骑自行车旅行中国
自行车长途旅行注意事项
自行车长途旅行注意事项长途骑行是一种很受欢迎的户外运动，它能够让骑行者在旅行的过程中体验自然的美丽，增加身体的锻炼量，同时也能够带来与众不同的旅行体验。
然而，长途骑行也是一项需要细心计划和准备的活动，以下是一些在长途骑行中需要注意的事项。
首先，安全是骑行旅行的首要考虑。
在进行长途骑行之前，骑行者应该确保他们具备足够的骑行技能和经验。
此外，骑行者应该始终戴上头盔，并确保自行车的部件完好无损。
在骑行途中，骑行者应该保持警惕，留意路况和周围的交通环境，并遵守交通规则。
如果骑行者不熟悉骑行路线，最好使用GPS来导航，以避免迷路。
其次，对于长途骑行需要准备的物品也非常重要。
首先，骑行者应该准备好适合长途骑行的自行车，最好是专业的公路自行车或者山地自行车。
此外，骑行者还应该准备好充足的水和食物，以便在骑行途中补充能量。
骑行者还应该准备好必要的维修工具和胎压计，并了解如何维修自行车。
此外，骑行者应该准备一些应急工具，例如备用车胎、应急绷带等等。
最后，骑行者还应该准备好防晒霜、太阳镜、雨具等其他必要的物品。
再次，对于长途骑行的路线选择也需要谨慎考虑。
在选择骑行路线时，骑行者应该考虑骑行的难度和所需时间，并选择适合自己水平和时间的路线。
此外，骑行者还应该选择安全的路段，并尽量避免高速公路等危险路段。
在选择路线时，骑行者还应该注意沿途的食宿条件和服务设施，以便在需要时能够及时休息和补给。
此外，对于长途骑行中的饮食和休息也需要注意。
在骑行途中，骑行者应该保持足够的饮食和水分摄入，以保持充沛的体力。
骑行者还应该注意休息，避免过度疲劳，可以选择在途中的服务区、餐馆或者旅馆休息，也可以在路边找个安全的地方休息片刻。
在夜间骑行时，骑行者要注意安全，确保自己的能见度和路况的可见度。
最后，长途骑行中的心理准备也很重要。
长途骑行是一项需要坚持和耐心的活动，骑行者需要有足够的毅力和决心来面对可能遇到的困难和挑战。
骑行者应该保持乐观的态度和积极的心态，享受旅行的过程，体验自然的美丽，感受自行车的自由和快乐。
乌鲁木齐赛里木湖自行车行攻略
乌鲁木齐赛里木湖自行车行攻略乌鲁木齐位于中国新疆地区，是一个自然风光秀美的城市。
作为新疆地区最大的城市之一，乌鲁木齐周边有众多的旅游景点。
其中，赛里木湖以其独特的自然美景和丰富的户外活动而闻名。
本篇文章将为您介绍一份乌鲁木齐赛里木湖自行车行攻略，帮助您充分体验这座城市的魅力。
一、准备工作1. 自行车准备：在乌鲁木齐租赁一辆合适的自行车，并确保其性能良好，适合长途骑行。
自行车的座高、刹车性能以及齿轮的调整都需要提前进行检查和调整。
2. 装备准备：自行车头盔、手套、护肘等骑行装备是必备的。
此外，带上防晒霜、太阳镜等防晒用品，以及一些干粮和水是很重要的。
3. 健康状况：骑行期间需要较高的体力和耐力，因此确保自己的身体状况良好是必要的。
如果有慢性疾病或特殊健康问题，请在出行前咨询医生的意见。
二、行程规划1. 路线选择：乌鲁木齐到赛里木湖的路程较远，约有200公里。
您可以选择搭乘公共交通到达赛里木湖周边，然后开始自行车行程，或者将自行车放在车辆上前往赛里木湖，在此处开始自行车行程。
2. 行程分段：由于路程较长，建议将整个行程分成几个段落，每天骑行约50公里，这样可以更好地保护自己的体力和精力。
3. 途径景点：赛里木湖附近有许多优美的景点，比如天山天池、七彩滩、草原等。
您可以选择途径这些景点，并在适当的地方停留、休息和观光。
三、注意事项1. 出行安全：在行程中，请务必注意道路交通安全。
佩戴头盔和防护装备，并尽量选择少车流和较为平坦的道路行驶，以确保您的安全。
2. 自我保护：乌鲁木齐太阳强烈，请务必做好防晒措施，携带足够的饮水和食物，并避免长时间暴露在烈日下。
在行程中，将自己的健康放在首位，确保能够顺利完成整个自行车行程。
3. 环保意识：请在行程中保持环境整洁，不随意丢弃垃圾，并尊重和保护当地的自然资源。
四、其他建议1. 人员组成：自行车行程最好有两人以上形成一个小团队，互相照应和帮助，保证行程的顺利进行。
2. 预定住宿：自行车行程中需准备住宿地点。
骑自行车远行需要准备什么
骑自行车远行需要准备什么在提倡绿色环保的骑着自行车旅行已经越来越受人们喜欢，人们经常骑自行车外出郊游、锻炼身体，但是骑车旅行也面临了很多问题。
那么骑自行车远行需要准备什么?以下是小编为你整理的骑自行车远行需要准备的东西介绍，希望能帮到你。
骑自行车远行需要准备的东西1、骑自行车远行需要准备什么最主要的是要在出发前确定第二天的行程:终点是哪?在哪吃午饭?在哪休息?晚上住在哪? 在人烟稠密地区,不建议住在露天。
如果是在人烟稀少的地方,露营的安全没有问题。
晚上最好住在旅馆,哪怕是大车店! 骑自行车旅行具体要带什么东西,你可以根据你的骑行路线、季节、身体状况等具体考虑。
修车工具(气筒、扳子、螺母、特别是补胎工具);睡袋(以防万一,露营使用)。
地图,汽车经过的沿途越详细越好;灯;雨具;一顿饭;饮水;适当数量的钱;长途汽车,最好戴手套。
最主要的是要在出发前确定第二天的行程:终点是哪?在哪吃午饭?在哪休息?晚上住在哪?在人烟稠密地区,不建议住在露天。
如果是在人烟稀少的地方,露营的安全没有问题。
晚上最好住在旅馆,哪怕是大车店!2、骑自行车的必知条件一选车:最好选用轻型优质的自行车,因为选一辆适合自己的单车可以减少很多在路途中遇到的不必要的麻烦。
与车的配合:在远足之前可以先来个自我测试,做一个短途旅行,了解一下自己的体力,也可以更好适应车的性能。
充分准备:例如看车胎内的气是否足,各部分的零件是否会有问题,在出发前一定要做一个自行车性能的检修。
如果有能力还可以带一个备用胎、少量工具。
如果你是骑自行车越野登山,务必带上地图和指南针。
3、骑自行车的必知条件二骑车服:衣着要鲜艳,可以穿专用自行车短裤,以便保护皮肤,不致因摩擦而受伤。
衣服宜多层,容易调节冷热。
最好带头盔,保护头部。
多喝水,以免虚脱。
防晒工作要做足。
路上遵守交通规则,注意路面情况,转弯时要发出信号,不抢道,不逆行。
停车时不要忘记锁车。
温馨提示:骑自行车好处多多,不仅可以减肥、保持身材,还可以预防很多疾病的发生;建议大家出行多用自行车。
珠海旅游交流收获感悟8篇(精选)
珠海旅游交流收获感悟8篇（精选）珠海旅游心得体会篇1珠海，是闻名中国的海滨城市，也是一座景色宜人的城市，前几天，我随妈妈和表姐慕名而去。
我们先来到野狸岛。
野狸岛风景优美，岛上绿树红花，绿草茵茵。
我们骑着一辆三个座位的自行车，环岛游览。
那天，因为刮着台风，海面上风咆哮而过，激起汹涌澎湃的海浪，无休止地撞击着海边的岩石，激起一道道晶莹的水花;岛上的树枝摇曳生姿，路边的花草被狂风吹弯了腰，好像在欢迎我们。
这座岛不大，很快便游览完了。
随后，我们沿着海边，来到了情侣路。
从路边远远望去，海边上，有一个渔女高举珍珠的雕塑，这就是著名“珠海渔女”，是珠海的象征。
原来，相传在很久以前，一个南海龙王的女儿被珠海景色迷住，便住在海边，化名渔女，靠打渔维生。
后来，她结识了一个普通渔民，并且相爱了。
经过一场患难，两人定亲了，在结婚当日，渔女从海边捞起了一块大珍珠，并献给了曾经帮助过他们的长老，开始了他们的幸福生活。
在车上的我们，被海边的美丽风光迷住了，情不自禁的下了车，在海边上踏浪玩耍。
随着洁白的浪花纷拥而至，我们不由自主地开怀大笑，这笑声荡漾在海滩上空。
第二天，我们去了斗门的一个果园。
第一眼看见它，便觉得太大了，郁郁葱葱的果树遮天蔽日，一个个丰富多汁的龙眼令人垂涎欲滴，更有一股大自然的芬香扑鼻而来，湿润的泥土散发着淡淡幽香，令我们流连忘返。
主人很好客，摘下一大把一大把的龙眼送给我们吃，看着如此美味的龙眼，大家都毫不客气地吃了很多。
几天的旅行结束了，美丽富饶的珠海以及豪爽好客的珠海人给我留下了深刻的印象。
唯一的遗憾便是因为台风天气影响，不能去圆明新园和梦幻水城两个著名的珠海景点游玩。
我在心里暗暗想：下次我一定要再来这座景色宜人的海滨城市——珠海。
style="text-indent: 32px; white-space: normal;">珠海旅游心得体会篇2国庆节的时候，妈妈特意不开车，带我去坐双层巴士游珠海，我从来没有坐过双层巴士，所以我很期待地站在巴士站等双层巴士，可是等呀等，等呀等也不见双层巴士，就在我失落的时候，一辆开往大金顶的观光双层巴士来了，我又高兴起来了，上车要交车费，一个人3元钱，我和妈妈两个人加起来要交6元钱，妈妈付了钱，我迫不及待地上了第二层车坐，妈妈也跟了上来，还好人不多，我们终于找到了坐位，是第一排，我太高兴了，因为可以看风景，而且没有人阻挡。
自行车骑行活动的宣传口号
自行车骑行活动的宣传口号(精选41句)1、一起来，骑乐多。
2、追风，不止远行。
3、骑行，带你远行。
4、自由自在，自行车!5、路上自由行走的车。
6、万里行车，车行万里。
7、与风同行，骑乐无穷。
8、全民健身，各得骑所。
9、减少雾霾，骑乐一路。
10、动静自如，骑乐无穷。
11、千里之行，始于轮下。
12、名车经典，骑行首选。
13、品质随意，精彩随心。
14、坐享骑成，快乐永恒。
15、大地旅行，健康自行。
16、彪悍的人生需要骑行。
17、心随我动，骑乐无穷。
18、情意绵绵，骑乐融融。
19、惠聚世界，追求卓越。
20、绿色低碳，爱车相伴。
21、节能环保，出行更好。
22、进退之间，精彩领先。
23、青春不朽，乐在骑行。
24、骑世界车，走中国路。
25、骑士之路，勇者之心。
26、携手健康与您骑行天下。
27、一直被追随，从未被超越!28、漫漫人生路，自行成一路!29、让每个人都成为有车一族!30、代步又健身，低碳更高效。
31、单车新时代，达人时尚派。
32、竹林芳草间，骑行路迢迢。
33、管住你的嘴，迈开你的腿。
34、绿色出行乐，缓解拥阻好。
35、与爱同行，缩短你我的距离!36、走自己的路，让别人去羡慕!37、别问路在何方，路在脚踏下。
38、环保健康总相宜，骑有此理。
39、骑车，一种健康的运动方式。
40、你心我心环保同心，你行我行自由出行。
41、零油耗、全景天窗——节能环保、亲近自然。
90年前他开启人类第一次徒步环球之旅
90年前他开启人类第一次徒步环球之旅作者：建而健体育方志江苏来源：《北方人》2022年第01期1930年6月29日的《申报》上刊载了这样一则新闻，为了锻炼自己，顺带调查世界各地的风土人情，同时振奋衰微的民族精神，7位青年男女组成了亚细亚步行团。
他们打算从上海出发一路向南，步行到新加坡，然后再向西去亚欧大陆交汇城市伊斯坦布尔。
大量市民听到消息后，赶到当时的上海北火车站，欢送即将出发的亚细亚步行团。
不过潘德明并不在欢送的行列里，当时的他还在南京的一家名叫“快活林”的西餐厅里干活，但看到新闻后，潘德明立刻冲出餐厅，搭上了前往上海的快车。
潘德明从小就向往环游世界，一直默默做着准备，看遍了有关各个国家的书籍，之所以在西餐厅工作，也是为了获得学习英语的机会。
步行团出发的消息，让他终于看到梦想成真的希望。
可惜事情并没有看起来那么美好，还没走出国门，因为旅途过于艰辛，团里由原来的8个人只剩下3个人；而走到越南之后，才发现原来当初步行团设立的目标，更像是一个1930年的“财富密码”。
团里仅存的另外两名成员，只想在华侨众多的南洋转悠，因为那里的华人爱国热情强烈，步行团所到之处可以获得大量捐赠，那笔钱甚至可以让人一生衣食无忧，所以他们不愿去华人稀少的西亚。
“那时我难受极了”，这是潘德明在日记中的原话。
同伴们的退缩并非难以理解，1930年代的中国没办法为遥远的旅行家提供庇护，沿途的国家要么正经历巨变，要么土匪强盗横行。
但是他依旧选择孤身一人继续上路！在离开西贡时，他从分到的旅行费里买了一辆英国自行车，又在新加坡制作了一本巨大的名人留墨集，用来记录沿途的风土人情。
他在留墨集的扉页上，写下“自叙”：以世界为我之大学校，以天然与人事为我之教科书，以耳闻目见直接接触为我之读书方法，以风雪雨霜、炎慌烈日、辰星夜月，为我之奖励金。
德明坚决地一往无前，表现我中国国民性于世界，使知我中国是向前的，以谋世界上之荣光。
告别东南亚热情的华侨之后，潘德明很快就领教了身处他乡的滋味。
京杭大运河骑行线路
“京杭大运河”骑行线路3829罗磐/遗忘2011-04-21 00:42楼主探访运河文化领略江南风情（北京-杭州，约1780公里，16天）（草案）前言：京杭大运河，即北京到杭州，沿运河南下。
明清两代从江南沿着运河运到北方的“漕米”几乎关系整个国家的兴衰。
正是由于江南的富庶，所以催生了江南精致的文化。
这条线路全程平路，几乎没有任何坡度。
整个旅行纵贯北京、天津、上海三个直辖市，河北、山东、江苏、浙江四个省，沿途村镇连绵不断。
初次骑长途的车友选择这条线路是很不错的。
骑行时间：本线路一年四季都可以，但冬季在北方注意保暖。
骑行装备：自行车，雨衣，冲锋衣，自行车装备（详见本帖2楼装备清单）骑行安排：第一天：北京市-通州区-天津市河北区杨柳青镇-独流镇-静海县城，约150公里。
第二天：静海县-青县-沧州市-泊头市，约150公里。
第三天：泊头市-东光县-吴桥县-山东省德州市，约80多公里。
第四天：德州市-高唐县-聊城市，约120公里。
第五天：聊城市-东阿县-黄河大桥-汶上县，约100公里。
第六天：汶上县-济宁市，约50公里。
第七天：济宁市-鱼台县-江苏省沛县-徐州市，约160公里。
（延展线路：云龙湖-徐州老菜馆-徐州博物馆，约20公里。
）第八天：徐州市-睢宁县-宿迁市-洋河镇，约148公里。
第九天：洋河镇-泗阳县-淮安市，90公里。
第十天：淮安市楚州区-宝应县-高邮市-江都市-扬州市，约159公里。
（扬州市内游：扬州富春茶社-何园-福满楼-东关仿古街,约20公里。
）第十一天：扬州市-瓜洲轮渡过长江-镇江市，约50公里。
（镇江游览：金山寺-浙江博物馆-西津古渡街。
）第十二天镇江-常州-无锡。
第十三天无锡-昆山。
第十四天昆山-上海。
第十五天：上海市-上海市松江区-枫泾镇-嘉善县-嘉兴市，约110公里。
（延展线路1：枫泾镇。
延展线路2：嘉善县西塘古镇。
延展线路3：嘉兴南湖。
）第十六天：嘉兴市-桐乡市-杭州市余杭区-杭州市，约165公里。
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骑自行车旅行中国 2009-06-29 18:35:44 来自: S.A.M (广州) http://www.withbike.com/article/18-192.html
2003-08-08 14:32
这是给中国军刀的回答，但也给zuyun601等一些对骑车旅行感兴趣的朋友参考。
深圳到北京，32天，共用了2600多元，其中坐从烟台到大连的船用了106元，大连到塘沽的船用了207元。
晚上基本住旅馆，从5元到100元都有。在城镇总能找到便宜的旅馆，10元/间或10元/床。有时候为了休整，可以住带空调的稍微好一些的标准间，40-100元之间吧。住店要砍价。
有时候吃的是快餐，3-5元管饱；有时候点一两个炒菜，一顿不超过20元。吃的不一定好，但一定要量够，有肉有菜。
我对景点不是特别感兴趣，路上只进了两个地方，一是武夷山自然保护区，60元；二是黟县的西递，39元。
另一个较大的花费是路途中买饮料和瓜果。如果能多喝自带水，少买饮料的话，还能省些。
总之，我觉得骑车旅行是比较省的。
自行车买的是捷安特的ARK旅行车，1598元。小型打气筒80元，码表130元，套装修车工具220元。还有两个备用内胎和一把两用（十字和一字）螺丝刀。
码表很重要，它象汽车的里程表，可以了解你的骑行速度，当天骑了多少公里，离目的地有多远，花费的时间，以及全部的总里程，等等。这样你就能控制这一天的行程了。
我的两条备用内胎都用上了。内胎很容易被扎破。其他车型我不清楚，但ARK旅行车换 胎非常容易，它是快卸的中轴，不用任何别的工具就可以换胎，但可能要学一下如何把轮子卸下来。发现胎坏后一定要马上换胎或补胎，以免压坏内外胎（推车也可能会压坏）。
把新内胎换上前先要检查外胎，看是否还有异物，方法是用手仔细摸外胎的内壁，摸到异常突起一般是扎入的细铁丝或木刺，要拔掉；掉入外胎内的小砂石也要清理干净。换好胎后要打够气。换下的内胎可以到目的地后自己修补或送修车店补。
螺丝刀是用来调整变速器的调整螺丝。换档如果不到位，可能就需要调整。买车的时候要请教一下如何调。
我买的套装修车工具全装在一个小盒子里，很轻，东西很全。包括不同口径的内外六角扳手、调幅条的扳手、胶水和胶皮、撬胎工具（ARK不需要）、打链器等等。这些工具基本上满足了多数的修车任务。
我没有带大的扳手、锤子和老虎钳等东西，觉得重。一般如果要这些工具修车的话，极有可能是车的损坏比较重，而且要更换重要部件了。那就需要到修车铺里才行了。
如果要送到修车铺，你一定要非常留心。对方可能会把你好的东西卸下，然后说坏了，换他的东西。我就有这方面的惨痛教训，不但损失了金钱，还把车弄坏了！一定记得让他只修你认为坏的地方，其他地方不要动。
能自己动手还是尽量自己来吧。出发前最好多了解车的结构，学会如何调整和修理。
注意保护车子，尽量不要摔车。骑行的时候要专心，下坡和转弯时控制速度。路面不好时减慢速度。注意避开路面上的石头、坑、碎玻璃。停放车辆要稳当，不要在你离开后突然摔倒。如果觉得不稳妥，宁可把车子横倒放在地上。
除非万不得已，不要走砂石路，即使要绕远路。砂石路对车的损伤很大，对体力的耗费也很大，同样的路程可能比沥青路多花一倍的时间。
骑行时跟其他东西保持安全距离。碰撞会损伤车子。特别是那些逆行的车和人。
我每天的行程一般是100—120公里。决定行程的主要因素是路况和天气。
早上6点前起床，7点前出发。一般18点前到目的地，22点以前睡觉。
中途要休息，放松臀部和手臂。休息时找阴凉和景色美的地方，稍微活动一下身体，喝点水，照照相。天气炎热和坡太多的话，休息的次数也会多。有 人建议中午休息两小时以躲避炎热，但我觉得没必要。把这些时间分成小段来休息的效果更好。有干净水的地方，用毛巾洗脸和擦身子可降温和觉得清爽。如果觉得 困，可以找路边安全凉爽的地方小睡20-30分钟，我有过几次。
掌控好骑行节奏。平路上以心跳和呼吸并不会增加的最快的车速骑行，让自己的感觉象是在走路一样。
变速器可以用来控制节奏和节省体力。我的变速器是21挡，前3后7。平路一般用前3后5。小的上坡一般用前2后4。顺风或下坡用前3后7。大的或长的上坡我一般推行。当然频繁换档不一定好。
逆风对骑行的影响很大，要降低速度。
做好紫外线的防护工作。穿长衣长裤，带四周有边的帽子，穿运动鞋和袜子，戴墨镜，戴手套。裸露的部位每隔两小时涂防晒霜。即使阴雨天也要如此。汗湿的衣服容易穿透紫外线，所以衣裤最好买快干的，并且晚上洗涤后也容易干。
上高原我准备弄个头巾套头上。
如果没有长途旅行的经历，可以贴肉穿一件专门的自行车骑行裤，外面再穿长裤遮阳。有海绵的骑行裤可以减轻臀部的疼痛，但会稍微有闷热的感觉。等到适应后，就不需要了。 正式出发前最好把全部行李装上车后试骑行上50公里，以适应负重的感觉。空车骑的感觉还是跟负重不一样的。
骑车旅行并不是想象中的那样难，基本上，上路两天后，你就可以适应了。关键是旅途中心理的调整。
啰嗦一大堆，希望对你有用。
2003-11-05 22:20
如下是一些非常好的骑车旅行的经验和建议，汇总一下供骑友们参考。
guxa的经验和建议： 连续多天，每天长距离骑行，又是在自己不熟悉的地区，体力、精力都有可能不支；期间最好还要安排好两个以上的长期休整期。
noodle的经验和建议： 最好有伴同行。一方面是安全；另一方面可以相互照应；更主要的是避免长时间的孤独感！
中国军刀的经验和建议： 建议先做两次每日100KM左右的练习，测试一下用时、体力消耗等情况，根据获得的结果再计划路程。
孤石的经验和建议： 每天100公里没问题！如果是柏油路可能还会快点。我每天骑自行车124公里做体能训练。（大概5个小时左右就跑完了）
xiaoxiaotoby的经验和建议： 要注意耐力问题，同时也要有应付偶然的意外的准备，比如扭了脚之类的。
密码老是记不住的经验和建议： ARK对于本次旅行再合适不可了，建议避开中午这段时间，一定要带上防晒用品，帐篷和睡袋就不要带了把，带两条备胎和气筒，700C的胎还是比较难找的。
落日融金的经验和建议： 独自单车走天下，不亲历而为，不会体会到其中的快乐。旅行结束后，所见识的风光、所接触过的人、所经历过的事、连所受的苦，都会成为你心灵深处的财富。
即使暑天，一天100公里的路程，应该不成问题，只要注意防暑。一、不要拌酷：不要穿紧身衣（如自行车运动员的装束）要带遮阳帽（以遮阳效果 好不被风吹掉为原则）。不要穿半身衣，不要穿短裤，以免皮肤灼伤。上身可以找一块正方、轻薄的布料，做一披风，遮阳、透风。可选黄色，阳光的反射比较好， 而且醒目。公路之上，你注意安全了，困倦的司机不会替你注意。做法：从一角沿对角线剪至中心，中心剪一洞，套在脖子上，剪开的一角分叉，各缝一条橡皮筋， 可以分别套在手上，连手都遮住了。布不要太大，把皮肤遮住为度。二、要带食盐和砂糖，在每天所带饮水中放一些。暑天，出力，出汗，电解质丢失，口更渴，喝 没有糖盐的水，会更渴，出汗会更多。这样会造成恶性循环。最终----中暑，抢救不及时，会危及生命。这不是危言耸听。水壶，可带两个，一大一小，小壶放 在骑着车就可随手拿到的地方。夏天路边，常有卖西瓜的，一天应保证吃两个，只要吃得下。连瓜皮一起吃掉，那叫西瓜翠衣，去暑良药。
爬坡时，如坡长或比较陡，下车推着走，速度不一定比骑在车上慢多少，或许要省点力。经常野蛮骑行，前后轮盘会受损严重，会出现齿轮挂不住链条的情况，那时，只有换轮盘了。
你计划走的旅程，所过之处，环境不很恶劣，大可放心。唯一要注意的是，岔路口时方向标示不清，不知该走哪个方向时，一定要分别问过三个人，再 决定走那条路，以免走冤枉路。问路时一定下车，这是对人的尊重，也会顺利会少麻烦。少跟闲人聊天，尤其是在路边村口闲呆的成伙年轻人，治安问题，不得大 意。
qiaokeli的经验和建议： 注意安全。包包一定要破烂，穿着要普通，最好打扮得像农民。拍摄和安全方面都方便。 胶卷多带，拍完了就邮寄回家。钱少带，带两张卡，牡丹和邮政储蓄，和现金分开。相机以小为佳，能用锂电池就尽量不用电池盒等亮骚物件。
rogercao、伦巴第人的经验和建议： 舒适的坐垫比较重要!
大肥狼的经验和建议： 长途旅行不一定要求速度，关键要把握好体力，体力消耗太猛，都会影响路上的注意力集中。再就是应该有几个伴，一来方便，相互照应，二来安全，人多毕竟不容易被坏人攻击。去自行车网站或各旅游网站发帖子或许能找到同行的。
阿崔的经验和建议： 夏天骑车的话，可以考虑早晚骑行，尽量避开中午，不然体力消耗太大
新车最好先骑个300km左右，有什么问题一般也都能发现了。（我的zip1在骑了3000km后，前闸的弹簧杆居然断了，后来发现里面有砂眼……还好是在家修车的时候断的）
刚开始骑的时候不要太长，3天到一周之后，可以逐渐加大距离最好先在自己家里试试换轮胎，幅条什么的。
zip1并不适合长途旅行（不能承重，没有后架），而且还没有前减震，路况不好的时候腕子就惨了。
2003-11-07 22:11
谢谢大家的赞美，其实骑车旅行并不难，在西藏的这一路上，我碰到很多这样的人。
雷斯林：环球骑行实在太复杂了，所以目前并没有这样的打算。这个想法很诱人，不过要去做的话需要非常充分的准备才行。我在一