××工程项目车辆伤害专项应急预案和现场处置方案【2020年最新】

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××工程项目

车辆伤害专项应急预案和现场处置方案

车辆伤害专项应急预案

1. 事故类型和危害程度分析

1.1 事故类型:车辆伤害。

1.2 危害程度分析:车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型,车辆

伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失,车辆被毁,甚至

影响周边居民生产生活。

2. 应急处置基本原则

2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时,由项目或项目事故应急救援

指挥领导小组启动本预案并实施;

2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全(包括救护人员和遇险人员);

2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源,防止次生事故发

生。

3. 组织机构及职责

3.1 应急组织体系

项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安全生产的领

导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急

组织机构的负责人组成。

3.2 指挥机构及职责

3.2.1 指挥机构

项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。

事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部,值班电话:***********。项

目部事故应急自救办公室应设在办公室,明确24小时值班、值班人员和固定电话。

抢险组:安质部和工程部、设备部、物资部组成。

救护组:由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。

疏导组:由安质环保部负责人和部门人员组成。

保障组:由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。

善后组:项目办公室、计划部、财务部负责人组成。

调查组:由工程部、设备部、物资部负责人组成。

现场应急组织机构:由现场有关人员组成。

3.2.2 项目事故应急救援指挥部职责

A 总指挥的职责:

a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规

程;

b 组织实施单位应急预案,掌握单位事故灾害及险情情况,解决应急工作

中的重大问题;

c 根据事故现场的情况,下令进入相应级别的应急状态,必要时向上级(相关单位)应急救援机构报告有关情况;

d 确保应急资源配备投入到位,组织项目总体应急演练,指挥项目总的应

急行动。

B 副总指挥的职责:

a 协助总指挥开展应急指挥工作,总指挥不在位时,代行其职责;

b 组织编制应急预案,监督落实项目应急行动程序,督促检查主管部门搞

好培训、演习;

c 进入应急状态时,负责事故现场指挥,并根据险情发展情况,提出改进

措施;

d 组织指挥恢复现场车辆通行。

C 应急办公室职责:

a 及时向总指挥报告车辆伤害事故情况;

b 负责项目部车辆伤害事故应急处置所需资源的统一调配,传达应急各项

指令;根据总指挥指令负责向当地人民政府(相关单位)应急机构报告险情及

信息沟通。

D 抢险组职责:

实施应急处置时,将车辆伤害受伤人员迅速撤离危险地带,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备搜救被困人员。

E 救护组职责:

负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转移工作。

F 疏导组职责:

维护现场,对车辆伤害事故现场进行有效的保护隔离。

G 保障组职责:

负责应急救援方案的制订,并保证应急处置的通讯畅通、物资、设备和资

金及时到位及后勤保障。

H 善后组职责:

妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属,按有关规定做好理赔工作。

I 调查组职责:

收集事故资料,掌握事故情况,查明事故原因,分清事故责任并提出相应

处理意见,提出防止事故重复发生的意见和建议,写出应急处置报告并做好相

关工作的移交。

4. 预防与预警

4.1 危险源监控

4.1.1 依据行业规定,制定车辆安全行车管理制度,监督检查落实情况。

4.1.2 购置合格车辆。平时检查和定期检查相结合,使用前保证车辆状况

良好,对不符合要求的及时整改。

4.1.3 经常对司机进行道路安全交通法律、法规的教育,广泛宣传道路交

通事故的预防、避险、自救、互救的常识,提高自我防护能力。

4.2 预警行动

发现有车辆伤害事故或即将发生车辆伤害事故,现场目击人员必须保持头

脑冷静,切忌惊慌失措,立即采取救援措施,切忌等靠,及时向应急自救小组

报告现场情况。

5. 信息报告程序

5.1 报警程序

当现场人员(值班人员)发现车辆伤害事故时,应及时报告现场应急自救

领导小组办公室,应急自救领导小组办公室马上召集应急领导小组成员,核实

报告信息,启动应急响应。应急领导小组成员应讯速赶赴车辆伤害事故现场,

视车辆伤害事故的严重程度,组织实施救援,并决定是否需要增加救援(包括

向当地政府及附近有救助能力的单位)。同时应急自救领导小组根据车辆伤害程度决定报告上级部门或当地政府。

5.2 报警系统

5.2.1 当发生一般车辆伤害事故时,乘车随行人员及时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施,向本级应

急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后,向上一级事故应急救援指

挥部报告。

5.2.2 当发生较大或重大车辆伤害事故时,乘车随行人员应随时将发生事

故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施

向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后,向上一级事故应

急救援指挥部报告,必要时向当地政府及附近有救助能力的单位报告。

5.3 报警方式:当发生车辆伤害事故后,乘车随行人员用可靠通讯工具向

应急自救领导小组报告事故发生情况及进展状况(包括当地政府)。

5.4 项目部设24小时应急救援值班电话,明确值班人员。

5.5 项目部应急自救领导小组接到车辆伤害事故报告后,应及时向项目部

事故应急救援指挥部报告。

5.6 当发生车辆伤害事故时,必要时,项目部可通过119、110或120向当地公安机关及政府或附近单位求助。

6. 应急处置

应急预案和现场处置方案的区别

1、公司的应急响应体系的构成是怎样的? 答:针对公司可能发生的事故和所有危险源,按照级别和类别的不同,公司应急预案体系包括“综合应急预案”、“专项应急预案”、“现场处置方案”层别的内容。 2、“现场处置方案”的编写有什么要求? 答:现场处置方案应具体、简单、针对性强。要求事故相关人员应知应会,熟练掌握,并通过应急演练,做到迅速反应、正确处置。 3、“应急预案”由谁来编写? 答:公司EHS部编写制度“综合应急预案”和“专项应急预案”,这两套预案相当能够与地方政府部门的应急预案对口衔接。按照公司安全责任制“谁主管、谁负责”的原则,“现场处置方案”应当由各部门自主编制。另外,由现场员工自行编制“现场处置方案”的好处在地,能够让员工自己反省作业环境中的危险,并且通过预案的编写做到“危险因素早知道”,“意外事故有准备”的安全意识状态。新员工入职之后也可以通过“现场处置方案”的学习,来了解作业环境存在的危险,以达到三级安全教育的目的。 4、“现场处置方案”由员工自己编制的安全文化理念什么?

答:在保守的安全管理文化中,大家习惯于突出由领导主宰自己命运的地位。正是因为这样,员工不了解自己身边的危险,只是被动的去遵守安全管理规定和制度。结果安全规定和制度满天飞,却很少有员工会关注他们。事故依旧不断发生。 如今,公司在安全管理的过程当中,希望让一线员工处于主导地位。安全技术条件相对比较固定和稳定的情况下,让员工自己发现管理和行为习惯仍然存在的危险因素(科学研究表明,80%的事故是因为人的不安全行为造成。另外,几乎所有的事故都有管理欠缺的原因)。让员工自己去做,“我能不能做到安全,一旦……的情况发生,将会出现…….后果。这种后果伤害自己、别人或者被别人伤害”。 现代企业的安全责任要求,不能只是在那儿光喊“以人为本”,而是提出了“四自”原则:感受自己谈,责任自己定,文件自己写,方案自己拿。自主负责,“写你干的,干你写的”,如此产生的积极性、主动性的效果自将是不同凡响的。 5、应急响应体系的术语和定义 5.1预案 指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度,而制定的事故应急救援方案。 5.2综合应急预案 综合应急预案是从总体上阐述处理事故的应急方针、政策,应

车辆伤害事故专项应急预案

车辆伤害事故专项应急预案事故风险分析 在加气、卸气、加油、卸油作业时,若运输道路坡度过大、转弯半径过小、站内无安全警示标志、路面不平、酒后驾车、疲劳驾驶或注意力不集中等因素都可能造成车辆伤害事故。 应急指挥机构及职责: 组长: 副组长: 成员: 疏散组: 应急报告 我站发生车辆伤害生产安全事故,现场人员立即报告组长,并由组长启动生产安全事故专项应急预案。 事故及事故险情信息报告 (1) 信息报告方式:采用电话报告与通知。 1) 事故现场采用电话报警; 2) 我站24 小时值守电话:(见值班室附件1:应急救援相关人员、相关单位通讯录); 3) 相关人员24 小时开通电话(见值班室附件1:应急救援相关人员、相关单位通讯录);

4) 与相关部门的通讯、联络方式(见值班室附件1:应急救援相关人员、相关单位通讯录); (1) 当发生车辆伤害事故时按下列程序报告: 1) 最早发现者如果认为事故可以控制,并能保证人身安全的前提下就地进行处置;如果自身处置不了,应立即报告组长。 2) 组长通过对事故现场进行勘察分析,确认我站有能力处置,并能保证人员安全的前提下,就地组织人员进行处置;如确认我站无能力处置时,上报县及公司安全生产监督管理局,视情况联系有关单位(火警119、救护120)进行救援、抢险和处理。报告,并积极采取早期处置、营救及疏散救护措施。 (1) 在处理过程中,直属部门应尽快了解事态进展情况,并随时用电话、防爆对讲机等方式向组长报告,报告应包括但不限于以下内容: 1) 人员疏散、伤亡情况; 2) 现场应急物资储备情况,应急人员、应急设备和器材到位情况; 3) 已采取的措施和救援请求。 (1) 信息报告内容 1) 事故现场人员报警要依次报告出:本人姓名、报警电话、发生事故(险情)的准确地点、发现人姓名、险情大小

厂内车辆伤害事故现场处置方案

厂内车辆伤害事故现场处置方案 1 事故风险分析 1.1 事故类型 厂内进出物资运输频繁,机动车辆多,可能存在厂内车辆伤害事故。 1.2 事故发生的区域、地点或装置 厂内机动车辆在作业时,行驶在生产经营区的道路,进入库房等场所车辆发生交通事故。叉车安全设施失灵、司机视野的死角或观察不够、重物移位或堆放不牢、以及人员退让不及等原因均可能造成叉车与固定物、建筑物之间的挤压事故,叉杆、重物与周围固定物、建筑物之间的挤压事故。 1.3 事故发生的可能时间、事故的危害严重程度及其影响范围 事故发生的可能时间:厂内车辆伤害事故发生在一年四季。 事故的危害严重程度:造成人员伤亡或财产损失。 事故影响范围:造成人员伤亡等。 1.4 事故前可能出现的征兆 司机违章行驶、叉车信号灯故障却仍进行叉车作业、司机视线受阻等。1.5 事故可能引发的次生、衍生事故 可能引发的次生、衍生事故有物体打击等事故。 2 应急工作职责 发生厂内车辆伤害事故时,应急处置小组由现场经过应急培训的人员和公司的各个救援组组成,由总指挥担任应急处置小组组长。 组长职责:组织指挥应急救援工作,确保人员得到有效救援,确保参加救援人员的安全。向本部门主管和行政单位主管报告事态进展。 成员职责:及时为受伤人员提供救助,执行组长的其他指示。 总指挥职责:领导厂内车辆伤害事故应急响应和应急处理工作。 副总指挥职责:总指挥不在厂内时履行总指挥职责;总指挥在厂内时,在总指挥统一领导下全面协助和配合总指挥工作,负责厂内车辆伤害事故应急状态下各个应急小组之间的协调及信息传递;保障物资供应、机械设备的调配及交通运输、医疗救护、通讯等各项应急措施的落实。

加气站车辆伤害事故现场处置方案

加气站车辆伤害事故现场处置方案1事故特征(影响范围:站内) 存在的地点为运输道路、装卸场所,发生的部位均直接与车辆有关。站区内物料运输频繁,会使用大量的车辆周转物资,造成人员与车辆接触,导致车辆伤害事故发生,发生车辆伤害的主要原因有: 1)驾驶员无证驾驶或未取得危货运输安全资格证; 2)驾驶员酒后或疲劳驾驶; 3)驾驶员超速行驶; 4)驾驶员其它违章驾驶; 5)行人不按交通规则行走; 6)运行车辆有缺陷或已到报废期; 7)车辆超限、超载运输; 8)外部条件恶劣,影响驾驶员和行人的判断。 2应急组织与职责 2.1事故现场应急处置小组 总指挥:站经理 成员:相关管理人员及发生事故各车间人员 2.2工作职责 1)总指挥的职责:全面指挥事故伤害伤亡突发事故的应急救援工作。

2)事发部门负责人的职责:组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。 3)值班长的职责:汇报有关领导,组织现场人员进行先期处置。 4)现场工作人员的职责:发现异常情况,及时汇报,做好事故伤害伤亡人员的先期急救处置工作。 5)医护人员的职责:接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。 6)安管人员的职责:监督安全措施落实和人员到位情况。 3应急处置 3.1 现场应急处置措施 (1)排险、控险应急处置措施如果有车辆压住伤者,应立即小心移开车辆,或用千斤顶顶起车辆,将伤者小心移出。再根据伤者的具体情况进行医疗救治。如果发现车辆有漏油,疏散无关人员,禁止点火源出现,并根据下列情况,立即采取堵漏措施: 1)车辆油管折断时,可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。

车辆伤害事故现场处置方案

车辆伤害事故现场处置方案 1事故风险分析 a)事故类型:车辆伤害是企业机动车辆在行驶中引起的对人体直接撞击、坠落和物体倒塌、挤压伤亡事故。主要有车辆伤害受伤(轻伤、重伤)和车辆伤害死亡两种。 b)事故发生的区域:(1)厂区道路;(2)仓库装运平台;(3)车辆机械故障,带病运行;(4)运输车辆超载、超速;(5)上下班途中的道路。 c)车辆伤害事故事故的危害严重程度:可造成人员受伤甚至死亡。 d)事故前可能出现的征兆:车辆带病作业,场地路况差,车速过快,刹车失灵等;驾驶员安全意识差,无证驾驶,违章载人,无信号起步,违章指挥,倒车时退出路面而导致倾翻坠落等。 2.应急组织与职责 2.1 应急小组及人员: 应急组织以现场作业的班组为单位,班组长是现场应急救援小组的组长,现场班组其他人员为应急救援小组成员。 2.2 应急小组及人员职责: (1)组长职责:负责了解和掌握现场情况,及时向上级汇报,在上级应急指挥机构达到前负责指挥和组织现场抢救;

(2)成员职责:听从组长指挥,负责事故现场的抢险救援工作。 3 应急处置 3.1事故应急处置程序 车辆伤害事故发生后,现场负责人第一时间向公司应急指挥中心报告,发生车辆伤害事故出事地点、受伤人员伤情等情况。同时启动预案,布置警戒线,安排对伤员进行初步抢救。 发生车辆伤害死亡事故时以布置警戒线保护现场为主。 3.2现场应急处置措施 发生车辆伤害事故,当现场负责人员向公司应急指挥中心报告后,应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括。 (1)对心跳呼吸停止者,现场施行心肺复苏。 (2)对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物,随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。 (3)对出血多的伤口应加压包扎,有搏动性或喷涌状动脉出血不止时,暂时可用指压法止血:或在出血肢体伤口的近端扎止血带,上止血带者应有标记,注明时间,并且每20分钟放松一次,以防肢体的缺血坏死。 (4)立即采取措施固定骨折的肢体,防止骨折的再损伤。 (5)遇有开放性颅脑或开放性腹部伤,脑组织或腹腔内脏脱出者,不应将污染的组织塞入,可用干净碗覆盖,然后包扎;避免进食、饮水或用止痛剂,速送往医院诊治。 (6)当有异物刺入体腔或肢体,不宜拔出,等到达医院后,准备手术进再拔出,有时戳入的物体正好刺破血管,暂时尚起填塞止血

车辆伤害专项应急预案

车辆伤害专项应急预案 1. 事故特征 1.1 车辆行驶时往往造成人员伤亡。事故主要发生各种交通道路和施工现场;施工现场车辆数量多、分布散,可能发生事故较多;在天气状况不佳、违章操作的情况下,也可能发生车辆伤害事故。 1.2 事故可能造成的危害程度: 人员伤亡和财产损失等。 2. 应急组织与职责 2.1 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急救援领导小组 组长:xx 副组长xx 成员:xx 办公室联系电话:xxxxx 2.1.2 自救组:由项目部副经理、各队(站)长及指定人员组成。 2.1.3 救护组:由项目部书记、办公室、各副队(站)长及指定人员组成。 2.1.4 疏导组:由项目部副经理,安质部、各队(站)长值班人员组成。 2.1.5 保障组:由项目部总工,办公室、工程部、机运部、物资部、计划部、财务部、各队(站)技术负责人及指定人员组成。 2.1.6 善后组:由项目部书记,办公室、计划部、财务部、各队

(站)指定人员组成。 2.1.7调查组:由项目部副经理、工程部、安质部、机运部、物资部、各队(站)指定人员组成。 2.2 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责: A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案; B 随时掌握项目部现场事故灾害及险情; C 根据事故现场的情况,启动并组织实施项目部现场处置方案,向公司事故应急救援指挥部报告有关情况; D 确保应急资源配备投入到位,组织项目部应急演练,指挥项目部应急行动。 2.2.2 副组长的职责: A 协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责; B组织编制现场处置方案,落实项目部应急行动,组织搞好培训和演练; C 负责现场应急处置,根据险情发展,提出改进措施; D 组织落实现场善后恢复。 2.2.3 自救组职责: 实施现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备和物资救助受伤人员。 2.2.4 救护组职责: 负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转移工作。

综合应急预案、专项应急预案与现场处置方案

[标签:标题] 篇一:综合、专项应急预案、现场处置方案(全) 第一部分综合应急预案 XXXXXXXXXXXXX 责任公司项目部 第1章总则 1.1 编制目的 为进一步落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保证XXX公司XXX 矿XXX工程生产安全事故应急工作快速、有序、高效地运行,增强防范和应对矿山安全生产事故风险和事故灾难的能力,最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失;根据法律法规的要求XXXXxxxxxxxxxx. 1.2 编制依据 1) 《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月1日); 2) 《中华人民共和国矿山安全法》(1992年11月7日); 3) 《中华人民共和国突发事件应对法》(2007年11月1日); 4) 《中华人民共和国消防法》(2009年5月1日); 5) 《中华人民共和国职业病防治法》(2011年12月31日); 6) 《民用爆炸物品安全管理条例》(2006年9月1日); 7) 《特种设备安全监察条例》(2009年5月1日); 8) 《中华人民共和国矿山安全法实施条例》(1996年10月30日); 9) 《生产安全事故报告和调查处理条例》(2007年6月1日); 10)《X省省安全生产条例》(2007年12月1日); 11)《X省省生产安全事故应急预案管理办法实施细则》(辽安监应急 [2010]30号)。 12)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》GB/T 29639-2013; 13)《金属非金属矿山安全规程》(GB16423-2006); 14)《矿山井巷工程施工验收规范》(GBJ213-90); 15)《XXX工程集团公司矿山企业安全基础管理指导意见》(中金安全 【2008】149号); 16)《XXX工程集团公司采掘工程外包施工安全管理规定》(中金安全 【2008】193号。 1.3 适用范围 本预案适用于XXX公司XXX矿XXX工程井巷施工区、办公生活区、工程周边区域发生的各类生产安全事故,主要包括火灾事故、透水事故、机械伤害事故、冒顶片帮事故、车辆伤害事故、高空坠落事故、爆炸事故、触电事故、中毒和窒息事故等生产安全事故的应急处臵工作,发生三级(指一般事故)及二级以上事件启动本预案。 1.4 应急预案体系 本应急预案体系包括:综合应急预案、专项应急预案、现场处臵方法。 1.4.1综合应急预案 是本工程项目应急预案体系的总纲,包括了应急组织机构和职责、事故风险描述、预警及

车辆伤害现场处置方案

附件12.8.5 佛山市富雄铸造厂有限公司 车辆伤害现场处置方案

目录 1 事故特征 (92) 1.1 危险性分析 (92) 1.2 事故发生的区域、地点或装置 (92) 1.3 事故前可能出现的预兆 (92) 2 应急组织和职责 (93) 2.1 应急组织机构 (93) 2.2 工作职责 (93) 3 应急处理 (94) 3.1 事故应急处置程序 (94) 3.2 现场应急处置措施 (94) 4 注意事项 (95)

1 事故特征 1.1 危险性分析 原料进厂、成品出厂主要靠汽车运输,车间内、仓库内的物料转移主要为叉车运输在下列情况下容易出现车辆伤害事故:(1)车辆、叉车进行运输作业时,运输道路路况不好,驾驶员视野不清,判断失误,特别是雨后路面泞泥,路滑。 (2)车辆状况差,刹车失灵。 (3)危险路段无限速、限距等警示标志,车速过快,操作不当或违章操作。 (4)装卸货物区域场地较小,多车辆同时装卸,人车混杂作业。 (5)驾驶人员精神不集中或酒后驾驶。 (6)车辆维修时,防护措施不足。 (7)厂内道路无人车分流,人员又避让不及,就有可能发生车辆对人员的碰撞,造成车辆伤害事故。 1.2 事故发生的区域、地点或装置 发生车辆伤害的区域、地点或装置有:厂内道路、车间等有车辆运行的场所。 1.3 事故前可能出现的预兆 车辆伤害出现的预兆: (1)车辆存在缺陷,如刹车失灵、转向灯损坏等; (2)场地存在缺陷,如路面滑等,厂内道路无限速标志牌等; (3)驾驶员不安全行为,如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶

等。 2 应急组织和职责 2.1 应急组织机构 本现场处置方案的应急自救组织机构设置如下: 成立现场应急小组,由现场负责人和班组长所组成。其中,现场负责人为现场应急小组组长。如无现场负责人则班组长为现场应急小组组长,结合现场员工及时作出相应调整。 2.2 工作职责 2.2.1 岗位员工职责 (1)发现车辆伤害,应立即高声呼叫求救; (2)在确保自身安全的情况下,应立即执行现场应急处置措施; (3)报告班组长或应急小组组长; (4)接受并执行本应急小组的指令。 2.2.2 班组长职责 (1)接到员工报告后,应立即到现场进行确认; (2)组织本班组员工,按现场应急处置措施执行; (3)若事故后果超出本班组控制能力,立即上报本车间应急小组组长; (4)接受并执行本应急小组组长的指令。 2.2.3 应急小组组长职责 (1)接到报告后,立即组织本应急小组成员;

应急预案现场处置方案(汇编)

城区建设工程质量安全事故应急预案现场处置方案 事故特征 a)危险性分析,建筑施工现场主要发生五类事故:高坠、物体打击、触电、机械伤害、坍塌; b)事故发生的区域、地点或装置的名称:发生在建筑施工现场; c)事故发生的季节和造成的危害程度:按建设部3号令,建筑工程事故级别分四个等级; d)事故前可能出现的征兆:建筑施工事故具有不确定性。 应急组织与职责 a)基层单位应急自救组织形式及人员构成情况; b)应急自救组织机构、人员的具体职责 (一)应急组织机构图: (二)、人员组成: 组织指挥组: 通信联络组: 应急行动组:(三)、职责、权限和义务: 组织指挥组 通信联络组 应急行动组

1、组织指挥组 建设工地发生安全事故时,建设单位及施工企业应负责指挥工地抢救工作,并在事故发生1小时内向**局上报。**局组织指挥组接到通知后,向各小组下达配合,协调抢救指令,随时掌握各组最新动态并做出最新决策,负责应急与响应的组织领导工作,协调各相关应急单位和应急小组的应急与响应行动,要求所有应急人员行动迅速有效。 2、通信联络组 接受组织指挥组的指令,第一时间向公安、消防、医疗、市建设局、市建筑安全监督站等相关部门报告,并联络协调。及时将事态的发展向组织指挥组报告并将组织指挥组的指令向各抢救部门传达。 c、应急救援系统各机构之间; 3、应急行动组 负责迅速到达事故现场展开调查,及时通过通信联络组向组织指挥组和相关部门通报情况。 应急处置 a)事故应急处置程序 (一)、应急措施处理程序图 组织指挥组启动应急预案(****负责) 建筑安全事件发生 通信联络组向各应急小组通报情况(****负责) 通知应急行动组(****负责) 应急行动组迅速到达事故现场展开调查,及时通过通信 联络组向组织指挥组和相关部门通报情况;迅速到达事 故现场进行应急监测,查明事故严重程度,采取应急善 后处理措施,防止事故扩大。

车辆伤害事故现场处置方案

车辆伤害事故现场处置方案 1 事故特征 1.1 危险性分析 在装运作业时,若运输道路坡度过大、曲率半径过小、危险路段无警示标志、路面不平、酒后驾车、疲劳驾驶或注意力不集中等因素都可能造成车辆伤害事故。 1.2 事故类型 车辆伤害事故。 1.3 事故发生的区域、地点和装置 可能事故区域:采场、运输道路。 1.4事故特征 造成人员伤亡及财产损失。 2 应急组织与职责 2.1应急自救组织机构 组长:装运班组长 组员:全体装运班组成员 2.2 职责 1)组长职责: (1)组织编制现场处置方案; (2)组织现场处置方案演练,指挥应急行动。

(3)及时掌握现场事故灾害和险情; (4)根据事故现场情况,启动并组织实施现场处置方案,向应急指挥报告有关情况; (5)组织落实现场善后恢复。 2)组员职责: (1)实施现场处置,将人员和设备迅速撤离危险地点,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备、物资和搜救被困人员; (2)负责现场伤员的抢救工作,根据伤员受伤程度决做好转运准备; (3)负责事故现场的安全警戒工作,保证事故现场井然; (4)疏散无关人员至安全地带。 3 应急处置 3.1 事故应急处置程序 (1)事故信息接受和通报程度 事故发现人员,第一时间以电话的方式通知应急自救小组,应急自救小组组长接到报警后,以电话的方式通知各成员赶赴事故现场,启动事故现场处置方案。 (2)扩大应急响应程序 启动本事故现场处置方案后,当事故不能有效处置,或者有扩大、发展趋势,应急自救组长向应急指挥部申请启动应急预案。 3.2应急措施

遇险人员要积极自救,同时要想方设法通知被救援人员自己所处的准确位置,以便得到及时救援,救援人员到达现场后,在保证自身安全的前提下,利用相关救援设备、物资,对遇险人员进行抢救、搜救,伤员救出后迅速转移至安全地带。 3.3报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和人员 报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和人员情况见附件《应急指挥部、应急专业小组和相关单位的联系方式》。3.4事故报告的基本要求和内容 事故发生后,企业应当在1小时内向政府有关单位报告,可以先用电话报告,简要说明车辆伤害发生的时间、地点、背景,造成的损失(包括人员伤亡数量、车辆受损情况及造成的直接经济损失),已采取的处置措施和需要救助的内容。待事故救援完毕后再以书面形式补报。 4 注意事项 (1)遇险人员救出后转至安全地带,及时进行紧急处理。 (2)险情发生至现场恢复期间,应封锁现场,防止无关人员进入现场发生意外。 (3)救助人员要服从指挥,统一行动。 (4)及时将抢救搜救进展情况报告应急自救组长。

企业应急预案现场处置方案

现场处置方案

1 事故特征.................................................... 2 应急组织及职责............................................... 2.1 应急组织体系 (2) 2.2 指挥机构及职责 ........................................ 3 应急处置..................................................... 3.1 事故应急处置程序 ...................................... 3.2 现场应急处置措施 ...................................... 3.2.1 泄漏事故现场处置措施............................. 3.2.2 火灾事故现场处置措施............................. 3.2.3 中毒窒息事故现场处置措施......................... 3.2.4 灼烫事故现场处置措施............................. 3.2.5 其他事故现场处置措施............................. 3.2.6 报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和 人员................................................... 3.3 事故报告的基本要求和内容 .............................. 4 注意事项..................................................... 4.1 佩戴个人防护器具、使用抢险救援器具、采取救援对策方面注意 事项....................................................... 4.2 现场自救和互救注意事项 ................................ 4.3 应急救援结束后的注意事项 ..............................

车辆伤害人身伤亡事故应急预案

车辆伤害人身伤亡事故应急预案 西岗小学车辆伤害人身伤亡事故应急预案 一、应急准备 1、组织机构及职责 (1)车辆伤害事故应急准备和响应领导小组 组长:张东升 副组长:李鹏程张建军 成员:李士祝范庆玉李荣华张桂芬曹广安 (2) 车辆伤害事故应急处置领导小组负责对项目突发车辆伤害事故的应急处理。 2、培训和演练 (1)质量安全科负责主持、组织有关单位每年进行一次按车辆伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练,演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价,必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持 (2)劳动人事科负责对相关人员每年进行一次培训。 (3)为避免发生车辆伤害事故,车辆应保持车容整洁、车身周正;装备、安全防护装置及附件应齐全有效;整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定等均应符合并达到《厂内机动车辆安全管理规定》中安全技术要求、安全管理、安全技术检验等方面的内容要求。驾驶操作人员要保持状态良好,做到精力集中,操作熟练,遵守规范、规定。并严格按操作规程的要求操作。 3、应急物资的准备、维护、保养 (1)应急物资的准备:汽车、简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布等。

(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。 二、应急响应 1、预防车辆伤害事故发生,质量安全科成立义务小组,由质量安全科科长担任组长、生产单位(项目)负责人及安全员为组员,主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理,相关人员,协助做相关辅助工作。 2、发生车辆伤害事故后,由生产单位(项目)经理负责现场总指挥,发现 1 事故发生的人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向医院或上级有关部门打电话求救,报告出事地点、受伤人员及伤情,同时通知生产负责人组织紧急应变小组根据具体情况对伤员进行可行的现场应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。 对伤员的现场抢救包括: 1) 对心跳呼吸停止者,现场施行心肺复苏。 2) 对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物,随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。 3) 对出血多的伤口应加压包扎,有搏动性或喷涌状动脉出血不止时,暂时可用指压法止血:或在出血肢体伤口的近端扎止血带,上止血带者应有标记,注明时间,并且每20分钟放松一次,以防肢体的缺血坏死。 4) 就地取材固定骨折的肢体,防止骨折的再损伤。 5) 遇有开放性颅脑或开放性腹部伤,脑组织或腹腔内脏脱出者,不应将污染的组织塞入,可用干净碗覆盖,然后包扎;避免进食、饮水或用止痛剂,速送往医院诊治。

机车车辆伤害现场应急处置方案

机车车辆伤害现场应急处置方案 一、名称:机车车辆伤害现场应急处置方案。 二、现象:撞伤、轧伤、刮碰伤等人身伤害。 三、原因:违反规定上道作业;不按规定横越线路;作业中侵入邻线等 四、处理方法: 1.事故现场人员或目击者应第一时间报告事故车间主任(值班干部),车间主任(值班干部)应迅速赶赴事故现场,按照应急救治措施迅速组织自救,避免事故的扩大和蔓延。 2.必要时,车间主任(值班干部)请求当地120参加事故现场救援。详细说明事故发生时间、地点、伤害程度、伤害性质等,并安排人员到路口迎接。 3.当班工长安排人员及时将受伤害者转移至安全地点。如伤员在线路上等非安全处所而又无法立即转移的,应设置防护。 4.对有外伤出血症状或脏器外露的受伤害者,立即组织人员进行捆扎和包扎。 5.对有严重内伤或骨折的伤员应首先将骨折部位固定,禁止随意搬动、翻转。 6.身体被挤压在机车车辆下(中)的,移动时应注意平稳进行,防止伤情进一步恶化。 7.对有肢体分离的,对分离肢体应采取妥善保护措施,与伤员一并送往医院。 五、相关要求: 1.车间各班组应储备必要的药箱、跌打损伤药品、防暑药品、止血带、包扎纱布、固定板等急救器材,以满足事故抢险救援需要。 2.为确保伤员得到及时、有效救治,除现场进行临时救护外,应尽量、尽快将

伤员送达所在地区医疗水平较高的就近医院进行抢救,待伤情稳定后按规定转至医疗定点医院救治。 3.根据事故现场情况,积极配合段人身伤害事故应急救援指挥组,以段宣布事故现场抢救、抢修结束时间为准。 4.事故调查执行《济南西车辆段作业人员伤亡事故处理办法》,按上级授权范围配合开展事故调查。配合段及上级部门查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。 5.总结事故教训,提出防范和整改措施建议;提出对事故责任班组和有关责任者的处理建议。

车辆伤害事故应急预案

车辆伤害事故应急预案 编制人: 校对人: 审核人: 审批人: XXXXXX项目部 XXX年XXX月

1 事故类型和危害程度分析 公司车辆使用频繁,分布较广,现场作业环境和驾驶人员个体存在差异,车辆的新旧程度及安全性不同,车辆在道路上行驶过程中不可预见的因素比较复杂,可能造成的车辆伤害各不相同。通过危险源辨识和风险评价,在生产经营活动中,存在以下安全风险,可能造成车辆伤害:1)车辆驾驶员因违章操作、酒后驾车等造成车辆交通事故; 2)车辆在行驶过程中发生火灾事故; 3)车辆在行驶过程中因维护保养不到位发生故障; 4)车辆在行驶过程中遭遇突发自然灾害等。 2应急处置的基本原则 以减少对人体的伤害为最基本原则。在现场采取积极措施,保护伤员的生命,减轻伤情,并根据伤情需要,及时联系医疗部门救治。 3组织机构及职责 3.1应急组织体系 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 3.2指挥机构及职责 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》 4预防与预警 4.1危险源监控 1)设立专门机构或者专人负责所在单位(项目或部门)车辆管理和安全监控工作; 2)建立完善企业车辆管理制度和岗位安全责任制度,并层层落实执行; 3)定期分析车辆安全状况,按期申报定期检验,保证运行车辆状况符合安全行驶要求; 4)乘车人应对驾驶员违反交通行为进行提醒和制止; 5)非专职驾驶人员严禁驾驶车辆,驾驶人员有效持证上岗率达到100%。 6)定期组织驾驶员对交通法规进行学习,并通过事故案例教育驾驶人员,将人为因素引发的车辆安全事故降到最低限度。

7)接送员工上下班的大客车在出发前,驾驶员应对车况进行检查,确认。 4.2预警行动 1)应建立完善的安全检查体系,组织车辆管理部门、安全部门等定期进行车辆检查,以便及时发现起重机械的潜在危险,使隐患得到整改和处理。 2)在检查过程中如果发现机械已有异常,要立即采取有效措施,不能带病上路。 5信息报告程序 1)报警系统及程序 参见《中国水利水电第七工程局有限公司总体应急预案》,必要时可先行向外部救援机构寻求支援。 2)现场报警方式 报警主要采取移动电话、对讲机、口头等方式报警。当事人或知情人应首先向现场负责人报警,同时向周边人员呼喊,请求支援;现场负责人接到报警必须组织人员开展施救工作。同时,向上一级报告。各班组、施工作业队、工区、项目部职能部门、项目部、分局等负责人的电话号码,定期在本单位内部发放或公布,告知于各参建人员。 3)通讯、联络方式 为保证通讯、联络畅通,各单位、部门等负责人电话必须保持24小时开通,随时接收应急救援报告和发布相关信息,充分利用电话、对讲机、网络进行联络;有条件的单位至少安排一部值班应急车,在电话、对讲机、网络中断的情况下,利用车辆进行内外、上下联络,确保信息畅通。 4)通告、报警形式和内容 为了救援单位及人员在最短的时间了解事故情况,及时开展救援,报警内容必须简练、准确。 5)向外求援方式 在内部救援能力不足时,主要向邻近请求协调其他单位救援。必要时,向社会救援组织发出应急救援信息,如120(医疗救护)、119(消

企业应急预案与现场处置方案的区别

{企业应急预案与现场处置方案的区别} 1、公司的应急响应体系的构成是怎样的? 答:针对公司可能发生的事故和所有危险源,按照级别和类别的不同,公司应急预案体系包括“综合应急预案”、“专项应急预案”、“现场处置方案”层别的内容。 2、“现场处置方案”的编写有什么要求? 答:现场处置方案应具体、简单、针对性强。要求事故相关人员应知应会,熟练掌握,并通过应急演练,做到迅速反应、正确处置。 3、“应急预案”由谁来编写? 答:公司EHS部编写制度“综合应急预案”和“专项应急预案”,这两套预案相当能够与地方政府部门的应急预案对口衔接。按照公司安全责任制“谁主管、谁负责”的原则,“现场处置方案”应当由各部门自主编制。另外,由现场员工自行编制“现场处置方案”的好处在地,能够让员工自己反省作业环境中的危险,并且通过预案的编写做到“危险因素早知道”,“意外事故有准备”的安全意识状态。新员工入职之后也可以通过“现场处置方案”的学习,来了解作业环境存在的危险,以达到三级安全教育的目的。 4、“现场处置方案”由员工自己编制的安全文化理念什么? 答:在保守的安全管理文化中,大家习惯于突出由领导主宰自己命运的地位。正是因为这样,员工不了解自己身边的危险,只是被动的去遵守安全管理规定和制度。结果安全规定和制度满天飞,却很少有员工会关注他们。事故依旧不断发生。如今,公司在安全管理的过程当中,希望让一线员工处于主导地位。安全技术条件相对比较固定和稳定的情况下,让员工自己发现管理和行为习惯仍然存在的危险因素(科学研究表明,80%的事故是因为人的不安全行为造成。另外,几乎所有的事故都有管理欠缺的原因)。让员工自己去做,“我能不能做到安全,一旦……的情况发生,将会出现…….后果。这种后果伤害自己、别人或者被别人伤害”。现代企业的安全责任要求,不能只是在那儿光喊“以人为本”,而是提出了“四自”原则:感受自己谈,责任自己定,文件自己写,方案自己拿。自主负责,“写你干的,干你写的”,如此产生的积极性、主动性的效果自将是不同凡响的。 5、应急响应体系的术语和定义 5.1 预案 指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度,而制定的事故应急救援方案。 5.2 综合应急预案 综合应急预案是从总体上阐述处理事故的应急方针、政策,应急组织结构及

车辆伤害应急处置方案

北京市兴南园林绿化有限公司 车辆伤害应急处置方案 编写张艳红 审核周立娜 批准王华 颁发日期:2015-08-20 1.事故特征 1.1.风险分析 停车厂经常有车辆进出容易出现车辆伤害事故。 1.2.事故发生区域:绿化作业、院内停车场。 1.3.事故的危害程度 1)导致员工受伤,严重导致死亡。 2)导致车辆损坏。 2.应急组织与职责 2.1.应急组织体系 应急指挥部人员组成 总指挥:总经理 副总指挥:主管安全副总经理 指挥部成员:各部(室)负责人 2.2.指挥机构及职责 根据事故类型,应急救援指挥机构构成单位和人员的具

体职责分别为: (1)总指挥 组织指挥本单位的应急救援工作;负责向公司领导报告。 (2)副总指挥 协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作,各司其职。 (3)指挥部成员 1)负责应急预案的启动工作; 2)负责应急救援组织成员及公司相关救援部门 的信息联络工作; 3)负责医院及所需车辆救援的信息联络工作; 4)协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故 处置工作; 5)负责事故后恢复正常生产的组织协调工作。 3.应急处置 3.1.应急报告程序 发生车辆事件时,员工应直接向应急指挥部报告。 3.2.报告内容 (1)发生时间、地点和部位 (2)事故的简要经过; (3)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损

失; (4)已经采取的措施; 3.3.救援方法 3.3.1.如果有车辆压住伤者,应立即小心移开车辆, 或用千斤顶顶起车辆,将伤者小心移出。再根据伤 者的具体情况进行医疗救治。 3.3.2.如果发现车辆有漏油,疏散无关人员,禁止 点火源出现,并根据下列情况,立即采取堵漏措施:(1)油管折断时,可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁 丝捆紧,防止漏油; (2)油管破裂时,可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆 紧,然后再涂上一层肥皂; (3)油管接头漏油时,可用棉纱缠绕于油管接头,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或 麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝 后起密封作用; (4)漏油漏水时,可根据砂眼大小,选用相应规格的保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,便可 消除漏油、漏水现象。 3.4.对人员的抢救方法

车辆伤害现场处置方案

车辆伤害现场处置方案 1 事故特征 车辆在驭行时,往往造成人员伤亡。 事故主要发生各种交通道路和施工现场。施工现场车辆数量多、分布散,可能发生事故较多。在天气状况不佳、违章操作的情况下,也可能发生车辆伤害事故。 事故可能造成的危害程度: 可能出现人员伤亡和财产损失等。 2 应急组织与职责 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急自救领导小组 组长:郭世情 副组长:郭正哲、谭德柱、陈颂新 2.1.2 自救组:谭德柱、毛立华、张杰、孟庆玉及架子队指定人员组成。 2.1.3 救护组:郭正哲、王斌、李成刚、孙玉峰、院国胜及各架子队指定人员组成。 2.1.4 调查组:陈颂新、安春宝、范亚峰、翟志光、伍小刚及各架子队指定人员组成。 2.1.5 疏导组:谭德柱、廖明文、翟志光、刘亚峰、李佳及各架子队指定人员组成。 2.1.6 保障组:陈颂新、刘本胜、范亚峰、葛林、伍小刚、陈良贞

及各架子队指定人员组成。 2.1.7 善后组:郭正哲、陈良贞、李成刚及各架子队指定人员组成。 机械伤害事故应急自救领导小组组织机构见框图: 中铁十一局集团吉图珲客专项目部三工区 应急自救领导小组组织机构框图 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责: A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案; B 随时掌握项目现场事故灾害及险情; C 根据事故现场的情况,启动并组织实施项目现场处置方案,向公司应急指挥部报告有关情况; D 确保应急资源配备投入到位,组织项目应急演练,指挥项目应急行动。 2.2.2 副组长的职责: A 协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,代行其职责;

应急预案、专项应急预案、现场处置方案

目录 生产安全事故应急预案管理办法................................. 错误!未定义书签。生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南(试行)............. 错误!未定义书签。附件 1 应急预案形式评审表 .................................. 错误!未定义书签。附件 2 综合应急预案要素评审表............................... 错误!未定义书签。附件 3 专项应急预案要素评审表............................... 错误!未定义书签。附件 4 现场处置方案要素评审表............................... 错误!未定义书签。附件 5 应急预案附件要素评审表............................... 错误!未定义书签。生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则..................... 错误!未定义书签。现场处置方案(范本1)....................................... 错误!未定义书签。现场处置方案(范本2)....................................... 错误!未定义书签。现场处置方案(范本3)....................................... 错误!未定义书签。现场处置方案(范本4)....................................... 错误!未定义书签。重大危险源应急预案 .......................................... 错误!未定义书签。生产安全事故应急预案......................................... 错误!未定义书签。触电事故现场处置方案......................................... 错误!未定义书签。物体打击事故的预防及其应急预案............................... 错误!未定义书签。物体打击现场处置方案......................................... 错误!未定义书签。现场急救常识 ................................................ 错误!未定义书签。触电急救&灭火器 ............................................. 错误!未定义书签。专项应急预案 ................................................ 错误!未定义书签。安全事故应急预案及有关编制要求............................... 错误!未定义书签。预防坍塌事故的有关要求....................................... 错误!未定义书签。预防高处坠落事故有关要求..................................... 错误!未定义书签。安全生产应急知识竞赛试题..................................... 错误!未定义书签。中学处置各类突发事件应急预案................................. 错误!未定义书签。突发性环境污染事件应急预案与处置............................. 错误!未定义书签。

车辆伤害专项应急预案+现场处置方案

车辆伤害专项应急预案+现场处置方案 车辆伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型:车辆伤害。 1.2 危害程度分析:车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型,车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失,车辆被毁,甚至影响周边居民生产生活。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时,由项目或项目事故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施; 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全(包括救护人员和遇险人员); 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源,防止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安

全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部,值班电话:XXX。项目部事故应急自救办公室应设在办公室,明确24小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组:安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组:由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组:由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组:由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。 善后组:项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组:由工程部、设备部、物资部负责人组成。 现场应急组织机构:由现场有关人员组成。 3.2.2 项目事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责: a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程; b 组织实施单位应急预案,掌握单位事故灾害及险情情况,解决应急工作中的重大问题;

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