汽车数字化开发技术—第七章 汽车虚拟现实技术在汽车开发中的应用讲解
虚拟现实技术在汽车设计中的应用
虚拟现实技术在汽车设计中的应用第一章：引言随着科技的快速发展和社会的变革，汽车设计也在不断地变化和发展。
在设计过程中，虚拟现实技术作为一种新型的工具和方法，被越来越多的汽车设计师所运用。
本文将探讨虚拟现实技术在汽车设计中的应用，以及它对汽车设计带来的影响。
第二章：虚拟现实技术概述虚拟现实技术（Virtual Reality，VR）是一种通过计算机和其他数字技术，创建一种真实感的虚拟环境，使用户能够在其中沉浸并进行互动的技术。
虚拟现实技术的应用范围广泛，包括游戏、电影、教育、医疗等多个领域。
虚拟现实技术包括硬件设备和软件系统两部分。
硬件设备包括头戴显示器、手套、体感设备等。
软件系统则包括模型构建、交互设计、动态仿真等多个方面。
虚拟现实技术在汽车设计中的应用主要体现在以下两个方面：1.虚拟样机与产品设计传统的汽车设计过程需要通过制造物理样机来验证设计效果。
而虚拟现实技术则可以通过构建虚拟模型和环境来进行产品的设计和评估。
设计师可以通过虚拟现实技术模拟真实的驾驶场景，对汽车的外观、内饰、车厢空间等进行设计和调整，验证不同设计方案的效果。
2.虚拟现实技术在汽车展示和销售中的应用虚拟现实技术可以为汽车销售和展示提供一种全新的方式。
通过虚拟现实技术，用户可以在虚拟环境中进行汽车的选购和试驾，了解汽车的各项功能和性能，提高用户体验。
第三章：虚拟现实技术在汽车设计中的应用在汽车设计中，虚拟现实技术的应用主要包括以下几个方面：1.虚拟样机的制作汽车设计师可以利用虚拟现实技术构建汽车的三维模型，模拟汽车的外观、内饰、车厢空间等各项元素。
通过虚拟样机，汽车设计师可以快速验证不同设计方案的效果，并进行有效的优化和改进。
2.虚拟环境的搭建虚拟现实技术可以为汽车设计师提供一种模拟真实驾驶场景的方式。
设计师可以通过虚拟环境模拟不同道路和环境，测试汽车的行驶性能和驾驶体验。
这种方式不仅可以帮助设计师更好地了解汽车的效果，还可以帮助用户更好地体验汽车的性能和特色。
虚拟现实技术在汽车设计和制造中的应用
虚拟现实技术在汽车设计和制造中的应用随着虚拟现实技术的发展，汽车设计和制造领域也开始应用这一技术来提升制造过程的效率，并为消费者提供更好的购车体验。
虚拟现实技术在汽车设计和制造中的应用不断推进，它已经不再是一种单纯的娱乐方式，而成为了一种可行的工具来提高汽车产品的质量和生产效率。
汽车设计和制造中最重要的部分是原型开发和生产前的测试。
一旦汽车零件被生产，产品的成本将显着增加，如果存在任何制造和装配上的缺陷，那么将来的生产成本和维修成本将会急剧增加。
虚拟现实技术允许汽车工程师通过创建虚拟原型和迭代来减少开发周期和成本，而不需要在物理原型上浪费时间和金钱。
通过模拟汽车装配的过程，虚拟现实技术可以为工程师提供一种新的强大的方式来找出内部设计缺陷和汽车部件之间的交互问题。
这样的虚拟原型开发过程不仅可以节省成本和时间，同时也可以让工程师们更好的掌握汽车部件之间的情况，从而有助于改进和优化设计。
此外，虚拟现实技术还可以帮助工程师进行设计沟通。
设计师可以使用虚拟现实技术来共享汽车模型，并提供更有深度的散客体验，从而让工程师们更好的沟通、合作和创建更精确的汽车零件设计。
汽车设计中，虚拟现实技术还可以被用来模拟车身外形、轮毂尺寸、内装座位等方面，从而完成整车的设计。
虚拟现实技术在汽车制造过程中同样发挥极大作用。
与传统的3D模型相比，虚拟现实技术模型可以帮助制造商更好的掌握汽车零件的装配顺序，减少机器的损坏和过度负荷，降低生产成本，增强生产效率。
由于制造商可以在生产开始之前模拟生产线并建立虚拟生产线，因此工人不需要亲自去实验车间生产模型，节约了时间和资金，更重要的是，工人也能够更加安全地学习和练习汽车装配过程。
虚拟现实技术在汽车制造中的应用给予生产商和消费者极佳体验。
通过使用虚拟现实技术，消费者可以更好的了解汽车产品的细节和沟通他们的期望，同时制造商可以更好地理解不同消费者群体对汽车的需求，从而为消费者提供个性化生产的服务。
虚拟现实技术在汽车设计中的应用
图 1 虚拟现实系统技术路线图
产品设计
工艺开发
项目实施
虚拟性能开发 虚拟评审 虚拟主观评价 虚拟人机 虚拟装配
生产制造
数字化评估 数字化工艺 虚拟工厂与调试 数字化生产
虚拟性能开发和数字化制造
面采用背投方式，地面采用正投方式，如图 2 所示。 图 2 CAVE 系统示意图
通过使用三维交互式系统进行设计评 审，为企业决策者提供不同于以往的决策 环境，对准确了解设计意图、状态、问题， 加速决策流程提供更快捷的方式，在汽车 行业制造设计方面主要体现在以下几个方 面： 1 外观设计评审
1）中控人机交互评审 通过虚拟工具，产品开发工程师可以坐 在汽车的座椅上，看到真实的驾驶室布置情 况，观察各式各样的仪表板、变速杆及附属 装置，检查座椅的高低是否合适、仪表的按 键是否在手可触及的范围之内、手指操作是 否方便，以及车内采光效果如何等，从而进 行更细致专业的调整（见图 6）。 2）驾 / 乘人机工程 对于车辆的使用，需要考虑到车辆使 用者（驾驶员和乘客）的人机工程要求。 诸如行李箱的开启与关闭等过程对人机工 程的要求。过高的行李箱张开角度能够解 决大行李的装卸问题，但对于身材较小的 女性用户而言，可能会带来使用过程中的
不 良 用 户 体 验 。使用软件的人机工程仿真， 通过虚拟人体模型的操作体验，可为决策者 和设计者提供产品修改的依据。
3）制造 / 维修人机工程 在车型正式上线装配前，对涉及到的 虚拟装配任务进行研究 [5]，利用全身动作 捕捉技术跟踪每个员工手臂、背部、腿和 躯干的平衡和受力，保证装配的动作满足 人机工程要求，评估装配过程中的视野、 肢体可触范围和物体拿放高度等，制定合 理的装配方案，确保复杂、精密部件的装 配过程符合基本人机工程学要求，避免由 此导致的错装、漏装等质量问题，实现产 品的操控性、可视性、可达性、舒适性、 安全性。同时，使用虚拟现实系统对维修 过程的人机工程学检查，确保依据光影和环境反射可以真实展示实 车纹理，通过材质设定，实时将纹理应用
汽车工业中的虚拟现实技术应用分析
汽车工业中的虚拟现实技术应用分析近年来，虚拟现实（VR）技术在各个领域得到了广泛应用，其中汽车工业也积极探索并应用了虚拟现实技术。
虚拟现实技术以其能够提供沉浸式体验和交互性的优势，为汽车制造商和消费者带来了许多创新和便利。
本文将从以下几个方面分析汽车工业中虚拟现实技术的应用。
首先，虚拟现实技术在汽车设计和制造过程中的应用。
汽车制造商可以使用虚拟现实技术来创建具有真实感的虚拟原型，以预览和修改汽车设计。
通过虚拟现实模拟，设计师和工程师可以在计算机生成的环境中测试各种设计和构想，快速评估其可行性和实用性，从而减少了传统实体模型的开发和测试成本。
此外，虚拟现实技术还可以模拟出各种驾驶场景，帮助工程师优化车辆的人机交互设计和安全性能。
其次，虚拟现实技术在汽车销售和市场营销中的应用。
汽车制造商可以利用虚拟现实技术为潜在买家提供一个身临其境的购车体验。
通过虚拟现实眼镜，顾客可以在虚拟环境中实际感受驾驶汽车，探索车内和车外的功能和特点，而无需实际到店试驾。
虚拟现实技术还可以帮助销售人员展示汽车的各种配置、选项和颜色选择，提供个性化的购车建议。
这种极具沉浸感的体验可以提高客户对汽车的兴趣和购买欲望。
第三，虚拟现实技术在驾驶和培训中的应用。
虚拟现实技术可以模拟真实的驾驶场景，帮助新手司机熟悉交通规则和驾驶技巧。
通过虚拟现实模拟训练，驾驶员可以在安全的环境中练习并纠正错误，提高驾驶技能。
而无需上路进行实际的驾驶培训，虚拟现实技术能够提供更为经济和高效的训练方案。
此外，虚拟现实技术还可以用于汽车驾驶辅助系统的测试和优化，增强驾驶员的安全感和驾驶体验。
最后，虚拟现实技术在汽车维修和售后服务中的应用。
汽车维修人员可以利用虚拟现实技术进行培训和实践，学习车辆维修的操作步骤和技巧。
通过虚拟现实模拟，他们可以获得更直观、实际的维修经验，提高维修效率和准确性。
虚拟现实技术还可以帮助汽车维修人员诊断车辆故障，提供操作指导和解决方案，减少维修时间和成本。
虚拟现实技术在汽车设计中的应用
虚拟现实技术在汽车设计中的应用【摘要】虚拟现实技术在汽车设计中的应用正逐渐成为汽车行业的新趋势。
本文首先介绍了虚拟现实技术在汽车外观设计、内饰设计、功能设计、用户体验设计和安全设计中的具体应用，包括模拟视觉效果、交互式设计、实时动态展示等方面。
随后分析了虚拟现实技术在汽车设计中的发展前景和优势，如提高设计效率、降低成本、增强用户体验等。
同时也指出了虚拟现实技术在汽车设计中的挑战，如技术成熟度和设备成本等方面的问题。
通过本文的研究，可以更好地了解虚拟现实技术在汽车设计中的应用现状和未来发展趋势，为汽车行业的发展提供参考和借鉴。
【关键词】虚拟现实技术、汽车设计、外观设计、内饰设计、功能设计、用户体验设计、安全设计、发展前景、优势、挑战。
1. 引言1.1 虚拟现实技术在汽车设计中的应用虚拟现实技术在汽车设计中的应用，是指利用虚拟现实技术来辅助汽车设计师和工程师进行创新和优化汽车设计的过程。
虚拟现实技术可以模拟出真实世界的场景和情境，让设计师可以在虚拟环境中进行汽车设计和调整，从而节约时间和成本，提高设计的效率和质量。
在功能设计方面，虚拟现实技术可以通过模拟汽车的功能操作界面和交互流程，帮助设计师优化用户体验和人机交互设计。
虚拟现实技术还可以模拟汽车在不同情况下的驾驶和安全性能，帮助提升汽车的安全设计水平。
虚拟现实技术在汽车设计中的应用将为汽车行业带来更快速、更准确、更创新的设计过程，提高汽车设计的效率和质量。
在未来，随着虚拟现实技术的不断发展和应用，汽车设计将迎来更加美好的未来。
2. 正文2.1 虚拟现实技术在汽车外观设计中的应用虚拟现实技术在汽车外观设计中的应用可以让设计师更加直观地呈现设计概念，节省时间和成本。
传统的汽车外观设计需要通过手绘或建模来展示设计想法，而虚拟现实技术可以让设计师在虚拟环境中实时展示汽车外观设计效果，快速进行修改和调整。
通过虚拟现实技术，设计师可以模拟不同光线、材质和颜色的效果，帮助他们更准确地表达设计理念。
虚拟现实技术在汽车设计中的应用与效果评估
虚拟现实技术在汽车设计中的应用与效果评估近年来，虚拟现实（VR）技术以其卓越的沉浸式体验和交互性，逐渐被广泛应用于各行各业。
汽车设计领域也不例外，虚拟现实技术为汽车设计师提供了一种全新的方式来打造出更加智能、人性化的汽车。
本文将探讨虚拟现实技术在汽车设计中的应用，并对效果进行评估。
首先，虚拟现实技术在汽车设计中的主要应用之一是虚拟建模与模拟。
传统的汽车设计往往需要依赖于手工建模或计算机辅助设计，而虚拟现实技术则能够让设计师通过虚拟建模软件创造出高度真实的三维汽车模型。
设计师可以在虚拟环境中自由转动和观察汽车的各个部件，从而更好地理解汽车的外观和结构。
此外，虚拟现实技术还能够进行虚拟模拟，使设计师能够预测汽车在真实行驶状况下的表现，包括车身稳定性、加速度等，帮助设计师在设计过程中发现潜在问题并加以改善。
其次，虚拟现实技术在汽车设计中的另一个重要应用是虚拟驾驶体验。
借助虚拟现实技术，设计师可以模拟出不同的驾驶场景，让用户感受到真实驾驶的体验。
通过虚拟现实头戴显示器和手柄，用户可以操纵虚拟汽车，在虚拟道路上行驶，体验真实的加速、刹车和转弯感觉。
这种虚拟驾驶体验有助于设计师评估并改进汽车的人机交互界面，如驾驶舱布局、仪表盘设计、操纵杆布置等，提升汽车的人性化程度。
虚拟现实技术还在汽车设计中发挥了重要的作用，即设计师的沟通与合作。
传统的汽车设计往往需要设计师之间进行频繁的协作和沟通，而虚拟现实技术可以通过创建共享的虚拟设计环境来简化这一过程。
设计师可以共同进入虚拟环境中，实时交流和讨论设计想法，共同修改和改进汽车设计。
这种虚拟协作方式不仅能够提高设计的效率，还能够减少沟通误差，确保设计团队之间的高效合作。
针对虚拟现实技术在汽车设计中的应用，还需要对其效果进行评估。
首先，虚拟现实技术大大提高了汽车设计的效率和准确性。
通过虚拟建模与模拟，设计师可以更快速地生成汽车模型并进行修改和优化。
此外，虚拟驾驶体验可以更直观地感受到驾驶环境和操作感受，有助于设计师更好地调整人机交互界面。
汽车制造中的虚拟现实技术应用研究
汽车制造中的虚拟现实技术应用研究虚拟现实技术（Virtual Reality，简称VR）被认为是未来科技领域的一项重要技术，其应用范围正在不断扩大，汽车制造业也不例外。
本文将通过深入研究汽车制造中虚拟现实技术的应用，探讨其优势与挑战，并分析其对汽车产业的影响。
首先，虚拟现实技术在汽车制造中的应用具有多个显著优势。
首先是在产品设计阶段，虚拟现实技术可以为汽车设计师提供更加直观、逼真的产品展示平台。
通过虚拟现实技术，设计师可以在虚拟空间中创建真实感的汽车模型，并进行模型演示和修改，以更好地呈现设计思路和优化细节。
同时，虚拟现实技术还可以在设计阶段模拟不同道路环境和动态驾驶场景，帮助设计师和工程师更好地预测和评估车辆性能。
其次，虚拟现实技术在汽车制造中的应用还可以提升生产效率。
传统的汽车生产线需要大量的试车、测试和调试时间，但通过虚拟现实技术，可以在实际车辆制造之前进行模拟测试和调试。
例如，通过虚拟现实技术，工程师可以在虚拟环境中模拟车辆流程和零部件装配过程，并发现潜在的设计问题和生产瓶颈。
这样可以减少实际生产过程中的错误和重复工作，提升生产效率和产品质量。
此外，虚拟现实技术还可以提供更好的培训和教育平台。
传统的汽车制造过程需要工人具备丰富的经验和技能，而虚拟现实技术可以为培训提供更加直观、交互式的模拟环境。
通过虚拟现实技术，工人可以在虚拟环境中进行汽车装配、维修和故障排查等技能训练，提高工作效率和安全性。
此外，虚拟现实技术还可以为汽车销售人员提供虚拟展厅和试驾体验，方便消费者更好地了解和体验汽车产品。
当然，在虚拟现实技术的应用中也存在一些挑战。
首先是技术成本和设备限制。
虚拟现实技术需要高性能的计算机、传感器和头戴式显示设备等硬件设施，这些设备目前的成本较高，限制了其在汽车制造业中的普及和应用范围。
另外，虚拟现实技术的应用也需要大量的数据和模型支持，包括汽车设计数据、车辆性能数据和道路环境数据等，这些数据的收集和整理也是一个挑战。
虚拟现实技术在汽车设计中的应用实践与效果评估
虚拟现实技术在汽车设计中的应用实践与效果评估随着科技的迅速发展和创新，虚拟现实技术（VR）在各个领域得到了广泛的应用，其中包括汽车设计行业。
虚拟现实技术在汽车设计中的应用实践为工程师和设计师们提供了更高效、更准确的设计方案，并对汽车设计效果进行了全面评估。
本文将探讨虚拟现实技术在汽车设计中的应用实践，并评估其效果。
首先，虚拟现实技术在汽车设计中的应用实践主要包括三个方面：虚拟设计、虚拟展示和虚拟测试。
虚拟设计是指基于虚拟现实技术进行车辆外观和内饰的设计过程。
通过虚拟现实技术，设计师可以在电脑上创建三维模型，并进行修饰和调整，实时预览设计效果。
虚拟展示则可将设计师所创建的虚拟模型展示给客户或团队成员，以收集反馈和意见。
而虚拟测试则允许工程师通过虚拟现实技术对车辆动态性能、碰撞安全性等进行测试和优化。
虚拟现实技术的应用在汽车设计中带来了众多的好处。
首先，它大大加快了设计和开发的进程。
传统的汽车设计需要经历多次样车制造和测试，而虚拟现实技术可以让工程师和设计师们在电脑上模拟和调整设计方案，避免了实物制作的成本和时间消耗。
其次，虚拟现实技术提供了更高的设计准确度。
设计师可以在虚拟环境中体验和评估不同设计方案的效果，以便于找出最佳的设计方案。
此外，虚拟现实技术还可以帮助设计师更好地预测车辆的人机交互体验，使得驾驶员在汽车内部感受更加舒适和便利。
虚拟现实技术在汽车设计中的效果评估也十分重要。
通过对应用虚拟现实技术的汽车设计进行评估，可以了解其在多个方面的性能和表现。
首先是外观设计的评估，虚拟现实技术可以帮助设计师准确地预测外观设计对消费者的吸引力和美感的影响。
其次是内饰设计的评估，虚拟现实技术可以模拟驾驶员在虚拟环境中的体验，评估操作易用性和舒适性。
此外，还可以应用虚拟现实技术进行车辆动态性能测试，评估车辆的操控性、驾驶感受等。
最后，虚拟现实技术还可以帮助评估车辆的安全性能，模拟碰撞测试以及车辆在不同路况下的表现。
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3.2.1人机交互方式发展历程 3.2.2具有沉浸感虚拟环境的特点 3.2.3虚拟环境硬件配置 3.2.4虚拟环境软件配置
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5个阶段： 1）传统的屏幕显示、键盘和鼠标 2）从三维图形到观看“桌面虚拟现实” 3）头盔显示器和双筒全景显示器（具有沉浸感） 4）数据手套和触觉反馈装置 5）超大屏幕或全景虚拟环境（多用户深度沉浸感）
2）为了缩短产品的设计周期和节省试制费用，避 免多次制造样机。
3）为了使数字化产品模型具有更强的人机交互功 能，使用户能在虚拟环境中感觉到产品的存在。
4）为了方便产品设计开发人员、生产管理人员、 营销人员组成的团队可以从不同角度对产品的设计 方案进行讨论。
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虚拟现实在工程中的应用 虚拟现实在医学中的应用 虚拟现实在航天和军事中的应用 虚拟现实在商业中的应用 在娱乐、艺术和教育中应用 虚拟现实在车辆工程方面的应用
物理系统
数学模型
计算机
2
2）汽车虚拟样车仿真技术的内容： (1)几何仿真，整车结构的几何特性与装配关系的仿
真； (2)性能仿真，动力学性能和动力学特性的仿真 。
3
3）虚拟试验的优点： (1)可以大幅度减少样机制造试验次数，缩短新产品
试验周期，降低实际试验的费用。 (2)可以实现设计者、产品用户在设计阶段信息的互
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3.1.1虚拟现实的定义 3.1.2虚拟环境开发的目的 3.1.3虚拟现实在各个领域的应用
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是一种为改善人与计算机的交互方式、提 高计算机可操作性的人机界面综合技术。
它通过高速图形计算机、头盔显示器或其 他三维视觉通道、三维位置跟踪器和立体 声音响，使计算机用户能够沉浸到计算机 屏幕所显示的场景中去，从而产生一种类 似“幻觉”的人工三维环境——“虚拟环 境或灵境”。
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针对头盔显示器 戴上不舒适感进 行了改进，同时 分辨率上有所提 高。 通过多连杆机构 在操作范围的任 意移动，达到位 置跟踪的效果。
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与头盔显示器和双筒全方位显示器相比可供 多用户同时使用。 在操作者可以通过数据手套、位置跟踪器等 实现人机交互。
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可供用户10人左右
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建立全景虚拟环境（CAVE)的目的： 1）生成高清晰度全彩色的逼真影像，改善周边
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虚拟现实的组成包括用户（操作者）、机 器及人机接口三个基本组成部分。
借助虚拟显示技术，可以对现实世界的事 物进行动态仿真。
计算机屏幕显示的场景能够跟踪用户的输 入，及时按照输入信息修改场景，使用户 和虚拟环境之间建立起实时交互性关系， 进而使用户产生身临其境的沉浸感觉。
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1）为了方便设计师对产品各方面包括外观、零部 件间的关系、性能等方面做出评价，以减少设计上 的错误和最大限度地满足客户需求。
反馈。 (3)可对试验过程进行回放、再现和重复。
4
4）汽车碰撞安全仿真试验从哪几个方面进行？ 要研究的内容包括哪几个？
试验从哪五个方面进行：（1）正面碰撞（ 2）后部 碰撞 （3）侧面碰撞（ 4）顶部压垮 （5）侧门强 度。
研究的内容包括：（1）车身结构的耐撞性研究 （2 ）碰撞生物力学研究 （3）乘员约束系统研究 （4 ）安全内部饰件研究。
汽车数字化开发技术
数字开发有哪些技术，具体应用、与传统开发相比 有哪些优势？
例如：CFD技术（计算流体动力学），是研究流体 在基本控制方程下运动的数值模拟方法。用于计算 分析汽车外流场，与传统的风洞试验相比，CFD方 法不需要实车模型，具有周期短、成本低、可反复 计算等优点。
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1）仿真的三个基本要素是： 系统、模型、计算机
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1）采用与人体位置有关的观察方法，从而提供了 在三维空间中运动的视觉界面，为用户在虚拟环境 中东张西望、走进走出或飞越创造了基本条件。
2）超大 屏幕的立体景观加强了空间的深度和广度， 全景虚拟环境将与人的身材大小相适应。
3）通过数据手套、操纵杆、遥控器空间球和立体 鼠标等装置可以操纵和控制虚拟对象。
5
5)汽车碰撞安全仿真的发展趋势： (1)提高仿真运算速度，它是汽车碰撞仿真技术发展
的核心； (2)发展新的人体模型模拟技术； (3)寻求接触搜寻新算法； (4)研究降解积分新技术； (5)子循环技术。
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汽车数字化开发技术
3.1虚拟现实技术的概述 3.2虚拟环境的建立 3.3产品的虚拟原型 3.4数字制造 3.5数字工厂
视野效果； 2）减少用户负重的硬件，消除头部转动的误差； 3）开发能够同时看到现实世界和虚拟世界的显
示装置； 4）开发能够与超级计算机联网的可视化的工具
和数据源。
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利用CAVE开发奔驰新车型
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数据手套 操纵杆 操纵手轮 三维控制装置
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数据手套(DataGlove)是 一种把手势输入计算机的 工具。戴上数据手套后， 当手活动时手套检测这些 活动，并向计算机送出相 应数据，计算机将这些数 据转化为虚拟手的动作， 如握拳、手平直、伸出食 指等。根据系统的规定， 不同的手势可以表示不同 的控制指令，例如用手平 直指出飞行的方向，用握 拳表示返回等。
4）立体声场、触觉以及其他非视觉技术的应用大 大加深了虚拟环境的沉浸感。
5）在不同地点的人通过网络可以分享虚拟环境， 在虚拟空间中相会、交谈和动作交互。（多用户）
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具有沉浸感的虚拟环境硬件系统包括： 一、可视化视觉通道 二、虚拟幕墙 三、全景空间 四、立体声场的听觉通道 五、语言、位置和姿态输入位显示器 3）虚拟桌面和虚拟幕墙 4）全景虚拟环境
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可以提供立体场 景显示、立体声 音输出以及头部 位置跟踪的功能。
头盔前方的小盒有两个小液晶显示屏，利用光学 原理让左右眼看到的图像略有差别以达到立体效 果。 位置追踪器能够不断测量用户头部的位置和方向， 并将计算机生成的场景调整到与头部位置和姿态 相适应的场景，使用户可以在各个角度观看生成 的虚拟产品。