齿轮泵的设计制造

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齿轮泵体加工工艺及夹具设计

齿轮泵体加工工艺及夹具设计

齿轮泵体加工工艺及夹具设计齿轮泵体作为齿轮泵的重要组成部分,经常承受较大的工作负荷,因此其制造质量和加工工艺是影响齿轮泵质量和使用寿命的重要因素之一。

1.材料选择齿轮泵体通常采用优质灰铸铁或钢铸件,以保证其强度和耐用性能。

对于某些要求更高的场合,可采用黄铜、不锈钢等材料进行制造。

2.工艺流程齿轮泵体的加工涉及到数种不同的工艺流程,包括模具制造、铸造、初精加工、主要加工、热处理和次精加工等,其中热处理和次精加工对于提高齿轮泵体的强度和质量起到至关重要的作用。

(1)模具制造模具制造是齿轮泵体加工的第一步,模具的制造质量将直接影响到后续步骤的加工质量。

对于大型齿轮泵体,常用的模具制造方式是采用砂模铸造,而对于较小的齿轮泵体,则可以采用钢制模具进行制造。

(2)铸造铸造是齿轮泵体制造的重要步骤,铸造质量直接关系到齿轮泵体的强度和耐用性能。

在铸造过程中,要注意浇注温度、浇注压力和铸模和铁水的配比,以保证铸件的整体质量和强度。

(3)初精加工初精加工是将铸造好的齿轮泵体进行初步加工,使其基本符合要求的步骤。

该步骤主要包括锯床切割、切削刨平、光洁研磨等加工方法,以确保齿轮泵体的几何形状和表面质量符合要求。

(4)主要加工(5)热处理热处理是齿轮泵体制造的关键步骤,通过调整铸件的结构和力学性能,以提高其强度、硬度和耐腐蚀性能。

热处理方式包括淬火、回火、正火、拉伸等多种方法,不同的方式对应不同的热处理效果。

夹具是加工过程中起到固定、定位和加工辅助作用的工具,齿轮泵体加工夹具的优劣将直接影响到齿轮泵体的加工精度和质量。

齿轮泵体加工夹具的设计需要充分考虑齿轮泵体的结构特点、加工工艺和工作条件。

1.定位要准确齿轮泵体加工夹具需要具有精准定位功能,以保证齿轮泵体加工时的几何精度和相对位置精度。

定位方式应该尽可能简单可靠,且不影响加工工件的表面质量和加工精度。

2.固定要牢固在齿轮泵体加工过程中,夹具要能够牢固地固定齿轮泵体,以免在加工过程中出现晃动和位移,从而影响到加工工件的精度和质量。

齿轮泵的研究与三维造型设计-毕业设计论文

齿轮泵的研究与三维造型设计-毕业设计论文

齿轮泵的研究与三维造型设计第一章概述上至翱翔蓝天的飞机和直冲云霄的人造卫星、宇宙飞船下到地下的钻井、矿藏的开采;从地上奔驰的火车、坦克,到海上航行的舰船和海底的潜艇;从茫茫田野作物的灌溉, 到城市生活和生产中的给排水,乃至科学实验,凡是要让液体(甚至固体)流动的地方, 就有泵在工作。

目前,我国制造的水泵最大直径6米,足可吞进一条大船,每小时的工作量可达35万立方米, 大有使河水倒流之势。

而最小微型泵的流量还不如常用注射剂, 每小时只有几十毫升以下, 真是大得汹涌澎湃, 小似一点一滴。

其工作压可以从常压一直升高到l000个大气压以上, 随着离心泵的设计和生产技术日益完善, 扬程直接迭选3000米以上的高度易如举手之劳, 输送液体的温度变化范围更大, 可输低到200℃以下的液态氧、氢等低温液体,亦可输高达800℃以上的液态金属和液体, 泵输进液体介质种类很多, 再把泵仅作抽水的工具来理解,显然已很不全面。

当今的泵既可以输送常温清水, 也可以输送油液、酸碱液、乳化液和易燃易爆有毒的液体, 并已发展到输送带有直径可以大至几百毫米的煤、矿石、鱼、甜菜等固体颗粒的渣体,不产生堵塞,不破坏其本来形状。

尽而泵被列为通用机械, 它是发展现代化工业、农业、国防技术必不可少的机器之一。

1.1 泵的发展历史泵是输送液体或使液体增压的机械。

它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体, 使液体能量增加。

泵主要用来输送的液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等, 也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。

水的提升对于人类生活和生产都十分重要。

古代就已有各种提水器具, 例如埃及的链泵(公元前17世纪), 中国的桔槔(公元前17世纪)、辘轳(公元前11世纪)和水车(公元1世纪)。

比较著名的还有公元前三世纪, 阿基米德发明的螺旋杆, 可以平稳连续地将水提至几米高处, 其原理仍为现代螺杆泵所利用。

公元前200年左右, 古希腊工匠克特西比乌斯发明的灭火泵是一种最原始的活塞泵, 已具备典型活塞泵的主要元件, 但活塞泵只是在出现了蒸汽机之后才得到迅速发展。

齿轮式机油泵的设计

齿轮式机油泵的设计

齿轮式机油泵的设计
齿轮式机油泵的结构分析
齿轮式机油泵的结构机油泵传动齿轮泵体从动轴衬垫泵盖出油腔进油腔限压弹簧限压阀主动齿轮从动齿轮半圆键主动轴销。

齿轮式机油泵的结构简单,制造方便,工作可靠。

泵盖上装有限压阀,限压阀一端与出油腔相通,另一端与进油腔相连。

其作用是将主油道内的油压控制在额定范围内。

泵体上的进油口经进油管与集滤器相连。

整个机油泵用螺栓固定在曲轴箱内一侧,并淹没在润滑油中。

机油泵齿轮与泵体内壁之间的间隙较小,以保证机油泵可靠工作。

在泵体与泵盖之间有衬垫,既可以防止漏油,又可以用来调整齿轮与泵盖之间的端面间隙。

齿轮式机油泵的分类
按齿轮的啮合可分为外啮合式机油泵和内啮合式机油泵两种,一般前者称为齿轮式机油泵。

齿轮式机油泵的工作原理
在汽车润滑系及其它系统中,为了实现如曲轴的主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴轴颈和摇臂轴等与各自对应的轴承(或座孔)之间的润滑,必须采用机油泵装置。

齿轮式机油泵为汽车上广泛使用的外啮合式机油泵。

如下图所示的齿轮式机油泵由机油泵体内的一个主动齿轮和一个从动齿轮,齿轮的端面由机油泵盖封闭,齿轮和泵体之间的间隙很小,泵体、泵盖和齿轮的各个齿槽间组成的工作腔。

当齿轮按图示方向旋转时,进油腔的容积由于齿轮逐渐脱离啮合而增大,使进油腔内产生一定的真空度,在真空吸力的作用下,润滑油被吸入进油腔,随后又被齿轮带到出油腔;出油腔的容积由于齿轮逐渐进入啮合而减小,使油压升高,润滑油经出油口被不断地压入发动机的主油道中。

如此循环就能达到润滑的效果了。

齿轮泵设计步骤2016(DOC)

齿轮泵设计步骤2016(DOC)

第2章 液压泵的设计与计算2.1齿轮泵的设计与计算设计齿轮泵时,应该在保证所需性能和寿命的前提下,尽可能使泵的尺寸小、重量轻、制造容易、成本低,以求技术上先进,经济上合理。

因此,合理选择齿轮泵的各项参数及有关尺寸是非常关键的,设计时通常给出泵的额定压力p 和排量V 作为原始设计参数。

现以两个齿轮基本参数相同的高压齿轮泵为例来说明其设计要点。

2.1.1齿轮泵各参数的选择原则齿轮泵各参数的主要关系式是平均流量计算公式,即:620102-⨯=n BZm Q πχ (min /L ) (2—1)62102-⨯=V n BZm Q ηπχ (min /L ) (2—2)式中:0Q ——泵的理论流量;Q ——泵的实际流量;χ——流量修正系数;χ值通常为1.05~1.15;低压齿轮泵齿数Z 一般为13~19,推荐66.62=πχ;高压齿轮泵齿数Z 一般为6~13,推荐72=πχ;B ——齿宽(mm);Z ——齿数;m ——模数(mm);n ——转速(r/min);V η——容积效率,—般V η=0.85~0.95。

流量Q 是设计参数,只要确定B 、Z 、m 、n 后泵的结构尺寸就大体确定了,然后参考有关结构进行设计,最后进行强度校验。

下面来讨论如何确定B 、Z 、m 、n 这些参数。

1.确定转速n :从流量公式可知,齿轮泵的流量Q 与转速n 成正比,转速越高,则流量越大。

但转速不能太高,因为转速太高时,油液在离心力的作用下,不能填满吸油腔的工作容积,并且对吸油腔的吸油也造成阻力,这时很容易产生气蚀现象,使泵的容积效率降低,特别是当油液粘度高时,齿轮节圆的线速度就受一定限制。

在各种油液粘度下,允许最大节圆线速度见表2-1。

此外,液压泵的转速也不能太低,因为当工作压力一定时,液压泵的泄漏量也接近于一定值,它与转速的关系不大;但转速越低,流量越小,则液压泵的泄漏量与输油量的相对比值将越大,也就是液压泵的容积效率越低。

齿轮泵的设计思路

齿轮泵的设计思路

齿轮泵的设计思路齿轮泵的设计思路一.定刀具角n a 和齿顶高系数o f二.选取齿数Z三.确定齿轮的模数m四.确定齿宽五.确定齿轮的其它参数压力角我们取标准值a分度圆直径d 、齿顶高a h 、齿根高f h 、齿全高h 齿顶圆直径ad 、齿顶高系数、顶隙系数。

(2).确定许用应力六.选定工作油液我们所用的工作油液为矿物油型(石油基)液压油,普通液压油。

这种油液是以石油的精练物为基础,加入各种改进性能的添加剂而成。

七.确定齿轮泵的转速n齿轮泵一般都和原动机(电动机、内燃机等)直接连接,我们所用的电动机为Y132S-4型功率P=5.5kw,满载转速min /14401r n ,所以其转速n 应于原动机的转速一致。

由流量公式可知,转速愈高,流量愈大。

但转速过高,由于离心力的作用,使油液不能完全充满齿间,吸油不足导致了容积效率下降,产生气蚀、震动和噪声。

因此就有最高的转速限制。

允许的最高转速与工作油液的粘度有关,粘度越大,允许的最高转速就愈低。

一般用限制齿轮顶圆圆周速度的办法来确定最高转速,以保证在工作中不产生气蚀。

不同粘度的油,允许的圆周速度不同。

然后将允许的顶圆圆周极限速度max v 换算成允许的极限转速max n 另一方面齿轮泵的转速也不能太低,因当工作压力一定时,泵的泄露量也接近于一定值,它与转速的关系不大,但转速愈低,流量愈小,泄露量与理论流量比值愈大,溶剂效率愈低。

所以还应对齿轮泵的最低转速加以限制,其允许的最低顶圆圆周速度,可按以下经验公式选取为了避免容积效率严重下降,在实际工作中都不允许泵的转速低于300rpm.八.校核排量是否符合原始设计参数中提出的要求九.结构设计(一)结构形式的确定在确定结构形式时应考虑以下几个内容1.减轻径向力的结构设施。

2.是采用三片式结构(有前泵盖、泵体、和后泵盖组成,)还是采用两片式结构(由壳体和前盖组成)。

近年来其所以三片式结构得到广泛应用,是因为三片式结构有以下优点:(1)毛坯制造容易,甚至可用型材切料;(2)便于机械加工;(3)便于布置双向端面间隙的液压自动补偿,从而改善补偿性能和提高寿命;(4)便于双出轴布置,根据需要可以串联另一个齿轮泵。

齿轮泵设计课程设计

齿轮泵设计课程设计

齿轮泵设计参数:包括齿轮模数、齿数、齿宽、齿高、齿距等
优化目标:提高齿轮泵的效率、降低噪音、延长使用寿命等
优化方法:采用有限元分析、CFD仿真等方法进行优化设计
优化结果:优化后的齿轮泵设计参数能够满足设计要求,提高齿轮泵的性能和可靠 性。
密封设计:优化密封设计, 提高齿轮泵密封性能
材料选择:选择合适的材料, 提高齿轮泵耐磨性
确定齿轮 泵的装配 和安装方 式
确定齿轮 泵的测试 和验收标 准
齿轮泵类型: 选择合适的齿 轮泵类型,如 外啮合齿轮泵、 内啮合齿轮泵

流量:确定齿 轮泵的流量需 求,以满足实
际应用需求
压力:确定齿 轮泵的工作压 力,以满足实
际应用需求
转速:确定齿 轮泵的转速需 求,以满足实
际应用需求
材料:选择合 适的齿轮泵材 料,如不锈钢、 铸铁等,以满 足实际应用需
建筑领域:用于输 送混凝土、砂浆等
环保领域:用于污 水处理、污泥处理 等
齿轮泵设计流程
提高齿轮泵的效率和性能 降低齿轮泵的噪音和振动 保证齿轮泵的稳定性和可靠性 满足客户对齿轮泵的具体需求
确定齿轮 泵的类型 和尺寸
确定齿轮 泵的转速 和流量
确定齿轮 泵的压力 和温度
确定齿轮 泵的材料 和制造工 艺
流量与扬程的关系:流量越大, 扬程越高
影响流量与扬程的因素:泵的 结构、转速、叶片角度等
效率:齿轮泵的效率取决于齿轮的 啮合效率、轴承的摩擦损失和流体 的流动损失等因素
计算方法:可以通过实验测量或理 论计算得到齿轮泵的效率和功率
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功率:齿轮泵的功率取决于齿轮的 转速、流体的流量和流体的压力等 因素

毕业设计---CB-B型齿轮泵设计

XX学院毕业设计题目CB-B型齿轮泵设计系别专业班级姓名学号指导教师日期设计任务书设计题目:CB-B型齿轮泵设计设计要求:.原始材料:一个直齿圆柱中低压齿轮泵由以下要求,综合考虑现初步确定一对啮合的齿轮齿数z=14,模数m=2.5,齿宽定为b=20,电机转速1500r/min-2000r/min,工作压力P=10mpa。

根据论文的格式要求并符合上述要求,设计齿轮泵,用Auto CAD做出零件图及装配图,依据齿轮泵的工作性能要求,进行简单的齿轮校核。

设计进度:第一周:根据设计要求选定题目第二周:查找资料制定基本大纲第三周:明确设计目的进行设计计算第四周:反复修改最终完成设计任务指导教师(签名):摘要齿轮泵是靠相互啮合旋转的一对齿轮输送液体,分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

泵工作腔由泵体、泵盖及齿轮的各齿槽构成。

由齿传动啮合线将泵吸入腔和排出腔分开。

随着齿轮的转动,齿间的液体被带至排出腔,液体受压排出。

齿轮泵的设计主要是齿轮,其中齿轮的加工是通过车床,铣床,磨床等设备经过一定的工序来完成的,其中对加工精度要求比较高的,先经过粗加工对工件进行轮廓加工,再经过半精加工得到半成品,最后再经过精加工,使工件达到技术要求的精度,除此之外,在加工过程中还要结合实际情况,选择相配套的机械设备。

齿轮的设计问题包括强度计算和结构设计两方面。

强度计算是使轴具有工作能力的根本保证,结构设计是合理确定轴的结构和尺寸,它除应考虑强度和钢度因素外,还要考虑使用、加工和装配等方面的许多因素。

本次设计的目的是调研了解齿轮泵的设备在生产中的实际运作和市场需求情况,同时也是为了开发自身的浅能,勇于创新,对知识能力的提高,并对专业知识的实用性和重要性有了更深层次的认识。

关键词:齿轮泵齿轮轴机械传动目录摘要 (II)1 齿轮泵的设计 (1)1.1 齿轮泵的概述 (1)1.2 齿轮泵设计要求 (2)1.2.1 齿轮泵工作参数要求 (2)1.2.2齿轮几何参数的要求 (3)1.3齿轮泵主要部件参数的确定 (4)1.4 Auto CAD 作图设计 (6)1.4.1 齿轮泵装配示意图 (7)1.4.2 泵盖零件图 (7)1.4.3 泵体零件图 (8)1.4.4 轴零件图 (9)1.4.5 齿轮零件图 (10)1.4.6 压紧螺母零件图 (11)1.4.7 齿轮泵整体装配图 (12)2 齿轮的校核 (13)3 轴及轴上零件的设计 (16)4 齿轮泵的闭死容积和卸荷槽 (18)4.1闭死容积 (18)4.2 卸荷槽 (19)致谢 (21)参考文献 (21)1 齿轮泵的设计1.1 齿轮泵的概述齿轮泵是靠相互啮合旋转的一对齿轮输送液体,分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

齿轮油泵设计

课题设计要求与任务1.设计课题齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。

吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

齿轮泵对油液的要求最低,最早的时候因为压力低,所以一般用在低压系统中,现随着技术的发展,压力可以做到25MPa 左右,常用在廉价工程机械和农友机械方面,当然在一般液压系统也有用到,但是它的油液脉动大,不能变量,好处是自吸性能好。

2.设计内容(1)齿轮泵各零件的设计(部分);(2)齿轮泵的整体装配设计;(3)齿轮泵部分零件的数控加工程序自动编制;3 设计要求与任务(1)课题分析研究:安装UG NX8.0 软件,收集、整理有关齿轮泵的整资料,以备设计时使用。

(2)总体方案设计:参考相关资料,设计齿轮泵各零件。

(3)齿轮泵各零件实体造型:根据设计的零件,利用UG软件进行齿轮泵各零件的实体造型。

(4)齿轮泵的装配:按装配设计要求,将齿轮泵各零件进行装配。

(5)自动编程:对于齿轮泵的主要零件进行加工仿真,自动生成数控加工程序。

(6)编写设计说明书二.所设计齿轮泵的用途、特点及适用对象所设计齿轮泵的用途、(一).用途适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80 度,粘度为5×10ˉ ~1.5 3 ×10ˉ m/s(5-1500cSt)的润滑油和性质类似润滑油的其他液体以及用于液压传动系统。

(二).特点特点:体积小,重量轻,结构简单,制造方便,价格低,工作可靠,自吸性能较好,对油液污染不敏感,维护方便等。

缺点:流量和压力脉动较大,噪声大,排量不可变等。

(三).适用对象在输油系统中可以作传输,增压泵;在燃油系统中可以作输送、加压、喷射的燃油泵;在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;在一切工业领域中,均可坐润滑油泵用。

齿轮泵毕业设计

齿轮泵毕业设计
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汇报人:
目录 /目录
01
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04
齿轮泵材料选 择
02
齿轮泵概述
05
齿轮泵制造工 艺
03
齿轮泵设计
06
齿轮泵测试与 验收
01 添加章节标题
02 齿轮泵概述
齿轮泵的定义
齿轮泵是一种容积式泵,通过两个啮合的齿轮将液体从吸入口输送到排出口。 齿轮泵的工作原理是利用齿轮的啮合,将液体从吸入口挤压到排出口。 齿轮泵的优点包括结构简单、体积小、重量轻、价格低廉等。 齿轮泵的应用领域广泛,包括石油化工、食品加工、制药、环保等行业。
齿轮泵压力不足:检查泵体是否堵塞,清 理堵塞物
齿轮泵温度过高:检查润滑油是否充足, 添加润滑油
齿轮泵振动大:检查泵体是否平衡,调整 平衡
齿轮泵电机过热:检查电机是否过载,调 整负载
维修和保养周期
定期检查: 每月进行 一次全面 检查
更换润滑 油:每半 年更换一 次润滑油
更换密封 件:每两 年更换一 次密封件

设计计算和分析
齿轮泵设计计算:包括齿轮尺寸、泵体尺寸、轴承尺寸等
齿轮泵性能分析:包括流量、压力、效率等
齿轮泵结构分析:包括齿轮、泵体、轴承等部件的结构和 作用
齿轮泵材料选择:根据使用环境和性能要求选择合适的材 料
齿轮泵试和验证:包括性能测试、耐久性测试等
添加标题
环保测试:测量泵的环保性 能是否符合设计要求
耐久性测试:测量泵的耐久 性是否符合设计要求
测试方法和步骤
测试目的:验证齿轮泵的性能和可靠性
测试设备:压力表、流量计、温度计等

齿轮泵的设计及加工

------大学毕业设计(论文)题目:齿轮泵的设计及加工函授站:专业:机械设计制造及自动化学生姓名:指导教师:20 年月日摘要计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程(CAE)是实现创新设计的关键手段,它在工程设计中的应用大大提高了设计质量,缩短了设计周期,减少了设计费用。

本课题以广泛应用于各种行业中的液压动力元件—外啮合齿轮泵为研究对象,在新产品的设计过程中,通过分析国内外现阶段的研究成果,以solidworks 绘图为主要绘图手段,解决以前手工绘图及二维CAD绘图难以解决的问题。

本文应用三维软件(solidworks)的绘图技术对产品的各零部件进行三维绘图,并对各零部件进行装配,使齿轮泵更直观的展现出来。

并通过图形分析和拟出加工工序,制作工序卡。

关键词:CAD;solidworks;齿轮泵;工艺目录1 绪论 (1)1.1课题的来源及意义 (1)1.2以常规方法为基础研究的工作 (1)1.3采用优化设计理论选择出齿轮泵的最佳参数 (2)2 外啮合齿轮泵的运动和几何尺寸设计 (3)2.1设计依据 (3)2.1.1齿轮泵的工作原理及主要结构特点 (3)2.1.2设计参数 (3)2.2主要零件的几何尺寸设计 (4)2.2.1齿轮的几何尺寸设计 (4)2.2.2轴的设计 (4)2.2.3轴承的选择及润滑 (5)2.4 齿轮泵的常见问题及解决措施 (6)2.4.1困油问题及解决措施 (6)2.4.2 径向不平衡问题及解决措施 (8)2.4.3泄漏油问题及解决措施 (8)2.4.4齿轮泵的噪声及降低的措施 (8)2.5 齿轮泵的噪声及其解决措施 (8)2.5.1 齿轮泵的噪声 (8)2.5.2 降低齿轮泵噪声的措施 (9)3 外啮合齿轮泵的泵体及端盖的设计及排量、流量的计算 (10)3.1泵体的设计 (10)3.2前端盖的设计 (10)3.3后端盖的设计 (11)3.4 排量和流量的计算 (12)4 外啮合齿轮泵的主要零部件加工工艺的设计 (14)4.1数控加工工艺简介 (14)4.1.1工件的装夹: (15)4.1.2 加工要求 (15)4.2齿轮的加工工艺 (16)4.2.1圆柱齿轮加工工艺过程的内容和要求 (16)4.2.2 齿轮加工工艺过程分析 (16)4.3轴的加工工艺 (18)4.3.1轴类零件的功用、结构特点及技术要求 (18)4.3.3轴的加工 (20)4.4泵体的加工工艺 (20)4.4.1 泵体的加工设备及装夹简介 (20)4.4.2 外啮合齿轮泵泵体孔的加工工艺规程 (21)4.5泵盖的加工工艺 (22)4.4.1泵盖简介 (22)4.4.2泵盖的工艺性分析 (23)4.4.3选择刀具和工艺卡片 (23)小结 (26)参考文献 (27)致谢 (28)附录 (29)1 绪论1.1课题的来源及意义齿轮泵作为一种典型的液压元件,被广泛运用于机床工艺、农用机械、工程机械、航空航天和船舶工艺等众多工艺领域。

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