发电柴油机的启动
柴油发电机操作规程完整
柴油发电机操作规程一、启动前的检查1、检查柴油机和发电机上有无其它异物.2、检查水箱的水位上下和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油低于燃油线必须加油.3、检查储电池的开关是否闭合〔应闭合〕.4、检查发电机配电箱总开关是否断开〔应断开〕.二、启动1、翻开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转.发动机启动后,应调整调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机〔气温高于101可不进行〕.2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz.转动电压转换开关,检查三相电压是否平衡.3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电.三、机组的运行1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表〔电流、电压、频率和功率〕及发动机仪表盘各仪表的指示状况.根据规定要求,随时加以调整.2、加、减负载应保持三相平衡.3、根据发动机、发电机、限制屏等的使用说明的要求做好记录.4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后方可开机.四、停机1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置.2、将转速开关慢慢置于“怠速〞位置,使机组转速降至怠速.3、待油温、水温降至40七以下时,方可停机.五、保养1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电.2、停机后,清洁柴油机局部和发电机局部.3、新机维护新机首次投入使用100h后进行3.1清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油.3.2擦除气缸头上平面的脏旧滑油.3.3检查各紧固件、松动情况.4、日常维护3.4每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2 一5滴,但不得多加,否那么,能使气阀阀杆与导简粘结,尤其是排气阀处,需在一定时间加些柴油或煤油.3.5注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充.3.6检查射油泵的滑油情况是否在规定平面.4.4 每 100h4.2.1旋转滑油过滤器盖上中央转轴数转.4.2.2清洗空气过滤器.4.2.3更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止.〔此项可根据被柴油的稀释程度〕.4.2.4旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物.4.5检查各仪表是否工作正常.4.6消除日常所发生的故障并认真填入机器证实书.5、一级技术保养当柴油机累计工作300h后,除“日常维护〞工程外,须增添以下工程：5.1清洗柴油示波器和喷油器进油管接之滤油器.5.2于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器.5.3陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整.5.4检查进、排气阀间隙,必要时时行调整.6、二级技术保养当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养〞工程外,须增添以下项目：6.1检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸喷油量均匀度.6.2拆下各气缸头,去除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,不合要求时应进行研修.6.3检查喷油器的喷油压力和喷雾情况,必要时进行调整和修理.6.4去除进气管灰尘；并检查和清洗空气过滤器棕丝,如已变质必须换新.6.5全面检查各连接件的巩固情况,检查柴油机与配套工作机的中央对中情况,必要时进行调整.6.6检查连杆螺母有无松动,不合规定时应按规定扭紧矩旋紧并换上新开口肖锁住.6. 7更换滑油前,清洗曲轴箱、滑油箱等.6.8将冷气分配盘拆开,将分配盘密封面及十字头等到处涂黄油一次.7、三级技术保养当柴油机累计工作2400h后,除按“二级技术保养〞工程外,须增添以下项目：7.1取出活塞一支,检查其顶部积炭及活塞环磨损情况,必要时需全部取出,进行清理.如遇第二道气磨损较大,可与第三、四道气环对调并继续使用.7.2检查射油泵出油阀的密封情况,必要时进行研修或更换.7.3清洗冷却系统的水垢.7.4检查柴油过滤器滤芯的使用情况,必要时应换新.7.5检查喷油器针阀偶件的工作性能,不能修复时应换新.7.6根据运转情况,必要进将调速器飞铁弹簧适当调整.7.7检查进排气阀上端扣瓦情况,必要时应换新.7.8在进行此“三级技术保养前〞应放净冷气瓶中的压缩空气,并拧开下部之放污螺塞,放除底积水及污物.8、柴油发电机的故障及其消除方法8. 1不能启动8.2柴油发电机发不出规定功率序号一故障消除方法〔一〕应用技术方面1 空气瓶空气压力太低瓶压力应经常保持在2Mpa以上2 不在最正确启动位置盘动飞轮至任一缸上死点后15° ,在左右3 开车把手不在开车位置将开车把手旋紧在开车位置4 柴油机带有负荷去除负荷5 滑油流动性差〔冬季时〕按规定滑油或加热滑油6 燃油系统未放气按规定放气7 柴油含有水份检查油箱；旋开柴油过滤器下部螺塞除水8 喷油器放气螺杆顺时针方向旋紧9 柴油品质优劣按规定选用10 柴油机工作环境气温太低按规定进行11 柴油箱无油或油阀未开加油或放开油阀〔二〕燃油系统方面1 有油管接头漏油检查并旋紧接头2 有油管堵塞检查、吹通并清洗3 柴油过滤器堵塞拆开清洗或更换过滤器4 柴油喷雾不良调整或检修喷渍器必要时更换针阀偶件5 喷油提前角不对调至29° ±1°6 射击油泵或喷油器损坏检修或更换〔三〕柴油机本身方面1 气阀漏油研修气阀并重调气阀间隙2 气缸漏油检查各气垫并放慢以各气缸头螺母3 活塞环漏气更换活塞环4 气阀弹簧拆断更换5 活塞咬住在气缸拆开修理6 气缸积水拆下气缸头,除水并找原因7 冷气分配盘正时错误拆开重装序号故障消除方法1 〔一〕使用方法2 转速太低调整至额定转速3 所在地海拔太高或环境湿度太高应参照“功率正表〞按实际情况修正4 〔二〕燃油系统方面5 喷油器故障〔喷孔堵塞,喷雾不良, 喷油压力不对.喷油咀伸出缸头高并不对等〕按规定调整或检修喷油器6 射油泵供油量不均匀或个别不工作调整油量使各缸均匀；检修射油泵7 射油泵磨损,供油缺乏将射油泵调节齿杆限止螺钉适当拧出,加大油射量8 柴油过滤器堵塞,油箱装置过低,〔或输油泵油压缺乏〕或调速成机构不正常检查、清洗或调整9 柴油品质低劣按规定选用10 喷油提前角不对检查并调整11 〔三〕配气系统方面12 空气过滤器不洁拆开清洗13 排气管太细、太长或弯曲过多更换或重新装置14 进、排气阀漏气检查并研修15 进、排气正时不对检查并调整16 气缸头上充气阀或启动阀漏气〔表现在充气管或启动管发热〕.拆开研修17 〔四〕其它方面18压缩压力缺乏〔压缩比不对或活塞环磨损过度〕按规定章检查、调整或更换19活塞与缸套拉毛或其它摩擦部件故障开下观察盖和气缸头,检视缸套上、下部或其它摩擦20 柴油机冷却缺乏、过热检修冷却系统或去除水垢21 各轴承润滑缺乏、过热检修润滑系统或清洗序号故障消除方法1 〔一〕白灰色烟2 柴油机太冷提升进水温度3 气缸漏水拆下进、排气管或气缸头检查4 气缸燃烧不完全检查喷油器和气缸压缩压力5 〔二〕灰褐色烟6 柴油机负荷过重减低负荷7 个别射油泵泵油过多按规定方法调整8喷油器故障〔如油咀滴油排气出现间断冒烟〕检修9喷油提前角过迟〔排气还带黑烟及火焰〕调整正确10 〔三〕天投色烟11 冷车时滑油窜入燃烧室新机开车后提升进水温度12 新机开车后增加磨合时间13 活塞环磨损检修8.3 排气冒烟8.4柴油机运转发出噪音或异样振动序号故造消除方法1喷油过早,造成气缸发邮清脆而有节奏的金属敲击声,启动或低转速时特别强烈调整喷油提前角2 气阀间隙过大,发出有节奏的稍微敲击声调整气阀间隙3柴油机未暖车即加大负荷,因活塞与缺陷缸套间间隙较大时,产生敲击声卸除负荷,进行空转暖车即消失4 活塞环、活塞与缸套间磨损过大而产生敲击声更换相应另件5曲轴各轴颈与各轴瓦间磨损过大,沿整个机身长度,可听到敲击声检修或更换6 压缩比过高,工作粗暴,振动大按规定调整压缩比7 气阀间隙过大或进、排气进不对,致使气阀撞击活塞顶部调整进、排气阀间隙和配气定时8 有个别缸不工作,机器振动加剧检查燃油系统,消除故障9气阀折断〔或因气阀扣瓦损坏,气阀落下〕或活塞断裂发出忽然而强烈的撞击声立即停车检查10 气缸头压垫漏气啸声检查气缸头螺母紧度或更换缸垫11 各齿轮磨损过大敲击声检查并更换12 柴油机各固定螺钉松弛或损坏,振动加剧紧固或更换螺钉8.5柴油机运转时发出口音或异样振动序号故障消除方法1调速器飞块等移动不灵活或因磨损间隙增大检查各连接处是否卡滞现象及其磨损情况2调速器的缓冲卡簧失去弹性或因折断, 使调节齿杆抖动转速不稳检查并更换3柴油机转速过低,处在中产转速运转调速器不能自动起作用〔双制式〕增加至额定转速4 工作时负荷变化频繁检查负荷情况5个别气缸间断发火,使缸积油爆发太猛而敲缸检查燃油系统6 各缸喷油量和喷油时间不一致检查并调整7 燃油系统中有空气检查并放气8 燃油系统中有水份检查油料并放水9 定时齿轮前后窜动检查各齿轮巩固情况8. 6供水缺乏或水泵不吸水序号故障消除方法1 水管或水泵有空气清理,加热水或加防冻剂2 吸水管或水泵有空气灌水驱除空气3 离心水泵密封装置不严漏气修理或更换4 水泵皮带过松调整5 机器结垢严重消除水垢序号故障消除方法滑油器质优劣〔表现在随着柴油机运转,滑油压1按规定选用滑油力渐次下降〕2 柴油机过热滑渍变稀见6. 83 滑溃过滤器堵塞清洗4 油路管接松漏溢油吸入空气检查并紧固5 滑溃中混入柴油更换并找原因6 压力调节阀弹簧折断更换7 油箱滑溃过少或油泵吸程过大添加滑油或重新装置8 边杆轴承或主轴承间隙过大检查并更换序号故障消除方法1 冷却水供水缺乏见6. 62 进水温度太高减低进水温度3 滑油压力太低见6. 74 柴油机超负荷减低负荷或找原因5 喷油太晚检查并调整6 活塞环漏气太多检修并更换7 各轴承配合太紧环境作适当研修8 环境温度太高降低负荷使用以上各种情况,可能在柴油发电机上互为因果的同时出现数种,此时应根据柴油机各种表现象征,逐一加以解决.此外,产生中各种象征的原因也可能很复杂,值班员可参阅说明书容思索其处理方法.9、关于功率修正的说明9.1柴油发电机的额定功率系指在外界大气力760nun水银柱、大气温度20C、相对湿度50%情况下,连续12h运转的功率〔超过12h的长时间连续运转, 应按90%额定功率使用〕9.2如果外界气压、气温、湿度等上述标准情况不同,那么应按以下附表中所列的修正系数加以修正,即实际功率应等于标准乘以修正系数C.以下两表分别为50%及100 %相对湿度下各种气、气温情况的修正系数C如温度为其他数值时,可利用插入法根据此二表计算出相应的修正系数.实际功率二额定功率XC%海拔高度〔m〕大气压力〔mm水银柱〕大气温度〔C〕0 5 10 15 20 25 30 35 40 450 760一—一一100 98 96 94 92 89 200 742 ——一99 97 95 93 92 89 86400 725—100 98 96 94 92 90 89 87 84 600 708 100 97 95 94 92 90 88 86 84 82 800 691 97 94 93 91 89 87 85 84 82 79 1000 674 94 92 90 89 87 85 83 81 79 77 1500 643 87 87 83 82 80 79 77 75 73 71 2000 596 81 81 77 76 74 73 71 70 68 65 2500 560 75 75 72 71 69 67 65 64 62 60 3000 526 69 69 66 65 63 62 61 59 57 553500 493 61 63 61 60 58 57 55 54 52 50 4000 462 59 58 56 55 53 52 50 49 47 4610. 1相对湿度50%时海拔高度〔m〕大气压力〔mm水银柱〕大气温度〔C〕0 5 10 15 20 25 30 35 40 450 760————100 98 96 94 92 89200 742一—一99 97 95 93 92 89 86400 725一100 98 96 94 92 90 89 87 84 600 708 100 97 95 94 92 90 88 86 84 82 800 691 97 94 93 91 89 87 85 84 82 79 1000 674 94 92 90 89 87 85 83 81 79 77 1500 643 87 87 83 82 80 79 77 75 73 71 2000 596 81 81 77 76 74 73 71 70 68 65 2500 560 75 75 72 71 69 67 65 64 62 60 3000 526 69 69 66 65 63 62 61 59 57 55 3500 493 64 63 61 60 58 57 55 54 52 50 4000 462 59 58 56 55 53 52 50 49 47 4611、平安考前须知11.1正确操作和维护,保养发电机,熟练掌握使用和调校,保证发电机正常运转. 11.2穿戴好劳动保护用品,开机运行高度集中,保证人身、机器的平安.。
发电机使用操作步骤
发电机的使用与基本操作1使用前应先对发电机进行检查；水箱里的水是否加满，机油是否在正常刻度，油箱是否有足够的柴油。
2把配电柜开关转换到“2”位，并合上电铃开关。
3接好蓄电池连接线。
注：带开关的合上开关4把油门手柄拉到适当位置。
5打开钥匙门（转向右位）。
6按启动按钮启动。
注意：启动时间不许超过10秒，着火后立即松开按钮（如果在10秒未能启动，应立即释放按钮，过2分钟后再启动，如连续三次不能启动，应停止启动，找出原因或找维修人员排除故障后再启动）7柴油机着火后应进行预热、低速运转，不许立即加大油门，需等机油压力表上压后（必须在启动后15秒内显示读数，如果1分钟内无读数应立即停用，找维修人员）再逐渐加大油门，加油门时看机油压力表，如表针到头绝对不许继续加大油门，否则会损坏柴油机。
这点必须注意8当柴油机转速加大到每分钟1500转后，按下《建压》按钮看电压表电压升至400伏后，再合上控制箱上开关送电。
9值班人员启动机器，最多先开19台机器，电流不能超过250A，剩余机器陆续开启。
10发电机运转时必须有人看护。
机组正常工作时，电压应在400V 左右，电流不得大于发电机额定电流（150KW为270.8A、120KW为216.5A）频率在50HZ左右，柴油机油温和水温不得大于90℃，机油压力应在0.2-0.4MPa范围.注意：必须的11如果发电机组在运行时出现；漏油；漏水；声音异常等情况时，应立即关闭油门，使柴油机停止运转，自己不能处理的故障找维修人员修理。
12来电后先关孵化机，然后把配电柜开关转换“1”位，关掉电铃开关，最后关掉发电机配电箱上开关，将柴油机油门减小至每分钟700转左右运行3-5分钟后熄火，启动钥匙转向中间位置。
13柴油机熄火后拆掉电瓶连接线；冬季放掉冷却水；补充柴油箱内的燃油，为下一次发电打好基础。
2011-7-11。
柴油发电机作业指导书
柴油发电机作业指导书一、引言柴油发电机是一种常见的发电设备，广泛应用于工农业生产、建筑工地、应急电源等领域。
为了确保柴油发电机的正常运行和安全使用，本指导书旨在提供详细的作业指导和操作规范。
二、设备概述柴油发电机由柴油机和发电机两部分组成。
柴油机是发电机的动力来源，通过燃烧柴油产生动力；发电机则将柴油机的动力转化为电能输出。
柴油发电机具有结构简单、运行可靠、维护方便等特点。
三、安全须知1. 操作人员必须熟悉柴油发电机的工作原理、结构和操作方法，严禁未经培训人员擅自操作。
2. 在操作柴油发电机之前，必须检查发电机的电源开关是否处于关闭状态，避免电击危险。
3. 柴油发电机应放置在通风良好的地方，远离易燃物品，并保持机组周围的清洁。
4. 操作人员应穿戴好防护设备，如手套、安全鞋等，以防止意外伤害。
四、操作步骤1. 检查燃油和润滑油a. 检查柴油发电机的燃油是否充足，如不足应及时加油。
b. 检查润滑油的油位是否在正常范围内，如不足应添加适量的润滑油。
2. 启动柴油发电机a. 打开燃油供给开关，确保柴油发电机能够正常供油。
b. 打开电源开关，启动柴油发电机。
c. 观察柴油发电机的运行状态，确保其稳定运行。
3. 停止柴油发电机a. 关闭电源开关，停止柴油发电机的运行。
b. 关闭燃油供给开关，切断柴油发电机的燃油供应。
c. 断开柴油发电机与外部电网的连接。
4. 维护保养a. 定期清洁柴油发电机的外部表面，保持其清洁。
b. 定期更换柴油发电机的燃油和润滑油，保证其质量。
c. 定期检查柴油发电机的电源线路和接线端子，确保其连接良好。
五、故障排除1. 柴油发电机无法启动a. 检查燃油是否充足，如不足应及时加油。
b. 检查电源开关是否打开，确保电源供应正常。
c. 检查点火系统和燃油系统是否正常，如有故障应及时修复。
2. 柴油发电机运行不稳定a. 检查柴油发电机的燃油供应是否正常，如不正常应检查燃油管路是否堵塞。
b. 检查柴油发电机的电源线路是否接触良好，如不良应重新连接。
发电机原动机操作程序
发电机原动机操作程序发电原动机启动有三种，分为手动半自动自动。
1 手动启动和停车A电站并电屏上的“电站管理模式”选择开关至“手动位置”。
检查发电柴油机#6电力分电箱，柴油机控制电源组合屏，柴油机启动电屏，以及滑油预润滑泵启动屏电源指示灯是否显示，无显示就将电源开关合上。
B检查发电机周围是否有异物，将异物移开，检查滑油油底壳油位，水箱水位。
检查各淡水阀，海水阀，滑油阀，油阀，示功阀（开），机身手动应急停车把柄（stop），启动空气进气阀是否在正确的位置。
C将集控室里并电屏上的电站管理模式转换开关置于manu位置，将柴油机启动电屏上的选择开关置于engine位置，将滑油预润滑泵启动屏选择开关打至manu，按下启动按钮，滑油预润滑泵即开始运转，手动盘车3—4周，盘车完毕将盘车棍插进盘车辊插管中。
D 打开启动空气进气阀，按下机身上的启动按钮进行冲车，检查冲出物是否有异物。
关闭各缸示功阀.E 将手动应急停车把柄转至run位置，并将插销锁好。
按机身上启动按钮，柴油机即可启动。
启动后按下滑油预润滑泵的停止按钮。
F 观察各仪表读数，是否在正常的范围内G 停车将机身手动应急停车把柄插销拔开，将手柄压至stop位置。
直至柴油机停车，停车后须启动预润滑泵泵油，打开示功阀，冲车。
2半自动启动和停车A 各淡水阀，海水阀，滑油阀，油阀，，手动应急停车把柄（start），启动空气进气阀（开）在正确位置,检查示功阀是否关闭,检查盘车棍插在盘车棍插管中。
B将集控室里并电屏上的电站管理模式转换开关置于semi-auto位置，将柴油机启动电屏上的选择开关置于local位置,将滑油预润滑泵启动屏上的转换开关置于auto位置，按下机旁柴油机启动屏上的按钮即可启动电机。
C 停车按下机旁柴油机启动屏上的停车按钮即可停车。
3自动A 各淡水阀，海水阀，滑油阀，油阀，手动应急停车把柄（start），启动空气进气阀（开）在正确位置,检查示功阀是否关闭,盘车棍是否插在盘车棍插管中。
柴油发电机组操作规程
柴油发电机组操作规程一、开机前检查：1、检查机油油位：观察机架右侧机油尺，油位应不高于上限缺口，不低于下限缺口。
2、检查冷水水位：打开位于帆布篷内水箱顶盖，水位应不低于箱盖下10CM。
3、检查柴油油位：观察安装在机座右侧油箱上方油位表，油位不应低于1/3。
4、检查冷却风扇与充电机皮带的松紧程序。
5、检查所有软管接合处是否有松脱和磨损。
6、检查蓄电池接线柱有无腐蚀，电池上有无杂物，电线是否松脱。
7、观察、检查燃料系统、冷却系统及润滑油油封有无泄漏现象。
8、检查发电机周围、机身、冷却风扇、叶轮上有无杂物。
9、检查控制柜内各开关、熔断器是否处于正常“通”“断”位置（控制保险利害F5、F23断，充电保险管F20和市电电源保险管F6在蓄电池充足电后断，其余保险管通。
10、检查面板上（红色蘑菇头）紧急停车按钮（停车制）是否在复位（顶出）状态。
如按钮未处在“顶出”状态，只需照按钮上箭头指示方向轻轻旋一下，按钮则会自行“顶出”，电路接通。
11、检查面板上三位控制开关是否处在“停机”（STOP）位置。
12、检查控制柜输出电源总开关是否处在“关断”（向下OFF）位置。
二、柴油机起动13、断开市电电源保险利害F6，合上控制柜内其它保险管。
14、将控制柜面板上三位控制开关由“停”（STOP）位置转至“启动”（RUN）位置，柴油机启动运转“发电机正常”，黄色指示灯亮，机器右侧柴油电磁阀第一个红色指示灯亮。
注意：（1）若起动故障时，“起动故障”红色批示灯亮；如果连续起动三次仍未有油压或不能起动，则需检查无油压和不能起动原因，并需进行排气（拧排气管接头，排出未燃气体<白色烟雾>）。
等烟雾消失，即复原接头，重新启动。
（2）每次启动间隔时间必须超过5秒。
15、检查有异常的振动和噪音。
16、检查液体和排烟系统有无泄漏。
17、检查控制屏有无异常指示，尤其注意有无异常高温和异常低油压，正常油压在开机后约10秒钟则应在油压表上看到指示油压。
柴油机发电操作规程5篇
柴油机发电操作规程5篇1【第1篇】金属非金属柴油机发电工安全操作规程开车前准备工作:1.开单机必须两人,多机每机一人,首先检查风、水、电及管路,开关是否畅通,正常油位(高于中油位),风压(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),电压(30伏)是否合乎要求。
2.检查设备与部件四周有无障碍物,螺丝是否紧固,同时攀车1-2周观察是否有异常现象,确认正常后,搬运手压泵,压机油至0.5kg/cm以上准备启动。
起动:1、搬运启动轮(或启动开关)至启动位置,适当加大燃油量,大开风瓶开关,待机器启动后立即关闭,并将手轮打至运转位置(电起动时间一次不得超过15秒)。
2、机器起动后要求及时加润滑油(人工加油每小时一次)详细检查各部情况运转是否正常,螺丝有无松动,先底速运转(一般5-10分钟,冬季不少于15分钟)保持本机最底稳定转数,使油、水温度符合技术要求。
待油压、加温、水温及其它正常后缓慢升速至额定转速,并车带负荷。
运行中:要随时观察设备油压、油温、排气等各种仪表是否正常,符合机体要求。
运行中要随时检查机器各部件运转是否正常,有无跑、冒、漏现象,做到勤看、勤摸、勤听、勤闻,发现问题及时处理。
停车:1、逐渐检速停车后攀车1-2周,检查各部螺丝是否松动,尤其是连接部位更应加注意。
2、关闭水门检查风瓶、电瓶是否达到再开车要求,加足柴油和机油。
3、认真填写好运行记录(运行中要每小时记一次)并保持清洁无误,字迹清楚。
【第2篇】柴油机发电机安全操作规程一、启动前的准备工作1、检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;2、操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋;3、向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动;4、各系统管路闸门应处于工作位置;5、传动机构的连接螺栓应紧固良好;6、检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位;7、置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀;8、启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。
柴油发电机操作规程
柴油发电机组操作规程发电机组必须由指定人员操作,操作前须认真阅读随机操作守册及本规定：一．起动之前：1.检查柴油机各部分是否正常机组各相应机件;电缆端子和线路的连接和固定有无松动及短缺,电缆有无损伤,机组周围有无影响安全运行的阻碍物;易燃品；并确保机组的可靠接地；2.检查水箱水位液面应尽可能接近填口盖焊接面5cm处；如为冷却液需保证其液面在上下二刻度之间,如不足只能补充同规格的冷却液；3.检查机油油位确保机油液面在油尺刻度之最大值和最小值之间；4.检查燃油是否充足,及有无渗漏,打开油箱开关；5.检查蓄电池,合上蓄电池到机组连线之间的开关如有开关；6.检查总空气开关在OFF断开状态;二．启动及运行：1.打开电锁,然后启动柴油机,机组起动成功后松开启动按钮或钥匙;为了防止柴油机机损坏,连续启动发动机的时间不超过15秒,若15秒不能启动,须等1-2分钟方能进行下一次启动,整定电阻可放在最大值即电压升高的位置;2.机组启动后,检查柴油机各种仪表读数特别是机油压力表是否正常;通过整定电位器或调节油门拉杆,使电压为400伏,频率表指示为50HZ;3.机组实现正常的运行,并确认无任何故障后开启空气开关到“ON”位,正常供电；4.机组带负载运行中,应注意观察柴油机机仪表盘上各仪表的读数,仪表指针必须正常,否则予以调整;水温：70℃---100℃电压表：380—400V油压表：额定转速 300-500Kpa 频率表：50—若水温高;油压低;超速时,控制系统会自动报警及自动停车;5.发电机组运行过程中,不得断开蓄电池与机组之间的连线；6.对于运行检查中发现的不正常情况应立即采取措施解决,对处理不了的问题应及时向维修班长或工程部经理汇报,请求支援解决；7.维修工应按时开关柴油发电机,对手动操作的发电机,在市电停电时15分钟内,对应急负荷和规定负荷供电,市电来电20分种内关停发电机;三．机组停车1.切断负荷要缓慢非特殊情况需要,不允许突减负荷,以保证发动机使用寿命,停机前应先断开负载开关,将机组运转1—3分钟水温降至70摄氏度才能停车;2.停机后检查发动机及柴发室有无泄漏并关闭燃油阀;3.当机组发生紧急状况时,允许按下紧急按钮,切断供油,使机组迅速停机；四．相关记录及表格1.柴发正常运行供电时,随时观察发电机运行情况,并每小时记录参数一次记录在柴油发电机发电运行记录上；2.若无正常发电,每月试车例行运行一次,每次运行时间10分钟左右；例行运行时,柴发机启动后检查运行状况,并详细记录参数在柴油发电机试车例行记录上;。
发电机操作规程
YXR6105AZLD柴油机操作规程1、起动前的准备1）、柴油机在起动前，应进行一次全面检查。
特别要注意地脚螺栓及与从动机械的连接坚固情况是否可靠，各传动件及操纵系统是否灵活等。
只有在正确无问题后，才能起动柴油机。
2）、检查并补充机油，傅油面位于油标尺上、下刻线之间，加足冷却水，加足燃油打开油箱开关，检查各系统有无渗漏并予以排除。
3）、排除油路中空气，首先松开滤清器上放气螺钉，利用手压泵打油，将油箱至滤清器一段油路中空气放净，然后松开喷油泵上放气螺钉，直到流出的燃油没有气泡为止。
4）、检查蓄电池充电是否充足，将蓄电池连接到电路上并检查电路通电情况。
2、起动起动前的准备工作完成并确认符合要求后，才可以起动柴油机。
起动时，离合器应脱开，按以下步骤进行：1）、将油门操纵手柄置于较大供油位置。
2）、顺时针转动电路钥匙开关，接通电路。
3）、将起动开关扳至“起动位置”，待起动电机带动曲轴转动较快后，即可起动柴油机。
4）、每次起动时间不应超过10秒，以保护起动电机和蓄电池。
如需连续起动，应停歇2分钟后再行起动。
如果连续三次不能起动，则应查明原因，排除故障后再行起动。
5）、柴油机起动后，应立即将起动开关扳至原位。
将油门操纵手柄置于怠速位置。
将电路开关逆时针转动到充电位置。
6）、起动后应立即检查机油压力。
怠速时机油压力不得低于0.1MPa。
保养机油滤清器后，在起动柴油机5分钟后，应停机并等15分钟待机油流回油底再检查机油油面，必要时添加机油至规定油面。
3、运转1）、柴油机起动后，不应立即进行全负荷运转。
应当依次使柴油机在低速时空载运转加热，待冷却水出水温度达到60后，才允许提高到最高转速和投入满负荷运行。
2）、柴油机运行时，应当缓慢增减转速和负荷。
一般情况下，不允许骤增和突降。
3）、柴油机在运转中，应随时注意油压、油温、冷却水温度，充电电流仪表提示。
并应注意观察排气烟色，倾听内部声音，如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其它异常现象时，应及时停车检查予以排除。