汽车维修喷漆施工工艺流程详解
汽车原车漆喷涂工艺流程
汽车原车漆喷涂工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车钣金喷漆流程
汽车钣金喷漆流程汽车钣金喷漆技术是汽车修理行业中的常见技术，其中涉及熔接、焊接、打磨、上腻子等多种复杂的流程。
针对不同的汽车钣金喷漆流程，可以把它分为以下几个步骤：第一步：清洁和检修首先，在进行汽车钣金喷漆之前，需要进行清洁和检修。
在清洁的过程中，可以使用专业的清洁剂和洗洁精，对车身进行清洁。
同时，需要检查车身是否有锈蚀、氧化和其他缺陷。
如果发现有这类缺陷，可以用熔接、打磨和刷漆的方式进行修复。
第二步：上腻子上腻子是汽车钣金喷漆的重要步骤。
腻子的作用是为了降低漆膜和金属表面的接触系数，以保证漆膜的均匀性，但也要注意在上腻子时确保不留有空隙。
腻子基础上可以选择涂布或喷涂方式，同时需要注意保持喷涂压力和喷涂距离，以便达到与金属表面接触的期望结果。
第三步：喷漆当腻子上好后，就可以开始喷漆了。
在汽车喷漆时，喷枪的类型决定了整个喷漆的质量。
因此，选择喷枪非常重要，建议使用专业性能较高的喷枪。
此外，喷漆前还需要检查空气质量，只有空气质量合格，才能确保喷漆效果。
第四步：打磨抛光最后一步，打磨和抛光。
在汽车钣金喷漆之后，车身表面可能会出现漆层起泡或空洞等问题。
这时需要对车身表面多耗一步打磨抛光工序，以确保漆膜平整均匀。
由于需要去除漆膜中的划痕或漆层，所以必须选择抛光质量较好的工具，最好由专业人士来操作，以确保汽车钣金喷漆质量。
以上就是汽车钣金喷漆的全部流程，由于汽车钣金喷漆技术依赖于一系列熔接、焊接、打磨、上腻子等复杂的工艺，它的完成需要相当耗时，且还不能出现任何差错，因此只有经过精湛的技术人员和良好的修理工具，才能保证汽车钣金喷漆质量，恢复汽车最原始的状态，让汽车回到路上。
汽车钣金喷漆流程
汽车钣金喷漆流程汽车钣金喷漆是汽车维修中非常重要的一部分，它能够修复汽车表面的损坏并且让汽车焕然一新。
下面我们来详细介绍一下汽车钣金喷漆的流程。
首先，进行钣金修复。
在进行喷漆之前，需要对汽车进行钣金修复，包括修复汽车表面的凹陷、刮擦、锈蚀等问题。
这一步需要使用各种钣金修复工具，比如锤子、拉簧、拉丝机等，将汽车表面恢复到原来的平整状态。
接下来是打磨处理。
在钣金修复完成后，需要对修复部位进行打磨处理，以确保表面光滑平整。
打磨可以去除表面的瑕疵和不平整，为喷漆做好准备。
然后进行腻子处理。
在打磨完成后，需要对修复部位进行腻子处理，填补小的凹陷和划痕，再次确保表面的平整度。
腻子处理需要使用专业的腻子工具，将腻子填充到需要修复的部位，然后进行打磨，直到表面平整。
接着是上底漆。
在腻子处理完成后，需要对修复部位进行上底漆处理。
底漆可以增加漆膜的附着力，提高漆面的光泽度，并且可以防止锈蚀。
上底漆需要使用专业的喷枪进行喷涂，确保漆膜均匀。
然后进行上色。
在上底漆完成后，需要对修复部位进行上色处理。
上色需要根据汽车原有的颜色进行调配，确保修复部位与整车颜色一致。
上色也需要使用专业的喷枪进行喷涂，确保颜色均匀。
最后是喷清漆。
在上色完成后，需要对修复部位进行喷清漆处理。
清漆可以增加漆面的光泽度和硬度，提高漆面的抗老化能力。
喷清漆也需要使用专业的喷枪进行喷涂，确保漆膜均匀。
综上所述，汽车钣金喷漆流程包括钣金修复、打磨处理、腻子处理、上底漆、上色和喷清漆等步骤。
每个步骤都需要专业的工具和技术，只有严格按照流程进行，才能保证喷漆效果的质量和持久性。
希望本文对您了解汽车钣金喷漆流程有所帮助。
汽车喷漆流程与步骤
汽车喷漆流程与步骤
汽车喷漆是汽车维修中非常重要的一环，它不仅可以修复汽车表面的划痕和损坏，还可以提升汽车的外观和保护车身。
下面我们来详细了解一下汽车喷漆的流程和步骤。
首先，汽车喷漆的流程可以分为准备工作、表面处理、喷漆和后续处理四个步骤。
在准备工作阶段，需要将车辆停放在专业的喷漆室内，并确保周围环境清洁，避免灰尘和杂质进入喷漆区域。
同时，需要对车辆进行彻底的清洗和除油处理，确保表面干净无尘。
接下来是表面处理阶段，这一步骤非常关键，它包括打磨、填补、打底等工序。
首先是打磨，通过打磨可以去除表面的划痕和凹陷，使表面更加平整。
然后是填补，对于较深的划痕和凹陷，需要使用填补材料进行修补。
最后是打底，打底漆的作用是提高漆膜的附着力和防锈性能，为后续的喷漆工作做好准备。
第三步是喷漆阶段，这一步需要使用专业的喷枪和颜料，根据车辆原有的颜色和喷漆要求进行精准喷涂。
在喷漆过程中，需要控制好喷漆的厚度和均匀度，确保整个车身颜色一致，没有色差和漆面流淌现象。
最后是后续处理阶段，喷漆完成后需要进行干燥和抛光工作。
干燥是利用专业的烘干设备将喷漆的车辆进行快速干燥，以保证漆
面的光滑和硬度。
而抛光则是为了进一步提升漆面的光泽和平整度，使整个车身看起来更加亮丽。
总的来说，汽车喷漆是一个复杂而精细的工序，需要专业的技
术和设备来完成。
通过以上的流程和步骤，我们可以更好地了解汽
车喷漆的全过程，为汽车维修提供更加完善的服务。
希望以上内容
能对您有所帮助，谢谢阅读！。
喷漆车间喷漆工艺流程
喷漆车间喷漆工艺流程喷漆车间是汽车制造过程中非常重要的一个环节，它涉及到车辆的外观质量和耐久性。
喷漆工艺流程是指在汽车制造过程中，对车辆进行喷涂漆的一系列步骤和规范。
1. 准备工作在进行喷漆工艺之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，需要对车辆进行清洁，确保表面没有灰尘、油脂或其他污物。
然后，需要进行车身修复，包括填充凹陷、修复划痕等。
最后，需要进行车辆的遮挡，保护不需要喷涂的部位。
2. 底漆喷涂底漆是喷涂车身之前的一层保护涂层，它能够提供良好的附着力和耐久性。
底漆喷涂是喷漆工艺中的第一步。
首先，需要将底漆搅拌均匀，确保颜色一致。
然后，使用专业的喷枪将底漆均匀地喷涂在车身上。
喷涂时需要注意保持恒定的喷涂距离和喷涂速度，以确保底漆的均匀覆盖。
3. 中涂喷涂中涂是喷涂工艺中的第二步，它能够为车身提供颜色和光泽。
中涂喷涂的步骤与底漆喷涂类似，需要将中涂搅拌均匀后，使用喷枪将中涂均匀地喷涂在车身上。
中涂的颜色和光泽需要根据客户的要求和车辆型号进行调整。
4. 面漆喷涂面漆是喷涂工艺中的最后一步，它能够为车身提供最终的外观效果和保护。
面漆喷涂的步骤与底漆喷涂和中涂喷涂类似，需要将面漆搅拌均匀后，使用喷枪将面漆均匀地喷涂在车身上。
面漆的颜色和光泽需要根据客户的要求和车辆型号进行调整。
5. 干燥和抛光喷涂完成后，车辆需要进行干燥和抛光。
干燥是为了让喷涂的漆面完全干燥，通常会使用专业的烘干设备。
抛光是为了去除喷涂过程中可能产生的瑕疵和气泡，使车身表面更加光滑和亮丽。
6. 质量检验最后，喷漆车间需要进行质量检验，确保喷涂的车身符合要求。
质量检验包括外观检查、颜色检查、涂层厚度检查等。
只有通过质量检验的车辆才能出厂。
以上就是喷漆车间喷漆工艺流程的详细介绍。
在实际操作中，喷漆车间还需要严格遵守相关的安全操作规范，确保工作人员的安全和车辆的质量。
同时，喷漆车间还需要定期维护和保养喷涂设备，以保证其正常运行和喷涂效果的稳定性。
汽车 喷漆工艺
汽车喷漆工艺
汽车喷漆工艺是将颜料以喷涂的方式涂在汽车表面的过程。
下面是汽车喷漆的基本工艺步骤：
1. 准备工作：清洁、打磨和修复汽车外表面，以确保喷漆效果的良好。
2. 遮盖保护：使用塑料膜、胶带和纸板等材料，将不需要涂漆的部位（例如玻璃、金属等）保护起来，防止喷漆溅到其他部位。
3. 底漆喷涂：涂上底漆，用来增加颜色的饱和度、喷漆附着力和保护表面。
4. 中涂喷涂：中涂是真正的颜色层，需要喷涂多层来达到理想的颜色饱和度。
5. 车身喷涂：在完成中涂之后，开始喷涂车身，同样需要涂多层来达到理想的效果。
6. 干燥和抛光：待喷漆完毕，将汽车放置在干燥室或使用干燥设备进行干燥。
之后，进行抛光和打磨，以获得光滑的表面。
需要注意的是，汽车喷漆工艺需要经验丰富的专业人士进行操作，以确保喷漆质量和效果。
此外，环境和健康安全因素也需要考虑，使用适当的涂料和防护措施。
车身喷漆工艺标准流程
车身喷漆工艺标准流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!车身喷漆工艺的标准化流程详解车身喷漆工艺是汽车制造过程中的重要环节，它不仅关乎汽车的外观美观，也直接影响到汽车的耐腐蚀性和使用寿命。
钣金与喷漆操作流程详解从清洗到上漆的操作步骤
钣金与喷漆操作流程详解从清洗到上漆的操作步骤钣金与喷漆是常见的汽车修复和维护工艺，它们通过清洗处理、钣金修复和喷漆作业来修复车辆表面的瑕疵和损伤。
在这篇文章中，我们将详细解释钣金与喷漆的操作流程，从清洗到上漆的每个步骤，确保车辆修复过程顺利进行，并达到高质量的修复效果。
（第一部分：清洗处理）清洗处理是钣金与喷漆操作流程中的重要一环，它确保车辆表面的干净和准备工作的完成。
具体步骤如下：1.准备工具和材料。
首先需要准备清洁剂、毛刷、海绵、水桶等工具和材料。
2.清洗车辆表面。
使用清洁剂和海绵/毛刷清洗车辆的外表面，包括车身、车窗、车轮等部分。
要注意彻底去除污垢、泥浆和油污等。
3.冲洗车辆。
使用水桶中的清水冲洗车辆，确保清洗剂和污垢完全清除。
4.干燥车辆。
使用干净的布或吹风机将车辆表面的水分完全擦干。
（第二部分：钣金修复）钣金修复是为了修复车辆外表面的凹陷、划痕和破损等问题，以保持车辆的完整性和外观美观。
具体步骤如下：1.检查损伤。
仔细检查车辆表面的凹陷、划痕和破损等情况，判断需要进行钣金修复的部位。
2.准备修复工具和材料。
根据钣金修复的需要，准备相应的工具和材料，例如锤子、钳子、钣金板、螺丝等。
3.修复凹陷。
使用锤子和钢制模具或其他适当的工具，将凹陷部分逐渐敲打回平整状态。
4.填补破损。
使用钣金板或类似的修复材料填补或更换破损的部分。
5.抛光处理。
对修复后的表面进行抛光处理，使其与周围的漆面达到均匀光滑，无明显的色差。
（第三部分：喷漆作业）喷漆作业是为了修复钣金修复后的表面，使其与原有漆面颜色、光泽一致。
具体步骤如下：1.准备喷漆材料。
根据车辆的颜色和型号，准备相应的喷漆材料，包括底漆、面漆和清漆等。
2.涂抹底漆。
选择适当的喷枪，均匀涂抹底漆材料在修复后的表面上，保持一定的厚度和均匀度。
3.打磨底漆。
喷涂后的底漆需要进行打磨处理，使其与原有漆面达到相同的光滑度。
4.涂抹面漆。
在打磨后，开始涂抹面漆，确保颜色和光泽与周围的原有漆面一致。
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汽车维修喷漆施工工艺流程 汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成（有时还会进行 手工修补）后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖 浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然 后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。一般面漆有几种： 普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆有树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所 以完成以后看上去亮。珠光漆加入的是云母粒。云母反光有方向性，就有了色彩 斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮。不管什么颜色 的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东 东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光 稳定剂、比如抗氧剂什么的。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感 觉如何。
1涂料调色 自然界中物体的颜色千变万化，人之所以能看见物体的颜色，是由于发光体 的光线照射在物体上，光辐射在物体上，光的辐射能量作用于眼睛的结果。不发 光物体的颜色只有受到光线的射时才被呈现出来，物体的颜色是由光线在物体上 被反射和吸收的情况决定的。一个物体在日光下呈现绿色，是由于这个物体主要 将白光中的绿色范围的波长反射出来，而光谱的其他部分则被它吸收，如果在钠 光灯下观察这个物体就看不出是绿色，因为钠光的光线中没有绿光的成份可以被 它反射，这里可以看出，物体的可见颜色是随光照光谱成份而变化的。一个物体 如果完全反射射来的光线，那么这个物体我们看来是白色的，如果它完全吸收投 射在它上面的光线，则这个物体看来是黑色的。
颜色分为非彩色和彩色，非彩色是指黑色、白色和这两者之间深浅不同的灰 色，白黑系列上的非彩色的反射率代表物体的明度。反射率越高时，接近白色， 越低时，接近黑色。彩色系列是指除了白黑系列以外的各种颜色。光谱不同波长 在视觉上表现为各种颜色的色调，如红、橙、黄、绿、青、紫等。要确切地说清 楚某一种颜色，必须考虑到颜色的三个基本属性，即色调、饱和度和明度，这三 者在视觉中组成一个统一的总效果。色调是指在物体反射的光线中以哪种波长占 优势来决定的，不同的波长产生不同的颜色感觉，色调是决定颜色本质的基本特 征。颜色的饱和度是指一个颜色的鲜明程度。色调、明度和饱和度是颜色的三个 基本属性，非彩色则只有明度的差别，而没有色调和饱和度这两个属性。 涂料的混合配色遵循一种减色法原理，其三原色是黄、青、紫，它们的互 补色是兰、红、绿。所谓补色即两种色光按一定比例混合得到白色色光，红色的 补色是青色，*的补色是兰色，绿色的补色是紫色。减色法混合的结果归纳如下：
白色 -兰色 紫色 =白色 - 绿色 青色 =白色 - 红色 * + 紫色 =白色 - 兰色 -绿色 = 红色 * + 青色 =白色 - 兰色 -红色 = 绿色 紫色 +青色 = 白色 -绿色 - 红色 =兰色 * + 紫色 +青色 = 白色 -兰色 - 绿色 -红色 = 黑色 这些关系式标明颜料依次相加的关系，混合后得出的颜色，其明度是减少 的。 涂料调色技术主要有实色漆调色，透明漆调色等，通常在拟定调色配方以 前，要根据颜色样板或按某一实物的颜色来进行分析，首先了解色相范围，由几 种颜色组成，哪种是主色，哪种是副色，色与色之间关系如何，各占比例约多少， 然后根据经验初步拟出调色配方，再经小样调试，调色时，先加入主色，再以着 色力较强的颜色为副，慢慢间断地加入并不断搅拌，要随时观察颜色的变化，取 样抹、刷、喷或沾在干净的样板上，待颜色稳定后与原始样板比色，在整个调色 过程中必须掌握“由浅入深”的原则。从减色法的原理可以看出，若样品与标准 板比较，过红可以采用减色法或加青，过绿可以采用减绿或加紫，过兰可以采用 减兰或加黄的方法调整，反之亦然，因为黄、青、紫和兰、红、绿互为补色，但 是颜料的这种混合将导致明度下降，可以用黑、白来调节混色的明度。
目前涂料生产厂家一般备有黑、白、红、绿、兰、黄、青、紫等色浆用于调 色，在进行实色漆调色时，多采用浅色域在白基础漆中加小于5%的高浓度色浆 调色，深色域使用清漆加固定量色浆的调色方法。而透明色的调色则选用的是一 些透明颜料浆或染料液，透明色的颜色变化还受到涂层的厚度及底材的影响，在 实际调色比色时应该在规定的厚度及底材上进行比较。了解了这些涂料调色的基 本知识，在工作中勤学多练，会很快掌握这门技术的
2漆面抛光 漆面抛光是汽车美容技术中最重要的组成部分。抛光技术水平的高低直接关 系到汽车美容的最终效果。因此，抛光技术是汽车美容服务的基础。车身漆面彻 底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。
2.1材料选用及抛光方法 以英国特使系列产品为例，特使系列C3全能抛光剂含有研磨剂、去污剂、 还原剂、光亮剂等多种成分，专为车身镜面抛光而设计，已被越来越多的欧美汽 车厂指定使用。这种产品抛光速度快，可快速去除交通膜及中度划痕，不伤漆面，
不留光环，节省工时，1小时可抛光、翻新一辆旧车漆面。抛光后残留物少，容 易擦净，克服了其他同类产品抛光后残窖物到处飞溅，不易清除的缺点。可有效 解决漆面划痕、哑光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其适用于旧车漆面、划 痕较深的漆面和桔皮、流挂等，若配合镜面釉使用，瞬间即可达到超亮镜面效果， 是护车“三宝”中的重点用品。
抛光方法：将抛光机调整好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。 先取少量C3抛光剂涂于漆面（每一小块作一次处理，不可大范围涂抹），从车顶 篷开始抛光。抛光机的海绵轮应保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛 光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3抛光剂后，再换用增艳剂按以 上步骤操作一次。
2.2 镜面釉处理 当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细 小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上特使系列镜面釉。 这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、硅及硝基合成氨，可 在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在汽车漆面上形成具有光滑、明亮、密 封的釉质镜面保护膜，专车身时刻保持光亮如镜。同时具有防酸雨、抗氧化、防 紫外线、防褪色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火和油污等，并 具有一年以上的保持功效。
使用方法：使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软 布或海绵将其涂在漆面上，停留60s后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速在 1000r/min以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮 即可。
注意事项： 1、控制抛光机的转速，不可超过选定的速度范围； 2、保持抛光方向的一致性，应有一定的次序； 3、更换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮； 4、严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。 2.3 漆面护理 抛光后并做过镜面釉处理的漆面，必须再上蜡层才能完成最后的保护，这样 才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很 大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。为了保持汽车的整体美， 必须注意随时上蜡保护，一般每2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。 漆面上镜面釉后更应加强保护。
特使系列产品中的钻石镜面蜡适用于各种颜色的高级轿车漆面，主要有以下几个 功效： 1．防水：抵抗水分子对漆面的侵蚀； 2．抗紫外线：反射紫外线，最大限度地降低损害； 3．抗划伤：蜡膜有一定的硬度，可减轻划伤； 4．提高亮度，增加美感：使漆面保持光亮感和深度感，且能长久保留。 操作方法：上蜡操作时应按一定的顺序进行。将少量蜡挤在海绵上，保证每 次处理的面积一定，不可大面积涂抹。上蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和 小拇指夹住海绵，手掌和其余的三个手指按住海绵，均匀地环行顺序上蜡。保持 上蜡的一致性，从前到后或从左到右，蜡膜尽量做到簿而均匀，停留几分钟后用 手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦除时应先用手背感觉车蜡的干燥程度，以 刚刚干燥不粘手为宜；机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理，转速控制在 1000r / min 以下。
3国外汽车喷漆程序 3.1 Wolfsburg车架浸漆 一切都像是出自大师之手的杰作，在大众公司Wolfsburg的汽车生产厂中的 12号车间里，每50s就有一辆汽车完成喷漆前的预处理和浸漆，从几乎是无人 操作的KTL自动线走下来。在这五颜六色的高尔夫轿车车架中，我们还会看到许 许多多的变型车型。前面，一字长蛇阵都是掀背式车尾的新型A5；然后是两台 以高尔夫A4为基础的改进型宝来和其他变型的车架；队伍的最后是高尔夫A5 型的标准车架。所有的以高尔夫人5为基础的变型车架，所有由Auto 5000有限 责任公司生产的大众Touran车架，都可以在12号车间浸漆生产线浸漆。
Wolfsburg的工程技术人员是在Hambach市第一次接触到Eisenmann公司 的Vario-Shuttle汽车喷漆线技术方案的。在Hambach市，Eisenmann公司的一 个下属子公司Surtema公司负责Smart Roadster轿车的喷漆车间的工作。
Wolfsburg市汽车车架浸漆线的转折点：Vario-Shuttle车架运输装置将汽 车车架从预处理池转移到KTL浸漆池处大众公司表面处理方法与技术部的项目 负责人认为，在利用Lupo-3L车架进行的浸漆试验中，车架的悬挂清理、去除油 脂、空腔贯通检验和附件安装的检验都令人满意。正如这位工程师所认为的那样， 在Hambach厂使用的浸漆生产线并不是专门针对大众公司产品而设计制造的。大 众的Lupo车架与Smart公司的Roadster车架没有共同之处，一种是传统的板材 卷制的结构形式，另一种是立体框架结构的车架。尽管这两种车架有着天壤之别， 但是Surtema公司还是成功地利用Smart-Vario-Shuttle浸漆生产线为Lupo车 架进行浸漆。早在2002年的11月，在Holzgerlingen市就开始了对新设计的 Touran车架的浸漆试验。