道路水毁修复方案农村道路排水系统水毁与防治
水毁工程施工方案范本
本工程位于我国某地区，因连续强降雨导致河道水位上涨，造成河道堤坝、道路、桥梁等基础设施严重损毁。
为确保当地人民生命财产安全，迅速恢复基础设施，特制定本水毁工程施工方案。
二、施工目标1. 恢复河道堤坝，确保防洪安全；2. 修复道路、桥梁等基础设施，保障交通畅通；3. 确保施工质量，保障施工安全。
三、施工组织1. 施工单位：某建筑工程有限公司2. 施工现场管理人员：项目经理、技术负责人、安全员、质检员等3. 施工队伍：土方工程队、混凝土工程队、桥梁工程队、道路工程队等四、施工方法1. 河道堤坝修复：（1）采用抛石固堤法，先进行河床清理，然后分层抛投块石，形成稳固的堤坝；（2）对堤坝进行加固，采用混凝土浇筑或预制块体加固；（3）修复堤坝上的排水设施，确保排水畅通。
2. 道路修复：（1）对损毁的路面进行清理，清除淤泥、杂物等；（2）根据路面损坏情况，采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料进行修复；（3）修复道路两侧排水设施，确保排水畅通。
3. 桥梁修复：（1）对桥梁进行现场勘查，确定修复方案；（2）对桥梁基础进行加固，确保桥梁稳定；（3）修复桥梁上部结构，包括桥面、桥面板等；（4）对桥梁附属设施进行修复，如护栏、伸缩缝等。
五、施工进度安排1. 第1周：进行现场勘查，确定施工方案；2. 第2-3周：进行河道堤坝修复；3. 第4-5周：进行道路修复；4. 第6周：进行桥梁修复；5. 第7周：进行施工验收，交付使用。
六、施工质量控制1. 施工材料：选用符合国家标准、质量合格的材料；2. 施工工艺：严格按照施工规范进行施工，确保施工质量；3. 施工检测：对关键部位和关键工艺进行抽查和检测，确保施工质量；4. 施工验收：按照国家标准和规范进行验收，确保工程质量。
七、施工安全管理1. 施工现场：设立安全警示标志，设置安全通道；2. 施工人员：进行安全培训，提高安全意识；3. 施工设备：定期检查、维护，确保设备安全运行；4. 施工事故：制定应急预案，确保事故得到及时处理。
公路水毁整治工程施工方案
一、工程背景近年来，我国多地发生强降雨、洪水等自然灾害，导致公路水毁现象严重，给交通安全和人民群众出行带来极大不便。
为提高公路抗灾能力，保障交通安全，现制定本工程施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某地区公路水毁整治工程2. 工程地点：某地区3. 工程规模：某公路全长XX公里，水毁整治里程XX公里4. 工程内容：路基、路面、桥梁、排水设施等水毁整治5. 工程工期：XX个月三、施工方案1. 施工组织（1）成立项目指挥部，负责工程的全面协调、指挥和管理工作。
（2）设立施工项目部，负责工程的现场管理、施工组织和技术指导。
（3）明确各部门职责，加强协作，确保工程顺利进行。
2. 施工工艺（1）路基整治1）清淤：对水毁路基进行清淤，清除淤泥、杂物等。
2）换填：对路基损坏严重的部位进行换填，采用透水性好的材料进行回填。
3）压实：对换填后的路基进行压实，确保路基稳定性。
（2）路面整治1）铣刨：对水毁路面进行铣刨，清除损坏层。
2）摊铺：采用沥青混凝土摊铺机进行路面摊铺，确保路面平整度。
3）碾压：对摊铺后的路面进行碾压，提高路面强度。
（3）桥梁整治1）检测：对桥梁进行检测，评估损坏程度。
2）加固：对损坏严重的桥梁进行加固处理。
3）维修：对桥梁进行维修，确保桥梁安全通行。
（4）排水设施整治1）清理：对排水沟、涵洞等进行清理，确保排水畅通。
2）改造：对损坏严重的排水设施进行改造，提高排水能力。
3. 施工措施（1）加强施工安全管理，确保施工人员生命财产安全。
（2）严格控制施工质量，确保工程质量符合相关规范要求。
（3）加强环境保护，减少施工对周边环境的影响。
（4）加强物资管理，确保工程材料供应。
四、工程进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 路基整治阶段：2个月3. 路面整治阶段：2个月4. 桥梁整治阶段：1个月5. 排水设施整治阶段：1个月6. 工程验收阶段：1个月总计：8个月五、结语本工程施工方案旨在提高公路抗灾能力，保障交通安全。
水毁工程修复方案范本（二篇）
水毁工程修复方案范本探讨水利工程水毁修复措施1概况连城县地处___省西部山区，位于闽--___、汀--___、九龙--___三--___分水岒地带，海拨在300~___m之间，是暴雨频度高、降雨时空分布不均匀的地区。
境内年平均降雨量1600~___mm，年平均气温13.8~19.5℃，最高气温34~37℃，最低气温-2.0~-5.0℃。
连城县的主要自然灾害有洪、涝、旱、雹、台风、暴雨及山体滑坡泥石流和岩崩，而以洪涝灾害最为频繁，灾情最重。
仅___年就连续遭受到___月22~___日暴雨洪水，第___号、第___号、第___号台风，第___号热带风暴引发的洪水袭击;___年遭受“5。
31”、“。
1”和“。
18”洪水侵袭。
全县累计就有___处水利工程水毁，占工程总数的___%。
其中，渠道___处、小山塘___座、拦河坝___处、防洪堤___处、水闸___处、人畜饮水工程___处、水库附属设施___处，造成直接经济损失___亿元。
因此，从水毁工程的类型中寻找原因，提出针对性的处理措施和对策，以提高工程抵御自然灾害的能力，使灾害损失减少到最低限度，是十分必要的。
2水毁工程类型（1）水源工程。
包括水库、山塘、山地水利蓄水池等。
常发生坝体渗水、渗漏、管涌、滑坡、塌陷、漫溢决口、溢流设施冲毁、蓄水池墙毁坏等。
（2）渠首工程。
包括径流引水拦河坝、无坝引水进口建筑物、拦河闸、引水闸等。
常发生坝体、水闸基础淘刷、倾斜、开裂、位移、闸门扭曲、启闭机失灵，甚至塌陷、决口、拦河坝垮坝或护坦、护岸、坝身冲毁等。
（3）灌溉渠道。
常发生山体滑坡堵塞渠道或冲毁渠道，渠道滑坡、塌陷、决口、冲毁，淤积等。
（4）渠系建筑物。
渡槽、倒虹吸管、涵洞涵管、跌水、陡坡、排水闸、排沙闸等渠系建筑物常发生基础淘刷、位移、倾斜、沉陷、开裂，甚至冲毁。
（5）提水工程。
常发生泵房进水被淹，机电设备浸水损坏，电气设备被淹、绝缘下降，无法使用;泵房位移、倾斜、垮塌;上水池的池体或山体边坡塌陷、底板冲毁、管涌、出水管道损坏等。
水毁修复工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本次水毁修复工程旨在对遭受洪水灾害的工程设施进行修复，恢复其原有功能，提高防洪能力。
工程主要包括以下内容：堤防加固、河道疏浚、水工建筑物修复、护岸工程等。
二、施工准备1. 施工组织成立项目领导小组，负责工程项目的组织、协调和监督。
设立项目经理部，负责工程的具体实施。
2. 人员培训对施工人员进行专业培训，确保其具备相应的施工技能和安全意识。
3. 材料设备根据工程需求，采购必要的施工材料、设备，确保施工顺利进行。
4. 施工图纸及技术规范收集整理相关施工图纸及技术规范，确保施工过程中严格执行。
三、施工工艺1. 堤防加固（1）对堤防进行清淤，清除淤积物，确保堤基稳定。
（2）对堤身进行土方回填，分层压实，确保堤身坚实。
（3）对堤顶进行混凝土浇筑，形成防渗层，提高堤防的防洪能力。
2. 河道疏浚（1）对河道进行清淤，清除淤积物，确保河道畅通。
（2）对河道进行平整，确保河道坡度合理，降低洪水流速。
3. 水工建筑物修复（1）对受损水工建筑物进行拆除，清除残骸。
（2）根据设计要求，重新施工水工建筑物，确保其功能恢复。
4. 护岸工程（1）对受损护岸进行修复，确保其稳定。
（2）对护岸进行加固，提高其抗洪能力。
四、施工进度安排1. 施工前期准备（1个月）2. 堤防加固施工（2个月）3. 河道疏浚施工（1个月）4. 水工建筑物修复施工（1个月）5. 护岸工程施工（1个月）6. 工程验收（1个月）五、质量保证措施1. 施工过程中，严格执行国家相关标准和规范。
2. 对关键部位和关键工艺进行抽查和检测，确保施工质量。
3. 对施工人员进行质量意识教育，提高其质量意识。
4. 建立健全质量管理体系，确保工程质量。
六、安全管理措施1. 制定安全施工方案，加强施工现场的安全管理。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。
3. 定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
4. 加强施工现场的应急管理，确保施工安全。
通过以上施工方案的实施，确保水毁修复工程顺利进行，恢复工程设施的原有功能，提高防洪能力，为人民群众的生命财产安全提供有力保障。
破损水渠维修方案
破损水渠维修方案在农村和城市的路边经常看到一些水渠或排水沟，即便是厚重的beton 水泥渠道，也因为年久失修，出现了不同程度的破损。
这些破损的渠道导致水流不能正常排出，可能会引起水浸路面、洪水等不良影响，给人们的生活带来极大的不便。
因此，对破损水渠进行维修修复显得非常必要。
本文介绍一些常用的破损水渠维修方案。
修补将损坏区域物理性填补的补救方式，通俗地说就是让材料合理地占据裂缝和缺陷处。
这个方法主要用于渠道在表面上出现一些小的破损区域，可以采用某些常见的材料进行封堵。
常见的材料包括：•水泥砂浆，具有高强度、不易破裂、抗压弯曲等特性，能够很好地满足破损渠道的修复需求；•沥青，目前在道路建设中较为常用，具有较强的粘附力和耐久性，可以很好地修复渠道表面的损坏；•聚合物材料，具有优异的材料性能，可以作为一种较为便捷地进行渠道修补的材料。
这种方法比较适用于破损水渠在表面出现了一些小的破损，可以采用这些材料进行简单的修补。
补植补植技术是指在渠道上覆盖上草、花等根系发达的植物，并利用植物根系的生态机理，进行维修修复的方法，这种方法除了占用更少的材料外，还可以有效改善环境。
更换部分施工针对渠道破损严重的情况，需要进行更换部分施工。
由于水渠掩埋较深，常规挖掘方法不能满足施工要求，需要采用更专业的设备和技术来下挖和修复渠道，包括管道拆卸、人井打开等。
这种方法虽然施工难度较大，但能够修复贯穿道路的破损问题。
全部更换有些破损水渠不仅出现了表面的破损，而且可能深度破坏，甚至发生了倒塌，这时就需要进行全部更换施工了。
在进行更换之前，需要对旧渠进行挖掘和清理，然后选用适量的新材料如水泥、密封剂进行更换施工。
总结本文主要介绍了常见的破损水渠维修方案。
选择合适的维修方案应该因地制宜，对更为复杂的情况应考虑更专业的技术手段，对基础设施维修工作应给予足够的重视，才能切实保障人民生活水平和区域乡村发展。
道路水毁恢复项目路基工程施工方案与技术措施
道路水毁恢复项目路基工程施工方案与技术措施I、挖除旧路基施工方案一、采用多锤头技术，多锤头破碎对混凝土路面进行碎石化，具有快速修复、造价低、环保等效果。
在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。
其主要参数是指：(1)落锤高度的确定；(2)每锤间距的确定；(3)行驶速度的确定；确定的方法，在现场选择有代表性的混凝土路面进行破碎。
对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。
1、碎化要求：要求碎破碎率达到处75%以上：表面层粒径最大尺寸不超过7.5cm(Z型压路机稳定压2遍时)，其深度应不少于6cm,施工时采用刨坑检查，游标卡尺量其粒径；如没有Z型压路机，对表面层粒径大于7.5CnI的碎块可采用人工锤、振动夯打碎至7.5cm以下。
2、破碎顺序及搭接宽度要求：考虑到破碎机的自重，从省油的角度出发，破碎时应从路的高处往低处进行破碎，破碎搭接宽度在15cm以上；3、用Z型(20—25T)压路碾压破碎面时，一般振动压实控制在2〜3遍后用钢轮压路机(20T)先静压一遍后振动碾压2遍，以免碾压过多导致碎化表面容易出现粉末。
4、局部不平处的处理：一般情况下碎路面碎化后不需要人工或机械平整，因这将破坏沥青碎碎化后的效果，若压实前发现碎化路面凹面超过5cm,应采用3~15cm碎石调平并压实；5、交通管制要求：破碎后的路面实行交通管制，按照规范要求摆放施工标志牌，不得开放交通，以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果；6、选择有利的季节施工。
避免在雨季进行破碎混凝土面层，以免雨水浸入原基层造成破坏。
并在雨季以前完成封油，这样可以提高施工质量，保证施工进度，达到最佳的效果二、沥青碎路面坑困挖除1.施工准备⑴开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。
⑵进行全面复测，测量结果报请监理工程师批准，及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。
⑶制定详细的路基填筑环保措施。
(4)完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。
田间道路整治工程方案范文
田间道路整治工程方案范文一、工程背景田间道路是连接农田和农户的主要交通道路，对农业生产和农村发展具有重要意义。
然而，由于长期使用和自然因素的影响，部分田间道路存在路面损坏、水毁、坡度不合理等问题，影响了正常的农业生产和交通运输，构成了农村交通隐患，因此有必要对田间道路进行整治。
二、项目概况为了解决田间道路存在的问题，提高田间道路的使用效率和安全性，现拟对田间道路进行整治工程，主要包括道路路面修复、排水系统维护、坡度调整等内容。
三、工程内容1. 路面修复针对已有的道路路面损坏情况，将对其进行修复。
首先对路面进行清理，清除杂物和堵塞；然后对路面进行填平，修复坑洞、裂缝和坍塌等问题，确保路面平整；最后进行路面铺设，增加路面的耐磨性和承载力。
2. 排水系统维护对田间道路的排水系统进行检修和维护。
清理排水沟渠，疏通排水管道，确保排水系统畅通无阻，避免道路雨水积聚造成水毁。
3. 坡度调整对部分坡度不合理的田间道路进行调整。
根据实际情况，对坡度过陡或过缓的道路进行修整，以提高道路的通过性和安全性。
四、工程实施方案1. 施工准备在工程开始之前，需要对整治区域进行勘察，并制定详细的施工方案。
同时，准备好所需的人力、物力和施工设备，确保整治工程的顺利实施。
2. 施工方式采取分段施工的方式，逐步对整治区域的田间道路进行整治。
在施工过程中，要加强施工现场管理，确保施工安全。
3. 施工工艺路面修复：清理路面→填平坚实→路面铺设排水系统维护：清理排水沟渠→疏通排水管道坡度调整：对道路进行整形，使坡度符合要求5. 施工质量管理在施工过程中，要进行质量监控和检测，确保施工质量符合设计要求。
同时，要注意施工材料的选用和施工工艺的控制，以提高整治工程的质量和效果。
六、工程监理整治工程中，应配备专业的监理人员，对施工现场进行监督和指导，确保施工符合设计要求，提高整治工程的效果和质量。
七、工程验收整治工程完成后，要进行专业的验收。
主要包括对整治工程的质量、工程量和安全等方面进行检查，确保整治工程符合设计要求并达到预期效果。
农村公路水毁修复指导性意见7页
安徽省冰雪恶劣天气灾后公路恢复技术指导性意见今年全省持续显现大范围暴雪的恶劣天气，对公路交通产生了严峻阻碍，全省各级交通公路部门踊跃采取各类紧急方法，切实保障了受阻公路的及时通行。
为指导灾后公路恢复工作，确保公路畅通，更好效劳春运，特制定本技术指导性意见，供各单位参考。
一、总那么（一）灾后公路恢恢复那么先通后畅、先主后次，突出重点、兼顾一样，应急养护与全面恢复相结合。
（二）灾后公路恢复的工程内容一、应急养护类：清理公路积雪冻冰及杂物，疏通排水，修复改换损坏的标志、标线等交通设施，补栽压弯折断的行道树，修补路面坑槽、碎板等。
二、灾后重建类：大面积损坏需要重建的路面，损坏严峻需要重修的路基与边坡，需要维修、加固或改建的桥涵构造物等。
（三）灾后公路恢复的重点路段灾后恢复公路主若是指冰雪恶劣天气后显现病害及毁损的高速公路、国省干线、农村道路等，其重点路段包括：一、高速公路；二、国省干线中的灵敏、忙碌、重要路段，如省会与直辖市、直辖市与县间联络线、鲜活农产品“绿色通道”、电煤油运通道、春运客流通道等；3、各级公路的陡坡、急弯、背阴结冰、桥面、渡口上下坡道等险要路段。
（四）灾后公路恢复程序：信息报送→公路管制→紧急抢通→全面清理→病害调查→应急养护→全面恢复。
二、公路管制（一）路况信息报送在公路受灾及灾后恢复期间，公路治理养护责任单位要增强公路监控，及时把握和上报公路通阻情形、采取的保障方法、估量抢通时刻等各类信息。
（二）交通管制对因冰雪恶劣天气造成通行阻碍的公路应及时进行必要的交通管制，增强对交叉道口车辆的指挥，踊跃救援损坏及事故车辆。
对刚恢复通行的高速公路和国省干线，由于路面较滑，一段时刻内仍应进行必要的交通管制，确保交通平安。
对积雪冰冻时刻较久的农村公路，为避免路面次生病害的产生，在恢复期间应尽可能幸免重载车辆通行，必要时可采取堆砌隔离墩等方法。
（三）路政巡查在重点路段的急弯、陡坡、险段等通行路段安排专人值守，增设慢行、危险等临时警示标志、协助交警做好交通管制，保障交通平安。
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道路水毁修复方案农村道路排水系统水毁与防治
农村道路一般为三级或三级以下的公路标准，主要包括县道、乡
道和村道，它是农村的公益性基础设施。俗话说“要致富，先修路”，
农村公路的建设正在大力发展，每年都以惊人的速度增长，但是我国
农村公路，特别是农村的山区公路，由于气候及其地质条件非常复杂，
每年多雨季节，因排水设施不完善都会给我国公路的运输造成较大的
影响，进而给经济的发展带来很大的损失。因此，农村公路的排水设
施的设计以及排水设施水毁防护在一定程度上有着重大的意义，总之，
农村公路排水系统是否合格，是否能够充分发挥作用，对保障公路的
畅通运营及经济发展起着至关重要的作用。
1 排水系统类型
1.1 地表排水设施
地表排水系统主要是将路基范围之内的地表水迅速地排出路基
范围之外，其类型主要有边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、路
面排水等。
1.1.1 边沟。边沟一般设置在路堑、陡坡路基边缘以及矮路堤的
外侧，其主要作用是排除路基用地范围内的地面水，包括路面、路肩
和边坡的流水。边沟的断面形式有梯形、矩形、三角形以及流线形。
1.1.2 截水沟。截水沟一般设置在路基边坡坡顶以外或山坡路堤
上方的适当位置，主要用以拦截路基上方流向路基的地面水，以减轻
边沟的负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷和损害。截水沟
的出水口布置一般应避免沟内水流排入边沟，尽量利用地形将沟中水
流排入沟所在山坡一侧的自然河或直接引到桥涵的进水口处。
1.1.3 排水沟。排水沟主要用于排除来自边沟、截水沟或其它水
源的水流，并将其引至路基范围外的指定地点。
1.1.4 跌水和急流槽。跌水和急流槽都是人工排水沟渠的特殊形
式，跌水一般设置在陡坡地段，主要作用是在短距离内降低水流流速、
削减水流能量，避免出水口下游的桥涵、自然水道或农田受到冲刷；
急流槽设置在水流不离开沟底的坡度较陡路段，多用于路堤和路堑或
边坡平台上，从坡顶向下竖向排水流入涵洞或天然水道。
1.1.5 路面排水。路面排水的目的是把路面上的积水排出路面范
围以外，路面排水一般通过两种方式实现：一是利用路拱横向排水；
二是设置透水层结构，使路面的积水迅速下渗排出路面。
1.2 地下排水设施
地下排水设施的主要作用是通过引导、汇集地下水，从而降低路
面范围内的地下水高度，使路面处于干燥状态。其主要类型有盲沟、
渗沟和渗井。
1.2.1 盲沟。盲沟主要用于拦截或降低地下水水位，其存在于地
下水比较丰富的地段。
1.2.2 渗沟。渗沟主要是为了将一般排不出去的地表水或边沟水
渗到地下透水层中而设置的。
1.2.3 渗井。渗井是一种立式地下排水设施，在多层含水的地基
上，如果影响路基的地下含水层较薄，并且不易设置平式渗沟时可设
置立式渗水井。
2 排水系统水毁类型及原因
2.1 水毁类型
对于农村道路，尤其是农村的山区道路，由于所处环境比较复杂，
排水系统的水毁类型众多，归纳起来主要有以下几个方面：
2.1.1 沟渠冲刷。由于农村道路等级较低，其排水设施抗冲刷能
力较弱，再加上多雨季节排水量剧增，流速也较大，从而导致排水设
施局部冲刷严重（尤其是转角处），最终使得排水系统失效。
2.1.2 沟渠淤积。边坡下滑，水流中的泥沙杂草，以及从边坡上
的碎石滑落至沟渠中，都会引起沟渠的淤积，进而导致水流不畅。
2.1.3 沟渠进、出水口破坏。进、出水口土体坍塌或是水流中所
带杂物在进、出水口处淤积造成进、出水口堵塞，从而导致排水结构
物的破坏。
2.1.4 沟渠塌陷。由于农村道路等级较低，对排水结构物的设计
要求不高，沟渠填缝不够密实，从而导致水从填缝处渗入沟渠底部，
引起底部地基湿陷，稳定性降低，最终引发沟渠塌陷。
2.1.5 排水沟渠与周围土体分离。由于多雨季节水流方向比较分
散，部分水流方向与沟渠进口方向不一致，未能顺利进入沟渠排出道
路范围之外，从而对沟渠周围的土体造成冲刷，随着时间的增长，沟
渠周围水土流失也随之增加，最终导致沟渠与周围土体分离，使得沟
渠处于悬空状态。
2.1.6 急流槽的断裂、坍塌以及出口水毁。由于急流槽槽体自身
的抗滑、抗冲以及稳定性差，以及两侧边邦土壤的稳定性差，急流槽
渗漏、槽外受到冲刷，进而导致急流槽断裂、坍塌以及出水口水毁。
2.2 水毁原因
总体来说，农村道路排水系统水毁的原因大致可以归纳为以下几
个方面：
2.2.1 气候条件。雨量的多少直接会影响到排水系统的稳定性。
2.2.2 土壤性质。不同性质的土壤，其自身稳定性也不同，排水
系统的稳定性会随着基部土壤的稳定性的变化而变化。
2.2.3 设计原因。排水设施的标高、长度以及进、出水口位置的
选择不合理都是造成其水毁的原因。
2.2.4 施工原因。施工质量差以及接缝不密实都会严重影响到排
水设施的稳定性。
2.2.5 养护原因。由于排水系统局部发生毁坏未能及时发现或进
行修补，从而造成排水设施整体的水毁。
3 防治措施
通过对农村道路排水系统的水毁形式及原因的分析探讨，可以得
出以下几个方面的防治措施：
3.1 合理设计、布设各种排水设施，特别注重衔接段的处理。设
计是基础，排水设施设计的合理与否决定了其功能的好坏以及使用寿
命。因此，合理的设计对排水设施的建设、养护以及整体功能的发挥
都有着重要的意义。
3.2 加强排水沟渠进、出水口的处理。对于进水口而言，要保证
进水口方向与水流方向的一致性，由于某些特殊原因不能使得进水口
方向与水流方向一致的，则要对进水口做特别的加固处理，以防止冲
刷水毁；对于出水口，尤其是农村山区道路排水沟渠的出水口，要修
建出水口消力池以减缓出水口水流流速，使水流处于缓流状态，平顺
的与自然渠道衔接，以防止下游的冲刷。
3.3 加强施工质量的控制。主要是从防渗的角度考虑，填缝处渗
漏往往是沟渠破坏的主要原因，因此施工时一定要严格控制工序，特
别是缝隙处的施工质量。
3.4 加强日常的养护管理。对已有公路的排水系统必须加强日常
养护，在雨季到来之际，应该进行全面的核查和疏通；在雨中进行上
路巡查，及时排除堵塞，以保证雨天水流的畅通；雨季过后应该进行
重点核实，尤其是一些平常不太引起注意的地段，如有冲刷或者损坏
应该进行及时的修理与加固。
总之，农村地区公路的排水系统所处的环境较为复杂，破坏的原
因很多，其排水系统应在设计、施工和养护等方面引起足够的重视，
并且要充分考虑不同农村地区的工程地质以及土壤特性，合理的选择
排水设施，使得不同的排水结构物之间能够形成一个统一、完整的排
水系统。
4 结论
农村道路排水系统的水毁是致命的，特别是农村的山区路段，大
多公路的水毁都引发于排水系统的破坏。因此，只有把农村道路的排
水设施建设好、养护好，才能保证农村公路的畅通运行，提高农村公
路使用的舒适性与安全性，延长其使用寿命，降低投资成本，进而为
农村建设创造出更好的社会效益和经济效益。