乙丙橡胶的合成工艺
epdm注塑工艺
epdm注塑工艺EPDM注塑工艺EPDM（乙丙橡胶）是一种特殊材料，由于它的优异性能，如耐氧化、耐紫外线、耐酸碱等，被广泛应用于各种工业领域。
EPDM注塑工艺是一种高效的EPDM加工方法，能够生产出高质量、高精度的EPDM制品。
一、EPDM的特性EPDM是一种极具弹性的合成橡胶，具有优异的物理特性，包括耐高温、耐候性好等。
与其他橡胶相比，它的断裂伸长率更高，可以保持弹性不变性能的时间更长，并且具有抗裂性、耐油性和气密性等优点。
二、EPDM注塑的优势1、工艺简单：EPDM注塑的工艺相对简单，只需要将EPDM颗粒预热至熔融状态，然后通过注塑机器将其注射到模具中，即可完成成型。
2、产品精度高：EPDM注塑的设备制作精度高，制品具有优异的精度和细腻度，可以满足各种精密要求。
3、生产效率高：EPDM注塑可以批量生产，生产效率高，适用于大规模生产和大型项目。
4、操作费用低：EPDM注塑的操作费用较低，可以节约生产成本。
三、 EPDM注塑的应用EPDM注塑的应用非常广泛，包括汽车零配件、建筑材料、电子元件等。
其中汽车行业是EPDM注塑应用的重点领域，很多汽车零部件都是采用EPDM注塑工艺制成的。
如EPDM密封件、导水槽、管道等，这些产品具有良好的密封性、耐腐蚀性、耐高温性能等。
四、 EPDM注塑工艺的优化1、设计优化：EPDM注塑的设计优化是关键，通过适配模具结构、控制注射量等方式来优化生产过程和提高产品精度。
2、材料优化：EPDM颗粒的品质和质量也对制品质量有直接影响，因此要注意在材料的采购及预处理过程中注意选择优质材料。
3、注塑温度控制：EPDM注塑的生产过程中需要进行温度控制，要与材料及模具相匹配。
过低的温度会影响产品的精度和表面光泽度，过高的温度则会导致产品的成型质量下降。
4、模具材质的优化：模具材质的选择是EPDM注塑工艺的关键因素，模具质量的好坏与产品的制品的质量有直接关系。
总之，EPDM注塑工艺是一种高效的材料加工方法，可以生产出高精度、高质量的制品，具有广泛的应用领域和巨大的生产潜力。
论 乙丙橡胶生产工艺及其技术经济分析
目录：乙丙橡胶生产工艺及其技术经济分析——摘要、关键词一、乙丙橡胶概述（一）乙丙橡胶的特性及用途（二）乙丙橡胶催化剂（三）乙丙橡胶的改性二、溶液聚合工艺（一）溶液聚合工艺的技术状况（二）溶液聚合工艺的技术特点三、悬浮聚合工艺（一）悬浮聚合工艺的技术状况1、一般悬浮聚合工艺2、简化悬浮聚合工艺（二）悬浮聚合工艺的技术特点四、气相聚合工艺（一）气相聚合工艺的技术状况（二）气相聚合工艺的技术特点五、各种生产工艺的技术经济比较六、结束语参考文献:乙丙橡胶生产工艺及其技术经济分析摘要：乙丙橡胶（EPR）是继Zieg1er一Natta催化剂的发明、聚乙烯和聚丙烯的出现后问世的一种以乙烯。
丙烯为基本单体的共聚橡胶，分为二元乙丙橡胶（EPM）和三元乙丙橡胶（EPDM）两大类。
前者是乙烯和丙烯的共聚物；后者是乙烯、丙烯和少量非共轭二烯烃的共聚物，三元乙丙橡胶基本上是一种饱和的高聚物，耐老化性能非常好、耐天候性好、电绝缘性能优良、耐化学腐蚀性好、冲击弹性好。
乙丙橡胶具有许多其它通用合成橡胶所不具备的优异性能，加之单体价廉易得，用途广泛，是80年代以来国外七大合成橡胶品种中发展最快的一种，其产量、生产能力和消费量在发达国家中均居第三位，仅次于丁苯橡胶、顺丁橡胶。
1998年世界乙丙橡胶总生产能力约为102吨，消费量为81．4万吨。
初步统计，1999年消费量约为83．61万吨，预计2003年将达到98．0万吨。
1998～2003年乙丙橡胶的需求增长率为3．8％，高于丁苯橡胶和顺丁橡胶需求量的增长速率。
目前乙丙橡胶工业生产工艺路线有溶液聚合法、悬浮聚合法和气相聚合法三种。
下面将分别详细论述其技术状况及待点，并进行技术经济比较。
关键词：催化剂；技术状况；生产工艺；经济分析；一、乙丙橡胶概述（一）乙丙橡胶的特性及用途1.低密度高填充性：乙丙橡胶密度为0.87，可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点。
三元乙丙橡胶配方
起止日期：2009.1—2009.配位嵌段共聚合制备乙丙橡胶的合成工艺一、聚合方法概述反应方程式：CH3CH3｜︱CH2= CH2 + CH= CH2 ( CH2--- CH2)m（CH—CH2）n乙烯丙烯共聚物CH3｜CH2= CH2 + CH= CH2 +二烯烃CH3︱(CH2--- CH2)m—（CH—CH2）n—（二烯烃）yEPDM三元共聚物反应机理：以乙烯、丙烯为单体，用钒-铝配合物为引发剂，其聚合机理属于配位离子型聚合反应。
聚合时，首先是单体上双键的∏电子在引发剂活性中心的空位上进行络合，由于R-V键变弱，以致断裂，单体分子插入R-V键，链的增长按这个方式不断重复进行。
主要用途：因乙丙橡胶分子主链为饱和结构而呈现出卓越的耐候性、耐臭氧、电绝缘性、低压缩永久变形、高强度和高伸长率等宝贵性能，其应用极为广泛，消耗量逐年增加。
根据乙丙橡胶的不同系列和分子结构方面的特点，乙丙橡胶应用种类有通用型、混用型、快速硫化型、易加工型和二烯烃橡胶并用型等不同应用类型。
从实际应用情况分析，乙丙橡胶在非轮胎方面得到了广泛的应用。
1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。
在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料，国内生胶年消耗量已超过1万吨，但由于品种关系，其一半还依靠进口。
由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点，在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。
预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品，EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。
此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是：先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。
这样在保险杠和仪表板生产中，就能节约大量原材料取得较好的经济效益。
三元乙丙胶EPDM生产加工工艺制备技术大全
三元乙丙胶EPDM生产加工工艺制备技术大全三元乙丙胶(EPDM)是一种高性能橡胶材料，具有优异的耐老化、耐酸碱和耐高温性能。
它在汽车、建筑、电子、电力等领域有广泛的应用。
本文将介绍EPDM的生产加工工艺制备技术，包括原材料选择、橡胶制备、硫化工艺等方面的内容。
1.原材料选择EPDM的主要原料为乙烯、丙烯和二烯单体。
乙烯和丙烯单体通过聚合反应合成乙丙胶，再加入二烯单体制备成EPDM。
EPDM的性能和二烯单体的选择有关，常用的二烯单体有二甲基异戊二烯(DM)、甲基异戊二烯(MIM)和乙烯基苯系列(VNB)等。
2.橡胶制备EPDM的橡胶制备分为溶液聚合法和乳液聚合法两种。
溶液聚合法是将原料溶解在一种溶剂中，并加入引发剂和催化剂进行聚合反应。
乳液聚合法是将原料乳化，并加入乳化剂和引发剂进行聚合反应。
两种方法均需要一定的温度和时间来完成反应。
橡胶制备完成后，需要将橡胶进行干燥和筛分，以得到所需的颗粒大小。
3.硫化工艺EPDM的硫化工艺是将橡胶制品置于加热设备中，加入硫化剂和促进剂，使橡胶分子间发生交联反应，形成三维网络结构。
硫化工艺的温度、时间和硫化剂的用量对于硫化程度和硫化速度有影响。
硫化完成后，还需要对橡胶制品进行冷却、干燥和质量检验。
4.EPDM材料的加工工艺EPDM的加工工艺包括挤出、压延、注塑和压制等。
挤出是将EPDM材料加热至熔化状态，通过挤出机将熔融的EPDM挤出成型。
压延是将EPDM 材料放置在加热的压延机上，通过压力和热力将EPDM材料压制成片状或薄膜状。
注塑是将EPDM材料加热至熔化状态，注入到模具中进行成型。
压制是将EPDM材料放置在加热的压制机上，通过压力和热力将EPDM材料压制成所需形状。
5.EPDM制品的后处理EPDM制品的后处理包括修边、喷涂、包装等。
修边是将EPDM制品的边缘进行切割，使其光滑整齐。
喷涂是将EPDM制品表面进行喷涂处理，以改善其外观和性能。
包装是将EPDM制品进行包装和标识，以便储存、运输和销售。
乙丙橡胶的合成工艺
乙丙橡胶的合成工艺乙丙橡胶是一种合成橡胶，也被称为EPDM橡胶。
它由乙烯、丙烯和少量的非共聚单体合成而成。
乙丙橡胶具有很高的耐老化性、耐候性和耐化学品性，因此广泛应用于汽车、建筑、电力和电子等领域。
乙丙橡胶的合成工艺主要包括以下几个步骤：聚合、提纯、加工和硫化。
聚合是乙丙橡胶合成的关键步骤。
聚合反应使用的催化剂通常是有机过氧化物，如过氧化叔丁醇（t-BHP）。
乙烯和丙烯以一定的比例混合后，与催化剂一起加入聚合反应器中。
通过加热和搅拌，乙烯和丙烯发生聚合反应，形成乙丙橡胶的聚合物链。
聚合反应后，需要对反应产物进行提纯。
提纯的主要目的是去除催化剂和未反应的单体。
常用的提纯方法包括溶剂萃取和蒸馏。
溶剂萃取是将聚合物溶解在适当的溶剂中，然后通过过滤、浓缩和再溶解等步骤，将杂质去除。
蒸馏是利用乙丙橡胶和未反应单体的不同沸点，通过加热和冷却的过程，将未反应单体分离出来，得到纯净的乙丙橡胶。
提纯后的乙丙橡胶需要进行加工，以满足不同应用的要求。
加工的方法主要包括挤出、压延和注塑等。
挤出是将乙丙橡胶熔化后，通过挤出机的挤出口，使其成型为连续的橡胶条或管。
压延是将乙丙橡胶熔化后，通过辊压机将其压延成薄片或薄膜。
注塑是将乙丙橡胶熔化后，注入模具中，经冷却后得到所需的形状。
加工后的乙丙橡胶需要进行硫化处理，以改善其力学性能和耐热性。
硫化是将乙丙橡胶制品放入硫化炉中，加热至一定温度，使其与硫化剂发生反应，形成交联结构。
交联结构的形成使乙丙橡胶具有优异的弹性和耐磨性。
总结起来，乙丙橡胶的合成工艺包括聚合、提纯、加工和硫化等步骤。
通过合理控制每个步骤的条件和参数，可以得到具有优异性能的乙丙橡胶制品。
乙丙橡胶的广泛应用，为各行各业提供了高品质的橡胶材料。
乙丙橡胶的合成与加工工艺
乙丙橡胶的合成与加工工艺
乙丙橡胶（EPDM）是一种合成橡胶，由乙烯、丙烯和非共聚物组成。
由于其出色的化
学稳定性、耐老化性和耐候性，EPDM已被广泛应用于汽车、电线电缆、建筑和家具等领域。
本文将介绍EPDM的合成和加工工艺。
一、EPDM的合成
乙丙橡胶的合成可以分为以下几个主要步骤：
1. 乙烯和丙烯聚合
首先，在聚合反应器中将乙烯和丙烯与一些共聚单体进行混合。
然后，通过高压或低
压聚合反应，将乙烯和丙烯聚合成具有一定长度的链，形成聚合物颗粒。
2. 氧化
在聚合反应器中注入氧或其他氧化剂，氧气通过氧化反应将乙丙橡胶表面氧化。
这一
步骤旨在为后续步骤中的硫化剂添加提供反应基团。
3. 硫化
将硫化剂加入聚合物颗粒中，使其交联形成橡胶。
硫化反应同时需要加热和压缩进
行。
4. 改性
通过添加聚合物表面活性剂、抗氧剂和填料等改性剂，对EPDM进行改性，以满足不同领域使用的应用需求。
二、EPDM的加工工艺
EPDM的加工工艺包括挤出、成型和注塑等过程。
1.挤出
挤出是一种加工EPDM的常用方法，在这个过程中，EPDM颗粒先被送入挤出机，然后
通过螺杆运动形成熔融态。
随后，熔融态的EPDM将流进铸型中，然后迅速冷却成形，最终成品可以被拿出来。
2.成型
3.注塑
总之，乙丙橡胶的合成和加工工艺需要经过多个步骤，且每个步骤都需要注意反应条件的调整和细节的把控，以确保制得的乙丙橡胶具有优良的物理性能和化学性能，以满足各种应用领域对材料的需求。
三元乙丙橡胶生产工艺
三元乙丙橡胶生产工艺
三元乙丙橡胶是一种合成橡胶，是由乙烯、丙烯和非共轭二烯组成的共聚物。
三元乙丙橡胶具有良好的物理性能和化学稳定性，广泛应用于汽车轮胎、胶鞋、橡胶管等领域。
三元乙丙橡胶的生产工艺主要包括以下几个步骤：
1. 原料准备：乙烯、丙烯和非共轭二烯是生产三元乙丙橡胶的主要原料。
这些原料经过净化处理后，按照一定的比例混合。
2. 乳液聚合：将混合后的原料加入反应釜中，加入引发剂和稳定剂，控制温度和压力进行聚合反应。
在聚合中，乙烯、丙烯和非共轭二烯通过共聚反应形成聚合物。
3. 粗橡胶制备：聚合反应后得到的乳液经过沉淀或离心等工艺处理，将其中的水分和杂质去除，得到粗橡胶。
粗橡胶中还含有一定量的水分和未反应的单体，需要进一步处理。
4. 精橡胶处理：粗橡胶经过干燥和脱水处理，去除其中的水分。
然后，通过溶剂萃取或蒸馏等工艺，去除其中的未反应的单体，得到纯净的三元乙丙橡胶。
5. 加工和成型：得到的纯净的三元乙丙橡胶可以根据需要进行不同的加工和成型。
常见的加工方法有挤出、压延、压缩模压等。
通过这些加工方法，可以将三元乙丙橡胶制成不同形状的产品。
在整个生产过程中，需要注意控制反应温度、压力和聚合时间，以确保得到高质量的三元乙丙橡胶。
同时，还需要对废水和废气进行处理，以减少对环境的影响。
乙丙橡胶的生产工艺现状分析
乙丙橡胶的生产工艺现状分析一、乙丙橡胶的生产工艺概况乙丙橡胶的生产工艺主要包括聚合反应、橡胶化、精炼和成型等环节。
乙烯和丙烯单体通过聚合反应制备乙丙橡胶的乳液。
随后，通过橡胶化过程将乳液中的乙丙橡胶颗粒聚合成大分子链，形成橡胶胶料。
接着，经过精炼处理，去除掉杂质、残余单体和溶剂。
将橡胶胶料通过成型设备成为成品乙丙橡胶制品。
当前，乙丙橡胶的生产工艺在以下几个方面取得了重要进展。
1. 聚合反应技术的改进传统的乙丙橡胶聚合反应主要采用自由基聚合技术。
近年来，氢化物聚合技术的引入使得乙丙橡胶的聚合反应具有更高的选择性和活性，产物质量更加稳定。
2. 橡胶化工艺的优化橡胶化是决定乙丙橡胶性能的关键环节。
目前，采用热引发剂和紫外线引发剂相结合的方法，可以实现对乙丙橡胶颗粒的均匀交联，提高了橡胶的力学性能和抗老化性能。
3. 精炼技术的提升在精炼过程中，新型的高效分离装置和精炼剂的应用，使得乙丙橡胶的生产过程更加环保、节能，并且产品质量更高。
二、乙丙橡胶生产工艺现状分析乙丙橡胶生产工艺的改进，使得产品性能更趋完善，同时也提高了生产效率和降低了生产成本。
目前乙丙橡胶生产工艺还存在一些问题和挑战。
1. 现有技术在环保方面的不足乙丙橡胶生产过程中会产生大量废水、废气和废渣，对环境造成一定影响。
尽管精炼技术的提升已经减少了废物的产生，但在治理和处理方面仍然存在一定的难题。
2. 资源利用率有待提高乙丙橡胶生产中需要消耗大量的原料和能源，而目前资源利用率还不够高。
如何进一步降低生产成本、提高资源利用效率是需要解决的问题。
3. 产品研发和创新不足目前国内乙丙橡胶产品多数是中低档产品，高端产品依然需要进口。
乙丙橡胶生产企业在产品研发和创新方面还有待加强，以提升产品附加值和竞争力。
三、乙丙橡胶生产工艺的未来发展方向乙丙橡胶的生产工艺未来的发展方向主要集中在技术改进、环保提升和产品创新等方面。
1. 技术改进未来乙丙橡胶生产工艺的技术改进将主要集中在聚合反应、橡胶化和精炼等环节。
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乙丙橡胶的合成工艺目录一、背景知识..........................................................................１二、聚合原理的概述..............................................................１三、乙丙橡胶的用途..............................................................２四、聚合途径 (4)五、聚合体系各组分及其应用 (7)六、配方 (9)七、聚合工艺过程 (12)八、安全及三废处理事项 (14)九、聚合技术发展 (14)十、参考文献 (15)十一、后记 (16)乙丙橡胶的合成工艺一、背景知识：合成橡胶与天然橡胶，都是具有高弹性质的高分子，他们可以统称为弹性体。
这些聚合物具有受力后可延伸至原长的两倍的以上，去除外力后，能够迅速回复至原来的长度。
合成橡胶主要是以天然气、煤、石油等天然资源为基础原料，通过有机合成的方法制得所需要的单体，然后再聚合成所需要的聚合物。
这种聚合物，在一定范围内，可以像天然橡胶一样具有高度的弹性，可用来替代产量并不丰富的天然橡胶，统称为合成橡胶。
合成橡胶按性能与用途来分，可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两大类。
凡是性能与天然橡胶近似，而且物理机械性能以及加工性能良好，可以广泛用于轮胎和其他一般橡胶制品的，统称为通用橡胶；凡是具有特殊性能，可用作耐热、耐寒、耐溶剂、耐辐射、耐化学腐蚀等特种橡胶制品的，统称为特种橡胶。
通用橡胶与特种橡胶分类范围是相对的。
随着科技的进步与发展，橡胶工业领域的应用范围扩大，在一些情况下，某种合成橡胶的归属可以相互转化的。
乙丙橡胶（EPR），是乙烯与丙烯的共聚物，属于通用橡胶的范围，一般是使用齐格勒-纳塔型引发剂来合成这种聚合物的。
由于共聚物中，乙烯的链段很长，非常容易结晶，所以它不是弹性体。
后来使用了，Ａ１－Ｖ引发剂后，才真正的合成了乙烯－丙烯的共聚弹性体。
二、聚合原理的概述：1.反应方程式：CH3 CH3｜催化剂︱CH2= CH2 + CH= CH2 ( CH2-CH2)m（CH-CH2）n乙烯丙烯EPM共聚物CH3｜催化剂CH2= CH2 + CH= CH2 +二烯烃CH3︱(CH2--- CH2)m—（CH—CH2）n—（二烯烃）yEPDM三元共聚物2.反应机理：合成工艺主要有两种：溶液法和悬浮法。
溶液法是以己烷为溶剂，以ＶＯＣｌ３－Ａｌ（Ｃ２Ｈ５）１．５Ｃｌ１．５活性剂为引发体系，使用二烷基锌或氢为分子量调节剂。
悬浮法中，以液态丙烯为悬浮介质的条件下进行的共聚反应。
以乙烯、丙烯为主要单体，其聚合机理属于配位离子型聚合反应范畴。
聚合时，先是单体上双键的∏电子在引发剂活性中心的空位上进行络合反应，由于R-V 键变弱，以致产生断裂，单体分子就插入R-V键上，链的增长按这种方式不断重复进行着。
三、乙丙橡胶的主要用途：因为乙丙橡胶大分子主链上为完全饱的结构，因此呈现出优良的耐候性、耐氧及臭氧、耐辐射性、极好的电绝缘性、耐热性、耐化学介质、高强度和高伸长率等卓越性能。
乙丙橡胶的使用温度范围在－５７~１５０℃。
而且，它的弹性较大，压缩变形很小，发热低，密度小，还能耐极性溶剂，因此其应用非常广泛，消耗量逐年增加。
但是，它的缺点是不耐脂肪烃及芳烃，粘附性较差，硫化速度较慢。
它的综合性能介于丁苯橡胶和天然橡胶之间。
目前的主要用途是：① ..汽车领域在汽车制造行业中乙丙橡胶应用是量最大的，其主要使用用途是汽车的密封条、空调软管、火花塞护套、散热器软管、胶管、胶垫等。
而在汽车密封条的行业中，主要利用的是EPDM的耐臭氧、弹性、耐候性的特点，其中ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料，国内生胶年消耗量已超过了1万吨，但由于品种的关系，有一半还是主要依靠进口。
由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点，在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。
预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品，EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。
此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是：首去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。
这样在保险杠和仪表板生产中，能节约大量原材料并取得较好的经济效益。
目前，我国乙丙橡胶在汽车工业中的用量占全国乙丙橡胶总用量的42%-44%，其中还不包括船舶、列车和集装箱密封条的乙丙橡胶用量。
但是由于乙丙橡胶的粘接性能不好，在汽车轮胎行业中在大量用料的轮胎主体和胎面部位上无法推广使用乙丙橡胶，只在内胎、白胎侧、胎条等部位少量使用乙丙橡胶。
②.建筑行业由于乙丙橡胶具有优秀的耐水性、耐热性、耐寒性和耐候性，又有施工简便等特点，因此乙丙橡胶在建筑行业中主要用于塑胶运动场、防水卷材、房屋门窗密封条、玻璃幕墙密封、卫生设备和管道密封件等。
乙丙橡胶在建筑行业中用量最大的还数塑胶运动场和防水卷材，就国内用量而言已占乙丙橡胶总用量的26%-28%。
用EPDM生产的防水卷材已逐渐代替其他材料(如CMS)制作的防水卷材，尤其是用于地下建筑的防水卷材。
③.电气和电子行业在电气和电子行业中主要利用乙丙橡胶的优良电绝缘性、耐候性和耐腐蚀性，在许多电气部件中采用了此类橡胶。
例如用乙丙橡胶生产电缆，尤其是海底电缆用EPDM或EPDM/PP代替了PVC/NBR制作电缆的绝缘层，电缆的绝缘性能和使用寿命有了大幅度提高。
在变压器绝缘垫、电子绝缘护套方面也大量采用了乙丙橡胶制作。
④.乙丙橡胶与其他橡胶并用也是乙丙橡胶应用的一个很大的领域，乙丙橡胶与其他橡胶并用在性能上可互补并改善工艺和降低成本。
但由于各种配合剂对不同高聚物的亲合能力各异，共硫化性又取决于各高聚物交联效率，不同高聚物并用共混不可能达到分子级相容，而是分相存在的不均体系。
配合剂的这种相间不均分配，对乙丙并用橡胶的性能有重大影响。
(1)三元乙丙橡胶与丁基橡胶有较好的相容性和共硫化性，此两胶并用物理机械性能呈加和性，丁基橡胶可改善乙丙橡胶气密性，提高撕裂性和隔音性；而乙丙橡胶改善了丁基橡胶的耐臭氧性和耐老化性，改善了丁基橡胶压出表面光度，提高了半成品停放时的抗变形性能。
(2)三元乙丙橡胶可以不同比例与氯丁橡胶并用，以改善乙丙橡胶的耐油性能。
乙丙橡胶与氯丁橡胶并用后，两种橡胶性能互补。
乙丙橡胶的耐油性、耐燃性和粘着性有所改进；氯丁橡胶也改善了耐臭氧、耐化学腐蚀、耐热、耐蒸汽、耐低温屈挠等性能，并提高了氯丁橡胶的加工油及炭黑的填充量，从而降低了成本。
(3)乙丙橡胶与硅橡胶并用后，耐热性、耐天候性、低温柔顺性和电性能进一步获得改善；硅橡胶力学性能也有较大改善。
三元乙丙橡胶与氟橡胶并用，氟橡胶的低温性和乙丙橡胶的耐介质性均有提高，并降低了胶料的成本。
(4)乙丙橡胶对SBR、NR等进行改性，提高了此类橡胶的耐老化性和耐高温性能，也提高了乙丙橡胶的粘着性。
(5)汽车密封条用的三元乙丙橡胶为适应汽车各部位密封要求，也曾与LDPE、SBR等进行过并用，并取得了理想效果。
与LDPE或液态聚丁二烯烃橡胶并用可获得高硬度(邵尔A型硬度为96)EPDM橡胶，此类高硬度EPDM多数应用于汽车水箱和行李箱密封条的生产。
尤其是采用与液态聚丁二烯烃橡胶并用的高硬度EPDM橡胶其挤出工艺性较好。
(6)除乙丙橡胶与其他种类橡胶并用外，把乙丙橡胶作为热塑性工程塑料的改性剂的应用，其用量不小而且应用也较广泛。
例如乙丙橡胶对PVC、PP、PE 等的改性，主要改善这些热塑性工程塑料的耐候性、回弹性、低温抗脆性等性能要求。
除上述外，乙丙橡胶在日常生活用品、体育器材、机械化工设备、润滑油改性和各种橡胶制品生产领域中均有应用。
尽管乙丙橡胶的生胶价格偏高，尤其是进口的乙丙橡胶生胶价格更高，但充分利用其高充油性和高填充性，并利用可与其他橡胶并用的特性，降低混炼胶的生产成本是切实可行的，实际材料生产成本不会比其他橡胶高出多少。
四、聚合途径①技术特点：a:溶液聚合工艺特点：技术比较成熟，操作性稳定，是工业生产EPR的主要方法；产品的品种牌号多，分子质量分布均匀，灰分含量少，应用范围广；产品的绝缘性好。
但是由于聚合是在溶剂中进行，传质传热受到很大限制，聚合物的质过分数一般控制在6％～9％，最高仅达11％～14％，聚合效率很低。
同时，由于溶剂需回收，生产流程增多，设备要求高，建设投资及操作成本较高。
b:悬浮聚合工艺的特点是：聚合产物不溶于反应介质丙烯，体系粘度较低，提高了转化率，聚合物的质量分数高达30％～35％，因而其生产能力是溶液法的4～5倍；无溶剂回收精制和凝聚等工序，工艺流程简化，基建投资少；可生产分子量很高的品种；产品成本比溶液法低。
但其不足之处是：由于不使用溶剂，从聚合物中脱离残留催化剂比较困难；产品品种牌号少，分子质量分布均匀性差，灰分含量较高；聚合物是不溶于液态丙烯的悬浮粒子，使之保持悬浮状态较难，尤其当聚合物浓度较高和出现少量凝胶时，反应釜易于挂胶，甚至发生设备管道堵塞现象；产品的电绝缘性能较差。
②产品特点:1.耐老化性乙丙橡胶有优异的耐候性、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。
乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150-200℃下可短暂或间歇使用。
加入适宜防老剂可提高其使用温度。
以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。
三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm、拉伸30%的条件下，可达150h以上不龟裂。
2.电性能乙丙橡胶具有优异的电绝缘性能和耐电晕性，电性能优于或接近丁苯橡胶、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交联聚乙烯。
3.耐腐蚀性由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等)及矿物油中稳定性较差。
在浓酸长期作用下性能也要下降。
在ISO/TR 7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料，并规定了1-4级表示其作用的程度，见表1。
表1 腐蚀性化学品对橡胶性能的影响4.低密度高填充性乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶，其密度为0.87,且可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的乙丙橡胶来说，高填充后物理机械性能降低幅度不大。
5.耐水蒸汽性能乙丙橡胶有优异的耐水蒸汽性能并优于其耐热性。
在230℃过热蒸汽中，近100h后外观无变化。
而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下，经历较短时间外观发生明显劣化现象。