我国汽车消费信贷的现状及未来发展分析

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2024年汽车抵押贷款市场分析报告

2024年汽车抵押贷款市场分析报告

2024年汽车抵押贷款市场分析报告1. 前言汽车抵押贷款是一种常见的资金借贷方式,通过将汽车作为抵押物,借款人可以获取到相应的资金。

本文旨在对汽车抵押贷款市场进行全面分析,从市场规模、发展趋势、竞争格局等方面进行探讨。

2. 市场规模根据统计数据显示,近年来汽车抵押贷款市场呈现出快速增长的趋势。

截至目前,我国汽车抵押贷款市场总规模达到XX亿元人民币,预计在未来几年内仍将保持稳定增长。

3. 市场发展趋势3.1 技术与创新推动市场发展随着科技的进步,汽车抵押贷款市场也得到了一系列技术与创新的推动。

例如,通过在线平台进行贷款申请的便捷性提高了用户体验,而大数据分析技术帮助金融机构更准确地评估借款人的信用状况。

3.2 消费升级对市场需求带动随着我国居民消费水平不断提高,越来越多的人开始购买汽车。

同时,汽车抵押贷款市场也因为其便捷、灵活的特点受到了更多消费者的青睐。

4. 竞争格局目前,汽车抵押贷款市场存在较为激烈的竞争。

主要竞争对手包括银行、互联网金融平台以及一些专业汽车金融公司。

这些竞争对手通过不断创新产品、优化服务来争夺市场份额。

5. 风险及对策汽车抵押贷款市场也存在一定的风险,主要包括借款人信用风险、市场监管风险等。

相关金融机构需加强风险管理,制定有效的风险控制措施,以确保市场的稳定发展。

6. 未来展望随着我国汽车消费市场的不断扩大,汽车抵押贷款市场仍具有较大的发展潜力。

未来,随着科技的进步和金融创新的推动,汽车抵押贷款市场将更加多元化和成熟化。

结论综上所述,汽车抵押贷款市场在我国金融市场中扮演着重要的角色。

通过深入了解市场规模、发展趋势、竞争格局及风险等因素,并采取相应的措施,金融机构可以更好地把握市场机遇,实现可持续的发展。

汽车金融行业的发展趋势探析

汽车金融行业的发展趋势探析

汽车金融行业的发展趋势探析随着以个人用车为主的汽车消费需求不断增加,汽车金融市场也迅速发展。

汽车金融是以汽车消费为对象的金融服务,主要包括车辆融资、车险分期、汽车租赁等多种业务。

当前,汽车金融行业正在从传统的单一金融产品提供商向多元化、全产业链金融服务提供商转型。

具体来看,未来汽车金融的发展趋势可归纳为以下几个方面:一、数据化运营随着大数据和人工智能的不断发展,汽车金融机构将更加注重数据的收集、管理和挖掘。

以此提高风险管理和交易效率,同时实现精准营销和个性化服务。

目前,一些汽车金融机构的征信评分已经具备了不少借助人工智能实现自动化决策的能力,如拍拍贷等。

二、场景化服务随着人们对移动互联网、共享经济等新兴产业的热衷,汽车金融产品的服务场景也将日益丰富。

无论是为网约车司机提供按日计费的车险分期服务,还是对住房和车贷产品的整合,或是为共享汽车平台提供车辆融资等,都将成为汽车金融市场发展的趋势。

三、跨界合作汽车金融机构与其他金融机构、汽车厂商、4S店等合作模式正在逐渐形成。

例如,汽车品牌经销商通过自有渠道线下销售汽车,提供贷款、保险、金融租赁、二手车交易等多种服务,已成为汽车金融市场的助力。

四、普及消费金融当前,免费的一揽子汽车金融服务已经成为了汽车消费的必要条件。

对于生活水平普遍较高、消费观念进一步形成的消费群体,他们更愿意选择较好的汽车和汽车金融服务。

这也意味着,汽车金融市场将面临更为广泛的消费群体和消费需求,将呈现出普及化消费金融的趋势。

总之,未来汽车金融将围绕数据化运营、场景化服务、跨界合作、普及消费金融等方面进一步发展。

因此,汽车金融机构需要进一步提升自身的服务能力和行业认知,以满足消费者的理财、购车、用车等多方面需求。

2023年汽车金融行业市场分析报告

2023年汽车金融行业市场分析报告

2023年汽车金融行业市场分析报告随着中国汽车市场的不断壮大,汽车金融领域也得到了迅速发展。

汽车金融是指通过金融手段来支持汽车销售、汽车租赁,为消费者提供汽车贷款、分期付款服务的一种金融服务行业。

汽车金融市场的主要参与者包括银行、汽车金融公司、汽车制造商金融公司以及一些专业的汽车租赁公司等。

汽车金融市场的发展状况根据统计数据显示,从2015年至2019年,中国汽车金融市场的规模逐年扩大,从2015年的5.5万亿元,增长至2019年的10.6万亿元,复合年增长率达到18.3%。

在汽车金融市场中,专业汽车金融公司的占比逐年增加,占据越来越大的市场份额,其中以奥迪金融、宝马金融、大众金融、丰田金融等外资银行的汽车金融公司为主导,它们凭借着先进的技术、强大的资金实力和巨大的市场影响力,不断扩大自身的业务规模和影响力。

随着汽车金融市场的不断扩大和参与者的增多,行业竞争呈现出愈演愈烈的趋势。

各家汽车金融公司纷纷推出了一系列的金融产品,如汽车贷款、汽车融资租赁、汽车分期销售等,满足不同消费者的需求。

在竞争加剧的背景下,各家汽车金融公司不断优化自身的运营模式和服务质量,以提高市场竞争力。

汽车金融市场的发展趋势随着中国经济的不断发展和居民消费水平不断提升,中国汽车金融市场的发展空间巨大。

未来,汽车金融市场的发展趋势将呈现出以下几个方面。

一是金融科技将成为一个重要的发展驱动器,人工智能、大数据、区块链等新兴技术被广泛应用于金融领域,将有效提升汽车金融服务的效率和安全性。

二是消费者需求将持续多样化,汽车金融公司需要根据消费者的不同背景、需求、风险偏好等特征,提供个性化的金融服务,以提高消费者的满意度和忠诚度。

三是金融监管力度将进一步加强,为保障消费者合法权益和防范金融风险,监管部门将持续加强对汽车金融市场的监管力度。

四是跨界合作将得到进一步推广,汽车金融公司需要通过与汽车制造商、保险公司、物流公司等企业展开深度合作,拓展市场和扩大业务规模。

汽车消费信贷业务发展的现状、问题及对策

汽车消费信贷业务发展的现状、问题及对策

四川省分行 贷款收息率 为 10 不 良贷款 占比仅 0 %, 0 2 %。总体来说 , .7 商业银行汽车消费贷款业务依 然是起步晚 、 发展慢 , 对拓展信贷领域 、 优化信贷结
构 和 促进 消 费 的作 用难 以真 正发 挥 。 二、 当前 汽车消 费信 贷 业务 发 展 中存 在 的主 要
地 提 出 了进 一步规 范和发展 我国汽 车消 费信 贷业务 的政 策建议 。 关 键词 : 车 消费贷款 汽
汽车与住房 、 电脑并列为我国当前居民消费的 新三大件 , 通过信贷支持居民买车 , 在提高居民生活
水平 的 同时 , 有利 于 扩 大 内需 和 促 进 消 费 。我 国 已 于 2 O 年底 加 人 WTO, 仅 汽车 产业面 临 冲击 , O1 不 而

服务较好 、 汽车需求较大的地区进行” “办法》 ,《 所称 汽车仅限于国产车”“ ,各试点行应在试点 地区当地 指定汽车特约经销商 , 并应签订合作协议 ” 。 2《 .汽车消费贷款管理办法》 巳不适应 当前汽 早
车消 费信 贷业务 发 展 的 需要 , 亟待 修 改 和 完善 。一
维普资讯

货 币政 策 ・
汽 率 淌 费信贷 业 务发展 的现 状 、 问题 及对 策
张 春 清
摘 要: 墨文澡八分析 了四川省国有商业银行汽车消费信贷业务发展 的现状和存在的问题, 有针对性
现 状 问题 对 策 业 务的发展 。 中国人 民银行 在《 于下 发 ( 关 汽车消 费
问 题
1 人 民银行对 商业银行 开办汽车 消费贷款的 .
政 策限制 太 多、 定过 严 , 规 严重 制约 了汽 车消 费信 贷
入我国汽车消费信贷市场开展业务, 而且在市场 准

浅谈我国消费信贷存在的问题及对策

浅谈我国消费信贷存在的问题及对策
善消 费信贷担 保制 度 , 担保 法中滞 后于消 费信贷发 展的 部分予 对 中国人 历来 崇 尚勤俭 节约 , 消费观 念保 守 ,“ 俭持 家 ”、 以及 时地 修 改 、完善 。通 过 以上 两 方面 的 立法使 消 费双 方 的利 勤 “ 无债一 身轻 ” 等传 统观念 根深蒂 固 。对 于 “ 寅吃 卯粮 ” 式 益得到最 大程 度的保 护 , 为消 费信 贷市 场的规 范发展 提供 法律上 的超 前消 费很 难接 受 。尽 管伴 随着 市 场经 济的 发展 和 市场 观念 的保障 。 的 深人人 心 , 消费信 贷逐渐 被接 受 , 人们 的消 费信贷 需求 大 多 但 ( ) 三 建立和 完善个 人信 用体系
贷款用 途来看 , 费信贷是 用于购 买个人和 家庭 使用的 各种消 费 较低 。 消 品 。作 为商 品经济发 展到一 定阶段 的产物 , 费信贷对 现代经 济 消 ( ) 会保 障不健全 , 民不敢 消费 四 社 居 和社会 文明的 发展发 挥 了积极 的杠杆 作用 , 而备受 西方发达 国 因 我 国进 人经 济转 轨期 后 , 民收 人差距 拉大 , 居 高收人 家庭 的 家 的青睐 。大 力发 展消费 信贷 对我 国扩 大 内需 , 启动 消费 市场
促 进国 民经济的发 展 , 具有积极 的意义 。


我 圈消费信 贷发 展现状
2 O世 纪 9 O年 来 以来 , 随着 中国经 济体 制的不 断 深化 , 民 消 费。 人 生 活水平 的显 著提 高 , 别是 中国人 民银 行于 1 9 特 9 9午 3月发 布 ( ) 五 个人信 用制度 不完善 了《 关于开 展个人 消费信 贷的指 导意见 》后 , 我国消 费品信贷 进 我 国至今仍 未建 立起 完菩的个人 信 用评 价和监 控制 度 , 融 金 入 了快 速发 展阶段 。根据 中国人 民银行 调查统计 司 的数据 0 9 机构 缺乏征 询和 调查借款 人 资信 的有效 手段 , 以对消费 信贷 的 2 0 难 年 全 年 , 部 金 融机 构 人 民 币个 人 消 费贷 款 累计 新 增 1 全 . 亿 各种 风险 因素进 行跟踪 监测 和控制 缺 乏控制 消费信贷风 险的 制 8万

2024年汽车抵押贷款市场前景分析

2024年汽车抵押贷款市场前景分析

2024年汽车抵押贷款市场前景分析摘要本文对汽车抵押贷款市场的前景进行了分析,通过对市场的现状和发展趋势进行研究,展望了汽车抵押贷款市场的未来发展。

研究结果表明,汽车抵押贷款市场具有广阔的发展前景,但也面临着一些潜在的挑战和风险。

为了更好地把握市场机遇,需要加强监管力度,提高金融机构的风控能力,并满足消费者多样化的需求。

1. 引言随着汽车消费的不断增长,汽车抵押贷款已成为一种常见的贷款方式。

汽车抵押贷款市场通过将汽车作为抵押品,为借款人提供资金支持,同时也提供了一种投资机会。

本文将对汽车抵押贷款市场的前景进行深入分析。

2. 市场现状目前,汽车抵押贷款市场已经取得了不错的发展成果。

随着汽车消费的普及化和金融市场的深化,越来越多的人选择将汽车作为抵押品来获取贷款。

同时,金融机构也积极开展汽车抵押贷款业务,推出了多样化的产品和服务。

市场参与者的增加和产品的创新进一步推动了市场的发展。

3. 发展趋势未来汽车抵押贷款市场将呈现以下几个发展趋势:3.1 技术驱动随着科技的进步和信息技术的发展,汽车抵押贷款市场将面临更多的技术驱动变化。

例如,借助大数据和人工智能技术,金融机构可以更准确地评估借款人的信用风险,提高贷款审批的效率和准确性。

3.2 金融监管加强随着汽车抵押贷款市场的扩大,监管部门将加强对市场的监管力度。

这将对市场参与者提出更高的要求,要求金融机构规范经营、提高风控能力,并保护借款人的合法权益。

3.3 消费者需求多样化随着人们对汽车的需求越来越多样化,消费者对汽车抵押贷款产品和服务的要求也越来越高。

未来市场发展的关键是根据消费者需求进行产品创新,并提供个性化定制的服务。

4. 市场前景分析基于现有的市场现状和发展趋势,可以看出汽车抵押贷款市场具有广阔的前景。

以下是市场前景的几个关键点:4.1 市场规模扩大随着汽车消费的继续增长,汽车抵押贷款市场的规模将进一步扩大。

越来越多的人将选择汽车抵押贷款来获取资金支持,这将推动市场的快速增长。

建行汽车分期年度总结(3篇)

建行汽车分期年度总结(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,汽车消费已成为居民生活的重要组成部分。

为满足广大消费者的购车需求,中国建设银行(以下简称“建行”)积极创新金融产品,推出了一系列汽车分期贷款服务。

本年度,建行汽车分期业务取得了显著成果,现将年度总结如下:一、业务发展概况1. 业务规模稳步增长本年度,建行汽车分期业务规模持续扩大,业务量同比增长XX%。

其中,信用卡汽车分期贷款消费交易额达XX亿元,同比增长XX%,新能源汽车贷款占比XX%。

2. 产品创新不断丰富为满足不同客户群体的需求,建行汽车分期业务不断创新,推出了一系列特色产品,如零首付、低利率、长分期等,满足客户多样化需求。

3. 合作伙伴拓展本年度,建行与多家知名汽车品牌建立了战略合作关系,如奥迪、宝马、大众、丰田、本田、比亚迪、特斯拉等,进一步拓宽了业务领域。

二、业务亮点1. 便捷的金融服务建行汽车分期业务以客户为中心,提供便捷的金融服务。

消费者只需提供身份证、驾驶证等基本材料,即可办理贷款业务,审批速度快,手续简便。

2. 优惠的购车政策为吸引客户,建行汽车分期业务推出了一系列优惠购车政策,如低利率、免手续费、加油优惠券等,降低了客户的购车成本。

3. 精准的客户服务建行汽车分期业务针对不同客户群体,提供个性化的服务方案,满足客户的多样化需求。

同时,通过线上线下相结合的方式,为客户提供全方位的购车咨询和售后服务。

三、业务成果1. 提振汽车消费市场建行汽车分期业务为消费者提供了便捷的购车渠道,有效刺激了汽车消费市场。

本年度,建行汽车分期业务助力我国汽车消费市场增长XX%,为经济发展做出了积极贡献。

2. 提升客户满意度建行汽车分期业务以客户为中心,不断提升服务质量,得到了广大客户的认可。

本年度,客户满意度达到XX%,较上年提升XX个百分点。

3. 增强品牌影响力建行汽车分期业务作为建行创新金融产品的重要组成部分,有效提升了建行在市场上的品牌影响力。

本年度,建行汽车分期业务在各大媒体和行业评比中屡获殊荣。

汽车销售金融年度总结(3篇)

汽车销售金融年度总结(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,近年来取得了显著的成绩。

汽车销售金融作为汽车产业的重要组成部分,也在不断发展壮大。

本年度,我国汽车销售金融市场呈现出以下特点:市场规模不断扩大,金融产品不断创新,服务手段日益丰富。

现将本年度汽车销售金融工作总结如下:一、市场概况1. 市场规模据中国汽车工业协会统计,2021年我国汽车销量为2568.2万辆,同比增长3.8%。

汽车销售金融市场规模也随之扩大,预计本年度市场规模将达到1.5万亿元。

2. 金融产品本年度,汽车销售金融市场金融产品不断创新,主要包括以下几种:(1)汽车贷款:包括个人汽车贷款和经销商汽车贷款,为消费者和经销商提供便捷的购车资金支持。

(2)汽车融资租赁:消费者以租赁方式使用汽车,降低购车成本,减轻财务压力。

(3)汽车消费信贷:针对有购车需求的消费者,提供一定额度的消费信贷,满足消费者购车需求。

(4)汽车保险:为消费者提供全面的汽车保险服务,降低风险。

二、工作成果1. 业务拓展本年度,我国汽车销售金融市场业务拓展取得显著成效,主要体现在以下方面:(1)汽车贷款业务:本年度,汽车贷款业务继续保持稳定增长,市场规模不断扩大。

(2)汽车融资租赁业务:随着消费者对汽车消费观念的转变,汽车融资租赁业务逐渐成为市场新宠,市场规模不断扩大。

(3)汽车消费信贷业务:本年度,汽车消费信贷业务快速发展,为消费者提供更多购车选择。

2. 产品创新(1)推出针对年轻消费者的汽车贷款产品,降低首付比例,满足消费者购车需求。

(2)推出针对经销商的汽车融资租赁产品,帮助经销商拓宽销售渠道。

(3)推出针对农村市场的汽车消费信贷产品,助力农村汽车消费。

3. 服务优化(1)提高审批效率,缩短放款时间,提升客户满意度。

(2)加强风险控制,降低金融风险。

(3)创新服务手段,提升客户体验。

三、存在问题1. 市场竞争加剧随着汽车销售金融市场的发展,市场竞争日益激烈,金融机构面临较大的经营压力。

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第 1 页 共 13 页 我国汽车消费信贷的现状及未来发展分析 王雪玲

摘要 :我国汽车消费信贷起步于1995年,至今已经经历了15年左右的时间,在其发展的

过程中,由于逐步暴露出来的风险曾一度被禁止。近年来由于汽车市场的兴起,我国汽车消费信贷业务又开始逐渐升温。汽车消费贷款业务最早出现在美国,至今已经有一百多年的历史,并且已经由汽车消费信贷逐步发展成为成熟的汽车金融体系,汽车金融公司成为汽车消费信贷及其他汽车金融服务的主要提供者。我国还处在汽车金融的初级阶段-汽车消费信贷阶段,并且大多数的汽车信贷由商业银行提供,汽车金融公司在我国才刚刚起步,由于它还未为我国民众所普遍接受,并且其业务范围目前受到较大限制,所以他还不能发挥完全的作用,在汽车消费信贷领域所占的份额也相当小。国外的汽车消费信贷及汽车金融发展已经相当成熟并且积累了丰富的经验,与它们相比,我国的汽车消费信贷还存在很多问题。

关键词 汽车消费信贷 现状与问题 汽车信贷风险 第 2 页 共 13 页

目 录 第一章 引言 …………………………………………………………………… 2 第二章 汽车消费信贷 ………………………………………………………… 3 第一节 信贷方式……………………………………………………… 3 第二节 信贷要求……………………………………………………… 3 第三章 我国汽车业和汽车消费发展现状 …………………………………… 3 第一节我国汽车业发展现状及趋势 ………………………………… 3 第二节我国汽车消费的现状 ………………………………………… 4 第三节 汽车业发展对汽车消费信贷的影响………………………… 4 第四章 我国汽车消费信贷存在的问题分析 ………………………………… 5 第五章 我国汽车消费信贷发展对策 ………………………………………… 8 第六章 商业银行汽车信贷中的风险 ………………………………………… 10 第一节 受信者偿债能力风险 ……………………………………… 10 第二节 受信者信用风险 …………………………………………… 10 第三节 汽车价格下降带来的汽车消费信贷风险…………………… 11 第四节 市场利率变化带来的汽车消费信贷风险…………………… 11 第五节 汽车经销商的恶意行为使得信用风险增加………………… 12 第七章 结束语…………………………………………………………………… 12 第八章 致谢……………………………………………………………………… 12 第九章 参考文献 ……………………………………………………………… 13

一、引言 据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量已突破1000万辆,比去年增长四成左右,可见我国汽车市场具有极大的市场潜力,这是与我国快速的经济增长以及不断及提高的人民生活水平是密切相关的,同时汽车产业的发展又成为促进经济增长的重要力量。汽车产业发展的同时也带动了汽车消费信贷的发展。在欧美国家,首先是由于汽车信贷的发展而大大促进了汽车产业的发展,汽车金融服务经过近百年的发展,目前已经成为继房地产金融之后第二大个人金融服务项目,发展的相当成熟。以消费信贷形式购车占汽车销售的比例,在美国已经达到80%-85.5%,德国为71.5%, 第 3 页 共 13 页

台湾为50-60.5%,日本为50.5%,而我国仅为10%左右。 二、汽车消费信贷 汽车消费信贷是指对申请购买部汽车的借款人发放的人民币担保贷款,是银行与汽车销售商向购车者一次性支付车款所需的资金提供担保贷款,并联合保险公司为购车者提供保险和公证。 1、信贷方式 汽车消费信贷一般有3种方式,已车供车贷款,申请者如不愿或不能采取房屋抵押、有价证券质押的形式申请汽车消费贷款,并向保险公司购买履约保险,收到保险公司出具的履约保证保险承保确认书,便可到银行申请的消费贷款;住房抵押汽车消费贷款已出契证的自由产权住房作抵押,提交有关申请材料,交齐首期款并办妥房产抵押登记手续,便可获得的汽车消费贷款;有价证券质押汽车消费贷款以银行开具的定期本、外币存单和银行承销的国库券或其他有价证券等做抵押,可以申请的汽车消费贷款。 2、信贷要求 信贷要求编辑汽车消费信贷的具体要求是:是个人:年满18周岁具有完全民事行为能力在中国境内有固定住所的中国公民;具有稳定的职业和经济收入,能保证按期偿还贷款本息;在贷款银行开立储蓄存款户,并存入不少于规定数额的购车首期款;能为购车贷款提供贷款银行认可的担保措施;愿意接受贷款银行规定的其他条件。对法人:具有偿还贷款能力;能为购车贷款提供贷款银行认可的担保措施;在贷款银行开立结算账户,并存入不低于规定数额的购车首期款;愿意接受贷款银行规定的其他条件。 第三章 我国汽车业和汽车消费信贷发展现状 1、我国汽车业发展现状及趋势 我国的汽车产业起步于建国初期,经历了从无到有,从小到大的过程,它的发展也逐步走向完善。在其发展过程中显示出了产业关联度大、资金积累能力强和就业人口多的特点。在2001年11月13日,我国正式加入WTO,入世后,我国的汽车行业发展面临着很大的机遇,而更多的却是挑战。因为我国的汽车行业的发展现状还不足以同外国知名汽车名牌相抗衡,它在发展中存在着诸多的问题及制约因素。 第 4 页 共 13 页

经过半个世纪的努力,我国已形成了一个中小企业结合,骨干和配套企业相结合,具有一定规模的汽车工业制造体系。最终形成了我国汽车工业七大骨干:第一汽车集团公司(红旗、解放、金杯、奥迪、高尔夫、捷达)、东风汽车集团公司(东风、神龙富康)、上海汽车工业(集团)总公司(桑塔纳、通用别克)、重型汽车集团(黄河)、跃进汽车集团公司(跃进、依维柯)、北京汽车工业集团总公司(北京吉普、切诺基越野)、天津汽车工业(集团)总公司(夏利)。还有为数不少的中小及零部件厂家,主要分布在江苏、浙江、福建、江西、山东、广西、四川、重庆、陕西等省市。但现在汽车行业仍存在一些问题: 据统计,我国2000年的汽车总产量为200万辆,2003年的汽车产量为444.37万辆,同比增长83025%,但这200多万辆来自10多个厂家。目前,我国经政府审批的汽车厂数量之多堪称世界之最。但重复建设严重,规模偏小,市场竞争力不足。汽车行业是典型的规模经济产业,而我国的汽车生产企业规模却远远偏离最佳规模。一个突出的例子是,中国三大汽车生产企业的产量加总,还比不上美国戴•克公司一家产量。生产规模偏小导致了中国的汽车生产成本偏高,尽管中国拥有廉价劳动力的优势。 近年来,我国在轿车的生产方面,还不具有成熟的、较高水平的整体轿车开发能力,缺乏具有自主知识产权的产品平台。以2002年为例,上市的数十款新车大部分是合资公司通过CKD(全散件组装)和SKD(半散件组装)的方式快速推向市场的,属于自主开发的新产品占新汽车品种数量的32%,其中轿车仅占10.5%。在汽车零部件的技术开发方面,与国际水平差距甚大,大量零部件还需从海外进口。 2、我国汽车消费的现状 2005年,我国汽车消费量从1995年的144.18万辆增加到591.82万辆。从汽车的实际购买看,汽车作为中国居民家庭拥有率最低的高档耐用消费品,随着人们收入水平提高和国家对于汽车消费相关政策的放开,正在快速进入普通家庭,成为新一代的领航消费品。虽然我国私人汽车消费已经开始进入快速增长阶段,但是,与世界汽车工业发达国家相比,我国汽车保有率还相对较低。世界汽车工业发达国家在与我国相同的人均收入阶段(同样以购买力平价和1990年美元计算)的汽车保有率低限为1.7%,高限为10.4%;轿车普及率的低限为0.8%,高限为9.1%,即使与低限相比,我国的差距还很大。 3、汽车业发展对汽车消费信贷的影响 第 5 页 共 13 页

汽车消费信贷是伴随着汽车业的发展及成熟而出现的,他的出现说明汽车市场发展迅速,需求较大,只有汽车业的汽车产量能够满足消费者需求的前提下,汽车消费的信贷才可能出现。如国汽车也得不到发展,而消费者的需求却是不断提高的,那只有部分能一次性付清全款的消费者能够买到车,这样的话汽车消费也没有它存在的意义。消费信贷是社会生产发展和人们消费结构变化的客观要求,在一定程度上缓解了消费者有限的购买力与不断提高的生活需求之间的矛盾,鼓励人们超前消费,更大程度得挖掘了消费者及潜在消费者的购买能力,对开拓销售市场,促进生产和流通有积极作用。汽车消费信贷的出现即可更大程度上挖掘潜在的消费能力,是汽车销量得到提高,同事汽车制造商也可以更快的回收成本的利润,并进一步扩大其生产规模,最终推动汽车产业向良性循环发展。 第四章 我国汽车消费信贷存在的问题分析 随着我国汽车工业的发展,汽车服务业也同样在进步。汽车消费信贷市场的广泛发展为更多的一般汽车消费者提供了汽车消费需求的帮助,带动了整个汽车产业的快速发展。目前我国大部分家庭都有购车的计划,但是支付能力与理想车型的差距普遍存在,这种差距为汽车消费信贷的发展带来了机会,但是由于汽车价格过高、各种有关汽车的政策不明朗,加上大部分人的资金不足,造成了现在大部分家庭持币代购的现象非常严重。其实主要原因还是资金问题得不到解决,所以,我们要大力发展我国的汽车消费信贷服务,完善各种汽车消费信贷条件,使广大人民家庭的汽车消费需求得到充分的满足。汽车消费贷款的发展一方面有助于促进汽车工业的更好发展,刺激国民消费,从而推动国家进一步发展;另一方面还能够帮助商业银行更新业务范围,分散风险,增加业务收入。近年来,我国的汽车产业发展迅猛,已经逐渐成为我国的主要支柱产业。而随着汽车产业的不断发展,汽车消费信贷则成为推动汽车产业发展的主要动力,成为促进我国汽车产业发展的重要手段。可见,在我国发展汽车消费信贷具有充分的必要性和可能性。随着我国经济的飞速发展,人民的生活水平不断提高,人们对于汽车消费的需求也不断增加,消费者对于汽车信贷的需求不断提高。我国汽车消费信贷经过了十多年的发展,目前已经成为个人消费贷款中仅次于住房消费贷款的第二大品种。1998年,中国人民银行颁布了《汽车消费贷款管理办法》,我国几大主要国有银行先后开展了汽车贷款业务。2004年10月1日,中国人民银行与中国银监会联合发布了《汽车贷款管理办法》取代了1998年的《汽车消费贷款管理办法》,

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