科帕奇竞品比较-大众途观篇
城市suv涉水深度排行
城市suv涉水深度排行城市SUV涉水深度排行随着城市化的进一步发展，城市居民对于SUV车型的需求不断增长。
与此同时，城市地区的道路状况也在不断改善，但在特殊情况下，如暴雨天气、山区路况等，车辆遇到涉水问题依然不可避免。
因此，对于城市SUV涉水能力的评估变得尤为重要。
在购买SUV时，消费者通常会比较各个车型的涉水深度，以确定其在面对淹水等特殊情况时的安全性能。
涉水深度是指车辆能够通过水道时所能安全行驶的最大水深。
下面，将对一些热门城市SUV进行涉水深度排行榜的评估。
1. 奔驰GLC奔驰GLC是一款颇受欢迎的城市SUV，其外观设计精致豪华，同时又具备出色的驾驶表现。
在涉水深度方面，奔驰GLC表现出色，可以通过高达600mm的水道，具备出色的涉水能力，在城市道路的水浸情况下表现优异。
2. 宝马X3宝马X3在市场上的口碑一直处于领先地位。
它的SUV型号注重操控与驾驶乐趣，在涉水深度方面也表现不俗。
宝马X3的涉水深度可达500mm，使它在城市的涉水情况下也能够安全行驶。
3. 奥迪Q5奥迪Q5作为奥迪旗下热门SUV车型之一，其驾驶舒适性和驾驶性能一直备受好评。
在涉水深度方面，奥迪Q5具备出色的能力，可以通过高达500mm的水道，确保在城市的涉水情况下安全行驶。
4. 大众途观大众途观是一款不折不扣的城市SUV，其外观简洁大气，驾驶稳定性和舒适性也都不错。
在涉水深度方面，大众途观可达到450mm，虽然相对于以上车型较低，但足以应对一般城市道路涉水情况。
5. 丰田RAV4丰田RAV4作为一款实用型城市SUV，一直以其可靠性和耐久性备受消费者青睐。
在涉水深度方面，丰田RAV4可以通过高达400mm的水道，尽管相对而言较低，但对于大多数城市涉水情况，仍然表现出色。
总结一下，城市SUV涉水深度排行榜上的这些车型大致可以保证在一般城市涉水情况下的安全行驶。
然而，消费者在选择时仍然需要根据自己的实际需求来进行决策。
如果经常行驶在水深较大的区域，选择涉水深度更大的车型是更明智的选择。
途昂好不好,细节告诉你
途昂好不好，细节告诉你不少朋友出于家庭的需要都想选择一款大七座SUV，但是目前中国市场上满足这个条件的车动辄100万，不得不让人望而却步，如果在质量相对有保证的基础上，价格再稍微往下降那就再好不过了。
于是乎，上汽大众途昂来了，它于今年3月29号正式上市，官方指导售价30.89-51.89万元。
相信不少人已经心动了，那我们接下来就通过一些细节来判断途昂好不好。
途观前脸进气隔栅和两侧头灯连为一体，更富有整体感；发动机轮廓线与轮眉突出，更显力量感；尾部上下两道镀铬贯穿左右，更富有个性感；点状快的刹车灯，使得夜间辨识度更高；车顶行李架非贴顶式，兼顾美观与实用；天线设计为鲨鱼鱼鳍样式，小巧可爱。
前上方化妆镜推开盖板自动照明；平底多功能方向盘，自动加热，在方向盘左侧可以控制定速巡航与音量大小，右侧有蓝牙电话和仪表盘菜单切换功能；高配车型搭载12.3英寸全液晶仪表盘，除了中控屏幕，液晶仪表盘也会显示相关信息；车身内部搭载双区自动空调并带有空气净化功能，后排配备独立空调；主驾驶座椅为电动调节，分为腰托调节、坐垫调节、靠背角度调节，同时有座椅加热功能；在主驾驶座车门侧设置有后尾门开启按键。
除了以上细节之外，途昂好不好还可以通过更多人性化细节设置来判断。
例如：四车窗均支持一键升降功能；后排侧安装有遮阳帘，防晒保护隐私就是这么简单；并线辅助功能减少视线盲区，提高行车安全；感应雨刷通过雨量传感器来控制刮刷；即使未放倒第三排座椅，也有不错的行李箱容积。
途昂好不好，看完了途昂如此多的细节设置，只能感慨一辆如此追求细节的车一定少不了销量。
相信途昂将以它强劲的实力在接下来的市场竞争中始终立于不败之地。
如何在烦闷的现实生活中找到一丝丝开心，那就去寻找途昂吧！让开心来得简单些！。
本田CRV丰田RAV4大众途观,三车保养对比
热门SUV用车费用对比途观CR-V、RAV4通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费根据公式养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算可知：[腾讯汽车用车原创报道]随着人们生活水平的提高，拥有宽大舒适空间和宽阔视野的S UV车型已经成为了不少家庭的购车首选。
不过，SUV阳刚的造型也有令潜在用户担心的问题，它们的油耗会不会比轿车高很多？维修保养的时候是不是也会比轿车更贵？带着这样的疑问，我们挑选了在车市受到关注度极高的三款SUV车型，帮您分析它们购车后的用车费用，它们是：上海大众途观、东风本田CR-V、和一汽丰田RAV4。
途观价格：19.98-30.98 万元品牌：上海大众参数配置|车型图片|相关资讯|车友点评|油耗2010-07-15为了摆脱跟风下单，不理智购车，下面我们选取2010款CR-V2.4四驱豪华版自动挡、09款RAV42.4AT 豪华版以及2010款途观1.8TSI 手自一体风尚版为代表，一探SUV的用车费用。
RAV4价格：18.98-26.43 万元品牌：一汽丰田参数配置|车型图片|相关资讯|车友点评|油耗2010-07-15从以上图表可以看出，两车的使用成本都集中在保险和油费上。
而日常用车中，大多数车主未必两年内行驶两万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。
以上两图表展示的是一个理想化的用车成本，而实际上大多数车主的养车费用更低。
CR-V价格：18.98-26.28 万元品牌：东风本田参数配置|车型图片|相关资讯|车友点评|油耗2010-07-15下面我们来详细分析各项养车费用的由来。
通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费一、先统计一下2010款CR-V 2.4四驱豪华版自动挡、09款RAV4 2.4AT 豪华版以及2010款途观1.8TSI 手自一体风尚版三车的相同费用支出部分：1、车船使用税：全国各省市的额度并不一致，以北京480元/年为例，两年共计960元。
拆解大众途观
拆解大众途观整车防护大众途观的保险杠结构是常见的两层防撞设计,一层为了防护低速碰撞而设计的泡沫缓冲区,另外一层是金属保险杠,厚度为2.63ｍm金属杠与132mm长吸能盒相连，单独从保险杠尺寸来看比ＣＲ—V强悍一些。
保险杠距地面高度相差不多。
途观与CR-V的前翼子板隔音几乎相同,均使用两层用料充足的隔音海绵，降低来自发动机和高速行驶产生的风噪,但途观使用的材质相对ＣR—V较好，我们前几期拆过的车型中几乎均只有一层隔音设计.比较有意思的是途观变速箱EＣU安装在翼子板内侧,思考如果发生侧面撞击造成EＣU损坏,会不会增加维修成本.后防撞梁与ＣR－V相同仅适用一层防护，厚度为2.２1ｍm的钢制、弓形变截面,配合1２０m ｍ的吸能盒设计，后梁中心点距地面高度为5２０mm。
从途观前后防撞梁的实际量程看,CR-V与途观相差甚远。
测量数据会与实际杠铁厚度少有偏差，因为杠铁外表会喷涂一层防锈漆。
门板做工途观门窗升降器采用分体设计，成本较高但比较方便维修,尤其是金属材质成本和重量上均会有上升;升窗器四周均有胶皮作为防水和减震作用,分体式升窗器由于卡口过多,实际拆卸并不是很快捷。
前后门使用1。
62mｍ厚的Ｗ异型材防护钢板，在相同材料强度和相同厚度的前提下W异型材结构比普通圆钢的强度稍好一些，门板内侧使用两块很厚的止震板用来防止共振,防撞梁中心点高度与地面垂直距离为70０mm。
前门内饰板并没有使用常见的泡沫而是硬质复合材料．后门升窗器使用的是塑料材质的分体式设计，这一点与前门大不相同，密封方式和安装方式类似,但与前门使用材料不相同.后门防撞梁使用1。
37mm厚的W异型材,钢梁中心点与地面垂直高度为600mm。
后防撞梁看似与门板分离但实际并不是，使用镜子倒影可以看出防撞梁与门板之间有一层发泡海绵缓冲层。
后门内饰板内侧也是用硬纸质复合材料，密集的固定点也同样可以减少门板异响,这一点与使用海绵隔音止震功能类似。
后门窗独立升窗器周边镶嵌密封条而达到防水和止震效果。
本田crv丰田rav4大众途观三车的用车成本对比
大众途观一直以来，在激战的中高级的SUV市场里，唯缺德系车的声音。
而途观的上市，无疑打破了这一僵局。
凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力，途观在当前火爆的都市SUV市场从一亮相即广受追捧，被众多汽车媒体誉为“2010年最值得期待新车”，据悉，预售首月订单即突破4万辆，创下业界预售新纪录。
途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先，而且意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。
值得一提的是途观后排座椅前后可移动160mm，并且可以4/6分离折叠，通过灵活的组合方式，可满足消费者不同的使用需求。
在保险方面，我们以途观1.8TSI 手动都会版为例，在购买50万元商业第三者责任险和10万元车上人员责任险等6大险种后，需要支付7410元。
指导价为19.98万元车型保险费用保险范围价格保险范围价格车辆损失险 2775元全车盗抢险1055元交强险950元商业第三者责任险 1339元车上人员责任险 659元不计免赔率特约险 716元以上报价由太平洋保险公司提供，共计：7410元（部分险种已打9折）在动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。
TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技术，在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。
TSI发动机配以可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器和6速手动变速箱，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。
理论上看，1.8T发动机除了动力强劲外，还更省油，意味着车主可以节省油费方面的支出。
据厂家公布的理论油耗显示，途观1.8T油耗为6.0/百公里，车主一年行驶2万公里计算，一年的花费大概在7992元。
行驶里程93号汽油当前价格理论油耗费用1万公里/年 6.66元 6.0L/百公里3996元2万公里/年 6.66元 6.0L/百公里7992元3万公里/年 6.66元 6.0L/百公里11988元4万公里/年 6.66元 6.0L/百公里15984元在保养方面，途观采用的是代号为EA888的TSI发动机，在保养间隔以及保养费用方面和普通自然吸气发动机相差不大。
指南者竞品车优缺点
JEEP指南者出色的越野性能和充沛的动力受到了众多网友的好评；外观比较个性，七孔竖条中网是其标志性的设计，整体造型时尚硬朗；内饰简单实用，硬塑料居多，做工工艺有待提高；操控舒适，换档平顺；油耗经济；安全系数高；部分网友反映4S分布较少，车主维修保养不方便，整体服务质量较差。
指南者前脸设计个性，有7孔水箱格栅和圆型大灯，侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评，网友称“外形很硬朗，外观很时尚！”JEEP指南者的内饰很好地延续了JEEP风格，造型简单明了，直线条非常干练，实用性不错；但是部分网友抱怨车内装饰硬塑料较多，细节做工略显粗糙。
指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错。
JEEP指南者CVT变速箱换档顺畅，悬挂舒服，网友称“就让你觉得还坐在自己家的沙发上一样”，虽然是一款有着jeep血统家族的车型，有着较好的操控平顺性和舒适性，可以给驾乘者带来驾驶乐趣。
发动机技术先进，动力不错，提速较快，高速平稳，但个别网友反映发动机噪音明显，网友称“发动声音有点大，尤其是刚起步的时候，感觉有点拖拉机。
”大部分网友反映JEEP指南者的燃油经济性比较不错，百公里油耗11L左右。
装配工艺:内饰用料较差，多为硬质塑料，细节做工略显粗糙；个别网友反映发动机噪音较大。
安全性:配有ESP和6气囊、电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、多碟CD、后视镜加热等安全配置，主被动安全系数较高，整体安全级别较高。
售后:4S分布不均匀，车主维修保养不方便，整体服务质量有待提升。
JEEP指南者是克莱斯勒专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，在外观、动力操控以及油耗等方面的表现都不错，口碑价值比较高，但是售后服务表现一般，网友表示希望指南者能够在装配工艺和做工工艺方面有所提升。
指南者优点外观时尚硬朗；内饰简洁；操控性能不错，越野能力出色；油耗经济；发动机技术先进。
10款途观使用说明书
10款途观使用说明书途观是大众汽车公司推出的一款SUV车型，具有时尚、豪华、实用的特点。
下面是关于途观的使用说明书，包括车辆的基本操作、安全注意事项等内容。
第一部分：基本操作1.启动车辆：将车钥匙插入点火开关中，并轻轻向前拧动，然后放开。
稍等片刻，车辆即可启动。
2.换挡操作：将左手放到换挡杆上，按下插头按钮并同一时间推动杆子，即可实现换挡。
3.踩刹车：在需要减速或停车的情况下，用右脚踩下制动器踏板。
4.加速：用右脚轻踩油门踏板即可增加车辆速度。
5.方向盘操控：用双手握住方向盘，并根据需要转动方向盘手柄，即可改变车辆的行进方向。
第二部分：安全注意事项1.使用安全带：在驾驶或乘坐过程中都应系好安全带，以降低事故发生时的伤害风险。
2.遵守交通规则：驾驶途观时，应遵守道路交通规则，包括限速、禁止掉头、礼让行人等。
3.注意行车安全距离：与前车保持适当的车距，以便有足够的时间和空间做出反应，避免追尾事故的发生。
4.正确使用车灯：根据需要开启前灯、示宽灯、雾灯等，以提高可见性和被其他车辆认知的几率。
5.警惕盲区：在转弯或并线时，注意车辆的盲区，使用后视镜来监视其他车辆的位置。
第三部分：维护保养1.定期检查机油：每隔一定里程就要检查、补充或更换机油，以确保发动机的正常运转。
2.轮胎保养：保持轮胎的正常气压，并定期检查和更换轮胎，以确保良好的抓地力和行驶平稳。
3.清洁车身：按照使用手册上的洗车指导来清洗和护理车身，以保持途观的外观亮丽。
4.注意冷却系统：保持冷却液（防冻液）的正常水平和质量，并定期检查冷却系统是否有漏水或损坏的情况。
5.更换空气滤清器：定期更换空气滤清器，以确保引擎能够正常吸入新鲜空气。
第四部分：车辆保养1.定期保养：根据使用手册上的保养周期表，确保定期带您的途观到经销商进行保养。
2.保养内容：保养内容包括更换机油、更换空气滤清器、检查刹车片磨损程度等。
3.保养费用：每次保养都有一定的费用，根据具体的保养项目的需要进行支付。
轻松征服冰雪路面 12款主流四驱SUV推荐
面对如此突如其来的恶劣寒潮天气，我们是否真的束手无策呢？其实不然，随着科技的不断发展，汽车制造业更是几乎走在科技的前沿，市面上早已出现多种适合在雨雪湿滑路面上行走的车型，他们具备了高离地间隙的通过性功能、带电子动态稳定程序功能、带有牵引力控制、防侧滑、上坡辅助、下坡辅助等功能的一系列高科技，更重要的是它们装载了不同技术的四驱系统。
而在装备以上所述科技的车型堆里，尤以四驱SUV是抗击雨雪天气的征服高手。
如果您预算40万元内而又想拥有以上所说具备如此强大功能中的其中一员的话，那么下面提及的12款主流四驱SUV中大致应该有能满足您需求的车型。
电子差速器锁EDL——是为了在车轮位于不同路况时也能够顺利起动而装备。
该系统越野性能包括了下坡辅助功能、艰难路况起动辅助功能、油门踏板特性调节和专为越野而优化的ABS系统。
“Off-road”越野驾驶系统——包括下坡辅助功能和起动辅助功能等装备，一键按下后即能满足越野路况下的行车体验。
ESP电子动态稳定控制系统——最重要的特点是主动性，ESP与ABS、EBD、TCS 共同工作，实际上是一种牵引力控制系统。
如后轮驱动汽车常出现的转向过度情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向不足时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
基本情况：TIGUAN是大众进口到国内的首款紧凑型SUV，源于大众PQ35平台。
虽然它在消费者心中具有不错的口碑，无奈因为进口的时机没有把握好，其市场表现一直叫好不叫座。
进口TIGUAN的车身尺寸是长4457mm、宽1809mm、高1686mm，轴距为2604mm。
动力系统，TIGUAN配备了排量为1984ml的涡轮增压汽油发动机，其最大功率为125/4300（Kw/rpm），最大扭矩为280/1700-4200（N·m/rpm），传动系统是技术成熟的Tiptronic 6速手自一体变速器，悬架系统则采用的是前麦弗逊独立悬挂、后四连杆独立悬挂。
上汽大众 途观L PRO
上汽大众途观L PRO 作者：***来源：《汽车与运动》2024年第08期上一代的途观L并没有停产，而是和全新的途观L Pro并行销售。
新车在尺寸方面并没有太大的变化，车长、车宽，以及2791mm的轴距都没变，只是车高增加了5mm。
Line版本的前脸充满了活力，贯穿式灯带、会发光的车标，拉伸了整个前脸的视觉宽度。
IQ.Light高清矩阵大灯，不仅能在动态变道时自动照亮相邻车道，还能投影出迎宾、欢送等情景化照明。
全黑的下格栅尺寸非常大，菱形网格纹理与两侧C字形导风槽，增加了运动气息。
倘若你不喜欢R-Line这种激进的运动风，低配先锋版的多幅镀铬前格栅可能更适合你。
途观L pro定位依旧是大五座中型SUV，R-Line版的后视镜、窗框、行李架、20英寸轮圈都采用了亮黑色覆盖。
扰流版也是亮黑色，贯穿式的LED灯带、能发光的大众车标。
彰显科技感的同时，也与车头形成了很好的呼应。
黑色菱形纹理的下格栅用于营造运动气息，就是隐藏式排气的设计显得有些低调了。
进入途观L Pro的内饰，你才真正能感受到大众车油电同智的思想。
这台车拥有引以为傲的六屏交互，据说还是中国独享。
15英寸的中控大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表、W-HUD平视显示，能调节驾驶模式/氛围和音量的旋钮屏，再加上智能手機车控，总共是六屏交互联动。
这下知道以前的大众车机有多傻了吧？高通8155芯片、科大讯飞语音、联合大疆开发的智驾系统。
这些首创和首搭的配置和设计，真正做到了与时俱进的升级。
屏幕流畅度很高，腾讯视频、QQ音乐、爱奇艺等，全在里面。
左上角的小汽车图标是车控功能菜单，ESP、启停系统、自动驻车、W-HUD位置调节都在里面。
空调操作面板在屏幕下沿，主副驾座椅通风和加热都摆在明面上，自己触屏就可以操作，非常顺手。
AI语音交互是科大讯飞做的，支持20s内的连续对话，识别率还是挺精准的。
并且它还能用四川话和粤语跟你交流。
11.6英寸副驾屏主要用于听歌和视频娱乐，这种一体黑全贴合的设计，既美观、又好似防偷窥膜，避免分散主驾驶的注意力。
途观和昂科威哪个好？详细对比见真章
途观和昂科威哪个好？详细对比见真章
近年来，SUV市场十分火爆，无论作为日常通勤还是家庭出游，都是一个不错的选择。
而消费者在面对各个厂商不同车款时，也挑花了眼。
途观和昂科威哪个好？消费者在选购SUV时，常常会有这样的疑问。
对于途观和昂科威哪个好，我们先从外观来看。
两款车同属5门SUV，途观整体车型对比昂科威更加成熟稳重，中规中矩的造型给人一种刚正不阿的感觉，途观的前脸对比昂科威线条过渡更加平滑，同时也更大气。
途观带点锐角的大灯十分讨喜，而昂科威大灯的鹰眼造型则显得过于凶猛。
在乘坐舒适度上，途观和昂科威都很宽敞，但昂科威的后座椅偏硬，影响乘坐体验。
途观的避震稳定，过坑不颠。
两车同样拥有全景天窗，但途观天窗比昂科威大，采光更好。
动力配备方面，途观和昂科威哪个好？途观配有1.4T、1.8T、2.0T三种可供选择，比昂科威1.5T、2.0T的选择更丰富，能满足更多不同需求的消费者。
在功能配置方面，途观相比配置先进，拥有电子手刹、AUTO HOLD，大灯辅助转向功能等人性化功能，自动泊车功能帮助车主告别频繁转动方向的烦恼，同时隔热隔音效果出色。
途观的整体质量稳定，从车主的反馈来看几乎没有什么小毛病。
最后途观还具有价格优势，截至目前，途观的官方报价是19.98-31.5万，而昂科威则是21.99-34.99万，途观在外观、配置、性能方面都占一定优势，再配上更厚道的价格，有什么理由不选择途观呢？。