无线集群电台管制系统技术方案

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无线集群电台管制系统技术方案
1
概述
根据无线电管理的需要,我省五期监测网建设中将考虑建立一个由省无线电管理机构为
控制中心,覆盖全省所辖地、市常用无线电频段(135-1000MHz并可扩展到30-3000MH z)
的,集无线电管制、警示和监测平台于一体的多功能无线电管制网系统,其主要组成为固定
式无线电管制系统和移动式无线电管制系统。
五期无线电管制系统建设主要以移动式无线电管制系统为主,包括便携式无线电管制系
统和车载无线电管制系统。利用车辆载重量大和移动的灵活性,组成具备可行进中使用且功
能强大的车载式无线电管制系统。快速在特定区域对非法信号实施精确的信道式无线电压制,
使其无法工作,消除对社会稳定和无线电秩序的影响。同时,该系统只对非法信道实施无线
电信道压制,并最大限度减小对其他正常业务产生的干扰和影响。

2
应用场合
2.1
重大活动无线电管控
对于国家或省内的一些重大活动,为了避免不法份子通过无线电实施通信技术实施破坏
活动,无线电管制系统能够将已规划好的频率作为背景频率,一旦发现新的频率则认为是非
法频率,可以人工或自动引导干扰设备对发现的新目标进行干扰。
2.2
考场无线电作弊
当前只要是涉及重大考试,包括公务员考试、高考、研究生入学考试、中考等都会出现
无线电作弊现象,严重干扰了国家考试制度的严肃性和公正性,因此急需对考场作弊实施有
效的管制。
无线电管制设备能够利用无线电监测设备及时发现非法的作弊信号,然后在未发现作弊
目标的情况下,对作弊信号所在的频率实时压制,从而阻断作弊信号,使得考场内的考生无
法正常接到外界信号,达到的限制作弊的功能。
2.3
非法占有无线电频率
无线电管制系统就是为了适应现代化无线电管理的特殊需要,对某些非法使用无线电频
率,尤其是长期占用和恶意攻击的行为,如果在短时间内无法确定使用者及其位置,则利用
无线电管制手段实施精确的信道式无线电压制,使其无法工作,消除对社会稳定和无线电秩
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序的影响。同时,该系统只对非法信道实施无线电信道压制,并最大限度减小对其他正常业
务产生的干扰和影响。

3
系统主要功能
3.1
监测功能
(1)电磁环境全景监视功能:能够对30—3000MHz频段内指定的频段内信号进行监视;
(2)重点信道监视功能:能够监视重点信道的信号活动情况;
(3)参数测量功能:具有对工作频段内的窄带定频信号参数测量分析功能,获得信号详
细参数;
(4)超标信号预警功能:能够根据设定的条件(已定背景、门限、信道)检测超标信号;
(5)解调功能:具有对AM、FM信号的解调功能;
(6)录音功能:具有对接收的语音信号进行录制功能;
3.2
管制功能
(1)人工引导管制功能:在工作过程中,操作人员可以根据监测结果,在135—1000MHz
频段内选择目标实施管制;
(2)多目标管制功能:系统具有瞬时多目标管制功能和多目标分时管制功能;模拟调频
广播和对讲机模拟调频信号插播功能:可以插播模拟调频广播信号和对讲机的模拟调频
信号。

4
系统功能要求
4.1
系统设计总体要求
由于系统是应急保障体系的组成部分,系统设计需开放软、硬件接口,提供详细的控制
命令,以便于联网控制。本项目设计为主题解决方案,即交钥匙工程。投标时需要提供完整
的设计方案,并详细说明。
(1) 车载式无线电管制系统工作方式设计要求:
车载系统主要采用汽油发电机或交流市电双供电系统、采用多频点分段输出方式,应
当符合电源负荷要求,并设计过载保护装置。
(2) 便携式无线电管制系统工作方式设计要求:
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便携式系统使用交流市电或发电机为主。主机一体化设计,采用多频点分段输出方式。
设计紧凑性机箱,便于车载、安装、拆卸。
(3) 移动车改装要求
车载式无线电管制系统载体车辆为越野车,由甲方提供,乙方根据车辆选型并按系统
功能和性能要求负责设计和改装,改装车辆应当同时满足车辆行驶安全的相关规范和
要求,报价包含所有改装涉及的费用及配套设备。
4.2
执行标准

 《无线电信号压制系统技术规范及测量方法》 工业和信息化部无线电管理局(第七
版 2009);
 其他相关国标;
GB8702-88 《电磁辐射防护规定》
GB9175-88 《环境电磁波卫生标准》
GB/T6113-1995 《无线电干扰和抗干扰测量设备规范》
GB9159-1998 《无线电发射设备安全标准》
GB12638-90 《微波和超短波通信设备辐射安全要求》
GB7258-2004 《机动车运行安全技术条件》
GB1589-2004 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
GB4798.5 《电工电子产品应用环境条件(地面车辆使用)》

4.3
功能要求
(1)车载式无线电管制系统管控频率有效覆盖135MHz—1000MHz,分为4个输出频段实现,
分段方式:135-220MHz,220-350MHz, 350-600MHz, 600-1000MHz;便携式管控频率有效
覆盖135MHz—700MHz,分2个输出频段实现,分段方式:135-400MHz,400-700MHz。
(2)便携式管制设备需满足高度便携和易操作性,可快速完成系统架设或拆卸。系统具备重
量轻和体积小的特点,配套天线不超过两付,且天线与发射主机实现一体化设计,不
得分离架设。可实现单人搬移单人架设单人操作,主机重量应小于15公斤;设备必须
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采用手提箱式结构,全套设备架设至使用时间不能大于3分钟,设备连接线缆(电源,
传输,控制)总数不能超过5根。
(3)大功率干扰技术,系统各段最大发射功率80W。
(4) 拥有多种干扰模式,固定式管制系统可同时发射16个频点,便携式管制系统可同时发射
8个频点。
(5)可通过多种方式实现远程遥控和联网,包括局域网、互联网以及无线3G(固定IP)等。
(6) 车载式管制系统可实现监测和搜索功能,支持引导式的管制,能对接收到的信号进行亚
音频分析功能和数传信号解码功能。
(7) 管理功能。定时开启发射、关闭发射。系统可根据设置定时开启发射信号、也可定时关
闭发射信号。同时可对发射状态进行记录,包括发射的频率、功率、调制样式、调制
带宽、调制源等。
(8)综合显示功能及操作。系统具备直观的常用参数综合显示功能,包括压制方式、调制带宽、
工作频率、发射功率、工作状态等。
(9) 完善的安全性能,权限控制,用户登录管理;频段、频点可锁定保护,发射记录功能。
(10)任务管理及数据加、卸载功能。系统可预先在电脑上编制好任务模版,通过U盘或LAN
接口加载至系统执行。系统的调制源、发射时的工作状态及参数等也可通过U盘或
LAN接口卸载到笔记本电脑或其它电脑上回放。
(11)投标设备均要提供国家认可的第三方权威测试机构出具的检验报告(复印件加盖投标人
公章)作为技术指标应答的依据。
(12)其他功能要求
具有独立工作能力,不需要额外辅助设施,形成独立完整的系统;
简单的设备连接和操作,对于经过简单训练的操作人员具备快速启动进入工作状态的能
力;
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具备完善的状态显示和自我诊断功能,能够直观显示工作状态,并能诊断各种设备异常
状态指示;
使用模块化结构设计,常规故障下用户具备模块级维修能力,减少设备的维修时间;
不对系统工作频率范围以外的设备(无线通讯及非无线通讯设备)造成功能和指标上的影响,
尤其对法律规定任何情况下都不得进行干扰的广播、电视、航空导航通讯频率产生干扰;
辅助电路及干扰模块的设计支持一定程度的升级,以应对可能出现的新频率划分和通讯
及遥控装置的发展。
具备现场故障快速检测维修向导功能(可以依靠设备计算机系统辅助完成)
具有符合GB8702-88《电磁辐射防护规定》、GB9175-88《环境电磁波卫生标准》、
GB12638-90《微波和超短波通信设备辐射安全要求》的SAR人体辐射值。

4.4
技术指标
项目 规 格 备 注

车载
式管
制系
统发
射机
部分

频率范围 135-1000MHz MHz
功放数量 135-1000MHz: 4个
135-220MHz,220-350MHz,
350-600MHz, 600-1000MHz
输出功率 135-1000MHz: 80W/段 最大输出总功率为:320W
载频数量 135-1000MHz: 16个
频率步进 100Hz
调制方式 CW/FM//FSK等
调制带宽 0-1MHz
谐波杂散 ≤-40dBc

调制内容 白噪声、正弦波或外部输入音频,标准及非标的模拟亚音频和数字亚音频。
频率稳定度 ±1ppm
工作方式 单载频/多载频/多频点循环/快速跳频/宽带干扰
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车载
式管
制系
统接
收机
部分

频率范围 30-3000MHz
扫描速度 ≥2GHz/S 25K间隔
RBW 10Hz-10MHz
中频带宽: 20MHz
监测灵敏度 ≤-110dBm
噪声系数 ≤12dB
动态范围 ≥110dB

便携
式管
制系
统发
射机
部分

频率范围 135-700MHz
功放数量
135-470MHz:1个;
400-700MHz:1个;

输出功率
135-470MHz:80W;
400-700MHz:80W;

载频数量
135-470MHz:4个;
400-700MHz:4个;
频率步进 100Hz
调制方式 FM/CW/FSK
调制带宽 0-1MHz
谐波杂散 40dBc
频率稳定度 ±1ppm

工作方式
单载频/多载频/多频点循

设备重量 主机<15Kg
天线
部分

135-1000MHz

全向天线
增益:0-3dBc,驻波比≤2

135-400MHz伞增益:3dBc,驻波比≤2

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