城市桥梁工程基坑施工技术
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案一、项目背景某地标桥梁工程是我市重点建设项目，位于城市主干道交汇处，为确保工程质量和进度，本项目采用承台深基坑施工方式。
为确保深基坑开挖过程的安全、顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、工程概况1.工程地点：某城市主干道交汇处2.工程规模：桥梁长度为500米，宽度为30米，承台深度为10米3.地质条件：场地的地质主要为粘土、砂土和碎石土层，地下水位较低4.施工目标：确保深基坑开挖过程中，周围环境安全和主体结构稳定三、施工工艺及流程1.施工准备（1）现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质情况、地下管线分布及周围环境状况（2）施工方案制定：根据勘察结果，制定深基坑开挖专项施工方案（3）人员组织：成立专项施工小组，明确各成员职责（4）施工设备准备：配置满足施工需求的挖掘机、吊车、排水设备等2.深基坑开挖（1）开挖前，对周围环境进行安全评估，设置安全警示标志（2）采用分段开挖的方式，每段开挖长度不超过20米，确保开挖过程中的稳定性（3）开挖过程中，实时监测坑壁稳定性和地下水位，发现问题及时处理（4）土方运输：采用自卸车将开挖出的土方运输至指定地点3.排水降水（1）在基坑周边设置排水沟，防止地下水进入基坑（2）采用井点降水方法，降低基坑内部水位（3）降水过程中，密切关注水位变化，确保降水效果4.基坑支护（1）采用锚杆+喷射混凝土的支护方式，确保基坑稳定性（2）支护结构施工过程中，严格遵守施工规范，确保施工质量四、质量与安全管理1.质量控制（1）严格把控施工材料质量，确保原材料合格（2）施工过程中，遵循施工工艺要求，确保工程质量（3）施工完成后，对工程进行验收，确保工程质量符合标准2.安全管理（1）定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识（2）施工现场设置安全防护设施，防止意外事故发生（3）制定应急预案，应对突发事件五、环保措施1.施工过程中，严格控制噪音、粉尘、废水等污染物的排放2.妥善处理施工垃圾，不得随意堆放、丢弃3.加强施工现场绿化，降低施工对环境的影响六、施工进度及费用1.施工进度：根据工程规模和施工工艺，预计深基坑开挖施工周期为3个月2.施工费用：根据工程量和市场价格，预计深基坑开挖专项施工费用为万元本专项施工方案旨在确保某地标桥梁承台深基坑开挖过程的安全、顺利进行。
道路桥梁基坑支护施工技术
道路桥梁基坑支护施工技术基坑支护施工是指在土方开挖过程中，为保障基坑周边的安全和稳定，采取各种措施对基坑进行支护的一项施工工程。
道路桥梁基坑支护施工技术是基于土木工程原理和施工经验总结出来的一系列支护措施和方法，目的是确保基坑开挖和桥梁施工的顺利进行，同时保证周边建筑和环境的安全。
本文将重点介绍道路桥梁基坑支护施工技术的关键内容，包括基坑支护的类型、施工工艺、材料选择和施工质量控制等方面。
一、基坑支护的类型1. 土方侧压支护土方侧压是指土方在开挖过程中对基坑侧壁施加的水平和垂直压力。
为了减小土方侧压对基坑侧壁的影响，需要采取相应的支护措施，如钢支撑、混凝土桩、预应力锚杆等。
钢支撑是一种经济、简便的支护方式，适用于小型基坑；混凝土桩适用于较大基坑，能够有效减小土方侧压造成的变形；预应力锚杆适用于土层较软、土方侧压较大的基坑。
2. 深基础支护在桥梁基坑支护施工中，常常会遇到需要进行深基础支护的情况。
深基础支护是指通过加固基坑周边的基础土层，以提高基坑侧壁的稳定性。
常见的深基础支护方法包括钢筋混凝土桩、预应力桩、搅拌桩等。
这些支护方式适用于基坑深度较大、土质较软或者基坑周边环境复杂的情况。
3. 地下水支护桥梁基坑支护施工过程中，地下水的排水和防渗是重要的支护内容。
地下水对基坑侧壁造成的渗水和涌水可能导致基坑失稳和周边土层流失，因此需要采取排水和防渗措施，如井点排水、水平排水、垂直排水、井点注浆等。
二、施工工艺1. 土方开挖在进行基坑支护之前，需要先对土方进行开挖。
土方开挖应根据实际情况采取合适的开挖方法和机械设备，以保证基坑开挖的进度和质量。
在土方开挖过程中要时刻注意土方侧压对基坑侧壁的影响，及时采取支护措施。
2. 基坑支护基坑支护是基坑支护施工的核心内容，其施工工艺包括：基坑周边环境调查、支护方案设计、支护材料和设备的准备、支护构件的制作、支护构件的安装等环节。
在进行基坑支护时，需要根据基坑开挖的深度和周边环境的特点，选择合适的支护措施和材料，并严格按照设计要求进行施工。
桥梁工程深基坑开挖专项施工方案
桥梁工程深基坑开挖专项施工方案一、工程概述本桥梁工程位于_____地区，跨越_____河道（或道路）。
桥梁全长_____米，其中主桥跨度为_____米。
本次深基坑开挖主要是为了桥梁的下部结构施工，包括桥墩基础和桥台基础的施工。
基坑的开挖深度根据设计要求和现场实际情况确定，最深可达_____米，开挖面积约为_____平方米。
地质条件主要为_____（详细描述地质情况，如土层类型、承载力等）。
周边环境较为复杂，临近_____（如建筑物、道路、地下管线等），施工过程中需要采取有效的防护措施，以确保周边环境的安全。
二、编制依据1、本桥梁工程的设计图纸和相关技术规范。
2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）。
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）。
4、现场勘察报告和周边环境调查报告。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。
制定施工测量方案，完成测量控制点的布设和测量工作。
组织专家对深基坑开挖方案进行论证。
2、现场准备清理施工现场，平整场地，修筑临时道路。
接通施工用水、用电，设置排水系统。
3、材料和设备准备准备好支护结构所需的钢材、水泥、木材等材料。
调配挖掘机、装载机、自卸汽车、起重机等施工机械设备。
4、人员准备成立项目经理部，配备项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员。
组织专业的施工队伍，包括土方开挖工人、支护结构施工工人等，并进行岗前培训。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和测量控制点，放出基坑的开挖边线和中心线。
设置高程控制点，控制基坑开挖的深度。
2、降水排水根据地质条件和地下水情况，制定降水方案。
可采用井点降水、集水井降水等方法，将地下水位降至基坑底面以下 05 10 米。
在基坑周边设置排水明沟和集水井，及时排除雨水和地表水。
3、支护结构施工根据基坑的深度、地质条件和周边环境，选择合适的支护结构形式，如土钉墙、灌注桩、钢板桩等。
桥梁施工技术交底全套
桥梁施工技术交底全套一.桥梁工程基坑开挖1.基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据扩大基础的尺寸，支模及操作的要求，设置围堰、围堰内排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度,现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，水泥浆护壁等。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。
4.基坑开挖至设计标高后，进行平面坐标测量放样及基底承载力检验并报监理工程师认可。
5.基础施工过程中，如出现实际地质情况与地质钻探情况有出入时，应及时通知设计单位，以便根据实际地质情况对奠基标高作出相应调整。
二、模板及钢筋模板采用竹胶模，纵、横木采用5*7cm木方加固，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
一般先拼成若干大块，再安装就位，必须做到支撑牢固。
钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
三、验的浇筑L碎的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。
2.已浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。
片石混凝土桥台3桥台为片石硅，在添加片石施工中，片石与模板的间隔距离、片石与片石的间隔距离，添加片石占磴总方量的比例等施工活动必须符合规范要求。
4.施工时注意片石碎与碎部分的连接处要预埋石笋。
四.模板的拆除及砂的养生模板、支架的拆除期限应依据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定；模板、支架采用人工配合卷扬机或手拉葫芦进行拆除。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。
根据目前的气温（25度左右），碎施工完成后24小时，就可以拆除模板，并应经过监理工程师的同意。
桥梁深基坑专项施工方案
桥梁深基坑专项施工方案
一、前言
桥梁深基坑专项施工方案是为了确保桥梁基坑的施工过程安全、高效、顺利进行而制定的一套完整的方案。
本文将针对桥梁深基坑的施工过程中可能遇到的问题进行分析，并提出相应的解决方案，以确保施工的顺利进行。
二、施工过程分析
在进行桥梁深基坑的施工过程中，可能会遇到以下问题：
1.地下水位较高，对基坑的施工造成影响；
2.土质条件复杂，对基坑支护形式提出要求；
3.基坑周边现有建筑物较多，需要保障施工的安全性。
三、解决方案
为了解决以上问题，制定了以下方案：
1.地下水位较高的情况下，可采用降水措施将水位降至合适的高度；
2.土质条件复杂时，应根据实际情况选择合适的支护形式，如钢支撑、
深层土钉等；
3.基坑周边现有建筑物较多时，需加强与相关单位的沟通，确保施工过
程中不对周边环境造成危害。
四、施工管理
为了确保桥梁深基坑施工的顺利进行，需加强施工管理，包括但不限于：
1.制定详细的施工计划，明确工程进度和施工节点；
2.加强现场安全管理，保证施工人员的安全；
3.加强质量管理，确保施工质量符合标准要求。
五、总结
桥梁深基坑专项施工方案是进行桥梁基坑施工前的重要准备工作。
通过全面的
分析和合理的解决方案，可以确保施工过程的安全高效。
同时，进行施工管理也是保证施工品质的关键所在。
希望该方案能够为桥梁深基坑施工提供一定的参考价值。
以上是针对桥梁深基坑专项施工方案的方案稿，希望能够对实际施工工作有所
帮助。
桥梁工程施工方案(完整版)
桥梁工程1 桥梁扩大基础施工1.1施工流程测量定位→施工围堰→开挖基坑→基底检查报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。
1.2施工工艺1）基坑开挖1.根据基坑开挖深度，基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。
2.在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照下表选定。
基坑深度大于5 m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。
如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
3.基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
4.弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。
5.无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50 cm。
6.有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80 cm。
7.基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，机械开挖距基底标高约20cm左右时改由人工开挖。
8.基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即浇筑基础砼，防止雨水浸泡基坑。
2）基坑护壁1.下列基坑开挖后可采用护壁加固：⑴基坑较深，土方数量较大；⑵基坑坡度受场地限制；⑶基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持。
2.模板加固，可采用横、竖向挡板与方木支撑坑壁。
基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。
3.对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。
支撑拆除顺序，应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
4.基坑开挖前，应在坑口边缘采取加固措施，防止土层坍塌。
3）基坑排水1.明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。
深基坑桥梁专项方案
一、工程概况本工程为某城市桥梁工程，桥梁全长500米，主桥跨径120米，桥墩基础采用深基坑施工。
基坑深度约12米，围护结构采用地下连续墙加内支撑体系。
本专项方案针对深基坑桥梁工程的特点，制定详细的施工方案，以确保工程质量和安全。
二、编制依据1. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）2. 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）3. 《地下连续墙施工及验收规范》（GB 50208-2008）4. 《建筑工程施工安全检查标准》（JGJ59-2011）5. 相关地方规范和标准三、施工准备1. 施工组织：成立专项施工小组，负责施工过程中的组织协调、技术指导和现场管理。
2. 资源配置：根据施工需求，合理配置施工人员、机械设备、材料等资源。
3. 施工测量：建立健全测量控制网，确保施工精度。
4. 施工场地：平整场地，设置排水设施，确保施工环境。
四、深基坑开挖施工方法1. 地下连续墙施工：采用双壁钢围堰加混凝土浇筑工艺，施工顺序为：围堰拼装、吊装、浇筑、接头处理、养护。
2. 内支撑体系施工：根据设计要求，采用钢管支撑或钢桁架支撑，施工顺序为：基础处理、支撑架设、焊接、锚固、验收。
3. 土方开挖：采用分层开挖、分段施工，开挖顺序为：先外后内、先深后浅。
4. 深基坑排水：采用井点降水和集水井相结合的方式，确保基坑内水位低于施工面。
五、安全施工保证措施1. 施工安全：严格执行安全操作规程，加强现场安全管理，确保施工人员生命安全。
2. 基坑稳定：加强对围护结构、支撑体系、土方开挖的监测，确保基坑稳定。
3. 防止坍塌：严格控制土方开挖速度，加强边坡支护，防止坍塌事故发生。
4. 防止渗漏：加强基坑防水措施，防止地下水渗漏。
5. 防止环境污染：严格执行环保法规，采取有效措施，降低施工对环境的影响。
六、施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
七、应急处置措施1. 事故预警：建立事故预警机制，及时发现并处理安全隐患。
桥梁施工技术规范(安全方面)
桥梁施工安全技术规范基坑开挖1、基坑开挖之前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟,并保持畅通,防止积水灌入基坑，引起坍塌.2、处在土石松动坡脚下的基坑，开挖前应做好防护措施,如排除危石、设置挡护墙等，防止土石落入坑内.3、基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土，均应在安全距离（1—1。
5米）之外，引起地面振动的机械，安全距离更要严格控制，一般在1。
5—2米之外.4、开挖基坑时，要按照规定的坡度，分层下挖到符合基坑承载力要求的设计标高为止，严禁采用局部开挖深坑，再由底层向四周掏土的方法施工.5、人力出土时，要按照有关脚手架的规定，搭好出土通道,基坑较深时,还应搭好上下跳板和梯子,其宽度、坡度及强度应符合有关规定.6、使用机械开挖基坑，要按照有关机械操作规程和规定信号，专人指挥操作;吊机扒杆和土斗下面严禁站人。
7、遇到涌水、涌砂、边缘坍塌等异常情况时,必须采取相应的防护措施之后，方可继续施工。
8、在高寒地区采用冻结法开挖基坑时，必须根据地质、水文、气象等实际情况，制定施工安全技术措施，并严格执行。
在施工过程中，要注意保护表面冷冻层,使之不被破坏。
9、基坑底部用汇水井或井点排水时，应保持基坑不被浸泡。
10、采用钢筋混凝土围圈护壁时，除顶层可以一次整体灌注外，往下应根据土质情况，控制开挖高度和长度，并随开挖随灌注，钢筋混凝土围圈顶面应高出地面0.5米.11、基坑开挖需要爆破时，要按国家现行的爆破安全规程办理.12、当基坑开挖接近设计标高时，应注意预留10—20厘米，待下一道工序准备就绪,在灌注混凝土之前挖除,挖除后立即灌注混凝土.13、在开挖阶段，如果出现地面疏松时，应视情况夯实。
对于粘性土地基，要在基坑底面夯填一层厚10—15厘米的碎石，以提高地基承载力,抵御地下水浸泡.中铁第十三工程局盐坝高速公路联络段项目经理部2000年6月1日桥梁施工安全技术规范模板工程1、支拆模板，应防止上下在同一垂直面操作。
必须上下同时作业时，一定要有隔离防护措施.2、高处复杂结构模板的安装与拆除，应按施工设计图的要求进行，事先应有切实可行的安全措施。
桥梁工程施工基坑支护
桥梁工程施工基坑支护1. 基坑支护设计原理桥梁工程施工基坑支护的设计原理是通过对基坑周边的土体进行支护，以防止其坍塌、失稳。
在此基础上，还需要有效地控制地下水的涌入，确保施工场地的安全。
基坑支护的设计需要考虑以下几个方面：- 地基稳定性分析：需要进行地基的稳定性分析，了解地基的土质、岩性、承载力等情况，以确定合适的支护方法和材料。
- 地下水控制：地下水的涌入是影响基坑支护安全的重要因素，需要进行水文地质勘察，确定地下水位和涌水量，采取相应的控制措施。
- 支护结构设计：根据地基情况和支护要求，设计合适的支护结构，包括支撑、挡土墙、护坡等。
- 施工安全考虑：设计中需要考虑施工过程中的安全性，确保设计的支护结构符合施工施工的要求。
2. 基坑支护方法桩基和墩台的基坑支护方法有多种，常见的包括：- 钢支撑法：采用钢板桩或钢管撑进行基坑支护。
这种方法具有施工方便、成本低、适应性广等优点，适用于基坑较小、承载能力较大的情况。
- 桩墙支护法：通过打桩形成桩墙，作为基坑支护的结构。
这种方法对于地基土质差、地下水位高的情况有良好的支护效果。
- 深基坑支护：对于深基坑，可以采用深基坑支护结构，如滑坡支撑墙、护坡、土钉墙等。
3. 基坑支护材料选用基坑支护所使用的材料直接影响着支护结构的稳定性和安全性。
常见的支护材料包括：- 钢材：钢板桩、钢管撑等钢材可以用于构造稳定的支护结构。
- 混凝土：可以用于构造桩墙、护坡等支护结构，具有良好的承载能力和稳定性。
- 土工布：用于防止坡体坍塌、土体流失，保护基坑周边土体稳定。
- 砾石、碎石：用于填充基坑边坡或背填基坑，增加基坑边坡的稳定性。
4. 基坑支护施工过程基坑支护施工过程具体包括如下环节：- 地基准备：清理基坑现场，挖掘基坑，打桩、挖槽等。
- 支护材料加工和安装：根据设计方案，对支护材料进行加工，并进行安装。
- 基坑周边处理：包括地基处理、防水处理、地下水控制等。
- 施工监控：在基坑支护施工过程中，需要进行施工质量监控和安全监控，确保施工质量符合设计要求。
基坑施工方案(新桥)
基坑施工方案(新桥)
一、施工前准备工作
在进行基坑施工之前，首先需要进行详细的施工准备工作。
具体步骤如下：
1.工程勘察：根据设计图纸和实际情况，进行现场勘察，确定基坑施
工的位置、尺寸和地质情况等信息。
2.设计方案制定：根据勘察结果，制定详细的基坑施工方案，包括开
挖深度、支护结构、土方开挖方法等内容。
3.施工方案审批：将制定的施工方案提交给相关部门进行审批，确保
施工符合规范和安全要求。
二、基坑开挖阶段
1.土方开挖：根据设计要求和现场情况，采用合适的土方开挖机械进
行基坑土方的开挖工作。
2.支护结构施工：在土方开挖的同时，根据设计要求进行基坑支护结
构的施工，确保基坑壁面的稳定性。
三、基坑支护阶段
1.支护结构监测：在支护结构施工完成后，进行支护结构的监测工作，
确保支护结构的稳定性和安全性。
2.支护结构调整：根据监测结果进行必要的支护结构调整工作，保证
基坑施工过程中的安全。
四、基坑施工总结
1.施工质量评估：对基坑施工过程进行质量评估，总结经验教训。
2.安全环保检查：对基坑施工现场进行安全环保检查，确保施工过程
符合相关标准和要求。
以上是基坑施工方案的基本流程和步骤，只有严格遵循施工规范和要求，才能
保证基坑施工的安全和质量。
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城市桥梁工程基坑施工技术
城市桥梁工程基坑一般分为无支护和有支护两类。
一、无支护基坑
（一）适用条件。
1、基础埋置不深，施工期短，不影响临近建筑物安全。
2、地下水位低于基底，或渗透量小，不影响坑壁稳定
（二）坑壁形式
分为垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。
坑深≤1～2m的基坑可采用垂直坑壁形式。
基坑深度在5m以内，采用斜坡开挖或梯形坑壁，每梯高度以0.5～1.0m为宜。
挖基穿过不同土层时，在坑壁坡度变换处可视需要设至少0.5m宽的平台。
（三）无支护基坑施工注意事项
1、基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟。
2、坑缘边应留有护道，距坑缘不小于1.0m，堆置弃土高度不超过1.5米。
4、基坑施工不可延续时间过长。
应连续施工
5、如用机械开挖，挖到比基底高程高300mm时停止开挖，用人工挖至基底标高。
6、相邻基坑深浅不一时，一般先深后浅原则。
二、有支护基坑
（一）适用情况
1、土质不易稳定，并有地下水影响
2、放坡开挖量大，不经济
3、受场地或邻近建筑物限制
（二）、网喷混凝土加固基坑壁施工
（一）一般要求
1.基坑开挖深度小于10m的较完整风花基岩，可直接喷射素混凝土。
3.应按设计要求逐层开挖，逐层加固。
4.坑壁上有明显出水点处，应设置导管排水。
5.喷射完成后，检查混凝土的平均厚度和强度，其值均不得小于设计要求。
锚杆的平均抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90％。
混凝土喷射表面应平顺，钢筋和锚杆不外露。
（二）喷射混凝土
1. 原材料
（1）水泥：优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可用矿渣或火山灰水泥，强度等级不应低于32.5（硅酸盐水泥的早期强度高，收缩性小，同时与速凝剂有较好的相容性）
（2）砂：应采用坚硬耐久的中、粗砂
（3）骨料：应采用坚硬耐久的卵、碎石，粒径不宜大于15mm
（6）初凝不大于5min，终凝不大于10min。
2.机具
（2）湿法的效果明显优于干法。
（4）压风进入喷射机前，必须进行油水分离。
（5）搅拌机械：混合料宜采用强制式搅拌机。
（6）输料管：能承受0.8Mpa压力，并有良好耐磨性。
3.混合料配比
（5）干混合料，无速凝剂时，存放时间不应超过2h,掺入后，存放时间不超20min。
（6）湿法混合料拌制后，坍落度宜在80～120mm范围内。
4．喷射作业
（1）气温要求：低于5℃时，不应进行喷射作业。
（2）喷射作业应分段、分片，自下而上依次进行。
（3）分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
（4）喷射与开挖循环作业时，混凝土终凝到下一循环放炮的时间间隔不应小于3h。
5.钢筋网喷射混凝土
（2）按设计要求开挖工作面，钢筋网宜在壁面喷射一层混凝土后铺设，以利钢筋与壁面间保持30mm 间隙。
（4）钢筋网应牢固连接在锚杆或锚定装置上，喷射混凝土时钢筋不得晃动。
（5）开始喷射时，应减小喷头与受喷面的距离，并调整喷射角，以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性。
（6）喷射过程中，应及时清除脱落在钢筋网上的混凝土。
6.喷射混凝土的养护。
（1）混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。
（2）气温低于5℃，不得喷水养护。
（3）普通硅酸盐水泥配制的混凝土强度低于设计强度的30％时，以及矿渣水泥配制的混凝土强度低于设计强度的40％时，不得受冻。
围堰施工技术要求
一、各类围堰的适用范围
围堰名称适用范围
序
号
1 土围堰水深≤2m、水流速度≤0.5m／s，河床土质渗水性较小时
2 土袋围堰水深≤3.5m、水流速度≤2m／s，河床土质渗水性较小时
3 套箱围堰适用于埋置不深的水中基础、或修建柱基的水中承台
4 钢筋混凝
适用于黏性土、砂类土及碎石类土河床
土板桩围
堰
5
竹、铅丝笼围堰 水流速度较大而水深在1.5～4m 6
钢板桩围堰 适用于各类土（包括强风化岩）的深水基础
7
双壁钢围堰
适用于深水基础
土围堰 土袋围堰
竹铅丝笼围堰 钢板桩围堰
钢套箱围堰 双壁钢围堰
二、对各类围堰的基本要求
1.围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m ； 基础应尽量安排在枯水期施工。
2.围堰外形设计，应考虑水深及河底断面被压缩后，流速增大而引起水流对围堰、河床的集中冲刷及航道影响等因素；
3围堰内平面尺寸应满足基础施工的要求：但基坑为渗水的土质时，坑底尺寸一般基底应比基础平面尺寸增宽0.5～1.0m
4.围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。
三、对土填筑的围堰的施工要求
1.堰顶宽度可为1～2m 。
但采用机械挖掘时， 应视机械的种类确定， 但不宜小于3m 。
堰外边坡迎水流冲刷的一侧， 边坡坡度宜为1：2～1：3， 背水冲刷的一侧的边坡坡度可在1：2之内，堰内边坡宜为1：1～1:3，内坡脚与基坑的距离不得小于1m 。
2.筑堰材料宜用黏性土或砂夹黏土；填出水面之后应进行夯实。
填土应自上游开始至下游合龙；
3.在筑堰之前，必须将堰底下河床底上的树根、淤泥、石块、杂物应清除干净。
4. 因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时，可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工织物等加以防护。
四、土袋围堰的施工要求
除了围堰中心部分可填黏土及黏性土芯和堆码的土袋上下层和内外层应相互错缝。
其它和土围堰相同。
五、钢板桩围堰的施工要求
1、适用于各类土的深水基坑
4、打桩前，宜将2-3块钢板拼为一组并夹紧
5、施打钢板桩时，要注意教材中所提8条当中的2、4、5、
6、
6、拔桩前，宜向堰内灌水，内外水位持平并从下游侧开始拔桩
7、拔出来的钢板应进行检修涂油，堆码保存。
沉入桩施工技术要求
沉入桩的常用的施工方法主要有：锤击沉桩、静力压桩。
一、锤击沉桩法
(一)锤击沉桩的特点
1、桩周围的土被挤密
2、在人口稠密的地方一般不宜采用。
（二）锤击沉桩设备选择
沉桩设备选择的一般思路为，选择锤型→选择锤重→选择桩架。
1.选择锤型
序
锤型适用范围优缺点
号
1
坠锤 1、适用于沉木桩和断面较小混凝土桩； 2、重型及特重型龙门锤适用于沉钢筋混凝土桩；
3.在一般粘性土、砂土、含有少量砾石土均可使用
设备简单，使用方便，冲击力大，能
随意调整落距，但锤击速度慢(每分钟约6—20次)，效率低
2 柴油锤
1、杆式锤适宜沉小型桩、钢板桩；
2、筒式锤适宜沉混凝土桩、钢管桩等；
3、不适宜在过软或过硬土中沉桩；
4、用于浮船中沉桩较为有利
附有桩架动力等设备，机架轻，移动方便、沉桩快．燃料消耗少，也可以打钧桩，是使用最广的一种．但振动
大，噪声大 3
液压锤
1.适用于沉重型的混凝土桩、钢桩；
2.适用于粘性土，砂土含少量砾石等 锤质量大，冲击次数多，工作效率高，在一定条件下，可保证锤对桩的锤击
力控制，噪声小，且不会污染空气
2.选择锤重(按锤质量与桩质量的比值选择，见表1K412021-2)
3. 选择桩架
桩架为沉桩的主要设备，其主要作用是装吊锤和桩并控击锤的运动方向。
城市桥梁施工大多采用自行移动式桩架，且都与桩锤配套供应。
桩架选择要考虑的主要因素之一是桩架高度。
施工对象和使用锤型的不同
非自行移动式
自行移动式
履带式 导轨式
轮胎式
各部分互相交错的长度，如桩帽套入桩头及某些锤的导杆伸入桩帽中等，视具体情况予以核减。