公路工程路基开工报告
公路单位工程开工报告的内容
公路单位工程开工报告的内容一、项目背景随着经济的不断发展，交通运输需求日益增加，为了满足人民群众的出行需求，我单位决定开展一项公路单位工程项目。
该项目位于某市，总投资额为xxx万元，项目工期为xxx个月。
二、项目概况该公路单位工程项目主要包括道路建设、桥梁建设、隧道建设等多个子项目。
道路建设包括道路路基、路面、排水系统等工程内容；桥梁建设包括桥墩、桥面、桥梁护栏等工程内容；隧道建设包括隧道洞身、隧道衬砌、通风系统等工程内容。
三、工程进度该项目已完成前期工作，包括项目可行性研究、初步设计、环境影响评价等。
根据项目计划，我单位将于xx年xx月xx日正式开工。
开工后，将按照项目进度安排，有序进行各项工程建设。
四、工程安全我单位高度重视工程安全问题，将严格按照相关法律法规和规范要求，制定安全生产责任制度，确保施工过程中的安全。
同时，将加强对施工人员的培训，提高其安全意识和技术水平。
在施工现场，将设置合理的警示标志和安全防护设施，确保工人和施工设备的安全。
五、工程质量我单位将按照相关标准和规范要求，严格控制施工工艺和质量。
在施工过程中，将加强对材料的检验和使用，确保施工质量符合要求。
同时，将组织专业人员进行现场监督和检查，及时发现和解决工程质量问题。
六、工程环保为了保护环境，减少对生态环境的影响，我单位将在施工过程中采取一系列环保措施。
包括合理利用资源，减少污染物排放，加强施工垃圾的处理等。
同时，将定期对施工现场进行环境监测，确保施工过程中的环境质量符合要求。
七、工程经济该项目的投资额较大，我单位将高度重视工程经济管理。
将建立健全的财务管理制度，严格控制工程经费的使用。
同时，将加强与相关部门的沟通和合作，争取政府的支持和资金补贴。
八、项目风险在项目实施过程中，可能会面临一些风险和挑战。
比如施工期间可能遇到恶劣天气、地质条件复杂等问题。
我单位将制定应急预案，做好风险防范和应对工作，确保项目能够顺利进行。
九、项目预期成果该公路单位工程项目的建成投入使用，将极大地改善当地的交通条件，提高人民群众的出行便利性。
公路总体开工报告范文
公路总体开工报告范文公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，对国民经济发展和人民生活质量具有重要影响。
为了促进公路建设工作的顺利进行，现将本次公路总体开工情况进行报告。
首先，本次公路建设工作是按照国家规划和相关政策的要求进行的。
经过前期调研和规划，我们确定了建设路线、工程量及资金筹措等事项，并按照相关程序和规范进行了审批。
在实施过程中，我们严格按照规划要求，保证了工程建设的合法性和有效性。
第三，本次公路建设工作注重了安全与环保。
在施工过程中，我们始终将安全作为第一要务，严格执行相关安全规范，保障了施工人员和周边居民的安全。
同时，我们注重环境保护，采取了各种措施减少工程对环境的影响，保护了自然资源和生态环境。
第四，本次公路建设工作取得了明显的成绩。
经过一段时间的努力，我们已完成了工程的一部分，取得了一些较好的效果。
新建的公路为当地居民的出行提供了更加便利的条件，促进了当地经济和社会的发展。
同时，我们也得到了相关部门和群众的认可和好评。
最后，本次公路建设工作还存在一些问题和不足之处。
在工程建设的过程中，我们也遇到了一些困难和挑战，如资金短缺、工程进度滞后等问题。
在今后的工作中，我们将加强与相关部门的沟通协调，克服困难，加快工程进度，确保工程的顺利进行。
总的来说，本次公路建设工作在国家规划和政策的指导下，得到了各方面的支持和配合，注重了安全与环保，取得了明显的成绩。
在今后的工作中，我们将继续努力，加强工程建设管理，不断提高工程质量和效益，为国家基础设施建设做出更大的贡献。
谢谢大家！。
公路开工报告范本
公路开工报告范本尊敬的领导：我将向您汇报我所负责的公路项目的开工情况。
该项目是一条连接两个城市的高速公路，全长100公里，预计施工周期为两年。
项目开工前，我们进行了详细的前期准备工作，包括项目可行性研究、工程勘察设计、环境评估等。
经过多次会商和讨论，我们确定了项目的施工方案和工期计划。
同时，我们还与相关部门取得了项目审批和土地征用手续。
在正式开工前，我们组织了一次动员大会，向参与此项目的全体工人传达了相关工作安排。
我们强调了工人们在工作中的安全意识和质量意识，同时明确了项目的进度目标和质量要求。
开工后，我们的施工团队按照工期计划和施工方案，进行了细致的组织和安排。
首先，我们对施工现场进行了清理和平整，确保了施工的基本条件。
接着，我们开始了路基土方开挖和填筑工作，通过机械设备和工人的协作，确保了施工进度和质量。
我们还在施工过程中加强了对土质的测试和监测工作，以确保工程质量。
与此同时，我们还注重了安全生产工作。
我们制定了详细的安全生产计划，并贴近实际，在施工现场悬挂了相关安全宣传标语，提醒工人们注意安全。
我们定期组织安全教育培训，提高工人们的安全意识，确保他们能够做到“安全第一”。
截至目前，我们已经完成了项目计划的10%。
施工过程中，未发生任何安全事故和质量问题。
我们的工作得到了相关部门的肯定和表扬。
然而，我们也意识到，项目还存在一些困难和挑战，如工期紧张、项目资金短缺等，我们将进一步加强组织协调，努力克服各种困难，确保项目按时完成。
在未来的工作中，我们将进一步加强施工组织、质量控制和安全管理，确保项目的顺利进行，并不断提高工程质量。
同时，我们也将积极与相关部门和业主单位沟通，寻求合作，解决项目中出现的问题。
我们相信，在各方的共同努力下，这条公路将成为两个城市之间联系的重要纽带。
感谢领导的关心与支持！此致礼敬XXX。
工程施工开工报告(3篇)
第1篇一、项目概况项目名称：XX市XX区XX道路工程项目编号：XX20192001建设单位：XX市XX区建设局设计单位：XX建筑设计有限公司施工单位：XX建筑工程有限公司监理单位：XX工程监理有限公司二、项目基本情况1. 工程概况本项目位于XX市XX区，全长约5公里，道路红线宽度为30米，双向六车道。
主要建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
2. 工程投资本项目总投资约为人民币XX亿元，资金来源为政府投资。
3. 工程建设周期本项目计划建设周期为XX个月。
三、施工准备情况1. 施工组织设计施工单位已编制了详细的施工组织设计，明确了施工方案、进度安排、质量保证措施、安全防护措施等。
2. 施工人员施工单位已配备了一支具有丰富施工经验的管理团队和施工队伍，确保工程顺利进行。
3. 施工设备施工单位已按照施工组织设计要求，配备了各类施工设备，确保工程按期完成。
4. 材料供应施工单位已与材料供应商签订了供货合同，确保材料质量符合国家标准，及时供应。
5. 施工现场施工现场已按规划要求进行平整，临时设施已搭建完毕，具备了施工条件。
四、开工条件1. 施工单位已取得相关施工许可证。
2. 施工图纸已审查合格。
3. 施工组织设计已通过审查。
4. 施工人员、设备、材料已到位。
5. 施工现场已具备施工条件。
五、施工进度安排1. 第一个月：完成路基施工、排水管道安装。
2. 第二个月：完成路面基层施工、交通工程安装。
3. 第三个月：完成路面面层施工、照明工程安装。
4. 第四个月：完成道路交工验收。
六、质量保证措施1. 严格执行国家标准、规范，确保工程质量。
2. 加强施工过程控制，确保施工质量。
3. 对施工人员进行质量教育培训，提高施工质量意识。
4. 对关键工序进行抽样检测，确保质量合格。
七、安全防护措施1. 严格执行安全生产法规，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，落实安全责任。
3. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
公路工程分部分项开工报告范本
公路工程分部分项开工报告范本公路工程分部分项开工报告范本【导言】公路工程分部分项开工报告是指在公路建设过程中，对于每个分部分项工程的开工情况进行报告的文书。
作为公路工程的重要组成部分，分部分项开工报告的编写十分重要，能够提供工程的开工情况和进展，为相关人员提供参考和决策依据。
【正文】一、概述本报告是针对公路工程分部分项的开工情况进行全面评估和记录，以确保工程的正常推进。
在本次报告中，我们将根据设计规范、施工图纸和工程进度计划，对分部分项的开工情况进行详细分析和总结，并提供个人对此主题的观点和理解。
二、开工情况1. 分部分项概况在本次公路工程中，我们将重点关注以下分部分项工程：1.1 路基工程1.2 路面工程1.3 桥涵工程1.4 路肩工程1.5 视线保证工程1.6 路灯工程2. 路基工程开工情况在路基工程方面，我们已经进行了详细的工程规划和布局，对土壤进行了勘探和试验，制定了合理的路基施工方案，并已经进行了一部分的路基施工，总体情况良好。
3. 路面工程开工情况路面工程是公路建设中非常重要的一项工程，我们已经制定了路面施工的详细方案，并进行了试验性的路面施工。
目前，路面材料的选择和施工工艺已经初步确定，下一步将进行路面的正式施工。
4. 桥涵工程开工情况桥涵工程是公路建设中的重点部分，对于交通的畅通起着至关重要的作用。
在本次工程中，我们已经完成了桥涵工程的主要设计和施工方案的编制，并已经进行了一部分的施工。
5. 路肩工程开工情况路肩工程是为了提高公路的安全性和通行能力而进行的重要工程。
我们已经进行了详细的路肩设计和规划，并已经开始进行路肩的施工工作。
6. 视线保证工程开工情况视线保证工程是为了保障公路行车安全而进行的工程。
我们已经对公路的环境进行了仔细调查和分析，并针对存在的问题制定了相应的改善方案，目前已经开始视线保证工程的施工。
7. 路灯工程开工情况路灯工程是为了提高公路夜间行车安全而进行的工程。
工程开工报告(共13篇)
工程开工报告（共13篇）篇1：工程开工报告一、工程概况我标段的路基防护工程有路堤路堑植草防护、预制砼空心六角网格边坡防护、路堑拦土墙、三维植被网喷播植草、冲刷防护、挡土墙等几种形式。
在填方边坡主要为植草防护；在主线上跨国省干道的分离式立交桥两侧各不大于50米范围内，路基边坡采用六角网格防护至边坡高度为4米处，网格内边坡采用回填拌草籽种植土；路基处于冲刷、浸泡路段时，边坡采用防冲刷防护，下部为M7.5浆砌片石砌护，上部采用植草防护。
本合同段护坡道不进行砌护，而采用植草防护。
挖方路段的土质边坡采用植草进行防护，平台采用25cm厚度的浆砌片石防护，并在平台中部设混凝土预制流水槽。
对边坡高度小于10米的全风化、强风化硬质岩挖方段坡面不进行工程防护。
对页岩挖方段，挖方边坡高度大于10米的全风化、强风化岩石挖方段，在挖方坡脚设置路堑拦土墙。
二、工期计划路基防护工程总体目标：4月10日开工，5月31日完工。
三、施工方案（一）路堤路堑植草防护路堤路堑施工完成后，用人工对边坡进行修整，清除边坡上的危石及不密实的松土。
使坡面防护层与坡面密帖结合。
从坡顶自上而下铺设种植土，种植土铺设要均匀。
种草施工，草籽应撒布均匀，同时做好保护措施。
种植完成后要适时用不含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分的水进行洒水养护，同时还要进行施肥等养护措施，直到植被成活。
（二）预制砼空心六角网格边坡防护混凝土空心六角预制块采用定型模板集中预制，混凝土采用强制式搅拌机集中拌合。
施工时严格按照配合比进行施工。
网格砌筑前先进行浆砌片石基础施工，浆砌工程施工应符合下列要求：a.浆砌工程所用砂浆全部采用机械拌和。
所用水泥、砂、水等原材料及砂浆配合比经试验室检验确定，并报监理工程师批准。
b. 浆砌工程施工前，认真复核，构造物位置及几何尺寸，并标明砌筑线。
砌筑施工人员必须严格按照放线位置准确施工。
c. 浆砌工程全部采用坐浆法砌筑，坐浆饱满均匀。
灌缝砂浆用铁棒捣实。
路基开工报告
路基开工报告尊敬的各位领导：大家好！我是负责此次路基工程开工的项目经理，今天我向大家汇报一下我们的开工情况。
一、项目背景和意义这个项目是位于XX市的一条高速公路路基工程，全长约XX 公里。
由于当前交通拥堵问题日益突出，为了解决这一问题，我市决定开展该项目，通过建设高速公路来改善交通状况，促进经济发展。
二、前期准备工作在项目正式开工之前，我们进行了一系列的前期准备工作，包括工程勘察、环境评估等。
通过这些准备工作，我们全面了解了工程的地质情况、土壤条件、环境影响等因素，为后续工作提供了有力的支持和保障。
三、项目进展情况自项目正式开工以来，我们以“安全第一、科学施工、精细管理、优质服务”为原则，不断推进工程进展。
1. 施工队伍组建我们组建了一支由经验丰富的工程师、技术人员和熟练的施工人员组成的施工队伍。
他们具备良好的职业素养和专业能力，为工程的顺利开展提供了坚实的保障。
2. 施工方案制定针对该工程的特点，我们制定了详细的施工方案。
根据地质情况，我们合理选择了挖土方法，以确保施工的质量和进度。
3. 施工现场管理我们注重施工现场的管理，定期组织例会，及时解决施工中遇到的问题。
我们严格遵守施工规范，保证施工安全和质量。
4. 质量监控我们对工程质量进行全程监控，每一个环节都经过严格检验。
同时，我们与监理单位保持密切沟通，及时处理施工过程中可能出现的质量问题，确保工程质量符合标准要求。
四、遇到的困难和解决方案在项目开展过程中，我们也遇到了一些困难和问题。
其中最主要的困难是遇到了突发天气和地质灾害，给工程带来了一定的困扰。
而我们采取了适应性方案如加强排水系统，加强病车力度等，以最大程度地减轻灾害对工程的影响。
五、下一步工作计划未来，我们将继续按照原定计划，依次开展土方开挖、路堤填筑等施工工作。
同时，我们也将不断加强与相关单位的沟通和协调，确保工程质量和进度。
六、总结和展望通过项目开工至今的进展情况来看，我们已经取得了一定的成绩，但同时也明确了一些需要改进的方面。
公路分部工程开工报告红头文模板
公路分部工程开工报告红头文（公司名称）（日期）公路分部工程开工报告尊敬的领导：我公司承担的XX公路分部工程自XX年XX月XX日正式开工迄今已经顺利进行了XX天。
在党和政府的正确领导下，受到了有关部门和社会各界的大力支持，全体职工齐心协力，不断努力，积极投入到工程建设中。
在此，我谨向各位领导和相关部门表示诚挚的感谢！一、工程概况1. 工程名称：XX公路分部工程2. 工程地点：XX省XX市XX区3. 工程范围：XX公里4. 工程内容：XX（包括路基处理、路面施工、桥梁建设、排水工程等）5. 施工计划：XX年XX月XX日至XX年XX月XX日6. 工程预算：XX万元二、工程进展情况1. 地勘测量：已完成XX2. 路基处理：已完成XX3. 路面施工：已完成XX4. 桥梁建设：已完成XX5. 排水工程：已完成XX6. 安全文明施工：已完成XX三、存在问题及解决方案1. 存在的问题：XX（例如：人员短缺、材料供应不足、天气因素影响）2. 解决方案：XX（例如：加大人力投入、加强物资采购、合理安排施工计划）四、下一步工作计划1. 继续加大勘测测量力度，确保测量数据准确无误；2. 加强施工技术质量管理，确保施工质量；3. 做好安全文明施工工作，确保施工现场安全；4. 做好与相关部门的协调，确保工程进度。
五、对外宣传工作1. 通过各种媒体进行工程进展宣传；2. 开展工程宣传活动，营造良好的社会氛围。
六、结语我公司将一如既往地认真负责地完成该工程，确保工程质量，保障工程进度，同时也将不断改进工作方法，提高工作效率，为地方经济的发展和社会的进步做出应有的贡献。
特此报告！（公司名称）公路分部（盖章）年月日由于篇幅的原因，我将以扩写新内容的方式进行续写，以满足您的要求。
七、质量管理进展情况及措施1. 质量管理进展情况：我们公司在工程建设过程中，始终将质量管理放在首要位置，严格执行国家和行业标准，严把工程质量关。
目前，在XX公路分部工程中，质量管理工作取得了显著成效，各项工程质量指标均符合规定要求。
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施工组织设计文字讲明一、工程简介本合同段为XXXXXXXX第8合同段，起于K**+***浏阳市洞阳镇枫浆桥四面的长东村，于K***+***四面进进到**县江**村、**村设乌川高架桥，终于乌川高架桥桥尾K****+*****，路线全长****km。
要紧工程量：挖土方(包括借土开挖)万m3；路基挖石方万m3；填土〔含土石混填〕万m3；填石方万m3。
二、施工前预备工作1、组织技术人员认真复核设计图纸，发现咨询题及时相应。
熟悉合同文件、技术标准和业主下发的精细化施工细那么。
2、复测加密导线、水准操纵点，报监理工程师审查验收。
恢复路线中、边线，包括路基坡顶、坡足、边沟、红线、弃土场、借土场、桥涵等具体位置，在放填方坡足线时，为保证路基边缘压实度，每侧应加宽50cm。
3、进行原地面横断面高程复测，并绘制成图，计算挖填土石方数量，报监理工程师审批。
4、将用做路基填方的土按标准要求取样送检、测定最正确含水量、标准重型击实密度、液限、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值。
5、在路基红线范围内和取土场范围内进行场地清理，往除表土、杂草、树根、淤泥，撤除障碍物，清表厚度为30cm，并将往除物运至弃土场内。
填方段的原地面压实度不得低于90%。
6、完成主线纵、横向施工便道建设，完成弃土场的征收。
做好排水措施，为不使施工层外表因下雨而积水在填筑路基范围中，沿路基红线挖设60cm×60cm的排水沟。
7、搞好红线内水系路网调查，埋设好临时管涵，确保施工过程中原有水系路网畅通。
在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以维持施工场地处于良好的排水状态，确保四面农田免受冲刷。
8、做好施工机械的检查、维修和保养。
三、投进要紧施工人员和机械设备要紧施工治理人员要紧机械设备、试验检测仪器一览表四、施工任务划分及施工进度安排1、任务划分依据本合同工程特点，本工程路基土石方工程分3个施工工区，各工区的施工施工任务详见下表：2、方案施工工期本工程路基土石方工程方案开工日期为****年*月*日，方案完工日期为****年*月*日，方案施工工期为**个月。
其中K***～K***高填路基方案施工工期为***年*月*日～*****年*月**日，确保路面底基层施工前有不小于**个月的沉落期。
五、总体施工方案路基开挖前做好堑顶截水、排水设施；进行地质调查，查明边坡地层性质。
路堑开挖方式依据地形、岩层产状、开挖断面及其长度并结合土方调配确定。
分不采纳横挖法、纵挖法、分段纵挖法以及混合式开挖方法。
土方开挖施工用挖掘机配合自卸汽车施工。
土方调配严格按照后附土石方调配示意图进行施工。
施工前尽快搞好排水、清淤、疏干、软基处理，填挖交界、原地面横破大于1：5及纵坡大于12%时处按照设计要求开挖好台阶，以保证填筑施工的展开。
水平分层填筑，分层压实。
严格按设计要求操纵路基填料质量、松展层厚、碾压遍数、横坡、纵坡、压实度、平坦度、宽度、边坡坡度、中线偏位等指标。
土方填筑采纳推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型。
路堤填料中石料含量≤40%时，按填土路堤施工；当石料含量≥75%时，按填石路堤施工；当石料含量在40%～75%时，按土石混填路堤施工。
路基填筑优先利用级配良好的石质土〔碎、砾石含量大于25%〕、砂性土等粗粒土。
液限大于50%，塑性指数大于26、含水量不适宜直截了当压实的细粒土，不得直截了当作为路堤填料，当用于路堤填筑时，应掺加水泥或石灰进行土性先进。
路基压实标准与压实度及填料强度的要求六、具体施工方案方法㈠、土方开挖1、土方开挖应遵守以下：×0.2m开挖槽，并按业要紧求埋设好用地界桩，保证机手操作时不侵线。
1.2、土方开挖按设计自上而下地进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
短路堑不深时采纳一次性开挖，较深时采纳台阶分层开挖；较长路堑采纳纵挖法，按现场情况采纳全断面或通道式分段面开挖。
1.3、土方开挖时应按不同的土质分层开挖，当挖至不同的土质时，应取样做试验，确定其最大干密度、最正确含水量等指标，以保证填筑时的压实度，对不能到达标准要求的填料应进行先进处理。
1.4、开挖过程中应严格操纵边坡坡度、按设计开挖平台，及时进行上下边坡的修整和防护工程施工，挖好路基两侧排水沟，以防路基顶面积水浸泡。
1.5、开挖土方的操作人员之间，必须维持足够的平安距离：横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m，严禁掏洞取土。
1.6、路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应报请业主及监理批准方可实施。
1.7、借土区开挖后应做好防护、绿化和排水工作。
1.8、采取有效措施保卫开挖四面居民区及保卫居民和施工人员的平安，并为四面居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
2、土方路堑开挖方法2.1、横挖法以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法。
本法适用于短而深的路堑。
a、用机械按横挖法挖路堑且弃土〔或以挖作填〕运距较远时，宜用挖掘机配合自卸汽车进行。
每层台阶高度3~4m，不管自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均应设单独的运土通道及临时排水沟。
b、路堑横挖法也可用推土机进行。
假设弃土或以挖作填运距超过推土机的经济运距时，可用装载机配合自卸汽车运土。
c、机械开挖路堑时，边坡应配以挖掘机粗修，用平地机或人工分层精修。
2.2、纵挖法沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进时称为分层纵挖法。
本法适用于较长的路堑开挖。
先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡上，再挖下层通道，为此向纵深开挖至路基标高称为通道纵挖法。
本法适用于路堑较长、较深，两端地面纵坡较小之路堑开挖。
a、当采纳分层纵挖法挖掘的路堑长度较短〔小于100m〕，开挖深度不大于3m，地面坡较陡时，宜采纳推土机作业。
b、当采纳分层挖法挖掘的路堑长度较长〔大于100m〕时，宜用铲运车作业，适宜运距为100~400m。
c、当采纳分层挖法挖掘的路堑长度过长〔大于400m〕时，宜用挖掘机配合自卸汽车作业。
2.3、混合式开挖法将横挖法与通道纵挖法混合使用混合式开挖法。
当路线纵向长度和挖深都特别大时，宜采纳此法。
先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。
2.4、不管采取哪种施工方案，施工时应正确操纵边坡坡率，开挖时，在坡口桩处插标志并挂线，保证机手在操作时不侵线，要求机手在修理边坡时严格操纵。
2.5、边坡修整时，及时安排边坡防护及绿化工程的施工，以确保边坡稳定。
2.6、渗沟的开挖。
为确保切方路基的稳定，所有的切方路基两侧都应开挖渗沟。
2.7、土方路堑开挖至路基顶面标高以上10cm时，用平地机配合其他机械，精确刮平至路基顶面标高，并修建路拱、刷刮边坡、整平基面，辗压密实，严格操纵中线、宽度、标高、平坦度、压实度和弯沉等，自检合格后，报请监理检查验收。
3、边沟、截水沟的开挖3.1、边沟、截水沟及其他引、排水设施的位置、断面尺寸及有关要求，应严格按照设计图纸施工。
应先做好这类排水设施，其出口应通至桥涵进、出水口处。
3.2、路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路基两侧的天然沟或排水沟，不得冲刷路堤，路基坡足四面不提积水。
3.3、所有排截水设施都应沟基稳固，形态整洁，沟坡、沟底平顺，沟无浮土杂物；沟水排泻不得对路基产生危害。
3.4、截水沟的弃土应用于路堑与截水沟间筑土台，并分层压实。
台顶设2%倾向截水沟的横坡。
3.5、所有排水沟均应从较低处向较高处开挖。
㈡、石方开挖1、石方路堑开挖方法开挖石方应依据岩石的类不，风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。
对软石或强风化岩石，能用机械直截了当开挖的均应采纳机械开挖，作业方式可参照土方路堑机械开挖进行。
凡不能使用机械或人工直截了当开挖的石方，那么采纳爆破法开挖。
2、石方爆破施工特点A、难度大石方爆破在平安施工中难度较大，石方爆破处民用建筑物较多，要保证居民区的平安，不碍事交通，不碍事农民生产，使得爆破条件变得比立困难，对全线的施工将产生特别大的碍事。
施工中将采取必要防范措施，统一指挥，疏散居民等方法。
B、要求高①、块度要求高，作为填方块度要求操纵在25cm以内，施工时严格操纵大块率，对少量粒径偏大的采纳液压油炮机二次改小，并适当废除局部；②、路堑的石方开挖严禁用大、中型爆破施工。
当开挖至接近边坡面时，必须采纳光面或预裂爆破，保证边坡整洁。
3、爆破法开挖石方工作程序3.1、爆破法开挖石方工作程序：施爆区管线构造物调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工往除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验〔或坑道、药室〕检查与往除→装药并安装引爆器材→布置平安岗和施爆区平安员→炮孔堵塞→撤离爆区飞石、碍事区内的人、畜→起爆→往除瞎炮→解除警戒→检测爆破效果〔包括飞石、地震波对爆区内处构造物造成的损失〕。
3.2、调查爆破区内有无空中缆线并查明其平面位置和高度；调查地下有无管线并查明其平面位置和埋管深度；同时应调查开挖边界线处的建筑物结构类型、完好程序、距开挖界距离等。
3.3、爆破设计与审批一般情况下宜采纳中小型爆破；只有当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高于6m，且依据岩石产状和风化程度，确定开挖后边坡稳定，方可考虑大爆破方案。
3.4、依据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量设计。
其设计图纸和资料应报送监理处和有关部门审批。
设计时应考虑以下几点：〔1〕任何爆破方案的制定，必须确定空中缆线，地上管线和施工区边界处建筑的平安。
〔2〕应当充分重视开挖边坡稳定，选用中小型爆破，开挖风化较为严重、节理发育或岩层状对边坡稳定不利的石方，宜用小排炮微差爆破，小型排炮药室距离设计边坡线的水平距离，不应小于炮孔间的1/2，开挖层靠边坡的两列炮孔，特别是靠顺层边坡的一孔炮孔，宜采纳减弱松动爆破。
〔3〕当岩层与路线走向全然一致，倾角大于1℃，且倾向公路或者开挖边界线外有建筑物，施爆可能对建筑物地基造成碍事时应在开挖层边界，沿设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度，孔内不装炸药或其他爆破材料，孔的距离不宜大于炮孔纵向间距的1/2。
〔4〕炮眼位置选择应注重以下几点：a、炮位设计就应充分考虑岩石层状、类不、节理发育程度、溶蚀情况等，炮孔药室宜避开溶洞和大的裂隙。
b、防止在两种岩石硬度相差特别大的交界处设置炮孔药室。
c、非群炮的单炮或数炮施爆，炮孔宜选在抵抗线最小、临空面较多，且与各临空面大致距离相符的位尺，同时应为下次布设炮孔制造更多的临空间。
d、群炮炮眼间距宜依据地形、岩石类不、炮型等确定，并依据炮眼间距、岩石类不、地形、炮眼深度计算确定每个炮眼的装药量和炸药种类。
关于群炮，宜分排或分段采纳微差爆破。
e、非群炮的单炮或数炮施爆，炮眼方向宜与岩石临空面大致平行，一般按岩石外表、节理、裂隙等情况，分加选择正炮眼、歪炮眼、平炮眼或吊眼等。