车牌识别智能停车管理系统方案

车辆智能识别收费管理系统

技

术

方

案

第一章前言

随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的汽车为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据。不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场。在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。

针对以上问题，我公司结合多年的行业经验，以完全智能化为理念，研发出出入口车辆智能识别管理系统。该系统是基于自行研发的车牌自动识别算法和车辆特征识别技术，完全取代传统的出入场车辆取卡的一种新型无障碍停车场管理系统。通过嵌入式识别+后端软件识别，再结合车辆特征识别技术，综合识别率可达99%以上，有效地解决车辆进出时必须停车刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

车牌识别智能停车场管理系统安装便捷，升级快捷。

我们的宗旨是让车场智能、高效、安全的管理，让车主高端、大气、快捷的享受。

第二章车牌识别技术

车牌识别技术（License Plate Recognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别技术为一体建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能神经网络算法，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。

DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。

第三章车牌识别停车场管理系统建设

3.1 车牌识别停车场系统流程

说明：

3.1.1车辆进入：

1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

2、高清车牌识别一体机自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，

然后存储车牌及图片信息，如果软件中已经有该车牌号这通过该车牌号调

出相应的信息

3、显示屏显示该车的相关信息（接口处可能没有显示屏），欢迎光

临等提示语。

4、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。

5、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进

入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无需暂停。

3.1.2车辆离开：

1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

2、高清车牌识别一体机自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后

通过检索数据库得出车辆信息，通过计算停放时间，得出相应的支付金额数；

3、如果车牌全匹配,直接关联入场照片,如果未完全匹配系统会计算相似

度,给出相似度由高到低排列的入场图片供选择；

4、显示屏显示该车车牌，收费金额，祝您一路顺风等提示

5、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。

6、如果该车属固定车辆情况，闸机自动起竿放行。电脑调出该车入场时

的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

7、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显

示屏刷新车位。

3.2车牌识别系统适用性解决方案

（一）、无牌车解决方案

1、通过软件部分的模糊匹配，在场内搜索出所有无牌车，操作员手打工比对照片

2、入口设置无牌车不开闸，利用桌面发卡器对无牌车入场发卡，出场收卡，计算停车费用

3、利用车辆特征的比对，匹配出相应的车辆，通过权重计算，排序。

(二)、喇叭口解决方案

车辆可能从斜角进入车道，一台摄像机是不可能将2个斜角的来车车牌都拍正。那我们通过对角架设两台相机，在软件里面设置辅助相机，通过算法的融合得到需要的结果。

（三）、混合进出解决方案

有些停车场进出口道路很窄，不适合分进出车道，属于混合的车道。如果不做处理，车辆在进入车场的时候触发相机会抓拍，进入后在出口摄像机位置也会抓拍，就会形成干扰。我们系统可以通过区分车辆的行驶方向来判定车辆是进小区，还是出小区，从而来判断是否有效解决混合进出问题。

（四）、场中场的解决方案

某些大型停车场，场内有几个车场，这些车场可能是包含关系，也有可能是并列关系（某些车量能进一号车场，某些车辆只能进2号车场），我们可以通过软件的设置来解决。

（五）、车中车解决方案

某些停车场用户有这样的要求，例如他有两辆车A、B，他交了一个月的停车费，A 车只来半个月，B车来半个月。软件提供设置选项，设置之后，车辆A/B可以进来一辆，后进来一辆算临时用户。

（六）、中央收费及商户解决方案

在一些商业性的停车场，有许多的商户会有替顾客买单停车费的现象，我们的软件有一个商户客户端，商户只要确认是自己的客户，在自己的客户端上面输入车牌号，这个车牌号就会在预先设置的方式，有一个多长时间的免费通行，到达出口自动开闸放行；中央收费是指客户出场需要在中央收费处去缴费，然后得到一个出口通行出场的权利，此项功能在这个客户都能够完成。

（七）地下车库脱机管理解决方案

某些车场会有地下车库，这些车库可能有好几个，而且有的之间是独立的，能进入A地下车库的用户不能进入B地下车库，反之也是一样的，那么我们的软件在注册用户的时候，可以选择用户能够通行的车库对应的摄像机，车辆就只能从此摄像机通行，而且用户的白名单也是会同步到对应的摄像机，摄像机可以脱机运行。

3.3 车牌识别停车场系统特点

固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车主争取时间，