西北铅锌冶炼厂锌冶炼资源综合利用项目电解土建工程安装部分施工方案

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西北铅锌厂

西北铅锌厂

一、主要工序基本原理(出自西北铅锌冶炼厂电锌加工成本分析与控制,作者:徐培伦,硕士论文)西北铅锌冶炼厂采用具有世界八十年代先进水平的全湿法流程炼锌工艺,引进了大型焙烧炉、黄钾铁矾沉铁、高压过滤、自动剥锌等先进技术和装备,成为我国八十年代技术和装备水平最高的大型湿法炼锌企业。

全湿法流程炼锌主要包括五个主要工序,即锌精矿焙烧、焙砂浸出、硫酸锌溶液净化、硫酸锌溶液电解和阴极锌熔铸。

下面对西北铅锌冶炼厂锌系统的主要工序的基本原理作简要描述。

1.锌精矿焙烧硫化锌精矿焙烧的目的将大部分硫化锌转变为氧化锌和少量硫酸锌,同时最大限度地除掉砷、锑等杂质,脱除的硫生成S02烟气作为制酸原料.沸腾焙烧是强化焙烧过程的一种新方法,其实质是使空气自下而上鼓入固体炉料层,鼓风速度要达到使固体炉料粒子相互分离.并在一定的高度范围内运动,使固体炉料粒子处于悬浮状态,此过程亦称为“流态化过程”当温度等条件适宣时,沸腾层中的固体炉料粒子与鼓入的空气快速反应。

从Zn-Fe-S-O系的平衡图可以看出,硫化锌在焙烧过程的最终产物,取决于温度、P、和P02o为了使锌最大限度地在浸出工序中进入溶液,保证溶液易于澄清,要求焙烧过程尽可能避免生成铁酸锌、硅酸锌等。

因此,湿法炼锌的沸腾焙烧,其操作温度较火法炼锌的高温氧化焙烧低,为900℃左右,目的是有利于减少铁酸锌的生成,保证大部分ZnS氧化成ZnO,少部分生成ZnO .2ZnS0,a西北铅锌冶炼厂的焙烧工序采用大型沸腾焙烧工艺,是一种强化焙烧工艺。

其主体设备—普奇式109m2焙烧炉、余热锅炉和高温排烟机从日本三并株式会社引进,确保了焙烧工序的可靠性和稳定性。

2.焙砂浸出浸出过程就是使用某种溶剂将固体物料中的一种或几种有价成分溶解到溶液中,从而使有价成分与固体物料中的不溶残渣分开。

湿法炼锌浸出过程需要达到三个目的:(1)使物料中的锌尽可能完全地溶解到浸出液中,从而得到高的浸出率:(2)使有害杂质尽可能地不溶解而进入渣中,达到与锌分离的目的;(3)得到大颗粒的沉淀物易于液固分离。

冶炼工程施工方案

冶炼工程施工方案

冶炼工程施工方案一、工程概述本施工方案分析设计,描述了一套冶炼设备的施工过程。

冶炼工程是指通过熔炼、浸出等方法,将原料转化为成品的工艺。

本施工方案旨在保证工程建设的安全、质量和进度,并最大限度降低施工风险。

二、工程前期准备1. 项目管理项目经理应负责整个冶炼工程的实施和监督,全面负责工程的组织、协调、决策等工作。

2. 施工方案设计施工方案设计应综合考虑工程特点,明确施工原则、措施和主要施工步骤,保证施工过程的安全和高效。

3. 人员配备组建专业的施工团队,包括项目经理、工程师、施工员、监理工程师、安全员等。

并对施工人员进行专业培训,保证工程施工的高质量和安全。

4. 设备检查和维护对施工所需的设备进行检查和维护,确保设备在施工过程中的完好运行。

5. 安全保障制定安全生产方案,落实安全防护措施,确保施工过程的安全。

三、施工方案1. 场地准备在施工现场清除障碍物,确保场地平整、干净,方便后续设备的安装和施工。

2. 基础施工进行基础土方、地基、桩基的打桩和浇筑,以确保冶炼设备的稳固安全。

3. 设备安装将冶炼设备按照设计图纸和要求进行安装,确保连接牢固、管路通畅,以保证设备正常运行。

4. 输送系统安装输送带等设施,确保冶炼原料能顺利输送到设备中进行熔炼。

5. 联网调试对设备进行电气、液压、气动等联网调试,确保设备运行顺利。

6. 排水排污系统安装排水排污系统,确保冶炼过程中的废水、废气排放符合环保要求。

7. 安全检查对整个冶炼工程进行安全检查,确保施工过程的安全。

四、工程收尾1. 现场清理对施工现场进行清理,清除残留材料和垃圾,回收可循环利用的设备和材料。

2. 设备调试对整套冶炼设备进行系统调试,确保设备运行正常。

3. 安全交底对设备的使用和维护进行详细的安全交底,确保使用人员能够正确操作设备。

4. 验收邀请相关监理部门进行验收,确保工程符合相关标准和规定。

5. 完工交接与业主进行工程完工交接,并协助业主办理竣工验收手续。

冶炼工程项目施工(3篇)

冶炼工程项目施工(3篇)

第1篇摘要:7月17日,新疆火烧云铅锌矿60万吨/年铅锌冶炼工程项目临时设施建设工作在和田地区昆冈经济技术开发区有色金属产业园正式启动。

此次临设建筑面积约5000平方米,包括办公区、生活区、展示厅等功能区,旨在解决100余名项目管理人员、专业技术人员的办公和食宿问题。

建设单位将严格按照项目总体规划,确保临设建设进度、现场安全管理、工程质量管控,为项目正式进入建设期奠定基础。

正文:近日,新疆火烧云铅锌矿60万吨/年铅锌冶炼工程项目临时设施建设在和田地区昆冈经济技术开发区有色金属产业园正式启动。

7月17日,随着38滚滚热浪和机械轰鸣声,项目临设建设工作拉开序幕。

此次临设建筑面积约5000平方米,包括办公区、生活区、展示厅等功能区。

建成后将解决100余名项目管理人员、专业技术人员的办公和食宿问题。

建设单位负责人表示,将严格按照业主方要求,高标准设计,高质量施工,精心打造集办公、住宿和餐饮为一体的综合服务保障设施。

新矿集团公司党委委员、副总经理王小兵在开工安全交底会上要求,建设单位要严格按照火烧云铅锌矿冶炼项目总体规划,倒排工期、挂图作战,加快临设建设进度,加强现场安全管理,强化工程质量管控,争取早日完成临设建设,为项目正式进入建设期奠定基础。

下一步,火烧云公司将严格按照自治区党政领导在和田地区调研时的重要指示精神,围绕火烧云铅锌矿开发利用整体方案,加快推进项目设计,压茬办理项目手续,科学合理组织施工,力促火烧云铅锌矿60万吨/年铅锌冶炼工程项目早日建成投产,为区域社会稳定和经济繁荣做出贡献。

该项目建成后,将有力推动新疆铅锌产业快速发展,提高我国铅锌资源开发利用水平,为我国经济发展提供有力支撑。

同时,项目的实施也将为当地创造更多就业机会,促进地区经济社会发展。

第2篇一、项目前期准备1. 项目可行性研究:对冶炼工程项目进行全面的可行性研究,包括技术、经济、环境等方面,确保项目符合国家产业政策和发展规划。

2. 设计与审批:根据可行性研究,委托专业设计单位进行工程设计,确保设计合理、科学。

降低湿法炼锌电积能耗、提高企业生存竞争能力材料

降低湿法炼锌电积能耗、提高企业生存竞争能力材料

降低湿法炼锌电积能耗、提高企业生存竞争能力(白银有色集团股份有限公司西北铅锌冶炼厂)1 实施背景湿法炼锌是在低温及水溶液中进行的冶金过程。

目前,世界上锌产量的80%以上都是采用湿法工艺生产的。

主要包括精矿焙烧一浸出一中浸液净化一电积一阴极锌熔铸为主流。

据分析,湿法炼锌的总能耗为50.07GJ/t锌,各工序的能耗分配如表1所示:表1 湿法炼锌各工序的能耗能耗104J/tZn 1.33 2.66 3.75 39.74 1.49 1.28比例% 2.7 5.3 7.1 79.4 3.0 2.5 由表1可见,在湿法炼锌工艺中,电积是主要的耗能工序, 其能耗占整个工艺能耗的80%,占锌产品加工总成本的35%,约占电积工序生产成本的95%,因此,降低电积电耗, 是电解车间成本控制的长效技术攻关项目,是提高湿法炼锌厂经济效益的重要措施,也是衡量企业技术管理水平的重要标志,对于湿法炼锌厂降低生产成本有着积极的意义,对企业的生存发展有非常重要的作用。

白银有色集团股份有限公司西北铅锌冶炼厂(以下简称西北冶)是国家“七五”计划重点建设项目之一,厂区占地1平方公里,现有职工1703人。

锌系统采用焙烧—热酸浸出—黄钾铁矾全湿法炼锌工艺,1992年5月1日开车, 目前已超过设计能力, 年产电锌11 万t , 硫酸20 万t。

随着白银集团公司的不断发展和壮大,作为其主体冶炼厂之一的西北冶锌产量也将达到每年约12万t,随着铅锌厂后续技改的完成和产能的扩大,阴极锌的产量还将继续增加,达到23~25万吨的规模。

在国家加强对企业节能减排监管力度和白银公司“挖潜增效”的严格要求下,解决湿法炼锌电积电耗较高的技术难题是有效降低生产成本、保障企业生存的迫切需要。

2 项目概述西北冶2009年以前电积能耗高达3200kwh/tZn以上,随着2010年起多项降低锌电积能耗技术创新项目改造和实施,以及2011年起降低锌电积能耗技术攻关创新项目的大力开展,锌电积能耗取得重大突破,2011年跨越了3200kwh/tZn和3100kwh/tZn两个大关,达到3088kwh/tZn,但与国内外同行业先进水平相比仍有不小的差距;2012年采取诸多切实可行的技术及管理措施,继续深入开展降低锌电积能耗技术攻关创新项目,并取得明显的效果和较好的成绩,锌电积能耗指标逐年优化,2012年降至3065kwh/tZn,2013年降至3046kwh/tZn。

铅锌冶炼行业发展实施方案

铅锌冶炼行业发展实施方案

铅锌冶炼行业发展实施方案铅锌冶炼行业是我国重要的基础金属工业之一,对于国民经济的发展具有重要的支撑作用。

然而,随着市场需求的不断增长和国际竞争的加剧,铅锌冶炼行业面临着诸多挑战和机遇。

为了促进铅锌冶炼行业的健康发展,制定并实施科学合理的发展实施方案显得尤为重要。

首先,铅锌冶炼行业需要加强技术创新,提高生产工艺水平。

通过引进先进的生产技术和设备,提高生产效率,减少能耗和资源消耗,降低生产成本,提高产品质量,增强市场竞争力。

同时,加强科研力量,加大对新技术、新工艺的研发投入,推动铅锌冶炼行业向高端、智能化发展。

其次,铅锌冶炼行业需要加强环保治理,实现绿色可持续发展。

加大对污染治理设施的投入,严格执行环保标准,加强废气、废水处理,推动资源循环利用,减少环境污染,改善生态环境。

同时,加强环保宣传教育,提高从业人员的环保意识,推动全行业向绿色发展转型。

再者,铅锌冶炼行业需要加强市场开拓,拓展国内外市场。

加大对市场调研和开发的投入,积极参与国际市场竞争,拓展出口市场,提高产品国际竞争力。

同时,加强与下游行业的合作,拓展产品应用领域,提高产品附加值,实现产业链的延伸和提升。

最后,铅锌冶炼行业需要加强人才培养,推动产业升级。

加大对人才培养的投入,建立健全人才培养体系,培养一批高素质、专业化的技术人才和管理人才,为行业发展提供人才支撑。

同时,加强产学研合作,推动科研成果向产业转化,推动铅锌冶炼行业向智能化、信息化方向发展。

总之,铅锌冶炼行业发展实施方案的制定和实施,对于促进行业的健康发展和提升竞争力具有重要的意义。

只有不断加强技术创新、环保治理、市场开拓和人才培养,铅锌冶炼行业才能迎接挑战,实现可持续发展,为国民经济的发展做出更大的贡献。

铅锌老矿改造工程施工方案

铅锌老矿改造工程施工方案

随着我国经济的快速发展,铅锌矿产资源的需求量逐年增加。

为了提高资源利用率,降低环境污染,许多铅锌老矿山进行了改造升级。

本文针对某铅锌老矿改造工程,制定以下施工方案。

二、工程概况1. 项目名称:某铅锌老矿改造工程2. 项目地点:某市某县3. 项目规模:年产铅锌金属量10万吨4. 项目内容:包括采矿、选矿、尾矿处理、废水处理等环节的改造升级。

三、施工方案1. 施工准备(1)组织施工队伍:根据工程规模和特点,组建一支具备丰富经验的专业施工队伍。

(2)编制施工组织设计:根据工程实际情况,制定详细的施工组织设计,明确施工进度、施工方法、施工质量等。

(3)材料设备准备:根据施工需求,提前采购各类建筑材料、设备,确保工程顺利进行。

2. 施工步骤(1)采矿工程改造1)对现有采场进行技术改造,提高采矿效率;2)采用先进的采矿技术,降低资源浪费;3)加强采场安全管理,确保施工安全。

(2)选矿工程改造1)对现有选矿设备进行升级改造,提高选矿效率;2)优化选矿工艺流程,降低能耗;3)确保选矿产品质量达到国家标准。

(3)尾矿处理工程改造1)对现有尾矿库进行改造,提高尾矿处理能力;2)采用先进的尾矿处理技术,减少环境污染;3)加强尾矿库安全管理,确保施工安全。

(4)废水处理工程改造1)对现有废水处理设施进行升级改造,提高废水处理能力;2)采用先进的废水处理技术,确保废水排放达标;3)加强废水处理设施安全管理,确保施工安全。

3. 施工质量控制(1)严格遵循国家相关标准和规范,确保工程质量;(2)加强施工过程中的质量监控,确保各项指标符合要求;(3)做好施工记录,对施工过程中出现的问题及时整改。

4. 施工进度控制(1)根据施工组织设计,制定合理的施工进度计划;(2)合理安排施工任务,确保工程按期完成;(3)加强施工进度监控,对滞后工程及时调整。

四、安全文明施工1. 严格执行国家有关安全生产法律法规,加强施工现场安全管理;2. 做好施工现场文明施工,确保施工现场整洁有序;3. 加强施工人员安全教育培训,提高安全意识。

中国铅锌矿资源

中国铅锌矿资源

第一节铅锌矿概述铅是人类从铅锌矿石中提炼出来的较早的金属之一。

它是最软的重金属,也是比重大的金属之一,具蓝灰色,硬度1.5,比重11.34,熔点327.4℃,沸点1750℃,展性良好,易与其他金属(如锌、锡、锑、砷等)制成合金。

锌从铅锌矿石中提炼出来的金属较晚,是古代7种有色金属(铜、锡、铅、金、银、汞、锌)中最后的一种。

锌金属具蓝白色,硬度2.0,熔点419.5℃,沸点911℃,加热至100~150℃时,具有良好压性,压延后比重7.19。

锌能与多种有色金属制成合金或含锌合金,其中最主要的是锌与铜、锡、铅等组成的黄铜等,还可与铝、镁、铜等组成压铸合金。

铅锌用途广泛,用于电气工业、机械工业、军事工业、冶金工业、化学工业、轻工业和医药业等领域。

此外,铅金属在核工业、石油工业等部门也有较多的用途。

一、矿物原料特点铅锌在自然界里特别在原生矿床中共生极为密切。

它们具有共同的成矿物质来源和十分相似的地球化学行为,有类似的外层电子结构,都具有强烈的亲硫性,并形成相同的易溶络合物。

它们被铁锰质、粘土或有机质吸附的情况也很相近。

铅在地壳中平均含量约为15×10-6,在有关岩石中平均含量:砂岩7×10-6、碳酸盐岩9×10-6、页岩20×10-6。

锌在地壳中平均含量约为80×10-6,在有关岩石中平均含量:玄武岩105×10-6、花岗岩中60×10-6、砂岩16×10-6、碳酸盐岩20×10-6、页岩95×10-6。

目前,在地壳上已发现的铅锌矿物约有250多种,大约1/3是硫化物和硫酸盐类。

方铅矿、闪锌矿等是冶炼铅锌的主要工业矿物原料。

二、矿石工业要求尽管现在已发现有250多种铅锌矿物,但可供目前工业利用的仅有17种。

其中,铅工业矿物有11种,锌工业矿物有6种(表3.8.1),以方铅矿、闪锌矿最为重要。

矿石工业类型,以矿石自然类型为基础,按矿石氧化程度可分为硫化矿石(铅或锌氧化率<10%)、氧化矿石(铅或锌氧化率>30%)、混合矿石(铅或锌氧化率10%~30%);按矿石中主要有用组分可分为:铅矿石、锌矿石、铅锌矿石、铅锌铜矿石、铅锌硫矿石、铅锌铜硫矿石、铅锡矿石、铅锑矿石、锌铜矿石等;按矿石结构构造,可分为:浸染状矿石、致密块状矿石、角砾状矿石、条带状矿石、细脉浸染状矿石等。

电解施工方案

电解施工方案

电解施工方案1. 引言电解施工是一种常用的金属表面处理技术,它通过电解的方式,在金属工件表面形成一层致密、均匀的薄膜,可用于提高金属工件的耐腐蚀性能、改善外观质量等。

本文将介绍电解施工的基本原理、施工步骤以及常见的注意事项。

2. 电解施工原理电解施工的原理基于电化学反应,通常使用金属工件作为阴极,而阳极则由较稳定的金属或非金属材料制成。

施工过程中,工件被浸泡在含有电解液的溶液中,然后加上一个恰当的直流电源,使电流通过电解液。

电解液中的金属离子会在工件的表面还原,形成一层致密、均匀的金属沉积层。

3. 电解施工步骤电解施工包括准备工作、施工前处理、施工操作和施工后处理四个主要步骤。

3.1 准备工作在进行电解施工之前,需要做一些准备工作,包括准备工艺流程、准备所需设备和材料等。

3.2 施工前处理施工前处理是为了保证施工质量,通常包括以下几个步骤:1.清洗:将金属工件浸泡在去离子水或清洗溶液中,去除表面的污垢和油脂。

2.酸洗:将工件浸泡在酸性溶液中,去除表面的氧化层和金属盐等杂质。

施工操作是整个电解施工过程中最关键的步骤,具体操作流程如下:1.搭建电解槽:根据工件的尺寸和形状,选择合适的电解槽,并确保槽体与工件的完全接触。

2.调配电解液:根据工件材质和施工要求,选择合适的电解液,并按照一定的配方和比例进行调配。

3.施工参数设置:设置施工所需的电流密度、温度、施工时间等参数,以确保施工效果。

4.施工操作:将金属工件放置在阴极位置,将阳极放置在电解槽中,连接电源并通电,开始施工。

在施工过程中,需根据需要调整电流密度和施工时间等参数。

5.监控施工过程:定期检查电解槽中电解液的浓度、温度,检查工件表面的施工效果。

施工结束后,还需要进行一些后处理工作,包括:1.清洗工件:将施工后的工件进行清洗,去除残留的电解液和金属盐等杂质。

2.干燥:将工件放置在通风良好的地方,自然干燥或使用烘干设备进行干燥。

4. 注意事项在进行电解施工时,需要注意以下几个事项:1.安全意识:操作人员必须具备必要的安全意识,佩戴好防护设备,避免触电、溅液等危险。

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Ⅰ、钢结构施工方案一、钢结构制作(一)、钢构件制作施工顺序放样→好料→下料→组对→焊接→矫正→除锈→刷漆(二)、主要制作方法1.放样、号料和切割(1)放样和号料应根据施工图的工艺要求进行,应预留制作和安装时的焊接收缩量及切割、铣平等加工余量。

(2)对于形状复杂零、部件,在图中不易确定的尺寸,应通过放样校对后确定。

样板、样杆必须写明零部件号、规格、数量等,并经技术、质检人员检验后方可使用。

(3)样板、样杆、样条制作的允许偏差应符合下表规定。

样板、样杆、样条制作的允许偏差表(4)号料前应检查钢料的规格、质量,如发现不平直,有锈蚀、油漆等污物,应矫正清理后再号料;号料外形尺寸允许偏差为±1mm。

下料时,顶、底腹板等主要部件应注意钢材轧制方向与受力方向一致。

(5)切割时应注意下列事项:A.切割前应将料面的浮锈、污物清除干净。

钢料应放平、垫稳,割缝下面应留有空隙。

B.切割零件尺寸手工切割时允许偏差为±2mm;自动切割符合下表的规定:切割零件尺寸自动切割时允许偏差表2、矫正和弯曲(1)钢材的矫正宜以冷矫为主。

(2)矫正后的钢材表面不应有明显的凹痕和损伤。

零件矫正后的允许偏差应符合下表规定。

零件矫正后的允许偏差表3、边缘加工(1)零件边缘切削量不应小于2㎜,加工面的表面粗糙度Ra不得低于50μm,宽度、长度±1.0㎜。

(2)坡口采用自动切割机加工,坡口尺寸及允许偏差由焊接工艺确定。

4、组装(1)组装前,零件、部件应经检查合格,连接接触面和焊缝边缘每边30~50㎜范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净,露出钢材金属光泽。

各种部件的制造,必须经结构工程师会同检验工程师确认后,方可进入下道工序。

焊接连接组装的允许偏差应符合设计规范。

焊接连接组装的允许偏差表二、钢结构安装施工1、安装工艺流程:2、钢柱、柱间梁安装1)、吊装前准备工作(1)、安装前应对基础轴线和标高,预埋板位置、预埋件与混凝土紧贴性进行检查,检测和办理交接手续,其基础应符合如下要求:A基础砼强度达到设计要求。

B基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

C基础顶面预埋钢板做为烟道的支承面,其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。

项次项目允许偏差1 支座表面(1)标高(2)水平度±1.5mm1/15002预埋板位置(1)在支座范围内(2)在支座范围外± 5.0mm±10.0mm(2)、超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除,构件制作允许偏差应符合规范要求。

(3)、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。

2)、起重机械选择本工程计划选用25T汽车式起重机承担钢柱、钢梁、钢平台、钢窗架以及其他所有钢构件的装卸及安装。

3)、吊装关键根据现场情况,可以在地面连成一片的长度,用吊装的方法就位,安装一般是由下向上安装。

安装就位后进行找平,找正,达到设计规定的要求。

(1)、吊装前应检查所有的绳扣和索具,必须结实适用。

(2)、起重工在高出进行起重吊装作业时,应随身携带撬杠以便使用。

操作时撬杠插入深度要适宜,手握撬杠向上方施力。

(3)、拨动构件时应先用一根或几根桥棍同时置入重物下面,向上推动撬棍将重物拨至所需位置。

(4)、竖直起吊长大构件,应在物体重心上部捆绑;如如需保持重物在吊运过程中的水平位置,则应在重心两侧对称捆绑;捆绑应牢固,起吊前应先进行试吊,确认无误后方可进行正式起吊。

捆绑构件时,必须使吊索与水平面间的夹角保持在45°~60°之间。

(5)、起吊过程中,钢丝绳应保持平衡,严防拧劲损伤。

捆绑构件时,应使吊索拆除方便,构件就位后,严禁压住或压坏吊索。

起吊各种零散构件,必须采用与其相适应的捆绑工具或夹具,保证吊运平稳安全。

4)、钢柱的安装a.钢柱的安装方法:一般钢柱的刚性较好,吊装时为了便于校正一般采用一点吊装法,常用的钢柱吊装法有旋转法、递送法和滑行法。

对于重要钢柱可采用双机抬吊。

b.钢柱吊装方法:在吊装前先将柱脚底部清理干净。

操作人员在钢柱吊装至柱脚上方后,各自站好位置,稳住柱脚并将其插入柱脚。

在柱子降至杯底时停止落钩,用撬棍撬柱子,使其中线对准柱脚底中线,然后缓慢将柱子落至底部。

拧紧柱脚螺栓。

c.钢柱的校正柱基标高调整。

根据钢柱的长度,柱底平整度,来控制基础找平标高。

平面位置校正。

在起重机不脱钩的情况下将柱底定位线与基础定位轴线对准缓慢落至标高位置。

钢柱校正。

优先采用揽风绳校正(同时柱脚底板与基础见间隙垫上垫铁),对于不便采用揽风绳校正的钢柱可采用可调撑杆校正。

Ⅲ、起重机轨道安装方案一.轨道及起重机施工工艺流程图:施工准备→技术资料的收集及熟悉→轨道基础面的检查及验收→标高、水平及压板螺栓长度的测量→两轨道平行度测量放线→钢轨的校直、吊装及安装→两平行轨道跨距、相对标高的测量、调校紧固→吊车试运行→交工验收二.起重机轨道安装的要求:1.轨道安装的技术要求应严格执行GB50278—98《起重设备安装工程施工及验收规范》有关规定。

2.钢轨辅设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲度进行检查,合格后方可辅设。

3.轨道吊装前,应确定轨道的安装基准线,其基准线宜为吊车梁的定位轴线。

4.轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差应不大于10mm,且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。

5.轨道的实际中心线与安装基准线的偏差不应大于5mm。

6.起重机轨道跨度的允许偏差应符合下式要求,且不得大于±15mm:△K=±[3+0.25·(LK—10)]式中:△K——为起重机轨道跨度允许偏差(mm)LK——为起重机轨道跨度(m)注:起重机轨道跨度的测量应用≥15Kg的弹簧秤和钢卷尺配合测量,使其每次测量时的拉力(松紧程度)保持一致。

7.轨道顶面的纵向不水平度(倾斜度)不应大于1/1000;全行程内高低差不应大于10mm。

8.轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。

9.同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

10.两平行轨道的接头位置应相互错开,其错开距离不应等于起重机前后轮的轮距。

11.当接头采用鱼尾板联接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。

12.厂房伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±1mm。

13.砼吊车梁与轨道之间的砼灌浆层或找平层应符合设计规定,且在浇灌前吊车梁顶面应冲洗干净。

14.钢轨道下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定,拧紧螺栓前钢轨道应与弹性垫板贴紧,当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。

15.轨道经调整符合规定要求后,应全面复查各螺栓应无松动现象。

16.轨道上的车挡宜在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。

三. 质量保证措施:1.施工中要严格按施工程序、施工规范及验收标准、设计图、设备技术文件、安装使用说明书的要求进行施工,认真执行班级自检、施工员复检、质检员终检的“三检制”,确保每一道工序都不失控,真正做到检查有标准、操作有规程、施工有方案、工序有交接、竣工有资料。

2.认真做好图纸会审、技术交底,未经技术质量交底的项目和工序不准施工。

3.认真做好施工记录,及时收集、审查、整理竣工资料,施工过程中要认真学习、应用、推广先进的工艺和先进的施工方法,努力提高劳动生产率和工程的施工质量。

4.制定各级各层质量岗位责任制,做到纵向到底、横向到边,克服重进度、轻质量的思想。

四. 轨道试车、调试项目部依据单体试车保质保量,联动试车积极配合,投料试车有需必备的原则,确保业主试车顺利进行,为业主早日投产提供保证。

Ⅳ、电气安装施工方案一、管路敷设施工1.结构预留洞口:根据图纸绘制相应结构留洞、套管图和洞口、套管检查表,供施工和检查使用。

洞口、套管检查表采用逐项管理。

2.钢管暗敷设(1)钢管暗敷设工艺流程:(2)施工准备:根据施工图纸提出材料计划,列出规格、型号以及施工需用量。

(3)预制加工:管径在20mm以下时,使用专用手扳煨管器煨弯,管径为25mm以上时,使用液压煨弯器煨弯,弯曲处不应有折皱,凹穴和开裂,弯扁程度不应大于管外径的10%,线路暗配时,弯曲半径不应小于管外径的6倍,埋设于地下和混凝土时,其弯曲半径不应小于管外径的10倍;同时,其埋深不得小于15mm,管道埋于二层钢筋之间,且应尽量避免重叠。

(4)弹线定位:在所需要的施工部位按照要求进行弹线定位,要求挂线找平、线坠找正,并且标出盒箱实际尺寸位置。

(5)暗配的电线管路沿最近的路线敷设,并应减少弯曲;管路超过下列长度,应加装接线盒,其位置应便于穿线,无弯时不大于30m、有一个弯时不大于20m、有二个弯时不大于15m、有三个弯时不大于8m必须加装接线盒;无法加装接线盒时,可加大一号管径。

埋入墙或混凝土内的管子,离建筑物、构筑物表面的净距必须不小于15mm。

(6)进入配电箱、接线箱盒的电线管路,应排列整齐,一管一孔,箱盒严禁开长孔,铁制盒、箱严禁用电焊、气焊开孔,。

钢管进入盒、箱,管口应用螺母锁紧,露出锁紧螺母的丝扣2~3扣,两根以上管进入盒、箱要长短一致,间距均匀、排列整齐;(7)切断管子时,用钢锯、割管器、砂轮锯进行切管,将需要切断的管子量好尺寸,放在钳口内卡牢固进行切割。

切割断口处应平齐不歪斜,管口刮锉光滑、无毛刺,管内铁屑除净。

(8)埋地的电线管路严禁穿过设备基础,在穿过建筑基础时,必须加保护管。

(9)镀锌钢管连接时必须使用通丝管箍连接,套丝采用套丝板,应根据管外径选择相应板牙,套丝过程中,要均匀用力。

(10)钢管套丝不得有乱扣现象,管箍必须采用通丝管箍,外露2-3扣。

(11)现浇混凝土楼板配管:先确定箱盒位置,根据墙体的厚度,弹出十字线,将堵好的盒子固定牢然后敷管。

有两个以上盒子时,要拉直线。

管进入盒子的长度要适宜,管路每隔1m左右用铅丝绑扎牢。

(12)随墙(砌体)配管:配合土建工程砌墙立管时,管子外保护层不小于15mm,管口向上者应封好,以防水泥砂浆或其它杂物堵塞管子。

往上引管有吊顶时,管上端应煨成90°弯进入吊顶内,由顶板向下引管不宜过长,以达到开关盒上口为准,等砌好隔墙,先固定盒后接短管。

(13)穿越外墙的钢管必须焊止水片,埋入土层的钢管做沥青防腐处理。

(14)配合施工中,电气专业人员随工程进度密切配合土建作好预埋工作,加强检查,杜绝遗漏,浇筑混凝土时应派专人看护。

(15)地下室人防施工应严格按照FJD-2001人防电气图集进行,配管穿越防护单元须作密闭处理,密闭处理应根据各自的情况采用相应的方法。

3.紧定式JDG管敷设(1)管与管连接:先把镀锌电线管与直通管接头(或螺纹管接头带紧定螺一端)拧紧定位后,用紧定扳手持续拧紧紧定螺钉,直至拧断“脖颈”,使镀锌电线管与直通管接头成一整体即达到连接要求。

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