宝来使用手册

办完所有的手续已经到了天黑，我驾着宝宝踏上回家的路程，缓缓驰上琴亭高架桥，晚风迎面吹来。望着远处朦朦的鼓山，望这这座金碧辉煌的城市，我的心荡漾着一阵激动，一阵欢乐；一阵骄傲，一阵幸福。
9）生活的每一天
宝来揭开了我生活新的一页。她每天伴随着我徜徉在都市的滚滚车流，永不疲倦的奔跑，默默无言的奉献。现在这已经不是游戏，而是一种默契，是一种无声的交流。每次开车回乡下，母亲总是笑眯眯的说：“我儿子的车不是最好，但是最棒”
5、有时机油变深色也不必急着更换，因为活塞环开口处与汽缸间隙较大，又高速运转，油变色是正常的。一般按公里数或工作环境定夺即可。如在市区，一般行走较平顺，过磨合期后，5000公里左右换一次机油。
6、必须定期更换空气滤清器，以保证进入气缸的空气洁净并在高速排出时不损伤涡轮。
7、隔一段时间要上高速公路，让发动机高速运转发挥动力性能，消除部分积碳。此外，有时发动机怠速或低速时发抖，是因为汽油中的杂质堵塞燃油喷嘴。通过高速运转，高压油流强力喷射，正好清洗掉污垢，保持油路通畅。
万事具备，只等找米下锅。
6）决心
买车之前，我总共骑了三辆摩托车，本田70，铃木GN125，豪爵GN125。实在是中国的摩托车都是从小日本引进的（民族汽车制造业的悲哀）。那段日子一边骑着摩托车与汽车争马路，一边计算着买车的日子。买车容易养车难的想法把购车的时间一直往后推，直到发生了那此马路事故。
那天一大早，照样载着女儿上学，由于迟到了，车速极快。突然前面一辆的士猛的停了下来，紧急刹车！刚好马路上刚刚撒了水，结果摩托车撞上了栏杆，我们两个甩到了另一边，幸好后面没有车跟上，幸好那天忘记了把女儿绑在腰上。
增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，经常处于高速高温状态，因此，机件需要有效地冷却与润滑。笔者经过和大量车主已经维修人员的交流，总结出以下养护要点：1、1.8T应避免发动机长时间怠速运转。当涡轮和压气机中气体压力过低和涡轮增压器轴的转速过低时，润滑油会通过密封件渗漏到涡轮和压气机中，污染叶轮，并且增大润滑油消耗量。所以要在启动发动机后应直接上路行车，但初始段要控制转速和行车速度不宜过高，一般不超过2000转，以便润滑油充分润滑增压器高速转子轴承。
消除宝来车内异响及加强密封Diy方法综述
宝来因注重了操控性能而往往忽略了一些隔音细节，使得车内常常出现烦人的异响，有时让人觉得挺心烦的。不过，小毛病容易搞定，我们可以自己动手作以下处理，让宝宝彻底安静下来：
一、顶棚异响：
由于车顶的天窗排水管及电线较多且长，行车颠簸时会往往会因其抖动摩擦顶棚内饰而产生噪音。
特别提示：（1）季节交替时应及时到特约服务站检查蓄电池电解液的浓度，以免因浓度过低而结冰。蓄电池结冰时，严禁充电。（2）风窗玻璃清洗储液罐应长年加注专用洗涤液，它不仅具有良好的清洁作用，而且当气温降低时不会因结冰而使电机损坏。（3）在后风窗粘贴太阳膜时要慎重，因为除霜电阻丝容易加热不均而使后风挡玻璃炸裂。（4）对车辆进行改装可能会影响某些系统，特别是电气系统。因此，进行任何改装均要确保改装后车辆的可靠性及安全性，应特别注意在安全气囊外罩上或安全气囊作用区域内禁止进行改装。
8、定期清洁空调并更换其滤芯。驾驶室的空气相当部分是由空调通道进入，过脏会造成出风量小且加大风机噪音，影响风机寿命。处于良好工况而延长寿命。以上都是宝来、帕萨特、奥迪1.8T车主以及维修专家在长期的实践中得出的经验，如果你也是上述车型的车主或者有意购买上述车型，相信这些建议对你有很大帮助。
宝来发动机是汽车的心脏，要精心呵护这颗“心脏”。
首先来看看发动机润滑油。建议您使用SAE5W-40改良型多标号机油。
查看机油，可先将车停在水平路面，关闭发动机后等待数分钟，让机油完全流回油底壳，这时拔出机油标尺，擦去油迹后重新插入，再拔出观察液面是否在规定区域内。
接着是看冷却液。应常年选用含适当比例添加剂的冷却液。
要打开冷却液膨胀罐盖，必须要在发动机冷态时打开，热态时不要轻易打开，否则可能会引起烫伤。冷却液冷态时，其液面应在MIN与MAX标记之间。
最后再来看燃油。务必加入辛烷值不低于93RON的无铅汽油，否则，将会损坏三元催化转换器并导致尾气排放恶化，甚至影响“心脏”的正常运转。
奔跑，同样也需要一个健康的“肺”。
空气滤清器的结构虽然简单，作用却不容忽视。应该定期清理或更换空气滤芯，要做的也只是打开器盖，取出空气滤芯，用高压空气清洁或者在地上磕掉脏东西就行了。
3.引擎盖拉线异响：引擎盖拉线两个夹子中间距离太长，行车时会抖动形成哒哒声，感觉声音好象来自左车门。把它固定住。
三、中控台异响：
卸下方向盘下面的两块盖板，在里面贴满隔音绵；中控台两边扣板，撬起来在里面贴满隔音绵后装回；点烟器上的面板和接电脑检测口的扣板里面也可贴一些隔音绵或医用胶布，以防振动时产生摩擦声。
奔跑，就要超越。
只是，切勿在车未停稳并还在向前行驶时强行挂入倒车挡。使用自动变速器要格外注意，尤其是当需要牵引时，换挡杆应位于N档，牵引速度低于50公里/小时，牵引距离不要超过50公里。通常应将车前轮架起来牵引，严禁反向拖车。
转向时，助力装置在密切配合，这时我们应注意不要将方向盘向一个方向打死时间过长，因为动力转向泵处于极限位置的时间不允许超过10s，否则将会损坏动力转向泵。另外在动力转向系统内严重缺油或没有液压油时不要起动发动机，这也将严重损害转向泵的正常功能。
再到永力通，Tmm强烈建议，要吗1。6，要吗1。8t尊贵，绝对保值！一估算，原先15万元的购车计划全泡了汤。
莫非我对mm的话耳朵特别软？莫非我潜意识里早就认定了这个“T”字？
8）无法形容那一刹那的心情
等待提车的两天是最难熬的，新车要从青口提上来。我常常为了早点见到车而紧张而恍惚。差点误了好多事情。
当宝宝终于精神抖擞的站在我的眼前，我的心差点都跳出来了，一切等待的烦恼全都化为乌有。
四、安全带插座异响：
驾驶位安全带插座离座位太近，会产生共振，在它们之间贴隔音绵，或简单地塞一块小海绵。
五、车门密封性加强：
有的宝来车经过多年使用后，因开关车门频繁或经常用力过猛，而使门框四周的密封胶条失去弹性，使得关门声不再沉闷，密封不好。可以用2种方法解决：
看着女儿趴在地上号啕大哭，我心如刀割！
7）升级
在五四北永力通，娇小的Tmm带我看了一遍车场。百十部宝来整整齐齐的列队等待着未来的主人。先试驾1。6手排（我一直排斥自排），感觉和平常摆弄的STL、JD没什么两样。几天后Tmm天天打我电话催我，正想去交钱。那天坐着一位朋友1。8的宝来去打球，问他，他坚决的说，没有1。8以上还开什么宝来？我的心咯登一下，好像一下子被他敲去了几万。
3、洗车时，如涡轮增压器外缘积有尘土和油圬，应及时清除。但要小心，热车时切勿用水冲洗发动机，以免洒到高温涡轮上引起变形甚至损坏。
4、1.8T发动机运行条件比较苛刻，其增压器与气缸等部件都应用同源机油进行润滑，而且所用机油比自然吸气发动机所用机油容易变质，要定期或定公里数更换，以便及时清洗滤网和管线。这是因为由于增压器经常处于高温状态运转，管线受热，内部机油容易结焦产生积碳，造成增压器轴承润滑不足而导致损坏，有时还会堵塞机油滤网，影响发动机正常工作，上高速长时间行车机油灯会报警。所以须采用厂家指定或高级合成机油，以确保品质，使发动机得到最大限度的养护。
当时唯一的念头就是：啊妹，你真牛，要牛咱们一起牛吧。
直到现在，这个大院里还只是两台宝来，她的，1。6银灰，我的，1。8t糖白。
5）研究
此时，我对汽车的热情与关注达到了空前的程度。看汽车杂志，上网查看资料，几乎是废寝忘食。特别是有关宝来的介绍，更是不容错过。
这里要提到的是，我一打开电脑，搜索“宝来”，立刻就弹出宝来车会的主页，对宝来的认识大多也是从宝来车会的论坛得来。所以我认为，宝来车会实际上对宝来车友会早已经在宣传这个最重要的环节占据了先机。
不知从哪天起，五颜六色的小车开始点缀着这单一的风景线，预示着私家车的时代在这个深深大院的悄悄到来。
突然有一天，一辆银灰的小车引起我的注意，崭新的车头写着“bora".。那仿佛随时跃起的姿势强烈触动了我心灵深处的某种回忆。正当我的手刚帖上它的前窗，我愣住了。一位mm款款向我走来，她脸上挂着那难以掩饰的得意我至今仍历历在目。这不是楼上zz部的mm吗？只见她朝我微微一笑，很优雅的从包里掏出钥匙，开门，发动，起步，一晃出了大门，留下我一人站在那儿发呆。
宝来，我无怨无悔的选择；我今生注定的约会.....
——题记
1）忧伤的童年，小宝来
那是一个物质匮乏精神荒芜的年代，父母微薄的工资勉强养活着一家七口，还经常为那可怜的资源支配发生意见相左，使我早早懂得生活的艰辛而不敢奢求任何玩具。一天大哥带给我一个惊喜的礼物：陀螺。打那时起，我每天都不知疲倦投入这个旋转的游戏。只要我轻轻一挥手中的带子，那陀螺就飞快的转啊转，并在地上划出一道道美丽的弧线。到最后，我可以从容地控制它转速和弧线，保证不会碰上障碍物也不会掉道沟里。
解决办法：不用拆顶棚，打开车门，拔开车门框上的密封胶条，往顶棚与车顶之间里塞海绵，这也是4S经常做的。为了防范新的异响，没有异响的地方也要塞，用长一点的有极玻璃尺向慢慢里面塞。塞填时注意厚度均匀，不要让顶棚内饰高一块低一块的影响美观。这样，不但所有的异响均清除，也起到了减震隔音作用。天窗开关处有一块扣板，里面的电线也太长，行车时会抖动形成轻微的哒哒声，垫些海绵会消除的。
这时候我总是在一边乐着，乐着------
近来购买宝来1.8T的车友很多，都在问如何保养涡轮。实际上版内以前有讨论过，但一时找不到连接，就直接帖过来，希望对各位宝来1.8T的车主有帮助。
目前在国产车中，搭载带涡轮增压发动机的车型只有大众系列的宝来、帕萨特和奥迪A4、A6，涡轮增压对提高发动机的性能有极大的帮助，所以这几款车型较为受欢迎，在国内的保有量较大。不过，带涡轮增压的发动机在保养方面和普通发动机有不少区别，所以对与宝来、帕萨特、奥迪1.8T的车主来说，保养就成为一个必须注意的问题。
这种游戏不知道玩到哪一年，和宝来似乎也没有任何关联。但它却给了我一个深刻的体验：操控，对一件事物的操作与控制。