第七章运输系统的规划与设计.pptx


6.2 运输网络的规划与设计
运输网络的种类有多种,各有利弊。在实际设计时,应 该各种网络的优缺点合理利用。
图6-2 直接运输网络
零售商 供应商
6.2 运输网络的规划与设计
6.2 运输网络的规划与设计
越库运输(Cross-Docking)指物品在物流环节中,不经 过中间仓库或站点存储,直接从一个运输工具换载到另 一个运输工具的物流衔接方式,也称直接换装。是一种 先进的物流运作模式,它因沃尔玛而出名,该运作模式 帮助沃尔玛扩大了市场份额,降低了物流成本,提高了 利润率。
航空运输
特点 • 高速度 • 不受地形条件限制 • 服务质量高安全、可靠 • 运输成本高 • 载重量有限 • 受气候影响较大
航空 线 • 国际航线 • 国内航空干线 • 国内地方航运线
航空运输的经营方式 • 班机运输 • 包机运输 • 集中托运 • 航空快递
管道运输
管道运输的特点
• 运量大、占地少 • 运营费用低 • 安全可靠、连续性强 • 有利环境保护 • 适用的局限性
商品项目不记入仓储 管理系统存货目录
不需要再贴标签和再 包装等活动
越库作业的适用条件
1. 稳定的市场需求情况 2. 供应链各环节的协作 3. 供应商较高的质量管理能力 4. 较高的信息化程度 5. 规范通用条形码和标准化包装的使用
6.2 运输网络的规划与设计
6.3 送货规划与管理
运输方式选择是应考虑的因素
铁路运输
技术经济特征 • 适应性强 • 运输能力大 • 安全程度高 • 运送速度较高 • 能耗小 • 环境污染程度小 • 运输成本较低
主要技术设施 • 线路 • 机车 • 货车 • 车站
运输组织方法 • 整车运输 • 零担运输 • 混装运输 • 集装箱运输
• 整车:一批货物的重量、体积或形状需要以 一辆及其以上货车运输的货物,应按整车运 输的方式向铁路(承运人)办理托运手续。
管道运输 主要适用于大宗流体货物,如石油、天然气、煤浆、矿
石浆体等。
运输方式的特征分析
运输方式
固定成本
变动成本
铁路 公路 水路
高(车辆及轨道)

高(车辆及修路)
适中(燃料、维 修)
适中(船舶、设备等)

航空
低(飞机、机场) 高(燃料、维修)
管道
最高(铺设管道)
最低
营运 特征
铁路
公 路
海洋
江河
航空 管道
• 零担:一件体积最小不能小于0.02立方米 (一件重量在10公斤以上的除外),每批不 得超过300件。
• 混装:
• 集装箱:
水路运输
技术经济特征 • 运输能力大 • 运输成本低 • 投资省 • 劳动生产率高 • 航速较低
水路运输方式
• 国际航运 – 班轮运输 – 租船运输
• 航线营运方式 • 航次运营方式 • 客货船运营方式 • 多式联运
商品性能特征 运输速度和路程 运输能力和密度 运输费用 运输期限 运输批量 市场需求的缓急程度
6.3 送货规划与管理
运输频率的确定 送货频率对运输成本、存货持有成本、运输管理成 本和客户满意度的影响如表6-1所示。
6.3 送货规划与管理
运输线路选择的方法: (一)最短路线法
起讫点不同的单一问题决策 网络由节点和线组成,点与点之间由线连接,线代表点与点之间运物品输入和输出的关键 运输影响着物流的其他构成因素 运输费用在物流总费用中占有较大比重
6.1 物流运输系统
物流运输系统的设计内容
确定运输战略 确定运输线路 选择运输方式 运输过程控制
物流运输系统的目标
运输系统的最优化模型可以用下列模型来表示。 最小化:总运输成本 约束条件:客户服务政策、运输能力 其中,总运输成本包括以下费用:货运、车队、燃料、设备维护、劳 动力、保险、装卸、逾期或滞留费用、税收或费用、跨国费用。
第七章 物流运输系统规划与设计
本章学习目标
• 了解运输方式及其特点 • 了解物流运输系统的功能 • 了解物流运输系统的作用 • 掌握运输网络的类型及特点 • 掌握送货规划与管理的方法 • 理解多式联运的概念 • 掌握多式联运的原则
6.1 物流运输系统
五种基本运输方式及特征
火车
运输的方式
飞机 轮船
运输能力 2 4 1 3 5 6
运价 2 4 1 3 6 5 速度 3 2 4 5 1 6 连续性 2 3 5 6 4 1 灵活性 3 1 5 4 2 6 可行性 2 1 4 5 3 6 可靠性 3 2 5 4 6 1 频率 4 2 6 5 3 1
6.1 物流运输系统
物流运输系统的功能
产品和货物转移功能 产品和货物的储存功能 物流节点衔接
越库作业模式与传统的仓储管理模式的比较
比较类别
在库时间
存货目录 录入情况 标签和包
装情况
传统混合式拼拆中 心库
商品入库储存或进入拣 选区域,整个在库时 间至少1天
商品项目被录入到仓储 管理系统存货目录
再贴标签和包装活动在 配送中心内部完成
越库式配送中心
商品从入库到出库仅 在一天内完成,无 需在储存区和订单 拣选区停留
管道运输的形式
• 原油管道 • 成品油管道 • 天然气管道 • 煤浆管道
小测

请根据具体情况选用合适的运输方式
具体情况描述
某公司有一批钢材(10000吨) 要从济南市郊运到大连
要将一批名贵手表(20箱)从北 京运送到广州
要从青岛将一批活海鲜运到郑州 将10000立方米天然气从新疆运 达北京
海尔要将10000台冰箱运往欧洲
卡车 管道
公路运输
特点 • 机动、灵活,适应性强 • 可实现门到门运输 • 运输速度较快 • 原始投资少,资金周转快,技术改造容易 • 单位运输成本较高,运行持续性较差
公路运输的经营方式 • 公共运输业(Common Carrier) • 契约运输业(Contract Carrier) • 自用运输业(Private Operator) • 汽车货运代理(Freight Forwarder)
运输方式
各种运输方式的适用范围比较
运输分类
适用范围
公路运输 具有很强的灵活性,主要承担近距离、小批量的货运。
铁路运输 主要适用于长距离、大数量的货运和没有水运条件的地
区的货运。
水路运输 承担大数量、长距离的运输;并在内河及沿海,担任补
充及衔接大批量干线运输。
航空运输 主要适用于对时效性要求高的高价值货物的运输。
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运输系统工程课件

运输系统工程课件


货物追踪与监控
通过物联网技术实时追踪 和监控货物的位置和状态 ,提高运输透明度和可靠 性。
智能仓储管理
利用物联网技术实现仓储 设备的自动化控制和智能 化管理,提高仓储效率。
车联网技术
通过物联网技术实现车辆 间的信息共享和协同驾驶 ,提高道路运输安全和效 率。
特点
运输系统工程强调整体性、系统性、 综合性、复杂性,注重运输系统的整 体优化和协同工作,以提高运输系统 的效率、安全和可靠性。
运输系统工程的地位与作用
地位
运输系统工程是现代物流和交通运输领域中的重要组成部分 ,是实现高效、安全、环保的运输服务的必要手段。
作用
运输系统工程在交通运输领域中发挥着关键作用,包括提高 运输效率、优化资源配置、降低运输成本、保障运输安全等 。
运输系统工程的发展历程
起步阶段
20世纪50年代初,随着系统工程的产生和发展,运输系统 工程开始起步,主要应用于军事运输和战略物资的调度。
发展阶段
20世纪70年代,随着全球化和信息化的发展,运输系统工程逐渐 应用于商业和民用领域,开始关注运输系统的效率、安全和环保
问题。
成熟阶段
21世纪以来,随着物联网、大数据、人工智能等技术的发展,运 输系统工程逐渐走向智能化和自动化,成为现代物流和交通运输
01
运输系统工程的实 践应用
城市公共交通系统规划
总结词
城市公共交通系统规划是运输系统工程的重要实践之一,旨在提高城市交通运行 效率和服务水平。
详细描述
城市公共交通系统规划主要包括对公交线路、站点、车辆和运营模式的规划,以 及对不同交通方式的协调和整合。通过合理的规划,可以减少交通拥堵、提高出 行效率,为城市居民提供更加便捷、舒适的公共交通服务。

物流运输系统规划和设计共55页

物流运输系统规划和设计共55页
物流运输系统规划和设计
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一, 也是成 功的利 器之一 。没有 它,天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ,徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿.丘吉 尔。 30、我奋斗,所以快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭

交通运输ppt课件

交通运输ppt课件

1. 收集数据
收集相关交通数据,如交通流量、出 行时间等。
2. 分析数据
对收集的数据进行分析,了解现有交 通状况。
规划方法与流程
3. 制定方案
根据分析结果制定规划方案。
4. 评估与优化
对规划方案进行评估和优化,确保其可行性和有效性。
交通工程设计
设计理念
安全、舒适、高效。
设计要素
车道宽度、交叉口设计、交通标志等。
保障交通运输行业的正常运营,维护 市场秩序,保护消费者权益,促进交 通运输行业的健康发展。
交通法规内容
包括道路交通安全法、水路运输管理 条例、铁路运输管理条例等,涉及运 输安全、市场监管、环境保护等方面 。
交通管理体制
交通管理体制概述
交通管理体制是指交通运输行业的组 织结构和管理机制,包括政府管理机
多模式交通一体化
多模式交通一体化
将不同交通方式进行有机整合,实现各种交通方式之间的 顺畅转换和衔接,提高出行效率和便捷性。
多模式交通一体化架构
包括轨道交通、公共交通、共享单车、步行等多种出行方 式,通过一体化的交通规划和设计,实现各种方式之间的 无缝衔接。
多模式交通一体化优势
提高出行效率,减少出行时间和成本,缓解城市交通拥堵 问题,促进城市可持续发展。
港口
大型港口
具有完善的港口设施和集疏运体系,是海上运输的重要节点。
中小型港口
承担着一定的客货运输任务,是地区经济发展的重要支撑。
机场
大型机场
具有完善的航空设施和集疏运体 系,是国际国内航空运输的重要 节点。
中小型机场
承担着一定的航空运输任务,是 地区经济发展的重要支撑。
管道
油气管道

物流系统规划与设计教材(PPT38张)

物流系统规划与设计教材(PPT38张)

• 设施选址战略
好的设施选址应考虑所有物品的流动过程及其相关成 本。在保证客户服务水平的前提下,寻求利润最高、成本 最低的配送方案是选址战略的核心所在。主要包括:确定 设施的数量、地理位置、规模,并规划各设施所服务的市 场范围等等。
• 库存规划与管理
库存管理分为将存货分配到需求点的推动式库存管理 战略和通过补货自发拉动库存的拉动式库存管理。库存规 划的主要内容有:仓库内部的布局设计、安全库存水平的 设定、订货批量的确定以及供应商的选择等等。
了解以下内容:
● 物流系统规划需要注意的问题
【引导案例】
日本邮船株式会社(NYK集团)的 发展战略
NYK是传统的海运服务公司,该公司自1896年起,便开始经营欧洲和 远东的“港至港”的服务。随着航运业利润的下降和动荡,NYK开始重组 和改变其经营战略,由单一的“港至港”服务转向更加细致周到的“门 到门”服务。2000年5月,NYK集团着眼于自身中长期战略,制定了“NYK 集团新世纪宣言”,在该宣言中确定了规模战略和协作战略两大支柱。 在规模战略中,将集装箱运输、不定期专用船运输、物流、客船事业作 为核心业务,努力使它们健康发展,使企业的价值得到提高。而协作战 略的目标是综合利用集团的力量,顺应顾客的需求,提供联运服务及延 伸服务。 NYK集团提出的这一宣言是一个面向21世纪的公司战略,其目标是使 公司发展成为一个超越海上运输的全方位的综合物流集团,也就是成为 一个可以提供更广泛的服务种类的超级承运人。为实现这一目标,NYK努 力建立一个围绕海、陆、空服务的综合网络体系,并使其物流中心不断 地向世界各主要地区发展。NYK的战略目标的确野心勃勃,从NYK的全球 能力以及与许多有实力的制造商之间牢固的合作关系也表明:他们在趋 向明日超级承运人的道路上正迈着坚定的步伐。

第七章物流辅助作业系统规划与设计

第七章物流辅助作业系统规划与设计
§2 包装系统规划与设计
§3 流通加工系统规划与设计
20222//11//88
第7章 物流辅助作业系统规划与设计
Page3
第三页,编辑于星期五:十六点 五十四分。
本章学习目标
➢ 了解装卸搬运的作业方式 ➢ 熟悉装卸搬运的作业组织 ➢ 掌握装卸搬运的设备选型 ➢ 了解包装的功能和分类
➢ 掌握装卸搬运的设备选择
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第十五页,编辑于星期五:十六点 五十四分。
第二节 包装系统规划与设计
四、包装机械设备的选择
1.包装机械的类别
➢ 根据包装物和包装材料的供给方式,可以分为全自动包装机械和半自动包装机械。 ➢ 根据包装物的使用范围,可以分为通用包装机械、专用包装机械和多用包装机械
。 ➢ 按包装设备功能分类,包装机械可分为灌装机械、充填机械、裹包机械、封口机
第十六页,编辑于星期五:十六点 五十四分。
第二节 包装系统规划与设计
四、包装机械设备的选择
2.包装机械的基本组成
➢ 进给机构
➢ 计量装置 ➢ 传动机构
➢ 执行机构 ➢ 输送装置
➢ 动力装置
➢ 控制系统
➢ 机身
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第7章 物流辅助作业系统规划与设计
PPaagge17
第十七页,编辑于星期五:十六点 五十四分。
➢ 以提高经济效益,追求企业利润为目的的流通加工
➢ 生产-流通一体化的流通加工
2022//11//88 第7章 物流辅助作业系统规划与设计
PPaage25
第二十五页,编辑于星期五:十六点 五十四分。
第三节 流通加工系统规划与设计
三、常见产品流通加工方法与效果
➢ 水泥类产品的流通加工

物流运输系统规划设计【PPT】116页PPT

物流运输系统规划设计【PPT】116页PPT
都过得舒适、愉快,这是不可能的,因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭

27、只有把抱怨环境的心情,化为上进的力量,才是成功的保证。——罗曼·罗兰

28、知之者不如好之者,好之者不如乐之者。——孔子

29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇

30、意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
物流运输系统规划设计【PPT】
16、云无心以出岫,鸟倦飞而知还。 17、童孺纵行歌,斑白欢游诣。 18、福不虚至,祸不易来。 19、久在樊笼里,复得返自然。 20、羁鸟恋旧林,池鱼思故渊。

运输系统规划课件(PPT 45页)


说明 货物的发点,其数量标为负 货物的收点,其数量标为正 线路交叉点,无收发任务 货物的运输方向,画在线路的右侧
• 对流现象的图示
D
D
A q
q A
qE
C
q
×


B
BCBiblioteka 当运输线路不形成 圈时,只要调运方案的 流向图不出现对流,那 么这个调运方案一定是 最好的。
19
四、运输线路规划
• 运输方式选择的原则
– 货物品种
– 保证运输安全
– 运输期限
– 运输的准时性
– 运输成本
– 合理的运输费用
– 运输距离
– 适当的发送方式
– 运输批量
• 各种运输方式的合理分工与协调
– 货物流向流量和运输路线的协调
– 各种运输方式设备能力的协调
– 各种运输方式的组织协调
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二、运输方式选择
• 运输方式选择举例
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第二节 物流服务企业运输系统规划
• 本节主要内容
– 物流服务企业运输系统的定位 – 运输方式选择 – 运输工具配置 – 运输线路规划 – 运输流量规划 – 运输工具的配载与调度
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一、物流服务企业运输系统的定位
• 运输服务为企业提供的产品 • 以满足客户需求、获取经营利润为目标 • 从企业层面来看,其运输系统规划需要结合企业
配置基本的运输工具。
• 运输工具的来源
– 一是自有,二是外协 – 综合运用这两种方式
• 运输工具的数量
– 需要根据预期的业务规模确定自有车辆和长期合作的 外协车辆的数量,并随着业务的发展而调整。
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四、运输线路规划
• 单一起讫点的运输线路规划问题

(精品)物流系统规划与设计(全套327页PPT课件)

❖ 自然环境因素 ❖ 经营环境因素 ❖ 基础设施状况 ❖ 其他
配送中心选址的方法
❖ 运输费用最小的位置
配送中心规模的确定
❖ 物流量预测(吐吞量预测) ❖ 确定单位面积作业量的定额 ❖ 配送中心的占地面积 ❖ 配送中心结构布局设计
第五节 配送中心的管理
❖ 组织结构: ❖ 一是按职能部门划分 ❖ 二是按产品部划分 ❖ 三是按区域部门划分 ❖ 岗位设置: ❖ 营业部;采购或进货部;储存保管部;装卸
二、物流规划的层次和主要内容
1、国家一级的物流规划 2、省、市一级的物流规划 3、经济运行部门的物流规划 4、企业的物流规划 5、科技、教育、大型物流企业的发展规划
三、物流规划的规划主体和实施主体
规划主体
实施主体
●政府 ●企业
●企业
四、物流规划应注意的问题
1、物流规划应体现层次性 2、物流规划应加强对运输基础设施的统一规划 3、物流规划应注意物流节点的建设 4、在物流规划中应注重物流人才培养体系的完善
2、物流要素集成原理 理解集成原理 的要点
物流集成的目的是为了实现系统最优 物流所有要素都应进行集成
对要素进行统一管理,使之协调配合 物流集成要以一定的制度安排为保证 集成需要成本,且是有条件、分层次的
3、物流要素集成的角色
集成者与被集成者在集 成过程中所获收益不同
集成者
被集成者
4、物流要素集成的机制
系统
为何要从系统的角度
研究物流?
系统的思想能体现物流的整体性和相互联系性。 它具有如下优点:
全面地而不是局部地看问题 连贯地而不是孤立地看问题 发展地而不是静止地看问题 灵活地而不是呆板地看问题
二、物流系统的组成要素
物流设施

第07章 物流配送中心规划与设计


EIQ图表数据判读与分析
(一)订单数量(EQ)分析 EQ分析主要是了解单张订单订购量的分布情形,决定订 单处理的原则,以对拣货系统进行规划。EQ分析通常以单一 营业日为主。
EIQ图表数据判读与分析
(二)品项数量(IQ)分析 主要了解各类产品出货量的分布状况,分析产品的重要 程度与运量规模。可用于仓储系统的规划选用、储位空间的 估算,并将影响拣货方式及拣货区的规划。
物流配送中心的分类
(三)根据服务区域分类 (1)城市物流配送中心。 (2)区域物流配送中心。 (四)根据货物的流向分类 (1)供应物流配送中心。 (2)销售物流配送中心。 (五)根据服务的适应性分类 (1)专业物流配送中心。 (2)柔性物流配送中心。
物流配送中心的分类
(六)根据配送货物种类分类 根据配送货物种类不同,也可将物流配送中心分为食品 物流配送中心、日用品物流配送中心、医药品物流配送中心、 化妆品物流配送中心、家电产品物流配送中心、电子产品物 流配送中心、书籍产品物流配送中心、服饰产品物流配送中 心、汽车零件物流配送中心等等。
物流配送中心的功能
(1)集货发货功能 (2)储存功能
(3)分拣功能
(4)加工包装功能 (5)配送功能
(6)商品展示与贸易功能
(7)信息功能 (8)增值服务功能(①结算功能。②物流系统设计咨询功 能。③物流教育与培训功能。④需求预测功能。⑤其他服务 功能)
பைடு நூலகம்
物流配送中心的分类
根据不同的分类方式,物流配送中心可以分为不同的类别。 (一)从隶属关系角度分类 (1)生产企业自办的物流配送中心。 (2)商业企业自办物流配送中心。 (3)仓储、运输企业设立的物流配送中心。 (4)社会化的物流配送中心。 (二)根据作业特点分类 (1)流通型物流配送中心。 (2)加工配送型物流配送中心。 (3)批量转换型物流配送中心。

第7章 运输物流系统设计

2014-4-16 10
1
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3.价值流动
精益思想要求创造价值的各个活动(步骤)
流动起来,强调的是不间断地“流动”。“价 值流”本身的含义就是“动”的,但是由于根 深蒂固的传统观念和做法,如部门的分工、大 批量生产等等,阻断了本应流动起来的价值流。 精益则将所有的停滞作为供应链的浪费,是用 持续改进、准时制等方法在任何批量条件下创 造价值的连续流动。
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4.需求拉动
“需求拉动”就是按顾客的需求投入和产出,
使顾客在他们需要的时间得到需要的东西。 需求拉动原则由于供应和需求直接对应,消 除了过早、过量的投入,减少了大量的库存和 现场在制品,极大地压缩了前置周期。其深远 的意义在于企业具备了当顾客一旦需要,就能 立即进行设计、计划、制造和配送给顾客真正 需要的产品的能力。最后是抛开预测,直接按 照顾客的实际需求进行生产和物流管理。
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精益生产定义
“精益”释义: 精益 - 形容词:无肉或少肉,少脂肪或无脂
肪;文体或措词简练 反义词: 肥胖的,多肉的,过重的,不结实 的,过分肥胖的,丰满的,粗短的,肥大的, 软的 精益生产:通过消除企业所有环节上的不增 值活动,来达到降低成本、缩短生产周期和改 善质量的目的。
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长期以来,库存在很大程度上的作用是为了
应付来自于供应链内部的风险。所以,供应链 上各个企业成员的库存有很大一部分是功能重 复性的库存,或者说是为了应对供应链内部变 化而建立的库存。从精益供应链的角度来看, 这些库存都是绝对的浪费。
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