碾压混凝土施工工法
碾压贫混凝士施工工法
碾压贫混凝士施工工法一、前言混凝土是现代建筑中不可或缺的材料，而且作为耐久和可塑性强的建筑材料，迅速发展和提升了建筑施工质量。
在混凝土施工中，碾压贫混凝土施工工法被广泛应用，并在实际应用中展现了良好的效果。
本篇文章将介绍碾压贫混凝士施工工法。
二、工法特点碾压贫混凝土工法是指在混凝土中掺入较多的石子，使混凝土的贫化程度达到最佳状态，从而减少混凝土的水泥用量，并同时通过机械碾压压实制成混凝土。
该工法以石子为主要掺料，同时外加水泥等掺合料，以控制多孔率、渗透性和强度等性能。
通过机械化压实和浇注形成均匀无空洞的混凝土，提高了混凝土的性能和强度，并减少了水泥的使用量。
三、适应范围碾压贫混凝土施工工法适用于某些需要高强度和高性能混凝土的建筑项目，适合于大面积地面铺设和市政道路建设等工程，如城市广场、高速公路、机场跑道等。
此外，它也可以用于厂房、仓库、桥梁架设和基础设施等工程。
四、工艺原理碾压贫混凝土施工工法将石料等掺合料加入水泥和水的混合物中，通过机器加工逐步压缩铺面，使混凝土逐渐形成。
由于混合物中掺入了大量的石料，水泥的用量得到了有效缩减，减少了成本，同时能够制造出具有高强度和耐久性的混凝土铺面。
五、施工工艺碾压贫混凝土施工工法的施工工艺包括以下几个主要阶段：1. 准备工作准备工作是施工过程中必不可少的工作。
它规划了后续的施工计划，包括施工虫洞、混凝土质量等要素的选择，为施工的顺利进行提供保障。
其次，需要根据混凝土铺面的尺寸和要求，对其所需的器材、质量以及制作参数进行认真计算和精确预测。
2. 检测工作施工前需要对原材料进行检测，包括水泥、石材、沙子和水等。
检测结果对混凝土的使用和制作非常重要。
3. 混凝土浇注施工开始时，需要对石料进行分类分堆，以便根据需要确定不同的石子配合比例。
随着铺装面积的扩大，混凝土浇注机逐渐移动，这需要在特定的时间段内完成，以避免混凝土的沉积。
4. 碾压施工本步骤是采用专用的施工设备和机器，对混凝土进行逐步碾压，使其达到需求的强度和密度。
碾压混凝土施工工艺流程
碾压混凝土施工工艺流程一、施工前准备1.了解工程要求：了解施工的对象、施工面积、施工设计要求等。
2.设计施工方案：根据工程要求和现场实际情况，制定施工方案，包括施工时间安排、施工队伍组织等。
3.采购材料：根据施工方案，采购混凝土、碾压机等施工所需的材料和设备。
二、设备调试1.调试碾压机：将碾压机安装在施工现场，并进行调试，确保其正常运行。
2.调试混凝土搅拌机：将混凝土搅拌机安装在施工现场，并进行调试，确保其按要求制作混凝土。
三、施工现场准备1.清理施工现场：清理施工现场，清除杂物和不平整的地面，确保施工现场的整洁和平整。
2.标线：根据设计要求，在施工现场进行标线，确定碾压的范围和方向。
四、混凝土浇筑1.准备混凝土：按照设计要求制作混凝土，并进行试块试验，确保混凝土的质量。
2.运送混凝土：将混凝土倒入运输车辆，运送到施工现场。
3.均匀浇筑：将混凝土均匀地倒在施工区域内，并使用振动棒将混凝土均匀振实，去除气泡和空隙。
五、碾压施工1.确定碾压机的行走路径：根据施工现场的情况，确定碾压机的行走路径，确保碾压机能覆盖到所有的混凝土面积。
2.调节碾压机的振动频率和轮胎压力：根据混凝土的厚度和特性，调节碾压机的振动频率和轮胎压力，确保压实效果。
3.碾压混凝土：使用碾压机对混凝土进行碾压，先从外部向内部碾压，再沿着整个面积反复碾压，直到达到要求的密实度。
六、保养维护1.施工结束后，对碾压机进行清洗和保养。
2.定期检查碾压机的各项功能和设备，及时维修和更换损坏的部件。
3.碾压机长时间不使用时，应进行防锈和防腐处理。
以上是碾压混凝土施工工艺流程的一般步骤，具体操作应根据实际情况和工程要求进行调整。
碾压混凝土施工工艺流程的正确执行可以提高施工质量和效率，保证工程的顺利进行。
碾压混凝土施工
内容介绍
组合钢模板虽有耗材多、操作人员多等不足；但施工成本低，通用性强，外观质量也能保证规范 要求。在中、小型碾压混凝土工程中使用效果较好。 六、雨季施工与防护 进入雨季，碾压混凝土施工前应准备充足的防雨布，防雨工具和排水材料，。当降雨量不大于 3mm/h时，通口水电站采取了下列措施：增加骨料含水量的测定次数，适当减少混凝土拌和用水 量。运输汽车搭设防雨棚，加强仓内排水工作和防止周围雨水流入仓内。当降雨量大于3mm/h时， 停止拌和，并将已入仓混凝土迅速摊铺、碾压，并覆盖防雨布。雨后对受雨水冲刷的部位应立即 凿除处理。如碾压的混凝土停止尚未超过终凝时间，应加铺砂浆后方可继续浇筑；，超过终凝时 间，则按施工缝处理。
内容介绍
加浆：由于碾压混凝土施工时段相对集中，利用基础处理富裕的注浆设备在左坝肩EL575高程设 置了一个集中制浆站。提供异态、变态混凝土及层间缝处理用浆。 5.5层间结合及缝面处理 对于碾压混凝土坝，层间结合的好坏直接关系到大坝的防渗效果。根据规范要求和现场试验成果， 确定了通口水电站大碾压混凝土直接铺筑允许时间为15小时，加垫层铺筑允许时间为24小时，层 间间隔时间控制为12小时。 施工中，对于连续上升间隔时间不超过12小时的层间缝不作处理；当层间间隔时间在12小时~24 小时之间，层间铺筑一层水泥砂浆或水泥净浆后，方可铺筑上一层混凝土；当层间间隔时间超过 24小时，层间需按冷缝处理后，方可铺筑上一层混凝土。 a)表面碾压完后，应保持表面的平整，在混凝土的初凝后、终凝前进行毛面处理。
碾压混凝土施工
名词解释：碾压混凝土
碾压混凝土是一种干硬性贫水泥的混凝土，使用硅酸盐水泥、火山灰质掺和料、水、外加剂、砂 和分级控制的粗骨料拌制成无塌落度的干硬性混凝土，采用与土石坝施工相同的运输及铺筑设备， 用振动碾分层压实。碾压混凝土坝既具有混凝土体积小、强度高、防渗性能好、坝身可溢流等特 点，又具有土石坝施工程序简单、快速、经济、可使用大型通用机械的优点。
碾压混凝土施工方案
河北省承德市某水库工程大坝主体和水电站土建及安装工程合同编号：HBSFS-TJ-01碾压混凝土施工方案中国水利水电第十六工程局有限公司河北省承德市某水库工程项目经理部二〇一四年五月批准：审核：校核：编制：目录1 概况 (1)2 编制依据 (1)3 施工规划及布置 (1)4 模板工程施工 (3)5 碾压混凝土分层分块 (4)6 RCC入仓方式 (4)7 RCC施工工艺 (7)8 变态砼施工 (13)9 埋设件施工 (14)10 碾压砼施工工期控制 (14)11 碾压混凝土温控措施 (16)12 RCC施工质量控制 (17)13 RCC施工资源配置 (18)14 RCC施工质量及安全保证措施 (21)1概况2编制依据2.1 合同文件有关规定及要求进行编制；2.2 设计文件、监理变更指示、业主要求及参建各方会议纪要；2.3 《水工碾压混凝土施工规范》（SL 53-94）；2.4 《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001）；2.5 《水工碾压混凝土施工规范》(DL-T5112-2009)；2.6 根据《某水库工程大坝混凝土施工技术要求》、；2.7 依据本工程的施工内容，各工程部位的工程分布情况，以及合理的施工强度指标，编排本项施工措施；2.8 结合本工程特点、施工环境及现场实际情况；2.9 依据技术积累以及相关的施工经验。
3施工规划及布置3.1 施工道路布置为满足大坝一期碾压混凝土施工要求，共需在坝址区左岸修建施工道路共7条，详见附图1《一期碾压混凝土施工道路布置图》，各道路特性表见图表1。
图表1 一期碾压混凝土施工道路特性表3.2 拌和系统布置砼拌和系统共设置2座拌和楼（站），其中1#楼一座2×4.5m3设计生产能力为常态砼300m3/h，碾压砼240m3/h，主要用于生产碾压砼；2#搅拌站设计生产能力为常态砼60m3/h，仅用于生产常态砼。
砼拌和系统布置在左岸下游约120m高程370m台地上，总占地面积约7000m2。
碾压混凝土施工工法与质量控制要点
碾压混凝土施工工法与质量控制要点通过对碾压混凝土的原材料、配合比、拌合、运输、摊铺、碾压、养生等总结一套完整的施工工艺和质量控制要点，为以后施工积累经验。
标签：碾压砼施工、质量控制1.概述碾压混凝土是一种含水率低，通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的水泥混凝土，其特干硬性的材料特点和碾压成型的施工工艺特点，使碾压混凝土具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高等技术经济上的优势，云南红河马堵山水电站是《云南省红河（元江）干流梯级综合规划报告》推荐的12级开发方案中的第10个梯级。
坝址位于云南省红河哈尼族彝族自治州的红河干流上。
该水电站装机容量300MW，枢纽工程由碾压混凝土重力坝、溢流表孔、泄洪排沙底孔、冲沙孔、引水系统和地面厂房等建筑物组成。
碾压混凝土重力坝坝顶高程222.5m，最大坝高105.5m。
2.碾压混凝土原材料质量控制2.1 沙石系统必须满足设计技术质量要求及施工进度数量的要求，为保证砂、石质量，在开采毛料时必须防止草根、树根及夹泥进入毛料中，必须有足够的开采能力，有足够的储备以保证连续生产的要求；RCC砂细度模数必须控制在2.3±0.2。
2.2 水泥品质除符合现行国家标准GB175-1999普通硅酸盐水泥要求外，且必须具有低热、低脆性、无收缩的性能，其矿物成份控制在C4AF≥15%.C2S≥25.C3S≤50%.C3A<6%。
2.3 粉煤灰质量按《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》（DL/T5055-96）Ⅱ级灰或准Ⅱ级灰要求进行控制。
掺量高温施工时可按气温高低情况适量增加粉煤灰掺量的5-15%，以降低水化热及延长混凝土的初凝时间。
2.4 外加剂质量按《水工混凝土外加剂技术规范》（DL/T5100-1999）执行。
为满足碾压混凝土层间结合时间，必须根据温度变化的情况，调整混凝土外加剂品种及掺量，平均温度≤20℃时，按基本配合比掺量执行；温度高于≤25℃时，外加剂掺量增加0.1-0.2%；高于25℃时采用高温型缓凝高效减水剂，其掺量为0.7-0.8%。
水泥稳定碎石基层一次性大厚度摊铺碾压施工工法
水泥稳定碎石基层一次性大厚度摊铺碾压施工工法一、前言在交通建设领域，在基础工程建设中使用水泥稳定碎石基层已成为一种常见且可取的选择。
水泥稳定碎石基层具有较好的强度、耐水、耐磨损等性能，广泛应用于高速公路、铁路、机场等交通基础设施建设领域。
本文将介绍水泥稳定碎石基层一次性大厚度摊铺碾压施工工法，旨在为工程实践提供参考。
二、工法特点水泥稳定碎石基层一次性大厚度摊铺碾压施工工法具有以下特点：1. 施工快捷，一次性压实大厚度的碎石基层，提高施工效率。
2. 施工精度高，利用摊铺机和压路机的精准控制，控制碎石层的平整度、密实度。
3. 施工后基础层便于进行质量控制，棰击时质量稳定，不会出现拱起、坍陷等现象。
4. 最终基层具有较好的强度、耐久性和耐水性。
三、适应范围1. 需要新建水泥稳定碎石基层的工程。
2. 基层地基条件较好，不需要使用其他增强措施。
3. 直线、平坦且无障碍物，易于使用大型机械设备作业的场地。
四、工艺原理采取水泥稳定碎石基层一次性大厚度摊铺碾压施工工法的主要原理为：通过摊铺机将水泥稳定碎石料一次性平铺在基层上方，利用压路机对碎石层进行压实，使其达到预设的厚度、密实度和平整度等要求，最终形成耐久、耐水的基层结构。
具体工艺流程如下：1、基础处理：对基层进行平整、清扫、浇水等处理工作，确保基层地面平整、干燥。
2、碎石料配制：按照设计比例配制水泥稳定碎石料，保证配合比符合设计要求。
3、摊铺碎石层：将混合好的水泥稳定碎石料输送到摊铺机，控制摊铺机的速度和流量，一次性铺设在基层上方。
4、压实碎石层：利用大型压路机对铺设好的碎石料进行压实，控制良好、协调得到标准压实效果。
5、养护：待碎石层压实完成后，在合适的时间进行养护，保护和维持碎石层的稳定性。
五、施工工艺施工工艺具体分为以下几个施工阶段：1. 基础处理：在施工前，需要对基层进行处理，包括对石头、杂物、泥土等进行清理，保证基层的干燥、平整，为施工做好准备。
水工建筑物碾压混凝土现场碾压工艺试验工法
水工建筑物碾压混凝土现场碾压工艺试验工法发布时间：2022-06-23T06:46:11.255Z 来源：《中国科技信息》2022年第33卷2月第4期作者：郭忠奇[导读] 水工建筑物碾压混凝土施工前进行现场试验郭忠奇中国水利水电第一工程局有限公司 130062摘要：水工建筑物碾压混凝土施工前进行现场试验，验证设计配合比、施工工艺流程、施工系统及施工设备的适应性，并确定施工工艺和参数。
通过现场碾压试验可以验证混凝土配合比设计的合理性；检验施工过程中原材料生产系统、混凝土制备系统、运输系统和平仓、碾压机具等的运行可靠性和配套性；通过试验确定合理的施工工艺和参数。
关键词：水工建筑物；碾压混凝土；工艺试验；工法1、工艺试验目的根据水工碾压混凝土施工规范（DL/T5112-2009）中要求和碾压混凝土工程实际施工经验，水工建筑物碾压混凝土施工前应进行现场试验，验证设计配合比、施工工艺流程、施工系统及施工设备的适应性，并确定施工工艺和参数[1]。
通过现场试验提出相应的施工技术措施、质量控制管理措施等，以指导即将进行的主体工程碾压混凝土施工。
2、工艺试验适用范围及内容本技术主要适用于水工建筑物的碾压混凝土现场施工试验，其他类似工程的碾压混凝土施工也可参照执行。
主要试验内容包括工艺试验场地处理及布置、拌和参数试验、碾压参数试验、碾压混凝土层间处理试验、校核试验和混凝土性能试验、变态混凝土工艺试验、碾压试验效果验证。
3、工艺试验规划3.1工艺流程原材料检测→混凝土配合比设计→试验仓面准备→混凝土拌合→汽车运输入仓→混凝土摊铺→混凝土碾压→变态混凝土加浆振捣→相对压实度检测→上一层铺料、碾压→混凝土养护→钻孔取芯→取样、评定3.2 总体布置规划3.2.1 场地布置试验场地应与主体工程碾压混凝土施工条件相近。
以某国际水电项目现场碾压工艺试验为例，试验需用场地总长91m，试验块尺寸20m×12m（长×宽），度2.1m，碾压试验块体积504m3。
碾压混凝土施工工法
碾压混凝土施工工法审批：审核：编写：前言***水电站工程位于红河下游段，属热带季风雨林区，气候酷热，年平均气温约24O C左右，极端最高气温达42O C，极端最低气温为2O C，历年有霜日数为0d,平均日照时数为1694h。
该区年平均降水量为1500mm~2000mm，属红河流域的多雨区。
大坝左岸重力坝段碾压混凝土顶高程220 m、进水口坝段碾压混凝土顶高程220.0 m，大坝连接坝段碾压混凝土顶高程220 m、冲沙孔坝段碾压混凝土顶高程163.0m、低孔坝段碾压混凝土顶高程195.0m、表孔坝段碾压混凝土顶高程194.0m、右岸门库坝段碾压混凝土顶高程210.0m、右岸重力坝段碾压混凝土顶高程220.0m。
内部RCC强度等级C180d150,防渗层RCC强度等级为C180d200。
**混凝土总量为100万m3，RCC总量约60万m3，常态混凝土约40万m3。
高峰期RCC月平均强度为7万m3/月。
**水电站工程设置了：2*4m3强制式拌和楼一座，产能200~300 m3/h，2*1.5m3自落式拌和楼2座，产能80~ 120m3/h。
其中大值为常态混凝土产能,小值为碾压混凝土产能。
为使**水电站工程碾压混凝土施工管理达到规范化、制度化，在**电站碾压混凝土施工经验与教训的基础上，为促使质量水平、管理水平的显著提升，推动施工技术进步，特制定本工法。
本工法共有十四章。
包括：总则、碾压混凝土施工流程管理、碾压混凝土原材料控制与管理、碾压混凝土配合比选定与施工配料单签发、碾压混凝土施工前检查与验收、碾压混凝土拌和与管理、碾压混凝土运输、仓面施工与管理、变态混凝土施工、斜层平推法施工、特殊气候条件下的施工、碾压混凝土温度控制、质量控制管理、施工安全与文明施工等。
目次前言第一章总则........................................................................... - 6 - 第二章碾压混凝土施工流程管理 ................................................ - 7 - 第三章原材料控制与管理........................................................... - 9 - 第四章配合比选定与施工配料单的签发 ....................................... - 11 -第一节配合比的选定........................................................................ - 11 - 第二节施工配料单的填写 ................................................................. - 11 - 第五章碾压混凝土施工前检查与验收........................................... - 11 -第一节准备工作检查........................................................................ - 11 - 第二节仓面检查验收工作......................................................... - 12 - 第三节验收合格证签发和施工中的检查................................ - 14 - 第六章混凝土拌和与管理 ............................................................ - 15 -第一节拌和管理................................................................................ - 15 - 第二节混凝土拌和............................................................................ - 15 - 第七章混凝土运输....................................................................... - 17 - 第一节自卸汽车运输........................................................................ - 17 - 第二节溜管运行管理........................................................................ - 18 - 第八章仓内施工管理.................................................................... - 19 - 第一节仓面管理................................................................................ - 19 - 第二节仓面设备管理........................................................................ - 19 - 第三节仓面施工人员管理............................................................... - 20 - 第四节卸料 ........................................................................................ - 21 - 第五节平仓 ........................................................................................ - 22 -第六节碾压 ........................................................................................ - 23 - 第七节缝面处理................................................................................ - 25 - 第八节埋件施工与管理...................................................................... - 27 - 第九节入仓口施工.............................................................................. - 27 - 第九章变态混凝土施工................................................................ - 28 -第一节富浆混凝土浇筑...................................................................... - 28 - 第二节加浆混凝土浇筑...................................................................... - 29 - 第三节防渗层施工.............................................................................. - 30 - 第十章斜层平推法施工................................................................ - 31 -第十一章特殊气候条件下的施工.................................................. - 33 - 第一节高温气候条件下的施工......................................................... - 33 - 第二节雨天施工.................................................................................. - 35 - 第十二章碾压混凝土温度控制 ....................................................... - 36 -第十三章质量检测与控制 ............................................................ - 38 -第一节原材料...................................................................................... - 38 - 第二节拌和 .......................................................................................... - 39 - 第三节仓面施工质量检测 ................................................................. - 40 - 第四节混凝土表面质量缺陷检查..................................................... - 43 - 第五节钻孔取样.................................................................................. - 44 - 第十四章安全与文明施工 ............................................................ - 45 -第一节施工安全.................................................................................. - 45 - 第二节文明施工.................................................................................. - 46 -第一章总则1.0.1为强化**水电站工程RCC施工管理，实现RCC施工的标准化、规范化、制度化，体现碾压混凝土快速筑坝的特点，为把**水电站工程建设成为优质工程、效益工程，特制定本工法。
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碾压混凝土施工工法一、前言碾压混凝土是一种比普通混凝土能显著减少单位用水量、水灰比小、零坍落度的干硬性混凝土，可采用沥青摊铺机或平地机配合人工等机械摊铺混合料，用振动压路机、轮胎压路机等碾压密实成型。
与普通水泥混凝土相比，具有施工速度快、板厚能自由变化、不用模板、能早期开放交通等特点。
二、工法特点（一）、能节约大量水泥。
由于碾压水泥混凝土用水量少、水泥用量低，一般能比普通水泥混凝土节约水泥25~30%左右。
（二）、强度高。
碾压水泥混凝土在节约大量水泥后，仍具有高于普通水泥混凝土的强度。
并通过振动碾压使水物胶凝体中填充率达到最高，使颗粒达到最大密实。
（三）、耐久性好。
由于用水量少，使得结构孔隙率降低，同时采取碾压、振动成型，易于排出空气，其干缩仅为普通混凝土的40%左右，可增大缩缝间距，提高行车舒适性。
（四）、用3米直尺测量的平整度均小于50mm，符合《规范》要求。
（五）、施工进度快。
采用强制式拌和机拌制，自卸车运料，摊铺机摊铺，振动压路机和胶轮压路机碾压成型，施工组织合理、机械完全配套，其工效比普通混凝土提高2~2.5倍。
（六）、经济效益显著。
碾压水泥混凝土与普通水泥砼相比不但能节约水泥、节省人工、机械费用低，而且还能提前开放交通。
经测算碾压水泥混凝土造价与沥青混凝土路面差不多，但使用寿命长等特点可带来较好的社会效益和经济效益。
三、适用范围碾压水泥混凝土适用于二级以下公路路面，载重车停车场、码头货物、机场停机坪。
由于平整度问题没能得到彻底解决，目前可作高速公路的复合路面下面层或基层，或低路堤路基的隔水层和加强层。
四、工艺原理混合料使用摊铺机或平地机摊铺整平后，用振动压路机碾压密实，从而达到强度要求。
五、施工工艺（一）、工艺流程六、.操作要点（一）、碾压混凝土的材质要求1．碾压砼所用水泥与普通水泥混凝土基本相同，但要求水泥终凝时间不少于4小时(与机械化程度高低有关)。
可选用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，不宜选用快硬水泥。
.2.粗集料碾压混凝土强度是由骨料相互嵌挤和水泥胶结两方面共同作用形成的，骨料应以机轧碎石的连续级配为佳，且其他物理性能应符合一般砼标准。
由于碾压砼水灰比较小，新拌的集料级配要求严格，应采用连续的密级配。
混合料粘聚性差，落料时易产生离散，骨料越大离散越严重。
最大粒径为4cm，通过实践以2cm为好。
3.细集料选择级配良好的细骨料可以减少胶凝材料的用量和改善砼的可压实性，以粗砂较为理想，细度模数宜在2-3.0之间，砂率宜在30-38%之间，其物理性能应符合一般砼技术标准要求。
4.粉煤灰：碾压砼中掺入符合质量标准的粉煤灰，可以节省大量的水泥，改善砼的多种性能和提高砼的强度。
粉煤灰的质量标准可参照建设部《粉煤灰的砼和砂浆中的应用技术规程》，但不得低于Ⅲ级标准。
5.水与普通砼用水标准相同。
6.外加剂的加入是为减少胶凝材料水化所需的水，改善其和易性，缩短了碾压砼完全密实所需要的振动时间。
（二）、配合比设计1．配合比设计程序2．配合比设计步骤（1）确定碾压混凝土试配强度。
（2）测定连续级配碎石的孔隙，确定砂率。
（3）以含水量为变量作出含水量与容重、含水量与强度的关系曲线，确定配合比最佳含水量和最大干容重。
（4）用改进的维勃仪测工作确定用水量。
（5）由已知砂率、水泥用量及用水量按绝对体积法计算出配合比。
（6）将上述理论配合比中的干料通过厂拌筛分试验，计算全成级配的组分含量及测量稠度，其结果在允许范围内即为施工配合比。
（三）、混合料拌和碾压混凝土必须采用强制式拌和机拌和，而连续式拌和机具的生产效率高成本低，宜优先采用，但应严格控制拌料各组份的准确性，如采用间隙式拌和机拌和时，拌和机容积应比普通混凝土拌和量少1/3，拌和时间不应少于90秒不大于120秒。
（四）、拌和物运输1．采用一定数量自卸汽车运输，装料前用水润湿车箱壁，卸料时要求汽车车箱慢慢升起并来回移动以减小下落高度，避免拌和料堆积或离析。
2．从运输到摊铺成型应控制在60~120分钟内为宜，运输时以不大于20分钟为宜，否则应加缓凝剂。
3．在装车和运输过程中必须防止水分蒸发。
（五）、摊铺1．在已验收的底层两侧宽于碾压砼铺筑宽度30~40cm处，每10~15m设置边柱，作为摊铺机(平地机)标高控制挂准线的拉线标杆。
2．根据摊铺宽度和厚度培压土路肩或设置模板，并清扫底层杂物，洒水湿润。
3．采用摊铺机ABG423摊铺机摊铺：（1）设置标高控制传杆器行走基准线。
（2）通过试验确定摊铺机预压密度最大时的摊铺速度和松铺系数。
4．采用平地机摊铺：（1）一般施工段长度以35m~50m为宜，最长不超过60m。
（2）标高横坡的控制方法宜采用拉线控制，每个断面检查5点，平整度用三米直尺进行控制。
（3）摊铺作业时可采用140推土机或装载机进行初平摊料，平地机进行精平，平整时应控制防止混合料离析，不产生薄层找补。
（4）松铺系数通过试验确定。
（六）、碾压碾压程序：静压混合料—低频振动初步压实—高频振动至要求压实度—静压收面。
1.用CA-25型静压一遍，静压的终点不要留在一个断面上，宜压成1m的阶梯状。
在静压下一个初压段落时，先斜压消除台阶后，再按前步骤进行静压。
2.采用低频(30Hz)、大振幅(10mm左右)碾压2~3遍，使振动波传至碾压混凝土底层。
3.采用高频(50Hz)，使用CC21型压路机，以0.7mm的小振幅振压2遍，使碾压混凝土表面密实。
4.用三辐压路机碾压一遍，再用胶轮压路机压1~2遍。
5.碾压长度与摊铺速度和碾压能力相适应，争取拌后在2小时内成型。
6.碾压时从较低一侧向较高一侧进行，碾压进程中压路机不能调头、转向、急刹车，以免造成碾压混凝土表面凹陷、拥包、开裂。
7.碾压速度控制在3km/h以下，防止轮前起堆和产生裂缝。
8.碾压要及时、密实，不能过振过压，以防表面开裂和局部振撒。
9.振压要出浆，表面水份不足时，应适当用雾状水喷洒表面，水量以不粘轮为宜，当碾压时如有弹簧现象或混合料在轮下大量滚动时，表明该处碾压混凝土混合料过湿，应翻开换料。
10.无侧模施工时，碾压从距边缘40cm处开始，分两次向外碾压，然后向路中心碾压。
11.在碾压混凝土的边部和工作缝处不易压实，或因压不出浆而出现蜂窝，在大面积摊铺端部前数米，先由人工在模板内侧堆15～20cm宽混合料，并洒水、拌和，用铁锤捣实，施工缝端头处，设钢模板加导木，使压路机能振碾到边，或多铺几十厘米，以后切除不密实部分。
12.在开始靜态稳定中，用3米直尺反复检查平整度并及时修正，防止在碾压地的表面上进行簿层贴补作业。
（七）、接缝处理1．横向缩缝缩缝间距宜采用10~15m，使用锯切法设置，缝深8-9cm。
2．纵向缩缝（1）施工宽度在5m以上时宜设置纵向接缝，纵缝宽度6~8m，深度8～9cm，使用锯切法成缝。
（2）如纵缝需设拉筋时，拉杆采用φ螺纹钢筋，长70cm，距离按设计要求或90cm设置。
施工时，将混凝土静压一遍后，在设置纵向拉杆部位，刨开混凝土，将拉杆埋在面板压实厚度的1/2处，回填混凝土后，再撑压一遍，然后一起振压密实。
当混凝土达到28天强度的25%~30#时，在纵缝部位切至面板1/3深度，缝后灌入缝料。
3．胀缝当混凝土达到28天强度时30%时，用大直径锯时胀缝部位切至全板厚，缝宽约20mm，浇缝后，在下部2/3处填塞接缝板，在接缝上部1/3处灌注填缝料。
4．施工缝每天工作结束时，应放置工作缝，将挡头钢板与面板表面垂直安放，用钢纤牢固，并在模板外侧安放导木，在靠近档头的混合料中掺加缓凝剂，将其振压密实。
第二天拆除挡头模板，用3m直尺检查平整度，将工作缝中平整度超过5mm 部分切除，然后继续铺筑混凝土，并用3m直尺控制平整度。
（八）、养生、切缝混凝土碾压完成后，对水份明显比较少的地方，用喷壶补洒水，然后喷洒养护剂养成或者立即洒水保温养生，特别要注意前3天不能缺水，养护时间不少于7天，用薄膜、草帘覆盖养生为佳。
当强度达到6~9Mpa时，即可切缝。
七、主要机具设备碾压混凝土可以支边模，也可以培肩施工。
其摊铺方法可以使用摊铺机摊铺，也可以使用平地机摊铺或者使用人工摊铺。
由于施工方法不同，其配备的施工机械也有不同。
1.拌和机：(双卧轴) 5~6台2.摊铺机或平地机1台3.推土机或装载机1台4.自卸运输车10~15台5.压路机CA—25 1台CC—21 1台3Y18/21 1台6.发电机组1台7.切缝机2台8.水车1辆9.边模满足2天施工要求使用平地机摊铺时，应配备推土机或装载机，可不配备摊铺机；如使用摊铺机摊铺时，可同时不配备推土机和平地机；使用人工摊铺，拌和机、自卸车应酌情少配，摊铺机设备可不配。
八、劳动组合除机械操作人员外，配现场工长1人，辅助测量人员3~4人，普工15~18人。
九、质量保证措施与质量标准（一）、质量保证措施：1．建立三级技术管理，设内部监理工程师领导的质量组和工段质量组，负责工程质量的自检、互检和专职检验。
2．严格执行施工技术标准、规范、规程。
3．加强施工管理，定期对各种原材料进行各项规定指标检测。
工地实行挂牌施工，每天公布施工配合比，设专人检查、监督原材料的计量，严格控制每盘砼的搅拌时间为90秒。
试验人员实行工地值班制度，抽样检查砼的工作度，保证砼的拌合质量达到配合比设计要求。
4．通过检查压实度来控制碾压砼的质量，现场检查压实度应达到重型压实的95%以上。
测定压实度的时间要与试件成型的时间一致，以避免因水化作用的影响使检验结果发生偏差。
因现场取样在振动平台上振动成型制备的试件与现场压实功能有所差异，因此试件制作时要考虑采用相应幅频值进行振动加压成型。
5．选用合适的布料方式和机械，使布料的密实度和虚铺厚均匀一致，对施工顺序和操作要严格规定，以保证平整度。
6.经常与气象部门联系，施工人员要了解当地气候变化的特点，避开不利气候施工，同时要加强防护措施。
(二)、质量标准1．振动碾压砼并未改变砼的基本特性，因此国家标准：钢筋砼施工及验收规范GBJ204—83及水泥砼路面施工及验收规范GBT97—87对于碾压砼仍然适用。
2．施工时随时测定调正Vc值确保碾压砼的强度。
3．测定压实度。
4．制作试块与现场钻孔取芯园柱试件相结合测定其抗折强度和抗压强度。
十、经济效益应用碾压砼铺筑路基或低等级路面，其社会、技术和经济效益十分显著，碾压砼作为路面或低路堤下隔水层路基，施工简便迅速，质量容易控制，大量节约水泥，从而降低工程造价，施工工期较普通砼提前四分之一，其耐久性能和力学性能均较普通砼好。
实践表明使用相同剂量的水泥，碾压砼的抗压及折强强度要比普通砼高，干缩率比普通砼低20—30%。
由于碾压砼能掺入一定数量的粉煤灰，使废物得到了应用，减少了环境污染，所以，其社会效益也是不言而喻的。