危险货物运输安全操作规程
危险货物运输安全操作规程
危险货物运输安全操作规程
货物品名：压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气
类别：易燃气体编号：21007
METHANE，COMPRESSED or NATURAL GAS，COMPRSSED
with high methane cintent CH4
(无色无臭气体)
一、危险特性
易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。
与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触剧烈反应。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：
(1）禁止随身携带火种。
(2）关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备。
(3）严禁吸烟。
(4）穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、
会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。
2、通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
3、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
4、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
6、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
7、运输各种易燃气体受压罐，应检查管道接头、仪表、泄压阀等安全装置的情况良好，并接通导除静电装置。
8、夏季运输当罐内温度达到40℃时，还必须配有罐体遮阳或冷水喷淋降温等设施，防止罐体暴晒。
9、运输易燃易爆气体应远离高温、明火场所。
四、泄漏处理
切断火源。应急人员戴自给式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。也可以将漏气的容器移到空旷处，注意通风。漏气容器要妥善处理、修复、检验后再用。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。呼吸困难时输氧，呼吸停止时立即进行人工呼吸。就医。皮肤接触：若有冻伤，就医治疗。
六、灭火方式
若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体。灭火剂：雾状水、二氧化碳、干粉。
七、防护措施
建议特殊情况下，佩带过滤式呼吸器。高浓度接触时可戴安全防护眼镜。穿消防防护服。戴一般作业防护手套。工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。进入罐、限制性空间或其他高浓度区作业，须有人监护。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：液化石油气类别：易燃气体编号：21053
PETROLEUM GASES，IQUEFIED
(无色或黄棕色油状液体，特殊臭味)
一、危险特性
极易燃，有毒。
与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火等点火源有燃烧爆炸的危险。
与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。
有麻醉作用。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种；关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；严禁吸烟；穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、运输液化石油气罐车应按当地公安部门规定的路线，时间和车速行驶，不准带拖挂车，不得携带其他易燃、易爆危险物品。罐体内温度达到40℃时，应采取遮阳或罐外冷水降温措施。
7、运输过程中，液化石油气罐车若发生大量泄漏时，应切断一切火源，戴好防护面具与手套；同时应立即采取防火、灭火措施，关闭阀门制止渗漏，并用雾状水保护关闭阀门的人员；设立警戒区，组织人员向逆风方向疏散。一般不得起动车辆。
四、泄漏处理
切断火源。应急人员戴自给式呼吸器，穿防静电工作服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏物。用工业覆盖层或吸附/吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方，防止气体进入。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。注意保暖，呼吸困难时输氧。呼吸停止时，立即进行人工呼吸。就医。
六、灭火方法
若不能切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体。灭火剂：雾状水、泡沫、二氧化碳。
七、防护措施
高浓度环境中，建议佩带过滤式呼吸器。高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。穿消防防护服。戴一般作业防护手套。工作现场严禁吸烟。避免高浓度吸入。进入罐、限制性空间或其他高浓度区作业，须有人监护。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：无水氨类别：有毒气体编号：23003
AMMONIA ANHYDROUS NH3液氨 Liquid ammoni
(无色，有刺激性恶臭气味)
一、危险特性
与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热等点火源会引起燃烧爆炸。
与氟、氯等接触会发生剧烈化学反应。
对眼、黏膜或皮肤有强刺激性，有烧伤危险。高浓度可造成组织溶解坏死。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种，关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备，严禁吸烟，穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况合理控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧
道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、当罐内液温达到40℃时，应有遮阳或罐体用冷水喷淋降温等设备，防止暴晒。车上严禁吸烟，并配备有相应的灭火器材，如干粉或清水灭火器、二氧化碳灭火器等，严禁使用四氯化碳灭火器。
四、泄漏处理
切断火源。应急人员戴自给式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源，合理通风，加快扩散。高浓度泄漏区，喷含盐酸的雾状水中和、稀释、溶解。构筑围堤和挖坑收容产生的大量废水。如有可能，将残余气或漏出气用排风机送至水洗塔或与塔相连的通风橱内。储罐区最好设稀酸喷洒设施。漏气容器要妥善处理，修复，检验后再用。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道畅通。呼吸困难时输氧。呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。皮肤或眼睛接触：用大量流动清水彻底冲洗15分钟。就医。
六、灭火方法
若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体。灭火剂：雾状水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。
七、防护措施
空气中浓度超标时，建议佩带过滤式呼吸器。紧急事态抢救或撤离时，必须佩戴自给式呼吸器。戴化学安全防护眼镜。穿防静电工作服。戴橡胶手套。工作现场严禁吸烟、进食和饮水。工作毕，淋浴更衣。保持良好的卫生习惯。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：汽（柴）油类别：易燃液体编号：31001
GASOLINE C4H10～C12H26
（无色或淡黄色液体，有特殊气味）
一、危险特性
蒸气与空气易形成爆炸性混合物，遇明火、高热等点火源有燃烧爆炸危险；与氧化剂会发生强烈反应；有麻醉性，对皮肤和黏膜有刺激作用。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种，关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备，严禁吸烟，穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况合理控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险
货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、运输易燃液体，车上人员不准吸烟，严禁搭乘无关人员，车辆不得接近明火及高温场所。装运易燃液体的罐车行驶时，导除静电装置应接地良好。
7、夏季高温季节，当天天气预报气温在30℃以上时，应按照作业地规定的作业时间运输。若必须运输时，车上应有有效的遮阳设施。
四、泄漏处理
切断火源，应急人员戴好自给式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收。或在保证安全情况下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。呼吸困难时输氧。呼吸停止时立即进行人工呼吸。就医。皮肤或眼睛接触：用大量流动清水彻底冲洗至少15分钟。就医。食入：给饮牛奶或用植物油洗胃，就医。
六、灭火方法
泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效，但须用水保持容器冷却。
七、防护措施
高浓度接触时可佩戴过滤式呼吸器。高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。穿防静电工作服。戴防苯耐油手套。工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：二硫化碳类别：易燃液体编号：31050
CARBON DISULPHIDE CS2
（无色或淡黄色，有刺激性气味）
一、危险特性
蒸气与空气能形成范围广阔的爆炸性混合物，遇明火、高热或氧化剂会引起燃烧爆炸；撞击、摩擦、振动有燃烧爆炸危险；受高热或燃烧发生分解放出有毒气体；与铝、锌、钾、氟等反应剧烈，有燃烧爆炸危险；损害神经和血管，中毒重者可因呼吸中枢麻痹而死亡。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种，关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备，严禁吸烟，穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况合理控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、运输易燃液体，车上人员不准吸烟，严禁搭乘无关人员，车辆不得接近明火及高温场所。装运易燃液体的罐车行驶时，导除静电装置应接地良好。
7、夏季高温季节，当天天气预报气温在30℃以上时，应按照作业地规定的作业时间运输。若必须运输时，车上应有有效的遮阳设施。
四、泄漏处理
切断火源。戴自给式呼吸器，穿防静电工作服。不要直接接触泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他隋性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。喷雾状水或泡沫冷却和稀释蒸汽、保护现场人员。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅，呼吸困难时输氧。呼吸停止时立即进行人工呼吸。就医。皮肤或眼睛接触：用大量流动清水冲洗。就医。食入：饮足量温水，催吐，用清水或1%硫代硫酸钠溶液洗胃。就医。
六、灭火方法
抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
七、防护措施：
可能接触其蒸气时，必须佩戴过滤式呼吸器。戴化学安全防护眼镜。穿防静电工作服。戴橡胶手套。工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作毕，淋浴更衣。实行就业前和定期的体检。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：甲醇类别：易燃液体编号：32058
METHANOL CH30H
（无色澄清液体，有刺激性气味）
一、危险特性
本品蒸气与空气易形成爆炸性混合物；遇明火、高热及氧化剂会引起燃烧爆炸；在火场中，受热的容器有爆炸危险；对中枢神经系统有麻醉作用，可致代谢性酸中毒。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种，关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备，严禁吸烟，穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况合理控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险
货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、运输易燃液体，车上人员不准吸烟，严禁搭乘无关人员，车辆不得接近明火及高温场所。装运易燃液体的罐车行驶时，导除静电装置应接地良好。
7、夏季高温季节，当天天气预报气温在30℃以上时，应按照作业地规定的作业时间运输。若必须运输时，车上应有有效的遮阳设施。
四、泄漏处理
切断火源，应急人员戴自给式呼吸器，穿防静电工作服。勿直接接触泄漏物。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸附或吸收。也可用大量水冲洗，稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅，呼吸困难时输氧，呼吸停止时立即进行人工呼吸。就医。皮肤或眼睛接触：用流动清水冲洗。就医。食入：饮足量温水，催吐，用清水或1%硫代硫酸钠溶液洗胃。就医。
六、灭火方法
抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
七、防护措施：
可能接触其蒸气时，应该佩戴过滤式呼吸器。紧急事态抢救或撤离时，建议佩戴自给式呼吸器。戴化学安全防护眼镜。穿防静电工作服。戴橡胶手套。工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作毕，淋浴更衣。实行就业前和定期的体检。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：糠醛类别：易燃液体编号：33581
FURALDEHYDES C4H3OCH
呋喃甲醛Furfural (无色至黄色，有杏仁样气味)
一、危险特性
易燃，遇明火有引起燃烧的危险。
受高热分解放出有毒气体。
蒸气有强烈刺激性，并有麻醉作用。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种，关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备，严禁吸烟，穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况合理控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货
物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、运输易燃液体，车上人员不准吸烟，严禁搭乘无关人员，车辆不得接近明火及高温场所。装运易燃液体的罐车行驶时，导除静电装置应接地良好。
7、夏季高温季节，当天天气预报气温在30℃以上时，应按照作业地规定的作业时间运输。若必须运输时，车上应有有效的遮阳设施。
四、泄漏处理
切断火源。应急人员戴自给式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏物。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、干燥石灰或苏打灰混合。也可用大量水冲洗，稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。喷雾状水冷却和稀释蒸汽、保护现场人员、把泄漏物稀释成不燃物。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道畅通。呼吸困难时输氧。呼吸停止时立即进行人工呼吸。就医。皮肤或眼睛接触：用流动清水冲洗至少15分钟，就医。食入：误服者给饮大量温水，催吐，就医。
六、灭火方法
雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。用水无效。但须用水保持火场容器冷却。
七、防护措施
可能接触其蒸气时，应该佩带过滤式呼吸器。戴化学安全防护眼镜。穿防静电工作服。戴防苯耐油手套。工作现场严禁吸烟、进食和饮水。工作毕，淋浴更衣。保持良好的卫生习惯。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：硫磺类别：易燃固体编号：41501
SULPHUR S 硫 Sulfur
(淡黄色晶体或粉末)
一、危险特性
与卤素、金属粉末等接触剧烈反应。
硫酸为不良导体，在储运过程中易产生静电荷，可导致硫尘起火。
粉尘或蒸气与空气或氧化剂混合形成爆炸性混合物。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种，关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备，严禁吸烟，穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关的资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况合理控制车速，禁止超速和强行超
车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、运输过程中，应尽可能合理地保持阴凉，避开热辐射，包括阳光直射，防止受潮，通风良好。
四、泄漏处理
切断火源。应急人员戴自给式呼吸器，穿一般作业工作服。不要直接接触泄漏物。小量泄漏：避免扬尘，用洁净的铲子收集于干燥、洁净有盖的容器中，转移至安全场所。大量泄漏：用塑料布、帆布覆盖。使用无火花工具收集回收或运至废物处理场所处置。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。皮肤或眼睛接触：用流动清水冲洗。就医。食入：饮足量温水，催吐。就医。
六、灭火方法
遇小火用砂土闷熄。遇大火用雾状水。
七、防护措施
空气中粉尘浓度较高时，佩带过滤式呼吸器。穿一般作业防护服。戴一般作业防护手套。工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕，淋浴更衣。注意个人清洁卫生。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：碳化钙类别：遇湿易燃固体编号：43025
CALCIUM CARBIDE CaC2 电石Acetylenogen
(黄褐色或黑色固体)
一、危险特性
干燥时不燃，遇水或湿气能迅速产生高度易燃的乙炔气体，在空气中达到一定的浓度时，可发生爆炸性灾害。
与酸类物质能发生剧烈反应。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种，关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备，严禁吸烟，穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关的资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况合理控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过
隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
3、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门以及交通、安监、环保、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
4、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时，应向当地公安部门报告。
5、运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应根据所装载危险货物特性，及时采取安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶。防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等，确保运输安全。
6、运输过程中，应避开热辐射，通风良好，防止受潮。
7、雨雪天气运输遇湿易燃物品，应保证防雨雪、防湿潮措施切实有效。
四、泄漏处理
切断火源。应急人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服。不要直接接触泄漏物。小量泄漏：用砂土、干燥石灰或苏打灰混合。使用无火花工具收集于干燥、洁净、有盖的容器中，转移至安全场所。大量泄漏：用塑料布、帆布覆盖。与有关技术部门联系，确定清除方法。
五、急救方法
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道畅通。呼吸困难时输氧。呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。皮肤或眼睛接触：用流动水冲洗15分钟。就医。食入：饮足量温水，催吐，就医。
六、灭火方法
禁止用水和泡沫灭火。二氧化碳也无效。须用干燥石墨粉或其它干粉灭火。
七、防护措施
作业时，应该佩带过滤式呼吸器。戴化学安全防护眼镜。穿化学防护服。戴橡皮手套。工作现场严禁吸烟。注意个人清洁卫生。
危险货物运输安全操作规程
货物品名：硫酸类别：腐蚀品编号：81007
含量高于51％ULPHURIC ACIU H2SO4
（无色油状液体）
一、危险特性
助燃，具有强腐蚀性、强吸水性、强刺激性，可致人体灼伤。
遇水大量放热，可发生沸溅；与易燃物（如苯）和可燃物（如糖、纤维素等）接触会发生剧烈反应，甚至引起燃烧；遇电石、高氯酸盐、雷酸盐、硝酸盐、苦味酸盐、金属粉末等猛烈反应，发生爆炸或燃烧。
二、基本要求
1、汽车运输危险货物应符合JT617—2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应：禁止随身携带火种；关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；严禁吸烟；穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
4、雷电天气装卸时，应确认避雷电、防潮湿措施有效。
5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。
6、运输过程中，应每隔2h检查一次。若发生货损（如：丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。
7、驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。
10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。
三、作业要求
1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车；运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速；通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。
2、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
保安作业指导书.docx
保安作业指导书 1.0 目的 规范保安人员的工作，保护商户生命财产的安全。 2.0 范围 适用于益家万博城的保安人员日常工作的管理。 3.0 定义/参考 《改进控制程序》 4.0 职责 4.1 保安人员应熟悉所管辖区域内的建筑布局、设备分布情况、各楼层商户或客户单位情况，并负责所在区域内及周边的保卫、治安工作；严格执行人员、物品进出登记制度。 4.2 保安部主管/领班负责检查监督辖区保安工作，对发生的异常情况进行处理。 4.3 保安人员发现区域内建筑物门窗损坏或通道堵塞等异常情况时应通知物业管理部相关人员或客户单位处理。 4.4 保安人员发现辖区内水、电、煤气、电信、消防设施有损坏时应通知物业管理部或客户单位处理。 4.6 保安人员应确保车辆停放有序，并做好车辆停放的引导工作；检查地面停车场及地下车库内相应设施、设备的完好并且保持整洁；做好车辆收费工作（后期）。 4.7 保安主管负责组织员工进行突发事件处理的培训，并负责抢险现场指挥及督导；保安人员负责安全防范；机电人员负责水、电供应及抢修；其他员工应听从调遣，积极参与救护和抢险。 4.8 值班保安负责商户挂号邮件的收发工作。 5.0 内容 5.1 保安管理规定： 5.1.1 技能要求 5.1.1.1 熟悉楼宇消防系统及消防器材的安装位置，掌握各种灭火器材的使用方法；熟悉安保监视系统监控范围；熟知各种突发事件或异常情况的处理程序，对突发事件能进行正确处理。 5.1.1.2 认真参加体能训练及消防演习。 5.1.2 交接班制度 5.1.2.1 实行24小时执勤制。 5.1.2.2 接班人员应按规定着装并且提前十五分钟上岗接班；交接班 时，交班人员要把需要在值班中继续注意或处理的问题以及 警械器具等装备器材向接班员交待并移交清楚； 5.1.2.3 交班人员要等接班人员交接巡视后才能下班；接班人员交接 巡视时间，若无特殊情况不得超过接班时间十五分钟； 5.1.2.4 交接巡视时发现的问题，由交班人员承担责任，交接班完毕， 交班人员离岗位后发生的问题由接班人员承担责任； 5.1.2.5 所有事项交接清楚后交班人员在离开岗位前在《保安人员交 接班记录表》上记录交接班时间并签名； 5.1.2.6 双方未交接，交班人员不得下班，若接班人员未来，交班人 员私自下班，此期间发生问题由交班人员负责，即使未发生 问题，两班人员均按规定予以处理。
客运站三品检测仪安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A90036 客运站三品检测仪安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
客运站三品检测仪安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、目的 为认真落实客运站安全生产方针，确保安全生产目标的实现，促进企业进一步深化安全生产标准化，特制定此操作规程。 2、适用范围 适用于三品检查员。 3、引用文件 《中华人民共和国安全生产法》 4、管理职责 安保股负责检查执行情况，三品检查员认真执行
本规程，并承担违规的法律责任。 5、内容与要求 5.1工作程序 旅客进站时，“三品”检查人员应积极主动引导旅客将所有随身携带物品包括腰包放入安检仪进行检查。物品通过检测仪过程中，查看“三品”检测仪器工作状态，在确认所有通过安检仪的物品均无“三品”之后，允许旅客将自己的物品从检测仪另一侧取走乘车。如发现“三品”，应立即处置（没收并上报领导） 5.2岗位职责内容 5.2.1严格查禁，严禁旅客、车主〈随车〉携带“三品”进站，在检查中，若不服从检查的，及时报告值班领导。 5.2.2检查按一看、二闻、三问、四摸、五开包
有线通讯维修工安全操作规程示范文本
有线通讯维修工安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
有线通讯维修工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条严格执行《安全通则》。 第二条雷雨天禁止修理保安器。 第三条站场作业时，要随时注意了望来往车辆。工 作中不得将工具、材料放在钢轨上或侵入限界。 第四条在铺设电缆需要横过铁路或靠近铁路挖坑、 沟时，注意地下设施，做好防护，防止坍塌。挖出的土石 不得侵入限界；坑、沟不得敝口过夜。 第五条杆上作业执行通信作业篇《杆上作业安全操 作规程》。 第六条布放电缆时，要有专人协调指挥，做好防 护。电缆盘上不得留有突出的钉子，转动电缆盘时，两脚 不得侵入电缆盘的底部。不得在易塌的沟边0.5米以内行
走，防止踩蹋摔伤。 第七条检修通讯设备： 1、禁止用汽油、酒精等易燃液体擦洗使用中的设备接点。 2、插拔电器板及更换元器件时，必须先关掉电源。 3、进行锡焊处理时，应防止锡渣飞溅伤人。 4、热插、拔交换机电路板时，必须连接热插入电缆并戴好防静电手镯。 第八条检修工作状态的通讯设备时，必须双人作业，使用绝缘良好的工具，必要时，先关闭电源或使用设备本身的仪表进行检测。 第九条使用常用机具时，执行《常用机具安全操作规程》。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
行车安全操作规程修订版
行车安全操作规程 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
行车安全操作规程 一．开车前必须认真检查设备各部位，确保处在安全状态方可开车，严禁设备带病作业。 二．使用时必须先点动控制按钮，确定正确的行驶方向，行车运行途中，吊钩不得碰撞任何物件，吊钩空运行高度必须离地面二米以上。 三．吊钩接近工件前，必须点动缓行，严禁用倒车代替制动。 四．起吊前必须确认被吊物件的重量，严禁超负荷作业。 五．超重用的吊索必须牢固可靠，且必须按照吊装部位吊装，严禁用橡胶皮带 起吊工件，起吊重型物件时，必须先点动试吊，确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。 六．不准将起吊物件歪拉、斜吊，确保吊钩垂直，所吊物件在运行时，离地面 高度不得超过10厘米，吊绳的吊装位置必须合理可靠，起吊安全。 七．起吊时，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得将重物吊挂悬 空时，对重物进行加工作业，严禁将手直接置于工件下方操作。 八．起吊带棱角，快口的物件时，必须用木块或纱布垫好。 九．严禁起吊氧气瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。 十．使用完毕后，严禁将操纵控制按钮盒随意脱手，避免晃荡、碰撞。
十一．工作完毕后，必须将行车停放在车间二端，小车停放在大车任意一端，并关闭控制按钮盒上的电源开关。 十二．操作者如有违章作业，一律按公司有关规定进行处罚。 行车工“十不吊” （1）超过行车额定负荷不吊； （2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； （4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊； （5）歪拉斜挂，吊物重心过偏不吊； （6）工件上站人或工件上放有浮动物品的不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性危险品不吊； （8）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊； （9）埋在地下的物件，高温液体装得过满不吊； （10）违章作业、非起重指挥人员指挥时不吊 起重行车安全操作规程 第一章总则 一、目的
机动车检测线安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.机动车检测线安全操作规 程正式版
机动车检测线安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1. 工作前认真作到： 1.1仔细阅读交接班记录，了解上一班检测线的运转情况。 1.2检查各工位检测设备紧固件牢靠，各运动面及滑动面无障碍物，限位装置及安全装置可靠，各电气箱关闭牢靠，电气接地良好，检验车辆行驶通道通畅无阻。 1.3检查计算机操作系统正常，各工位灯牌、面板显示正常；各操作机构处于非工作位置，保持各地坑的干燥和清洁。 1.4按规定检查各检测设备的润滑状况并按规定做好润滑工作。
在设备检修或调整之后，也必须按上述（4条）规定详细检查设备，认为一切无误后方可开始工作。 2. 工作中认真作到： 2.1坚守岗位，精心操作，不做与工作无关的事。因事离开设备时要停车，关闭电源、气源。 2.2按照检测线启动程序启动各工位检测设备。 2.3烟度检测仪在测量前必须通电预热30分钟，检查清洗压缩空气压力0.05～0.1MPa，管路完好无泄漏。 2.4操作者离开检测线操作现场或进行清洁，检修时须关闭电源。 2.5被检机动车应保持清洁干净，不得
通信设备施工安全操作规程完整.doc
通信设备施工安全操作规程 第一节一般安全须知 1、严格执行国家安全生产工作的各项法律法规。 2、严格按照部颁施工及验收规范施工；严格按照工程施工图设 计文件组织施工；严格按照部颁安全操作规程施工。 3、牢固树立“安全第一、预防为主”的工作方针，严格遵守机 房各项安全管理规章制度，严禁违章作业。 4、严禁携带易燃易爆物品进入施工现场，机房内严禁吸烟。 5、做好施工现场的“五防”（防火、防盗、防爆、防破坏、防 中毒）安全保卫工作。 6、进入机房后，应首先检查各种安全设施是否齐全，熟悉安全 设施位置及状况，并对机房的安全通道进行全面了解，以便在遇到紧急情况时，迅速撤离。 7、严禁随意乱动火灾自动报警装置和消防等安全设施。 8、开工前要对工器具、仪器仪表进行认真检查，确保使用安全。 9、施工前应逐级进行工程技术、安全交底和安全教育，落实各 项安全防范措施。 10、进入作业区内的施工人员，劳动防护用品必须穿戴齐全。 11、发生任何事故，必须及时、如实、逐级上报。报告的内容应 包括事故发生的单位、时间、地点、简要的事故经过、伤亡人数、财 产损失情况和已采取的应急措施等。报告人应适时作出书面记录。
第二节交换、传输设备施工 交换、传输通信设备是通信网的核心和骨干。主要包括：各级、 各类交换机、长途传输国家一级干线网、省际二级干线网和本地网、 数据通信网和信令网等设备，在电信网络运行中，起主导作用。因此，为保障通信网络的畅通，确保人身和设备的安全，在施工过程中，必 须遵守以下安全事项： 1、施工前，项目负责人应与建设单位交流沟通，就施工方案、 进度及安全施工等问题达成共识。 2、铁件加工时，所用的铁锤木柄应牢固，木柄与铁锤连接处必 须用楔子将木柄楔牢固，防止铁锤脱落。 3、锯铁件时，锯条或砂轮与铁件的夹角要小，不易超过10°，锯条松劲适度。当铁件快要锯断时，要降低手锯或电锯的速度，并有 人扶助铁件的另一端，防止卡据或铁件余料飞出。 4、正确使用各种施工器具，严格按照规范施工，严禁违规使用 和野蛮操作，以免对设备或人身造成损害。 5、钻孔时，铁件不得卡住钻头，铁件必须夹紧，固定牢靠，不 得左右摆动，用力均匀，不应使钻头过热。 6、加工铁件应在指定的区域操作，严禁在已安装设备的机房内 切割铁件。 7、安装铁件时，在通信设备的顶部或附近墙壁钻孔时，应采取
电动葫芦行车安全操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电动葫芦行车安全操作规程(标 准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
电动葫芦行车安全操作规程(标准版) 一、操作人员工作时，必须佩戴安全防护用品和用具，并熟悉安全操作规程。 二、使用前开机检查（空载实验）： 1、按钮能否可靠的控制各个方向的行走和上下。 2、限位器动作是否灵活可靠。 3、运行时有无异常声音和气味。 4、钢丝绳能否在卷筒上正确缠绕。 5、检查钢丝绳是否正常，如发现损坏及时更换。 三、空载运行 1、严禁超负荷使用，起吊重量必须小于电动葫芦规定重量。 2、起吊要平稳，减少晃动，严禁斜吊重物。 3、起吊时先点动，使重物拉紧钢丝绳后再起吊。
4、在使用中如发现按钮失灵、葫芦无法控制，应立即切断电源，经维修人员检修后再使用。 5、不宜长时间将重物吊在空中，以防电动葫芦横梁发生永久变形。 6、起吊到一定高度再做横向运动。 四、使用完毕，应将吊钩升离地面2米以上。 五、如长时间不用或操作人员离开现场时，应切断行吊电源。 六、使用时操作人员应站在平台位置，严禁操作人员站在行车钢梁下，严禁吊物下站人。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
保安岗位安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L6721 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 保安岗位安全操作规程 正式样本
保安岗位安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 目的： 为了保证安全生产，使岗位操作制度化、标准化，规范化。 2 适用范围： 行政人事处保安岗位 3 引用标准： 《劳动安全卫生国家标准》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险： 车辆伤害、物体打击、触电、火灾、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤等安全风险 5 安全技术要求：
5.1 保安岗位工作要求 5.1.1 管理区域保安负责门岗执勤、立岗、巡逻、秩序维护，及时填写《巡查记录表》。 5.1.2 对管理区域内重点进行防火、防盗、防交通事故、防意外事故安全防范巡查。 5.1.3 维持管理区域内的治安秩序，处理紧急发生的各种意外事件。 5.1.4 熟悉管理区域情况。严格执行外来人员、车辆登记制度和货物出门条制度，填写和查验《访客登记单》、《车辆进出登记表》、《出门条》。 5.1.5 做好管理区域内的安全管理工作。 5.1.6 管理区域车辆停放秩序管理。 5.1.7 阻止推销人员、废品收购人员、拾荒人员等闲杂人员进入管理区域。 5.1.8 做好门岗及其所管辖保安区域的清洁工
车辆出站安全检查操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L6817 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 车辆出站安全检查操作 规程正式样本
车辆出站安全检查操作规程正式样 本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、目的 为认真落实客运站安全生产方针，确保安全生产 目标的实现，促进企业进一步深化安全生产标准化， 特制定此操作规程。 2、适用范围 适用于出站检查员。 3、引用文件 《中华人民共和国安全生产法》 4、管理职责 安全科负责检查执行情况，出站检查员认真执行
本规程，并承担违规的法律责任。 5、内容与要求 5.1工作程序 在应班车出站时，必须趟次上车清点核对旅客和驾乘人员人数，核对车辆、驾驶员，检查车辆超高、超载情况，填写出站检查登记表，驾驶员在出站检查登记表上签字，检查人员在安全例检记录卡或合格通知单和出站检查登记表上签字并对驾驶员进行安全提示后方可放行车辆出站。 5.2工作岗位内容 5.2.1当班中，对载客出站的营运客车进行例行的安全检查，严禁客运车超员、超高、超重，严禁易燃易爆有毒物品上车，严格执行“五不出站”的规定，履行好自己的岗位职责。 5.2.2严格审查驾驶员及车辆的进站资质关，按
通信工安全操作规程示范文本
通信工安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
通信工安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、开挖沟、坑前，必须调查地下隐蔽设施情况，当有 电缆、管路等隐蔽设施时，争得有关部门同意，做好防护 后方可施工。 2、有电缆、管路等隐蔽设施及靠近建筑物时，必须采 用人工开挖，严禁使用机械进行开挖。 3、沟、坑内有人作业，沟、坑上1米以内不得有人走 动或作业，挖出的土石应放在距沟边0.4米以外，且沟边不 得放重物。 4、在人行通道或车行通道挖沟、坑时，开挖后及时敷 设电缆并填土夯实。如必须敞口过夜时，应搭人行便桥、 车通便道，并设防护拦木和警示灯光，必要时派专人监 守。
5、横过繁忙车道必须开挖时，组织劳动力及机械进行夜间施工，并采取有效的安全措施。 6、开挖地带土质松软处、流沙地区必须做护土板支撑。 7、挖沟时，非特殊地带沟深不得小于1.1m。 8、在有倒塌危险的房屋、围墙附近开挖时，对墙壁采取临时加固措施，并及时敷设、回填夯实。 9、回填有防护板的沟、坑时，应由下而上地边回填边撤防护板。强流沙地带，不撤防护板。 10、进入挖掘过的沟、坑前，必须检查土质和护土板情况，发现有裂缝等异样情况时，必须采取加固措施。 11、在原有地下设施上开挖时，必须先挖探坑，找到原有设施后，再顺着原有设施开挖，严禁盲目用力开挖。 12、与原有设施交越开挖时，要根据设计要求对原有设施进行防护，严禁原有设施敞口裸露。
行车安全操作规程示范文本
行车安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
行车安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、开车前详细检查各部机械的螺检、销子是否松脱， 各电气设备是否正常（断电检查）。钢丝绳是否有破断， 吊钩、车轮、滑轮、导轨有无磨损，如有问题联系有关人 员修理。 2、在起吊物件之前，应先进行空车运转试验，确认无 问题后方可起吊。 3、行车在进行中标准有障碍物。 4、行车工在操作时精神要集中，不得放手行车，车行 在轨道两端时切莫太快。 5、吊起物件尽可能距地面低，禁止一切人员站在吊物 上或行车架之上。 6、吊起物件之前，须详悉检查物件是否绑牢，并精心
试吊，确认无问题后方可升高或行走。 7、起吊物件时，吊钩要垂直起吊，并不得超负荷。也不准两个方向同时进行。 8、起吊带有锋利边角的物件时，须用软质物品捆绑牢。 9、行车操作人员要随同物件行走。 10、行车方向改变时，要等吊车停稳后再换向开动。 11、正在吊运时，如遇停电或吊车发生故障时，能将物件放落的要及时放落，不能放落时要在被吊起物的直下设以木料架并加以围护，以免人员靠近造成危险。 12、工作完了，吊钩上不许挂有物件，吊钩升起两米以上的高度，将总电门拉下。 13、严禁非操作人员操作行车。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
通信工程安全生产操作规程
安全管理制度 目的 为了全面落实公司对安全生产的各项要求，进一步统一和规范施工人员在施工生产过程中的安全生产行为，实现安全生产管理的精确化，提升现场管理水平，维护我公司的良好形象，根据有关法律法规的要求和公司安全生产管理制度的规定，特制订本制度。 1 劳动防护用品的穿戴与使用 1.1 统一着装 施工人员在工作期间应按规定穿公司统一配发的工作服，不允许个别人标新立异，搞特殊化。 1.2 工作鞋的穿着 施工人员在工作期间应按规定穿着符合GB12011-2000《电绝缘鞋 通用技术条件》的绝缘鞋。特别是设备操作涉电人员、登高人员和线路施工人员，必须穿着耐5 KV电压的软底绝缘胶鞋。不允许穿凉鞋、皮鞋、旅游鞋、休闲鞋进入施工现场。客户有进入机房穿鞋套要求时，应按客户规定执行。 1.3防护手套的使用 线路施工人员、登高作业人员和从事物体搬运工作的人员以及在严寒冰冻气候下的施工人员，在工作期间应当按规定佩戴防护手套（布质或纱质手套）或防寒手套。 1.4安全帽的使用 从事线路施工人员、室外设备安装人员和维护登高、上杆抢修人员，在施工期间应按规定正确佩戴符合GB2811-1989标准的盔式、复 合衬、塑料安全帽。安全帽应当有厂名、厂址、型号、生产日期、合格证和安监证。佩戴安全帽时，帽衬与帽壳内顶应保持25-50MM空间，扣好下颏，
戴正安全帽。 施工班组长应经常检查施工人员的安全帽是否完好，当发现损坏时，应及时更换，以保持安全帽符合规定要求。 1.5 安全带的使用 登高作业人员在上杆、登塔等高处作业时，必须正确佩戴符安全带，安全带的带体上应有合格证等标志。安全带的使用要求是：安全带应做垂直悬挂，高挂低用，必须挂在牢固的闭合的构件上；当做水平位置悬挂使用时，注意防止摆动和碰撞；不准将绳打结使用，也不准将钩直接挂在不牢固物上；使用频繁的安全带，要经常进行外观检查，发现异常时，应立即更换新的安全带。 2.6 独杆塔保险扣的使用 移动基站独杆塔须配备独杆塔保险扣时，应使用独杆塔专用保险扣。保险扣不用时，应妥善保管和保养。 2.7 电焊面罩的使用 使用电焊机烧焊时，应配备和使用电焊面罩，以防电焊弧光灼伤眼睛。 2 工器具使用 2. 1梯子的使用。 使用竹梯时，竹梯应牢固可靠，高度适宜。竹梯下部应绑扎防滑和绝缘橡皮，并不得破损。竹梯应当用红白相间的油漆涂刷，作为安全警示。使用时，立梯角度以75 度正负 5 度为宜。当梯子靠在吊线时，梯子上端至少应高出吊线50 厘米。施工人员在梯子上操作时，需要有人扶梯，防止竹梯摇晃、打滑；上下梯子不能携带笨重的工具和器材。使用铝合金绝缘人字梯和专用凳子时，铝合金人字梯应坚固可靠，高度适宜。使用时，两梯夹角应保持40 度正负 5 度，应锁扣牢固，防止滑动。人字梯展开使用时，转轴应当朝下，方向不能相反，
车辆行驶安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A97512 车辆行驶安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆行驶安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 目的 规范员工行为，实现作业标准化，确保人身和设备安全 2 范围 适用于车辆驾驶操作过程 3 风险辨识 机械伤害、车辆物体打击火灾 4 防护用品 工作服、安全帽鞋反光衣手套 5 操作流程 5.1. 作业前
5.1.1 驾驶员须经安全培训并考核合格，取得公司颁发的内部《准证》。驾驶员须经安全培训并考核合格，取得公司颁发的内部《准证》。 5.1.2 对车辆全面检查，填写《日常表》确认况良好。对车辆全面检查，填写《日常表》确认况良好。 5.1.3 每日出车前接受安全行“三交代”及路程管理提示。 5.1.4 清洁挡风玻璃及后视镜面，并调整好角度。 5.1.5 按规范要求穿戴好个人防护用品。 5.2 作业中 5.2.1 驾驶员在行车途中严禁接听或拨打手机。 5.2.2 严禁超速驾驶车辆，疲劳。 5.2.3 驾驶车辆时严禁做与无关的事情（包括吸
安全检测线操作规程示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 安全检测线操作规程示范 文本
规程文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K403 安全检测线操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、检测设备只能由受过专业培训和教育的可靠的操作员操作。 2、开机前应检查检测线各项设备仪具确保在工作机器旁边没有危险。 3、每次在开动检测台前要确保系统使用状态正确和安全。 4、操作时不许断开安全装置，改变或不按原规定使用。检测作业时，禁止检测线周边站有人员。 5、服用麻醉剂、酒或药物后的人员严禁操作本设备。 6、禁止测试每个车轮承重超过规定的车轴。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页
移动(无线)通信施工安全操作规程
移动（无线）通信施工安全操作规程移动（无线）通信专业是一个综合性很强的专业，他包括电源、交换、基站等多个专业。所以，移动（无线）通信施工除遵循以上各专业安全操作规范外，还应注意以下安全事项： 1、施工人员必须经过专业技术培训并考试合格，身体检查健康，持证上岗。 2、施工用安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能进入施工现场。 3、登高作业时，如发现安全设施有缺陷或隐患，必须解决后方可作业。 4、施工人员要统一着装工作服，佩戴相应的劳动保护用品；天线吊装现场（包括室内楼房吊装）要设置醒目的安全作业警示区域，确保行人和车辆的安全。 5、吊装天线前应先勘查现场，制定吊装方案；天线施工人员必须明确分工和职责，由专人统一指挥，吊装现场必须避开电力线等障碍物。 6、吊装前应检查吊装工具的可靠性，起吊天线时，应使天线与铁塔或楼房保持安全距离，不可大幅度摆动；向建筑物的楼顶吊装时，起吊的钢丝绳不得摩擦楼体。 7、天线挂架强度、水平支撑杆的安装角度应符合设计要求；固定用的包箍必须安装双螺母，加固螺栓必须由上往下穿；如需另加镀锌角钢固定时，不得在天线塔角钢上钻孔或电焊。 8、馈线弯曲时应圆滑，其曲率半径应符合设计要求；馈线进入机房内时应略高于室外或做滴水弯，不得使雨水延馈线流进机房；馈线进洞口处必须密封和做好防水处理。 9、馈线进入机房前，必须至少有三处以上的防雷接地点；馈线进入机房后必须安装避雷器。 10、上塔作业时，应根据场地、设备条件以及施工人员、施工季节编制登高施工安全技术措施。 11、铁塔施工人员必须佩带好符合国家标准、质量合格的安全带和安全帽；攀登铁塔时，
吊车操作人员安全操作规程
吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作时，安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米（限6000伏以下），夜间工作时，应有足够的照明。
保安、门卫安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD699 保安、门卫安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD699 2 / 2 保安、门卫安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1熟悉自己本职业务及厂内地形事物，发现火警或异常情况，应采取积极措施，并向有关领导、部门反映。 2遵守纪律，对厂内有关妨碍安全、消防及其它方面应向当时人劝阻和制止，情节严重时，应采取果断措施，以防止事态扩大。 3打扫卫生，擦试门窗应注意安全，人体重心不往窗外倾斜。 4做好交接班记录和移交手续、警具妥善保管好。 5人离开工作岗位时，随手关闭电源和门窗。 6遵守保安值班制度。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
机动车检测线安全操作规程
机动车检测线安全操作规程 1. 工作前认真作到： 1.1仔细阅读交接班记录，了解上一班检测线的运转情况。 1.2检查各工位检测设备紧固件牢靠，各运动面及滑动面无障碍 物，限位装置及安全装置可靠，各电气箱关闭牢靠，电气接地良好，检验车辆行驶通道通畅无阻。 1.3检查计算机操作系统正常，各工位灯牌、面板显示正常；各操作机构处于非工作位置，保持各地坑的干燥和清洁。 1.4按规定检查各检测设备的润滑状况并按规定做好润滑工作。 在设备检修或调整之后，也必须按上述（4条）规定详细检查设备，认为一切无误后方可开始工作。 2. 工作中认真作到： 2.1坚守岗位，精心操作，不做与工作无关的事。因事离开设备时 要停车，关闭电源、气源。 2.2按照检测线启动程序启动各工位检测设备。 2.3烟度检测仪在测量前必须通电预热30分钟，检查清洗压缩空气压力0.05?0.1MPa,管路完好无泄漏。 2.4操作者离开检测线操作现场或进行清洁，检修时须关闭电源。 2.5被检机动车应保持清洁干净，不得有石子、铁钉等杂物，油箱水箱无泄漏。 2.6机动车检测时操作员须严格按照检测程序逐步进行，驾驶员须
按照灯牌的指示按规定安全行车，并注意行车方向、速度、停车位置等 因素。 2.7密切注意各检测设备的运转状况，如发生故障应立即停止使用，故障排除后方可继续使用。 2.8不准擅白拆卸检测设备上的安全防护装置，缺少安全防护装置 的机床不准工作。 3. 工作后认真作到： 3.1检测工作结束后，使各检测设备操作机构处于非工作位置；停止各检测设备的运转，关闭电源、气源；清理工作现场，清洁各检测设备，做好保养工作。 3.2认真填写交接班记录
通信工程安全生产操作规程考试试卷答案
通信工程安全生产操作规程考试试卷答案 Revised on November 25, 2020
通信施工《安全生产操作规程》考试试卷答案 部门：姓名：得分： 一、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共计20分） 1、二、三级安全生产教育培训是指对新从业人员的分公司级和作业班组级的安全教育培训。（√） 2、安全带应定点统一采购，质量必须可靠，每月必须全面检查一次，当发现织带、围杆绳磨损、折痕、破损，弹簧扣、卡子、环、钩不灵活或不能扣牢，金属配件腐蚀、变形等异常情形之一时，必须停止使用。（×） 3、施工现场禁止存放已破损的或不符合安全要求的安全帽。（√） 4、在没有施工车辆、携带梯子不便的情况下，允许将走线架临时当作梯子使用。（×） 5、脚扣必须由公司定点统一采购，作业前必须检查脚扣是否完好，允许以大代小，但禁止以小代大。（×） 6、坐吊板作业时，必须系好安全带，并将安全带拢在吊线上。吊板挂钩开口处应背向人体，不准将脚扣套在脚上滑行操作。（×） 7、砂轮切割机砂轮片严禁侧面磨削，严禁用切割机打磨切口的飞边毛刺；轮片外径边缘残损或剩余直径小于250毫米时应及时更换。（√） 8、在挖杆坑洞、接线坑、光（电）缆沟、人孔坑时，必须注意保护地下原有电力线、光（电）缆、煤气管、输水管、供热管、排污管等设施的安全。 （√） 9、作业前必须用试电笔检测线缆是否带有强电。对杆上不明用途、性质的线缆，应一律视为电力线。（√）
10、在高压电力线下方架设线缆，应在高压线与线缆交越之间做保护装置，防止在敷设线缆或紧线时线缆弹起，触及高压电力线。（√） 11、进入管道人孔或地下室后，必须通过仪器进行一氧化碳、硫化氢等窒息性气体及可燃性气体含量的检测。同时必须采取自然通风或强迫通风的排毒措施。（×） 12、在高速公路上进行施工作业时，安全警示标志应根据施工作业点“滚动前移”。收工后，安全警示标志的回收顺序应与摆放顺序相一致。（×）13、在交、直流屏、列头柜等带电设备内部操作时，所有工具和线缆头必须按规定妥善做好绝缘包裹处置，绝缘包裹必须牢固、可靠。同时，必须对作业相关区域做好绝缘遮挡、隔离和屏护。（√） 14、在雷电、大雨、下雪、台风等恶劣气候条件下及杆塔上冰冻、霜雪未融化的情况下，必须采取切实可靠的安全防范措施后，方可上塔作业。（×）15、馈线如果从高楼外墙半空中进馈线窗时，作业人员必须仔细察看大楼楼顶及外墙面环境，确定被安全带所吊挂物体是否牢固，可将安全带挂在避雷网上。（×） 16、网优工程师涉及到大范围数据修改或者修改的参数安全级别比较高时，应遵守行业准则或业主规定，数据修改的时间应安排在夜间进行。（√）17、在高空作业时，大小工具、安全帽、小型辅材等都应用工具包吊送，不得上扔下掷，以免伤人。（×） 18、当房屋建筑施工邻近直埋或管道线路时，现场代维看护人员应重点检查和监视其红线或基础与直埋或管道线路的最小水平和垂直净距是否符合行业标准规定的要求。（×）
行车安全操作规程8
行车安全操作规程 一．开车前必须认真检查设备各部位，确保处在安全状态方可开车，严禁设备带病作业。 二．使用时必须先点动控制按钮，确定正确的行驶方向，行车运行途中，吊钩不得碰撞任何物件，吊钩空运行高度必须离地面二米以上。 三．吊钩接近工件前，必须点动缓行，严禁用倒车代替制动。四．起吊前必须确认被吊物件的重量，严禁超负荷作业。五．超重用的吊索必须牢固可靠，且必须按照吊装部位吊装，严禁用橡胶皮带 起吊工件，起吊重型物件时，必须先点动试吊，确保行车的机械制动性能及起吊物件的稳妥可靠。 六．不准将起吊物件歪拉、斜吊，确保吊钩垂直，所吊物件在运行时，离地面 高度不得超过10厘米，吊绳的吊装位置必须合理可靠，起吊安全。 七．起吊时，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得将重物吊挂悬 空时，对重物进行加工作业，严禁将手直接置于工件下方操作。 八．起吊带棱角，快口的物件时，必须用木块或纱布垫好。九．严禁起吊氧气瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。
十．使用完毕后，严禁将操纵控制按钮盒随意脱手，避免晃荡、碰撞。 十一．工作完毕后，必须将行车停放在车间二端，小车停放在大车任意一端， 并关闭控制按钮盒上的电源开关。 十二．操作者如有违章作业，一律按公司有关规定进行处罚。
行车工“十不吊” （1）超过行车额定负荷不吊； （2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； （4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊； （5）歪拉斜挂，吊物重心过偏不吊； （6）工件上站人或工件上放有浮动物品的不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性危险品不吊；（8）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊；（9）埋在地下的物件，高温液体装得过满不吊； （10）违章作业、非起重指挥人员指挥时不吊
保安操作规程
保安操作规程 一、工作时间安排： 1、值班岗保安实行24 小时值班制。 2、早班8:00-16:00 ，中班16:00-24:00 ，晚班24:00-8:00 。 二、小区巡逻： 1、巡逻周期按照公司规定进行，每次将辖区内所有楼层及小区外围巡查一遍。 2、巡逻规律：不制定规定路线，但不留“死角” 、“偏角”。 三、检查各岗位执勤情况：日常巡视检查执勤情况有各班班长或队长负责。 1、要严格执行交接班制度，交接班时，交接双方要检查各岗位，交接是否认真，手续是否办妥，仪容仪表是否符合有关规定，交接物品是否完好无损，是否有待办事项等，发现问题，及时纠正，并做好登记。 2、队长或班长检查巡视每班岗不少于两次，确保各岗位无事故发生。 3、巡视时，发现有不认真或违纪等情况，要及时纠正，并责其改正，做好纪录并上报。 4、本班值勤中遇到疑难问题时，队长或班长应立即到场，按有关规定处理，不能解决的不要擅自做主，要及时上报。 四、重大事件的处理： （一）重大灾害处理： 1、发生火灾时：保持头脑清醒、冷静、不慌忙，尤其是当班负责人要有秩序的组织人员疏散并向119 报警。报警时要说明地点、单位、电话、火灾性质并及时上报，同时组织现场人员进行抢救性工作：一是断电、断气，转移易爆易燃物品；二是按科学方法处理，如：消防电不能断，电路发生火灾不能用水灭火等；三是指定专人引导消防车进入；四时防不法分子乘机破坏。 2、发生重大交通事故时：一要向交通局通报，二要保持好现场并派 专人看护现场，三要控制当事人，四要指挥疏导交通。 （二）遇到违法犯罪、偷盗抢动的处理： 1、保持镇静、斗智斗勇，能制服立即制服，敌强我弱时想办法稳住并立即