浅谈车辆安全气囊系统分析
安全气囊系统原理及结构分析

安全气囊系统原理及结构分析自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后,安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备,安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一,安全气囊的结构和原理到底怎样?安全气囊需要什么条件才能打开?它有哪些缺点?在使用的过程中需要注意什么?下面就为大家一一解说。
安全气囊的原理及结构安全气囊是“辅助约束系统”(SRS)的一部分,主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现,二者共同作用。
安全气囊的保护原理是:当汽车遭受一定碰撞力量以后,气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应,隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出,在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位,在人体接触到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气,从而起到铺垫作用,减轻身体所受冲击力,最终达到减轻乘员伤害的效果。
通常车型的安全气囊系统结构示意图常用的汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器及气囊等组成,下面逐一为大家介绍这几个主要组成部分。
安全气囊系统传感器安全气囊传感器一般也称碰撞传感器,按照用途的不同,碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。
触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的加速度变化,并将碰撞信号传给气囊电脑,作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,它与触发碰撞传感器串联,用于防止气囊误爆。
按照结构的不同,碰撞传感器还可分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。
防护碰撞传感器一般采用电子式结构,触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构。
机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动(滚动或转动)来控制电气触点动作,再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断,常见的有滚球式和偏心锤式碰撞传感器。
电子式碰撞传感器没有电气触点,目前常用的有电阻应变式和压电效应式两种。
浅谈汽车安全气囊系统

盛匿墨勰。
洲∞浅谈汽车安全气囊系统工业技术张安春(山东省青年管理干部学院山东济南250014),摘要:本文—单介绍了汽车安全气t系统(sRs)基本的组成。
工作原理和工作过程。
并对臭迪A6轿车安全气t苯统的检修做一要说明。
关键词:汽车安全气囊(sRs)工作原理中图分类号lu469文献标识码:A文章编号;1672—379l(2009)08(・)一0070—02随着汽车综合性能的提高,汽车的安全装置越来越重要,汽车的安装置分为主动安全和被动安全两种,主动安全装置(如ABs、AsR等)是指汽车防止发生事故的能力,被动安全装置是指汽车一旦发生事故,汽车保护乘员的能力。
汽车发生事故时,对乘员的伤害是在瞬间发生的,例如,以车速50公里/时进行正面撞车时,其发生时间只有十分之一秒左右。
为了在这样短暂的时间中防止或减小对乘员的伤害,目前汽车主要装有安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统(SRS是英文Supp】em即talRestra砒System的缩写)等。
1汽车安全气囊发展安全气囊是1953年由美国人约翰・赫缀克发明的。
1973年日本本田汽车公司引进安全气囊技术进行实车应用。
经过了30多年的漫长历程,直至1984年,汽车碰撞安全标准(FMVss208)在美国经多次被废除后又重新被认可并开始实施,其中规定从1995年9月1日以后制造的轿车前排座前均应装备安全气囊,同时还要求1998年以后的新轿车都装备驾驶者和乘客用的安全气囊,自此才确认了安全气囊的作用。
如今,这个在当年颇具创意性的发明已转为千百万个产品,种类也发展为正面气囊、侧面气囊、安全气帘等等。
各国生产的中高级轿车,大多数都装有安全气囊,有些轿车已将安全气囊列入必装件。
在国内消费者对汽车被动安全性能的要求也越来越高,但目前除了极少数高级车装备了侧面气囊之外,大部分车型还只是安装了正面气囊。
2汽车安全气囊系统的基本组成及工作过程2.1汽车安全气囊系统的基本组成驾驶员处的安全气囊是存放在方向盘衬垫内,因此,当您看见方向盘上标有“SRS”或。
车辆安全气囊系统与碰撞传感器原理的深入解析

车辆安全气囊系统与碰撞传感器原理的深入解析车辆安全气囊系统是现代汽车中至关重要的 pass 系统之一,它在保护乘车人员在碰撞发生时减少伤害方面发挥着重要作用。
而作为安全气囊系统核心的碰撞传感器,则是该系统正常工作的基础。
本文将对车辆安全气囊系统与碰撞传感器的原理进行深入解析,以帮助读者更好地了解和认识这一关乎行车安全的关键技术。
一、车辆安全气囊系统的工作原理车辆安全气囊系统是一种主动安全装置,其设计初衷是在车辆发生碰撞时,通过快速充气将气囊迅速展开,以减少乘车人员在碰撞时对车内结构造成的直接伤害。
其工作原理可以简单概括为以下几个步骤:1. 碰撞感知阶段:在车辆发生与碰撞相关的事件时,安全气囊系统中的传感器将感知到与碰撞相关的信号,并迅速将这些信息传输给气囊控制单元。
2. 决策和控制阶段:气囊控制单元接收到传感器传输的信息后,会对碰撞的严重程度和需要展开的气囊进行评估,然后根据评估结果做出决策。
若判断需要展开特定气囊以保护乘车人员,控制单元会向气囊充气装置发送指令。
3. 气囊充气阶段:接收到指令后,气囊充气装置将快速充入一定气体以使气囊迅速充气,并迅速展开。
4. 保护乘车人员:展开后的气囊会通过空气阻力和乘车人员的撞击将后者从车身结构上分离,从而减轻冲击力产生的伤害。
5. 迅速排气阶段:安全气囊系统在展开后的瞬间会立即开始排气,以防止乘车人员被气囊内的气体妨碍脱离车辆。
排气完成后,安全气囊逐渐收回,并被驾驶员和乘客弹出的身体推动回到原本位置。
二、碰撞传感器的工作原理碰撞传感器是安全气囊系统中起着关键作用的元件,它的作用是感知车辆碰撞事件,并将相关信息传输给气囊控制单元。
现代车辆通常配备了多个碰撞传感器,以多方位感知碰撞,提高安全气囊系统的灵敏度和准确性。
碰撞传感器的工作原理基于其内部的传感器元件,例如微机电系统(MEMS)。
它们通常根据以下原理进行碰撞事件的感知:1. 加速度感知:当车辆发生碰撞时,传感器内部的加速度传感器会感知到车辆加速度的变化。
浅谈汽车安全气囊系统工作原理与维护

浅谈汽车安全⽓囊系统⼯作原理与维护学⽣毕业论⽂(设计)作者:____ _____________指导教师:____ _____________所学专业:____汽车检测与维修_____班别:____09汽修2班_________学号:______________年级:____2009级______________完成⽇期:____2011.11.16__________⽬录摘要 (1)关键词 (2)前⾔ (2)⼀、安全⽓囊概述 (2)(⼀)安全⽓囊系统的起源、现状及发展动向 (2)(⼆)安全⽓囊系统的作⽤ (2)(三)安全⽓囊系统的分类 (4)(四)安全⽓囊系统的组成 (6)⼆、安全⽓囊系统的⼯作原理 (11)(⼀)安全⽓囊的⼯作原理 (11)(⼆)安全⽓囊的引爆条件和⽆效范围 (12)(三)安全⽓囊的动作过程 (13)三、安全⽓囊系统的维护(以本⽥新雅阁汽车为代表) (14)(⼀)安全⽓囊的检修注意事项 (14)(⼆)安全⽓囊总成的维护 (15)结束语 (17)致谢 (17)参考⽂献 (17)浅谈汽车安全⽓囊系统⼯作原理与维护-----以⼴汽本⽥新雅阁汽车作为代表车型[摘要]作为重要安全装置的“安全⽓囊系统”发挥着巨⼤的防护作⽤,对其进⾏⼀定了解显得尤为重要。
⽬前,世界上很多国家都有要求在新车上必须安装⽓囊。
下⾯编者以⼴汽本⽥新雅阁汽车为代表,从安全⽓囊系统的组成、⼯作原理以及维护等⽅⾯⼀⼀介绍汽车安全⽓囊系统。
[关健词]安全⽓囊系统⼯作原理维护[前⾔]安全⽓囊系统俗称SRS,是英⽂Supplement Restraint System的缩写,直译为辅助防护系统。
它对驾驶员和乘员的头部、颈部安全有着⼗分明显的保护作⽤。
特别是在车辆正⾯碰撞和侧⾯碰撞时,其保护作⽤尤为明显。
[正⽂]⼀、安全⽓囊概述(⼀)安全⽓囊系统的起源、现状及发展动向早在40年前就发明了安全⽓囊,1953年8⽉18⽇,美国⼈约翰赫特⾥特获得了“汽车缓冲安全装置”的美国专利。
关于汽车安全气囊系统的分析讲诉

关于汽车安全气囊系统的分析目录一、概述.................................................................................. 错误!未定义书签。
1、汽车安全气囊.................................................................. 错误!未定义书签。
2、汽车安全气囊的工作原理及结构.................................. 错误!未定义书签。
3、汽车安全气囊的分类 (4)4、汽车安全气囊的发展史 (5)二、汽车安全气囊的应用问题 (6)1、安全气囊的使用 (6)2、安全气囊使用过程存在的缺陷 (6)3、安全气囊的检修 (7)三、汽车安全气囊与其他安全装置 (7)1、ABS防抱死制动系统 (7)2、安全带 (7)3、安全枕头 (8)四、汽车安全气囊的改进和引用 (8)1、磁电式传感器的采用分析 (8)2、智能化控制系统采用分析.............................................. 错误!未定义书签。
3、乘员探测系统的选择分析.............................................. 错误!未定义书签。
4、气体发生器的多元化发展 (9)5、可分级充气或释放压力装置的采用 (9)五、汽车安全气囊的发展趋势 (10)1、安全气囊的绿色环保化 (10)2、安全气囊的小型、轻型化 (10)3、安全气囊的智能化 (10)4、安全气囊的虚拟技术化 (10)5、安全气囊的保护全方位化 (11)六、汽车安全气囊的市场状况 (11)1、汽车安全气囊市场特点分析 (11)2、安全气囊供求情况 (11)七、结论 (12)致谢 (13)参考文献 (14)一、概述1、汽车安全气囊安全气囊系统也称为辅助乘员保护系统。
汽车安全气囊毕业论文

汽车安全气囊毕业论文摘要:一、引言随着汽车工业的快速发展,汽车安全性能越来越受到人们的关注。
作为汽车安全系统的重要组成部分,安全气囊在提高汽车安全性能方面发挥着至关重要的作用。
安全气囊能够在汽车发生碰撞时迅速充气,形成一道缓冲屏障,有效减轻碰撞对乘员的伤害。
本文将围绕汽车安全气囊展开论述,探讨其发展历程、工作原理及其在提高汽车安全性能方面的作用。
二、汽车安全气囊的发展历程汽车安全气囊的起源可以追溯到20世纪60年代。
当时,美国汽车工程师约翰·赫特里特(John Hetrick)发明了世界上第一个安全气囊,并申请了专利。
然而,由于当时技术条件的限制,安全气囊并未得到广泛应用。
直到20世纪70年代,随着电子技术的进步和汽车工业的发展,安全气囊逐渐成为汽车安全系统的重要组成部分。
如今,安全气囊已经广泛应用于各类汽车中,成为提高汽车安全性能的关键技术之一。
三、汽车安全气囊的工作原理1. 传感器检测碰撞:当汽车发生碰撞时,传感器会检测到碰撞信号,并将信号传递给控制单元。
2. 控制单元判断碰撞严重程度:控制单元根据传感器传递的信号判断碰撞的严重程度,并决定是否启动安全气囊。
3. 点火器点燃气体发生器:如果控制单元判断需要启动安全气囊,点火器会点燃气体发生器,产生氮气。
4. 气体充入气囊:氮气通过气体发生器进入气囊,使气囊迅速膨胀。
5. 气囊保护乘员:气囊膨胀后,形成一道缓冲屏障,有效减轻碰撞对乘员的伤害。
四、汽车安全气囊的关键部件1. 传感器:传感器负责检测碰撞信号,并将信号传递给控制单元。
2. 控制单元:控制单元根据传感器传递的信号判断碰撞的严重程度,并决定是否启动安全气囊。
3. 点火器:点火器负责点燃气体发生器,产生氮气。
4. 气体发生器:气体发生器负责产生氮气,充入气囊。
5. 气囊:气囊是安全气囊的核心部件,负责在碰撞时迅速膨胀,形成一道缓冲屏障,保护乘员安全。
五、汽车安全气囊在提高汽车安全性能方面的作用1. 减少碰撞伤害:安全气囊能够在汽车发生碰撞时迅速充气,形成一道缓冲屏障,有效减轻碰撞对乘员的伤害。
安全气囊的原理与功用

安全气囊的原理与功用概述安全气囊是现代汽车中非常重要的被动安全系统之一,其主要功能是在车辆发生碰撞时保护乘车人员免受伤害。
本文将介绍安全气囊的工作原理及其功用。
安全气囊的工作原理安全气囊系统包括多个关键部件,如气囊、传感器、控制单元等。
其工作原理可归纳为以下几个步骤:1.撞击感知:车辆碰撞时,碰撞传感器会感知到车辆的加速度和撞击力度。
传感器通常位于车辆前部、侧部和座椅等位置。
当传感器探测到事故发生时,会向控制单元发送信号。
2.信号处理:控制单元接收传感器的信号后,会对信号进行处理和分析,以确定是否需要启动安全气囊系统。
控制单元会根据事故的严重程度和乘车人员位置等信息,判断是否需要部署气囊。
3.气囊部署:在确认需要部署气囊后,控制单元会通过电气触发器释放在车辆内的气体。
这些气体会迅速膨胀并充满气囊,使其迅速鼓起。
4.乘员保护:膨胀的安全气囊在碰撞时扮演缓冲和保护乘车人员的角色。
气囊能够迅速充气并提供柔软的支撑,减缓乘车人员撞击车内硬物的力度,从而降低身体受伤的风险。
安全气囊的功用安全气囊作为被动安全系统的一部分,有以下几个重要的功用:1. 降低碰撞冲击力在车辆碰撞时,乘车人员往往会因撞击而受到巨大的冲击力。
安全气囊的主要功用之一就是通过充气迅速膨胀,形成柔软的缓冲物,减轻乘车人员对车内硬物的冲击,从而大大降低受伤的可能性。
2. 减少头部和胸部受伤风险碰撞时,乘车人员的头部和胸部是最容易受伤的部位。
安全气囊的部署可以有效地保护乘车人员的头部和胸部,将碰撞时的冲击力分散和吸收,减少头部和胸部的受伤风险,尤其对于副驾驶员和后座乘车人员来说尤为重要。
3. 辅助安全带的作用安全气囊和安全带是紧密配合的安全设备。
当发生严重碰撞时,气囊的快速膨胀可以提供额外的支撑,使安全带的保护更加完善。
安全气囊的部署还能够减少乘车人员的身体位移,让安全带更有效地保持乘车人员在正确的位置上。
4. 多重角度的保护不同位置的安全气囊可以提供不同角度的保护。
简述安全气囊系统的功用

简述安全气囊系统的功用
安全气囊系统是一种汽车安全系统中的重要组成部分,通常用于缓解乘车人员的碰撞,以保护乘车人员的安全。
安全气囊系统的功用主要包括以下几个方面:
1. 缓解碰撞时的冲击:当汽车发生碰撞时,安全气囊系统可以打开,分散冲击能量,缓解乘车人员的身体部位受到的冲击。
2. 减少乘车人员的伤害:安全气囊系统可以将冲击能量分散到更远的部位,减少乘车人员身体部位的碰撞程度,从而减少乘车人员的伤害。
3. 提高乘车舒适性:安全气囊系统的释放气袋可以产生巨大的气流,使乘车人员感到舒适和分散注意力,从而提高乘车的舒适性。
4. 提高汽车的卖点:安全气囊系统可以提高车辆的卖点和性能,增加车辆的竞争力。
安全气囊系统是汽车安全系统中的重要组成部分,可以有效地保护乘车人员的安全,提高乘车舒适性和车辆的卖点。
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浅谈车辆安全气囊系统分析
1引言
随着我国成为汽车产销量和保有量双双成为世界第一,各种车辆已经成为我们日常生活中的重要交通工具。
但是随之而来的交通事故也成多发的趋势,交通事故中如何能有效保障驾驶员和乘客的生命安全,是汽车生产厂家和交通管理部门最为关注的,所以在汽车制造过程中设计出能够保障人员的安全装置是第一要务。
汽车安全气囊作为一种被动安全措施可以在车辆发生严重碰撞、侧翻、翻滚过程中起到缓冲、保护车辆内人员的作用。
安全气囊的应用对提高车辆事故中的安全性有着十分重要的作用,因此在目前各类车辆中广泛应用。
20世纪80年代安全气囊作为轿车的辅助安全装置就开始装备在车辆中,目前几乎所有乘用车中都配备了安全气囊,在人们的意识中安全气囊在车辆发生事故时弹开,保护车辆中人员安全,防止人员与车辆内室发生硬性碰撞,起到缓冲作用。
安全气囊何时启动,触发的条件是什么?平时如何保养和检测?很多人还是不太清楚,下面我们探讨一下安全气囊的触发条件和维护保养问题。
2安全气囊的主要结构
安全气囊的结构主要由气体发生器、碰撞传感器、点火器、安全气囊控制系统和气囊等机构组成。
2.1气囊总成。
气囊总成是由气体发生器、气囊、点火器、盖板、固定装置组成。
气体发生器的作用是在短时间内,一般要求不能超过30ms内产生大量的气体充满气囊。
车辆发生碰撞时点火器收到信号引发雷管爆炸,点燃火药,从而瞬间产生高温,使气体发生器产生大量无害气体,使气囊膨胀,顶开盖板并弹出。
气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成,涂层起
密封和引燃作用。
2.2碰撞传感器。
车辆上装有两个以上碰撞传感器,一般在车辆前端挡泥板或保险杠上,现在也有在车辆内部也安装一个传感器,碰撞传感器多使用惯性机械式的,目前很多厂家开始使用磁电式传感器。
2.3安全气囊控制单元。
安全气囊控制单元(简称SRS)用来搜集传感器信号,结合汽车内其他信号如速度、电源等加以综合分析、计算,并发出点火指令,启动点火器触发气囊。
安全气囊一般是由独立ECU控制,可以缩短信号分析时间。
3安全气囊的触发条件
车辆如果发生碰撞,碰撞传感器就会发出信号,信号通过传输网络传送给控制单元SRS,控制单元辨别信号,分析碰撞强度,确定是否启动点火器触发安全气囊。
若碰撞剧烈,SRS发出信号,点火器点火,高温会使气体发生器产生大量气体,冲入气囊中,气囊顶开盖板弹出。
气囊触发过程中需要满足以下条件。
3.1车速要求。
碰撞时,车速高于30km/小时,只用达到这样的速度才可能触发气囊,轻微碰撞不会导致气囊弹出的。
只是有传感器和SRS的ECU分析确定的。
3.2气囊点爆。
气囊发生器工作需要点火器点火,也就是点火器雷管爆炸引燃火药,高温使气体发生器产生大量气体,目前气体使用迭氮化钠,这是剧毒物质。
点爆电流标准值是1.75安培,点爆脉冲是2m/s。
3.3气囊动作过程。
当汽车以车速30km/h与前面障碍物相撞时,碰撞刚开始10m/s后,气囊开始充气,驾驶员尚未动作。
碰撞40m/s后,气囊完全充满,人体向前移动。
碰撞约60m/s 驾驶员头部及身体压向气囊。
气囊内气体通过节流孔排气,吸收人体与气囊之间的碰撞能量。
碰撞约110m/s大部分气囊内气体从节流孔排出,汽车前方视线恢复。
4安全气囊的日常维护与保养
安全气囊是汽车被动安全装置,而且是在车辆发生严重碰撞时使用的,他是否能在碰撞中正常工作,关系到车辆乘客的人身安全,所以保证气囊可靠性非常重要。
安全气囊日常如何维护和检修呢?安全气囊检修时不能使测试灯、电压表、欧姆表,因为点燃电流 1.75A传统安装会引燃点火。
安全气囊只能使用V.A.G1551/1552检测。
安全气囊拆装时必须断开蓄电池电源。
更换安全气囊时应遵守下述规定:一是,拆下旧安全气囊,缓冲面朝上放置。
二是,从运输器具中取出新安全气囊,缓冲面朝上放置。
三是,将旧安全气囊装入运输器具。
四是,将新安全气囊装到车上。
安全气囊有一定使用寿命。
如更换安全气囊,应将新标签取下并贴到B柱的旧标签上面。
每14年必须更换安全气囊和不干胶标签。
如果车的B柱上无标签,应在保养手册中注明更换安全气囊。
安全气囊上不能沾油脂、清洁剂等,也不能置温度在100℃以上的地方。
5结论
汽车安全系统是汽车非常重要指标,安全气囊作为汽车安全措施地位十分重要,目前各大汽车制造厂商都在大力研发汽车安全系统,安全气囊也在不断更新完善。
力求制造出反应时间更快,更加环保,体积更小的气囊。
随着智能时代的来领我们也希望安全气囊更加智能,可以更具车速、负载、路况等数据更加准确的启动。
我们将不断努力,是安全气囊更加安全的保护驾驶员和乘客。