桥式抓斗卸船机电机烧损事故分析
起重运输机械电动机发热烧毁现象产生的原因分析

起重运输机械电动机发热烧毁现象产生的原因分析随着工业化的发展,起重运输机械已成为现代工业生产不可或缺的重要组成部分。
在其操作过程中,电动机的运转是不可或缺的一步,但是在长时间的使用过程中,常常会遇到电动机发热烧毁的现象。
电动机发热烧毁的原因有很多,以下对其进行分析。
1.负载过大正常工作状态下,电动机会输出对应的扭矩及转速,如果负载过大,电动机所能承载的转矩将会超负荷工作,导致电机温度升高过快,甚至烧毁。
避免负载过大的方法是,在选型电机时需根据使用场合、工作负载等参数,选用符合条件、承载负载合适的电动机。
2.电机内部故障电机内部的故障也是造成电动机发热烧毁的常见原因。
常见的故障有线圈短路、线圈与电机铁心之间断路等。
故障的出现将导致电流升高,电阻降低,温度升高,加快电动机的热损失,最终导致电机烧坏。
防范电机内部故障的方法是,平时要经常对电机进行检查维护,及时排查故障原因,发现问题及时解决。
3.通电后电机转动困难当电机通电后发现电机转动困难也会导致电机发热烧毁的现象。
此时原因可能是轴承过于磨损、电机内部缺乏润滑油,导致转动部件摩擦不良,进而使电机温度升高,加速漏热,最终烧毁。
避免电机转动困难的方法是,平时应注意对电机轴承及内部润滑油进行检查,如轴承磨损应及时更换,如发现润滑不良应及时添加润滑油。
4.电网电压不稳定在电压不稳定的情况下,电机工作时会出现额定电流过大的现象,导致电机温度升高,电流不断升高,最终烧毁电机。
这时要避免这种情况产生的方法是,安装稳压器等设备,保证电网电压的稳定性,避免电机由于电网电压不稳定而影响电机的操作。
总之,电动机发热烧毁的原因有很多,平时要注意对电动机的检查维护,避免运行中出现短路、负载过大等原因导致电机烧毁的情况,保证机械设备的正常运行。
同时,要提高工人的安全意识,及时采取保护措施,保障工人的人身安全。
为了更好地了解起重运输机械电动机发热烧毁现象的原因,需要对相关数据进行分析。
电机火灾事故案例分析总结

电机火灾事故案例分析总结一、案例背景近年来,随着工业生产的不断发展,电机在各种生产设备中的使用越来越普遍。
然而,由于电机长时间高负荷运转,使用环境的恶劣性和人为操作不当等因素,电机火灾事故时有发生。
电机火灾事故对生产设备和人员造成了极大的损失,因此,对电机火灾事故的原因进行分析和总结,对预防和减少电机火灾事故具有重要意义。
二、案例一某工厂的生产车间内安装了一台功率较大的电机,该电机长期高负荷运转,工作环境温度较高。
某天,工厂车间内发生了一起火灾事故,火灾是由于电机自身的故障引发的。
经过分析发现,火灾是由于电机绕组内部绝缘老化、短路引起的,电机在运行过程中因过载导致绕组发热,加速了绝缘老化,最终导致了火灾的发生。
三、案例分析1、电机绝缘老化电机绝缘老化是电机火灾的主要原因之一。
由于电机长期高负荷运转,绕组内部的绝缘材料会随着时间的推移而老化,当绝缘老化到一定程度时,绕组内部会出现短路,导致绕组发热,甚至引发火灾。
2、电机过载电机长期高负荷运转,容易导致电机过载。
当电机过载时,绕组内部会出现大量的电磁感应,导致绕组发热,加速绝缘老化的速度,最终引发火灾。
3、工作环境恶劣某些工厂的生产车间环境比较恶劣,温度较高,湿度较大,灰尘较多。
这些因素都会加剧电机的老化,增加了电机火灾的风险。
4、维护不及时某些工厂对电机的维护不到位,包括定期清洁、检查、维修等工作,导致电机存在着各种潜在的安全隐患,增加了电机火灾的风险。
四、预防措施1、加强电机绝缘检测定期对电机绝缘进行检测,及时发现绝缘老化的情况,及时进行绝缘维修,降低绕组短路的风险。
2、控制电机负荷对电机的负荷进行合理控制,避免电机长时间高负荷运转,减少电机的老化速度,降低电机火灾的风险。
3、改善工作环境改善工作环境,控制车间温度和湿度,定期清洁车间环境,减少灰尘的积累,降低电机老化的速度。
4、加强维护保养加强对电机的定期检查和维护保养工作,保证电机的正常运行,降低电机火灾的风险。
电机烧毁的原因分析报告后感悟

电机烧毁的原因分析报告后感悟
烧毁的电机往往是由于多种因素的共同作用导致的,例如过流、过热、零部件损坏等。
对于电机进行原因分析是非常重要的,可以帮助我们找到问题的症结,进而采取针对性的解决方案。
在分析电机烧毁的原因时,我们需要注意以下几点:
首先,要根据实际情况选择适当的检测手段。
可以通过检测电机内部的电路、转子、定子等部件的状况,来判断是哪个部件出现了故障。
其次,要了解电机本身的工作原理和特点,例如额定功率、电压、电流等参数,以及转速、负载等因素对电机运行的影响。
最后,要对电机的运行环境进行全面分析,包括温度、湿度、振动等因素,这些环境因素都会对电机的运行产生重要影响。
需要尽可能排除外部因素,确定故障的根本原因。
通过对电机烧毁原因的深入分析,我们可以找出问题根源,采取有针对性的措施来避免类似故障的再次发生。
同时也可以提高我们对电机的了解,对于电机的日常维护和保养也有很大的帮助。
电机火灾事故案例分析

电机火灾事故案例分析引言电机火灾是一种常见的火灾事故,它可能会对生命和财产造成严重的损失。
在工业生产和日常生活中,电机被广泛应用,因此电机火灾的发生频率也比较高。
本文将从实际案例出发,对电机火灾事故进行深入分析,探讨其发生的原因和防范措施,以期为相关领域的从业人员和管理者提供一些借鉴和参考。
案例描述某工厂为了进行生产设备维护和检修,将工厂的一台大型电机停用,并由维修人员进行检修和维护。
在检修过程中,维修人员发现电机的绝缘电阻存在异常,怀疑电机内部存在故障。
维修人员随即对电机进行了更加详细的检查,结果发现电机的绝缘电阻数值严重偏低,远远低于正常范围。
在维修人员进一步分析后,发现电机绝缘间有明显的漏电现象,说明电机存在严重的绝缘故障。
经过沟通和商议,工厂管理者决定将该电机进行更换,并在更换电机的当天进行正式的维修和维护工作。
在更换电机的当天,维修人员按照流程和标准,将新的电机安装好,并进行了初次启动和调试。
然而,在电机运行调试过程中,突然发生了电机起火的意外事故。
维修人员迅速采取了应急措施,将电机周围的燃烧物隔离,并立即向消防部门报警。
消防队员赶到现场后,很快将火势扑灭,并对发生火灾的电机进行了全面的检查和调查。
最终确定火灾是由电机内部的绝缘故障引起的,并对工厂进行了相关安全隐患的整改。
案例分析根据上述案例的描述,该电机火灾事故是由电机内部的绝缘故障引起的。
电机绝缘故障的发生并不是一个简单的问题,而是一个复杂的系统工程。
在电机的设计、安装、运行和维护过程中,都可能存在导致绝缘故障的潜在风险因素。
在进行案例分析时,我们可以从电机的设计、安装、运行和维护等方面进行逐一分析,探讨可能存在的问题和潜在的风险隐患。
1. 电机设计方面在电机的设计阶段,设计工程师需要充分考虑电机的使用环境、工作条件和负载特性等因素,选择合适的电机型号和绝缘材料,并设计合理的绝缘结构和保护装置。
然而,有些电机设计并不合理,可能存在着电机内部的绝缘结构存在隐患。
电机烧毁原因及预防措施

电机烧毁原因及预防措施电机是一种将电能转换为机械能的装置,广泛应用于各个领域。
然而,由于各种原因,电机可能会发生烧毁的情况,造成设备损坏甚至事故。
因此,了解电机烧毁的原因,并采取相应的预防措施,对于保护电机和设备的安全运行至关重要。
电机烧毁的原因主要可以分为以下几个方面:1.过载:电机超负荷工作是导致电机烧毁的常见原因之一、过载会导致电机电流过大,使电机发热严重,继而导致绕组或绝缘材料烧毁。
2.短路:电机的绕组或线圈发生短路时,电流会大大增加,使电机过载。
短路可能是由于电机内部磨损、线圈绝缘破损或环境因素造成的。
3.电源问题:不稳定的电源电压和频率变化也可能导致电机烧毁。
电源电压过高或过低都会使电机受到损坏,而频率的变化也会影响电机的运行效果。
4.环境问题:电机周围的环境温度、湿度和灰尘等因素也会影响电机的正常工作。
高温环境会使电机发热严重,而潮湿和灰尘则会导致绝缘材料受损。
为预防电机烧毁,可以采取以下措施:1.合理选择电机:根据设备的工作需要和负载特性,选择适当功率和型号的电机。
选择过大的电机将浪费能源,而选择过小的电机则会导致过载。
2.定期维护电机:定期对电机进行检查和维护,及时清理灰尘和杂质,并检查绝缘材料是否完好。
定期润滑电机的轴承和机械零件,以减少摩擦和磨损。
3.保持电源稳定:保证电机使用的电源电压和频率稳定,避免电压过高或过低以及频率的剧烈波动。
可以通过安装稳压器和滤波器等设备来稳定电源电压。
4.控制电机负载:合理控制电机的负载,避免过载工作。
可以通过定期检查负荷情况,控制负载大小,并根据需要调整电机的运行速度。
5.提高环境条件:提供适宜的环境条件,包括控制环境温度和湿度,防止灰尘和湿气侵入电机。
可以通过安装冷却设备、加湿器和过滤器等设备来改善环境条件。
总结起来,电机烧毁的原因主要包括过载、短路、电源问题和环境问题。
为了预防电机烧毁,可以选择适当的电机,定期维护电机,保持电源稳定,控制电机负载,提高环境条件。
电机损坏分析报告

关于电机损坏原因的分析报告分析原因主要有以下几点:1、由于电机长期超负荷引起,主要是由于工序生产能力不均衡引起的,因此建议生产时,应严格控制工序生产能力,使其有计划、按比例、均衡地生产,出现超负荷导致电机烧坏由生产车间当班承担责任,承担电机维修费用费用的30%。
2、电机绝缘老化是由于电机长时间运转所造成的,如果损坏,维修之后电机电流空载负荷达到电机满负荷运载的三分之二;为此,使用周期过长或锈蚀严重的电机无维修价值,建议报废。
3、缺相:电源线接头螺栓松动,电机造成缺相,导致电机烧坏的,由当班电工承担责任,承担电机维修费用费用的30%。
4、电机轴承损坏原因是由于润滑不良造成的,建议每月对电机轴承补加润滑油,因车间不停产检修或由于粉碎机链条使用不均衡造成轴承损坏导致电机烧毁的,由生产办公室和车间办公室承担承担电机维修费用费用的30%。
5、野蛮操作造成电机烧坏的原因主要有停机时间过长,设备内余料过多,强行启动导致电流过高造成电机烧坏的,责任有当班承担电机维修费用费用的30%。
6、维修后的电机在60日内既不超负荷也不缺相所造成的电机损坏,责任由维修方承担维修费用费用的30% (以前外协维修的电机短期内电机损坏由维修方承担)。
7、交接班电机的清理由车间负责对电机的机身进行清理,由于清理不及时造成电机温升过高加快绝缘老化,导致电机烧坏的,由车间负责人承担电机维修费用费用的30%。
8、未严格按照电机运行的基本要求条件所造成电机损坏的,由生产办和车间办共同承担电机维修费用费用的30%。
(如电机有异常声音不停机或温度过高不停机)。
9、选用电机时要选用质量好,守信誉,三包及时的供货厂家,所安装的新电机在60日内既不超负荷也不缺相所造成损坏的,由供应商承担全部费用承担电机维修费用费用的30%。
10、单月电机损坏不超过5台(含5台),奖励电工500元,单月电机损坏不超过4台(含4台),奖励电工600元,单月电机损坏不超过3台(含3台),奖励电工700元,单月电机损坏不超过2台(含2台),奖励电工800元,单月电机损坏不超过1台(含1台),奖励电工1000元,单月电机一台不损坏,奖励2000元。
电机火灾原因分析及对策

电机火灾原因分析及对策电机火灾是一种较为常见的火灾形式,对人们的生命财产造成了巨大的威胁。
电机火灾原因复杂,可能涉及到多个方面的因素,因此需要进行全面的分析,制定相应的对策。
本文将从电机火灾的原因入手,探讨预防电机火灾的措施。
电机火灾的原因线圈绕组过载一些电机设备的结构设计过小,或者工作负载超过了额定功率,会导致绕组过载。
电机运行过程中,线圈内的电流会不断增加,导致温度升高。
当温度过高时,绕组内的绝缘层就可能会烧毁,从而引发电机火灾。
电机内部故障电机的使用寿命较长,所以存在一定的使用寿命限制。
如果电机内部的绝缘材料出现老化,或者电机内部零部件发生损坏,就会引发电机内部短路,从而引发电机火灾。
电路故障电机的供电系统可能存在一些设计上的缺陷,电路短路或者电路中的零部件失效,也会导致电机内部的电流过大,引发电机火灾。
有时候电机火灾也会受到一些外部因素的影响,如灰尘、水、油等物质进入电机内部,或者电机受到雷击等情况。
这些外部因素可能会损坏电机内部的绝缘层,导致电路短路,最终引发电机火灾。
预防电机火灾的措施针对电机火灾的原因,可以采取以下一些措施进行预防:设计合理的电机结构为了避免电机过载或者额定负载不足,需要进行科学的电机设计。
电机的结构设计应该充分考虑额定功率和使用寿命等因素。
对于一些特殊的场合,还需要根据实际情况进行定制化的设计。
定期维护保养电机定期维护保养电机是防止电机火灾的一种有效方式。
对于频繁使用的电机设备,需要安排专门的保养人员进行定期的清洗、检查和保养。
定期维护保养能够有效地发现线圈绕组过载、电路故障、电机内部故障等问题,及时进行处理以避免发生火灾。
配置合适的电机保护装置在电机运行过程中,应根据电机的额定功率和使用情况配置相应的电机保护装置。
同时,应定期检查这些保护装置是否正常工作,如电机保护器、继电器、温控器等等。
在电机设备周围应保持干燥、通风,尽量避免灰尘进入电机内部。
对于一些可能受到水、油、油漆等物质污染的电机设备,应采用相应的防护措施。
电机烧毁火灾事故案例分析

电机烧毁火灾事故案例分析1. 事故概况在某工厂的生产车间中发生了一起电机烧毁火灾事故。
该工厂主要生产化工产品,生产车间内配备有大量的电机设备用于驱动各种生产设备和生产线。
在某天的生产过程中,一台用于驱动搅拌设备的电机突然发生了短路并导致周围的设备和物品着火,由于及时发现并及时扑灭,所幸未造成人员伤亡,但是生产设备损坏严重,生产线停工时间较长,给工厂带来了重大损失。
2. 事故原因2.1 设备老化经过初步调查得知,该电机已经使用了10年以上,属于老化严重的设备。
在使用过程中,电机内部的线圈和绕组因为长时间的工作和磨损导致了一些绝缘层的老化,电机的运行温度也不稳定,导致一些连接线路出现了短路现象。
2.2 使用环境工厂生产车间的环境比较恶劣,空气中充斥着大量的化工原料和粉尘,这些物质对于电机的绝缘层和散热效果都会造成一定的影响。
另外,车间内的温度和湿度也比较高,这些都容易导致电机的老化和故障。
2.3 维护不到位根据工厂相关人员的说法,该电机一直以来的维护并不到位,只有在出现明显故障时才进行维修和检查,平时并没有进行定期的保养和检测。
这样的维护方式容易导致潜在故障的存在而被忽略。
3. 事故影响3.1 生产损失事故造成了工厂生产线的停工,直接导致了大量的生产损失。
由于该生产线是工厂的重要设备之一,停工给工厂带来了巨大的经济损失。
工厂需要投入大量时间和人力资源进行维修和恢复生产,显著影响了工厂的生产进度和产量。
3.2 设备维修除了电机本身的损坏之外,事故还导致了周围的一些设备和管道受到了不同程度的热损坏和烟雾侵害。
这些设备需要进行维修和更换,进一步增加了工厂的成本和时间消耗。
3.3 安全风险虽然事故及时被扑灭,但是工厂的生产车间内大量的化工原料和储存品为可能再次引发火灾埋下了隐患。
此外,工厂的其他电机设备也可能存在类似的安全隐患,需要及时进行检查和维护。
4. 可能改进措施4.1 设备更新此次事故的发生与电机的老化和损坏有着直接关系,因此工厂应该对老化严重的设备进行更新和更换,选择具有更高安全性和耐用性的新设备。
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2 2 原 因分 析 .
2 电机 临时退 出并 拆 除 电源 线 后 , 动大 车 行 走 进 # 启
行试 运行 , 车 向 北 仑 侧 试 走 正 常 , 大 向镇 海 侧 行 走 时, 大车 发 出一 阵异常 声响 。立刻 紧停 大车 , 发现 大 车行 走 1 减 速 器反力 臂 固定 螺杆 断 裂 , # 电机 底 脚 螺
裂, 减速 器本体 向北 仑侧 转动 , 同时传 递 给 电机本 体
一
个 较大 的向北 仑侧 的力 , 电机底脚螺栓被剪 断 。 使
() 1 缩短 大 车 行 走 电机 检 查 周 期 , 时 对 电机 及 内部进行 清 洁 。一期 卸船机 大 车行走 电机 工作 环境
1 3 防 范 措 施 .
P r Op rt n 2 1 . . ( eilNo 2 3 ot eai 0 2 No 2 S ra o .0 )
桥 式 抓 斗 卸 船 机 电 机 烧 损 事 故 分 析
国 电浙 江 北 仑 第 一 发 电有 限公 司 胡 延 年
北 仑 电厂输 煤码 头共 有 6台卸船 机 。其 中一期 1 、# 船机 由 日本 三菱 重工业 株 式会社 设计 制造 ; #2 卸 二期 3 4 卸船机 由德 国 P E S A #、# R U S G集 团下属 N . O E L公 司总承包 ; L 三期 5 、 # 船 机 由 上 海 港 湾设 #6 卸 计 院和 上海华 东 电力设计 院设 计 , 中港 三航 局承建 , 浙 江火 电建设 公 司施 工 。本 文就 上述 的桥式 抓 斗卸 船 机 曾经 出现过 的 3起 典 型的 电机烧 损事件 进行 分
析 和探 讨 。
挡煤板 , 以减 少 煤粉进 入 电机 。 ( ) 冲 洗 卸船 机 和 码 头 面 时 , 避 免 水 枪 直 2在 要 冲 电机 , 冲水 时应先 在 电机上 罩好 塑料 布 , 以防止 水
的冲入 。
( ) 其 余 大 车 减 速 器 进 行 必 要 的大 修 , 换 3对 更 空 心轴 与键 , 并修 整驱动 轴 , 使驱 动轴 与空 心轴恢 复 原 有 的配合精 度 , 同时更 换 已锈蚀 、 损 的附件 。在 磨 驱 动轴 与空 心轴 间加装 O型 密 封 圈 , 密 封 端盖 上 在
明直流 传动 装置 无故 障 。从 西 门子 直流传 动装 置 的
简易 面板 上 查 到 SMO E 内 P 8 I R G 8 0储 存 的 最 后 4 个故 障记 录都 是 F 4 , 0 3 即制 动 运 行 时 电动 势 过 高 。 电机解 体 后发 现转 子 绕组 无 异 常 , 障原 因是 刷握 故走 无法 启 动 , 检 查 发 现 大 车 # 经 行走 过流 保护 动作 , 大车 行走 2 电机 在启 动 时 有火 # 花溅 出 , 电机 内部 有焦 味 , 断 电机 可能 已烧 损 。在 判
3 卸船 机抓 斗 提 升 到料 斗高 度 时 抖 动 厉 害 , # 检
1 大 车行 走 电机 烧 损 , 速 器 反 力 臂 螺 杆 断 减
裂 事 故
1 1 故 障 现 象 .
加 装黄 油 嘴 , 油脂 充 满 空 心轴 及 驱 动 轴 之 间 的 问 使 隙, 以防止煤 、 等进入 , 保设 备 的可靠运 行 。 水 确
2 3 卸船 机 小 车行 走 电机 烧 损 事 故 #
查 提升 、 闭 电机 未 发现 异 常 ; 续 作 业 中 发 现 3 开 继 # 卸船 机 小 车 进 料 斗 时 主 令 跳 闸 , 驶 室 电 脑 显 示 驾 “ 械停 ” 电气 室未 显 示故 障。 重新 零 位 设定 开 始 机 , 抓 取作 业后 又 出现 此 故 障 , 且机 房 内有 异 味 。经 并
速箱频繁 上下窜 动 , 反 力臂 固定 螺 栓长 期 受剪 切 、 使
扭 曲而产 生疲劳 和裂纹 。 当 2 大车行 走 电机退 出运 # 行 时 ,# l 电机受 力集 中 , 向北 仑侧行 走 时 , 反力臂 螺栓 不受力 , 向镇海侧 行 走时 , 反力 臂螺 栓 受拉 力 突 然断
内碳 粉 积 聚 造 成 碳 刷 卡 涩 , 刷 与 整 流 子 面 接 触 不 碳
良, 加上 运 行 时 间过 长 , 生爬 电 , 产 电弧 弧熔 。碳刷 检修 工艺 上存在 一 些 缺 陷 , 电机 的上 下 2排碳 刷 如 不方 便检 查 , 下排 的 碳 刷检 查 完 , 装 时 靠 手 摸索 , 安 不好 确定 碳刷 在刷 握 内活 动是 否灵 活 , 别 是 小 车 特 的碳 刷 , 下排 空 间更 小 。碳 刷 质 量 上存 在 一 定 的问 题 也是造 成这 起 电机烧毁 事故 的原 因 。 2 3 防范措 施 . () 1 计划 采 购 小 车 1 0 k 西 门子 直 流 的事 故 7 W
备 品及 刷 握 的备 件 。继 续 跟踪 检 查 3 卸 船 机 小 车 #
电机修 复后 的运行 状 态 , 同时 对 其 他各 直 流 电机 进
栓 被剪 断 。
1 2 原 因分 析 .
小 车 与悬 臂 共 用 1套 直 流传 动 , 梁 能起 升 说 大
对 电机 及减 速器 进 行 解体 后 发 现 ,# 走 电机 2行 内部绕 组有 煤粉 及水 气进入 , 致绝 缘损 坏 , 组对 导 绕 地绝 缘受 潮 , 地 绝 缘 电 阻 降 低 , 漏 电流 不 断增 对 泄 大, 出现大 电流 时 ( 启 动 时 ) 组 烧 坏 。1 减 速 箱 如 绕 # 空 , t轴与驱 动轴 之 间 已严 重 锈蚀 , 合 间隙增 大 , 2 配 同 时键与键槽产 生较大磨 损 , 造成卸船 机大 车运行 中减