教你认识玻璃贴膜的构成
好的济南汽车窗膜都是由哪些材料组成的？
好的济南汽车窗膜都是由哪些材料组成的？好的汽车膜的隔热效率可以达到60-70%甚至以上，把一辆没有贴膜的汽车和一辆贴了膜的汽车放在同样的光照强度下暴晒同样长的时间，就能明显的感觉到汽车膜隔热的特点。
当然，想要辨别劣质膜和好膜的隔热性能的差异也可以通过这样的实验来验证。
那么，好的汽车膜都是由哪些材料组成的呢？如上图所示，好的汽车膜主要分为以上三大部分，这三大部分又可以分为以下七层：1、耐磨外层汽车膜第一层是防划伤层，涂布在隔热膜外层，主要材料是透明的丙烯酸，坚韧度很强。
作用是用来减少磨损，防止膜面划伤的。
2、安全基层第二层是安全基层，将高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，附着在金属溅镀层，能起到阻挡冲击，减少外来伤害的作用，同时，该安全基层能够过滤阳光和对面车辆带来的眩光，防止车主在行驶过程中的目眩感。
3、金属隔热层通过真空磁控溅射技术将金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的分子涂布在安全基层上，从而达到反射红外线的目的，最终达到隔热的效果。
4、UV吸收层（防紫外线层）这一层主由特殊的UV吸收剂来构成，主要作用是阻隔太阳光中99%的紫外线中的UVA和UVB，从而防止车内的物品和人受到紫外线的侵害。
5、感压式粘胶层这一层是颜色层，由高强度、高透明度的聚酯染料熔融形成，具有良好的耐久性和透明性。
6、易施工胶膜层这一层是用来与玻璃结合的粘结剂层。
该层既要十分的清晰，也不能影响驾驶员的视野，同时还要能够防止紫外线，不变色。
在受到外来冲击的时候，能够粘接破碎的玻璃，防止车内人员受到伤害。
7、高透明聚酯离型膜（透明基层）这一层是在汽车膜卷状包装和裁切尺寸时起保护粘结剂层作用的，在汽车贴膜的剪裁、烘烤成形后，在正式粘贴到玻璃上之前撕掉。
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汽车美容3-2玻璃贴膜
形成原因：
①排水工具没有磨光 、磨平，有尖锐突出 部位。 ②玻璃没有清洗干净 ，有沙粒等杂物。 ③排水时不细心，工 具刮坏窗膜。
技能学习
4.夹入杂物
窗膜与玻璃之间有异物 夹入。
形成原因：
①工作环境。 ②使用的用品。 ③施工人员自身。
技特性
阻隔特性 隔热、隔紫外线，辐射和对流 防眩目 单项透视性 随光改向性 安全性
知识准备
收缩特性
汽车膜加热成形的原理
汽车膜的基片是由通过拉伸成形的长链高聚物复合而成，在成 形过程中，长链高分子会沿拉伸方向定向排列。 一旦再次受热，长链高分子就会收缩回复到未拉伸的状态，这就 是车膜加热成形的原理。
知识准备
2.专业术语
VLT 。可见光透过率，前风窗玻璃透光率不得低于70 ％。 VLR。可见光反射率 TSER。太阳能阻隔率，波长范围为300~2500nm。它 是衡量膜隔热性能的一个重要参数。 注意和红外线阻隔率的区别：在整个太阳光谱中，红 外线的能量只占53％。高的红外线阻隔率并不一定意 味着高的隔热性。 UVR。紫外线阻隔率，即玻璃阻隔的紫外线通量与太 阳光的入射紫外线通量之比。
间过长会导致真皮细胞变质，激活黑色素细胞，使皮肤老化， 出现“老年斑”等色斑现象 ；
UV-B ：波长大约在 280 ～ 320 纳米之间，部分能够到达地面，
损害人类皮肤细胞中的DNA，是皮肤癌发病的主要原因之一； 害最大，严重的可以导致生物死亡。
UV-C：波长大约在190～280纳米之间，基本不能到达地面，危
铲刀
知识准备
裁膜工具
汽车贴膜胶层主要成分
汽车贴膜胶层主要成分汽车贴膜胶层的主要成分，大家了解一下吧！一、汽车膜的“神秘面纱”你有没有想过，你车窗上的那层膜是怎么来的？很多人买车膜，不仅想着能挡紫外线，还想着能让车内凉爽些。
不光是这些，它的背后可有不少“故事”。
这层膜其实是通过一层一层的“胶”粘在玻璃上的。
所以说，膜背后的胶才是“幕后黑手”。
它就像那层黏黏的“面包皮”，让膜紧紧地贴在玻璃上。
嗯，光想想就知道，胶的作用有多重要了。
二、胶层的主要成分：有点复杂，但不难懂车膜上的胶，虽然看起来简单，但它的成分可一点都不简单。
一般来说，贴膜的胶主要由几种物质构成。
你知道吗？最常见的就是水性胶和溶剂型胶。
这俩就像是胶水中的“老大”和“二把手”。
水性胶呢，顾名思义，主要成分就是水，这种胶最大的优点是环保，对人体没有什么危害，适合用在高端车膜上。
溶剂型胶呢，就不同了，它的主要成分是溶剂和胶合剂，这种胶的粘性强，适合需要长时间固定的地方，但它的“化学气息”可能稍微浓一点，没那么环保。
说到这里，不得不提的是，车膜胶里的粘合剂。
粘合剂可是一个大佬角色，它就是让膜牢牢贴在玻璃上的关键。
没有粘合剂，膜就像没有粘力的“纸片”，啥用都没有。
所以，粘合剂的好坏，直接影响到车膜的持久性和防紫外线能力。
话说回来，粘合剂多了，膜的粘性也会增加，起码它不容易脱落。
你是不是有点羡慕那种车膜，一贴就牢靠，绝对不怕刮风下雨？三、胶的安全性和环保性车膜胶到底安全不安全呢？答案是：看胶的质量！好车膜会选用环保型胶，它没有刺激性气味，也不会对车主和乘客的身体造成危害。
毕竟，车子里的空气环境可直接影响到我们健康。
想想看，长时间待在车里，如果胶层里有毒物质，车主一不小心吸入，身体多多少少会有点反应的。
小问题变大问题，那可真是“得不偿失”了。
有些不良厂家为了省成本，可能用的胶就不太讲究。
那种胶不但可能有刺激性气味，而且挥发出的有害物质，长期吸入可不是什么好事。
所以你一定得认准那些正规品牌的车膜，它们不仅看上去光亮亮的，关键是使用的胶安全环保。
玻璃隔热膜的原理
玻璃隔热膜的原理随着现代建筑技术的不断发展，人们对于建筑材料的要求也越来越高。
其中，玻璃材料作为建筑中常见的材料之一，其隔热性能一直是人们关注的焦点。
为了改善玻璃的隔热性能，科学家们研发出了一种叫做玻璃隔热膜的材料，通过在玻璃表面涂覆特殊的薄膜来实现隔热效果。
本文将就玻璃隔热膜的原理进行详细介绍。
我们需要了解玻璃隔热膜的组成。
玻璃隔热膜主要由多层纳米薄膜组成。
这些纳米薄膜由一些具有特殊功能的材料构成，如金属氧化物和金属薄膜。
这些材料具有很高的反射能力和隔热性能。
玻璃隔热膜的隔热原理主要包括以下几个方面：1. 红外线反射：玻璃隔热膜中的金属薄膜可以反射大部分的红外线辐射。
红外线是太阳辐射中的一种，其具有很高的热能。
通过玻璃隔热膜的反射作用，可以减少红外线的进入，从而降低室内的温度。
2. 紫外线吸收：玻璃隔热膜中的金属氧化物薄膜可以吸收紫外线。
紫外线是太阳辐射中的另一种，其具有较高的能量，对人体和物体有一定的伤害。
通过玻璃隔热膜的吸收作用，可以有效减少紫外线的穿透，保护人体和室内物品。
3. 热传导抑制：玻璃隔热膜中的特殊材料具有较低的热导率，能够有效抑制热量的传导。
当外界有热量传导到玻璃表面时，玻璃隔热膜可以阻止热量向室内传导，保持室内的温度稳定。
除了以上几个主要原理外，玻璃隔热膜还具有一些其他的隔热效果。
例如，玻璃隔热膜可以减少室内外温差的影响，降低室内空调的能耗。
同时，玻璃隔热膜还可以减少玻璃表面的凝露现象，提高玻璃的透光性。
总的来说，玻璃隔热膜通过涂覆特殊的纳米薄膜在玻璃表面，实现了对红外线和紫外线的反射和吸收，同时抑制了热量的传导。
这些原理的共同作用，使得玻璃隔热膜能够有效地提高玻璃的隔热性能，为建筑节能提供了一种有效的解决方案。
值得一提的是，玻璃隔热膜的薄膜材料具有较高的耐候性和耐腐蚀性，能够在恶劣的环境条件下长时间保持其隔热效果。
此外，玻璃隔热膜的制作工艺也越来越成熟，可以根据建筑的需要进行定制，提供不同颜色和透光率的选择。
广州新干线教你太阳防晒隔热膜的种类与基本结构
车窗膜的种类 (l) 防晒太阳膜和防爆隔热膜等。普通膜是一种染色膜，不 含金属成分，只能减低透光度，保持车内空间的隐蔽性， 时间一久就会慢慢褪色，这种膜不仅隔热效果差，对视线 影响也大；防晒太阳膜是一种“半反光纸”，其隔热率大 约为40%～50%，用一两年后表面便会起氧化反应而发生变 质；防爆隔热膜具有耐磨、半反光和防爆功能，隔热率可 达85%以上。 (2) 车膜按颜色可分为自然色、黑色、茶色、天蓝色、金墨 色、浅绿色和变色等品种。 (3) 车膜按产地可分为进口车膜和国产车膜。
2. 基本结构
不同的车膜结构差异较大，即使同为防 爆隔热膜其结构也不尽相同。如3M汽车 防ห้องสมุดไป่ตู้隔热膜主要由透明基材、“易施工” 胶膜层、感应式粘胶层、隔热膜层、安 全基层及耐磨外层组成。Llumar防爆隔 热膜主要由保护膜、防粘层、安装胶、 紫外线吸收剂、深层染色聚酯膜、合成 胶、金属层、防划伤层等组成。
AL-320
AL-321 AL-300 自然色-
35
35 30 30
85
85 70 75
99
99 99 99
性能优良
性能优良
366
日本FSK系列 500S 600S 035S 035BL 35 25 35 35 82 85 80 75 99 99 99 99 性能优良 性能优良 性能优良 性能优良
表4-2 美国USL汽车防爆太阳膜种类及特性
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 CA3000 CA4000 CA5000 C009 COIO C01I 。 C016 C017 C019 C022 蓝钻 黑钻 金墨绿（深色） 钛离子合金超强防爆、耐磨、永不退色，隔热率（含玻 璃）92%,I隔紫外线率98% 自然色（浅色） 不锈钢超强防爆、耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃） 85%，隔紫外线率98% 自然色（透明） 透明度68%，反射率12%，超强防爆，隔热率（含玻璃） 80%,隔紫外线率98% 天蓝色（浅色） 不锈钢超强防爆、耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃） 84%,隔紫外线率98% 茶色（深色） 不锈钢超强防爆、耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃） 88%，隔紫外线率98% 自然色（深色） 不锈钢超强防爆、耐磨、永不退色，隔热率f含玻璃， 88%，隔墘紫[线率98% 自然色（浅色） 真空喷镀制造，耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃） 88%，隔紫外线率98% 海水绿（浅色） 真空喷镀制造，耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃） 60%，隔紫外线率98% 自然色（浅色） 真空喷镀制造，耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃） 63%，隔紫外线率98% 香槟色（浅色） 1 18K金真空喷镀制造，耐磨、永不退色，隔热率c含玻 璃，72%隔紫外线率98% 真空喷镀制造，三层超强防爆，隔热率（含玻璃）92%, 隔紫外线率98% 真空喷镀制造，三层超强防爆，隔热率（含玻璃）92%， 隔紫外线率98% 型号 颜色 特性说明
玻璃贴膜种类
一、玻璃膜分类1.玻璃贴膜按使用场所分类主要有建筑贴膜、家具贴膜、汽车贴膜、防爆贴膜四大类。
建筑用玻璃贴膜主要分为两大系列：建筑节能膜和安全膜。
主要品种有：本体染色膜、反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射（LOW-E）膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、渐变装饰膜、透明安全膜等。
1.1本体染色膜A一种是没有耐磨层质地非常次的染色膜，另外一种B是深层染色膜，在质量好的聚脂上进行染色加工，聚酯薄膜本体可以被染成各种美丽夺目的色彩。
染色膜不含金属成分。
他们可以减少眩目强光和阻止褪色，还可以减少吸热引起的热量蓄积。
1.2反射隔热膜隔热膜基本构成是聚酯基片（PET），一面镀有防划伤层（SR），另一面是安装胶层及保护膜。
施工安装时，将保护膜揭去，露出胶层的一面贴于玻璃内表面（如果是特别设计用于外贴的膜，则贴与玻璃外表面）1.3高透光磁控溅射膜真空磁控溅射技术就是一种利用阴极表面配合的磁场形成电子陷阱，使在E×B的作用下电子紧贴阴极表面飘移。
目前民用主要是通过这种技术达到节能、环保等作用。
在隔热，阻光和防保安全等方面有很好的效果。
磁控溅射膜的颜色偏向于金属原色，不同于染色膜的多颜色化，所以在人们的选择过程中偏向于喜欢黑灰颜色的人士。
1.4低辐射（LOW-E）膜低辐射玻璃也称Low-E玻璃，Low-E是英文Low-Emissivity的简称。
Low-E玻璃即采用真空磁控溅射方法在玻璃表面上镀上含有一层或两层甚至三层银层的膜系，来降低能量吸收或控制室内外能量交换，保障生活、工作vity 的舒适性，并以此达到环保节能的目的。
Low-E玻璃具有传热系数低和反射红外线的特点。
它的主要功能是降低室内外远红外线的辐射能量传递，而允许太阳能辐射尽可能多地进入室内，从而维持室内的温度，节省暖气、空调费用的开支。
这种产品的可见光透过较高，其反射光的颜色较淡，几乎难以看出。
1.5博物馆及档案馆专用膜1.6磨砂及半透明装饰膜磨砂膜在建筑玻璃贴膜中最普遍也是应用范围最广并且价格也是最低的一种膜。
建筑玻璃膜隔热膜介绍
建筑玻璃膜隔热膜介绍
玻璃膜隔热膜是一种微膜材料，主要用于在建筑物表面覆盖，以改善
建筑物的热平衡能力。
这种隔热材料的优势在于它能够抑制热辐射，从而
有效地降低室内温度和开支。
此外，玻璃膜隔热膜还具有良好的防水功能，可以阻止雨水渗入室内，从而防止室内潮湿。
玻璃膜隔热膜由一层亚阳性的聚脂膜和一层高效吸热的微粉末组成，
聚脂膜用来阻止微粉末作用的热量，但是热量仍然可以通过另一面的聚脂
膜传递到室外。
由于聚脂膜的低通透性，微粉末能够有效地减少热辐射，
从而降低室内温度。
玻璃膜隔热膜不仅具有优良的隔热性能，而且还具有一定的防水性能。
它的原理是，当雨水接触到膜上时，膜会产生一些小孔，帮助雨水流入室内。
但是，由于聚脂膜的其它特性，流入孔隙的雨水会随着膜材的变化而
结晶，从而有效地阻挡雨水。
玻璃膜隔热膜具有多种优势，其中包括：高热隔绝性能、高透明度、
良好的耐摩擦性、耐老化性、耐化学性、耐候性和耐气候性等。
另外，它
具有较高的耐火性，可以有效地保护室内的安全。
玻璃贴膜生产工艺
玻璃贴膜生产工艺
玻璃贴膜生产工艺是指将塑料薄膜贴附到玻璃表面的过程。
下面将介绍一下玻璃贴膜的生产工艺。
首先，准备工作。
需要准备的器材和材料有：清洁剂、塑料膜卷轴、电动滚筒、刀具、除尘器等。
其次，清洁玻璃表面。
使用清洁剂和布将玻璃表面彻底清洁，确保表面没有灰尘和污垢。
然后，喷涂胶水。
在玻璃表面均匀喷涂一层胶水，胶水的作用是增强塑料膜和玻璃之间的粘合力。
接着，贴附塑料膜。
将塑料膜卷轴放在电动滚筒上，通过控制滚筒的转速和张力，将塑料膜贴附到玻璃表面。
在贴附过程中，需要注意保持膜和玻璃之间的拉力均匀，避免出现褶皱或气泡。
之后，切割多余膜材。
使用刀具将多余的塑料膜割掉，使贴附在玻璃表面的膜与玻璃边缘完全贴合。
最后，除尘处理。
使用除尘器对贴膜后的玻璃进行除尘处理，确保表面完全清洁无尘。
以上就是玻璃贴膜的生产工艺。
贴膜过程中需要注意的是保持膜和玻璃之间的贴合度和清洁度，以及避免出现褶皱和气泡等质量问题。
只有严格按照工艺要求进行操作，才能制作出高质量的玻璃贴膜产品。
什么是玻璃贴膜
一、玻璃贴膜的起源、发展： 玻璃贴膜用于提高普通浮法玻璃的安全节能性的应用可追述到年。
当时研制膜的初衷，时为了控制太阳能负荷造成的制热、制冷的不均衡。
早期的膜仅具有将太阳辐射反射出玻璃窗外，以阻止玻璃内表面的热量增加的性能。
随着制造工艺的不断发展，新一代的本体着色隔热膜诞生了，它丰富的色彩为建筑师提供了广阔的设计空间。
主要的颜色有：棕色、灰色、金色、琥珀色、蓝色、绿色等。
年美国的能源危机引出了膜的另一方面的性能开发减少室内热能损失（即保温性。
研究发现，聚酯膜不仅可作透明介质，更具有吸收和逆辐射长波红外线的能力。
经过反复试验，膜的材料、结构有了大的改变，这一改变，更提高了膜的保温性，也就产生了低辐射膜膜。
二、玻璃贴膜的结构、性能、种类、及基本施工原理： 膜的最基本构成是：聚酯基片（），一面镀有防划伤层（），另一面是安装胶层及保护膜。
施工安装时，将保护膜揭去，露出胶层的一面贴于玻璃内表面（如果是特别设计用于外贴的膜，则贴与玻璃外表面）。
是一种耐久性强、坚固、高韧性、耐潮、耐高、低温性均佳的材料。
它清澈透明，经本体染色、金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜，以适应于商业大楼、住宅、商店橱窗、银行柜台、博物馆、汽车或船舶等不同场所的需要。
膜的专业制造商通常使用各自专利的粘胶用于夹层合成和安装胶层。
主要分为：压敏胶和水分子激活胶。
建筑用玻璃贴膜主要分为两大系列：建筑节能膜和安全膜。
主要品种有：本体染色膜、热反射隔热膜、低反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射（）膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、透明安全膜等。
四大基本特性：隔热节能、抗紫外线、美观舒适、安全防爆。
安全膜通常由单层或多层夹层合成，厚度有：、、、、；建筑节能膜厚度通常为。
玻璃贴膜在建筑工业中可以被称为两栖产品，它既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。
膜的安装方法通常是相似的，即去除保护层后，用中性皂液或特别配制的安装液喷洒于洁净的玻璃表面和膜的安装胶层表面；将膜平铺于玻璃上裁去多余边角，用安装工具排除多余水分等。
汽车贴膜ppt课件
汽车贴膜最重要的作用是车主在驾驶过 程中，最大化的减少太阳辐射产生的灼热感， 并减少空调的油耗。
汽车玻璃的阳光热量传输：
• 前挡风玻璃 41% • 前后挡风玻璃 74% • 全部车窗玻璃 100%
隔热膜的发展史
第一代：传统染色膜 ——隔光不隔热 染色膜俗称茶纸
抖——无金属清脆的声音（借助电 蚊拍测试）
闻——刺鼻的味道 演示——喷水赶水，流出来的水都有
颜色 ——用刀片刮胶，漏出无色透明
的薄膜 互动——隔热展示架、魔镜 照片——褪色、起泡、卷边
第二代：金属反光薄膜
——透明时不隔热 隔热时不透明
•隔热夹层玻璃
—隔热，在两层玻璃间夹有尼龙热线反射薄膜
•遮阳夹层玻璃
—遮阳，在前挡风玻璃上方夹层加一层彩色膜片
3.特殊夹层玻璃
•电热玻璃
—在两层玻璃与PVB薄膜结合时，中间加入极细 的钨丝
•天线夹层玻璃
—在玻璃夹层中夹有很细的康铜丝，用以代替拉 杆天线
•防爆防弹玻璃
—超强的抗冲击强度、透光性好、耐热、耐寒
上； •钢化玻璃一旦破碎，其碎片的形状呈蜂窝状
小块，没有尖锐的棱角，不易伤人； •钢化玻璃又有较好的耐热、耐寒性能；
2.夹层玻璃
夹层玻璃是把两片或多片玻璃用有机胶粘 合在一起，使其强度增加。 •高强度 •高韧性 •高透明度 •抗碰撞能力强
3.特殊夹层玻璃
•中空玻璃
—隔音、隔热、保温、不结霜、不产生凝结水、 吸收紫外线
太阳光辐射的主要影响
可见光波段 •是人类肉眼可以看见的唯一光谱 •可见光波段可以进一步分为不同的颜色 （红、橙、黄、绿、青、蓝、紫） •好处——安全 •弊端——眩光
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护膜； 双光膜结构：耐磨层（经过硬化处理的PET基膜） -金属离子层- PET基膜-金属离子层- PET基膜--安装胶层 （含紫外线UV吸收剂）-保护膜；4.薄膜的专业制造商通 常使用各自
专利粘胶用于夹层合成和安装胶层，分为两大类：压力 敏感胶（压敏胶）和水分子激活胶（水溶胶）；玻璃贴 膜 保护家居的“防晒霜”地震改变建筑观 玻璃贴膜提升 建筑安全
殊透明剥离胶层”贴膜时可以把这层膜撕掉。二.基本结 构及材料构成：1.聚酯基片（PET），其一面镀有防划伤 层（SR），另一面是安装胶层及保护膜。施工安装时， 将保护膜揭去，露出胶层的一面贴
于玻璃内侧表面。（如果是特殊设计用外贴的膜，则贴 附在玻璃外表面）；2.聚酯基片（PET），全称为聚乙烯 对苯二酸酯。是一种耐久性强、坚固、高韧性、耐潮、 耐高低温，性能良好的弹性基材。它清
一、玻璃贴膜从生产工艺上来说，可分为四大类: 混胶膜、 染色膜、真空镀膜和磁控溅射膜。其中混胶膜是将颜色 混在胶内涂在聚脂基片上制成的,是最古老的生产方法,由 于较差的阳光控制性能和很短的保
质期，现在已经很少用了。其他三种膜目前市场上都在 销售，就是业内称为“防爆膜”的产品。 目前玻璃贴膜 主要来源于是美国的、日本、韩国也有，目前国内生产 防爆膜的厂家相对缺乏。据介绍玻璃贴
膜有七道制作过程，具体如下： （一）HC耐磨层，不容 易划伤。（二）安全基层，玻璃防爆层。（三）彩色腹 膜，主要是颜色差别。（四）金属隔热层，隔紫外线。 （五）中层彩色附胶膜，会把色彩合而为
一，主要起到隐蔽性。（六）PE合成纤维层，加强纸的 厚度，控制收缩。（七）特殊透明剥离胶层，粘住玻璃， 这层胶是透明的主要防止玻璃爆破产生飞散。另外，外 表还有一层透明剥离膜层镀层、磁控溅射、 夹层合成等多种工艺处理，成为具有同一特性的膜体， 以适应于商业大楼、住宅、商店、橱窗、银行柜台、博 物馆、汽车或船舶等不同场所的使用需要；3
.有金属层的膜根据金属层含量分为：单光膜（单层金属 层）、双光膜（双层金属层）单光膜结构：耐磨层（经 过硬化处理的PET基膜）-金属离子层-PET基膜-安装胶层 （含 紫外线UV吸收剂）-保
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