基坑四大块成本工作要点
基坑四大块成本工作要点
基坑四大块结算审核要点
基坑四大块结算是每个项目结算的重点、难点、争议较多。
同时因基坑四大块施工阶段项目处于前期，项目公司往往忙于配合营销节点及合约规划上线等，对工程现场缺少巡检、复核。
以下审核要点为抛砖引玉，内容如下：
一、总体要求：五大审核原则如下：
1、分段原则：分段上报的四大块结算必须提供总平图图，并将当期结算范围在总平面图上框注清晰，避免重复计量。
2、全面复核原则：对总包报送的资料进行全面审查，审查结算资料是否完整、有效、真实性，同时要对结算图纸的电子版、纸质版图纸进行核对，。
3、背对背原则：严格执行各方背对背算量原则；
4、原始资料原则：即计算工程量的依据均为原始资料，不是经过原始资料转换的过程资料；
5、我方有利原则：一旦出现争议，无论是图纸争议还是计量规则争议，必须据理力争，严禁一审咨询未经万达同意直接计入；
以下就四大块审核的具体内容，总结要点如下：
（一）土石方工程审核要点：
1、政府交地后项目公司应立即进行原始地籍测绘并形成方格网数据。
后续与地勘勘孔平面布置图方格网数据、项目公司与总包共同测绘方格网数据进行对比分析，应采用对万达最有利的方格网数据作为结算依据。
图示如下：
（须注意采用偏低的标高后期引起回填量增加）
地勘方格网，平均标高4.1m原始地貌方格网，平均标高3.9m
该案例应此采用原始地貌标高进行土方结算。
2、基坑边坡土方开挖前，项目公司必须根据项目场地实际情况，下发土方开挖图，明确土方边坡放坡系数及卸土区范围、深度作为边坡土方计量依据，并于施工期间加强现场巡检，做好反索赔资料收集。
3、地勘野外原始作业时，万达成本人员应介入，特别是存在淤泥、爆破等情况的项目，应及时取得现场实际土样，成本部可以进行土工试验，分析土层物理力学指标，校核地勘报告的真实性和准确性。
4、重点加强淤泥的复核与判断：必须结合地勘资料，复核地勘资料上“岩土层主要物理力学指标值表”上关于淤泥孔隙比的定义与项目所在地定额对淤泥孔隙比定义是否一致。
详下图：
福建省定额定义：“泥土在静水或缓慢的流水环境中沉积，经生物化学作用形成天然含水量W大于液限WL、天然孔隙比e小于1.0时为粘性土；天然孔隙比
大于1.5时为淤泥；天然孔隙比大于1.0而小于1.5时为淤泥质土。
无论是淤泥还是淤泥质土一律套用淤泥定额。
”如出现不一致，要求重新定义淤泥，严禁直接套用淤泥价格结算给总包。
淤泥的准确界定对成本工作的意义重大，影响金额单个项目在百万数量级，项目公司务必重视，建议从制度层面制定标准动作，类似柴油发电机使用的管理办法，出现淤泥的项目须进行OA提报。
5、淤泥套价比较容易出错，必须研读合同约定。
本项目基坑大开挖（场外运输）已包含处理不超过土石方开挖总量20%的淤泥、流沙、冻土的费用，淤泥含量低于总开挖量20%，所有淤泥工程量计入基坑大开挖（场外运输）清单中,淤泥含量超过总开挖量20%，将总开挖量20%淤泥计入基坑大开挖（场外运输）中，其余计入基坑大开挖（淤泥、流沙）清单中。
本项目淤泥开挖总量达到总开挖量的33%，故只有13%的淤泥量套用淤泥子目，其余全部套用基坑大开挖。
6、注意扣除支护桩嵌入冠梁位置以及工程桩嵌入基础位置的土方工程量（嵌入高度为100mm），图示如下：
7、土方放坡开挖，边坡土方计量时注意开挖工程量非长方体的一半，而应为两个三棱锥组成的四棱锥，土方开挖量为：V=(SH)/3。
图示如下：
8、提供工程部、监理、地勘单位、设计单位、施工单位签字确认的验槽记录，校核垫层底土层情况与地勘资料是否一致。
（二）桩基工程审核要点：
1、主动参与基础选型专家论证会，及时测算备选方案，上会后要对桩基选型是否经济合理提出成本部独立意见。
2、结合国家及各省市对工程桩的规定，注意桩的混凝土标号、配筋率，注意调整价差；钢筋笼主筋搭接部分工程量不予计取；超灌部分工程量不予计算；桩孔内的填料及桩孔保护不予计取；塔吊桩属措施费，不予计取。
3、桩基施工记录必须让施工单位上报原件，且加盖封面章及骑缝章。
4、复核试桩图纸与试桩报告，试桩后组织配桩会议，根据桩基定尺，合理引导施工方配桩、从源头上杜绝施工单位配桩不合理，浪费工程桩。
5、对桩基施工记录的真实性进行复核。
要点如下：
（1）结合地勘资料、监理工作日志（气象记录、节假日是否施工）多方位校核桩基施工记录的真实性；
（2）校核每台桩每天的打桩根数、长度，复核是否与施工记录存在偏差；（3）检测第三方出具的桩基础检测报告与施工记录桩长是否一致；
（4）对桩长突变的情况要逐一复核：通过地勘资料计算自然地坪到桩基持力层之间的平均深度，以此推算桩基平均长度的合理值，校验与桩基施工记录体现平均长度是否一致，注意考虑试桩引起的桩长突变；本项目桩基施工记录截屏如下：
对该处出现的突变必须对比桩基平面布置图、地勘报告、桩基检测报告，复核出现桩长突变的原因是否合理。
如不合理，必须扣除；
（5）勤下现场，留足现场记录原始资料，与施工方后期上报资料进行对比，复核是否存在虚假资料。
6、桩尖复核：桩尖计量有三种方式：
（1）仅计算长度：并入管桩桩长计算，长度一般为0.15米；
（2）仅计算个数：即桩尖单独列项，按个数计算；
（3）既不计算长度，也不计算个数：
三种方式的选择务必按合同约定，如果合同出现争议，应举证力争按对万达有利的方式结算。
（三）支护工程审核要点：
1、主动参与支护方案论证资料，及时测算备选方案，上会后要对支护体系选择是否经济合理提出意见。
2、支护桩施工记录必须让施工单位上报原件，且加盖封面章及骑缝章。
3、复核自然地坪标高到设计支护桩桩顶标高深度，复核施工记录上灌注桩空孔深度是否合理。
4、灌注桩空孔计量时，注意扣除灌注桩超灌部分工程量，超灌深度详支护设计说明上约定，常规是1D。
5、喷射砼护坡根据下发土方开挖图放坡系数计量，施工期间须复核现场，重点检查喷射砼护坡厚度、挂网、插筋与图纸要求是否一致。
6、注意喷射砼护坡主材的变化，如合同上挂网主材为A6@150*150，本项目图纸要求为2目钢丝网，应对主材进行换算。
同时要加强现场巡检，复核总包是否偷工减料。
7、水泥搅拌桩价格换算时，要全面复核对比考虑项目特征，同时考虑水泥掺入比变化、水泥标号的变化。
8、水泥搅拌桩工程量计算时，扣除重叠部分体积，按最终成型的实体计算。
（四）降水工程审核要点：
1、积极主动参与降水方案比选，复核降水体系选择是否经济合理。
2、以降水系统实际布置图作为结算依据，复核施工方是否严格按图施工，是否存在将管井降水改为轻型井点降水等偷工减料现象。
4、现场复核降水台班记录及降水井点数量记录。
5、排水沟、降水井所开挖土方量不重新计取。
6、因基坑明排水发生的集水井及排水沟不予计取，属总包措施费。
7、因支护安全需要，基坑边缘需增加的并且在图纸中标明的排水沟可以计量。
二、总结
结算是成本管控的最后一环，基坑四大块结算是总包结算的难点。
为了达到成本管控的总体目标项目前期，成本部应前期介入方案比选和专家论证，敢于与集团规划院、设计中心博弈；一旦方案及施工图确定，成本部在施工过程中应加强现场巡检，复核总包是否按图施工，收集反索赔材料。
前面功夫做到位，竣工结算，成本部必将处于有利地位，主控基坑四大块争议谈判。
成本成员应熟读图纸说明、万达清单、万达计量规则、项目所在地定额及国家清单规范说明，按对万达最有利的原则进行复核。
杜绝凭经验计算工程量，严禁咨询公司按对施工方有利的方向结算。
切记，成本工作不是计算“1+1=2”，而是复核“1”计入的必要性、准确性、合理性。
施工成本的重点、难点
施工成本的重点、难点
在建造过程中，施工成本通常是一个重要的问题，而其计算和
管理常常是非常困难的。
在这里，我们将讨论一些施工成本的重点
和难点。
重点
劳动力成本
劳动力成本是施工成本的主要组成部分之一。
合理的人员组织、严格的劳动纪律、合理的劳动定额，以及合理的劳动工资等措施，
都能够有效控制劳动力成本。
材料成本
材料成本是另一个重点。
正确的材料管理和合理的采购程序能
够有效控制材料成本。
设备成本
设备成本也是施工成本的一部分。
正确管理设备的使用和保养、选择合适的设备、正确的使用设备等，都能够有效控制设备成本。
难点
不确定性
施工成本受多种因素的影响，如人员变化、天气变化、市场变
化等。
不确定性因素的存在，使得施工成本的计算和控制比较困难，需要进行合理的预估和风险控制。
管理难度
施工成本的计算和管理需要考虑成本的精度和效率。
由此带来
的成本数据处理量大、数据来源多，需要系统专业的管理人员，管
理难度较大。
资金流量
施工过程中的资金流量往往是不平衡的，即需要的资金可能在某个时间节点超过了实际的可支配资金。
因此，需要做好资金的周转管理和融资的安排，确保施工过程的持续性。
总之，施工成本的计算和控制需要系统性的考虑劳动力成本、材料成本、设备成本等重点，同时要考虑不确定性、管理难度以及资金流量等难点。
只有充分考虑到这些因素并合理处理好每一个环节，才能确保施工成本的精确可控，保证工程施工取得良好的经济效益和社会效益。
地下四大块管控要点培训
目 录 一
二 三
管控要点
主要问题 考核奖惩
四
问题思考
一. 管控要点
前 言
项目地下四大块建设，包括地质勘查、基坑支护（含 检测及监测）及基坑降（排）水（含周围建筑物沉降观测） 、 桩基及地基处理（含设计试桩及检测、工程桩施工及检测）、 土方开挖工程。
一. 管控要点
地下四大块 重点管控环节
2. 基坑支护及降排水
5 基坑支护 施工检查
含止水帷幕
项目公司 工程副总 质监部 项目经理 分管副总经理
1、项目公司应严格督办相关单位按照《基坑支 护施工方案》实施，严格执行技术交底制度； 2、监理单位检查比例100%，项目公司检查比 例50%，每周填报《基坑支护检查表》（详见附 件1），并将该表作为监理会议纪要附件1上报； 3、项目中心质监部对项目公司进行月度履职考 核过程中，对基坑支护施工及监测情况进行核查， 并填写《基坑支护检查表》（详见附件1）。
初
详
勘
勘
专 家 论 证 内 部
基 坑 支 护 施 工 图
基 坑 支 护 结 构 检 测
一. 管控要点
地下四大块 重点管控环节
地质勘查 基坑支护 及降排水 桩基及 地基处理 土方开挖
Hale Waihona Puke 专 家 论 证 内 部试 桩
桩 基 施 工 图
桩 基 施 工 及 检 查
工 程 桩 检 测
建 筑 物 沉 降 观 测
开 挖 图
2. 基坑支护及降排水
1 基坑支护 设计方案
内部
项目公司完成三家设计单位独立设
专家论证会前3 天内 项目公司 设计副总 计的基坑支护方案，并作为专家论 证会会议通知流程附件。 召开基坑支护专家论证会前置条件 （1）正负零标高确定； （2）基坑开挖图完成； （3）工程地质勘查报告（初勘） 完成； （4）项目地块周边建（构）筑物、 道路及地下管线现状调查完成并出 具书面文件； （5）项目场地的地形图与现场实 际放线结果核实工作完成； （6）基坑支护设计方案（三家） 完成； （7）总包完成土方开挖方案、施 工总平面布置图
基坑工程的施工要点(3篇)
第1篇一、施工要点1. 施工方案编制与审批基坑工程必须编制专项施工方案，并按照规定进行审核、审批。
施工方案应综合考虑工程地质、水文地质条件、基坑类型、开挖深度、降排水条件、周边环境等因素，确保合理设计、精心施工、经济安全。
2. 基坑支护设计基坑支护设计是基坑工程的关键环节。
支护结构应满足挡土、止水、稳定等要求，并考虑施工过程中的安全因素。
支护结构设计应遵循以下原则：（1）确保支护结构在施工过程中稳定可靠，防止塌方事故发生；（2）充分考虑周边环境对基坑侧壁位移的要求；（3）支护结构应具有良好的耐久性和抗腐蚀性；（4）施工过程中应便于施工和拆除。
3. 土方开挖与支护（1）土方开挖：土方开挖应按照设计要求分层、分段进行，确保开挖质量和安全。
开挖过程中，应注意监测周边环境变化，及时调整施工方案。
（2）支护结构施工：支护结构施工应严格按照设计要求进行，确保施工质量。
施工过程中，应注意以下事项：- 施工前对施工人员进行安全技术交底；- 严格按照施工顺序进行施工；- 采取措施防止支护结构变形和损坏；- 施工过程中，加强对支护结构的监测。
4. 降排水与防水基坑施工过程中，应采取有效措施控制地表水和地下水，防止出现积水和漏水漏沙现象。
降排水措施包括：（1）设置排水沟、集水井等排水设施；（2）采用轻型井点抽水、深井降水等方法降低地下水位；（3）对基坑周边进行防水处理。
二、注意事项1. 施工现场安全管理施工现场应设置安全警示标志，加强施工人员的安全教育，确保施工安全。
2. 施工进度管理合理安排施工进度，确保施工质量。
3. 施工材料管理施工材料应符合设计要求，确保施工质量。
4. 施工监测施工过程中，应加强对基坑周边环境的监测，及时发现和处理安全隐患。
三、安全管理1. 基坑工程必须按照规定编制、审核专项施工方案，并组织专家论证。
2. 基坑施工企业必须具有相应的资质和安全生产许可证。
3. 施工人员必须取得建筑施工特种作业人员操作资格证书。
A4b-房地产项目地下四大块方案指引
附录B房地产项目地下四大块方案指引WD商业规划研究院&设计中心编制2014/10/1基坑支护与降水桩基总则一、基坑支护及降（止）水设计遵循安全、经济、适用的原则。
二、基坑支护设计应结合WD商业综合体的基坑特点1、住宅区一般为地下一层，基坑深度6米左右。
2、购物中心、酒店、写字楼等一般为地下二层，基坑深度12米左右。
3、住宅区与购物中心之间、酒店（写字楼）与购物中心之间，一般有12米左右的道路。
道路两侧为商铺，商铺有地下室或无地下室。
三、基坑支护方案选择原则1、如周边环境场地允许，应优先采取放坡方式，或坑顶范围局部放坡。
2、6米基坑方案选择的优先次序如下：放坡→土钉墙（复合土钉墙）→桩锚1）非淤泥质土，不选用重力式水泥挡墙方案。
2）SMW工法，只有经济性优于灌注桩方案时，才可以使用。
3）尽量用桩锚，不用悬臂桩方案。
3、12米基坑方案选择的优先次序如下：放坡→土钉墙（复合土钉墙）→桩锚→双排桩（锚）→内支撑1）SMW工法，只有经济性优于灌注桩方案时，才可以使用。
、2）尽量用桩锚，不用悬臂桩方案。
3）双排桩和内支撑方案仅用于周边环境要求苛刻的情况，或当地有特殊规定的情况，如靠近地铁等。
4、6米与12米基坑的交界做法1）当距离较近时，可考虑合并为同一基坑，以减少基坑支护长度，从而降低成本。
此时，高低基坑交界处宜采用放坡方案，尽量不采用悬臂桩或桩锚方案。
2）如果施工需要利用此区域作为通道，可适当降低道路标高。
宜采用对拉锚方案。
四、降水、止水方案选择原则1、方案选择的优先次序：集水明排→降水→止水2、如周边环境允许，地下水不丰富，应尽量不采用止水方案。
3、对于复杂场地，必须通过抽水试验测定各含水层的渗透系数与影响半径，确定单位时间的抽水量和稳定时间，为降水方案提供可靠参数和试验数据。
4、止水的施工工艺，应从成本、计划、质量等因素综合考虑，并着重考虑项目所在地的施工能力。
五、施工检测要求1、施工检测要求应符合国家规范相关要求，并满足《WD项目桩基及基坑支护检测技术管理规定》。
基坑方案安全性评审费用实务
坑方案安全性评审费用实务
项目阶段：四证
一、 工作内容：
基坑方案安全性评审费用确定：
基坑施工方案安全性评审主要内容为审查支护结构设计内容、承载力计算及变形验算是否符合国家有关工程建设强制性标准和规范，采取的技术安全措施是否有效；基坑施工方案是否影响基坑周边建筑的安全。
二、 工作时：
开始时间：交地日后145天
结束时间：交地日后180天
周 期：35天
三、 责任部门：
项目公司设计部
四、 配合部门：
项目公司成本部、工程部。
五、 对接部门：
商业地产规划院、项目管理中心
六、 工作要点
1、前置条件：
1.1基坑设计方案；
1.2地勘报告；
1.3基坑施工方案。
2、付款流程：项目公司设计部-项目公司工程部-项目公司成本部-项目公
司工程副总-项目公司设计副总-项目公司成本副总-项目公司财务副总-
项目公司总经理。
3、模板：无。
七、 完成标准
形成基坑方案安全性评审专家意见，完成会签。
八、 工作成果用途
指导基坑支护设计及基坑施工方案编制。
九、 跟踪落实要点
基坑方案评审意见的落实，对四大块成本的影响。
十、 关注重点
1、费用是否超目标成本；
2、基坑方案评审意见是否综合考虑了成本因素，经济上是否可行；
3、基坑方案评审费用的成本科目列支。
地下四大块图纸管理细则(1)
基坑四大块图纸管理细则1.图纸移交1.1 需按总包交钥匙项目上线模块化计划节点时间要求, 及时跟踪图纸提供时间及现场施工情况, 确保后续满足成本测算、施工条件；2.前期管控措施2.1施工图纸设计是按照审核图纸提交、审核意见提交及会审、图纸正式移交三个阶段进行；2.2项目公司成本部组织优化公司提前介入设计院的设计工作, 参加基坑支护、桩基专家论证会, 制定对接机制及原则, 保证优化工作顺利进行, 优化成果及时落实；2.3方案需经专家论证及成本测算对比分析后选择最优方案, 并按照成本模块节点上报测算成果；2.4支护、降水施工图必须由项目公司设计部委托第三方专业设计院出图, 不得由总包单位委托设计单位, 桩基图纸由主体结构设计单位进行设计；3.过程管控措施3.1 原始地貌图：在总包进场前, 应委托第三方进行测量(10*10方格网, 如地貌复杂为5*5m方格网), 总包、工程、监理及成本共同签字确认标高, 并对现场原始地貌进行录像, 以便后期复核；3.2 土方开挖后, 对开挖工作面、放坡坡度进行复核, 验槽合格后方可进行下一步施工, 避免总包未按图施工, 如无正当理由放坡系数（B/H）大于图纸则按图纸计取, 如小于图纸则按现场计取；3.3 石方、大型障碍物、淤泥等非正常土方不得在重计量中体现此部分工程量, 必须以现场签证形式进行计量（淤泥仅记取超出开挖总量20%的费用）, 由工程部、成本部、监理、施工单位共同现场核量确认, 并做好现场拍照留底, 成本部对核量数据与地勘报告数据对比分析；3.4桩基放线后对原始桩顶地面标高进行测量, 每日形成签字有效齐全的施工记录及影像资料, 并各部门归档, 互为备查核对；3.5成本部需派驻场人员参与灌注桩的终孔验收, 记录桩长, 成本工程师要定期现场巡查, 并对比详勘报告、地形测量报告、超前钻, 审核异常桩长, 旁站记录比例不得低于80%；3.6桩长、混凝土浇筑单等施工记录必须当日签字完毕, 并把施工记录扫描提交成本部留存；3.7成本部根据现场原始地面标高、地勘资料、设计图纸, 复核打桩记录的真实性；3.8降水部分重点审核图纸数量与施工数量的差异, 是否按照图纸要求布置疏干井；3.9因业主原因延长降水周期需按实计取, 台班运行记录禁止按照24小时不间断运行计算, 需现场测定水泵实际运行时间, 按实际运行时间折算出每天运转台班数量, 每天对降水施工记录进行签字确认, 留存影像资料, 并要求各部门当日归档, 互为备查核对, 成本部每周随机抽查不少于一次；3.10按模块化节点, 试桩图、开挖图、基坑支护图纸、工程桩图分批次移交, 最终修正汇集到正负零以下土建图中整体移交；成本部分批接收施工图纸, 不得以整体移交图纸进行重计量；3.11 按照成本模块节点上报重计量成果；。
土方施工方案使用中的成本管控要点
土方施工方案使用中的成本管控要点土方施工是建筑工程中不可或缺的一环，它涉及到土地开挖、填方、挖土运输等多个环节。
在土方施工过程中，成本管控是至关重要的，只有做到合理控制成本，才能保证项目的顺利进行并取得良好的经济效益。
以下是土方施工方案使用中的成本管控要点。
1. 合理评估土方工程量在土方施工前，需要对土方工程量进行准确评估。
通过现场勘测和测量，确定土方工程的具体规模和范围，以便做出合理的施工方案。
同时，还需要考虑土方工程的地质条件、土壤类型等因素，以便对施工过程中可能出现的问题进行预测和防范。
2. 选择适当的土方机械设备土方施工需要使用各种土方机械设备，如挖掘机、推土机等。
在选择土方机械设备时，需要考虑施工现场的实际情况和需求，选择适当的设备规格和数量。
同时，还需要对设备的租赁费用进行评估，以确保成本控制在合理范围内。
3. 合理安排土方施工进度土方施工进度的合理安排对于成本管控至关重要。
在制定施工计划时，需要考虑施工队伍的数量和素质、设备的利用率以及施工现场的环境因素等。
通过合理安排施工进度，可以降低施工成本并提高施工效率。
4. 优化土方运输方案土方施工中，土方的运输是一个重要的环节。
为了降低运输成本，可以采取一些优化措施。
例如，合理选择运输工具和运输路线，减少运输距离和时间；合理安排运输车辆的装载量，提高装载效率；合理安排运输队伍的数量和作业时间，提高运输效益等。
5. 加强施工现场管理施工现场管理是成本管控的重要手段之一。
通过加强对施工现场的管理，可以减少人力资源的浪费和设备的闲置，提高资源利用效率。
同时，还可以加强对施工过程中可能出现的问题的监控和控制，及时进行调整和处理，避免成本的不必要增加。
6. 引入新技术和新材料在土方施工中，引入新技术和新材料是控制成本的有效途径。
新技术和新材料的应用可以提高施工效率和质量，降低施工成本。
例如，使用先进的土方机械设备和施工工艺，可以提高施工效率；使用新型的土方材料，可以减少土方的用量和运输成本。
施工成本控制要点
施工成本控制要点一、乙方预算1、先由造价比例大的项目看，缩小及调整面积。
2、注意报价拆分、施工方法、报价及招标方法不同会影响成本的问题。
二、钢筋用量的核实1、施工图中的钢筋用量：选择并委托现场管理经验丰富、职业道德良好、工作认真负责的工程造价咨询公司进行钢筋量的计算工作。
由成本控制部、总工办与主管副总负责确定工程造价咨询公司。
2、洽商、变更的钢筋用量：成本控制部专人负责抽查与核实工程造价咨询公司的钢筋用量计算工作；工程造价咨询公司与成本控制部相关人员必须下现场了解乙方绑扎钢筋情况。
成本控制部负责人监督。
三、价差的调整包括材料价差、人工价差、费用价差。
严格执行合同中价差调整办法；及时跟踪价格变化情况；当价格出现异常波动时，应立即与相关单位商量对策。
成本控制部预算工程师负责。
四、洽商、变更的费用控制1、图纸审核：总工办、工程部负责组织各专业共同审图，实行专业负责制；监理公司审图；施工单位审图。
总工办负责建筑专业图纸质量的审核；工程部负责其他专业图纸的审核。
2、因市场因素甲方对图纸的修改：甲方对图纸做出重大修改之前，应进行方案经济比较。
3、现场签证：现场签证中，应明确发生费用的原因和责任。
工程部负责现场签证的监控；成本控制部负责审核洽商、变更的合理性、完整性及经济性。
五、违约与索赔1、工期与质量：甲方履行自己的合同义务；甲方督促乙方履行合同义务；工期与质量要重视过程中控制。
工程部负责施工合同中技术条款的监控；成本控制部负责施工合同中合同条款经济部分的监控。
2、配合管理：工程部项目经理负责各施工方的配合问题。
工程部负责施工过程中各方的协调、配合。
3、停工、窝工：当工程造成重大停、窝工时，工程部与成本控制部及时进行停、窝工费用计算。
成本控制部负责违约费用的核实。
六、实行环保达标责任制。
把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入岗位责任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。
七、加强检查和监控工作。
市场下行条件下成本优化-地下四大块及结构(土护降桩结构)
市场下行条件下成本优化策略地下土护降桩结构成本优化策略一、地库类成本优化建议成本优化策略1、柱网层高停车效率建议第三方优化大柱网平面图大小柱网平面图小柱网平面图7.85*7.8 4.55*7.8 4.55*5.3柱网的设置，对地下室车库成本影响较大。
对比大柱网→大小柱网→小柱网变化趋势：从结构模型上：因柱网间距变化，梁高递减，层高递减，钢筋混凝土含量递减。
从相关工程上：埋深递减，土方、支护递减。
从成本数据上：大柱网到小柱网结构单方降幅约100-130元/㎡，土护桩大柱网到小柱网单方增加约30元/㎡。
不考虑车位货值影响，大柱网成本到小柱网可以减少约70元/㎡。
1、柱网经过标准化设计模型对比分析，柱网三种方案，对比建议如下表：柱网方案大柱网大小柱网小柱网柱网尺寸7.85*7.8 4.55*7.8 4.55*5.3层高 3.6m 3.5m 3.4m钢筋含量102.78kg/㎡97.84kg/㎡82.22kg/㎡混凝土含量0.87m³/㎡0.86m³/㎡0.84m³/㎡结构单方1361.24元/㎡1329.34元/㎡1227.86元/㎡停车舒适性★★★★★★★★★★★★视觉舒适性★★★★★★★★★★★★经济性★★★★★★★★★★示例图2、停车效率停车效率=车库计算总面积/总车辆数车库计算总面积不包括自行车库的面积或赠送业主的储藏室等非车库面积2.2影响停车效率的因素：1.车库柱网布置方案2.车库内的主楼区域3.车库内的设备用房4.车库内的疏散楼梯5.车库内的汽车坡道6.车库内的人防口部7.车库内的疏散通道8.平行垂直布车方式9.车库内的无效面积10.设计师设计经验及技术水平等等。
2.1停车效率计算方法：标准模块面积：16.2*7.6*2=246.24㎡,停车数量12辆。
理想停车效率：246.24/12=20.52㎡/车2、停车效率2.3停车效率优化建议：2、停车效率理想停车效率集团标准区域平均停车效率20.52㎡/车33㎡/车35㎡/车成本估算以3100元/㎡非人防地下室综合成本进行估算6.36万/车10.23万/车10.85万/车非人防车位2.3停车效率对比建议：理想停车效率集团标准区域平均停车效率/36㎡/车40㎡/车成本估算以3700元/㎡人防地下室综合成本进行估算/13.32万/车14.8万/车人防车位3、地下室层高3.1地下室层高影响因素：1.柱网的大小：柱跨的大小，直接影响结构梁高。
常见基坑处理方式技术及成本分析
常见基坑处理方式技术及成本分析基坑处理是建筑工程中常见的一项重要工作，它涵盖了一系列的工程技术和成本分析。
基坑处理的方式和技术可以根据地质条件、基坑深度、施工场地环境等因素来选择和确定。
本文将对常见的基坑处理方式技术及其成本进行分析。
一、常见的基坑处理方式技术：1.土方开挖与保护：对于大部分基坑处理来说，首先需要进行土方开挖。
开挖过程中，需要采取一系列的土方保护措施，如挡土墙、支护结构（如钢支撑或混凝土支撑）等。
土方开挖与保护的技术手段成熟，施工操作相对简单，但成本相对较高。
2.地下连续墙：地下连续墙适用于基坑边坡较陡峭且无法采用其他支护结构的情况。
地下连续墙可以采用钢板桩、混凝土墙等形式，具有较高的承载能力和稳定性，但施工难度较大，需要较长的施工周期。
3.桩基础与地下室连续墙与基坑共同作用：当地下室连续墙和基坑的开挖深度较大时，需要引入桩基础来加强基坑的支护结构。
这种方式相对复杂，需要施工单位进行详细的设计和施工计划。
4.土钉墙与喷射混凝土桩：这种方式适用于较浅的基坑，通过土钉墙和喷射混凝土桩来强化基坑的边坡。
它的施工难度相对较小，成本也较低。
5.绞吸桩：绞吸桩是一种常用的基坑处理技术，适用于较深的基坑。
它通过钢管等工具将土层吸出来，然后用混凝土注入形成桩基，强化基坑的支撑。
这种方式施工简单，成本适中。
二、基坑处理方式的成本分析：基坑处理的成本主要包括人工费用、材料费用和设备费用等几个方面。
具体成本如下：1.人工费用：基坑处理需要大量的人力投入，在土方开挖、支护结构搭建、施工计划制定、施工监督等方面都需要专业的工程师和技术人员参与。
人工费用是整个工程中的一个重要部分。
2.材料费用：基坑处理需要使用大量的材料，如混凝土、钢材、钢板桩、土壤等。
材料的成本会根据材料类型和用量的不同而有所差异。
3.设备费用：基坑处理过程中需要使用各种施工设备，如挖掘机、起重机、抽水机等。
这些设备租赁费用是项目成本的一部分。