沥青混合料出厂检验报告
沥青混合料生产检测报告
工 程 名 称 ：亦庄 试 验 编 号 ：06-079
级 配 类 型 ：SMA-13 报 告 日 期 ：2006-04-29
负 责 人 ： 审 核 ： 计 算 ： 试 验 ：
混 合 料 筛 分 结 果
筛孔尺寸（㎜） 37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
通过率（%） / / / / 100 97.3 75.9 56.3 44.7 35.4 26.0 17.2 13.5 6.6
标 准 范 围 / / / / 100 95-100 70-88 48-68 36-53 24-41 18-30 12-22 8-16 4-8
马 歇 尔 实 验 结 果
试 验 项 目 击 实 次 数 稳定度（KN） 流值（0.1㎜） 空隙率（%） 饱和度（%） 密度（g/cm3） 油石比（%）
检 测 结 果 75×2 8.3 35.5 3.6 79.2 2.458 6.0
标 准 75×2 ＞7.5 20～40 3～6 70～85 实测 5．4～6.0
结 论
经检测：该批改性沥青混合料各项性能指标均满足行业标准。
AC-25沥青混合料配合比报告
一、设计依据及材料慨况1.1JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》1.2JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》1.3JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》1.4JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》1.5施工设计图2、材料2.1沥青采用中海石油总公司产石油沥青A-70 号沥青2.2集料采用金马河产，碎石，石屑，规格为0-5mm、5-10mm 、10-13.2mm 、13.2-16mm2.3矿粉采用都江堰产矿粉二、材料相关试验指标2.1沥青试验：2.3细集料质量试验:2.5各种矿料的密度试验2、6各种矿料的筛分马歇尔物理-力学指标试验结果（2）根据马歇尔试验结果绘制各沥青用量和各技术指标关系图如下：1、按最大密度对应的沥青用量 4.9％、最大稳定度对应的沥青用量4.6％、空隙率中值对应的沥青用量4.6％、和规定沥青饱和度中值对应的沥青用量4.7％、确定的最佳沥青用量：OAC1=4.7％2、按各项技术指标全部合格范围对应的沥青用量下限5.1％和上限5.5％确定的最佳沥青用量：OAC2= 5.3％3、综合确定的最佳沥青含量：OAC=5.0％（油石比=5.26％）四、水稳定性试验按最佳沥青用量4.4％重新制件，进行马歇尔试验及48h浸水马歇尔试验，结果见下表：目标配合比浸水马歇尔试验结果五、高温稳定性试验按最佳沥青用量 \ ％制件，在60℃轮压0.7MPa条件下进行车辙试验，系数C1=1.00，C2=1.00结果如下：目标配合比车辙试验结果六、其它马歇尔稳定度试验采用双面各75次。
试验：校核：审批：。
[全]沥青路面试验段试验总结报告
![[全]沥青路面试验段试验总结报告](https://360docs-1393072327.cos.ap-beijing.myqcloud.com/4e0258fcc850ad02df80415c.webp)
沥青路面试验段试验总结报告1、施工过程情况简介根据施工现场准备及下承层情况，报监理同意，确定试验段沥青路面试验段桩号为K0+000～K1+200。
对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测，结果均符合设计要求。
同时，所报的该试验段的施工方案得到监理同意施工的批复。
2015年3月26日下午完成试验段粘层施工，2015年3月28日进行了沥青路面试验段的铺筑施工。
本试验段为4cm（压实）厚细粒式沥青混凝土，摊铺宽度为8m,摊铺长度为600m,设计总量为XX吨。
2、现场试验段施工2.1沥青及碎石来源本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70道路石油沥青都是经检验合格后运至施工现场。
碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从XX 当地碎石加工厂采购，满足施工要求。
2.2试验目的通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法，为沥青路面上面层4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）的施工提供技术依据，总结中应包括下列内容：（1）确定各层沥青混合料的施工配合比。
（2）掌握摊铺机作业中的施工技术。
（3）确定沥青面层的调平方法，掌握使用性能。
（4）确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。
（5）确定松铺系数。
（6）确定压实机具的种类、组合方式，确定碾压方式、顺序、速度及遍数。
（7）拌和、运输、摊铺、碾压等工序连续施工的合理衔接与配合方式。
（8）接缝的正确处理方法。
（9）确定每天合理的作业段长度，调整施工组织设计。
2.3施工基本流程透层施工→下封层施工→摊铺机摊铺→13t双钢轮路机静压1遍→13t双钢轮压路机振动碾压1遍→16吨轮胎压路机碾压6遍→压实度检测。
2.4透层施工2.4.1透层撒布本工程采用自制乳化沥青，满足满足设计要求。
采用同步分封车进行喷洒，行车速度控制在XXkm/h,经检测乳化沥青用量在1L/m2。
2.4.2下封层撒布本工程下封层采用乳化沥青。
沥青路面质量标准和检验方法
7
压实度
必须符合设计要求和现行有关标准规定
称质量检查
8
面层厚度偏差
沥青混凝土、沥青碎石
±5
mm
挖坑、钢尺检查
贯入式、表面点治
±10mm，且不大于±10％
一
般
项
目
1
面层平整度
沥青混凝土、沥青碎石
≤5
mm
3m直尺或靠尺及塞尺随机检查
贯入式、表面点治
≤10
mm
2
路面宽度偏差
±30
mm
用钢尺检查
3
路面中线标高偏差
打造全网一站式需求
日最高气温大于15日最低气温大于温度计测定和检查施工记录混合料配合比应符合设计要求和现行有关标准的规定现场称量观察检查初期养护应符合设计要求和现行有关标准的规定观察检查施工缝伸缩缝留设应符合设计要求和gb50092的规定应紧密平整边缘垂直成线观察检查表面质量表面应平整坚实不得有脱落掉渣裂缝推挤烂边粗细骨料集中等现象接槎平顺不得有明显轮迹不得有积水观察检查必须符合设计要求和现行有关标准规定称质量检查面层厚度偏差mm挖坑钢尺检查面点治10mm且不大于10面层平整mm3m直尺或靠尺及塞尺随机检查面点治10mm路面宽度偏差30mm用钢尺检查路面中线标高偏差20mm用水准仪检查路面横向坡度偏差坡长的05坡度尺或用水准仪检查mm用钢尺检查取最大值注1
温度计测定和检查施工记录
3
混合料配合比
应符合设计要求和现行有关标准的规定
现场称量，观察检查
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
初期养护
应符合设计要求和现行有关标准的规定
观察检查
5
施工缝、伸缩缝留设
应符合设计要求和GB 50092的规定，应紧密、平整，边缘垂直成线
检表7.3.2-1 沥青混凝土面层现场质量检验表(填写示例)
经纬仪:每 200m 测 4 点 水准仪:每 200m 测 4 断面 尺量:每 200m 测 4 断面 水准仪:每 200m 测 4 处
自检合格 XXX
质检负责人意见：
合格 XXX
试验室标准密度的 96%(×98%),最大理 论密度的 92%(×94%),试验段密度的 98%(×99%)
б(mm)
1.2
IRI(m/km)
2.0
应测 8 点，实测 8 点，合格 8 点，合格率 100%，数据详见 按附录 B 检查,每 200m 测 1 处
压实度试验报告
应测 16 点，实测 16 点，合 平整度仪：全线每车道连续按每
代表值 合格值 代表值 合格值
中线平面偏位(mm)
纵断高程(mm)
宽度 (mm)
有侧石 无侧石
横坡(%) 检查人意见：
上面层:设计值的-10% 上面层:设计值的-20% 总厚度:设计值的-5%， 总厚度:设计值的-10%，
20
±15
±20 不小于设计
±0.3
40 41 39 37 /
按附录 H 检查,双车道每 200m 测 1 处
基
1、沥青混合料的矿料质量和矿料级配符合设计要求和施工规范的规定。2、各种矿料和沥青用量及各种材料和 沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日已
本 作抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等合格率不小于 90％。3、拌和后的沥
格 16 点，合格率 100%，数据
详见平整度试验报告
100m 计算 IRI 或б
弯沉值(0.01mm)
符合设计要求
应测 140 点，实测 140 点， 合格 140 点，合格率 100%， 按附录 I 检查
沥青拌合站实训报告(3篇)
第1篇一、引言沥青拌合站是公路、桥梁、机场等基础设施建设中不可或缺的设备，它能够将沥青与矿料按照一定的比例进行拌合，生产出符合工程要求的沥青混合料。
为了更好地了解沥青拌合站的工作原理和操作流程，提高自己的实际操作能力，我参加了沥青拌合站实训。
以下是我对本次实训的总结报告。
二、实训目的1. 理解沥青拌合站的工作原理和结构组成。
2. 掌握沥青拌合站的操作流程和安全注意事项。
3. 培养实际操作能力，提高工程质量意识。
三、实训内容1. 沥青拌合站的基本原理沥青拌合站主要由原料仓、称量系统、搅拌系统、出料系统、除尘系统、控制系统等组成。
原料仓用于储存沥青、矿料等原料；称量系统用于精确称量原料；搅拌系统用于将沥青与矿料拌合成沥青混合料；出料系统用于将拌合好的沥青混合料输送到施工现场；除尘系统用于降低生产过程中的粉尘排放；控制系统用于实现对拌合站各系统的集中控制。
2. 沥青拌合站的操作流程（1）开机前准备：检查设备是否完好，电源是否正常，原料仓是否加满，称量系统是否校准等。
（2）原料准备：按照设计要求，将沥青、矿料等原料分别加入原料仓。
（3）称量：启动称量系统，将沥青、矿料等原料按照一定比例称量。
（4）搅拌：启动搅拌系统，将沥青与矿料充分拌合。
（5）出料：将拌合好的沥青混合料输送到施工现场。
（6）关闭设备：拌合结束后，关闭搅拌系统、出料系统等设备，清理现场。
3. 沥青拌合站的安全注意事项（1）操作人员必须穿戴好劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等。
（2）严禁酒后操作，严禁非操作人员进入操作区域。
（3）设备运行时，严禁触摸转动部件，以防发生意外。
（4）定期检查设备，确保设备正常运行。
四、实训过程1. 理论学习首先，我对沥青拌合站的基本原理、操作流程和安全注意事项进行了深入学习，了解了沥青拌合站的结构组成和功能。
2. 实地观察在理论学习的的基础上，我参观了沥青拌合站，实地观察了设备的工作状态和操作流程。
3. 实际操作在指导老师的指导下，我亲自操作了沥青拌合站，从原料准备、称量、搅拌到出料，全过程参与了沥青混合料的生产。
沥青路面压实度试验报告
湖南五力工程检测有限公司沥青路面压实度试验报告工程编号GC2016-0239 委托单号---- 报告编号LMY建设单位长沙市开福区工务局检验类别见证取样工程名称芙蓉北路（青竹湖路—沙河桥南）大中修工程二标段检验依据JTG E20-2011 委托单位长沙新康建筑工程有限公司取样日期2016-04-06工程部位K8+000-K8+100全幅检测日期2016-04-07混合料种类沥青混合料水密度（g/cm3）1.0000压实度设计值（%）96马歇尔标准密度（g/cm3）2.397检验结果试件编号取样位置检测层次试件厚度（mm）空气中质量（g）水中质量（g）表干质量（g）试件密度（g/cm3）沥青混合料标准密度（g/cm3）压实度(%)1 K8+020 面层161 2811.2 1602.7 2822.9 2.304 2.397 96.12 K8+050 面层162 2822.3 1612.6 2835.0 2.309 2.397 96.33 K8+070 面层160 2829.6 1619.1 2842.3 2.313 2.397 96.5以下空白结论：符合设计要求。
批准审核检验报告日期2016-04-08 送样人胡军见证人单位及姓名长沙工程建设监理有限责任公司注：1.自报告发放之日起15日内无异议即视为有效; 共1页，第1页2.本报告检测数据手写无效；未经本单位同意，部分复制检验报告无效(完整复制除外)。
3.地址：长沙市开福区捞刀河镇中岭村752号电话：8。
SMA沥青混合料配合比检测记录
矿料级配矿料有效相对密度γse
矿料合成矿料中粗集料的比例PA4.75(%)
沥青用量及沥青混合料的最大理论相对密度
油石比（%）
每盘沥青用量（g）
每盘外加剂用量（g）
最大理论相对密度γt
审核：校核：试验:
样品信息
样品名称
样品编号
油石比（%）
试件编号
1-1
1-2
1-3
1-4
样品信息
样品名称
样品编号
混合料类型
委托日期
道路类型
试验起止日期
沥青种类
品种规格
设计要求空隙率(%)
设计要求稳定度不小于(kN)
设计厚度(mm)
试验地点
样品说明
符合检验依据要求
试验环境
检测依据
主要仪器设备信息
试验控制及温度
沥青加热温度
℃
矿料加热温度
℃
拌和温度
℃
成型温度
℃
击实次数
原
材
料
及
其
主
要
性
能
结合料
养生方法
试验前质量(g)
试验后质量(g)
飞散损失(%)
平均值(%)
1
2
3
车辙试验
试验温度(℃)
试验轮接地压强(MPa)
制作方法
碾压次数
试件尺寸（mm）
试件密度
空隙率(%)
保温时间(h)
试件编号
动稳定度
(次/mm)
平均值(次/mm)
变异系数(%)
备 注
审核：校核：试验:
委托编号：第10页共10页
样品信息
9.5
沥青路面质量检验批(两篇)
引言概述：沥青路面是一种常见的道路结构材料，其质量对道路的安全和使用寿命有着重要影响。
为了确保沥青路面的质量，需要进行质量检验批。
本文将详细阐述沥青路面质量检验批的相关内容，以帮助读者了解该过程及其重要性。
正文内容：1.检验批计划编制1.1确定检验批的范围和内容1.2制定检验批计划的步骤和要求1.3确定检验批计划的时间节点1.4相关人员的配备和任务分工1.5编制检验批计划的注意事项2.检验批材料准备2.1确定检验批所需的材料2.2确保材料的质量和数量符合要求2.3检查材料的交接记录和质量证明书2.4储存和保管材料的注意事项2.5处理不合格材料的方法和流程3.检验批执行和数据采集3.1检验批的执行步骤和要求3.2检验批执行中的质量控制措施3.3检验批数据的采集和记录3.4对异常情况的处理和报告3.5检验批执行的注意事项4.检验批结果分析和评价4.1检验批结果的数据分析4.2对异常情况的分析和处理4.3对检验批指标的评价和判定4.4检验批结果的报告和汇总4.5检验批结果的反馈和改进措施5.检验批总结和质量保证5.1对检验批的总结和评价5.2检验批的改进和优化措施5.3检验批的质量保证措施5.4检验批的目标和要求5.5检验批的重要性和必要性总结：通过本文的阐述，我们了解了沥青路面质量检验批的相关内容。
沥青路面质量检验批的执行需要进行计划编制、材料准备、执行和数据采集、结果分析和评价、总结和质量保证等环节。
在每个环节中都需严格执行质量标准和规范要求，及时发现和处理问题，以确保沥青路面的质量达到要求。
沥青路面质量检验批的实施不仅能够提高道路的安全性和使用寿命，还能够提升监理和施工单位的质量管理水平。
因此，对于确保道路质量和提升工程质量有着重要的意义。
引言概述：沥青路面质量检验批是为了确保道路建设的质量标准和安全性，针对沥青路面的施工及材料进行的一系列检验和评估。
本文将从五个大点出发，详细阐述沥青路面质量检验批的相关内容。
沥青混合料目标配合比设计报告
受控编号：细粒式（AC-13型）目标配合比设计报告工程名称：委托单位：检测单位名称年月日委托单位：见证单位：见证人：见证号：取样人：取样证号：说明1、委托送检，检测结果仅对来样负责；2、本报告无骑缝章及检验检测报告专用章无效；3、本报告无主检、审核、批准人签名无效；4、本报告涂改、增删无效；5、报告复印页数不全、未加盖检验检测报告专用章无效；6、对本报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出书面申诉，否则按认可检测报告处理。
资质证书编号：检测地址：邮编：电话：目录一、工程概述二、检验依据三、原材料检测结果四、沥青混合料目标配合比设计五、沥青混合料目标配合比设计验证六、沥青混合料目标配合比一、工程概述道路等级：沥青混合料种类：检验依据1、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20042、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-20113、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20054、设计图纸三、原材料检测结果1、沥青：（材料说明：如产地、厂家、标号）2、沥青混合料粗集料：（材料说明：产地、种类）3、沥青混合料用细集料：（材料说明：产地、种类）4、沥青混合料用填料：（材料说明：产地、种类）四、沥青混合料目标配合比设计1、矿料各成份原始级配及混合料级配计算表6 各集料原始级配汇总表7 混合料级配计算表2、矿料各成份原始级配及混合料级配绘图表8筛孔（mm）37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 级配上限级配下限级配中值合成级配3、马歇尔试验指标测定结果表9 不同沥青油石比马歇尔试验指标测定结果油石比（%）最大理论相对密度毛体积相对密度空隙率VV（%）沥青饱和度VFA（%）矿料间隙率VMA（%）稳定度MS（kN）流值FL(mm)技术要求实测实测 4.5-6.5 70-85 ≥17.0 ≥6.0 ---4、绘制油石比与物理力学指标关系图（表10）5、确定最佳沥青油石比（OAC）OAC1=（a1+a2+a3+a4）/4=(7.18+6.52+6.73+7.35)/4=6.95OAC2=（OACmin+OACmax）/2=(6.70+7.06）/2=6.88OAC=(OAC1+OAC2)/2=(6.95+6.88)/2=6.9其中：a1、a2、a3、a4分别为密度最大值、稳定度最大值、目标空隙率中值、沥青饱和度范围的中值的沥青油石比。
沥青混凝土冻融劈裂抗拉强度比检测报告模板
单位
标准规定
检验结果
单项评定
冻融劈裂抗拉强度比
%
≥70
82.2
合格
依据标准 检测结论
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011/T0729-2000 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
该样品所检项目符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中沥青 混合料冻融劈裂抗拉强度比技术标准要求。
检测单位:
批准:
审核:
检测:
第 1页 共 1 页
沥青混凝土冻融劈裂抗拉强度比检测报告模板
委托编号:
试验编号:
报告编号:
委托单位
委托日期
工程名称
检测日期
工程部位
路面面层
报告日期
取样单位
取样人
见证单位
见证人
试样名称
AC-13C密级配沥青混凝土
试验环境
温度：22.0 ℃
成型方法
击实法
击实次数
双面各50次
样品说明及状态
表面平整、级配均匀
检验类别委托ຫໍສະໝຸດ 验检验项目设备名称 备注
马歇尔试件击实仪、马歇尔稳定度测定仪、标准恒温水浴、低温试验箱、沥 青劈裂夹具、真空干燥器
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声明
1、本检验检测报告无检验检测专用章和资质认定标志章无效；无检测、审核、批准签字无效。 2、本检验检测报告复制未加盖检验检测专用章无效。 3、若有异议或需要说明之处，请于收到报告之日起十五日内书面提出，逾期不予受理。 04