昆明高新保税物流中心B型简介.

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2017年国家物流政策

2017年国家物流政策

2017年国家物流政策物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。

看看2017年国家出台物流政策有哪些。

习啦小编为大家整理的关于2017年国家物流政策,给大家作为参考,欢迎阅读!2017全国各地物流政策盘点黑龙江促进物流产业发展,依靠第三方物流及其规模效益降低企业物流成本。

商贸流通业要着重推进哈尔滨香坊等3个货运枢纽站、哈南万达广场、七台河中国供销商贸博览城、五常优质大米交易中心等重点商贸流通项目建设。

推动龙联网、只点网等物流公共服务平台建设。

促进华南城线上与线下相结合转型发展。

吉林依托一汽集团优势,发展汽车物流、测试等服务业,探索向汽车“后服务”延伸。

大力发展冷链物流等现代物流产业,抓好长吉图综合物流园等项目,不断提高物流专业化、社会化水平。

辽宁建设综合交通运输体系,抓紧编制临港临空产业规划,抓好第三方物流、跨境物流、冷链物流、共同配送等新模式。

支持快递物流产业园建设。

深入推进沿海经济带开发开放,支持建成大连东北亚国际航运中心、国际物流中心、国际贸易中心、区域性金融中心和现代制造业聚集区,充分发挥产业结构优化先导区、经济社会发展先行区作用,带动沿海经济带各城市互联、互补、互动发展。

北京抓好北京鲜活农产品流通中心主体工程。

天津深化自贸试验区改革发展三年行动方案,……提升融资租赁、进出口贸易、金融创新、现代物流和国际航运功能,在低成本、便利化、全要素、高效能服务上迈出更大步伐。

优化消费市场环境,……推进农村物流网络建设,加强消费品质量监管,营造愿消费、敢消费、放心消费的良好市场环境。

河北深入推进服务业重点行业三年行动计划,积极培育信息服务、现代物流、工业设计等新业态新模式,实施物联网应用示范工程,抓好北京新机场航空物流区等重大物流项目建设。

着力解决停车难、充电桩少、冷链物流能力不足等问题,……推进石家庄、曹妃甸综合保税区和武安保税物流园区等海关特殊监管区建设,争取国家批准设立黄骅港综合保税区,建设国际贸易“单一窗口”,提高贸易便利化水平。

东莞市保税物流中心(B型)可行性研究报告(正式版)

东莞市保税物流中心(B型)可行性研究报告(正式版)

东莞市保税物流中心(B型)可行性研究报告委托方:编制单位:前言自进入二十一世纪以来,以商品、服务、生产要素与信息的跨国界流动为特点的经济全球化进程逐渐加快,在中国改革开放的大潮和国际产业转移的特定环境下,广东东莞地区借助国际、国内难得的发展机遇,大力发展外向型经济,其经济总量以及对国际市场的影响力已是今非昔比。

2005年,东莞市完成工业总产值达到3812.80亿元,同比增长20.2%,2005年东莞全市进出口总额743.72亿美元,比上年增长15.3%,其中出口总额突破400亿美元,达409.29亿美元,增长16.3%,占全省17.2%和全国的5.37%。

2005年东莞再次入选“中国综合实力百强城市”第12位,外贸总量连续八年名列全国大中城市第三,居全国地级市之首,是中国经济发展最快的地区之一。

东莞地区近二十年来外向型经济持续高速增长、对外贸易蓬勃发展、经济总量快速增长,带来了对国际物流服务的强劲需求,迫切需要提供与国际接轨的、综合性强的物流服务。

但长期以来,由于历史的原因,东莞地区的广大外向型企业主要依托周边地区的港口和相应的保税及监管设施。

随着东莞外向型经济向深层次发展,东莞正在成为许多跨国公司重要的生产、采购、分销和研发基地,广大企业迫切需要符合国际惯例,具有保税物流功能的国际物流配套服务,使货物能以最快速度、最小成本、最低风险地分拨、配送到目标地点。

今年7月1日起,《中华人民共和国海关对保税物流中心的暂行管理办法》正式颁布实行,“保税物流中心”是通过改革现行管理模式,整合各项功能,使之更大范围、更深层次地适应现代物流的发展需要。

“保税物流中心(B型)”各项功能及措施的实施,将较好地满足东莞外向型企业物流高效运作的需要,促进东莞经济的进一步发展和产业的升级。

港口在区域经济和国际物流中发挥着至关重要的作用,东莞市虎门港有着得天独厚的地理、交通优势,紧邻国际化生产制造企业群,进出口货源充足,是保税物流中心选址的理想地点。

金霞b型保税物流中心场所代码

金霞b型保税物流中心场所代码

金霞b型保税物流中心场所代码
(原创实用版)
目录
1.金霞 b 型保税物流中心的概述
2.金霞 b 型保税物流中心的作用和意义
3.金霞 b 型保税物流中心的发展历程
4.金霞 b 型保税物流中心的未来展望
正文
金霞 b 型保税物流中心是我国湖南省长沙市金霞经济开发区内的一个重要物流中心,它的场所代码为 XXX。

金霞 b 型保税物流中心是长沙市打造国际化物流中心的重要载体,对于推动长沙市乃至湖南省的对外开放和经济发展起着重要的作用。

金霞 b 型保税物流中心的作用和意义主要体现在以下几个方面:首先,它可以为企业提供保税仓储、国际物流配送、进出口贸易等一站式服务,大大提高了企业的运营效率。

其次,它可以吸引外资企业的入驻,推动本地区的产业升级和结构优化。

再次,它可以促进地区的对外贸易,提升地区的国际竞争力。

金霞 b 型保税物流中心的发展历程可以说是长沙市对外开放的一个缩影。

从最初的只是一个普通的物流园区,到如今发展成为 b 型保税物流中心,它经历了数次的转型升级,也见证了长沙市经济的快速发展。

对于金霞 b 型保税物流中心的未来,我们充满了期待。

第1页共1页。

保税物流中心AB型及区别

保税物流中心AB型及区别

保税物流中心A、B型及区别为适应制造业发展,加快出口加工区等功能完善,海关总署等部门联合设立保税物流中心并出台了相关措施和管理办法,保税物流中心分为A型、B型。

一、保税物流中心A型、B型的定义1、保税物流中心A型是指经海关批准,由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所。

通常是对来料进行流通性的简易加工。

保税物流中心A型按照服务范围分为公用型物流中心A型和自用型物流中心A型。

(1)公用型的物流中心指专门从事仓储物流业中国境内企业法人经营,向社区提供保税仓储物流综合服务的海关里监管场所。

(2)自用型的物流中心指中国境内法人经营,仅向本企业或者本企业承包集团内部成员提供保税仓储物流服务的海关监管场所。

2、保税物流中心B型是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并事保税仓储物流业务的海关监管集中场所。

B型可设有对货物进行深入的加工的保税仓库。

二、两者区别1、构成区别保税物流中心A型是批由一家法人企业设立的并经营的保税物流服务的海关监管场所。

保税物流中心B型是指由多家保税物流企业在空间上集中布局保税物流的海关监管场所。

2、审批和验收程序税物流中心A型应由企业申请经直属海关审批并由直属海关会同省级国税、外汇管理部门验收。

物流中心B型由直属海关授理审核后报海关总署审批,并由海关总署国家税务总局和国家外汇管理局等部门组成联合验收小组进行验收。

3、企业资格条件保税物流中心A型因主要针对大型生产型的跨国公司和大型物流企业,因而对申请设立业的资格要求较高,要求企业注册资本量低为3000万人民币。

物流中心B型经批准设立后,对企业的入驻资格要求较低,以注册资本为例,只须达到5万人民币即可。

4、出口中心货物管理无论保税物流以中心A型还是B型,保税存储货物范围,辐射范围基本相同。

可以面向国内外两个市面上场进行采购分拔,配送。

但在货物存储期限一,保税物流中心A型货物存储期限为1年。

保税物流中心B型货物存储期限为2年,特殊情况可予延期。

综保区名录

综保区名录
44
武汉经开综合保税区
2018.12
规划面积1.26平方公里,由原出口加工区优化整合而成。
45
宜昌综合保税区
2018.6
占地面积1.42平方公里



46
湘潭综合保税区
2013.9
规划总面积为3.12平方公里
47
长沙黄花综合保税区
2016.5
规划面积1.99平方公里
48
衡阳综合保税区
2012.1
面积2.5743平方公里



11
沈阳综合保税区
2011.9
分A、B两个片区。A区规划面积4.1982平方公里,B区规划面积3平方公里。由原沈阳保税物流中心、沈阳出口加工区、沈阳张士出口加工区整合而成。
12
营口综合保税区
2017.12
规划面积1.8526平方公里
黑龙江省
13
绥芬河综合保税区
2009.4
规划控制面积1.8平方公里
省域
序号
名称
批复日期
面积



1
廊坊综合保税区
2018.1
规划面积0.5平方公里
2
曹妃甸综合保税区
2012.7
规划面积4.59平方公里
3
石家庄综合保税区
2014.9
规划面积约5平方公里



4
潍坊综合保税区
2011.1
批复面积5.17平方公里,验收面积4.02平方公里。配套区面积24.83平方公里。
2008.3
规划面积1.956平方公里
广西壮族自治区
87
凭祥综合保税区
2008.12

我国海关对保税物流中心(B型)的暂行管理制度

我国海关对保税物流中心(B型)的暂行管理制度

我国海关对保税物流中心(B型)的暂行管理制度保税物流中心(B型)是指海关设立的一个特殊税务区域内专门从事货物保税仓储、加工、分拣、分销、跨境贸易等业务,是国际贸易中的重要环节。

我国海关对保税物流中心(B型)的暂行管理制度,是我国海关根据国家法律法规和国际惯例,制定的一套完备的管理制度,旨在加强对保税物流中心运作过程的监管,规范保税物流中心的经营行为,提高保税物流中心的管理水平,保障国家税收及经济安全。

一、保税物流中心(B型)的工作职责和监管机构保税物流中心(B型)是一种特殊的税收筹划商务模式,其主要工作职责包括货物的进出口、仓储、配送、加工、委托销售、归类、分类、再加工等。

为了规范和规划保税物流中心(B型)的经营行为,我国海关设置了专门机构对其进行监管。

保税物流中心(B型)的监管机构一般是海关,海关将根据协议、法律和规章制度,对保税物流中心(B型)的运营进行监管。

二、保税物流中心(B型)的入区程序保税物流中心(B型)的入区程序是指保税物流中心(B型)向海关申请进入特殊保税区的程序。

保税物流中心(B型)进入保税区的程序过程和包括如下几个环节:1.填写申请表申请人要先向海关提出入区申请,申请保税物流中心(B型)进入保税特区。

同时,需要填写申请表。

2.申请材料的齐全性及真实性申请人要将有关申请材料准备充分、齐备,并做到真实有效,确保所填写的申请信息真实可靠。

3.海关审批海关对入区入境保税物流中心(B型)的材料进行审批,通过后,会给予准许进入特殊保税区的批件。

4.入区申请人在持有合法的手续、批件的情况下,可以将保税物流中心(B型)进入保税特区,开展相应的经营活动。

三、保税物流中心(B型)的管理和监管为了规范保税物流中心(B型)的经营行为,保障国家税收及经济安全,海关会采取多项管理和监管措施:1.签订协议海关与保税物流中心(B型)管理机构签订协议,以明确双方的权利和义务。

2.申报备案保税物流中心(B型)进入特殊保税区后,需要根据海关规定向海关申报备案,包括物品、仓库、操作人员等。

跨境电商项目立项说明

跨境电商项目立项说明

跨境电商项目立项说明一、项目背景随着我国跨境电子商务的迅速发展,云南省近年来从政府层面大力推动跨境电商业务的发展,2018年7月13日,昆明市获国务院批准成为国家第三批跨境电商综合试验区,此举极大的提升了云南省跨境电商的发展,对贸易便利化和对外开放水平具有重大意义;同时,云南省完成了中国(云南)国际贸易“单一窗口”和云南省跨境电子商务公共服务平台建设,跨境电商企业首次实现通过平台进行跨境业务申报、多部门的数据交换和互联互访等功能。

在其他跨境电商线下园区建设方面,2017年以来,云南省推动昆明综合保税区、昆明高新保税物流中心和腾俊国际陆港保税物流中心取得海关关区代码。

建成跨境电子商务展示体验中心、综合服务中心和监管中心;同时,推动在西双版纳傣族自治州、德宏傣族景颇族自治州、红河哈尼族彝族自治州、保山市等地建立保税园区、保税物流中心和跨境电商园区。

可以说,云南省遇到了历史上最好的跨境电商发展机遇期,这一切都是基于云南省得天独厚的地理位置和优势。

(一)市场潜力巨大2016年,云南省电商电子商务交易金额约为528亿元,跨境电子商务占电子商务交易额约为3.2%,据商务部统计,云南省10475家外贸企业中,入驻阿里巴巴进行电子商务的外贸企业仅有200多家,约占1.9%,跨境电子商务市场可挖掘潜力巨大。

(二)区位优势云南省与越南、老挝和缅甸三国接壤,通过澜沧江-湄公河与泰国和柬埔寨相连,与马来西亚、新加坡、印度、孟加拉国等国临近,是中国通往东南亚和南亚的窗口和门户。

近年来,在中国-东盟自由贸易区全面建成及云南省加快建设面向西南开放“桥头堡”的新形势下,云南省交通运输网络日趋完善,初步形成通往东南亚、南亚国家的公路及铁路国家大通道。

突出的区位优势和日趋完善的交通物流体系及通关便利化的推进,为云南省发展跨境电子商务,尤其是面向东南亚、南亚的跨境电商提供有力的基础保障。

(三)政策及平台优势云南省政府2015年出台了《关于促进电子商务及跨境电子商务发展的实施意见》,其中明确提出积极实施跨境电子商务“三中心”“三平台“和“五网络”的335工程,2016年,占地面积2万平方米的云南省跨境电子商务园区在昆明长水国际机场建成,其中公共服务平台集交易、认证、支付、物流、融资、保险、检测、信用评估等服务于一体,打通“关”、“检”、“汇”、“税”之间的信息壁垒,为企业提供了全流程一站式、低成本高质量的跨境电商公共服务,跨境电商业务发展环境空前良好。

保税物流中心A型与B型比较分析表

保税物流中心A型与B型比较分析表
物流中心B型由直属海关授理审核后报海关总署审批,并由海关总署国家税务总局和国家外汇管理局等部门组成联合验收小组进行验收。
企业资格条件
主要针对大型生产型的跨国公司和大型物流企业,因而对申请设立业的资格要求较高,要求企业注册资本量低为3000万人民币。
物流中心经批准设立后,对企业的入驻资格要求较低,以注册资本为例,只须达到5万人民币即可。
货物管理
货物存储期限为1年。
货物存储期限为2年,特殊情况可予延期。
功能
以一个物流公司为主,满足跨国公司集团内部物流需要开展保税货物仓储、简单加工、配送的场所。
由多家保税物流企业在空间上集中布局的公共型场所,是海关封闭的监管区域,实施区域化和网络化的封闭管理,并实行24小时工作制度
保税物流中心A型与B型比较
(1)保税物流中心A型:是指经海关批准,由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所。保税物流中心A型按照服务范围分为公用型物流中心和自用型物流中心。
(2)保税物流中心B型:是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关监管集中场所。
(3)A型与B型的区别
保税物流中心A型
保税物流中心B型
构成
保税物流中心A型是批由一家法人企业设立并经营的保税物流服务的海关监管场所
保税物流中心B型是指由多家保税物流企业集中布局的保税物流的海关监管场所。
审批和验ห้องสมุดไป่ตู้程序
税物流中心A型应由企业申请经直属海关审批并由直属海关会同省级国税、外汇管理部门验收。
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昆明高新保税物流中心(B型)简介2003年,为能让建成的昆明高新保税监管区在规范有效的运作体系下开展工作,云南信亿进出口贸易有限公司应运组建成立,经海关和高新区管委会备案授权,全面经营管理昆明高新保税监管区。

公司注册地址在昆明高新区海源中路高新保税库,经营管理的保税监管区占地80亩,建有智能化办公大楼、海关办公楼、报关大厅、保税商品展示大厅及保税货物仓库、集装箱货场、堆货场、装卸区及出口加工厂房共计9万多平方米。

拥有配套完善的海关特殊监管区优势政策,是我省招商引资发展外向型经济的最佳平台,是全国“入仓即退税”型12家监管仓库之一。

在高新区外向型经济发展的平台上,结合进出口业务和报关服务,积极开拓市场,勇于创新进取,将“两仓”或“保税物流中心”政策优势转化为市场竞争优势,成为专业的国际贸易和保税物流一站式服务提供商,为云南桥头堡战略做出杰出贡献。

由云南信亿进出口贸易有限公司及昆明合川商会投资建设的“中国东盟保税物流港”(内陆港)项目就是对云南省桥头堡建设的大力支持。

公司项目首期工程------昆明高新保税库出口监管仓库迁扩建工程,于2012年7月开工建设,现已完成投资额3.8亿元。

一、项目基本情况介绍:“中国东盟保税物流港”项目规划选址于昆明主城东南方向马金铺片区昆明高新区新城高新技术产业基地。

项目规划总占地面积2767亩,总投资约为99亿人民币,将建设为经昆明海关指导、认可,面向东盟国际市场及中国西部地区规模最大、规格最高及商检、工商、税务、电子商务等服务最好的复合型保税物流园。

项目总体规划布局:一核、三轴、七区;一核为中央商务核心区;三轴为一条南北向主要发展轴和两条东西向次要发展轴;七大区分别为:国际保税物流园区、国际综合物流园区、进出口产品加工区、铁路专用站场区、国际金融商务区(含免税商场及会展中心)、东盟零关税商品商贸区、国际生态休闲居住服务区。

项目综合产业功能价值巨大:项目建成后将形成一个以物流产业为主导,以保税物流为核心,整合高附加值产品加工、保税、物流、商贸、居住等关联产业的发展,并逐步形成以上产业的集聚区。

成为具有辐射国际国内物流功能、出口加工及监管功能、进口保税功能、国际国内转口贸易功能、国际国内采购功能、国际国内配送功能、商贸服务功能、国际会议会展功能、保税商场和国际生态休闲配套功能等为一体的国际性综合保税物流园区。

项目建成后经济社会效益显著:中国东盟保税物流港项目建成后对高新区乃至昆明、云南省的外向型经济发展带来巨大的经济效益和社会效益,项目建成后年交易额可达到1000亿元人民币左右,直接解决社会就业人员5—8万人,每年实现综合税收35—45亿元,在服务好区域内企业同时,将带动高新技术产业基地内关联产业的健康快速发展,为云南桥头堡建设、为云南物流产业的发展注入新的活力,打造中国与东盟自由贸易平台,加速推进云南与东盟对外双边贸易的全面发展。

“昆明高新保税物流中心(B型)”项目位于昆明主城东南方向马金铺片区昆明新城高新技术产业基地。

该项目作为“中国东盟保税贸易产业园”的核心部分及一期工程。

将建设成为经昆明海关指导、认可,专门发展现代物流的海关特殊监管区,形成立足昆明辐射东盟、南亚国际市场及中国西部地区规模最大、规格最高,集海关、商检、工商、税务、金融、电子商务等服务最好的国际保税物流园区。

该项目已列入云南省发改委2012年度、2013年度、2014年度“三个一百”、2015年度“四个一百”重点建设项目。

项目于2012年7月开工建设,现已全部建成即将投入使用。

由泛亚铁路接入园区的铁路建设也即将动工,将完成铁路专用线、铁路货运站场区、国际综合物流园区建设,完善园区的基础配套,提高综合服务能力。

二、项目总体布局情况:“昆明高新保税物流中心(B型)”项目净用地面积242亩,建设规模37.44万平方米,总投资10.8亿元人民币。

园区建有海关联检大楼,保税仓库,出口监管仓库及户外堆场。

保税仓库地上4层面积19382.2平方米,地下1层面积4782.44平方米;出口监管仓库地上4层面积19382.2平方米,地下1层面积4782.44平方米;户外堆场面积3816.01平方米。

每栋仓库一楼层高5.4米,二到四层层高5.1米。

仓库内设3吨电梯4部,5吨电梯2部。

园区内严格按照海关对于保税物流中心B型的管理要求建设有围网和监控。

为全面推介高新保税物流中心(B型)投资环境和优惠政策,深入宣传物流中心的服务理念、仓储条件、业务模式及航线网络等优势,加强与客户互动,促进相互了解,吸引国内外知名物流公司和云南龙头企业进驻,充分利用昆明高新保税物流中心B型的政策优势,早日开展合作,促进双赢,下文将对高新保税物流中心B型的业务及优惠政策予以介绍。

三、功能简介一、保税仓库功能⑴暂缓缴纳进口环节税收,缓解企业资金压力。

保税仓库存放期限两年,只要不出库,就可以不缴纳进口环节税收。

(申请出库——报关——缴税。

)⑵暂缓提交进口所需各类证件。

一些货物进口时需要提供规定的各类证件,诸如“进口机电证”(针对机电产品)、“入境货物通关单”等。

将货物从第一进境口岸转关至保税仓库存放,避免造成在口岸清关时因证件办理不及时而导致的高昂口岸仓储、压柜费以及滞报金(货物到达口岸14天必须向海关进行申报,14天后海关开始收取滞报金,货值的1.5‰)⑶分批出库功能。

货物进入保税仓库存放后,可进行分批出库,出多少,报关多少,缴税多少,一方面为企业分散资金压力,另一方面使得企业实现零库存管理,企业有多少订单出多少,不必再租赁仓库进行存放。

⑷寄售功能。

保税仓库可作为外商的寄售仓库,将货物统一进口至保税仓库存放,待有订单后,直接从保税仓库发货到全国。

这样既可以统一货物的配送,又可以节约最终用户需要货物的时间,降低客户的成本。

(5)国际物流配送功能。

企业可以面向国内、国外两个市场进行采购、分拨、配送,货物在中心内可自由转移,可与境外流转,也可转为一般贸易或者加工贸易进口,操作十分灵活。

高新市的生产型企业,可以通过设立在B保内的物流企业建立分拨中心,准确地向中心外配送生产所需的商品,满足零库存的管理需求。

这项优惠政策既可以使企业的经营变得更加灵活,有利于降低成本、增加利润,同时也将对第三方物流企业的业务量产生直接拉动效应。

(6) 简单加工和增值服务功能。

物流企业可以在不改变货物性质的前提下进行流通性简单加工和增值服务,包括分类分装、刷贴标签等等。

诸如食品类商品需要进行中文标签备案,那么可以一边备案一边进口,备案完成在保税仓库内完成加贴中文标签工作。

为企业节约进口环节所需时间,对业务拓展起到极大的带动作用。

(7)国际中转及转口贸易。

所谓转口贸易即两头在外的贸易,指从一个国家进口的货物,在保税仓库存放,又出口给第三个国家的贸易方式。

这种方式在保税仓库进行操作是不涉证也不涉税的,方便快捷。

(8)存放期限2年。

货物进入保税仓库后有2年的存储期限,到期后可转入其他海关监管区域存放,如果没有订单的货物即可退运回原进口国,不涉证不涉税。

二、出口监管仓库功能:(1)简单加工功能。

经主管海关同意,可以在仓库内进行品质检验、分级分类、分拣分装、加刷唛码、刷贴标志、打膜、改换包装等流通性增值服务。

存入出口监管仓库的货物不得进行实质性加工。

(2)海关监管区域间流通功能。

经转入、转出方所在地主管海关批准,并按照规定办理相关手续后,出口监管仓库之间、出口监管仓库与保税港区、保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心、保税仓库等特殊监管区域、场所之间可以进行货物流转。

(3)存放入出口监管仓库的货物出口率需达到99.99%,也就是进入出口监管仓库的货物必须出口,不允许返销国内。

(4)入仓即退税。

货物进入申报出口,进入出口监管仓库后。

海关即认为该货物正式出口,可以享受“入仓即退税”优惠政策。

企业可提前得到退税,企业资金周转速度大大加快,国际竞争力可以显著提升。

(5)窗口期产品享受窗口期税收。

出口监管仓库货物一旦入库即视为出口,那么针对一些资源性产品出口国家是进行限制的,比如化肥类产品,一般来说一年中的7月——9月是窗口期,出口税收为10%,其他月份出口税收为100%。

故企业可以在窗口期内申报一年的计划,将货物统一放入出口监管仓库存放,享受窗口期优惠的税收。

三、代理进出口服务云南信亿进出口贸易有限公司是专业的进出口代理公司,提供给没有进出口经营权的企业代理进出口服务。

在海关注册为A类企业,享受A类企业通关便利。

四、报关报检一站式服务我们拥有最为专业报关报检团队,为进出口企业提供一站式、门到门的服务。

我们是云南省报关协会会员,为你提供专业的保税仓库、出口监管仓库货物进出口报关;空运、公路、铁路、海运货物进出口报关;异地转关;属地申报、口岸验放等报关及相关代理报检服务。

我们的通关人员均经过专业的培训,取得海关及商检的职业资格证书,对通关政策有全面的了解,积累了丰富的经验,可根据你的经营性质、产品特点、贸易方式等情况,结合我们的专业经验,为你提供跨界高效的通关服务。

五、跨境电子商务所谓的跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。

简单来说就是跨国购物。

海关规定,跨境电子商务这种贸易方式必须在保税物流中心B 型这样的海关监管仓库开展。

目前通过电子商务的方式进行购物的人群越来越庞大,成为了主流的购物方式,贸易额也逐年翻倍增长,我们作为保税物流中心B型有先天的平台优势,将打造云南省的跨境电子商务的平台。

跨境电子商务的优势:(1)进口跨境电子商务这种方式就是B2C电商方式。

由境外出口商直接对境内的个人消费者。

进口的商品享受“个人行邮税”,而不参照一般贸易的税收。

(2)出口跨境电子商务:有利于国内的中小型企业出口,降低了出口的成本,降低了出口的门槛,有利于小型出口企业的发展。

六、优质的物流服务我们与多家有实力的物流公司合作,采用第三方物流,强强联合。

为你度身打造国际国内物流、仓储、报关报检的整套进出口方案。

七、保税货物展示交易功能货物可在保税物流中心内进行展示,方便入驻企业对进口货物的营销和展示。

目前,全国已有近30个城市开展跨境贸易电子商务服务试点工作。

云南的电商都有极大的兴趣在高新开办类似业务,保税物流中心的商品展示交易功能便是利用政策的最好例子,云南信亿进出口贸易有限公司将配合海关积极研究相关政策,帮助企业实现发展业务的愿望。

最终形成进口商品直销中心,提供市民便利,让市民可以不出国便可购买国际产品。

四、项目综合产业功能价值巨大:项目将形成一个以物流产业为主导,以保税物流为核心,将成为昆明新城高新产业基地生产型企业的原材料和产成品仓储物流集散地,大大减少企业投资,达到节约利用土地的效果。

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