一汽大众竞品概述
一汽大众的竞争战略分析
一汽大众的竞争战略分析第一篇：一汽大众的竞争战略分析一汽大众的竞争战略分析捷达系列轿车是处于黄金档次的普及型轿车。
在引进中国市场前，年销量曾14次在德国，6次在欧洲位居第一。
而在中国市场，自1991年第一辆CKD捷达轿车出厂销售以来。
捷达轿车就受到社会各界的欢迎，其动力性，可靠性，舒适性，经济性，安全性等性能在国内同类产品中具有明显的优势。
捷达轿车曾获得“中国名牌产品”，“中国公认名牌产品”等称号，并在国内举行的汽车拉力赛上多次夺冠，是具有赛车品质的轿车。
据统计，2000年捷达轿车销量创记录地达到9.5万余辆，其市场份额为16.1%，产销率达101%，高于同行业的产销率（96.7%）。
2001年头两个月累计销售量达到13567辆，同比增幅达30.4%。
(一）.战略规划分析过程（1）使命捷达系列品牌的使命和构想是，以高性价比经营中低档轿车，满足快速增长的国内轿车市场，同时为员工提供具有挑战性的工作机会和为股东创造高于平均水平的回报。
（2）目标在未来一年内，一汽大众捷达将努力实现下述目标：a)维持和提升捷达在轿车市场中高性价比的形象。
b)巩固北京、广东、和东北地区的成熟市场，开发中东部地区市场，关注西部地区市场。
c)增加生产和分销能力以满足未来的销售增长，同时维持目前的质量水准。
d)001年总销售量达到9.6万辆，其中4.8万辆为私家车，3.36万辆为出租车，1.44万辆为公商务车。
（3）SWOT分析外部分析a)产业分析轿车行业在我国长期以来处于差别寡头垄断竞争状态。
目前形成的三大三小轿车企业是在国家产业政策的大力保护之下成长起来的，随着中国加入WTO和国内民营企业的加入，竞争将更趋激烈。
我国轿车工业的现状是经济规模小、技术落后、管理服务落后，而汽车工业是典型的规模经济产业，轿车企业的规模经济的临界点为25万辆，目前我国只有上海大众汽车有限公司的桑塔纳达到30万辆的规模。
产业特征主要表现为：其一，我国轿车的品牌和车型多是从国外引进的产品，车型较旧，生产工艺和技术相对落后，除少数车型外，大部分需要换型。
品牌分析- 一汽大众
汽车品牌文化
制作人：villa
品牌分析 一汽大众
汽车品牌文化
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品牌分析 一汽大众
一汽大众---速腾
汽车品牌文化
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品牌分析 一汽大众
一汽大众---速腾
汽车品牌文化
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品牌分析 一汽大众
一汽大众---迈腾
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关 系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由 一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在 中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈” 寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”， 意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取 了迈腾(Magotan)这样一个新名字，主要是帕萨特的生产 厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产 的帕萨特B5尚未停产。 一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、 Tiptronic六速(老款)DSG六速（新款）1.4T版本为7速 DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别 车型中技术含量最高的桂冠，代表德国最新科技的迈腾， 应该算是中高级车里保值率比较高的一款，深受大多数Ｂ 级车用户的喜爱。配置1.8TFSI发动机和2.0TSI的发动机
大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”， 扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚 的设计功力。一汽-大众推出国产CC，着力打造优雅动感 的高级轿车，在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配 置上攀登B级轿车豪华之巅，让中国消费者能够享受动感 与优雅完美结合的魅力。 CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚 劲有力而不失华贵，显示出独有的气质内涵。锐利的“丹 凤眼”前大灯充满运动张力，鸥翼造型前保险杠动感十足。 豪华车特有的高腰线车身，利刃般锋利的贯穿棱线，硬朗 的高轮拱设计，同级车中唯一采用豪华高挡跑车特色自动 无框车门设计，均展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一 面。
基于波特五力分析模型的B级车竞争战略分析——以一汽大众迈腾为例
Internal Combustion Engine &Parts1B 级车市场竞争状况分析据中国汽车工业协会统计信息网发布汽车行业统计数据显示，2019年中国乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，产销量同比分别下降9.2%和9.6%，轿车产销量同比分别下降10.9%和10.7%，下降幅度大于行业整体情况。
B 级车作为轿车市场的细分车型之一，定位公商务用车和家庭用车两大消费群体。
B 级车是轿车细分领域里唯一还在增长的市场区间，2019年同比增长3.0%。
对汽车企业和购车消费者而言，B 级车都被赋予很重大的意义。
从汽车制造商的角度出发，B 级车是品牌力和产品力的集中体现，体现着车企在品牌、技术、口碑等多方面的综合硬实力；从消费者角度出发，在中国消费者的刻板印象中，B级车代表着进入一个新的社会阶层，是社会地位及生活品质提升的重要标志。
综上所述，B 级车这一细分市场面临着激烈的竞争和巨大的挑战。
据乘联会发布的销售数据统计，2019年B 级车销量冠军是本田雅阁，全年总销量223706辆，与2018年相比销量增长了27%。
在销量排名前五的车型中，除大众迈腾以外的其他四款车型都实现了销量增长或持平。
一汽大众迈腾2019年的销量仅为169242辆，相比于2018年的228990辆同比下降了26%，下降幅度较大。
其中，重要的原因不难看出是竞争对手产品更新、优惠力度大、定位年轻化等营销策略的影响。
2020年1-3月，受到宏观环境的影响，汽车产销量降幅继续扩大，B 级车市场竞争激烈、呈现销量和价格进一步下降趋势。
据乘联会发布的2020年3月数据显示，整体轿车市同比跌幅达42%，B 级车市场与2019年同期相比下降幅度相对稳定，但是大众旗下的品牌帕萨特、奥迪A4L 、迈腾等销量下滑严重。
2基于波特五力模型的一汽大众迈腾竞争分析通过乘联会2015年到2019年迈腾的销量数据可以得出，2016年迈腾销量增加15776辆，同比增长10.1%，是当年B 级车市场增速最快的车型。
一汽大众SWOT分析
一汽-大众SWOT分析上世纪90年代，一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。
经过二十余年的市场深耕，成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器，并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。
而今，面对更为激烈的市场竞争，一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备，又如何消除自身不足继续攻城略地？■优势坐享品牌优势1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后，一汽大众正式在长春落地。
尽管晚于上海大众6年的时间，但由于后者的桑塔纳车型（实际上早在1982年，德国大众就已授权上海汽车组装该车）已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代表了轿车。
因此，当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”，借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。
差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立，却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。
加之捷达与桑塔纳实现南北联动，当时大众在中国的市场份额接近六成，直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。
汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示，德国大众进入中国市场已经有20多年，时间上的积淀，使得这个品牌在中国有了很好的知名度，“这个是品牌所带给一汽大众的优势。
” 还须指出的是，相比其他成立时间不长的合资企业（如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代），由于设备投入时间长，其生产成本已经被很大程度上摊薄，产品定价无疑更具竞争力。
产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时，北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功：“在中国市场上，一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。
我们都知道，他的车主要是从德国直接引进的，德系车在产品质量、售后服务上都比较配套，在消费者中的口碑也比较好。
” 但这对于一家独立的整车制造商而言，负面影响同样不可小觑。
一汽·大众奥迪SWOT分析
拥有强大的科技研 发队伍； 拥有国内规模最大、 覆盖最广的高档轿 车营销网络
防御型发展战略
油价持续走高，影响部分客户的购买决策; 豪华轿车市场竞争激烈，行业结构需洗牌; 汽车产品已经由卖方市场转变为买方市场
多元化经营战略
SWOT分析表
内部优势（strengths) 企业内部优势与劣势 1.拥有强大的科技研发队伍 2.由于国产化率高，制造成本 较低 3.拥有最广的高档轿车营销网 络 企业外部机会与威胁
ST战略（多元化经营战略） 1.研发新能源发动机及车型 2.创新车型，提高车系质量， 以应对竞争 3.新增营销模式适应买方市场
从一汽· 大众奥迪汽车的战略分析，我们可 以明显看出，奥迪轿车面临的国内汽车产业仍 处在成长期、消费观念发生积极变化等机会与 受到油价持续走高、来自国际的竞争压力增大 等威胁同在，国产化率高、国内最完善的营销 网络等优势与奥迪给人一种“官车”的品牌形象 、备件及售后服务费用高等劣势并存。但是总 体上机会对于威胁，优势大于劣势，处于理想 状态。通过对奥迪轿车的外部环境与内部条件 的深入分析，为进一步开展营销工作提供依据 。
三、社会文化环境； 四、人口环境； 五、技术环境。
一、政治法律环境分析
⒈购置税上调导致汽车换新力度加大，政府采购自主品牌。
⒉“三包政策”有待完善，2013年1月15日，历时近8年之久的国内汽车 三包政策在广大汽车消费者的期待中终于得以出台。 ⒊令行禁止之新交规，蓄势稳增之宏观经济
二、经济环境分析
大部分地区经济发展迅速，经济环境良好
经过多年来的投资和努力建设的经销商网络。
覆盖区域已经远远超过任何一个竞争对手。 2、奥迪的发展： ① 奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。
全新迈腾竞品
竞品对比—雅阁2竞品对比1雅阁系列产品X先生/女士，您好.您对比的雅阁2.4EXL-Navi确实是一款不错的车型，空间大， 内饰也很气派，配置也很高,和我们全新迈腾1.8TSI尊贵版的配置一样,但从性价比 方面来比较的话,全新迈腾很有优势,雅阁2.4EXL-Navi的车价为266800元,而全新迈 腾的车价为251800元,加上导航也才261800元,车价比雅阁便宜,且我们全新迈腾的 动力性,操控性,安全性方面都要优于雅阁2.4EXL-Navi，如：我们全新迈腾搭配了 全新调校的TSI+DSG黄金动力组合，加速更猛，更省油，环保还可以达到E4标 准，且TSI发动机还入选了世界十佳发动机，而雅阁还是用技术很老的i-VTEC技术 且变速箱还用5挡自动变速箱，技术上和全新迈腾不在同一级别；操控方面雅阁还 是用的液压助力转向，而全新迈腾用的是EPS电动随速助力转向机构，转向精 确，低速方向轻，高速方向稳重非常智能，而且好多用过雅阁的客户感觉一旦速 度超过100Km/h，车就有点发飘的感觉，稳定性不好；而且，迈腾B6的安全方面 已经得到我们广大消费者的认可；全新迈腾和上一代相比，安全配置不仅全而且 档次更高;综上所述我相信全新迈腾确实是一款性价比很高的车型。
展厅现场话术目标用户群注重性价比深圳市奇建贸易有限公司3 3竞品对比1雅阁系列产品 展厅现场话术全新迈腾1.8T与雅阁八代2.0EX作比较，从外观上看，虽然雅阁是第八代产品，但是 从它从五代产品开始就没有质的飞跃，直到八代雅阁都是换汤不换药，只是不断变 换外形，没有产品品牌的传承性，总是颠覆上一代产品的外观。
从内饰来看，广本 雅阁做工也算不错，能把塑料件打造的像金属件一样诱人，降低成本的同时，赚取 更大的利润；而全新迈腾做工大气，扎实，简约而又不失质感，动力上更胜一筹， 1.8TSI全面超越市面主流2.0至2.4L排量车辆的动力，且全新迈腾所搭载的DSG7速 自动双离合变速箱，也比雅阁5自动挡变速箱更是先进了近20年的技术，换挡无顿挫 同时更省油。
上海大众竞品分析-文档资料
舒适性配置亮点：后排空间大，主流 配置全
其他亮点：老车型，有保有量
舒适性配置亮点：坐椅的包裹性好 其他亮点：和新桑同平台
长/宽/高：4370*1700*1460 轴距：2570 乘坐空间： 主力销售排量：1.4T 90km/h等速油耗：5.2L 产品外观亮点：干练舒展，讲究线条
高效的动力系统，
可靠的安全保障，
网络信息
报纸
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竞品市场线上宣传亮点及媒介策略收集
车型
线上投放亮点一
K2 线上投放亮点二
线上投放亮点三
K2
三厢空间
潮流的外观，完美的内饰
操控性更自由，
媒介策略简述
（如：纸媒、网络、户外、新 媒体等媒介渠道及名称）
报纸
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竞品市场线下活动亮点收集
车型
线下活动亮点一
新捷达 线下亮点二
置换购车
媒介策略简述
（如：纸媒、网络、户外、新 媒体等媒介渠道及名称）
报纸
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竞品市场线下活动亮点收集-POLO
车型
POLO对应竞品现代悦动
线下活动亮点一
线下亮点二
线下活动亮点三
现代悦动
降价促销赠送装饰礼包
宣传外观，性能
团购活动
活动亮点概述 （依据主观感受描述）
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竞品市场线下活动亮点收集-POLO
车型
POLO对应竞品现代悦动车型
线上投放亮点一
线上投放亮点二
线上投放亮点三
悦动
车辆空间全面提升
新型变速箱 全新配置
同款式价格
媒介策略简述
（如：纸媒、网络、户外、新 媒体等媒介渠道及名称）
报纸
4
竞品市场线上宣传亮点及媒介策略收集-POLO
(汽车行业)一汽大众汽车竞争分析
（汽车行业）一汽大众汽车竞争分析大众汽车在中国市场总体竞争力浅析2006年大众汽车集团在中国销量创造了历史新高，销售超过71万，在整个汽车行业，继续处于领先地位；2007年的第壹季度，大众集团在中国的销量第壹次又创了季度的新高，超过20万辆。
可是数量不是大众集团追求的唯壹的目标，相比而言，大众更加见重盈利能力和市场定位，不断提升服务，进壹步增加销售。
调查数据显示中国消费者普遍认为德系车油耗低,价格适中,实用,底盘、车身、发动机也都非常符合中国的道路情况,配件价格比之其他同类车也较便宜。
大众集团作为全球四大汽车制造商之壹，欧洲最大的汽车制造企业，始终保持着做工上的精细、发动机上的全球领先技术，在中国创造了德系车质量有保障的口碑说。
1.壹汽集团在中国汽车市场地位壹汽集团是中国第壹个汽车制造X公司，多年来处于中国汽车行业“老大哥”地位，中国壹汽拥有中国汽车行业目前规模最大，核心能力最强的集科学研究、产品开发、工艺材料开发于壹身的技术中心。
1999年在全国231家企业技术中心排列中位居第七位，机械行业第壹位。
在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平，有些达到或接近国际水准。
即使是当下汽车市场分为东北、东部、中部、南方四大板块的情况下，壹汽集团在出口创汇、年利润上仍是遥遥领先，地位不容动摇。
2.壹汽大众汽车品牌总体竞争力壹汽-大众从壹个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到当下拥有总资产276亿元人民币的大型汽车企业，目前，壹汽-大众现已形成日产2000多辆整车，年产近66万辆，总计生产已超过200万辆的生产规模，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
具有世界领先的生产技术、全方位的质量保证、最完善的产品系列。
壹汽大众X公司近来为了迎战越来越激烈的中国轿车市场，特推出金融引擎风暴------“1元车险”、“零利率”、“日息优惠”等优惠活动，使得购车贷款率直奔10%，必将大大提升壹汽大众年销100万辆的进程。
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汽车价值的典范
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五、迈腾
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下期培训突击一汽大众产品和竞品知识
汽车价值的典范
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一汽大众竞品概述
汽车价值的典范
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培训规则
汽车价值的典范
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目
录 一、捷达 二、新宝来 三、速腾 四、高尔夫/GTI 高尔夫/GTI 迈腾/CC 五、迈腾/CC
汽车价值的典范
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一、捷达
汽车价值的典范
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汽车价值的典范
5
汽车价值的典范
6
汽车价值的典范
7
汽车价值的典范
8
汽车价值的典范
9
汽车价值的典范
汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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汽车价值的典范
23Leabharlann 汽车价值的典范24
三、速腾
汽车价值的典范
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核心
汽车价值的典范
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核心
汽车价值的典范
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核心
汽车价值的典范
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外围
汽车价值的典范
29
外围
汽车价值的典范
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四、高尔夫
汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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汽车价值的典范
10
汽车价值的典范
11
汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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提示：根据市场反应，接待客户时客户的反馈（合资品牌） 提示：根据市场反应，接待客户时客户的反馈（合资品牌）
汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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二、新宝来
汽车价值的典范
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