ab类功放电路解析及ab类功放与d类功放的区别对比分析
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ab类d类功放-回复什么是AB类和D类功放？AB类和D类功放是两种常见的放大器类型，常用于音频和音响系统中。
它们在功耗效率、音质以及工作原理等方面存在一些不同之处。
AB类功放是一种线性放大器，它通过输出电流和电压来放大信号。
AB 类功放由两个互补的放大器管（通常为晶体管或真空管）组成。
其中一个管负责放大电流信号，另一个管负责放大电压信号。
AB类功放可以提供较高的功率输出，通常用于要求高保真音质的音频系统，如家庭立体声系统或专业音响系统。
然而，由于其高功耗，AB类功放通常效率较低。
D类功放是一种脉宽调制（PWM）放大器，也被称为数字功放。
D类功放通过快速地开关输出管上的电流来放大信号。
由于其工作原理的特殊性，D类功放具有非常高的功率效率。
它们能够以高达90％以上的效率将输入的电能转化为输出音频功率。
因此，D类功放在便携式音频设备和汽车音响系统等对效率要求较高的应用中非常受欢迎。
AB类功放和D类功放的比较：1. 功率效率：AB类功放的功率效率相对较低，通常在40％到60％之间。
这意味着大部分输入电能会被转化为热量。
而D类功放的功率效率通常高达80％至90％以上，能够更有效地将电能转化为音频功率。
2. 音质：在音质方面，AB类功放通常提供更高的音质保真度。
其线性放大特性使得其输出信号更准确地复制输入信号。
相比之下，D类功放可能会引入一些失真，因为其输出信号是由开关和脉宽调制生成的。
然而，随着技术的进步，D类功放的音质已经大大改善，很多D类功放已经可以提供高保真的音频输出。
3. 成本：由于其复杂性和高功率效率，D类功放通常比AB类功放更昂贵。
AB类功放的成本相对较低，更容易得到。
综上所述，AB类功放和D类功放在功率效率、音质和成本等方面存在一些不同之处。
根据应用需求和预算考虑，选择适合的功放类型对于设计和构建音响系统至关重要。
无论选择哪种功放，它们都是音频系统中不可或缺的关键组件，可以为用户提供高质量的音频体验。
a类、b类、ab类、c类、d类功率放大电路的区别与工作特点
a类、b类、ab类、c类、d类功率放大电路的区别与工作特点【实用版】目录一、引言二、a 类、b 类、ab 类功率放大电路的工作特点1.a 类功率放大电路2.b 类功率放大电路3.ab 类功率放大电路三、c 类、d 类功率放大电路的工作特点1.c 类功率放大电路2.d 类功率放大电路四、各类功率放大电路的区别五、总结正文一、引言功率放大电路是一种将输入信号的功率放大到一定程度的电路，广泛应用于音响、通信、广播等领域。
根据工作特点和电路结构，功率放大电路可分为 a 类、b 类、ab 类、c 类、d 类等类型。
本文将对这些类型的功率放大电路的工作特点和区别进行详细阐述。
二、a 类、b 类、ab 类功率放大电路的工作特点1.a 类功率放大电路a 类功率放大电路是一种在没有输入信号时仍需消耗一定电流的电路，因此其效率较低。
但在输出功率较小的情况下，a 类放大器的性能较好，失真较小。
2.b 类功率放大电路b 类功率放大电路是一种在输入信号为正半周期时导通，负半周期时截止的电路。
与 a 类电路相比，b 类电路的效率较高，但存在交越失真问题。
3.ab 类功率放大电路ab 类功率放大电路是 a 类和 b 类的结合，具有较好的性能和效率。
它采用了甲乙类互补对称电路结构，可以有效降低失真。
三、c 类、d 类功率放大电路的工作特点1.c 类功率放大电路c 类功率放大电路是一种在输入信号正半周期时导通，负半周期时截止，并且在截止时采用电容器进行旁路的电路。
c 类电路具有较高的效率，但存在较大的失真。
2.d 类功率放大电路d 类功率放大电路是一种采用开关管工作的电路，通过开关管的开通和关闭来实现信号的放大。
与 c 类电路相比，d 类电路具有更高的效率，但失真较大。
四、各类功率放大电路的区别各类功率放大电路的主要区别在于工作原理、效率和失真。
a 类、ab 类电路失真较小，效率较低；b 类、c 类、d 类电路效率较高，但失真较大。
经典功放电路图之A类，B类，AB类，D类，G类，H类，T类功放电路图详解
经典功放电路图之A类，B类，AB类，D类，G类，H类，T类功放电路图详解展开全文作为硬件工程师，特别是做纯粹模拟电路、应用于音频功放的工程师，对于A类，B类，AB类，D类，G类，H类，T类功放应该特别熟悉。
大多数工程师或许只知道其中的一部分、或者知道大概，为了让更多的工程师掌握更加详尽的音频功放知识，下文对以上说的音频功放做详细的说明。
功放，顾名思义，就是功率放大的缩写。
与电压或者电流放大来说，功放要求获得一定的、不失真的功率，一般在大信号状态下工作，因此，功放电路一般包含电压放大或者电流放大电路没有的特殊问题，具体表现在：①输出功率尽可能大；②通常在大信号状态下工作；③非线性失真突出；④提高效率是重要的关注点；⑤功率器件的安全问题。
而对于音频功放电路，也需要注意以上的问题。
根据放大电路的导电方式不同，音频功放电路按照模拟和数字两种类型进行分类，模拟音频功放通常有A类，B类，AB类， G类，H 类 TD功放，数字电路功放分为D类，T类。
下文对以上的功放电路做详细的介绍和分析。
01A类功放(又称甲类功放)02B类功放(又称乙类功放)B类功放是指正弦信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两个晶体管轮流放大输出的一类放大器，每一晶体管的导电时间为信号的半个周期，通常会产生我们所说的交越失真。
通过模拟电路的调整可以将该失真尽量的减小甚至消失。
B类放大器的效率明显高于A类功放。
03AB类功放(又称甲乙类)04D类功放(又称丁类功放)D类功放也称数字式放大器，利用极高频率的转换开关电路来放大音频信号，具体工作原理如下：D类功放采用异步调制的方式，在音频信号周期发生变化时，高频载波信号仍然保持不变，因此，在音频频率比较低的时候，PWM的载波个数仍然较高，因此对抑制高频载波和减少失真非常有利，而载波的变频带原理音频信号频率，因此也不存在与基波之间的相互干扰问题。
许多功率高达1000W的丁类放大器，体积只不过像VHS录像带那么大。
A b ab d类放大器
A类放大器A类放大器的主要特点是：放大器的工作点Q设定在负载线的中点附近,晶体管在输入信号的整个周期内均导通。
放大器可单管工作，也可以推挽工作。
由于放大器工作在特性曲线的线性范围内，所以瞬态失真和交替失真较小。
电路简单，调试方便。
但效率较低，晶体管功耗大，功率的理论最大值仅有25％，且有较大的非线性失真。
由于效率比较低现在设计基本上不在再使用。
2、B类放大器B类放大器的主要特点是：放大器的静态点在(VCC，0)处，当没有信号输入时，输出端几乎不消耗功率。
在Vi的正半周期内，Q1导通Q2截止，输出端正半周正弦波；同理，当Vi为负半波正弦波(如图虚线部分所示)，所以必须用两管推挽工作。
其特点是效率较高(78%)，但是因放大器有一段工作在非线性区域内，故其缺点是"交越失真"较大。
即当信号在-0.6V~ 0.6V之间时，Q1 Q2都无法导通而引起的。
所以这类放大器也逐渐被设计师摒弃。
3、AB类放大器AB类放大器的主要特点是：晶体管的导通时间稍大于半周期，必须用两管推挽工作。
可以避免交越失真。
交替失真较大，可以抵消偶次谐波失真。
有效率较高，晶体管功耗较小的特点。
当信号在-0.6V4、D类放大器D类(数字音频功率)放大器是一种将输入模拟音频信号或PCM数字信息变换成PWM(脉冲亮度调制)或PDM(脉冲密度调制)的脉冲信号,然后用PWM或PDM的脉冲信号去控制大功率开关器件通/断音频功率放大器，也称为开关放大器。
具有效率高的突出优点.数字音频功率放大器也看上去成是一个一比特的功率数模变换器.放大器由输入信号处理电路、开关信号形成电路、大功率开关电路(半桥式和全桥式)和低通滤波器(LC)等四部分组成.D类放大或数字式放大器。
系利用极高频率的转换开关电路来放大音频信号的。
1.具有很高的效率，通常能够达到85%以上。
2.体积小，可以比模拟的放大电路节省很大的空间。
3.无裂噪声接通4.低失真，频率响应曲线好。
A类 B类 AB类 D类功放的区别你真的知道吗
A类B类AB类D类功放的区别你真的知道吗A类B类AB类D类功放的区别，有什么不一样你们知道吗？首先根据功放不同的放大类型可分为：Class A（A类也称甲类）、Class B（B类也称乙类）、Class AB（AB类也称甲乙类）、Class D（D类也称数字类）。
（）以上都是汽车上常见的功放器。
1、纯甲类功率放大器纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器（Class A），它是一种完全的线性放大形式的放大器。
在纯甲类功率放大器工作时，晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态，这就意味着更多的功率消耗为热量，但失真率极低。
纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见，像意大利的Sinfoni高级系列才有这类功率放大器。
这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，但音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。
2、乙类功率放大器乙类功率放大器，也称为B类功率放大器（Class B），它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。
B类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。
但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，特别是在低电平的情况下，所以B 类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。
在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放，因为它的效率比较高。
3、甲乙类功率放大器甲乙类功率放大器也称为AB类功率放大器（Class AB），它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。
当没有信号或信号非常小时，晶体管的正负通道都常开，这时功率有所损耗，但没有A类功放严重。
当信号是正相时，负相通道在信号变强前还是常开的，但信号转强则负通道关闭。
当信号是负相时，正负通道的工作刚好相反。
AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A类和。
AB类D类功放的区别及应用
•A类B类 AB类D类功放的区别，有什么不一样首先根据功放不同的放大类型可分为：Class A（A类也称甲类）、Class B（B类也称乙类）、Class AB（AB类也称甲乙类）、Class D（D类也称数字类）。
以上都是汽车上常见的功放器.....1、纯甲类功率放大器纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器（Class A），它是一种完全的线性放大形式的放大器。
在纯甲类功率放大器工作时，晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态，这就意味着更多的功率消耗为热量，但失真率极低。
纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见，像意大利的Sinfoni高级系列才有这类功率放大器。
这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，但音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。
2、乙类功率放大器乙类功率放大器，也称为B类功率放大器（Class B），它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。
B类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。
但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，特别是在低电平的情况下，所以B类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。
在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放，因为它的效率比较高。
3、甲乙类功率放大器甲乙类功率放大器也称为AB类功率放大器（Class AB），它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。
当没有信号或信号非常小时，晶体管的正负通道都常开，这时功率有所损耗，但没有A类功放严重。
当信号是正相时，负相通道在信号变强前还是常开的，但信号转强则负通道关闭。
当信号是负相时，正负通道的工作刚好相反。
AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A类和B类功放，AB类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。
A、B、AB、D类音频功率放大器
D类音频功率放大器（Class D Audio Power Amplifier）近二十年来电子学课本上所讨论的放大器偏压(Bias)分类不外乎A类、B类、C类等放大电路，而讨论音频功率放大器仅强调A类、B类、AB类而却把D类放大器给忘掉了，事实上D类放大器早在1958年已被提出(注一)，甚至还有E 类、F类、G类、H类及S类等(注二)，只是这些类型的电路与D类很接近，运用机会低，所以也就很少被提及。
音频功率放大器最大目的在提供喇叭得到最大功率输出，而卫衍生与电源所供给功率不对等的关系，即所谓功率放大器的效率(输出功率与输入功率之比)如表一所示:偏压分类A类AB类B类D类理想效率25%介于A与B类之间78.5%100%随着轻、薄、短、小手持电子装置的发展，诸如手机、MP3、PDA、IPOD 及LCD TV…数位家庭等，寻求一个省电的高效率音频功率放大器是必然的。
因此最近几年音频功率放大器由AB类功率放大器转以D类功率放大器为主流。
如图1所示(注三)，在实际应用上D类放大效率可达90%以上远超过效率50%的AB类放大。
所以D类放大的晶体管散热可大大的缩小，很适合应用于小型化的电子产品。
表一各類功率放大器的效率比圖 1 D類及AB 類效率比較A类放大器(又称甲类放大器)的特点是不论是否输入信号，其输出电路恒有电流流通，而且这种放大器通常是在特性曲线的线性范围内操作，如图2所示，以求放大后的信号不失真。
所以它的优点，是失真度小，信号越小传真度越高，最大的缺点是“功率效益”（Power Efficiency）低，最大只有25%，不输入信号时丝毫不降低消耗功率，极不适合做功率放大。
但因其高传真度，部分高级音响器材仍采用A类放大器。
图1图2(a)、(b)皆属A类放大器，设计时让V CE=1/2V CC，以求最大不失真范围。
注意到V i 不输入时仍有0.5V CC/R L的电流流过晶体管，所以晶体管需要良好的散热环境。
什么是A类、B类和D类功放,它们的区别是什么
定义：一、A类(甲类)放大器是指电流连续地流过所有输出器件的一种放大器。
这种放大器，由于避免了器件开关所产生的非线性，只要偏置和动态范围控制得当，仅从失真的角度来看，可认为它是一种良好的线性放大器。
A类放大器在结构上，还有两类不同的工作方式。
其中一类是将两个射极跟随器相联工作，其偏置电流要增加到在正常负载下有足够的电流流过，而不使任一器件截止。
这一措施的最大优点是它不会突然地耗尽输出电流，如果负载阻抗低于标定值，放大器会短期出现截止现象，在失真上可能略有增加，但不致出现直感上的严重缺陷。
另一类可称作为控制电流源型(VCIS)，它本质上是一个单独的射极跟随器，并带有一个有源发射极负载，以达到合适的电流泄放。
这一类作为输出级时，需要在开始设计之前就把所要驱动的阻抗是多低搞清楚。
二、B类(乙类)放大器是指器件导通时间为50％的一种工作类别。
这类放大器可以说是最为流行的一种放大器，也许目前所生产的放大器有99％是属于这一类。
三、D类(丁类)放大器这类放大器，其特点是断续地转换器件的开通，其频率超过音频，可控制信号的占空比以使它的平均值能代表音频信号的瞬时电平，这种情况被称为脉宽调制(PWM)，其效率在理论上来说是很高的。
但是，实际困难还是非常大的，因为200kHz的高功率方波是不是好的出发点尚不清楚；从失真的角度来看，为保证采样频率的有效性，必须将一个陡峭截止频率的低通滤波器插入放大器与扬声器之间，以消除绝大部分的射频成分，这至少需要4个电感(考虑立体声)，成本自然不会低。
此外，表现在频响方面，它只能对某一特定负载阻抗保证平坦的频率响应。
区别：A、B类放大电路是真正的模拟放大电路，只是其效率相对较低，分别为50%和78.5%。
特别在作为功放时，效率的高低直接影响到电源和功放级的散热器体积。
而D类放大电路为了提高效率，采用了调制开关和选频滤波技术，使放大电路的效率提高到90%以上，因而从晶体管工作区域来看实际是开关状态的。
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ab类功放电路解析及ab类功放与d类功放的区别对比
分析
首先根据功放不同的放大类型可分为：Class A(A 类也称甲类)、Class B(B 类也称乙类)、Class AB(AB 类也称甲乙类)、Class D(D 类也称数字类)。
这里我们主要讨论的是AB 类功放器。
ab 类功放原理
甲乙类功率放大器也称为AB 类功率放大器(Class AB)，它是兼容A 类与B 类功放的优势的一种设计。
当没有信号或信号非常小时，晶体管的正负通道都常开，这时功率有所损耗，但没有A 类功放严重。
当信号是正相时，负相通道在信号变强前还是常开的，但信号转强则负通道关闭。
当信号是负相时，
正负通道的工作刚好相反。
AB 类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越
失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A 类和B 类功放，AB
类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。
AB 类功放是将放大组件分成两部份，其一放大声音讯号波形的正弦波、另一放大负弦波，而当放大正弦波的放大组件努力工作时，另一半负责放大负
弦波的放大组件就可以只通过微量待机电流作休息，反之亦然，因此AB Class 功放在耗电量、输出功率的表现上，都比A Class 好上许多。
不过，AB 类功放会面临到声音讯号正弦波、负弦波结合的问题，处理不好的产品有可能发生交
越失真、减抑音质的表现。
还好当今汽车音响功放制造技术都很先进，避免交
越失真的技术已经成了基本条件，让AB 类功放在音质、功率输出上都有令人
满意的表现!。