中国一拖大功率动力换挡拖拉机通过国家验 收
一拖两驱130马力大轮拖销量大增
一拖两驱130马力大轮拖销量大增作者：暂无来源：《农机市场》 2016年第1期渠帅近日，从中国一拖市场部传来消息，中国一拖生产的两驱东方红—LX1200/LX1300 轮式拖拉机系列产品，在冬麦区受到用户广泛赞誉。
这是一拖建厂以来，首次将两驱拖拉机产品升级到130 马力。
据了解，随着国家对深松作业的大力推广，近年来冬麦区农艺已由单一的旋耕作业变为旋耕加深松作业，配套机具多为2.3m/2.5m 的旋耕机和430/435液压翻转犁，土壤均为熟土地，比阻较小，需要更大功率的两驱拖拉机产品。
为加快配套农机产品的研制，一拖技术人员专门对冬麦区市场进行了走访调研，发现适合深松作业使用的大马力东方红—LX1200/LX1300 轮式拖拉机市场需求旺盛。
一拖对此项目迅速立项，开始针对冬麦区旋耕加深松作业特点进行开发。
东方红—LX1200/LX1300 拖拉机是中国一拖近年来加大自主研发力度、满足用户个性化需求所取得的又一硕果。
东方红—LX1200/LX1300 拖拉机系列产品批量上市后，两驱大轮拖契合深松作业特点，以其技术先进、操作舒适、工作效率高等突出优势得到了越来越多冬麦区用户的青睐。
在整机方面，一拖技术人员全新开发了散热系统、可折叠式安全防翻架、驾驶室、前桥、前托架、电器系统、车梯等，申报了5 项国家专利，在安全防护、车梯和工作装置方面具有集成创新特点，产品技术达到国内先进水平，完全契合了冬麦区旋耕加深松作业特点。
据统计，2014 年至2015 年，东方红—LX1200/LX1300 拖拉机产品销量实现了大幅增长，成为东方红产品在该马力段主销机型之一。
据一拖产品研发部于春伟介绍，该产品在开发时，主要针对的是冬麦区的深松作业特点，但是由于其优越的性价比，该产品目前的销售区域已不仅仅局限于冬麦区，而是在全国各地都有销量，受到了用户的广泛欢迎。
近年来，中国一拖立足用户需求，通过市场调研、产品开发，不仅增加了东方红拖拉机的产品品种，对于打开各地农机市场，扩大东方红拖拉机的使用范围，提升东方红品牌竞争力也有着不可估量的作用。
农业部、财政部、国家发展和改革委员会关于印发《国家支持推广的
农业部、财政部、国家发展和改革委员会关于印发《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》的通知【法规类别】农业科技与农机【发文字号】农机发[2005]7号【发布部门】农业部财政部国家发展和改革委员会(含原国家发展计划委员会、原国家计划委员会)【发布日期】2005.08.01【实施日期】2005.08.01【时效性】现行有效【效力级别】部门规范性文件农业部、财政部、国家发展和改革委员会关于印发《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》的通知（农机发[2005]7号）各省、自治区、直辖市农机管理局（办公室、中心）、财政厅（局）、发展和改革委员会：为贯彻落实《中华人民共和国农业机械化促进法》的有关规定，农业部、财政部和国家发展和改革委员会制定了《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》，现予印发，请遵照执行。
附件：《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》农业部财政部国家发展和改革委员会二00五年八月一日附件：第一章总则第一条为促进先进适用农业机械的推广使用，保护农业机械使用者、生产者和经营者的合法权益，根据《中华人民共和国农业机械化促进法》制定本办法。
第二条农业部会同财政部和国家发展和改革委员会，根据促进农业结构调整、保护自然资源与生态环境、推广农业新技术和优化农机装备结构的原则，确定、公布《国家支持推广的农业机械产品目录》（以下简称《目录》），并定期进行调整。
第三条适于全国推广的农机产品列入《目录》。
省级农业机械化行政主管部门会同财政和经济综合宏观调控部门，参照《目录》，结合本地农业生产和农机化发展的需要对《目录》进行必要的调整补充，形成省级人民政府支持推广的农业机械产品目录。
第四条列入《目录》的农机产品应当符合国家颁布的相关标准和行业技术规范，通过农业机械试验鉴定机构的试验鉴定。
第五条列入《目录》的产品，可以按照有关规定，享受国家促进农业机械化的财政补贴、金融扶持等优惠政策支持。
第六条《目录》的制定、公布和调整，应当公开、公正、科学、高效，接受社会的监督。
中国一拖,我国农机行业的领跑者——动力换挡拖拉机引领行业技术革命
中国一拖,我国农机行业的领跑者——动力换挡拖拉机引领行业技术革命杨志波;冯春凌;徐书雷;王兴伟【期刊名称】《农机科技推广》【年(卷),期】2015(000)005【总页数】4页(P55-58)【作者】杨志波;冯春凌;徐书雷;王兴伟【作者单位】【正文语种】中文拖拉机技术的发展经历了滑动齿轮、啮合套换挡、同步器换挡到动力换挡（图1）的数次技术革命。
目前国外多家拖拉机企业已经普遍采用了动力换挡技术，但国内企业，除了中国一拖等少数厂家已经开始批量生产动力换挡技术拖拉机，其他大都还没有自主技术的动力换挡拖拉机产品。
2007年，中国一拖开始与国际先进研发机构合作，联合开发具有完全自主知识产权的东方红-LA2004动力换挡拖拉机。
2010年，中国一拖投资建成中国最先进的轮式拖拉机制造基地（图2、图3、图4、图5），同年9月，我国性能最优、功能最强大的拖拉机——东方红-LZ2704动力换挡重型拖拉机诞生。
2011年，中国一拖成功收购了法国MC公司，使企业自有技术与欧洲先进技术完美融合，进一步提升了东方红动力换挡传动系统的技术水准，扩大了功率范围，加快了中国动力换挡拖拉机产品市场化的步伐。
到目前为止已形成了LA系列、LZ系列、LF系列三大系列动力换挡产品，功率覆盖90马力到300马力，满足我国不同作业农艺的需求。
中国一拖对每款动力换挡拖拉机的产品研制都经过详细的市场调研分析、概念设计、方案设计、产品设计、产品试制、产品试验、产品改进、小批量生产市场验证、批量化销售。
在每款动力换挡产品的市场销售前都进行传动系可靠性试验、发动机台架试验、控制软件可靠性验证试验、EHR系统电器和液压调试试验、差速锁及四驱功能试验、爬行挡功能试验、驾驶室密封性试验、驾驶室OECD试验、驾驶员全身振动试验、空调系统试验、噪声测试试验、转向圆和通过圆测试试验、制动性能试验、排放试验、动力输出轴功率试验、冷启动试验、牵引试验（图6）、热平衡试验、视野试验、整机参数测定试验、整机侧翻试验、整机颠簸试验、不少于两年的整机田间可靠性验证试验（图7、图8、图9、图10、图11）等多项试验验证，确保推出的每款新产品都是精品。
一拖简介
一拖简介：1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。
经过三年的建设完善， 1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。
1959年11月1日，一拖正式落成。
1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。
之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。
1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。
2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。
目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。
多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。
在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。
其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。
专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。
中国一拖：55年不辱使命
拖 在新 建 成 的工 业 园 内举
行 “ 国一 拖大 轮拖 上 能力上 中
水平 技 改 项 目落 成 暨重 型拖 拉 机下线 仪式 ” 。
２０ ０ ７年 以来 ，中 国一 拖
定要适 合 我国 的气候 和地
有效整合 国内外研发资源 ， 加 大 自主创 新力 度 ， 终于 成功 推 出 “ 方 红 ” 力 换 挡 重 型 拖 东 动
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中国 一拖 ： 不 辱 使 命 ５ ５年
２１ ０ ０年 ９月 ２ ８日 ， 即 在 将迎 来 ５ ５岁生 日之 际 ，中国
一
耐火 土和 大量砖 石块 ；全 国 成 千 上万 的 “ 领 巾”把 拾 红 ， 废 物 换 来 的 钱 寄 到 了 工 厂 １５ 初 ， 泽 东 给一 ９８年 毛 拖 指示 ：拖拉 机式 样和性 能
一
宣 布 ： 中 国农 民早 已盼 望 ‘ 田 业机 械 化 的使命 而 诞生 的 。 “ 耕
基因 ， 成为 一拖 文 化 的源头 活水 。
的 中 国人 民 ， 切 地 盼望 着 “ 田 不 同历 史 阶段 ，三 个 第 一 ” 始 终 热 耕 “
很快 ， 西北 雪 山 下 、 北 黑 土 不用 牛 ” 这 个 曾 经 遥 不 可及 的 梦 是激 励 一拖 人开 拓进 取 、 东 创业 创新 因此 ， 一 拖 拉 的前 进 方 向和精 神 动力 。 第 地上 、 中原 大 地 、 川 沃 土 、 南 想 能 够 早 日实 现 ， 秦 海 椰 林 ， 处都 能看 到“ 方 红 ” 到 东 的 机 制 造 厂 的 每一 个 进 展 都 是 举 国 身 影 。在 建 设 南 极 长 城 站 的过 程 关 注 的新 闻 。 中 ，东 方 红 拖 拉 机 还 成 为 我 国第
东方红拖拉机的新征程
１ ９ ５ ８年 ， 新 中 国 第 一 台东 方 红 大 功 率 履 带拖 拉机 在 洛 阳第～ 拖 拉机 制造 厂 （ 以下简称 为 “ 洛 拖 ” ）诞 生 ，标 志 着 中 国拖 拉 机 工 业 正 式起 步 。 ２ ０世 纪 ８ ０年 代 ， 东 方 红 ８挡 ／ Ｊ ＼ 四 轮 拖 拉 机 在 这 里 诞 生 ，并迅速 带动 中国农机Ｚ ＿ Ｊ ， ｋ 走 出低 谷 。
列 其 中。
５ Ｏ多 年 前 ， 以 女 拖 拉 机 手 驾 驶 东 方 红 拖 拉 机 为原 型 创 作 的 图 案 出 现在 一 元 面 值 的人 民 币 上 ，也 使 得 “ 东 方红拖拉 机 ” 的 形 象 进 入 亿 万 家庭 。如 今 ，东 方红 拖 拉 机不仅成为大功率拖拉机 国内市场份额第 名 ， 还 将 产 品 出 口到 全 球 ９ ２ 个 国 家 和 地 区。
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全 国 人 大 代 表 、 一 拖 集 团 董 事 长 赵 剡 水 说 “ 现 在 我 们 海 外 销 售 在 集 团 的 占 比 是 １ ０ ％ 多 一 些 ，理 想 的 比例 是 海 外 ３ ０ ％ ，国 内７ Ｏ ％ ，提 升 空 间还 很 大 。 而 国 内 的农 业 机 械化率现在也 只有６ ３ ％ ，处于 中级阶段 ，国 内市 场 同样 空 间 巨大 。 ” 从２ ０ 世纪 ６ ０ 年 代 移 植 苏 联 生 产 线 ，２ Ｏ 世纪 ８ ０年 代 引 进 菲 亚 特 拖 拉 机 、 英 国 里 卡 多柴 油 机技 术 ，到 ２ ０ １ １ 年 收 购 法 国工 厂 ， 再到 ２ ０ １ ５ 年 在 白俄 罗 斯 成 立 一 拖 东 欧 研 发 中 心 ，东 方红 拖 拉 机 在 助 力我 国 农 业 发 展 的 圃 上 图 ： 厄 瓜 多 尔 农 民驾 驶 东 方 红 拖 拉 机 。 基 础 上 ，也 将 借 助 “ 一 带 一 路 ” 的 东 风 ，成 下图 ： 中 国向 吉 尔 吉 斯 斯 坦 援 赠 拖 拉 机 交 接 仪 式 在 吉 首 都 Ｈ 为中国制造在国际市场 上的一张 名片。
拖沓机和联合收割机记录规定
拖沓机和联合收割机记录规定中华人民共和国农业部令2018年第2号【来源：农业部】第一章总则第一条为了标准拖沓机和联合收割机记录，依照《中华人民共和国农业机械化增进法》、《中华人民共和国道路交通平安法》和《农业机械平安监督治理条例》、《中华人民共和国道路交通平安法实施条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条本规定所称记录，是指依法对拖沓机和联合收割机进行的记录。
包括注册记录、变更记录、转移记录、抵押记录和注销记录。
拖沓机包括轮式拖沓机、手扶拖沓机、履带拖沓机、轮式拖沓机运输机组、手扶拖沓机运输机组。
联合收割机包括轮式联合收割机、履带式联合收割机。
第三条县级人民政府农业机械化主管部门负责本行政区域内拖沓机和联合收割机的记录治理，其所属的农机平安监理机构（以下简称农机监理机构）承担具体工作。
县级以上人民政府农业机械化主管部门及其所属的农机监理机构负责拖沓机和联合收割机记录业务工作的指导、检查和监督。
第四条农机监理机构办理拖沓机、联合收割机记录业务，应当遵循公布、公正、便民、高效原那么。
农机监理机构在办理业务时，对材料齐全并符合规定的，应当按期办结。
对材料不全或不符合规定的，应当一次告知申请人需要补正的全数内容。
对不予受理的，应当书面告知不予受理的理由。
第五条农机监理机构应当在业务办理场所公示业务办理条件、依据、程序、期限、收费标准、需要提交的材料和申请表示范文本等内容，并在相关网站发布信息，便于群众查阅、下载和利用。
第六条农机监理机构应当利用运算机治理系统办理记录业务，完整、准确记录和存储记录内容、办理进程和经办人员等信息，打印行驶证和记录证书。
运算机治理系统的数据库标准由农业部制定。
第二章注册记录第七条第一次申领拖沓机、联合收割机号牌、行驶证的，应当在申请注册记录前，对拖沓机、联合收割机进行平安技术查验，取得平安技术查验合格证明。
依法通过农机推行鉴定的机型，其新机在出厂时经查验取得出厂合格证明的，出厂一年内免予平安技术查验，拖沓机运输机组除外。
国家拖拉机质量监督检验中心简介
国家拖拉机质量监督检验中心简介中国一拖集团有限公司技术中心，简称‘一拖技术中心’。
是国家首批认定享受优惠政策的国家级企业技术中心，与洛阳拖拉机研究所有限公司同属中国一拖集团有限公司的核心研发机构。
一拖技术中心是中国合格评定国家认可委员会认可的实验室。
挂靠管理可行使国家授权的机构或组织有：中国国家认证认可监督管理委员会授权的‘国家拖拉机质量监督检验中心’、国家科学技术部和国家质量监督检验检疫总局授权的‘科技成果检测鉴定国家级检测机构’、国家环保总局指定的车辆排放污染检测机构、OECD（国际经济合作与发展组织）中国官方拖拉机试验站，全国拖拉机标准化技术委员会、中国农机学会拖拉机学会、中国农机工业协会拖拉机工业分会、机械工业CAD咨询服务中心拖拉机行业分中心等。
出版发行国家级核心期刊《拖拉机与农用运输车》。
一拖技术中心地处洛阳市涧西区繁华地段，周边汇聚多家科研院所及高校。
建设占地面积近28万平方米，建筑面积达18万平方米，其中，新建设投入使用的1.8万平方米的科技大楼，配置了完备的技术研究、开发、设计等现代化办公设施。
拥有国内领先水平的各类试验室(场)15个和比较完善的轮式拖拉机、柴油机、履带拖拉机、收获机械、推土机、挖掘机、装载机、铲运机、叉车、自走式电站、车辆产品及其测试设备技术开发手段，其中拖拉机、非道路柴油机、小型工程机械产品及拖拉机测试设备研制技术处于国内领先水平。
与清华大学、西安交通大学、天津大学、江苏大学等多所国内高校以及英国里卡多咨询公司、美国西南研究院、奥地利AVL公司、法国EFS公司等国外多家研究机构建立了密切的产、学、研合作关系。
累计获得国家、省、市科技成果奖300多项，专利100多项，为推进我国农业机械化进程和我国拖拉机工业的发展做出了巨大贡献。
目前，拥有近400人的研发团队，其中：专业技术人员309人，具有中高级职称人员273人，各类专家、拔尖人才35人。
我们秉承‚以人为本、尊重人才、尊重知识、激励奉献‛的管理理念，将为有志之士提供充分施展个人才华的事业平台。