浅谈高速公路施工中的环保问题

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高速公路环境保护

高速公路环境保护

高速公路环境保护高速公路作为现代交通的重要组成部分,在促进经济发展和人员交流方面发挥着巨大作用。

然而,高速公路的建设和运营也不可避免地对周边环境产生了一系列影响。

因此,加强高速公路环境保护至关重要。

高速公路建设过程中的环境问题不容忽视。

首先是土地占用,为了修建高速公路,大量的土地被征用,这可能导致耕地减少、生态系统破坏以及生物多样性降低。

其次,施工过程中的土石方开挖、填方等活动会造成水土流失。

如果不加以有效的防护措施,大量的泥沙可能会进入周边的河流、湖泊,影响水质和水生生物的生存。

此外,施工期间的噪音和扬尘污染也会对周边居民的生活和健康产生不良影响。

噪音可能导致居民睡眠质量下降、听力受损,扬尘则可能引发呼吸道疾病。

高速公路运营期间同样存在着环境压力。

车辆行驶产生的尾气排放是空气污染的重要来源。

其中包含的有害物质如一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等,不仅对人体健康有害,还可能导致酸雨、光化学烟雾等环境问题。

交通噪声也是一个长期存在的问题,特别是在靠近居民区的路段,持续的噪声可能会影响居民的正常生活和工作。

同时,高速公路上的交通事故可能导致危险化学品泄漏,对土壤、水体造成严重污染。

为了减轻高速公路对环境的不利影响,我们需要采取一系列有效的环境保护措施。

在规划设计阶段,应充分考虑环境因素。

通过合理选线,尽量避开生态敏感区、自然保护区和水源保护区等重要区域。

在设计中,要注重生态廊道的建设,为野生动物的迁徙提供通道,减少对生物多样性的破坏。

同时,可以采用环保型的道路材料和施工技术,降低建设过程中的环境影响。

在施工过程中,要严格落实各项环保措施。

例如,设置完善的排水系统,防止水土流失;对施工场地进行定期洒水降尘,减少扬尘污染;合理安排施工时间,避免夜间施工,以降低噪音对周边居民的影响。

对于施工产生的废弃物,要进行分类处理和回收利用,减少对环境的污染。

在运营管理方面,加强对车辆尾气排放的监管,鼓励使用清洁能源车辆。

浅析高速公路施工对生态环境的影响及防范对策

浅析高速公路施工对生态环境的影响及防范对策

浅析高速公路施工对生态环境的影响及防范对策摘要随着社会经济的发展,我国高速公路的建设步伐不断加快。

作为社会经济发展基础,高速公路在为人们带来便利的同时也诱发了一系列生态环境问题,高速公路项目所在区域多伴随不同程度水土流失、环境污染等,其覆盖范围广、涉及环境问题复杂多样,受到了国家及政府部门的高度重视,因此,必须明确高速公路施工对生态环境的影响,并积极采取防范措施,降低高速公路施工对环境的不良影响。

本文浅析高速公路施工对生态环境的影响及防范对策。

关键词高速公路施工;生态环境;水土流失;空气污染;防范对策前言生态环境是“由生态关系组成的环境”的简称,是指与人类密切相关的,影响人类生活和生产活动的各种自然力量或作用的总和。

这意味着生态环境是人类生存发展的根本,如果生态环境出现了问题,那么人类自身的生存也势必会面临负反馈效应所带来的巨大危害。

因此,保障生态环境将成为城市建设与国家发展的前提条件。

随着我国经济水平的不断提高,我国公路建设的规模也在不断扩大,公路建设有益于交通运输,能够为人们的生活提供便利,然而公路建设项目却不可避免地给生态环境造成了极其消极的影响,如果不及时加以解决,那么后果不堪设想,只有把握好公路建设对生态环境影响的几个方面,才能及时地采取相应策略,做到对症下药、有的放矢,保障生态环境良好。

1 高速公路施工对生态环境的影响1.1 对地表植被的影响作为森林生态系统的重要组成部分,地表植被是人类赖以生存及草原、农业生态系统的重要载体。

高速公路在施工过程中难免会占用部分土地或临时用地、取弃土场等,对沿线地区地表植被会产生一定的破坏作用,尤其是挖方、填方等施工,几乎让原有的地表环境面目全非,地质、地貌均发生翻天覆地的变化[1]。

其次,随着施工过程中取土工作的不断进展,很容易导致地下水出露,使表层土地含水量受到影响,进而改变山体植被类型。

另外,在高速公路施工过程中会产生大量的扬尘,其对区域内植被的光合作用会产生影响,大大降低了生态效率。

高速公路建设中的环保问题探讨

高速公路建设中的环保问题探讨

高速公路建设中的环保问题探讨随着城市化进程加快,人口迁移,交通需求不断增长。

高速公路建设作为交通基础设施的重要组成部分,其在推动经济发展、促进地方交流和维护社会稳定方面作出了重要贡献。

但同时,高速公路建设也给环境带来了很大的影响,特别是在土地利用、大气污染、水土流失和生物多样性方面。

因此,在高速公路建设过程中,如何合理协调经济发展和环境保护,成为当前急需解决的问题。

本文分析现有现状,探讨高速公路建设中的环保问题及其对策。

一、高速公路建设的环境影响在高速公路建设的过程中,环境影响主要体现在以下几个方面:1.土地利用高速公路建设往往会消耗大量的土地资源,尤其是多穿越农田、森林、湿地等自然环境的区域。

新建高速公路需要在建设前对周边土地进行征收和清理,通常用于道路新建和扩建的土地面积相对较大。

建设过程中还会出现地质灾害、滑坡、泥石流等问题,会对周边的环境造成威胁。

2.大气污染高速公路建设中,车辆排放和施工工艺为污染源。

挖掘、爆破等施工作业产生的扬尘和氮氧化物、二氧化碳等排放物对空气造成负面影响。

同时,在高速公路上行驶的车辆也会产生废气,尤其是长距离的高速公路加剧了道路交通尾气的扩散,会对周边的环境造成负面影响。

3.水土流失高速公路建设过程中,挖掘和开辟道路所造成的废弃物丢弃会对水土流失造成影响。

此外,在建路工程中存在大量的裸土地,常会导致水泥地面在冬春两季的降水时停水、积水、挖水、冲刷,破坏周边植被覆盖。

这些都会造成严重的生态环境损害。

4.生物多样性下降高速公路建设过程中,通往预定区域的道路也会给当地动植物带来影响。

由于动植物栖息地和觅食地的丧失,会导致当地的生物多样性发生变化。

随着道路的不断延伸和交通流量的增加,带来的影响将越来越明显。

二、高速公路建设中应注意的环保问题高速公路建设、运营和管理必须采取科学环保措施,最大限度减少对环境的影响。

以下是应注意的几个环保问题:1.水土保持高速公路建设中必须采取强有力的水土保持措施,减少因建设工程而出现的沿线积水及泥沙互混等现象。

公路工程施工中的环保管理与有效对策探讨

公路工程施工中的环保管理与有效对策探讨

公路工程施工中的环保管理与有效对策探讨随着经济的发展和社会的进步,交通基础设施得到了广泛的建设和提升。

公路工程作为交通基础设施之一,对于一个城市或国家的发展具有重要的作用。

然而,公路工程建设过程中所产生的噪声、废气、扬尘等污染物,却也给环境带来巨大的负担。

为了减少公路施工对环境的影响,保护生态环境,保障人民健康,环保管理变得不可或缺。

本文从环保管理的角度,介绍了公路工程建设过程中的环境污染问题,探讨环保管理对策,致力于减轻公路施工对环境和人类健康的影响。

一、公路建设对环境的污染问题公路工程施工所产生的环境污染问题主要有以下几个方面:1、噪声污染公路施工的机械设备、挖掘车辆、运输车辆等都是环境噪声的主要源头。

噪声不仅会对施工现场周边的居民和员工产生影响,也会对动物和植物的正常生长和行为产生负面影响。

2、空气污染公路施工过程中,工地上的机械设备会排放废气,运输车辆的尾气也会对环境造成污染。

此外,工地上的扬尘和霾也是公路施工空气污染的主要源头。

这些污染物不仅会对周边居民和员工的身体健康产生危害,也会破坏周边生态环境。

3、水污染公路建设过程中,脱水设备和抹灰等施工会产生大量废水,如果处理不当就会污染地下水和河流等自然水体。

二、公路建设环保管理对策1、严格控制施工噪音公路施工噪声控制是环保管理的首要任务之一。

为了降低噪声污染,应尽可能选择低噪音的工程机械设备,并对机械设备进行维护保养,以保证其正常运转。

此外,在公路施工周边区域内设置隔音屏障和维持施工现场清洁度也是有效减少噪声污染的方法之一。

2、控制施工废气排放公路施工中的废气排放是环境污染的主要来源之一。

为了减少废气排放,施工应尽可能使用低排放的设备,如使用NGV(天然气车)来代替传统的燃油车,以及减少机械设备的使用时间。

扬尘是公路施工中最为普遍的环境污染之一,严重影响施工现场周边居民和员工的健康。

为了减少扬尘污染,需要采取以下措施:将施工现场周边封闭起来,使用湿式运输车辆和机械设备等方法控制扬尘。

道路工程施工环保问题(3篇)

道路工程施工环保问题(3篇)

第1篇随着我国经济的快速发展,城市化进程不断加快,道路建设成为城市基础设施建设的重要组成部分。

然而,在道路工程施工过程中,环保问题日益凸显,已成为社会各界关注的焦点。

本文将从道路工程施工中存在的环保问题及其产生的原因进行分析,并提出相应的解决方案。

一、道路工程施工中存在的环保问题1. 空气污染道路工程施工过程中,挖掘、破碎、运输等环节会产生大量粉尘,导致空气质量下降。

此外,施工机械排放的尾气也对周边环境造成污染。

2. 水污染道路工程施工过程中,施工现场会产生大量泥浆、油污等废水,若处理不当,将对周边地表水和地下水造成污染。

3. 噪音污染施工机械在作业过程中会产生较大噪音,影响周边居民的正常生活和休息。

4. 固体废弃物污染道路工程施工过程中,会产生大量的建筑垃圾、废料等固体废弃物,若不及时处理,将对周边环境造成污染。

5. 生态破坏道路施工过程中,会占用大量土地资源,破坏原有植被和生态系统,导致生物多样性下降。

二、产生环保问题的原因1. 施工企业环保意识淡薄部分施工企业对环保问题重视程度不够,缺乏环保意识,导致环保措施落实不到位。

2. 环保法律法规不完善我国环保法律法规尚不健全,对道路工程施工中的环保问题缺乏明确的规定和约束。

3. 施工技术落后部分施工企业采用的传统施工技术,环保性能较差,难以满足现代环保要求。

4. 监管力度不足环保监管部门对道路工程施工过程中的环保问题监管力度不足,导致部分企业违规操作。

三、解决道路工程施工环保问题的措施1. 提高环保意识加强施工企业环保培训,提高企业及员工环保意识,使环保理念深入人心。

2. 完善环保法律法规加快环保法律法规的修订,明确道路工程施工中的环保责任和义务,加大对违规行为的处罚力度。

3. 推广绿色施工技术鼓励施工企业采用绿色施工技术,如环保建材、节能设备、降噪技术等,降低施工过程中的环境污染。

4. 加强监管力度环保监管部门要加强对道路工程施工过程中的环保监管,及时发现和处理环保问题。

公路工程施工中环保工作探讨

公路工程施工中环保工作探讨

公路工程施工中环保工作探讨随着城市化进程的加快,公路建设日益增多,而公路工程施工中的环保工作也成为一个关键问题。

本文将探讨公路工程施工中的环保措施和挑战,以及提出改进措施和建议。

一、环保工作的必要性公路工程施工过程中,如果环保工作不得当,将会给人们带来严重的影响。

首先,施工产生的大量粉尘和烟尘会对周围环境造成污染,空气质量下降,对周边居民的健康产生危害。

其次,施工过程中产生的废弃物和污水未经处理直接排放,对土壤和水源造成污染,破坏生态平衡。

因此,加强公路施工中的环保工作,对于保护环境和人民身体健康至关重要。

二、公路施工中的环保措施1. 基本原则在公路施工中,应树立“资源节约、环境友好、可持续发展”的理念,坚持可持续发展的基本要求。

施工单位应制定环保管理方案,明确各项环保工作的具体内容和责任,并进行定期检查。

2. 粉尘防治为了降低施工过程中产生的粉尘对周边居民和环境的影响,施工单位应采取以下措施:(1)喷洒水雾:定期通过喷洒车辆喷洒水雾,减少施工现场的粉尘污染。

(2)覆盖物使用:对露天堆场、道路裸露地面等进行覆盖,减少粉尘扬尘。

(3)人员防护:公路施工工人应佩戴防尘口罩和专用工作服,减少吸入粉尘的风险。

3. 废弃物处理公路施工过程中产生的各类废弃物应进行妥善处理,以减少对环境的影响。

具体措施包括:(1)分类存放废弃物:将废弃物进行分类存放,便于进行后续的处理和回收利用。

(2)合理使用资源:在施工过程中,应合理使用材料和资源,尽量减少产生废弃物的量。

(3)科学处理:将废弃物送往专门的处理场所进行处理,如回收利用、焚烧或填埋等,确保对环境的污染最小化。

4. 污水处理在公路施工过程中,必然会产生大量的污水,为了防止对水源造成污染,应采取以下方法进行处理:(1)建立临时处理站点:在施工现场建立临时的污水处理站点,对产生的污水进行初步处理,去除其中的悬浮物和有机物,降低其对环境的影响。

(2)回收再利用:对处理后的污水,可以进行回收再利用,如用于施工工地的清洗、冲洗等工作,减少对水资源的浪费。

高速公路施工过程中的环境保护措施研究

高速公路施工过程中的环境保护措施研究

高速公路施工过程中的环境保护措施研究近年来,随着我国城市化进程的不断加快和交通需求的不断增长,高速公路建设成为了一项重要且紧迫的任务。

然而,高速公路的建设也带来了一系列环境问题,如土地资源的破坏、水土流失、空气污染等。

因此,如何在高速公路的施工过程中采取有效的环境保护措施,成为了一个亟待研究的课题。

首先,高速公路施工过程中,需要充分保护土地资源。

众所周知,土地是农业生产和自然生态系统的基础,而高速公路的建设会占用大量的耕地和林地。

为了保护土地资源,在施工前期,应进行详细的土壤调查和质量评估,以避免在施工过程中对土地造成不可挽回的破坏。

另外,施工期间应加强土地管理,采取科学的土壤保护措施,如铺设草帘、植被恢复等,以减少水土流失和土地漫灭的风险。

其次,高速公路施工过程中需要加强水环境保护。

由于高速公路的修建经常会改变地表和地下水体的流动路径,导致水资源的短期和长期供需矛盾。

因此,在施工前应进行水资源的调查和评估,并建立科学的水资源保护方案。

施工期间,应采取可行的措施,如设立临时拦河堰、设置沉沙池等,以及加强对施工污水和建筑垃圾的治理,以减少对周边水环境的污染。

另外,遵循生态补偿机制,对因修建高速公路而破坏湿地等生态环境的地区进行生态修复,是保护水环境的重要手段。

此外,高速公路施工过程中也需要注意空气污染的控制。

在施工过程中,碎石作业、挖掘、炸药爆破等都会产生大量的粉尘和有害气体。

因此,施工单位应采取措施进行有效的尘源控制和气体排放控制。

如加装除尘设备、喷洒水雾降尘、合理规划施工时间等,以确保施工过程中的空气质量符合相关标准。

另外,在施工完工后,及时开展绿化工作,加强绿化带建设,使公路两侧的植物起到净化空气的作用,进一步改善公路周边的空气质量。

最后,高速公路施工过程中也需要注重对生物多样性的保护。

建设高速公路往往会破坏原有的生物栖息地,对野生动植物造成不利影响。

为了保护生物多样性,施工前期应对生物资料进行详细的调查和评估,并制定相应的生物多样性保护预案。

高速公路建设中的环境保护与治理研究

高速公路建设中的环境保护与治理研究

高速公路建设中的环境保护与治理研究随着现代交通工具的迅速发展,交通运输行业也在不断发展壮大,高速公路的建设和完善是交通行业发展的重要方面。

高速公路的建设不仅要保证其安全性和便利性,还要考虑到其对环境的影响与给社会带来的负面效应,因此环保治理也十分重要。

一、高速公路建设对环境的影响高速公路建设必然会带来对环境的影响,其主要体现在以下几个方面:1.土地资源的破坏在高速公路建设过程中,需要占用大量的土地资源,这些土地往往都是原本的耕地或者生态环境较好的地区,建设后会改变原本的自然环境,破坏土地资源,加剧土地的荒化。

2.水源的污染高速公路建设需要大规模的修建道路、桥梁和隧道等建筑设施,这些设施建成后往往会破坏周边区域的水源,导致水质下降,甚至出现水污染现象。

3.生态环境的破坏高速公路建设过程中需要大规模的开挖和填土,这使得原本生态环境比较好的区域遭受严重的破坏,大面积的树木被砍伐,会导致环境的失衡,给生态系统和自然生物带来很大的影响。

4.空气质量的恶化高速公路建设对空气质量的影响主要体现在公路建设和车流所产生的尘噪、废气等多种污染物质,尤其是在一些山区或城市中心区域,会导致空气质量恶化。

二、高速公路建设的环保治理为了减少高速公路建设对环境的影响,需要采取一些措施来进行环保治理:1.协调规划在高速公路建设之前,需要对周边区域的自然资源、生态环境进行详细的调查和评估,协同规划,尽量减少对自然环境的破坏和损害。

2.选择适宜区域在高速公路建设的过程中,需要尽量选择适宜区域,这样可以在很大程度上减少对生态环境的破坏和影响。

3.生态修复在高速公路建设过程中,需要进行生态修复和保护,尽可能还原区域的自然生态环境,通过植树等方式,可以帮助修复被破坏的环境资源。

4.加强监管高速公路的建设和管理需要有一个严格的监管体系,并且随时抽检。

监管部门需要定期对施工现场进行检查,确保建设过程符合环保系统和相关法律的标准。

三、高速公路建设环保治理的局限性尽管高速公路建设的环保治理已经取得了一些成效,但还有一些问题有待解决:1.效果难以持续由于环境保护措施和治理只能在特定的时间和区域进行实施,其效果难以持续,一旦治理结束,环境质量很可能会迅速恶化。

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浅谈建设高速公路的环保问题
摘要:结合工程实践,分析高速公路施工期对环境的影响的主要因素,探讨施工过程中应着重注意的环境问题的解决方法。

关键词:高速公路生态环境保护监控
随着社会的进步,人们的环境意识不断加强,环境问题愈来愈引起了全社会的关注,并充分认识到工程建设过程中会遇到的许多环境问题,深入研究在建工程的环境保护工作的重要性。

因此,许多建筑施工企业相继建立和实施环境管理保证体系,把营建绿色工程作为企业施工管理的宗旨。

在高速公路的施工过程中,由于工程本身特有的性质和一些其他的因素,对在建工程所在地区环境的影响较大,并极易由此造成大量纠纷,严重的还会导致工程停工,从而造成更大的经济损失。

因此,作为施工单位应结合工程实际情况,制定施工期内环境保护的管理制度和有效措施,并在施工过程中不断完善环境保护措施,规范化施工,以保证尽可能的缓解和减轻施工对环境的影响,保证工程施工的顺利进行。

1 高速公路施工期对环境的影响因素的分析
环境保护已列入我国的基本国策之中,环境保护涉及范围广,根据可持续发展的理论,在建工程所在地区环境因素包括:自然环境、生态环境、社会环境和人民生活环境。

综合分析,在施工高速公路过程中对环境的影响要求主要有以下几点:
1.1 对生态环境的主要影响因素:水土流失、植被破坏。

1.2 对声环境的主要影响因素:夜间施工机械噪声。

1.3 对水环境的主要影响因素:挖泥、取砂、材料冲洗引起水质混浊,施工机械的含油污水及油料泄漏造成油污染;施工人员的生活污水、垃圾直接排入水
体;沥青、油料、化学品等因保管不善造成进入水体。

1.4 对大气环境的主要影响因素:灰土拌合、扬尘、沥青烟、废气。

1.5 对社会环境的主要影响因素:临时占地及施工作业对周边农田的损坏;对沿线河道、人工渠道的施工干扰、加重了地区道路的负荷。

2 环境保护的控制措施
环境保护工作应按照事前把关、过程检查控制和工后验收总结三个环节,以“预防为主”为工作的指导思想,切实做到施工全过程监控,有效地控制施工期内工程活动对环境的影响。

同时,应确保施工组织设计中制定的施工技术方案和环保措施满足合同要求和相关技术规范和标准规定,使其更具科学化。

2.1 施工前期的控制
2.1.1 认真制定施工组织设计和技术方案。

实施性的施工组织设计和技术方案对工程施工的顺利进行有重要意义,但还应制定切实可行的环境保护措施,环境保护措施达不到监理工程师的要求或不符合总承包合同要求的不允许采用。

2.1.2 认真做好开工前的各项准备工作。

比如临时用地征地情况、临时排水设施的布设等等,各项准备工作通过监理工程师检查合格后方可开工。

2.1.3 对原设计和变更的取、弃土场均应进行实地踏勘,了解实际地形地貌,和民生的关系与影响,制定出切实有效的环保措施。

2.2 施工过程中的控制
2.2.1 规范劳务层的施工操作、合理指导施工。

现场技术管理人员只有坚守岗位,认真负责地履行岗位职责,才能督促劳务层严格执行工程承包合同中有关环境保护的条款和国家环境保护的有关法律法规,才能做到规范管理。

2.2.2 加强对劳务层的监督管理,以便在施工过程中,能保护施工现场周围的环境,防止对自然环境造成不应有的破坏,防止和减轻粉尘、噪音等对周围环境的污染和危害。

2.2.3 项目应成立环境保护管理组织,设专职环保员,采用经常性检查环境保护工作的进度和质量,及时纠偏,对达不到合同环保要求或不符合规范要求的
施工点,坚决予以整改,并举一反三。

2.3 施工后期的控制
在各分项工程完工后,及时整理有关环境保护的合同条款和技术档案资料,认真总结施工过程中环保工作成功之处和存在的问题,并加以改进,使得环保方案更加合理。

3 生态环境保护是环境保护工作的重点
路基土石方工程施工必须尽一切可能减少水土流失。

在施工过程中,现场工程技术员和专职环保员要认真履行职责,督促劳务层规范施工行为,以确保将对生态环境的破坏减轻至最低程度。

3.1 施工过程中环保工作的重点
3.1.1 科学安排施工,抓住旱季施工期,抓起施工高潮,有效地避免雨季施工带来的严重水土流失。

3.1.2 在处理超深超软地基上高路堤填筑的稳定性以及超高路堑开挖的稳定性等方面上,为防止恶性水土流失,必须在开工前充分论证。

3.1.3 路堑开挖前应先挖截水沟,挖至标高后及时砌筑护坡、排水沟、急流槽等设施。

并保证工程质量,防止坡面崩塌造成的不必要的水土流失。

3.1.4 路堤填筑前应先挖设排水沟,并在必要路段加高筑固,防止施工时泥沙入内流失,并预设好临时涵洞等过水设施。

尽早进行沟渠的疏通,防止暴雨时影响当地的排洪。

3.1.5 软基段路堤填筑后立即平整并压密实,设路拱横坡,边坡挖设施时集流槽并用塑料布铺底,雨季时用沙袋或草席压住坡面进行暂时防护,防止护坡面的水土流失。

3.1.6 及时组织施工防护工程,将水土流失减到最低限度。

3.2 规范取、弃土场施工,是环保工作不可忽视的重要环节
高速公路建设的取、弃土场的位置的确定在设计阶段,一般从两个方面考虑,一是取土场的土质,二是取、弃土场一般为荒山、荒地、旱地或经济作物林地。

取土场同时可以兼作弃土场,弃土场的位置,一般为沿线两侧的冲沟、凹地或荒地。

3.2.1 所有取土场特别是经济林地,必须严格控制征地范围,要求还耕的,必须严格按设计控制取土深度,地表作物清除时不能烧荒,以防山火。

耕植土的清除(即清表);应首先推堆在用地边界,以备复耕之用。

山坡取土场,开挖边坡应考虑与自然边坡相同,保保证开挖后的边坡稳定以及与自然环境的协调一致。

取土场用完后,应平整场地,修整边坡,植上草皮或花草、树木,以免水土流失,大的取土坑可修筑水库或鱼塘。

3.2.2 弃土场位置的变更,必须认真做好环保措施。

荒地上弃土不宜堆积过高,一般为3m左右,并修成规则的平面和立面。

冲沟和凹地弃土,必须考虑发生改变地表径流,并绝对避免因弃土而形成上游大面积汇水,弃土坡脚或整个边坡,必须用浆砌片石护脚。

弃土堆积高度不大的,亦应用编织袋装土后堆砌护脚。

沿线高速公路有时选择河滩作弃土场,此类弃土场必须在周边按设计要求先砌筑档土墙,然后再将废土弃于其中。

无论在什么位置设计弃土场,弃土完工后,必须修整边坡和顶面,再在其上实施绿化,如植树、草皮或栽种花木。

4 其它应注意的问题
4.1 大气环境较为敏感,施工中主要防治粉尘和沥青烟
4.1.1 旱季施工,项目应准备洒水车辆,对压实的路基经常性地洒水养护,防止土尘特别是粉煤灰和石灰等飞扬对大气的污染,影响人体健康及农作物生长。

4.1.2 采用符合标准的全封闭式沥青搅拌设备,搅拌站设在居民区的下风向,沥青混和料运输按施工要求盖篷布。

4.2 规范桥梁施工场地,是对水环境保护的有效控制途径
桥梁桩基施工产生的泥浆和废油,若控制不力,将会造成河流下游大面积污染,严惩的将危及水产养殖,从污染所产生的原因看,其最主要的根源在于施工场地不规范,施工不按规程操作。

为此,桥梁施工中的环保工作应从规范施工现
场入手。

首先是泥浆池,尤其是排浆池,应选在不宜外溢的地段。

其次是在泥浆池周边应设置良好的排水系统,以免雨水过大而造成泥浆外溢。

其三是定期检修机械,以免机油、废油四处溢流。

人工挖孔桩施工,必须及时将挖出基土运出施工现场,尤其不能弃在河道内,以免堵塞及污染河道。

桥梁的预制场场地必须有良好的排水系统,特别是选择已成型的路堤作预制场的,以避免因排水不畅影响路基质量和施工用水漫溢过程中形成自然径流,冲毁路堤边坡所造成污染。

施工完毕后采用临时用地的预制场地必须平整绿化后一定要恢复至工前的自然状态。

另外,要特别强调:施工人员集中居住点的生活污水、粪便不能随地排放,生活垃圾须定期清运;施工机械、运输车辆、用具等不得在生活用水取水地点冲洗,严禁将废油、施工垃圾等倾倒入水体或河、渠道附近。

4.3 提高国土资源保护意识,应用科学施工方案
保护土地资源是环境保护的重点,在高速公路的建设过程中,参建人员应加强保护国土资源的意识,采取积极的措施保护土地资源
4.3.1 路基土石方应尽量纵向调运,合理调配;
4.3.2 加强施工人员保护国土资源的意识教育,尽可能少地破坏植被和农作物;
4.3.3 利用植物特别是当地植物作为软护坡工程材料,有效地加强边坡稳定性,控制水土流失,降低了工程成本,形成良性循环;
4.3.4 对取、弃土场必须在2~3年内完成复垦。

预制场、料场和混凝土拌和站尽量利用荒地、薄地,不占良田;划出工程施工范围,严格操作,避免机械碾压农田。

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