准波形图如图所示。 图中各界面波组均一，相位 一致，且频率变化不大。衬砌底界均匀，厚度达到 设计要求,混凝土充填密实，未发现空洞现象。地质 雷达检测衬砌厚度及其背后回填状况的一般规定如 下。
隧道衬砌质量完好检测
地质雷达法
隧道衬砌质量完好检测
地质雷达法
隧道衬砌质量完好检测
数据处理流程
隧道衬砌质量完好检测
数据处理方法
隧道衬砌质量完好检测
钻孔检查法
通过钻孔直接观察和测定衬砌厚度、空洞深度和 墙背地质状况等，检查方法包括利用内窥镜插入钻 孔观察结构内部状况、利用钻孔所取材料进行试验 等。
隧道衬砌质量完好检测
钻孔检查法
隧道衬砌质量完好检测
地质雷达法
（2）天线频率的选择 频率高的达波主频髙、分辨率高、精度较高、能 量衰减较快、探测深度较浅;频率低的天线发达波主 频低、分辨率低、精度相对较低、能量衰减较慢、 探测的深度较深。因此选用天线时,应当根据隊道混 凝土厚度及检测要求确定天线的频率，检测深度与 天线频率选择见下表。
隧ห้องสมุดไป่ตู้衬砌质量完好检测
公路工程规范要求下的隧道养护与维护
公路工程规范要求下的隧道养护与维护在公路工程规范要求下的隧道养护与维护隧道作为道路交通的重要组成部分，承载着大量车辆和行人的交通需求。
为了确保隧道的运行安全和畅通，隧道养护与维护工作显得尤为重要。
本文将从隧道养护与维护的必要性、具体规范要求以及有效管理措施三个方面进行论述。
一、隧道养护与维护的必要性1.1 提高隧道使用寿命隧道长期受到车辆尾气、水汽、灰尘等腐蚀作用，隧道结构材料容易受损。
适时的养护与维护可以修补和更换受损材料，延长隧道使用寿命。
1.2 保障行车安全隧道养护与维护工作能够确保道路照明、通风、排水设备的正常运行，防止因道路设施故障引发的交通事故。
1.3 提升行车环境品质通过隧道养护与维护工作，可以保持隧道内清洁、明亮、无噪音等良好的行车环境，提升驾驶者的出行舒适度。
二、公路工程规范要求2.1 结构养护根据具体要求，隧道结构养护需包括对导向标志、安全设施、车行道、防火涂料等进行定期检修、更换和维护，确保其完整性和可靠性。
2.2 照明养护隧道照明养护要求对隧道内的照明设备进行定期检测和维修，确保照明设备的正常运行，提供足够的照明强度，确保驾驶者视线清晰。
2.3 排水养护隧道排水养护要求对雨水和其他液体排水系统进行清理和检修，确保排水设备的通畅，防止积水和洪水对隧道正常运行的影响。
2.4 通风养护隧道通风养护要求对通风系统进行维修和清洁，确保通风设备的正常运行，保持隧道内新鲜空气的流动，减少污染物积聚。
三、有效管理措施3.1 设立专门机构负责隧道养护与维护工作公路管理部门应设立专门的隧道养护与维护工作机构，负责隧道的规范养护与维护工作，确保工作的专业性和高效性。
3.2 制定详细的养护与维护计划根据隧道的具体情况和公路工程规范要求，制定详细的养护与维护计划，明确养护与维护工作的内容、时间和责任人，保证工作的有序进行。
3.3 定期巡查与维护定期巡查隧道，发现问题及时修复，防止损坏进一步扩大。
针对不同季节和天气条件变化，制定相应的巡查与维护措施，确保隧道的正常运行和行车安全。
隧道常见病害及维修养护
02
CATALOGUE
隧道维修养护
衬砌防水维修
01
02
03
防水层修复
修复衬砌防水层的损伤， 确保隧道衬砌的防水性能 。
排水系统维护
钢拱架是隧道施工中的重要构件，其锈蚀和开裂会对 隧道的安全性和稳定性产生严重影响。钢拱架锈蚀和 开裂的原因主要包括材料质量不好、施工不当、外部 荷载作用等。
针对钢拱架锈蚀和开裂的维修方法包括除锈喷漆、填 充裂缝、灌浆修补等。具体的维修方法应根据钢拱架 的锈蚀和开裂程度、位置等因素进行选择和实施。同 时，应加强钢拱架的防腐和防锈处理，提高其使用寿 命和安全性。
安全隐患、设备损坏等问题。
衬砌变形的检测方法包括定期检查、监 控测量、地质勘察等。对于发现的衬砌 变形，应及时进行维修，防止变形进一
步发展。
针对衬砌变形的维修方法包括加固支撑 、填充加固、重新铺设衬砌等。具体的 维修方法应根据变形的程度、位置、原
因等因素进行选择和实施。
钢拱架锈蚀、开裂
对于钢拱架的锈蚀和开裂，应定期进行检查和检测， 及时发现并处理问题。常见的检测方法包括目视检查 、超声波检测、无损检测等。对于发现的钢拱架锈蚀 和开裂，应及时进行维修，防止问题扩大和影响隧道 安全。
衬砌开裂的检测方法包括目视检查、锤击检查、超声波检测等。对于发现的衬砌开 裂，应及时进行维修，防止裂缝扩大和影响行车安全。
针对衬砌开裂的维修方法包括填充裂缝、灌浆修补、重新铺设衬砌等。具体的维修 方法应根据裂缝的大小、位置、原因等因素进行选择和实施。
隧道工程的养护方案
隧道工程的养护方案一、隧道养护的基本原则（一）预防为主，维修为辅预防隧道病害主要包括定期检查、清洁、防腐以及通风等工作。
只有通过全面严密的预防措施，才能减少隧道的病害程度，延长其使用寿命。
当然，维修工程也是不可缺少的一环，只有将维修工作与预防工作结合起来，才能更好地保障隧道的安全运行。
（二）科学合理的养护计划制定科学合理的养护计划，包括隧道的定期检查记录、养护工作计划，以及养护后效果的评估等内容。
这样的养护计划可以让隧道养护工作有序进行，减少因为工作安排不当而导致的资源浪费。
二、隧道养护的具体措施（一）清洁隧道隧道内部经常会积聚车辆尾气、轮胎的磨损颗粒、灰尘等污物，长期下来容易引起墙壁、天花板和地板等构件的腐蚀。
因此，定期清洁隧道是一项必不可少的工作。
清洁工作包括吸尘、擦拭等，可以通过使用吸尘机、擦洗机等专用设备来完成。
（二）隧道通风系统的养护隧道通风系统的正常运行对于隧道内部的空气质量和温度有着重要的影响。
通风系统的养护工作包括通风设备的定期检查、清洁和维修。
在隧道内部还可以安装一些新型的通风设备，如除尘装置、空气净化设备等，以提高隧道内部的空气质量。
（三）结构表面的防腐工程隧道结构表面的防腐工程是预防隧道结构腐蚀的重要手段。
隧道结构表面一般采用喷涂防腐涂料、封闭式防腐等方法进行处理。
如果隧道结构表面已经出现腐蚀、脱落等情况，需要及时采取修补措施，修复损坏的部位。
（四）安全设施的养护隧道内部安全设施的养护工作也是非常重要的。
隧道内部应设置灭火器、紧急电话、应急疏散通道、疏散指示标识等安全设施，这些设施的定期检查和维修对于隧道的安全使用至关重要。
（五）其他养护工作包括对隧道内部排水系统、照明系统、消防系统等设施的定期检查和养护工作。
三、隧道养护的管理措施（一）建立隧道养护的管理制度隧道养护工作需要建立完善的管理制度，明确养护工作的责任部门、养护周期、养护标准、养护内容、养护设备等各项管理要点。
（二）加强人员培训为了保障隧道养护工作的质量和效率，需要加强对养护人员的培训工作，培养一支技术过硬、责任心强的养护团队。
隧道养护及维护管理制度
隧道养护及维护管理制度1. 引言隧道作为城市交通运输系统的重要组成部分，有效的养护和维护管理对确保交通安全和流畅具有重要意义。
本文将介绍隧道养护及维护管理制度的主要内容。
2. 养护和维护管理的目标隧道养护和维护管理的目标是确保隧道的安全运行，延长隧道的使用寿命，提高交通运输效率。
具体目标包括：•预防事故和减少故障率；•及时发现并解决隧道设备和设施的问题；•保持隧道通风、照明等设施的正常运行；•维护隧道的清洁和整洁；•提供高质量的服务，确保用户的安全和便利。
3. 养护和维护管理的原则隧道养护和维护管理应遵循以下原则：•安全第一：确保隧道的安全运行是最重要的原则；•预防为主：采取积极的预防性养护和维护措施，防止问题发生；•定期检查：定期对隧道进行检查，及时发现和解决问题；•快速响应：对隧道设备和设施问题的反馈和处理应迅速进行；•高效管理：合理安排人力资源和物力资源，提高管理效率；•可持续发展：在养护和维护过程中考虑环境保护和资源节约。
4. 隧道养护和维护管理的主要内容4.1 隧道养护计划制定隧道养护计划是有效管理的基础。
隧道养护计划应包括以下内容：•养护目标和任务的明确；•养护工作的时间安排和执行方式；•养护工作的责任分工和协调机制；•养护材料和设备的采购和使用；•养护工作的监督和评估。
4.2 隧道设备和设施维护隧道设备和设施维护是保障隧道安全运行的重要环节。
需要进行定期检查、维护和修复的设备和设施包括但不限于：•隧道通风系统；•隧道照明设施；•疏散指示标志；•消防设施；•隧道排水系统。
4.3 隧道清洁和整洁隧道的清洁和整洁不仅能提高隧道的环境质量，还能减少事故和火灾的发生。
隧道清洁和整洁的内容包括：•隧道地面、墙壁、天花板的清洁；•消防栓和灭火器的检查和维护；•垃圾、杂物的清理和处理。
4.4 隧道应急管理隧道应急管理是确保隧道安全的重要措施。
隧道应急管理的内容包括：•制定应急预案和应急救援方案；•定期组织应急演练；•配备应急设备和人员；•安装监控设备和报警系统；•建立紧急通道和疏散通道。
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引起隧道病害的原因有多种，主要可分为两类， 即人为因素和自然因素。 人为因素主要指由于设计和施工不当引起， 主要包括以下几个方面： 建筑材料 设计不当 施工不当
第13章 隧道养护与维修 13章
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.3 分析引起隧道病害的原因
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.2 检查以便及时发现隧道结构出现的病害
3.衬砌裂损的描述
（1）裂损部位 将衬砌划分为左右拱圈、 左右边墙及仰拱五个部分，再 将每个部分依其内缘周长划分 四个等分，即把衬砌断面分为 二十个部位。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.2 检查以便及时发现隧道结构出现的病害
13.3 隧道水害及整治措施 13.3.2 水害产生的原因
1.勘测与设计 在防水设计之前，设计人员对工程地质和水文 地质情况就了解得不够仔细，对衬砌周围地下水源、 水量、流向及水质情况掌握不准等因素导致了隧道 的防排水设计很难在隧道的使用期内完全满足防排 水的要求。 2.施工 施工不当也可产生水害，施工单位一味追求施 工速度，忽视二次衬砌质量，对排水设施不按施工
第13章 隧道养护与维修 13章
对电力牵引区段和电力配线，使电绝缘失效，发 生短路、跳闸等事故，危及行车安全; 洞内空气潮湿，影响养护人员身体健康，使洞内 设备（通讯、照明、钢轨等）锈蚀; 混凝土衬砌风化、腐蚀、剥落，造成衬砌结构破 坏； 涌水病害造成衬砌破坏，隧底积水造成道床基底 被软化或掏空，使道床翻浆冒泥或下沉开裂，中断 行车; 有冻害地段的隧道漏水会造成衬砌挂冰侵限和冻 融破坏。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.2 隧道档案的建立 13.3 隧道水害及整治措施 13.4 衬砌裂损及整治措施 13.5 衬砌侵蚀及整治措施 13.6 隧道冻害及整治措施
图13-5衬砌沿纵向剪断
如图13-4a，由于侧向压力较大时，隧道衬砌则会 发生位移、裂缝、塌落、压剪破坏；如图13-4b，在竖 向压力较大时，拱圈下沉，拱顶开裂；如图13-4c，当 局部压力较大或有动态压力时，则会发生局部脱落； 如图13-4d，锚杆垫板动处围岩由于受力集中而出现了 塑性破坏；图13-5为在围岩产生下沉时，而引起隧道 沿着纵向发生不同的位移变形。
第13章 隧道养护与维修 13章
（2）衬砌周围积水
主要是指运营隧道中地表水或地下水向隧道周围渗流汇集。 如果不能迅速排走而引起的病害有： 水压较大时会导致衬砌破裂； 使原完好的围岩及围岩的结构面软弱夹层因浸水而软化 或泥化，失去承载力，对衬砌压力增大而导致衬砌破裂； 使膨胀性围岩体积膨胀，导致衬砌破坏； 在寒冷地区发生冰胀和围岩冻胀，快速导致衬砌破坏。
3.衬砌裂损的描述 （2）裂缝宽度δ δ值是在缝口处沿垂直裂面方向量取的。按裂缝 宽度的大小可分为四个等级，即：δ≤0.3mm为毛裂 缝；0.3＜δ≤2.0mm为小裂缝；2.0＜δ≤20mm为中 裂缝；δ＞20mm为大裂缝。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.2 检查以便及时发现隧道结构出现的病害
13.2.1 隧道设备概况
1.隧道概况：隧道所处线路及区间名称，隧道 全长、起讫里程、开工、竣工年月，地质情况等。 2.隧道结构的断面形状：内轮廓尺寸、衬砌材 料、避车洞设置情况等。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.2 隧道档案的建立 13.2.1 隧道设备概况
3.辅助坑道：记录竖井、斜井、横洞及平行导 坑的位置及其它情况。 4.线路情况：纵坡、平面、设备、道床、轨枕、 钢轨等情况。 5.洞内排水设施：排水沟类型、长度、深度； 检查井形状、间距、数量；盲沟情况、钻孔排水、 泄水洞排水等情况。
自然因素指隧址处工程地质及水文地质、交通 等状态的变化而引起，主要包括以下几个方面： ◆ 地质状态 ◆ 内部荷载 ◆ 地貌改变 ◆ 地下水影响 虽然隧道破损的因果关系比较复杂，但两者之 间的关系一般具有如下图所示的现象。
第13章 隧道养护与维修 13章
第13章 隧道养护与维修 13章
图13-4 衬砌裂损的形式
铁路隧道: 机械通风管理和火灾防灾方面。 公路隧道: 一是严格按照交通法规进行管理，减小在隧 道内发生灾害的机会。 二是附属设施的管理。 附属设施是硬件，管理法规是软件，只有硬件与 软件都抓好了，才能保证隧道的畅通无阻。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.2 检查以便及时发现隧道结构出现的病害
第13章 隧道养护与维修 13章
13.2 隧道档案的建立 13.2.4 图纸存档
1.技术图纸 2.隧道衬砌展示图纸 3.隧道综合最小限界图纸
第13章 隧道养护与维修 13章
13.2 隧道档案的建立 13.2.5 各种检查观测记录
1.衬砌裂缝记录。 2.隧道洞外降雨记录。 3.衬砌漏水记录。 4.隧道洞内、外地下水的水源、流量及流速观 测记录。 5.其它项目观测记录（如：衬砌被腐蚀记录、 冬季刨冰记录、洞内排水沟冻结记录、衬砌变形记 录等）。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.2 隧道档案的建立 13.2.1 隧道设备概况
6.洞外排水设施：洞外排水沟及山上排水沟类 型、长度等。 7.路堑的起讫里程、护坡材料等。 8.通风设备情况。 9.电力及照明设备情况。 10.通讯设施情况。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.2 隧道档案的建立 13.2.2 主要病害状况卡片
第13章 隧道养护与维修 13章
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.2 隧道档案的建立 13.3 隧道水害及整治措施 13.4 衬砌裂损及整治措施 13.5 衬砌侵蚀及整治措施 13.6 隧道冻害及整治措施
第13章 隧道养护与维修 13章
13.3 隧道水害及整治措施
隧道水害是指在隧道的修建或运营过程中遇到 水的干扰和危害。
第13章 隧道养护与维修 13章
13.3 隧道水害及整治措施 13.3.2 水害产生的原因
5.验收 工程竣工后，从衬砌表面往往看不出什么问题， 管理单位缺乏检验手段，有时又接近运营期限，往 往对交验前的渗水情况，缺乏进一步查验，只好按 竣工报告及施工总结，勉强验收，导致运营后渗漏 水逐渐严重。 6.匹配 防水技术的匹配就是指防水设计、防水材料和防 水施工工艺与防水工程相适应的问题。
病害种类包括隧道水害、冻害、衬砌病害、整体道床病害、 限界不足及有害气体危害等； 隧道水害中分涌水、漏水、滴水、渗水和润水；隧道冻害 中分衬砌冻害、线路冻害、排水沟冻结及挂冰等；衬砌病害包 括衬砌变形、裂损、侵蚀等； 至少每年记录或修改一次；
第13章 隧道养护与维修 13章
13.2 隧道档案的建立 13.2.2 主要病害状况卡片
第13章 隧道养护与维修 13章
13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.2 隧道档案的建立 13.3 隧道水害及整治措施 13.4 衬砌裂损及整治措施 13.5 衬砌侵蚀及整治措施 13.6 隧道冻害及整治措施
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13.2 隧道档案的建立
每座隧道都应建立隧道档案，特别是长大隧 道的档案建立更应详细。隧道档案中应收集有该 隧道的设计、施工及竣工资料，此外还包括养护 与维修过程中的一些纪录资料。
3.衬砌裂损的描述 （3）裂缝错距 当衬砌出现错牙状裂缝 时用裂缝错距表示。沿裂缝 垂直方向量取的ε值称垂直 错距；沿裂缝水平方向量取 的c值称水平错距。
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13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.2 检查以便及时发现隧道结构出现的病害
3.衬砌裂损的描述 （4）裂缝间距 走向大致相同的两条相邻裂缝之间的距离称 为裂缝间距。它被用来描述衬砌的破损程度。一 般采取每一节段或每一节段中的某一部位（如左 半拱、右边墙、仰拱等）为单位来分析。
13.3.1 水害的种类及其危害
1.施工中的隧道水害 施工中的隧道水害主要是指隧道围岩的地下水 或部分地表水，以渗漏或涌出方式进入隧道内造成 的危害。
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13.3 隧道水害及整治措施 13.3.1水害的种类及其危害 13.3.1水害的种类及其危害
2.运营中水害种类及其危害 （1）隧道漏水 隧道衬砌的漏水现象一般表现为渗、滴、淌、 涌几种。 以上四种漏水现象，其出露部位与水量的不同， 对隧道产生不同的危害:
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13.3 隧道水害及整治措施 13.3.2 水害产生的原因
规范要求操作等，使地下水丰富地区的隧道造成严 重的渗漏水。 3.材料 如果所选用的防水材料达不到国家质量标准， 会导致隧道的渗漏水病害。 4.监理 监理工程师应对防水材料的选择和使用，铺设 基层的处理，铺设工艺等进行跟踪检查，确保防水 质量。
1.隧道检查
隧道检查有：经常检查、定期检查、特别检查 和限界检查等。
第13章 隧Biblioteka 养护与维修 13章13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.2 检查以便及时发现隧道结构出现的病害
2.隧道检查的方法 隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损 和衬砌侵蚀。最常见为水害，素来有“十隧九漏” 之说。
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13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.4 采用适当的维修及修复措施
建筑材料因素 设计因素 施工因素 地质状态 地下水效应
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13.1 隧道运营阶段的养护工作 13.1.5 评价隧道结构的安全性及稳定性
1.隧道结构的评价
包括对衬砌结构的刚度及变形状态、材料强 度及变形性、仰拱及基底效应等进行评价。
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