2 集装箱运输的特点及优越性和集装箱运输系统的组成
集装箱运输
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9.2.1 集装箱的运输方式
3．公路集装箱运输
图9.2 公路集装箱运输种类图 a)汽车货运；b)全拖车；c)半拖车； d)双拖车 交通运输与物流学院
9.2.1 集装箱的运输方式
3．公路集装箱运输 公路集装箱货物运输的形式主要有： （1）整箱的港到门直达运输； （2）整箱的港到站或堆场运输； （3）整箱的门到港直达运输； （4）整箱的门到场或站运输； （5）空箱的场到门或站到门运输； （6）空箱的站到场或场到站运输； （7）空箱的站到站或场到场运输。 交通运输与物流学院
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9.1.1 集装箱运输的产生与发展
国际贸易量的上升以及跨国经营的增加，对国际间货物运 输提出了更高的要求。传统的货物运输由于采用件杂货的 方式，货物品种多，包装形式多样，单件重量相差较大， 很难实现全过程的机械化和自动化的运输生产，也不适应 现代大规模专业化生产的要求。为了克服件杂货运输所带 来的问题，扩大运输单元是必然的趋势。在这一变化过程 中，首先出现的是以网络和托盘等成组工具来实现货物运 输和装卸的成组化，但是这种成组方式的集成化程度有限， 外形仍不规整，由于包装强度所限，也使得堆码困难。所 以，更大单元的、外形尺寸标准的、包装具有一定强度的 集成化运输方式的出现已势在必行，而集装箱运输方式的 诞生正顺应了这种发展趋势。 交通运输与物流学院
9.2.3 集装箱运输业务
4.集装箱货运进出口程序 集装箱运输出口程序一般为： （1）订舱 （2）装货单 （3）发送空箱 （4）拼箱货装箱 （5）整箱货装箱 （6）集装箱货运交接 （7）换取提单（或代理）换取提单，然后向银行结汇 （8）装船 交通运输与物流学院
9.2.1 集装箱的运输方式
2.铁路集装箱运输 开展铁路集装箱运输应具备以下条件： （l）有适于铁路集装箱运输的货物； （2）集装箱应符合标准； （3）符合一批办理的条件； （4）在集装箱办理站间运输。
港口装卸工艺——第四章集装箱装卸工艺
港⼝装卸⼯艺——第四章集装箱装卸⼯艺第四章集装箱装卸⼯艺第⼀节概述⼀、集装箱运输的优越性集装箱运物之所以能如此迅速的发展，正是由于这种⽐较传统的运输⽅式具有许多优点：1. 提⾼装卸效率，减轻劳动强度2. 减少货损货差，提⾼货物运输的安全与质量3. 缩短货物的在途时间，加快车船的周转4. 节省货物运输的包装，简化理货⼿续5. 减少货物运输费⽤6. 推动包装的标准化7. 有利于组织多种运输⽅式的联合运输⼆、集装箱运输发展趋势对码头提出的要求1. 船舶⼤型化趋势要求集装箱码头的深⽔化2. 挂靠港减少及⼲线运输⽹络扩⼤趋势要求集装箱码头的⼀次作业增加3. 船舶⼤型化以及集装箱箱体⼤型化的趋势要求集装箱码头⾯积的扩⼤，装卸设备进⼀步⼤型化，装卸⼯艺系统化4. 集装箱运输系统的柔性化趋势要求集装箱码头应能适应更多箱型的集装箱装卸和搬运5. 伴随货物运输⽽增长的运输信息的膨胀要求港⼝⽣产信息化6. 船舶⼤型化的趋势对港⼝的集疏运设施现代化提出了更⾼的要求7. 船舶⼤型化趋势要求码头泊位作亚的⾼效化8. 运输周转速度的加快要求港⼝⽣产组织的合理化三、集装箱专⽤码头所应具备的条件1. 具有⼀定规模的集装箱运愉量2. 应有⾜够的进港航道及港池⽔深条件3. 有宽阔的陆域⾯积和堆场4. 便利的集装箱集疏运交通通道5. 配备⼤型、⾼效率的集装箱专⽤机械和设备6. 拥有现代化的通讯和⽣产指挥系统7. 具有现代化的管理⼿段第⼆节集装箱⼀、集装箱的箱型及规格⼆、集装箱的种类1. ⼲货集装箱（Dry cargo container ）2. 散装集装箱（Bulk container)3. 冷藏集装箱（Reefer container ）4. 开顶集装箱（open ⼀top container)5. 框架集装箱（Plat form based ～⾯⼆）6. 牲畜集装箱（Pen container)7. 罐式集装箱(Tankcontainer)8. 汽车集装箱（Car container ）三、集装箱标记1. 第⼀组标记：箱主代码、顺序号和核对数2. 第⼆组标记：国籍代号、尺⼨代号和类型代号3. 第三组标记：最⼤总重和⾃重第三节集装箱吊具⼀、集装箱简易起吊⽅法当在⾮集装箱专⽤码头上装卸集装箱时，可以采⽤钢丝绳⽤吊钩起吊。
铁路集装箱运输的优越性
一
１ １—
力货运 网络 ， 提供更 为充足 的运力保证， 加速铁路 集装 箱运 输的发一经 济、 捷、 使 便 安全的运输方式得 以广泛推 广 使 用作 探 讨 。 关键词 ： 铁路 ； 集装 箱； 运输技 术； 运输 量； 集装箱 联运 、
１ 提高铁路集装箱运输技 术装备水平 １ 增加集装箱保有量 ， 善集装箱箱型 ． １ 完 我 国在 内陆地区 ， 空集装 箱 尚满 足不了铁 路集装箱运输 的需要 。为了确 保内陆适 箱货 物 纳入铁路箱运输 ，大量 的空集装 箱由沿海地 区 向西调动 。而集装箱运输 的都 是一些 高附加 值 货物 ， 对时效性要 求很强 ， 若空箱 调动不及 时 ， 势必会使一部分适箱货物 流失 。增加集装箱 保 有量 ， 完善集装箱箱型 ， 根据我 国对外 贸易和 应 发展 国际集装箱 联运 的要 求 ，大力发展 ２ ０英 尺 、Ｏ英尺 国际标 准集 装箱 ，适 当发展 ４ ４ ８英 尺 、３英尺 的大型集装箱 。适 时开发符合 市场 ５ 需要 的冷藏箱 、 化工箱等专用 箱。 也可以与船舶 公 司签署集装箱互用协议 ，相互使用对方 的集 装箱进行海运和铁路运输 ，以弥补和缓 解铁 路 集装箱数量不足 的现象 。 在国内 ， 应根据货流特 点 和运载工具载重量 的最佳利用 ，发展合适 的 箱型 。如现在铁路 上使用 的 １ Ｏ吨箱 ， 别适 合 特 铁路集装 箱专用平板车装 运 ， 辆车装 ５ ， １ 箱 总 重 ５ ｔ 的内部 容积为 ８ ． ｍ ， ０， 总 ４ ５ 比用同样 ｌ ０ 辆 车装运 ２ ２ 英尺标 准集装箱 的总重多 ２ ％， 个 Ｏ ５ 容积 大 ３ ． ０ ％，达 到了充分利用运载工具 载重 ９ 量 和容积 的 目的。在 日 和欧洲各国都 有适 合 本 自己国内特点 ， 且并 非国际标准的中型箱 。 １ 发展集装箱专用 车辆 。目前 ， ． ２ 铁路集装 箱 专用 平 车主要 有 ｘ Ａ和 Ｘ Ｂ型 ， ６ ６ ６ Ｘ Ａ型 专 用平 车， Ｎ 比 ６自重轻 ， 卸和运行条件好 。 ６ 装 ＸＢ 型专用车是为装 运 ４ 英 尺箱 的要 求而设计 投 ３ 产 的。现有集装箱 专用平车和部分改装后的普 通平 车难 以满足铁 路集装 箱运输的需 求 ， 用 采 敞车代用 ， 则会影 响煤炭、 粮食 等大宗物资的运 输 。今后 ，应增 加铁路集 装箱 运输专 用车保 有 量， 并在此 基础上 ， 进车辆转 向架 、 改 制动 系统 等， 以发展新 型快速集装箱专用车辆 ， 提高车辆 运用效率 。 １ 采 用先进 的集装箱装 卸设备 。我国办 ． ３ 理集装箱运输的大多是综合性货场 ，集装箱装 卸沿用装 卸笨零货物的门式、 桥式起重机 ， 起重 能力普遍 不足 ， 装卸效率低 ， 同时缺乏适应国际 箱装卸的专用设备。为进一步促进铁路集装箱 运输的发展 ， 应配合 １ ８个集装箱物流中心的建 设， 更新现有的装卸设备 ， 设置与集装箱物流 中 心配套的 、 现代化的集装箱专用装卸设备。 在主 箱场采用轨行式龙门 吊，充分利用该设备装卸 效率高 、自动化适应性强及与铁路接运方便 的 优势 。 在辅箱场采用正 面吊装卸 ， 以发挥其投资 小、 作业灵活 的优势 。并不断改进技术 ， 研发新 型集装箱装卸设备 ， 提高集装箱装卸效率 。 ２优化集装箱办理站配置 ，加速集装箱物 流 中心建设 我 国铁路 能够办理集装箱 的车站很多 ， 而 且大多是一些综合性货物 ，集装箱与散堆装货
铁路集装箱运输要点1
铁路集装箱运输考试要点第一讲集装箱运输概论一名词解释1、集装运输：集装运输是工业革命和运输生产发展革命的产物。
集装运输是以集装箱、集装器具和捆扎索夹具为载体，将散裸装和成件包装货物集合组装成集装单元，以便适于现代化流通领域内运用大型起重机械和大型运载车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，以便更好地实现“门到门”运输的一种新型的、高效率和高效益的运输方式。
2、包装的概念，从传统概念到现代概念经历了长时期的发展过程。
传统概念认为包装只起保护商品的作用，而现代包装概念认为包装具有物质形态、操作技术和包装作用等多层含义的内在联系，指出包装具有商品性、工具性、手段性和方便性的特征。
确定的包装定义是：“为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称”。
“为了达到上述目的而采用的容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动”。
3、集合包装又称组合式包装。
它是集装运输的载体，具体有集装箱、集装器具和捆扎索夹具之分，是将包装成件货物、散裸装货物组合而形成一个便于装卸、搬运、储存和运输的集装单元。
4、干货集装箱：是一种封闭型的普通集装箱，数量最大。
5、绝热集装箱：用于冷冻和保温运输箱壁均用导热率低的泡沫塑料等材料隔热的集装箱。
6、特殊集装箱。
装载特殊货物而具有特殊结构和设备的集装箱7、集装化运输：我国集装化运输是指以各类集装器具和捆扎索夹具为载体，而把包装成件货物和散裸装货物组合而成集装单元进行运输的一种货物运输方式。
二、填空1包装在(流通领域)的作用、效率和效益的不同，而分为(销售)包装、(运输)包装和(集合)包装。
2包装工程在(流通)领域内，逐步形成一门新兴的(边缘)学科。
3销售包装又称(商业)包装。
运输包装又称(工业)包装。
4集合包装又称(组合式)包装。
它是(集装运输)的载体，具体有(集装箱)、(集装器具)和(捆扎索夹具)之分，是将包装(成件货物)、(散裸装)货物组合而形成一个便于(装卸)、(搬运)、(储存)和(运输)的集装单元。
国际集装箱的运输方式
国际集装箱的运输方式国际集装箱的运输方式包括水路、铁路、公路和航空运输。
不同的运输方式有其各自的优缺点，以及适用情况。
下面将分别介绍各种运输方式。
1. 水路运输水路运输是集装箱运输中最常用的方式，尤其是长途国际集装箱运输。
水路运输中最主要的手段是船只，利用集装箱直接装入船舱内进行运输，非常便捷。
同时，水路运输还拥有运量大、成本低的优点，因此非常适合大宗物资贸易，如煤炭、乳制品、钢材等等。
值得注意的是，随着运量的增大，航程也会相应延长，需要考虑长途水路运输所可能产生的湿度、温度等问题。
2. 铁路运输铁路运输是集装箱运输中最快捷、安全的方式之一。
铁路网络横跨大陆，与港口、内陆重要城市连接，运输效率和速度都非常高。
尤其对于近距离运输来说，铁路的优点更为明显，可以有效缩短货物的运输时间，降低物流成本。
但是铁路的缺点也很明显，铁路运输容易受到天气、自然灾害等不可避免的因素影响。
3. 公路运输公路运输作为集装箱运输中最便捷、最灵活的方式之一，拥有广泛的覆盖面和高效、高速的特点。
对于把货物从一个城市运到另一个城市来说，公路运输非常适合。
此外，公路运输还拥有运输门到门的便捷性，能够直接达到客户所在的地区。
但与此同时，公路运输也面临道路拥堵、交通事故、油费等问题。
4. 航空运输航空运输是目前最快捷、最安全的集装箱运输方式。
它适合于对时间和安全有较高要求的货物运输。
但是航空运输的成本比较高，并且飞机的运输量一般较小，因此对于大运量的货物来说，不太适合采用航空运输。
综上所述，不同的集装箱运输方式各有优缺点，要根据具体情况选择适合的运输方式。
除此之外，还需要考虑距离、时间、安全、成本等因素，以保证货物能够以最优的方式到达目的地。
7.1集装箱运输与国际多式联运概述
长度L 极限偏 差mm 0/-10 0/-10
最大 总重 （kg ） 30480 30480
ⅠAA ⅠA
2438 2438
12192 12192
ⅠAX <2438
ⅠCC ⅠC 2591 2438
0/-5
0/-5 0/-5 0/-5
2438
2438 2438 2438
0/-5
0/-5 0/-5 0/-5
2.国际多式联运的特点
• • • • • • 1、根据国际多式联运合同进行。 2、提高运输组织水平，实现合理化运输。 3、减少中间环节，缩短货物运输时间。 4、运输、结算手续统一化、简单化。 5、多式联运经营人对货主承担全程的运输责任。 6、降低运输成本，节约费用。
3、国际多式联运的形式
海陆联运 陆桥运输
12192
6058 6058 6058
0/-10
0/-6 0/-6 0/-6
30480
20320 20320 20320
ⅠCX <2438
10D
5D
2438
2438
0/-5
0/-5
2438
2438
0/-5
0/-5
4012
1968
0/-5
0/-5
10000
5000
3）地区标准集装箱
按照地区标准制造的集装箱。地区标 准一般是由地区组织根据该地区的特殊 情况制定。如欧洲国际铁路联盟（UIC） 所制定的集装箱标准适用于欧洲地区。
4.设计时应注意便于货物的装满和卸空； 5.具有一立方米或一立方米以上的容积。
（一）集装箱运输的概念
• 集装箱运输——就是将货物装在集装箱内，以 集装箱作为一个货物集合单元，进行装卸、运 输的运输工艺和运输组织形式。 • 集装箱运输是交通运输现代化的重要标志。
集装箱运输与多式联运
和物力的浪费。
高效物流
集装箱运输和多式联运通过标准化 操作和流程，提高了物流效率，减 少了货物在运输过程中的损失和延
误。
A
B
C
D
促进贸易便利化
集装箱运输和多式联运简化了货物通关和 检验流程，提高了贸易的便利化程度。
环保可持续
集装箱运输和多式联运减少了散货运输带 来的环境污染，符合绿色物流的发展趋势。
不健全，影响了其发展。
未来发展趋势
01
02
03
智能化发展
随着物联网、大数据等技 术的发展，集装箱运输和 多式联运将向智能化方向 发展，提高运输效率。
绿色化发展
随着环保意识的提高，集 装箱运输和多式联运将更 加注重环保，减少对环境 的负面影响。
全球化发展
随着全球化进程的加速， 集装箱运输和多式联运将 在全球范围内得到更广泛 的应用和发展。
内河与海洋联运
总结词
内河与海洋联运是一种将货物从内河运输切 换到海洋运输的多式联运方式。
详细描述
内河与海洋联运通常用于大宗货物的运输， 特别是那些需要经过河流和海洋的货物。这 种联运方式可以降低运输成本，提高运输效
率，并减少陆路交通的压力。
05 集装箱运输与多式联运的 优势与挑战
优势分析
降低成本
04 多式联运的运营模式
公铁联运
总结词
公铁联运是一种将货物从公路运输切 换到铁路运输的多式联运方式。
详细描述
公铁联运通常用于长距离、大批量货 物的运输，特别是那些对时间要求不 高的货物。这种联运方式可以降低运 输成本，减少公路交通压力，并提高 运输效率。
集装箱运输实务答案A
期末考试 答案及评分标准集装箱运输实务（A ）一、判断题(每题1分，正确请打√，错误请打×，共20分)1、集装箱运输可以通过多种运输方式的联合运输组织实现货物的门到门的运输。
2、在CFR 价格术语中，买方应负责办理租船或订舱、交付至目的港的正常运费。
3、集装箱重箱的交接标准是：箱体完好，箱号清晰，封志完整无误，特种箱的装置运转正常并符合进出口文件记载要求。
4、整箱货流的特点是全部货物均属于一个货主，一票到底。
5、场站收据是证明托运的集装箱货物已经收讫，由船公司签发。
6、集装箱使用结束后，承运人有责任对空的集装箱进行清扫和清洁工作。
7、指示提单代表货物所有权，可以通过背书转让。
8、预配图是船公司的配载中心根据分类整理的订舱单编制的。
9、散货只能用集装箱运输。
10、装有进口货的集装箱是由船公司为收货人无限期免费提供使用的。
11、在集装箱上标明重量时，要求公斤(kg)和磅(ib)两种单位同时表示。
12、船舶指挥员是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。
13、船舶预报和确报通常由货代提供。
14、船舶计划和堆场计划是码头作业计划。
15、作业签证是码头向船方结算装船费用的原始凭证。
16、集装箱箱号属于集装箱的必备标记。
17、铁路集装箱的交接，均在铁路集装箱办理站的堆场进行。
18、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货，称为“重货”。
19、运输成本是制定货运运价的依据。
20、分段运输就是多式联运。
二、单项选择题(每题1分，共10分)1、以下关于CIF 的交货地点和风险划分界限的叙述中，正确的是( )。
A.交货地点是在出口国的内陆或港口，风险划分界限是货交承运人时。
B.交货地点是在出口国的内陆或港口，风险划分界限是越过船舷。
C.交货地点是在出口国装运港指定的船上，风险划分界限是越过船舷。
D.交货地点是在出口国装运港指定的船上，风险划分界限是货交承运人时。
2、集装箱国际海运中，对某一中转箱而言将该箱从起运港运至中转港的船舶称之为：（ ） A 二程船 B 一程船 C 集装箱船 D. 中转船3、所有进出集装箱码头的集装箱均在( )进行检查，办理交接手续并制作有关单据。