公路工程质量管理规定

公路工程质量管理规定
公路工程质量管理规定

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公路工程质量管理办法

《公路工程质量管理办法》(交公路发[1999]90号)是为加强公路工程质量管理,确保公路工程质量,根据《中华人民共和国公路法》而制定的办法。

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第一章总则

第一条为加强公路工程质量管理,确保公路工程质量,根据《中华人民共和国公路法》,制定本办法。

第二条凡在中华人民共和国境内从事公路工程建设活动的建设、设计、施工、建立单位和个人,必须遵守本办法。

第三条本办法所称公路工程,是指由各级人民政府财政拨款、国家投资、中央和地方合资、地方投资、国内外经济组织投资、贷款以及其它投资方式建设的公路,包括路基、路面、公路桥涵和隧道,公路渡口及公路防护、排水和附属设施等。

第四条本办法所称公路工程质量,是指有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准以及批准的设计文件和工程合同对建设公路工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。

第五条国务院交通主管部门主管全国公路工程质量管理工作。

县级以上人民政府交通主管部门负责本行政区域内公路工程质量管理工作;但是,大中型公路建设项目的质量管理工作,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门负责。

县级以上人民政府交通主管部门设置的公路工程质量监督机构(以下简称质监机构)根据交通主管部门委托的权限,代表交通主管部门行使行政执法职能,具体负责公路工程质量监督工作。

第六条公路工程质量实行建设单位或项目法人(以下统称建设单位)全面负责,监理单位控制,设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。

公路工程建设各方必须按有关规定向质监机构报告公路工程质量情况,提供有关资料;任何单位和个人对公路工程的质量事故、质量缺陷和影响工程质量的行为有权向交通主管部门或质监机构进行检举、控告和投诉。

第七条公路工程建设项目的主管部门、建设、设计、施工、监理单位负责人,对本单位的质量工作负领导责任;各单位的工程项目负责人,对本单位工程项目现场的质量工作负直接领导责任;各单位的工程技术负责人,对质量工作负工程技术方面责任;具体工作人员为直接责任人。

公路工程在设计使用年限内实行质量终身负责制。

第八条公路工程建设项目必须建立"政府监督、社会监理、企业自检"三级质量保证体系,建立年度工程质量检查制度。

各级交通主管部门应当认真组织公路工程质量检查工作,公布检查结果,对在公路工程质量工作中做出显着成绩和突出贡献的单位和个人给予奖励。

第九条严禁设计、施工、监理单位将承接的公路工程建设项目转包,严格控制公路工程的分包。

工程分包单位必须具有相应的资质等级,且不得二次分包。设计和监理合同分包必须经建设单位同意;施工合同分包必须经监理单位审查,建设单位批准。

分包单位必须按照分包合同的约定,对工程质量向总承包单位负责,接受总承包单位的质量管理;总承包单位按照总承包合同的约定,对全部工程质量向建设单位负责,对分包工程的质量与分包单位承担连带责任。

第十条从事公路工程建设活动的专业技术人员,应当按照有关公路工程建设的法律、法规、规章的规定取得相应资格证书,并在资格证书许可的范围内从事公路工程建设活动。

第二章建设单位质量管理

第十一条建设单位应根据国家和交通主管部门有关规定设立,并应当按照国家规定建立健全质量保证体系,建立质量管理制度,落实质量岗位责任制。

第十二条建设单位应严格履行基本建设程序,根据公路工程特点和技术要求,确定合理标段、合理工期、合理造价,并按国务院交通主管部门规定通过项目招投标选择具有相应资格的勘测设计、施工和监理单位,并应分别鉴定合同,实行合同管理。

公路工程的合同文件,必须有工程质量条款,明确各项工程和材料的质量标准和合同双方的质量责任。

第十三条承担工程项目同一合同段的施工和监理单位不得隶属于同一管理单位,设计单位不得承担本单位设计工程项目的监理任务,招标代理机构不得参加工程投标。

第十四条建设单位应主动接受质监机构对其质量保证体系的监督检查。工程开工前,应按规定向质监机构办理工程质量监督手续;工程施工过程中,应主动接受质监机构对工程质量的监督检查;工程完工后,应由质监机构对工程质量进行鉴定。

第十五条建设单位应依照有关公路工程建设的法律、法规、法章、技术标准、规范和合同文件,组织进行设计、施工和监理。开工前应组织施工图设计审查和设计交底;施工中应对工程质量进行检查;工程完工后应及时组织交工验收,并作好竣工验收的准备工作。

第十六条建设单位应加强档案管理,所有建设项目都要按照《中华人民共和国档案法》的有关规定,建立健全项目档案。从项目筹划到工程竣工验收各环节的文件资料,都要严格按照规定收集、整理、归档。

第三章设计单位质量管理

第十七条设计单位必须按资质等级及业务范围承担相应的勘测设计(含优化设计)任务,主动接受质监机构对其承担设计工作的资格和质量保证体系的监督检查。

第十八条设计单位必须建立健全设计质量保证体系,加强设计全过程的质量控制,建立完整的设计文件的编制、复核、审核、会签和批准制度,明确各阶段的责任人,并对公路工程设计质量负责。

第十九条设计文件必须符合下列要求:

(一)设计文件的编制应该符合有关公路工程建设法律、法规、规章、标准、规程和合同的要求;

(二)设计依据的基本资料应完整、准确、可靠,设计方案论证充分,计算成果可靠,并符合结构安全要求;

(三)设计文件的深度应满足相应设计阶段的有关规定要求,并符合相关规范的要求;

(四)设计文件必须保证公路工程质量和安全的要求,符合安全、适用、经济、美观的综合要求;

(五)设计文件选用的材料、配件和设备,应当注明其性能及技术标准,其质量要求必须符合国家规定的标准,但不得指定生产厂、供应商。

第二十条设计单位应按合同规定及时提供设计文件及施工图纸;开工前作好设计文件的交底工作;归大中型和有特殊要求的公路工程项目,设计单位应在施工现场设立代表处或派驻设计代表,随时掌握施工现场情况,解决设计的有关问题。

设计单位应对工程质量是否满足设计要求提出评价意见。

第四章施工单位质量管理

第二十一条施工单位必须按资质、资信等级确定的业务范围参加投标,承揽工程施工任务,并接受质监机构对其资质和质量保证体系的监督检查。

第二十二条施工单位必须依据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范的规定,按照设计文件、施工合同和施工工艺要求组织施工,并对其施工的工程质量负责。

第二十三条施工单位必须建立施工质量保证体系,推行全面质量管理,指定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法。建立工地实验室,加强施工过程中的自检、互检和交接检工作。对交付监理签认的工程,要落实质量责任制。

第二十四条工程发生质量事故,施工单位必须按规定向监理单位、建设单位及有关部门报告,并保护现场接受调查,认真进行事故处理。

第二十五条竣工的公路工程项目必须符合有关公路工程标准及设计文件要求,并按规定向建设单位提交完整的技术档案,实验成果及有关资料。

第五章监理单位质量管理

第二十六条监理单位必须是经工商注册并持有交通主管部门核发的资质证书或资信登记的专职监理业务。

监理单位必须接受质监机构对其监理资格、监理质量控制体系及监理工作质量的监督检查。

第二十七条监理单位必须严格执行有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范。严格履行监理合同,监督工程施工承包合同的实施。

第二十八条监理单位应根据所承担监理任务和监理合同的要求,向工程施工现场派驻相应的监理机构、人员和设备。

监理工程上岗必须持有交通主管部门核发的监理工程师证书,其他监理人员上岗,必须经过岗前培训,具有公正、有效开展监理业务的能力和责任。

第二十九条监理单位应认真审查施工组织设计和技术措施;审查实验工程施工工艺,批准特殊技术措施和特殊工艺;监督合同中有关质量标准、要求的实施;纠正不符合工程设计要求、施工技术标准和承包合同的工程和施工行为;提出或审查设计变更;进行工程质量检测,参加工程质量事故处理和工程验收。

第六章材料、设备采购单位质量管理

第三十条材料和设备的采购单位,承担相应的材料和设备质量责任,其所采购的材料和设备,必须符合有关公路工程现行技术标准的规定,并全部符合设计对材料、设备的要求。

凡用于公路工程项目的材料和设备,均应按规定进行检查。经检验不合格的产品,不得进入施工现场。

第三十一条工程材料和设备的采购单位,具有按合同规定自主采购的权利,任何单位和个人不得干预正常采购工作。

第三十二条由建设单位按合同规定指定采购的材料和设备,施工单位和监理单位应按规定进行检查。对检验不合格的产品,施工单位有权拒绝使用。检验意见不一致时,由质监机构仲裁。

第三十三条在材料、设备的采购和使用过程中,应严格计量标准,按照有关施工技术规范进行。

第七章工程质量监督机构管理

第三十四条公路工程质量实行政府监督管理制度。凡新建、改建的公路工程项目,均应由质监机构实施质量监督管理。

第三十五条质监机构必须建立健全质量监督工作机制,完善监督手段,增强质量监督的公正性、权威性和有效性。

第三十六条质监机构负责检查、监督建设、设计、施工、监理单位建立健全质量保证体系;负责对建设项目的招投标活动进行监督检查;负责监督设计、施工和监理单位在资质允许范围内从事的公路工程建设的质量工作;负责对施工现场影响工程质量的行为进行监督检查。

第三十七条质监机构实施以抽查为主的监督方式,并运用法律和行政手段,制止和纠正影响公路工程质量的建设行为。

公路工程交、竣工验收,质监机构应按公路工程检验平定标准对工程质量等级进行鉴定。未经鉴定不合格的工程,不得组织验收和交付使用。

第三十八条质监机构应具有相应的监督、检测条件和能力。根据需要,可以委托具备相应资质的实验检测单位,对公路工程项目进行检测。

国务院交通主管部门质监机构出具的检测数据,是全国最终检测数据;各省级质监机构出具的检测数据,是本行政区域内公路行业的最终检测数据。

第八章罚则

第三十九条对在工程质量检查和中发现问题和公路工程发生重大工程质量事故的,应严肃处理。

对责任单位予以警告、罚款或对设计、施工单位停止1-2年资信登记,对监理单位降低资质等级或,吊销资质证书。

对责任人给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

对建设项目分别给予限期整改(整改期间暂停拨付建设资金)、扣减中央对当年公路建设计划投资的5-10%的处罚。

第四十条建设单位有下列行为之一的,由交通主管部门予以警告、罚款、并应追究有关主管人员的失职、渎职责任。

(一)造成工程质量低劣或发生质量事故的;

(二)未按规定选择相应资质等级的设计、施工和监理单位从事工程建设的;

(三)未按规定办理工程质量监督手续的;

(四)未按规定进行交工验收而将工程交付使用的;

(五)发生重大质量事故,未按有关规定和时间向有关部门报告的。

第四十一条勘测设计、施工、监理单位有下列行为之一的,视情节轻重,予以警告、罚款、停止资信登记1-2年的处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(一)无证或超越资质等级承接任务的;

(二)不接受质监机构监督的;

(三)设计文件不符合规定要求的;

(四)未按设计要求和合同规定施工的;

(五)未按合同规定实行质量保修的;

(六)使用不合格材料和设备,或在工程施工中不执行工艺要求,粗制滥造,偷工减料,伪造记录的;

(七)发生工程质量事故或隐蔽工程缺陷不及时报告的;

(八)经质监机构认定工程不合格的。

第四十二条检测单位伪造检验报告或伪造检验结论的,视情节轻重,予以通报批评,吊销检测资质。

第四十三条对不认真履行监督职责的质监机构,由授权的交通主管部门或上一级质监机构,给予通报批评,撤消授权并进行改组。

从事公路工程质量监督工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权、贪污受贿,由其所在单位的上级交通主管部门给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第四十四条因公路工程质量事故,造成人身伤亡及财产损失的,责任单位应按有关规定或裁决,给予受损方经济赔偿。

第四十五条违反本办法规定给予罚款的,罚款限额按国家有关规定执行。

本办法规定的处罚由县级以上人民政府交通主管部门或其委托的质监机构实施。第九章附则

第四十六条公路建设质量管理实行质量举报和事故报告制度,《公路工程质量事故等级划分和报告制度》见附件。

第四十七条各省、自治区、直辖市交通厅(局)可根据实际情况制定实施细则。

第四十八条本规定由国务院交通主管部门负责解释。

第四十九条本规定自发布之日起施行。

《公路工程质量管理制度》

公路工程质量管理制度 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的工程技术部,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键部位时,由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。 七、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。

八、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。

公路工程质量管理体系和质量管理制度

施工保证体系 制度保证体系 组织保证体系 质量方针:百年大计,质量第一 质量目标:单位工程合格率100% 质量领导小组:项目经理任组长,项目总工程师、质量检 查工程师为成员 组织保证体系 质量领导小组 做好材料进场试验,选配合比、试件试验、检查、送检。 组织技术交底和落实,进行质量教育,施工测量精确,确保按图、按规范施工,组织隐蔽工程检查、预验和验收。安排施工计划。 试验部 安全质量部 施工技术部 进行日常质量管理、检查、评比、综合各部门质量活动、信息反馈。 供应合格的材料及构件,提供质量证明,搞好材料的限额发放、管理。 办公室 物资部 计划财务部 根据质量状况监督资金运用。 负责环境保护工作。

分部工程质量检查。 分项工程质量检查。 工序交接质量控制。 工程质量自检控制。 施工技术、质量保证措施交底。 施工工艺 质量控制 中间产品 质量控制 工程竣工文件的编制。 工程竣工验收。 施工现场环境质量的检测。 编制施工组织设计及工程进度计划。 选用技术管理人员及合格技术工人。 施工机械设备,试验仪器质量性能的检测。 施工用原材料,预制构件半成品质量检验。 竣 工 阶 段 施 工 准 备 阶 段 施 工 阶 段 施 工 保 证 体 系 竣工质量自检。

质量信息管理制度 质量事故报告、调查和处理制度 成品保护制度 检验批隐蔽工程检查制度 施工过程质量检查制度 技术交底制度 施工图现场核对制度 施工测量复核制度 班组长质量生产岗位责任制 工长质量生产岗位责任制 试验员岗位责任制 安全员岗位责任制 施工员岗位责任制 项目总工程师岗位责任制 项目经理岗位质量责任制 岗位责任制 质量管理制度 岗位责任制 开工报告审批制度

高速公路路基工程施工质量控制要点

高速公路路基工程施工质量控制要点 一、上边坡路基施工应解决的问题: (1)边坡开挖前应对边线放样,严禁采用开挖神仙土的方法,边坡每开挖一级,应将边坡整形一级: 上边坡通常坡度高、坡面大,开挖时应从上往下逐步开挖,做到上面修整到位再开挖下一级边坡,还要注意解决临时排水问题,边坡修整好,没有施工防护时坡面裸露在外面,会造成雨水冲刷,坡面水土流失,甚至造成坍塌;如果土层比较松散,宜将整个边坡或下部的大部分予以保护,边坡不允许留有松动危石,并应及时修好上边坡。 二、路基填筑应解决的问题: (1)台阶的设置方案及施工要点;施工段落处必须留台阶,每级台阶宽度不小于2m,高度不大于1m,严禁将挖出的土石料堆积在山坡脚,如不可避免要及时清除处理,以免影响台阶的开挖和填方段的压实。填方分段施工两段交接处,则先填段应留台阶与后填段分层阶梯搭接,搭接长度不小于2m。 (2)雨季路基施工的质量控制方案及施工要点 路基施工地段属丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段。雨季施工前应做好下列准备工作应修建施工便道并保持晴雨畅通。雨季填筑路堤雨季路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。应选用透水

性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 (三)路基填筑时中间交工验收程序:对于高填方路基建议每六层交验一次,测压实度、标高、横坡度、宽度、边坡度、及中线和边线;当至路槽顶不足六层时,以实际剩余层数一次交验。(四)桥梁左右幅长度不一致时,短边路基填筑问题:因曲线半径的影响造成桥头左右幅长短不一致,在进场伊始应优先安排此处的桩基(或扩大基础)和下部结构的施工,并在梁板吊装前完成此处的路基施工及防护工程。 (五)路基顶面如采用改良土时交工验收方案; 改良土交工验收时检测的指标有1、压实度2、弯沉3、纵断高程4、中线偏位5、路基宽度6、平整度7、横坡8、边坡 表面质量验收:路基表面平整,边线顺直,曲线圆滑,边坡要顺直。路基边坡稳定,不得亏坡,曲线圆滑。对植种草皮的边坡,不得有明显缺陷。为防止路基软弹应严格控制土料的最佳含水量,含水量控制在在最佳含水量的±2%之间,采用大吨位的压路机,增加压实变数,调整松铺厚度。 (六)路基中间检查的方法(将反挖作为路基交工必须手段之一,每填二米开挖检查一次,每次开挖一米,如一米由三层组成且层

公路工程质量管理制度标准版本

文件编号:RHD-QB-K7116 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 公路工程质量管理制度 标准版本

公路工程质量管理制度标准版本操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的工程技术部,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键部位时,由项目技术

负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。

七、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here

公路工程质量管理体系和质量管理制度

质量保证检查体系

质量保证体系框图 施工保证体系 制度保证体系 组织保证体系 质量方针:百年大计,质量第一 质量目标:单位工程合格率100% 质量领导小组:项目经理任组长,项目总工程师、质量检 查工程师为成员 组织保证体系 质量领导小组 做好材料进场试验,选配合比、试件试验、检查、送检。 组织技术交底和落实,进行质量教育,施工测量精确,确保按图、按规范施工,组织隐蔽工程检查、预验和验收。安排施工计划。 试验员 安全质量科 施工技术科 进行日常质量管理、检查、评比、综合各部门质量活动、信息反馈。 供应合格的材料及构件,提供质量证明,搞好材料的限额发放、管理。 办公室 物资科 计划财务科 根据质量状况监督资金运用。 负责环境保护工作。

分部工程质量检查。 分项工程质量检查。 工序交接质量控制。 工程质量自检控制。 施工技术、质量保证措施交底。 施工工艺 质量控制 中间产品 质量控制 工程竣工文件的编制。 工程竣工验收。 施工现场环境质量的检测。 编制施工组织设计及工程进度计划。 选用技术管理人员及合格技术工人。 施工机械设备,试验仪器质量性能的检测。 施工用原材料,预制构件半成品质量检验。 竣 工 阶 段 施 工 准 备 阶 段 施 工 阶 段 施 工 保 证 体 系 竣工质量自检。

质量信息管理制度 质量事故报告、调查和处理制度 成品保护制度 检验批隐蔽工程检查制度 施工过程质量检查制度 技术交底制度 施工图现场核对制度 施工测量复核制度 试验工程师岗位质量责任制 机械设备员岗位质量责任制 质量检查工程师岗位责任制 工程科长岗位质量责任制 项目总工程师岗位质量责任制 副经理岗位质量责任制 项目经理岗位质量责任制 岗位责任制 质 量管理制度 岗位责任制 生产班组长岗位质量责任制 领工员岗位质量责任制 开工报告审批制度

高速公路质量管理制度

有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理,力求实现项目建设的质量目标,制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质,确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中,进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目(工程项目)所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。

2、公司负责人对监理质量全面负责,项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是:选派适当的项目总监理工程师和监理人员,监督检查项目监理工作,组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题,制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是:根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员,视项目需要,聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件,熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理,明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织,形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则,为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况;审查施工单位选择的分包单位的技术资质,对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位,不得签字,并应

公路建设项目工程质量管理实施细则(3)正式版

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公路建设项目工程质量管理实施细则 (3)正式版 下载提示:此管理规范资料适用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 公路建设项目工程质量管理实施细则(三) 第一章总则 第一条为加强我局(集团)公路建设工程质量管理,确保公路工程质量,根据《公路法》、《建设工程质量管理条例》、交通运输部《公路工程质量管理办法》、《河北省建设工程质量管理规定》、《河北省交通运输厅公路工程质量管理实施细则》以及《河北省“十一五”期高速公路建设质量管理指导意见》,结合我局(集团)实际,制定本细则。

第二条凡在我局(集团)系统从事公路工程建设活动的相关从业单位(包括筹建处、勘察、设计、施工、监理和其它与公路建设有关的经营单位)和个人,必须遵守本细则。 第三条本细则所称公路工程,是指局(集团)负责建设的高速公路新建和改扩建项目,包括路基、路面、桥涵、隧道、公路防护、排水及沿线附属设施等。 第四条本细则所称公路工程质量,是指根据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准以及批准的设计文件和工程合同对建设公路工程的安全、适用、经济、美观、环保等特性的综合要求。 第五条公路工程质量实行局(集团)

公路质量管理体系

公路质量管理体系

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成雅快速通道经理部质量管理体系 第一章 质量管理依据、方针和目标 一、质量管理依据 1、依据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》以及国家和四川省有关政策法规。 2、依据合同文件相关要求以及成雅快速通道公路质量责任体系。 3、依据基本建设程序进行工程质量管理和工程施工管理。 4、依据经审核批准的设计文件和相关设计、施工规范,验收标准。 二、质量方针 贯彻“百年大计,质量第一”的方针,以合同管理为手段,以《建筑法》为准绳,以设计文件、施工规范、验收标准、合同承诺为标准,以严格的过程控制保证最终产品质量,靠科学技术和严格管理实现工程内实外美,达到创优目标。 三、质量目标 本工程的质量目标:严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设计文件施工,按照交通部《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》及《公路工程竣(交)工验收办法》的要求,分项工程工程质量一次合格率100%,竣工验收工程质量95%以上,确保优良工程。 第二章 质量管理计划 一、坚持质量第一,建立从上到下的质量管理体系 本工程是一个庞大的系统工程,地面环境、地质环境比较复杂,加上工程项目多、工 序多、接口多,影响质量因素多,容易产生质量波动,为此项目部将建 立纵向到底、横向到边的质量管理体系,将质量控制贯穿本项目建设的全过程中, 将“质量第一”的思想贯穿于项目建设全过程的每一个环节,并将质量优劣作为考核项目部成员及施工队管理人员的主要手段,凡质量意识不强的管理人员,项目部有权撤换。 二、建立质量管理领导体系机构图 项目质量组长: 测量部: 质量部: 商务部: 材料部: 现场施工负责人:

公路工程施工质量管理制度

精品word文档值得下载值得拥有 本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑!】 按照内蒙古金威路桥有限公司工程技术部的要求结合公路工程 精品word文档值得下载值得拥有 施工实际情况制定本办法,以更好对公路工程质量进行制度化、程序化、标准化的管理,确保工程质量满足业主及规范要求。 2、适用项目 本办法适用于各项目部待建的和在建的公路工程项目。 3、本办法的具体操作实施措施 3.1项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、

和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、 优产、用户至上。 3.2项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的质量控制 检验部门,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。 3.3进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施 工到关键部位时,由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 3.4施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道 工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。 3.5隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理公司查验,经监理工程师查 验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施 工。 3.6严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准 进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。 3.7建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认 真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、 自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量 精品word文档值得下载值得拥有 控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。 3.8对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款 教育,并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人,将按公司有关规定程序追究其责任并做出处理。 附件1公路工程施工测量复核制度

高速公路施工质量控制要点

质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段,土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施: 1.填筑前认真查阅地质报告,对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测,发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑,至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料,严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求,加强雨水和地下水的排除,提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度,纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施:

1.在填筑前做好承载力试验,并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度,路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备,逐级上报,经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检,三层必报,监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人,路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀,桥头跳车,桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降,路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当,填料水稳定性差。 c.未分层填筑,压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近,局部压实度不足。控制要点 施工措施: 1.认真选择填筑材料,做好填筑材料的各项试验,严格控制填料粒径,禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳,压实设备满足要求,保证压实效果 3.要求每层必检,监理抽检,并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行,压路机碾压不到的位置,采取水泥或石灰稳定,机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作,防止雨水浸泡和冲刷。

抓好公路路面工程管理与质量管理的体会(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 抓好公路路面工程管理与质量管理的体会(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

抓好公路路面工程管理与质量管理的体会 (通用版) 随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。下面就几年来我公司路面工程管理与工程质量管理做法谈一下体会。 —、完善质量保证体系,强化工程质量检测手段 为了搞好质量管理,我公司从组织、人员、制度三个方面抓起,建立健全了质量保证体系。项目经理部设总工,负责全段技术管理和质量工作,并兼任督导;工程处设主任工程师,负责本处质量检验和技术管理工作,下设测量、试验、质量检查三个班组,具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。各处都设立了独立的测试检

班组,测试检人员与施工人员的比例达到1:3—1:4.各类人员严格执行本工种岗位责任制,还从质量制度上给予保证,严格执行公司《工程质量与技术管理制度)、《公司月质量检查制度》、《路基路面施工细则》、《公司质量否决权制度》和《创精品工程实施方案》、《提高路面工程质量的若干措施》等,形成横向到边,纵向到底的质量体系,对整体质量实行全方位的控制。 在建立完善的质量保证体系基础上,进一步强化质量检测手段,主要做法是: 1.开工前,依据《招标文件》和《修订规范》制订了二灰碎石、水泥碎石、沥青混凝土路面操作细则,明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。 2.制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施。如水泥碎石完成后15天内,对其段落各项技术指标进行检测,符合要求的认真清扫、冲洗,做沥青封层。不符合要求的进行处理,合格后进行下一道工序施工。 3.加强对原材料的控制与检测。工程材料由处长新自抓,所有

《公路水运工程质量监督管理规定》(交通部令2017第28号)

公路水运工程质量监督管理规定(中华人民共和国交通运输部令 2017年第28号) 《公路水运工程质量监督管理规定》已于2017年8月29日经第14次部务会议通过,现予公布,自2017年12月1日起施行。 部长李小鹏 2017年9月4日 第一章总则 第一条为了加强公路水运工程质量监督管理,保证工程质量,根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国航道法》《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。 第二条公路水运工程质量监督管理,适用本规定。 第三条本规定所称公路水运工程,是指经依法审批、核准或者备案的公路、水运基础设施的新建、改建、扩建等建设项目。 本规定所称公路水运工程质量,是指有关公路水运工程建设的法律、法规、规章、技术标准、经批准的设计文件以及工程合同对建设公路水运工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。 本规定所称从业单位,是指从事公路、水运工程建设、勘察、设计、施工、监理、试验检测等业务活动的单位。 第四条交通运输部负责全国公路水运工程质量监督管理工作。交通运输部长江航务管理局按照规定的职责对长江干线航道工程质量监督管理。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门按照规定的职责负责本行政区域内的公路水运工程质量监督管理工作。 公路水运工程质量监督管理,可以由交通运输主管部门委托的建设工程质量监督机构具体实施。 第五条交通运输主管部门应当制定完善公路水运工程质量监督管理制度、政策措施,依法加强质量监督管理,提高质量监督管理水平。 第六条公路水运工程建设领域鼓励和支持质量管理新理念、新技术、新方法的推广应用。 第二章质量管理责任和义务 第七条从业单位应当建立健全工程质量保证体系,制定质量管理制度,强化工程质量管理措施,完善工程质量目标保障机制。 公路水运工程施行质量责任终身制。建设、勘察、设计、施工、监理等单位应当书面明

公路工程施工质量管理论文

浅谈公路工程施工质量管理 摘要: 简单介绍了公路工程质量管理的概念和基本原理, 针对公路工程施工过程中路基、路面部位常见的质量通病进行了分析, 并提出相应的防治措施和处理方法, 以指导公路建设单位及施工 企业提高施工技术水平, 保证施工质量。 关键词: 公路工程, 质量管理, 质量通病, 防治措施 abstract: introduce the highway engineering quality management concept and basic principle, in view of the highway construction process in subgrade pavement parts of the common quality problems are discussed, and some corresponding prevention measures and treatment methods to guide the highway construction unit and the construction enterprise improve the construction technology level and ensure the quality of construction. key words: the highway engineering, quality management and quality problems, prevention and control measures 中图分类号: tv523 文献标识码:a 文章编号: 公路工程施工企业的施工技术水平、施工管理水平, 关系着企业的发展前景与命运, 是公路工程施工企业立足国内, 抢占国际 市场的关键所在。公路工程施工质量管理, 在整个工程施工管理中尤为重要, 是一个工程建设成功与否的关键环节。

高速公路工程质量管理业务知识考试题

工程质量管理业务知识考试试题库 一、填空题 路基工程部分 1.土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应在其表面设2%~4%的双向横坡。 2.试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于_100_m。 3.填方路基施工,对于填土路基最大分层松铺厚度为30cm。 4.路基施工前应先做好施工期截水沟、排水沟等排水及防渗设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。 5.含草皮、生活垃圾、建筑垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。6.若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层,其搭接长度,不得小于1m_。 7.不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料的连续厚度不宜小于500mm。8.桥、涵及结构物的回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等,非透水性材料不得直接用于回填。 9.路基排水设施要求纵坡顺适、沟底平整、排水畅通无冲刷和无阻水现象。10.路基坡面防护可分情况采用植物防护、骨架植物防护、垢工防护、土工织物防护等措施。 桥梁工程部分 1.钢筋在工地存放时应按不同品种、规格分批分别堆置整齐不得混杂并应设立 _6个月。 2.预制梁钢筋的保护层垫块应使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠。 3.钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差1mm。4.钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。 5.连接套筒、锁母、丝头在运输和储存工程中应采取防护措施,防止雨淋、沾污和损伤。 6.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内里较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 7.模板和支架应具有足够的刚度、强度和稳定性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载。 8.模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则顺序进行。 9.混凝土用水严禁将未经过处理的海水用于结构混凝土的拌制。 10.用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时,途中应以2-4r/min的慢速进行搅动,卸料前应以常速再次搅拌。 11.一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,有条件的可在浇筑完成后立即架设棚罩,待收紧后再予以覆盖和洒水养生。 12.混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气温度、湿度、水泥品种以及

公路施工质量保证体系

质 量 管 理 体 系 项目部 2011年1月18日

目录 1.1质量方针、目标 (1) 1.2确保工程质量的措施 (1) 1.2.1 制定施工管理方针目标 (1) 1.2.2 建立健全质量管理制度 (1) 1.2.3 建立质量责任制 (2) 1.2.4 开展质量教育及技术培训 (2) 1.2.5 工地试验室 (3) 1.2.6 建立开工前技术交底制度 (5) 1.2.7 采取项目挂牌制 (5) 1.2.8 开展质量评比活动 (5) 1.2.9 施工过程质量控制措施 (6) 1.2.10 分项工程的质量保证措施 (13) 1.3质量保证体系 (20)

1.1质量方针、目标 质量方针:坚持创优目标,严格质量标准;优化施工工艺,规范施工管理;借鉴先进经验,发挥技术作业;加强过程控制,强化监督职能;硬化合同管理,建设一流工程。 质量目标:一次验收100%合格,确保部优,争创国优。 1.2确保工程质量的措施 工程质量是工程施工的根本,是施工单位信誉所在,是提高企业经济效益的先决条件之一,在本标段施工中,我们组织精良的施工技术人员和机械设备,采用先进的管理手段,建立质量保证系统,制定质量管理目标、积极鼓励群众性的TQC活动,提高职工的质量意识,健全质量管理机制。为实现“一次验收100%合格。”这个目标,将采取以下措施: 1.2.1制定施工管理方针目标 本标段施工管理方针目标是:进行详细的现场踏勘调查,编制周密的施工组织设计,通过严格的施工管理,对本工程作进度、成本、质量三方面的控制,争创优质工程,力争成为时代精品。 1.2.2建立健全质量管理制度 我单位将在项目经理部下设工程技术部、安质部和工地实验室,负责质量工作。各施工队各设质检组,配专职质量检查员,各施工点还设兼职质检员,形成一个三级质量管理网络。对全体职工进行质量教育,实行工程质量与奖金挂钩,制定奖罚条例。即根据各分项分段工程施工的质量好坏,项目经理部的每部门都设质量奖、奖罚分明。

公路工程质量管理制度范本

内部管理制度系列 公路工程质量管理制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-76618公路工程质量管理制度 Highway Engineering Quality Management System 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的工程技术部,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键部位时,由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制

度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。 七、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 请输入您公司的名字

高速公路工程项目质量管理

高速公路工程项目质量管理 发表时间:2018-09-06T11:28:36.670Z 来源:《建筑细部》2018年2月上作者:吕日建[导读] 随着经济的发展和社会的进步,中国的公路建设事业蓬勃发展 潍坊市公路工程监理处山东省潍坊市 261061 摘要:随着经济的发展和社会的进步,中国的公路建设事业蓬勃发展。在注重通车里程数量提高的同时,也要注重每一条高速公路的工程质量,因为高速公路的设计标准和工程质量要求高,所以必须做好每一公里的现场施工质量管理和以后的各种维修质量管理,从而才能提高高速公路的施工质量,为经济建设和社会发展添砖加瓦。 关键词:高速公路;工程项目;施工质量管理 前言 随着高等级公路建设的不断发展,对高速公路质量的要求也越来越高,工程项目质量管理的好坏是工程质量和工程效益的必要条件。在工程建设实施过程中,只有加强施工质量的管理,做到科学管理,有效控制成本,节约资金,不断创新管理理念,开拓思路,全面强化对项目的前瞻性管理,才能更好地为公路工程建设服务,取得质量管理的最佳经济效益。 1高速公路工程项目施工质量管理的特点 1.1高速公路工程项目施工质量管理的对象是大规模、大投资、一次性、团队和整体的活动,需要按科学方法进行组织管理。 1.2高速公路工程项目施工质量管理,目标是相对短期的、临时的,管理者是以实现效益为基础的目标体系。 1.3高速公路工程项目施工质量管理运行规律是一次性多变的活动,以内在规律为基础。 1.4高速公路工程项目施工质量管理内容是计划管理、工程质量管理、技术管理、财务管理、物质管理、劳动力管理、机械管理、信息管理、安全管理、环境保护管理等的有机融合。 很多项目经理,只从利润角度出发,忽略它多变的内在规律;只注重计划和技术管理,而忽略它的其他管理内容,造成延误工期,浪费成本,质量达不到要求等。 2高速公路工程项目施工质量管理全过程控制 2.1事前主动控制。根据施工图、设计、数量、所需劳动力、机械、资金投入、材料和当地地域情况,事先分析预测编制详细的进度计划,进行全方位的有效控制。 2.2事中偏差信息控制。在施工过程中,根据实际工作情况以及各种干扰因素,如人为因素、材料、机具、地域环境因素等影响,与进度计划产生偏差情况的统计,真实反馈信息,立即采取相应的控制。 2.3矫正措施的控制。根据产生偏差反馈的信息、偏差中各种原因而采取的一系列活动加以控制,目的是消除偏差,保证计划的顺利进行。 在实际高速公路工程项目施工质量管理中,采取三种科学的控制手段,但必须注意计划控制标准这一循环活动过程,否则,会产生很多重复劳动。 3 高速公路工程项目施工质量控制的主要因素 高速公路工程项目施工面广,是一个极其复杂的过程,影响质量的因素很多,下面就对影响项目施工过程中工程质量的人员、施工工艺、机械工具、材料和管理环境五大因素进行控制。 3.1人员奠定质量控制基础。工程质量的形成受到所有参加工程项目施工的管理技术干部、操作人员共同作用,他们是形成工程质量的主要因素。因此,要控制施工质量,就要培训、优选施工人员,提高素质。提高他们的质量意识、质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力;生产人员应有精湛的技术技能、一丝不苟的工作作风,严格执行质量标准和操作规程的法制观念。按照全面质量管理的观点,施工人员应当树立质量第一,为用户服务的观念。 3.2严格控制材料和设备质量,打好工程建设物质基础。优选采保人员,提高他们的政治素质和质量鉴定水平。挑选有一定专业知识,忠于事业、守信于项目经理的人任采保人员。掌握信息,掌握质量、价格、供货能力的信息,选择国家认证许可、有一定技术和资金保证的供货厂家,选购有产品合格证,有社会信誉的产品,这样既可以控制材料质量,又可以降低材料成本。并严格执行建材检测的见证取样送检制度,以确保检测报告的真实性。 3.3推行科技进步,提高质量控制水平。施工质量控制,与技术因素息息相关。科技是 第一生产力,体现了施工生产活动的全过程。技术进步的作用,最终体现在产品质量上。为了工程质量,应重视新技术、新工艺的先进性、适用性。在施工的全过程,要建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规程,建立严格的考核制度,不断地改进和提高施工技术和工艺水平,确保工程质量。 3.4加强管理,提高生产力。管理因素在质量控制中举足轻重。施工过程的各个环节要严格控制,各分部、分项工程均要全面实施到位管理。在管理中首先要根据施工队伍自身情况和工程特点及质量通病,确定质量目标编写施工组织设计,制定具体的质量保证计划和攻关措施,明确实施内容、方法和效果。 在实施质量计划和攻关措施中要加强质量检查,其结果要定量分析,得出结论。“经验”则加以总结,各专业、各工序都应以质量控制为中心进行全方位管理,从各个侧面发挥对工程质量的保证作用,从而使工程质量控制目标得以实现。 4高速公路项目施工质量管理整体优化 高速公路项目施工现场质量管理实质上是企业各项专业管理和基础管理工作在生产现场的深化和体现。加强施工现场管理,就是追求企业专业管理和基础管理在生产现场的最佳结合点,整体优化施工工艺。 4.1均衡地组织施工生产,实现规范化、制度化。项目管理要有超前性和预见性,深入施工现场,全面了解影响施工进度的制约因素,在不影响工程进度和质量的前提下,优化施工组织,确保安全生产和文明作业。

公路工程质量管理制度

目录 一、工程质量计划制度 (2) 二、工程项目质量总承包负责制度 (2) 三、质量检查管理制度 (3) 四、工程质量奖罚制度 (3) 五、质量事故报告和调查制度 (4) 六、施工方案审批制度 (5) 七、监视和测量装置管理制度 (6) 八、技术资料管理制度 (7) 九、材料采购、检验、保管制度 (7) 十、工程试(检)验控制制度 (8) 十一、施工质量技术交底制度 (8) 十二、工程技术复核制度 (9) 十三、试块管理制度 (10) 十四、挂牌制度 (11) 十五、三检制度 (11) 十六、样板制度 (12) 十七、隐蔽工程检查验收制度 (12) 十八、成品保护制度 (13) 十九、工程质量验收评定核定制度 (13) 二十、不合格品控制 (13)

二十一、结构实体功能环境检验制度 (15) 二十二、质量例会制度 (15) 二十三、见证取样制度 (16) 质量管理制度 一、工程质量计划制度 为了加强项目部工程质量管理,保证工程质量目标的实现,根据《建设工程管理条例》、《建设工程项目管理规范》的有关规定,特制定本制度。 一)、工程项目质量目标的确定。 1、质量目标必须符合《建设工程施工合同》的质量要求; 2、必须符合公司创优工程的项目。 二)、项目部实现质量目标必须编制质量计划。质量计划应包括下列内容: 1、项目质量计划目标的确定; 2、编制项目质量计划(或质量目标的分解); 3、项目质量计划的实施:(1)施工准备阶段;(2)施工阶段;(3)竣工验收阶段;(4)工程保修阶段;(5)质量的持续改进和检查验证。 三)、质量计划的审批程序。 1、项目部编制质量计划; 2、质量部审核; 3、总监办审批。 二、工程项目质量总承包负责制度 为规范总承包单位与分包单位的行为,更好地落实《中华人民共和国建筑法》和《建筑工程施工质量验收统一标准》的有关条款,特制定本制度。 一)、建筑工程总承包单位将总承包工程中的部分工程(除主体工程外)分包,其分包单位应有相应的资质文件。但是除总承包合同约定的分包外,必须经建设单位认可,单位工程不得层层分包,施工总承包中的建筑工程主体结构的施工必须由总包单位自行完成。 二)、建筑工程实行总承包的,工程质量由总承包单位负责。总承包单位将建筑工程分包给其他单位的应当对分包工程的质量与分包单位承担连带责任,分包单位必须接受总承包单位的质量管理。 三)、总承包单位应监督管理各分包单位认真遵照现行有关规范进行施

公路工程建设项目质量管理目标(路基工程)

公路工程建设项目质量管理目标 为了确保本合同段工程建设质量,加强工程项目科学化管理,促进我项目工程施工质量管理水平的不断提高,根据《建设工程质量管理条例》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程竣(交)工验收办法》等规定,结合专业技术、质量管理和对当前公路工程质量状况分析,特制定本合同段公路工程建设项目质量管理目标。 一、质量总目标 (一)工程合同履约率100%; (二)合同段工程质量达到合格等级,合格品率100%; (三)单位工程质量达到合格等级,合格品率100%; (四)分部工程质量达到合格等级,且最低鉴定评分达到90分以上,平均鉴定评分达到95分以上,合格品率98%; (五)分项工程质量达到合格等级,且最低鉴定评分达到85分以上,平均鉴定评分达到90分以上,合格品率95%; 二、主要质量管理目标 (一)路基整体稳定,无大段落路基沉陷和开裂,无大面积高边坡失稳,无重要支挡工程严重变形。 (二)桥梁构造物结构安全稳定,混凝土强度、桩基检测、预应力构件拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求。 (三)杜绝强度不达标混凝土,桥涵结构物混凝土强度合格

率达到100%;有效控制混凝土强度离散性,混凝土强度严格控制在设计强度的1—1.5倍之间。 (四)桥梁工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90%以上,工后抽检合格率达80%以上。 (五)杜绝预应力孔道压浆不饱满、混凝土超限裂缝等问题。 (六)杜绝不合格原材料,集料、钢筋、水泥等主要材料合格率达到100%。 (七)杜绝重大质量事故或严重质量缺陷,杜绝造成历史性缺陷的工程。 三、主要实测项目质量目标

注:一次自检、抽检合格率指正常施工应达到的最低标准,复检合格率指经改正后应达到的要求。 四、分项工程质量控制基本目标 为了确保总目标的实现,对各分项工程的基本要求、实测项目和外观要求及质量保证资料制定了详细的目标,详见附件。 分项工程只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实、齐全时,才能对分项工程进行检验评定。 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“★★★”标识),其合格率不得低于95%。 路基压实度,水泥混凝土抗压强度,喷射混凝土抗压强度,水泥砂浆强度,路基弯沉值等关键指标的评定应符合《公路工程质量检验评定标准》的规定。 施工单位应有全套的施工原始记录、试验数据、分项工程自检数据等质量保证资料,并进行整理分析,提交齐全、真实和系

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