全站仪施工放样作业指导书
控制测量作业指导书
控制测量作业指导书控制测量作业指导书(一)施工控制测量工艺流程图（二）施工控制测量方法及要求本作业指导书是针对施工控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是二等以下施工平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立和控制点加密。
使用本指导书进行测量作业，应遵守《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》等规程规范。
如业主有特殊要求的，按业主要求执行。
一、准备工作1．收集资料1.1广泛收集测区及其附近已有的控制测量成果和地形图资料。
(1)控制测量资料包括成果表、点之记、展点图、路线图、计算说明和技术总结等。
收集资料时要查明施测年代、作业单位、依据规范、平高系统、施测等级和成果的精度评定。
成果精度指三角网的高程、测角、点位、最弱边、相对点位中误差；水准路线中每公里偶然中误差和水准点的高程中误差等。
(2)收集的地形图资料包括测区范围内及周边地区各种比例尺地形图和专业用图，主要查明地图的比例尺、施测年代、作业单位、依据规范、坐标系统、高程系统和成图质量等。
(3)如果收集到的控制资料的坐标系统、高程系统不一致，则应收集、整理这些不同系统间的换算关系。
1.2收集合同文件、工程设计文件、业主（监理）文件中有关测量专业的技术要求和规定。
1.3准备相应的规范：《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《GPS测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》。
1.4了解测区的行政划分、社会治安、交通运输、物资供应、风俗习惯、气象、地质情况。
例如了解冻土深度，用以考虑埋石深度；最大风力，以考虑觇标的结构；雾季、雨季和风季的起止时间，封冻和解冻时间，以确定适宜的作业月份。
2.现场踏勘携带收集到的测区地形图、控制展点图、点之记等资料到现场踏勘。
踏勘主要了解以下内容：2.1原有的三角点、导线点、水准点、GPS点的位置，了解觇标、标石和标志的现状，其造标埋石的质量，以便决定有无利用价值。
石油天然气管道工程测量放线作业指导书
必检
巡检
7
在河流、沟渠、公路、铁路穿（跨）越段的两端，地下管道、电缆、光缆穿越段的两端，线路阀室两端及管线直径、壁厚、材质、防腐层变化分界处应设置临时标志桩，其设置位置应在管道组装焊接一侧，施工作业带边界线以内1m处。
检查
必检
巡检
②对特殊地段，临时、永久占地量改变、局部改线等，施工单位应向设计、监理单位提交书面文件，同时经过建设单位签字批复，获得相关批准的文字资料后才能生效。
三、测量放线质量控制内容
1、应根据设计控制(转角)桩或其副桩进行测量放线，不得擅自改变线路位置。需要更改线路位置时，必须得到设计代表的书面同意后方可更改。
d.设置穿越标志桩：根据设计图纸，应在铁路、公路、地下设施穿越起止点处设置明显的标志桩。在有地下设施和阴极保护地区设置警告牌。
e.设置其它标志桩：在截断阀室处、防腐层分界处、隐蔽工程及防护工程处，设置明显的标志桩。
f.设置曲线加密桩：在采用弹性敷设、弯管、弯头处，采用偏角法或切线支矩法测量放线，应在曲线的起点、中点、终点上设桩，并在曲线段间隔小于10米内设曲线加密桩。
测量放线
作 业 指 导 书
（线路工程）
中国石油管道公司管道工程第一项目经理部
一、编制依据
1、《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006；
2、《石油天然气建设工程施工质量验收规范 输油输气管道线路工》SY4208-2008。
二、测量放线施工操作要点
1、准备工作
①准备测量放线用的设备、工具：全站仪、三角架、标尺、木桩、百米绳、50米钢卷尺以及其它手段用具、用料，如手锤、铁锹、标志桩、标号笔、滑石粉等。
观察
必检
巡检
2
更改线路位置时，必须得到设计代表的书面同意。
测量作业指导书
1 控制测量1.1测量仪器复测及控制测量使用测量仪器表1.2控制测量精度牛岭隧道全长5558m，为长大隧道。
根据《京沪高速铁路测量暂行规定》（铁建设［2003］13号），长大隧道横向贯通误差限差为150mm，横向贯通中误差为75mm，高程贯通误差限差为50mm ,高程贯通中误差为25mm 。
洞外、洞内贯通中误差分别为45mm和60mm；洞外、洞内高程贯通中误差分别为18mm 和17mm。
1.3洞外控制网复测及控制测量施测方法2005年6月28日，由武广铁路客运专线有限公司广州项目部组织，铁二院、中铁十一局集团、铁二院监理公司参加，对SDIV标（牛岭、牛岭隧道）控制桩进行了现场交桩。
2005年7月8日至2005年7月20日，中铁十一局集团武广客运专线SDIV标项目部组织精测队，在铁二院监理公司监理旁站指导下，对交接的GPS控制网点和水准基点进行复测，复核控制点的坐标和水准基点高程的精度。
参加测量人员：铁二院监理工程师；中铁十一局集团公司：刘国雄（高工）、吕国栋(工程师)、赵国强（工程师）、陈征文（工程师）、王明哲（助工）、陈宏超（高测）、安晖（高测）等。
测量人员对测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，符合规范要求。
根据设计单位布点情况，牛岭隧道出口有两个GPS点，复测与控制测量采用GPS同步进行，在洞口附近增设了4个GPS加密控制点（GJ1、GJ2 、GK1、 GK2），与设计点组成空间大地四边形和三角形，利用GPS观测内符合精度和残差分析，复核设计单位提供GPS控制点精度。
以边连接方式布网，控制隧道掘进方向。
1.4洞内平面控制测设1.4.1洞口投点测设施工时通过洞外精测点，引进洞内采用双导线布置形成闭合导线，采用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。
以GPS31为置镜点，后视GK1，进行洞口投点，GK2、GPS32作为检核点；置镜洞口点，后视GPS31指导隧道进洞方向。
洞口导线点位埋设使用Φ22钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。
铁路桥梁测量施工测量作业指导书[优秀范本]
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渝万客运专线铁路施工测量作业指导书单位:中铁十一局 YWTJ3编制: 审核:批准:2021年 6月1 日发布桥梁施工测量作业指导书1 适用范围适用于渝万客运专线铁路的一般桥梁施工测量,包括预制间支梁桥、连续梁桥的施工测量。
2 作业准备2.1资料准备图纸审核、资料收集、各桩基、承台、墩柱、垫石等放样资料计算和审核。
2.2现场核对施工前对各桥墩中心里程、梁缝预设偏心,及有关尺寸进行放线核对,如有疑问及时与设计单位联系,确认无误后方可施工。
2.3仪器设备配备标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪；标称精度不低于平面10mm+1ppm,高程2021+1ppm的GPS RTK测量系统；不低于S3光学水准仪,必配DS1级精密电子水准仪。
2.4测量人员配备根据各单位施工组织设计备置若干个测量放样小组若干个,每个小组成员3人,其中测量工程师1名,测量工2名。
2.5测量人员培训测量人员上岗前均经过培训,主要测量人员要持有测量工程师业务培训结业证书,持证上岗。
2.6仪器设备检定和日常检校所有仪器设备均要经过专业计量部门检定,并出具检定证书。
测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校,确保仪器精度满足规范要求。
3技术要求(1)《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)(2)《客运专线铁路测量技术暂行规定》(铁建设[2021]189号)；(3)《工程测量规范》(GB50026－2021)；(4)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2021)；(5)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-1997)；(6)《客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2021]85号)；(7)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2021]160号)；(8)铁道部相关规定。
4测量程序与工艺流程4.1 测量程序不论上部结构采用什么样的桥梁形式,对桥梁下部结构的测量程序均为桩基放样、检查、报验→承台(或扩大基础)放样、检查、报验→墩/台身放样、检查、报验→垫石放样、检查、报验,对预制梁的架设为贯通测量→竣工检查、报验,对现浇连续梁部施工测量为节段模板放样、检测、报验→节段竣工检查、报验→整体竣工检查、验收。
全站仪在隧道施工放样中的应用
图开 始逐个 放样 炮孔点 位 。并且在 放样 过程 中可随 时检查 周边
孔超欠挖情况，可用数据说话，这样比常规放样更有说服力。
３ 断 面测 量 ．
全 站仪 采 用 施工 坐 标 可在 无 反射 棱 镜 测距 模 式 下 ，全 自
动 的扫 描 隧道 各个 断面 ，可 引导 无测 量 经 验 的施 工 员正 确 完 成操 作 、 获得 精 确 的专 业 测量 结 果 ，测 量 结果 自动 保存 在 记 忆 卡 上 。测 量 结 果传 输 到 计算 机 上 ，配 合Hale Waihona Puke 先 输 入 的工 程 设 摘
要 ：在隧 道 施工 放 样 中 ，全站 仪 采 用施 工坐 标放 样 ，将使 得放 样 变 得直 观 、快 速 、简 便 。
文献 标 识码 ：Ａ
“
一
关 键 词 ：隧道 施 工放 样 ；大 地 坐标 ；施工 坐标 ；无棱 镜 测 距 中图 分类 号 ：Ｐ ２ ２８ 文 章编 号 ：１０ － ９３ （ ０ １ ５０ ３— ２ ０ ６ ７７ ２ １ ）０ — １５ ０
计算机上准备好的工程数据传输到计算机 上，在需要的时候
将 控 制测 量 的计 算 机 交给 隧 道施 工 人 员 ，接 下 来 的工 作 就完
广 泛应 用 ，以及 这 两种 技 术 的融 合 。 隧道 施 工测 量 主 要是 指 洞 内控 制 测量 、 施 工放 样 测 量 、断 面测 量 和 竣工 收 方 测量 。 常 规 施 工放 样 测 量采 用激 光经 纬 仪 以洞 轴 中线 测 量 为 其核 心 和基 本 ，常 规 的施工 放 样 虽 能较 好地 满 足 线路 中线 测 量 的需
要 ，但对 于 隧 道施 工 中的 结构 放 样测 量 由于缺 乏 相 应 的测 量 软 件 和 自动 化 功 能 ，测 量效 率 低 ，难 以满 足现 代 化 的 隧道 施
全站仪在路桥施工放样中的坐标计算与使用
Ｙ＝ Ｙ ＋ ０Ｄ
式中 ，Ｉ 为桩点 至圆曲线起点 （ 切点 ）的弧长 ；Ｒ为圆曲线半径 。则 圆曲线中桩坐标Ｘ ，Ｙ计算公式如下 ： ｉ ｉ Ｘ＝ ０ｄｃｓ（ ＋ ） ￣Ｘ＋ ＃ｏ Ａ Ｈ Ｙ＝ ｏｄｓｎ（ ＋ ） ￣Ｙ＋＃ ｉ Ａ Ｈ （ ６） 式 中 ，ｘ ，Ｙ 圆曲线起点 的坐标 ；Ａ为圆 曲线 起点 的切线方位 为 角。在运用式 （ ） ６ 计算时 ，当曲线为左转角时 ， 以Ｈ Ｈ 应 — 代入计算 。 ２４ 道 路立交匝道中线桩的计算 ． 立交是高等级公路和交通 繁重 的城市道路不可缺少 的组成部分。立 交的设置 ，可以提高道路 的通行能力 ，减缓或消除交 通拥挤和阻塞 ， 改善交叉 口的交通 安全。组成立交 的基本单元 是匝道 。交叉 口所谓， 匝 道０ ，是指在立交处连接立交上 、下道 而设置 的单车道单方 向的转 弯道 路。 匝道 的曲线元也是由直线段 、圆曲线段和缓和曲线段组成的。所不 同的是 匝道 因具有连接立交上 、下道路的功能 ，因此设计上可能具有连 接两圆曲线的缓和曲线 ，如图２ 中的Ｃ 段 即为连接 圆曲线Ｂ 和 圆曲线Ｄ Ｄ Ｃ Ｅ 的缓 曲线 。 于其它曲线元 中桩坐标计算方法与２ 和２ 中相 同，不再赘 对 ． ． ２ ３ 述。这里单独论述两圆曲线间缓和曲线 中桩坐标 汁算方法。
２ 道路 中线 桩 坐标 计算
如图１ 所示 ，一条路线 由直线段 、圆曲线段 以及缓和 曲线路段组合 而成 ，我们把每一个路段称为曲线元。曲线元与 曲线元 的连接点即为曲 线元的端点。如果一个 曲线元的长度及两端点 的曲率半径已经确定 ， 则 这个 曲线 元 的形状 和尺寸也就确定 了 。当给 出曲线元起 点的直角坐标
关键 词 全站仪 ；中线放样 ；坐标计 算 中 图分 类号 ｕ 文献 标 识码 Ａ ４ 文 章编 号 １７— ６ １（ １）２—０５ ０ ６ ３９７ 一 ００１ １０６— ２ ２
测量作业指导书
一、编制说明：为了使施工测量能够顺利有序的开展，确保测量结果的准确性、可靠性。
特编制《施工测量作业指导书》，以规范测量作业人员行为，指导测量作业工作。
二、测量作业依据铁道部部颁标准TBJ10101-99《新建铁路工程测量规范》。
三、工程简介乌鞘岭隧道大台竖井位于兰武铁路增建第二线乌鞘岭隧道左线，距左线25米处。
井口位置实测高程3021.9米，井口设计高程为3018米，竖井设计深度为514.65米.全隧除出口端位于R=1200米曲线上外,其余均位于直线上;隧道设计为单面纵坡,坡度为11‰.左线隧道迟于右线隧道投入使用，在右线隧道贯通前，左线隧道为平行导坑施工（特殊类别的围岩除外）。
四、洞外控制测量作业的内容1、平面控制测量结合本隧道长度、地理环境、地貌状况和竖井测量精度的要求,洞外平面控制采用闭合导线控制网形式复测原设计院提交的GPS导线点；井口插网采用三角形和多边形闭合环形式，以GPS控制网复测成果作为起算数据，平差并精确计算出插点的坐标（要求坐标计算时边长投影至2550米的隧道平均高程面上）。
2、高程控制测量竖井高程控制测量采用四等水准测量精度复测。
沿井口地表采用水准高程和光电测距三角高程(从设计院所交的水准点至井口由于山势陡峻、高差较大)相结合的方法。
井口施工高程采用水准仪从设计院所交的水准点（FBM09和FBM10）采用三等水准测量引测至井口；两水准点之间的高差，应尽量以安置一次水准仪即可测出为宜。
3、使用仪器使用2秒级或以上精度的经纬仪(光电测距仪、全站仪和陀螺经纬仪)和DSZ3级或以上精度水准仪。
测角精度达到Mα=±1.8秒,水准精度达到四等水准测量精度。
五、洞内控制测量1、竖井施工控制测量采用光电测距仪（全站仪），利用GPS控制点测设出井口位置。
前40米施工采用悬挂重垂球投影井口中心位置的方法进行施工控制，并定期对所测设的井口投点进行检查，以确保竖井施工准确、无误。
2、当施工40米至设高度（514.65米）段时，采用悬挂重垂球和激光指向仪同时投点的方法指导竖井施工，确保竖井施工的准确无误。
施工测量作业指导书
武汉轨道交通三号线七标段土建工程施工测量作业指导书编制：审核：批准：中铁隧道集团有限公司武汉轨道交通三号线七标段土建工程项目经理部二零一四年十月1一、编制依据1、《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）；2、《工程测量规范》（GB50026－2007）；3、《市政工程施工验收技术规程》；4、《城市测量规范》（JJ8-99）5、《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）6、《国家一、二等水准测量规范》（GB12898-91）7、《武汉市轨道交通三号线七标段工程区间土建工程施工组织设计》8、《武汉市轨道交通三号线七标段工程设计图》9、《测量交接桩文件》二、工程概况武汉市轨道交通三号线区间土建施工工程第七标段盾构区间位于武汉江汉二桥边。
区间隧道北起宗关站，起点里程为:左线DK12+319.269；右线DK12+319.271，南至汉阳江滩分界里程后，进入空推段继续推进，最终掘进至中间风井吊出，终点里程为：左线DK11+155.441；右线DK11+157.100。
盾构隧道长度：区间隧道右线965.3m，左线972.3m到达分界里程，盾构空推段右线196.9米，左线191.5米，共计:右线775环；左线776环，线路最大埋深37.2m，隧道最小转弯半径350m，衬砌管片为C50S12通用型管片，外径6.2米，内径5.5米，环宽1.5m，厚度350mm，楔形量为40mm。
三、适用范围本作业指导书适用于武汉地铁四号线二期二标项目盾构工区越江隧道工程施工测量的全过程。
四、地面控制测量地面平面控制网的复测按照股份公司二级测量复核制，定期对工程所在范围内控制点进行复测，通常情况下次/2月，复测后结果和上次复测结果进行比较，在允许范围内采用本次测量结果，超出范围时找明原因，采用两次平均值，复测时按以下技术指标进行外业测量和内业整理工作。
水平角观测：采用1"极全站仪对导线左右角各测3个测回，共6测回，按国家23《城市轨道交通工程测量规范》精密导线测角要求，测角中误差达到±1.5″。
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全站仪施工放样作业指导书施工放样作业指导书（一）施工测量放样工艺流程图（二）施工测量放样作业方法及要求一、说明本指导书是根据常规放样方法编写的，放样人员必须根据实际情况，如精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点的测设方法的不同组合及不同的检核方法。
各类工程及同一工程的不同阶段、不同部位对放样点的精度要求不同，所以对测站点和放样点的精度要求也不相同。
作业时请严格执行《工程测量规范》、《水电水利工程施工测量规范》和《施工测量控制程序》。
本书中提到的限差指规范要求的限差，如果设计上有特殊要求，按设计要求执行。
二、测量资料收集与放样方案制定1.测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。
2.根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。
3.已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。
4.必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。
5.根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。
其内容应包括：控制点的检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。
三、放样前准备1.阅读设计图纸，校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。
2.选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。
3．准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。
给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。
4．使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。
四、全站仪坐标法设站＋极坐标法放点1.在控制点上架设全站仪并对中整平，初始化后检查仪器设置：气温、气压、棱镜常数；输入（调入）测站点的三维坐标，量取并输入仪器高，输入（调入）后视点坐标，照准后视点进行后视。
如果后视点上有棱镜，输入棱镜高，可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。
2.瞄准另一控制点，检查方位角或坐标；在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。
利用仪器自身计算功能进行计算时，记录员也应进行相应的对算以检核输入数据的正确性。
3.在各待定测站点上架设脚架和棱镜，量取、记录并输入棱镜高，测量、记录待定点的坐标和高程。
以上步骤为测站点的测量。
4.在测站点上按步骤1安置全站仪，照准另一立镜测站点检查坐标和高程。
5.记录员根据测站点和拟放样点坐标反算出测站点至放样点的距离和方位角。
6.观测员转动仪器至第一个放样点的方位角，指挥司镜员移动棱镜至仪器视线方向上，测量平距D。
7.计算实测距离D与放样距离D°的差值：ΔD=D-D°，指挥司镜员在视线上前进或后退ΔD。
8.重复过程7，直到ΔD小于放样限差。
（非坚硬地面此时可以打桩）9.检查仪器的方位角值，棱镜汽泡严格居中（必要时架设三脚架），再测量一次，若ΔD小于限差要求，则可精确标定点位。
10.测量并记录现场放样点的坐标和高程，与理论坐标比较检核。
确认无误后在标志旁加注记。
11.重复6～10的过程，放样出该测站上的所有待放样点。
12.如果一站不能放样出所有待放样点，可以在另一测站点上设站继续放样，但开始放样前还须检测已放出的2～3个点位，其差值应不大于放样点的允许偏差。
13.全部放样点放样完毕后，随机抽检规定数量的放样点并记录，其差值应不大于放样点的允许偏差值；14.作业结束后，观测员检查记录计算资料并签字。
15.测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对，同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录，以验证标注数据和所放样点位无误。
16.填写测量放样交样单。
五、全站仪（测距仪）边角交会法设站＋极坐标法放样1. 在未知点P上架设全站仪(测距仪)，整平；在已知点A上安置棱镜，量测棱镜高；在已知点B、C上安置照准标志。
2. 测量PA间平距D、高差DH和PA至PB、PC方向间的水平角α,β。
3.用D、α及A、B点的坐标计算P点的一组坐标；用D、β及A、C点的坐标计算P点的另一组坐标；两组坐标的差值不超过规定限差，取中数即为P点的最后坐标。
4.根据A点的高程HA和高差DH计算仪器的视线高：H视=HA-DH。
5.如果需要可以将P点坐标投影到地面上，并作好标记。
量取仪器高，求出地面P点的高程。
6.用极坐标法开始放样，放样过程与“四4～16”步骤相同。
六、经纬仪测角后方交会法＋极坐标法放样1.在未知点上安置经纬仪（或全站仪，当已知点上不便安置棱镜时），整平；在已知点A、B、C、D上安置照准标志。
2.以四点中较远点A为零方向，用方向观测法测量A、B、C、D、A方向值两个测回；3.分两组数据用后方交会程序分别计算测站点P的坐标；两组坐标的差值不超过规定的限差，取中数作为P点最后坐标。
4.如果测站周围200米以内有两个已知高程的平面控制点，且放样点高程精度要求不高（大于±5厘米），可以观测仪器到两控制点的天顶距两个测回，分别用三角高程反算测站仪器的两个视线高（如果精度要求高或距离大于200米时，则要加入球气差改正）。
如果差值不超过限差，可取中数作为仪器的视线高。
5.如果需要，可以将仪器中心点坐标或高程投影到地面上，作好标记。
6.用极坐标法开始放样，选择一较远的控制点作为后视方向配置度盘（配置成零方向或方位角方向），用另一控制点检查后视方向，差值不能超过限差要求。
如果放样点的精度要求较高，且检核方向相差超过20″时应对设置的方向进行改正。
7．记录员根据测站点和放样点坐标反算出测站点至放样点的距离和方位角（或相对于后视方向的角度）。
8．观测员转动经纬仪至第一个放样点的方向上，指挥司尺员用钢尺从测站点沿放样点的方向量取计算好的平距D°，并标定下来。
9．如果无法直接量取平距，可以用钢尺丈量从仪器中心至放样点的斜距，并测记天顶距（或立角），计算平距D，与理论平距D°比较：ΔD=D-D°，用钢尺在经纬仪视线方向上量取ΔD，标定放样点。
（非基岩和砼地面此时可以打桩）10．重复8、9步骤，放样出该测站的所有欲放样点位。
11．照准控制点，检查后视方向。
12．钢尺丈量放样点之间的间距，与理论值进行比较检核，其差值应不大于放样点的允许误差值。
13.测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对，同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录，以验证标注数据和所放样点位无误；14.如果一站不能放样出所有欲放样点，此时需在测站上利用极坐标法测设测站点，第二次设站，开始放样前还须检测已放出的2～3个点位，其差值应不大于放样点的允许误差；然后继续放样直至放样出所有需要放样的点位。
15．作业结束后，观测员检查记录计算资料并签字；16.绘制测量放样交样单。
七、方向交会法放样1. 在两个平面控制点A、B上各安置一台经纬仪，盘左后视其它控制点，并对度盘进行坐标方位角配置。
2. 计算A、B点至拟放样点P的方位角α、β。
3.旋转经纬仪A使方位角为α，观测员指挥画点人员在两视线交点附近画点P1P2。
4.旋转经纬仪B使方位角为β，观测员指挥画点人员在两视线交点附近画点P3P4。
5.用拉紧的细线P1P2与P3P4定出交点M的位置。
6．两仪器盘右后视控制点并配置度盘，重复3～5步骤得到交点N。
7．当M、N点间距离小于放样点限差要求时，以M、N连线中点作为放样点P，并标定下来。
8．重复上述过程放出其它放样点，丈量放样点之间的距离与计算值比较检核。
八、正倒镜投点法单方向设站1．为了将仪器架设在已知点A、B间的直线上，用目估法将仪器大致架在A、B直线上的O1点，整平仪器；估计OA近似距离。
2．正镜瞄准远端A点，纵转望远镜看到近点B附近，估计十字丝中心点B1与B点的距离BB1；倒镜瞄准A点，纵转望远镜，估计十字丝中心与B点距离BB2；计算BB1与BB2的平均值为BB中。
3．计算OO1=OA×BB中/AB值，根据B1偏离B方向，将仪器向AB线上移动OO1。
4．整平仪器，重复2～3步骤，直到盘左、盘右的十字丝中心位置连线的中点B中与B点重合为止。
5．正镜、倒镜瞄准B点，纵转望远镜，左、右十字丝中心的平均位置应落在A点上，将此时仪器中心点位O投影到地面上，并作好标记，则O点在AB直线上。
6．后视A点便可放设单方向线了。
还可在此基础上用轴线交会法求出O点的纵向（横向）桩号值，以便放样纵向（横向）轴线。
九、轴线交会法设站+方向线法放线1.先用正倒镜投点法（或方向线法）将仪器架设在已知点A、B间的连线上一点O1，整平仪器。
2.用方向观测法测量A、C、B、D控制点的水平方向二个测回，计算出角度α，β；3.分别计算O1点的横向（纵向）坐标:Y01′=YC-(XC-XB)/TANα；Y01″=YD-（XD-XB）/TAN β。
若Y01′与Y01″之差不超过限差，取中数作为O1点纵（横）坐标，并与O点纵（横）坐标比较，计算出差值OO1。
4.观测员指挥作业员用钢尺在AB轴线上从O1点量取OO1距离，定出O点位置。
5.在O点架仪器，后视A点（或B点），检查B点（或A点）后，旋转90°，放出O点所在的纵（横）轴线。
十、方向线平移法放线为了放样某方向线PY，用自由设站法不可能直接将仪器架设在P点上，或者P点上不便于直接架站，此时在尽可能接近P点的P1上架设仪器，用后方交会等自由设站法测量P1点的坐标（如果P1点坐标已知可省此步骤），然后用方向线平移法放样PY方向线。
1．在P′点上安置仪器，后视控制点A，用控制点B检核方位角。
2．转动仪器使视线与拟放轴线平行（方位角相同或相差180°），指挥作业员在地面标记出平行线上的点P1′、P2′、P3′……PN′。
3．分别从P1′、P2′、P3′……PN′上用小钢尺向PY方向线一侧垂直量取距离dx，得到P1、P2、P3……PN，则P1、P2、P3……PN即为PY方向线上的点。
标注单方向点，并注记桩号。
4．检查后视方位角，量取所放方向线与建筑物已有的结构线间尺寸进行检核。
十一、导线法（极坐标法）设站1．在控制点A上安置全站仪（测距仪），在控制点B、C上安置照准标志，在待定点P上安置脚架和棱镜，量取仪器高、棱镜高。
2．选择B、C中一点作为零方向，另一点作为检查方向，用方向观测法测量至P点水平角两个测回。
3．测量仪器至P点天顶距（垂直角）两个测回。
4．测量往测的斜距、平距、高差、温度、气压。
5．A点和P点的脚架不动，交换仪器和棱镜，测量P点仪器至A点天顶距（垂直角）两个测回，测量返测的斜距、平距、高差、温度、气压。