工程机械液压油过滤技术的应用
工程机械液压油的使用
工程机械液压油的使用、检测和污染控制根据有关资料介绍，工程机械有70%的故障是由液压系统引起的。
而液压系统故障中75%以上是由液压油污染引起的。
因此，对液压油的污染及其控制问题必须引起高度的重视。
1对液压油的分类和要求工程机械液压油分普通液压油、抗磨液压油、低凝液压油、高粘度指数液压油、专用液压油、机械油和气轮机油等品种。
液压油应具有适宜的粘度和良好的粘温特性，粘度指数高；油膜强度高，具有良好的润滑性能；化学稳定性好，抗氧化能力强；良好的防锈和防腐能力，对涂料、密封材料等具有良好的适应性，抗乳化性和消泡性好，闪点高、凝点低，纯净无杂质。
2各种液压油的使用范围（１）普通液压油分Y A-N46、Y A-N68、Y A-N150、Y A-N32G和Y A-N68G 等牌号。
它适用于环境温度为0~40的各类中高压系统。
（适用工作压力为6.3~21Mpa）（２）抗磨液压油分Y B-N32、Y B-N46、Y B-N68、Y B-N80、Y B-N100、Y B-N150和Y B-N46K等牌号。
它适用于环境温度为-10～40的高压系统。
（适用工作压力为>21Mpa）（３）抗凝液压油分等牌号。
它适用于环境温度为-20～40的高压系统。
（适用工作压力达21Mpa）其中Y C-N46D可用于－３０以上，主要用于矿山、工程机械等液压系统。
（４）机械油分H J-10、H J-30、H J-40、H J-50、H J-70、H J-90等牌号。
可用作液压系统的代用油，适用工作压力小于6.3Mpa的系统，适用的环境温度为0~40。
（５）气轮机油分H u-20、H u-30、H u-40、H u-50、H u-55等牌号。
可用作液压系统的代用油，因加入了抗氧化添加剂，其质量优于机械油，适用工作压力小于6.3Mpa的要求较高的液压系统。
（６）高粘度指数液压油分Y D-N32、Y D-N32H两种，主要用于对油品粘温特性有特殊要求的系统。
工程机械用液压油的污染控制
工程机械用液压油的污染控制邵卫东(中铁十八局集团有限公司，天津市300222)王程蕉苤睛耍】液压油的质量和清洁度是保证L程机械液压系统正常工作的首要条件。
液压系统污染是液压故障的一个主要原因，为了确保工程机械液压系统能够安全、可靠的运行，对液压系统采取一系列具体措施，以达到工作过程中的污染控制，主要包括：液压件拆装必须清洗干净、装配；}=境清洁、液压油管道清洁等。
饫蚓埘；枳械；液压油；污染1概述液压传动技术在18世纪诞生后就得到迅猛发展。
今天，液压传动设备在施工一线得到广泛应用，在工程机械上体现得尤为充分。
液压传动技术有其不可比拟的优点，这是它得以迅猛发展的主要原因。
与此同时，液压传动设备又有其脆弱一面，其中抗污染能力低是突出的弱点。
据有关资料记载，液压故障有70％一80％是由油液污染导致的。
要保证液压系统正常、可靠地运行，必须要保持液压系统中液压油的清；吉o 2液压系统污染的危害与原因污染物混入液压系统后会加速液压元件的磨损、烧伤，甚至破坏，或者引起液压阀的动作失灵，或者引起噪声；污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙，改变液压系统的工作性能，引起动作失调甚至完全失灵，产生误动作而造成事故；灰尘颗粒在液压缸内会加速密封件的损坏，缸筒内表面的拉伤，使泄漏增大，推力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降，产生异常的声响与振动；还可能引起滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅而产生气蚀、振动和噪声，堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿，完全丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。
液压系统污染的原因很多，主要有：制作、安装过程中潜伏的污染物，多为切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒：新油不经过过滤就直接加进油箱，新油本身就可能不干净：加油器在长期保存和使用中因氧化而产生沉淀的杂质：液压元件长期使用产生磨损而生成金属颗粒：密封圈长期使用后溶胀经过不断的磨损会有微粒进入油中；施工现场尘土飞扬，不断有尘土被吸进油箱。
液压油过滤技术在工程机械中的应用
中图 分类 号 ： Ｕ４１ ． ５５ 文 献标 志码 ： Ｂ 文 章 编 号 ： ０ ０ ０ ３ ２ Ｏ ０ —０ ８ —０ １ ０ － ３ Ｘ（ ０１ ）２ ０ ２ ３
０ 引 言
液 压 系 统 在 工 程 机 械 中 被 广 泛 地 采 用 ， 工 程 机 械 的
１ 液压油 过滤 的工艺技 术要求
【 键 词 】 程 机 械 ； 压 油 ； 染 等 级 ； 滤 技 术 关 工 液 污 过
关于工程机械液压系统的适用于维护探讨
关于工程机械液压系统的适用于维护探讨摘要：工程机械对于施工企业的作用越来越关键，这就要求我们的施工企业确保工程机械的维护,只有这样才能够保证工程质量、加快工程进度。
我们的企业现在所使用的工程机械大都采用了机、电、液一体化技术,液压系统的技术状况好坏是整个工程机械技术状况好坏很重要的一个标志。
合理使用液压油是工程机械液压系统安全运行的保障,正确的维护则是根本。
我们依据多年的实践研究，笔者尝试就就工程机械液压系统的维护与使用展开一些探讨。
关键词：工程机械液压系统维护使用现在我们的企业使用所使用的液压技术是工程机械实现传动与控制的关键技术之一,这样的模式就在很大程度上实现了与其它传动技术相比较具有结构紧凑,反应灵敏、易操作等特点。
通过这样的研究结果我们不难得出结论,目前许多工程机械都采用液压传动系统,但是液压传动也存在一定的缺陷,如漏油、油温变化影响执行元件运行速度的控制、噪音等。
如何安全高效的保证液压系统的正常运行成为摆在工程机械管理者与使用者面前很重要的问题。
为了确保工程机械液压系统完好率及机械本身良好的使用率,应注意以下几个方面的问题。
1、使用说明书是我们维护保养根据一般意义上，我们的工程机械生产企业都会有针对的对生产的机械提出维保要求。
这就在很大程度上使我们的工程机械在出厂的时候,厂家都对各项保养事项做了详细的说明及严格的规定。
(1)250h检查保养做好各种液压滤清器滤网上的附着物的清除工作。
并查看附着物的多少,如果发现金属粉末过多,就要保养油泵及液压油缸。
如果发现滤网损坏、污垢积聚,必须及时更换新的滤网,同时更换液压油。
(2)500h保养工程机械在运行500h后,应及时更换各类液压滤网及滤芯。
因为工程机械经过500h的运行,各类液压元件都存在不同程度的磨损,在液压油中存在细小的钢铁磨损的细末,如果不及时更换,将会加大对工程机械液压元件的磨损,导致工程机械使用性能的下降。
(3)1000h保养此时应清洗滤清器、液压油箱,更换滤芯和液压油,如果有条件许可,通过油质检测分析来进行油品的更换,以保证油品的正确使用及更换。
装载机液压系统清洁度的控制与应用
＞ ｌ ６ Ｏ 一３ ２ Ｏ
１ ８ １ １ ５
＞ ３ ２ ０ — ６ ４ ０
１ ９ １ １ ６
＞ ６ ４ ０ 一ｌ ３ ｏ ｏ
２ ０ ／ １ ７
国际标准 Ｉ Ｓ Ｏ ４ ４ ０ ６ 美国宇航标准 Ｎ Ａ Ｓ
表１ 各种 标 准 对 装 载 机 液 压 系 统 清 洁 度 的 要 求 单 位 （ 颗）
等级 优等品 一等 品 合格品 每Ｔ Ｉ ｌ ｌ 中＞ ５ ｕ ｍ的颗粒数 ＞ １ ３ ｏ ｏ 一２ ５ ０ ｏ ＞ ２ ５ ０ ０ — ５ Ｏ ｏ ０ ＞ ５ Ｏ ０ ｏ ～１ Ｏ ０ ｏ ０ 每 中 ＞ １ ５ ｍ的颗粒数
滤油机对液压 系统的 油液 实施 旁路过 滤， 为提 高液压 系统 的清洁度提供 参考。 关键词 ： 清洁度 ； 颗粒 法； 称重法 ； 可靠性 ； 旁路过滤 系统
中图分类号 ： Ｔ Ｈ ２ ４ ３ 文献标识码 ： Ｂ 文章编 号 ： １ ６ ７ ２ — ５ ４ ５ Ｘ （ ２ ０ １ ３） ０ １ ０ — ０ ２ １ ３ — ０ ３
收稿 日期 ： ２ ０ １ ３ — ０ ７ — ０ ３ 作者简 介 ： 刘奎波 （ １ ９ ５ ７ 一） ， 男， 黑龙 江海林人 ， 工程师 ， 大专 ， 主要从事 机械加工及装 配工艺技术的研究与应用 。 ２１ ３
Ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ Ｍａ ｎ ｕ ｆ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｎｏ ． １ ０ ， ２ ０ １ ３
１ ８ ／ １ ５ ９
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２ ０ ／ １ ７ ｌ １
２ 液压 系统的污染物来 源分析
液压油滤芯的基本知识详解
液压油滤芯直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。带有自封阀：检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换液压滤芯时，能把液压滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流。带有旁通阀：当液压滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时，如不能马上更换液压滤芯，设在液压滤芯顶部的旁通阀会自动开启(其压差为0。4MPa)，以保护系统正常工作。带有磁性装置：可滤除回油油液中1LJm以上的铁磁性颗粒。
首先根据液压系统的需要确定用渍的清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上最常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。 液压油清洁度滤芯的名义过滤精度(μm)应用范围 。评定液压油滤芯的最主要准则是按ISO4527-1981E(多通试验)测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。流量特性 滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降(滤壳压降与滤芯压降之和)一般应在0.2MPa以下。滤芯强度 应按I定值。流动疲劳特性应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。
液压油滤芯的基本知识详解
先简单介绍一下液压油滤芯的基本知识：液压油滤芯可去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油，对污水中油的含量要求不高，处理后的水可达到排放和回用标准。特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加突出明显。 主要技术参数，额定流量：30-660/min工作压力：21MPa工作温度：40～70摄氏度过滤精度：um-20um过滤。材料：鑫属纤烧结、金属网、滤纸、无机玻纤。
液压油的污染与控制
仅供参考[整理] 安全管理文书液压油的污染与控制日期：__________________单位：__________________第1 页共7 页液压油的污染与控制摘要：液压系统工作性能的好坏，直接影响工程机械的作业性能。
本文分析了液压系统中液压油的污染原因以及对液压系统工作性能的危害,提出了防止液压油污染的具体措施,。
关键词：液压系统油液的污染危害控制近年来，液压传动入了一个新的发展阶段。
机械工程中液压油的应用越来越广泛。
液压油是液压机械的血液，具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。
液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系机械能否正常工作。
液压机械的故障直接与液压的污染度有关，因而了解液压油污染和掌握控制液压油污染是液压系统正常工作的保障之一。
液压油液被污染的原因是复杂的，多方面的。
不仅仅是内部的，还包括外部的。
油液的污染源可概括为系统残留的，内部生成的，以及外界的侵入。
1.1潜在原因造成的污染在液压设备设计之初，就没能将污染的客观渠道堵死。
首先,没有合理选用滤油器。
过滤是控制液压油污染最直接、最容易的手段。
在泵的吸油口、重要元件的进油口、油箱的入口处均要设置不同精度的滤油器和合理的过滤精度。
其次就是在制造、安装阶段、对元件和系统必须进行清洗。
液压元件在加工制造过程中，每一个元件都需要采用净化措施。
在液压元件的制造过程中，还可采用一些新的加工工艺，如采用“喷砂”工艺可去除阀块内孔的毛刺。
为保证液压系统的可靠性和延长元件的使用寿命。
元件组装时，必须保持环境的清洁，所有元件装配时，需第 2 页共 7 页采取干装配方式。
1.2外界侵入物的污染在液压系统工作过程中，风沙、固体颗粒水、分、灰尘、潮气等外来污染物，均可通过油箱透气孔和加油口以及阀门侵入系。
通过液压缸往复伸缩的活塞杆及管路连接处、注入系统中的油液、溅落或凝结的水滴、流回油箱等各种渠道侵入液压系统，使液压油污染。
液压油滤芯正确使用方法
液压油滤芯在液压系统中，用于滤除工作介质中的，固体颗粒及胶状物质。
以及滤除各种油系统中从外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，它可以有效的控制工作介质的污染度，保护机械设备的正常工作，是输送介质的管道系列中不可缺少的部分。
液压油滤芯相当于液压油过滤机的心脏，只有用优质的液压油滤芯才可以让液压系统能够更好的工作。
液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。
液压油滤芯广泛应用于钢铁、电力、冶金、造船、航空、造纸、化工、机床及工程机械、建筑机械等领域。
下面小编来为大家介绍液压油滤芯正确使用方法、寿命影响因素、适用范围、质量鉴别方法、更换方法、保养方法及选购方法。
一起来看看吧！液压油滤芯正确使用方法1、更换液压油滤芯前先放掉箱内原有液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯和先导滤芯三种液压油滤芯，看是否附有铁屑铜屑或其他杂质，有的话可能存在液压油滤芯所在的液压元件故障，检修排除后，清洗系统。
2、更换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。
3、辨别液压油标号，不同标号、不同品牌的液压油不混用，可能会起液压油滤芯反应变质产生絮状物。
4、加油前必须先装上液压油滤芯（吸油滤芯），液压油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。
5、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏液压油泵。
排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。
6、定期做一下油品检测，液压滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。
7、注意系统油箱及管路冲洗干净，加油时候通过带过滤器的加油装置。
8、不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。
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工程机械液压油过滤技
术的应用
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工程机械液压油过滤技术的应用[摘要]工程机械设备从设计开发到后期使用维护，我们都要应用液压油过滤技术的相关知识与方法。
在设计开发时，针对设备的应用场合以及系统特点要求，选用合适的液压油过滤方法。
在后期设备使用维护过程中，我们要对其进行定期的维护和保养，定期要对液压油进行过滤和更换，提高工程机械设备的可靠性，减少液压系统故障，本文主要就液压油的过滤方法和应用场合进行阐述。
[关键词]工程机械；液压油；过滤技术；应用
一、前言
液压油做为工程机械液压系统工作的能量传递介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐防锈以及冷却等重要作用，而液压油的清洁度又直接影响到液压系统的工作性能、液压元件寿命等，因此在工程机械液压系统中过滤技术的应用较为广泛。
液压油的过滤是一项很关键的技术，一旦液压油清洁度出现问题必然会影响到工程机械设备的正常运行。
可再增加或调整内容。
二、液压油过滤技术简介
液压油过滤技术其内利用亲油疏水技术和“气穴”原理，油液在真空分离器中的接触面积扩大为原来的数百倍，而“气穴”系统又使油蒸发表面积不断增大，且蒸发界面不断更新，最大限度地增加了油在真空系统中的行程和静态水分挥发面积，使油中的水分在低热、高真空度、大表面，高抽速的条件下得到快速汽化蒸发并由真空系统排出。
由真空分离器上部排出的水、气体，经冷却系统逐级降温除湿后，最后由真空泵排向空中。
真空分离器中经真空汽化脱水后的干燥油液，经输油泵由负压升为正压，经过精滤后，净油从出油口排出，完成整个净油过程。
液压油过滤技术是工程机械中进行系统防护的一项重要技术由于液压油在系统中是表示传递压力、保持润滑、能够进行冷却密封的作用如果选择不恰当的话则会导致系统出现故障和污染现象因此在选择液压油中应该按照相应的规则和正确的操作程序进行不同材质的液压油不能混合使用否则会产生巨大的污染在使用时还应按照规则进行定期的维护长期监测才能发挥出设备的最大利用率。
三、过滤脱水原理
液体在固体表面上的润湿现象可分为沾湿、浸湿和铺展三种，铺展是润湿的条件。
也就是说，如水能在固体表面上铺展，它也一定能沾湿
和浸湿固体。
润湿性能的好坏是以接触角(或称为润湿角)的大小来衡量的。
图1所示为油、水和固体三相达到平衡时，在三相的交界处，会形成一定大小的接触角θ，它是张力σ水固与σ水油之间的夹角。
图1 接触角示意图
接触角的大小，由液体和固体的性质所决定。
具体说是由作用在三相点上各类界面表面张力系数σ水固、σ油固、σ油水之间的平衡状态决定的。
Σ油水力图使水滴的表面收缩到最小，以降低油水之间的表面能；σ油固力图使水滴展开以盖住固体表面(因为固体表面本身无法收缩，故力图吸附液体来降低表面张力)，以降低油固之间的表面能。
Σ水固力图减小水固界面面积，以降低水固界面能。
当体系达到平衡时，水滴与固体表面形成一定大小的接触角。
Θ越小，润湿性能越好。
根据接触角的大小，固体物质分为两类，一类固体是水对其润湿性能良好，而油对其润湿性能不好，这类固体称为亲水性固体或憎油性固体(θ＜90°)，如玻璃、石英、各类无机盐和金属氧化物等；另一类固体是油对其润湿性能良好，而水对其润湿性能不好，称为亲油性固体或
憎水性固体(θ＞90°)，如固态烃，大烃基弱极性有机固体，无机盐的金属硫化物等。
液体物质大体也分为两类，一类为非极性液体(如烃类液体)，几乎能良好润湿绝大多数固体；另一类为极性液体(如水)，则只能良好润湿少数固体(如玻璃、石英、无机盐等)。
可以认为，液体与固体的极性越接近，润湿性能越好。
油水分散体系属于热力学不稳定体系，可以通过某些工艺措施来破坏维持这种分散体系稳定存在的条件，从而使油中的微小水粒子聚成较大的水滴，再通过沉降实现油水分离。
过滤脱水利用纤维介质对油和水的不同亲和作用，顺序通过两种过滤层：凝聚层和斥水层，实现对乳化水的过滤分离。
水滴同聚结纤维层的相互作用主要有三种情况：截获(运动的微小水滴直接同纤维接触)、布朗扩散和惯性碰撞。
重力、静电电荷和范德华力均会对这三种相互作用施加影响。
水滴在这些作用下与纤维接触。
水滴同纤维接触时，它们之间滞留有油膜。
但聚结纤维层是亲水物质，水滴能从亲水表面将油膜置换，所以水滴从纤维上将油膜置换并使纤维润湿，使水滴粘附于纤维之上。
水滴向纤维粘附的效率取决与纤维表面的性质接触角θ、直径以及水滴的粒度。
并且，接触角越小，纤维的直径越小，水滴的粒度越大，水滴就越易向纤维表面粘附。
根据自由表面能减小的原则，水滴在润湿纤维以后会以两种方式凝聚：
(1)水滴在润湿纤维表面凝聚。
水滴不断粘附在纤维表面上，水滴与水滴相遇会互相融合，凝聚成大水滴；
(2)水滴在纤维孔隙中的凝聚。
由于纤维层密度很大，纤维之间的孔隙很小，水滴与水滴也会在纤维孔隙中相遇互相融合，凝聚成大水滴。
两种情况在接触角0°～180°内同时进行。
头一种情况占主要地位。
当水滴达到一定的粒度时，在油液流动力和水滴本身的重力作用下，水滴会从纤维表面脱附或沿着纤维流动，并形成向下面纤维联结的水道，在穿过多孔层以后，在同纤维的粘附力、油液的流体动力和重力的作用下，水滴会从纤维表面脱附。
两相液体随油流流至斥水层。
斥水层是由接触角180°的斥水材料制成的。
油水在斥水层上由于分界面表面张力的作用，在其毛细管内产生水阻效应，油液可顺利地通过斥水层，而水珠则被阻碍。
从而实现了油与水的分离。
水阻效应，又称贾敏效应：如果液体中存在着比毛细管内径大的不溶性液滴，而液滴对毛细管的润湿不好，则毛细管会对其产生阻力作用。
产生水阻效应的原因可应用表面能加以解释。
球形水滴要通过毛细管，就必须改变形状，从球形变为非球形，从而增大了水滴同油之间的界面面积，表面能也随之增大。
要增大表面能必须增大外加压力做功(即表面功)，这种外加压力即是克服贾敏效应的力。
四、结束语
综上所述，在工程机械设备使用的过程中我们要对液压油进行及时的过滤和维护，保证机械设备的正常运行。
不断采用新的技术和新的工艺来提升液压油的纯净度，减少机械故障。
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