世界最先进半潜式钻井平台“海洋石油981”交付使用
中国海油:981深水钻井威震南海

中国海油:981深水钻井威震南海
佚名
【期刊名称】《国外测井技术》
【年(卷),期】2016(37)3
【摘要】PBN讯中国海油981深水半潜式钻井平台长114米、宽89米,面积比
一个标准足球场还要大。
作为一架兼具勘探、钻井、完井和修井等作业功能的钻井平台,"981"代表了海洋石油钻井平台的一流水平。
"981"是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海油全额投资建造,整合了全球一流设计
理念和一流装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计、能够抵御200年一遇台风
的海上钻井平台,具有世界一流的动力定位系统。
该平台的建成,
【总页数】1页(P74-74)
【关键词】中国海油;半潜式钻井平台;石油钻井平台;全额投资;深水钻井;动力定位
系统;海洋工程装备;自主研发能力;恶劣海况;自主设计
【正文语种】中文
【中图分类】TE52
【相关文献】
1.我国首座深水钻井平台“海洋石油981南海首钻成功 [J],
2.“981”钻井平台在南海发现首个自营深水高产气田 [J], 本刊编辑部
3.上海交大研发深海平台安全保障监测系统已成功应用于我国南海“海洋石油981”深水钻井平台 [J], 马伟
4.我国“海洋石油981”深水钻井平台在南海正式开钻 [J],
5.中国“海洋石油981”深水钻井平台在南海正式开钻 [J], 天工
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
我国油气开采跨入深海

我国油气开采跨入深海作者:姚尧来源:《中国经济信息》2015年第09期深海油气资源因其海况及地质条件复杂而极难开采,我国正跨步进入这一领域。
2015年4月13日,中国海洋石油总公司(简称中海油)网站发布消息称,“海洋石油981”钻井平台已顺利完成孟加拉湾海域1732.7米深的水下地层钻井任务,完钻井深超过5030米,不但创造了我国深水半潜式钻井平台作业井深新纪录,还完成了“海洋石油981”的海外首秀。
北京石油交易所分析师于鹏告诉《中国经济信息》记者,“这标志着我国在深海油气开采领域已经建成了一批高端深水装备,掌握了全套深海开发技术,具备了参与国际高端深水市场竞争的实力。
”随着陆上石油资源的不断消耗,人们正逐渐将目光转向海洋。
据统计,近十年来发现的超过亿吨级大型油气田中,有60%以上都在海洋,40%左右位于深水。
深水油气开采已经成为油气勘探开发的重要趋势。
我国正在从政策导向、技术开发以及国际合作等方面着手加快在这一领域的步伐。
油气未来在深海全世界的海洋石油资源储量约400亿吨(油当量)。
2014年,全球海上油气资源年开采产能已经达到10亿吨,其中深水油气年产能超过2亿吨,约占全球年油气开发量的一半。
现在,美、英、挪威等传统石油工业强国正竞相开采深水(500米)和超深水(1500米)海域的油气资源。
西非、墨西哥湾和巴西等海域正成为全世界最繁忙的深海油气开采区域。
挪威国家石油中国有限公司总裁陈新华将海洋油气资源的开发现状和发展趋势概括为深、险、远、艰四个字,即距离大陆愈来愈远、水愈来愈深、风险愈来愈高、环境愈来愈艰难。
我国海域辽阔,仅南海海域面积就达300万平方公里,九段线内约为200万平方公里,传统疆界的油气资源储量约为350亿吨,约占我国全部油气资源储量的四分之一,深藏于海底的油气资源十分丰富。
现在,我国共有四个海上油气产区,南海是我国未来海洋油气资源开采的重中之重,具有成为全球第四大海上油气产区的开发潜质。
“海洋石油981”深水半潜式钻井平台建造质量管理实践

11 制定 明确 的质量 分级原 则和 处理措 施 .
对于可能出现的质量问题,项 目 组采取 了质量问题分级管理的做法。该方法将建造过程 中发生的 质量问题分为红、橙、黄三级预警处理,明确各预警级别的定义、处理原则及相关方,质量分级预警
首先在 项 目组 内部进 行沟 通 ,并 与船 厂 的质量 管理 人员和 管理 层进 行 了讨 论 ,大家 获得 了共 识 ,处理
12 编 制项 目质量 管理 工具 .
为确保 项 目的各类 问题 能得 到合 理快 速 的处 理,项 目组 在 开工前 编制 了各类 问题 处理 质量 管理 工 具 ,并 依据项 目质 量管理 分级 预警 机制 原 则 ,对发 生 的各 类质 量 问题按照 轻 重缓急 、处 理方 式 、责 任
1 质量管理分级ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ警机制 的创新
质量 管理 分级预 警是 指通 过对 出现 的质 量 问题 ,按 照 问题 的 轻重缓 急进 行 归类 ,明确 重 点 ,并
通 过 因果 图、帕累托 图等 质量 管理工 具迅 速分 析 出隐藏 在质量 问题 背后 的主 要原 因 ,一方面 极大地 提高 了质量 管理 的效 率 ,另一方 面也对 承包 商 的质量 管理 意识起 到 了警示 和推 动作用 。
5 2卷
增刊 2
中
国
造
船
Vo . 2 S e il 1 p ca 2 5
21 0 9月 1年
S IBU L NG OFC NA H P I DI HI
S p. 01 e 2 1
文 章 编 号 : 10 —822 )20 6 ・6 04 8 (0 S —5 50 0 1 1
问题做到有章可循。 分级处理原则也一目了 避免了出项质量问题后, 题处理级别上 ( 然, 在问 如发放
“981”钻井平台

“981”钻井平台作者:本刊编辑部汇总整理来源:《广东造船》2014年第05期摘要:在南海发现自营深水高产气田,是我国南海气油资源开采的一个突出成果。
本文简要叙述了南海深水区勘探的难度和陵水17-2成功测试的积极意义,介绍了“981”钻井平台这种深水测试地面流程模块化设备的性能和作用。
与此同时,文章还强调了这次发现对我国“南海大气区”建设构想所作出的重大贡献。
9月15日,“海洋石油981”钻井平台在南海北部深水区陵水17-2测试获得高产油气流,测试日产天然气56.5百万立方英尺,相当于9400桶油当量。
据测算,陵水17-2气田是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。
陵水17-2测试的成功创下三项“第一”:中国海油深水自营勘探获得了第一个高产大气田。
“海洋石油981”深水钻井平台第一次深水测试获得圆满成功;自主研发的深水模块化测试装置第一次成功运用。
彰显我国深水钻井技术取得质的飞跃南海石油储藏丰富,被誉为“第二个波斯湾”,石油地质资源量约在230亿至300亿吨之间,天然气总地质资源量约为16万亿立方米,占我国油气总资源量的三分之一。
但技术上的难题是,其中70%的储量蕴藏于深海区域。
在深水区,水体环境、海底稳定性和沉积地层岩石强度与浅水区差异明显。
受海床不稳定、坡度大、岩石强度低、温度低等条件影响,技术难度和投入呈几何倍数增长。
尤其是南海西部深水海域,地处于欧亚、太平洋和印澳三大板块交汇处,经历了极其复杂的地质作用和演化过程。
上世纪90年代,中国海油曾与外方在南海进行合作勘探,由外方担任作业者,外方认为这里存在烃源岩埋深过大、储层不够发育、存在高温高压等诸多难题。
外方退出后,中国海油南海西部深水勘探研究人员迎难而上,克服勘探基础地质资料少、研究难度大、勘探经验少等困难,设立深水课题研究组,展开技术攻关,相关研究成果成功应用于陵水17-2勘探实践,明确了深水区资源潜力巨大、大规模优质储集体发育、大型勘探目标成群成带,具有良好的油气勘探前景,首选中央峡谷陵水17-2进行钻探,2013年部署陵水17-2-1等探井。
浅谈我国海洋石油工程技术装备的发展

浅谈我国海洋石油工程技术装备的发展摘要:随着全球陆地石油资源及储量危机的日益严峻,石油勘探由陆转海、由浅转深这一趋势不可避免。
海洋油气田开发的迫切性给海洋石油工程技术装备的发展带来了新的契机,并在需求压力下获得了长足的进步。
海洋石油工程技术装备对于海洋油气田开发勘探的进展有着决定性的作用,本文主要就我国海洋石油工程技术装备的发展现状及未来前景进行分析。
关键词:海洋石油技术装备油气田开发现状前景石油是国民经济发展的动力与命脉,我国经济的快速发展导致了石油进口量十分巨大,目前我国石油进口量在全世界所有石油消费大国中位居第二,石油安全已经成为影响我国经济发展的关键问题所在。
但是,我国是一个多煤少油少气的国家,陆地石油已探明储量较少,无法满足我国经济发展的需要,尤其是近年来,随着国际油价的波动,我国经济发展同时遭遇到较大阻力,海洋石油的开发势在必行。
我国拥有极长的海岸线以及广阔的领海,已探明海洋石油储量丰富,开发海洋石油是目前自主解决我国能源危机的首选途径。
海洋石油技术装备水平是衡量一个国家海洋石油硬实力的重要指标,也是发展海洋石油的基础。
我国海洋石油技术装备自上世纪70年代开始起步,到现在为止已经有了长足的进步,但是仍旧与发达国家之间存在较大差距,本文将主要对我国海洋石油装备的发展现状、面临的问题以及今后发展方向进行分析。
一、海洋石油装备的发展1.自升式钻井平台发展我国海洋石油装备的起点为1971年的第一艘自升式钻井平台“渤海1号”,由于当时技术条件不够,该平台设计生产参数水平较低,主要参数为30米作业水深,4000米最大钻井深度。
随后,以此平台为基础,我国又相继重新设计生产了5号和7号自升式平台,重新生产的两座平台主要参数较原型有了较大提高,主要生产性能均达到了当时国际平均水平。
此后我国自升式钻井平台技术在引进国外先进技术的基础上,自主吸收并进行创新优化,2006年起中油海(中国石油海洋工程有限公司)开始建造“中油海7号”以及“中油海8号”,这是中油海公司成立后,继中油海5、6号勘探船开建后的首个大型研发工程,目前两座自升式平台均以交付使用数年。
“海洋石油981”钻井平台动力定位系统的设计探讨

“海洋石油981”钻井平台动力定位系统的设计探讨海洋石油平台是海洋石油勘探开发的重要基地,其能否稳定地运行和顺利地完成工作任务,关键取决于平台的各项设备是否正常工作。
而动力定位系统是海洋石油平台的核心部件之一,其稳定性和精度直接影响着平台的操作效率和安全性。
针对“海洋石油981”钻井平台的动力定位系统,通过对其设计原理和实际运行情况进行分析探讨,可以更好地优化和改进系统设计,提高平台的动力定位性能。
一、动力定位系统的原理动力定位系统是指通过控制船舶或钻井平台上的动力设备,使其在海洋中保持特定位置和方向的系统。
在海洋石油勘探中,通常使用动力定位系统来保持钻井平台在海上石油区的特定位置,以确保钻探方向正确并保证平台的稳定性。
动力定位系统通常由全球定位系统(GPS)、测距仪、舵机和推进器等部件组成,其工作原理为通过这些部件协同作用,实时计算和调整平台的位置和方向,使其保持在所需的位置范围内。
二、“海洋石油981”钻井平台动力定位系统的设计方案1.传感器选择:在动力定位系统中,传感器起着关键作用,其准确性和稳定性直接决定了系统的定位精度。
在选择传感器时,应考虑到其精度、灵敏度、抗干扰性和可靠性等因素,以确保系统能够在复杂的海洋环境下正常运行。
2.控制算法:控制算法是动力定位系统的核心部分,其设计应该合理简洁、稳定高效,能够快速响应平台位置和姿态的变化,并及时进行调整。
常用的控制算法包括PID控制、模糊控制、神经网络控制等,选用适合平台实际需求的控制算法可以提高系统的响应速度和稳定性。
3.系统架构设计:动力定位系统的架构设计应该考虑到系统的可靠性和可扩展性,确保系统能够适应不同的海况和工作需求。
针对“海洋石油981”钻井平台,可以采用主从式控制架构,将控制器和执行器进行分离,提高了系统的稳定性和灵活性。
4.故障诊断与排除:动力定位系统在实际运行中可能会遇到故障,及时进行故障诊断和排除对于系统的正常运行至关重要。
2022年盘点全球石油业的大事件

盘点2022年全球石油业的大事件日前,中国石化石油勘探开发讨论院战略讨论室评比出2022年全球石油业最值得瞩目的十大大事。
其中中海油收购尼克森、美加快自然气出口设施建设等都上榜。
1.YPF‘被国有化’ 资源国政策风险再受关注雷普索尔-YPF是在西班牙雷普索尔并购阿根廷YPF基础上组建而成。
2022年4月,阿根廷政府宣布将雷普索尔-YPF51%的股份收归国有。
此举虽招致西班牙政府的剧烈责备和欧美政府的普遍批判,但阿政府依旧我行我素,于5月强行实行雷普索尔-YPF国有化。
中国石化石油勘探开发讨论院战略讨论室表示,阿根廷政府强行收购行为再一次给跨国石油公司敲响警钟,那就是石油公司在资源国发觉巨大油气资源潜力时随时可能遭受政策风险,这种状况在拉丁美洲这是家常便饭。
2.东非取得油气发觉非洲现能源新格局随着2022年接连不断的油气发觉,东非(包括索马里、肯尼亚、莫桑比克、坦桑尼亚等在内的10余个国家)油气的开发潜力吸引了全球越来越多的目光,目前的东非正在引领新一轮非洲油气大开发。
2022年,东非最吸引投资者眼球的非莫桑比克海上一系列大型自然气发觉莫属。
自年初开头,埃尼、阿纳达科间续在莫桑比克东部海上获得了7个大型自然气发觉。
3月,肯尼亚宣布在西北部的图尔卡纳湖地区获得石油发觉,这是该国迄今首个石油发觉。
据统计,在肯尼亚和埃塞俄比亚边疆地区可能有至少3亿桶石油资源。
保守估量东非油气总储量达650亿桶油当量,东非大发觉将转变非洲油气版图。
3.油企调整西亚进展战略库尔德成为勘探热点2022年伊拉克库尔德地区油气招标状况发生了变化,一些大型国际石油公司和国家石油公司对该区表现出深厚爱好,并不惜为此放弃参加伊拉克其他地区招标的机会。
2022年2月,埃克森美孚正式公布库尔德地区6个区块的石油勘探方案,成为首家试水该地区的大型石油公司。
此后不久,道达尔和雪佛龙也宣布进入库尔德地区。
不仅如此,拥有俄罗斯政府大力支持的俄气也对库尔德地区表现出深厚的爱好。
【石油翻译】海洋石油981深水钻井平台HYSY-981, a World-Level Deepwater Drilling Platform

HYSY-981, a World-Level Deepwater Drilling PlatformOn February 26, 2010, HYSY-981, a deepwater semi-submersible drilling platform invested by CNOOC (China National Offshore Oil Corporation) and built in China, was successfully undocked in Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. It marks the initial acco mplishment of building steel structures and installing major equipment of China’s firstsuper-deepwater drilling platform. Once built, the platform will be outfit in the quays inside the dock for assembly and test. Fu Chengyu, the General Manager of CNOOC, Zhou Shouwei, the Deputy General Manager of CNOOC, Tan Zuojun, the General Manager of CSSC (China State Shipbuilding Corporation), Lu Xiaoyan, the Deputy General Manager of CSSC, and the honored guests from NEA (National Energy Administration), MOST (Ministry of Science and Technology), SASAC (State-owned Assets Supervision and Administration Commission of the State Council), MLR (Ministry of Land and Resources), MIIT (Ministry of Industry and Information Technology), MOF (Ministry of Finance), Shanghai Municipal Committee and Municipal Government, CCS (China Classification Society), CAE (Chinese Academy of Engineering), and Shanghai Jiao Tong University have attended the undock ceremony.Zhou Shouwei, the Deputy General Manager of CNOOC, addressed, “A 3,000m deepwater drilling platform is a basic platform to realize the sustainable development of ocean energy industry. It is an important part of China’s large industrial equipment as well as an important symbol of China’s overall strength. The platform wil l be finished and put in use in 2011, which will fill up the gap of our large deepwater drilling platform in aspects of design and building, greatly affect the exploration and development of China’s deepwater oil and gas resources, tremendously improve CNO OC’s ability of designing and building deepwater large equipment, further advance the exploration and development of China’s deepwater oil and gas resources and the level of building large offshore equipment in the world, provide experiences for the design, building and use of super-large ships, and effectively support the development of China from a big country to a powerful country in terms of offshore drilling.Upon the commencement, HYSY-981 has been highly concerned by the Party and the state leaders. Major technological breakthroughs for designing and building the platform have been listed in China’s 863 Programme and China’s Key Technological Project during the 11th Five-Year Plan. On April 22, 2009, Chairman Hu Jintao debriefed Fu Chengyu on the site of Offshore Oil Engineering (Qingtao) Co., Ltd. on HYSY-981, concerned and inquired about its drilling and exploring performance. On November 22, 2008, Wen Jiabao, the Premier of the State Council, visited the model of the 6th generation 3,000m semi-submersible drilling platform during his trip to Shanghai for large enterprises inspection. It is the most advanced one in the world. In addition, the related departments and committees including MOST and NDRC (National Development and Reform Commission) greatly support the research and building of HYSY-981.HYSY-981 is the 6th generation semi-submersible drilling platform, representing the currently highest level of offshore oil drilling platform technology in the world. The built platform will be China’s f irst ultra-deepwater semi-submersible drilling platform designed by ourselves, with the capability of exploration, drilling, completion and workover etc. The maximum operation depth is 3,000m and the drilling depth reaches 10,000m. The platform is designed as 30,670 tons, 114m long and 79m wide with an area larger than a standard football pitch. It is is 130m from the bottom of the ship to the top of the derrick, equivalent of the height of an over 40-storey building. The wireline is totally 650km long, equ al to 10 times of the circumference of the 4th Ring Road of Beijing. The platform’s final cost is nearly6,000,000,000 yuan.The platform has multiple independent innovative designs: platform stability and strength are designed in accordance with the sever condition in South China Sea and able to resist the worst typhoon in 200 years; It utilizeshigh-horsepower thruster and the DP3 power positioning system, and is able to position in 1,500m deep water by using anchoring, with a maximum variable load of dock of 9,000 tons. The platform is able to work in the deepwater in South China Sea, Southeast Asia and West Africa, and particularly designed and built in China. Its designed servingtime is 30 years. CNOOC possesses its intellectual property right.It is estimated that the ocean reserves over 70% of the oil and gas resources on the earth. The final potential oil reserves in global deepwater reach 100 billion barrels. Deepwater is an important succession region of the world’s oil and gas. Currently, China has the full set capacity of exploration, development and production only in water with a depth within 300m. The operation depth of offshore drilling platforms researched and developed by ourselves is low, at the level equivalent to that of the 2nd and the 3rd generation semi-submersible drilling platforms. Other countries are able to drill in 3,052m deep water, while China is able to drill only in 505m water. However, the accomplishment of the 6th generation deepwater drilling platform HYSY-981 will fill up the gap of deepwater equipment in China and ranks China at the international leading level.It is reported that CNOOC will invest large amount of money in the development of large deepwater equipment in a few years, such as deepwater drillship and de epwater hoisting and piping ship etc. CNOOC’s entering into deepwater drilling will provide opportunities for the development of new offshore engineering industries in China, and effectively promote the overall power of related industries, such as domestic shipbuilding industry and metallurgy industry.。