公安指挥调度系统组成

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公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书

公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书

公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书目录第一章建设背景 (3)第二章建设目标 (4)2.1.应用目标 (4)2.2.作用范围 (4)第三章建设原则 (6)第四章技术需求 (7)4.1.需求概述 (7)4.2.需求分述 (10)交通指挥台“内部办公”信息管理部分 (10)交通指挥文件传阅 (10)领导指示 (10)通知通告(含协查通知) (10)其他信息及“内部办公”后台管理子系统需求 (10)交通指挥台“指挥调度过程”信息管理部分 (12)重大事项告知 (12)上海市公安局排堵保畅信息实时调控中心 (13)值班日志 (14)值班记录 (15)恶劣天气情况记录〔迷雾、冰雪〕 (16)排堵保畅指挥数据系统 (17)指挥日志 (18)值班交接信息 (19)交通指挥台“指挥调度过程”的地理信息(GIS)管理部分 (19)高架勤务布局管理子系统 (19)高架每日派勤管理子系统 (20)道路交通路政施工情况管理子系统 (21)突发事件管理子系统 (22)交通警卫任务调度子系统 (22)“清障施救”车辆管理信息子系统 (23)综合查询与统计 (24)基础数据部分 (25)系统登录帐号管理 (25)系统关联、数据接口、系统集成要求 (25)第五章运行环境和技术标准 (27)5.1.网络环境要求 (27)5.2.服务器的电脑配置要求 (27)5.3.服务器的系统软件配置 (27)5.4.客户端的电脑配置要求 (27)第六章软硬件设备的配置要求 (28)第七章经费预算...................................................................................... 错误!未定义书签。

第八章建设周期. (29)第九章其他要求 (30)第一章建设背景上海是一个国际性大都市,目前拥有1330多万辆各类非机动车辆、370多万名机动车驾驶员、230多万辆各类机动车辆,加上自然现象变化、灾害等因素,全市交通指挥工作相当繁忙,现由市局交通指挥台和下属19个二级交通指挥台组成的交通指挥体系进行联动调度监督运作。

公安交通指挥通信系统

公安交通指挥通信系统

公安交通指挥通信系统作者:康学海安韬王建国来源:《现代电子技术》2008年第07期摘要:建设以车载卫星移动通信为核心的交通指挥通信系统,对于提升道路交通管理水平,提高交通管理部门的快速反应能力和综合处置能力是非常必要的。

介绍以卫星移动通信为核心的交通指挥通信系统的组成、系统网络结构、链路预算、系统设备配置和各种功能,并详细描述了终端IP网络的构建。

关键词:移动卫星通信;公安交通管理;IP网络;车载卫星中图分类号:TN914文献标识码:B文章编号:1004-373X(2008)07-191-Command and Communication System for Police Traffic Control,,(1.No.39th Research Institute,China Electronic Technology GroupCo rporation,Xi′an,710065,China;2.Beijing Traffic Management Bureau,Beijing,100083,China)Abstract:It is necessary to establish the traffic control communication system with centre upon mobile vehicle satellite communication on-the-move,which could improve traffic control ability,and traffic police′s ability of reacting quickly and solving question. The system composition,network structure,link budget,configuration and various function are introduced,the construction of the terminal IP network is described in detail.Keywords:mobile satellite communication;police traffic management;IP network;vehicle satellite以往的公安交通管理是以道路设岗、纠察违章、现场处置为基础开展工作,而通信工具主要依赖无线手持电台。

融合通信指挥调度系统方案 (2)

融合通信指挥调度系统方案 (2)

融合通信指挥调度系统方案1. 引言融合通信指挥调度系统是一种应用于公安、消防、交通等领域的重要信息化工具。

其主要功能是通过集成多种通信方式和调度功能,实现指挥中心对各种资源进行快速调度和高效管理。

本文将介绍融合通信指挥调度系统的架构和常见功能,并探讨其在实际应用中的优势和发展趋势。

2. 架构设计融合通信指挥调度系统的架构主要由三大模块组成:前端终端、指挥中心和后台服务器。

前端终端可以是各种通信设备,如手机、对讲机等,用于接收和发送指令。

指挥中心作为系统的核心,负责数据的集中管理和指令的发送。

后台服务器则提供数据存储和处理等服务,保证系统的稳定性和可扩展性。

3. 常见功能融合通信指挥调度系统具备以下常见功能: - 通信集成:系统能够集成多种通信方式,如语音通话、短信、视频会议等,以满足不同场景下的通信需求。

- 位置追踪:通过终端设备的定位功能,系统能够实时追踪并显示人员和车辆的位置信息,提供更精准的调度和指挥服务。

- 图像数据传输:系统支持图像数据的传输和存储,可以实现实时视频监控和图像信息的快速传递。

- 语音识别技术:系统可以利用语音识别技术将语音指令转化为文本指令,提高指挥效率和准确性。

- 信息共享与协同:不同部门之间可以共享信息和数据,实现快速协同工作和资源共享。

4. 优势融合通信指挥调度系统相比传统的通信系统,具有以下优势: - 效率提升:通过集成多种通信方式和调度功能,系统能够实现信息的快速传递和资源的高效调配,提升指挥决策的效率。

- 灵活性与可扩展性:系统支持多种终端设备和通信方式,具有较高的灵活性和可扩展性,可以满足不同部门和场景的需求。

- 数据安全性:系统采用先进的加密算法和权限管理机制,保障数据在传输和存储过程中的安全性和机密性。

- 高度集成化:系统能够实现与其他应用系统的集成,提供更多的功能和服务,便于信息共享和一体化管理。

5. 发展趋势随着信息化的发展和通信技术的进步,融合通信指挥调度系统将呈现以下发展趋势: - 5G技术的应用:5G技术的普及将大大提升系统的通信速度和容量,使得系统能够更好地支持高清视频传输和大数据处理。

公安指挥中心大屏幕拼接系统设计方案

公安指挥中心大屏幕拼接系统设计方案

公安指挥中心大屏幕拼接系统设计方案技术设计方案介绍设计单位:广州莱安智能化系统开发有限公司网站:.cn地址:广州市天河区中山大道建中路5号天河软件园海天楼3A06 用户服务中心:Tel:联系人:周先生:陈先生:欢迎来电索取详细方案或来电洽谈业务,免费提供设计方案,价格实惠公司简介广州莱安智能化系统开发有限公司成立于是2002年,专业从事数字网络视频监控系统、智能视频分析、机房动力环境监控、机房建设、雷达测速、闯红灯电子警察抓拍、电子治安卡口、智能控制等智能化系统开发的大型综合型企业,欢迎来电洽谈业务!质量方针:以人为本、质量第一公司成立至今,坚持以领先的技术、优良的商品、完善的售后服务、微利提取的原则服务于社会。

我公司为您提供的产品,关键设备采用高质量进口合格产品,一般设备及材料采用国内大型企业或合资企业的产品,各种产品企业都通过ISO9001国际质量体系认证。

有一支精良的安防建设队伍,由专业技术人员为您设计,现场有专业技术人员带领施工,有良好职业道德施工人员。

我公司用户拥有优质的设计施工质量和优质的售后服务保障。

客户哲学:全新理念、一流的技术、丰富的经验,开创数字新生活专注——维护世界第一中小企业管理品牌、跟踪业界一流信息技术、传播经营管理理念是莱安永恒不变的追求,莱安坚持“全新的理念、一流的技术、丰富的经验、优质的服务”,专注于核心竞争力的建设是莱安取得今天成功的根本,也必将是莱安再创辉煌的基础!分享——“道不同,不相谋”,莱安在公司团队之间以及与股东、渠道伙伴、客户之间均倡导平等、共赢、和谐、协同的合作文化,在迎接外部挑战的过程中,我们共同期待发展和超越,共同分享激情与快乐!“合作的智慧”是决定莱安青春永葆的最终动力!客户服务:以高科技手段、专业化的服务为客户创造价值分布于神州大地各行业中的800万中小企业是中国最具活力的经济力量,虽然没有强势的市场影响力和雄厚的资金储备,但无疑,个性张扬的他们最具上升的潜力,后WTO时代市场开放融合,残烈的竞争使他们的发展更加充满变数。

广西地市、县级公安机关指挥中心建设标准

广西地市、县级公安机关指挥中心建设标准

年接警量(起)
10-27 万


9 万以 上
5-9 万
5 万以 下
750 以 年信息量(条)

370-750
370 以 下
370 以 上
200-370
200 以 下
第二十一条 公安机关指挥中心的办公用房、辅助用房 及附属设施的配备和建筑面积参照《党政机关办公用房建设 标准》执行。
第五章 外观与内部标识 第二十二条 公安机关指挥中心外观与内部标识须统 一设置。 第二十三条 公安机关指挥中心门牌名称为:XX 市(县) 公安局指挥中心,设于指挥中心入口外墙处,按实际情况制 成门楣竖式标牌、门楣横式标识。式样及颜色参照公安部的 派出所外观标识要求制作。 第二十四条 公安机关指挥中心指挥大厅、首长指挥室、 会商决策室、视频调度室等涉及外观形象的,应设置背景墙。 背景墙悬挂人民警察警徽,标识文字“XX 市(县)公安局指 挥中心”,蓝底白字(参考颜色标准色号为 R:0,G:149, B:218;Y:0,C:100,M:20,K:0),字体为魏碑。根据背景墙
300-400 200-300


100 以 首长指挥室面积

80-100
60-80
80 以 上
60-80
40-60
200 以
120 以
会商决策室面积
150-200 120-150
100-120


80-100
100 以 视频调度室面积

80-100
60-80
80 以 上
60-80
40-60
表二、功能区面积标准(单位:平方米)
4
(四)公安机关指挥中心应急管理平台,主要包括信息 交换与协作、预案指挥、综合查询等系统。

道路交通指挥与调度系统分析

道路交通指挥与调度系统分析

道路交通指挥与调度系统分析道路交通一直是城市运行中最为重要的组成部分之一,但同时也是最容易产生拥堵和事故的地方。

为了更好地解决这些问题,许多城市开始建设和实施道路交通指挥与调度系统。

本文将对这一系统进行分析。

系统概述道路交通指挥与调度系统是通过地理信息系统,无线通信和视频监控等技术手段,利用交通流量模型对城市道路的实时交通状况进行监测、分析和预测,并针对不同情况下的交通需求制定相应的调度措施和优化策略。

该系统旨在通过科学合理的交通指挥与调度,提高城市道路的通行能力和交通效率,减少交通阻塞、缓解拥堵,提高城市交通的安全性和环保性。

通俗地说,该系统就是类似于城市交通的“大脑”,在城市交通运转中发挥着重要的作用,能及时发现道路拥堵情况,避免交通事故的发生,更好地引导和优化车流量,实现道路交通智能化、数字化和网络化。

系统组件道路交通指挥与调度系统是由多个组件构成的,这些组件包括以下几个方面:1.数据采集模块数据采集模块是整个系统的核心部分,主要用于收集城市交通运行中产生的数据,包括交通流量、车速、车辆和行人密度、路况状况、交通事故和施工等信息。

通过无线通信和视频监控等技术手段,实现对城市道路的全面管控,并将这些数据发送到数据分析模块进行后续处理。

2.数据分析模块数据分析模块是数据采集模块的后续处理环节,主要对数据进行实时分析、处理和挖掘,以发现和提取重要的信息,如交通拥堵情况、交通事故和施工状况等。

同时通过分析这些数据,预测未来车辆和行人流量,以及对交通状况做出预判。

3.交通指挥调度模块交通指挥调度模块是整个系统的另一核心组成部分,主要根据数据分析模块提供的信息和预测结果,对城市道路进行合理调度和指挥。

通过灯光控制、交通标志、声音提示和路况信息展示等方式,提供最佳的交通流通路线,引导车辆和行人行进方向、停留时间和速度,从而更好地平衡路网通行。

4.用户反馈模块用户反馈模块可通过电话、短信和APP工具等多种方式,收集公众和用户对交通状况的意见和评价,对系统的运行效率和服务质量进行监督和改进。

XXX市公安局指挥中心IT系统运维服务解决建设方案

XXX市公安局指挥中心IT系统运维服务解决建设方案

XXX市公安局“三台合一”综合指挥接处警系统建设方案xxx市公安局目录第一章总体建设目标 (8)1.1 建设背景及系统设计目标 (8)1.2 系统设计原则 (9)1.3 系统集成目标 (10)1.4 建设遵循规范 (11)第二章系统组成 (11)2.1 动态结构 (11)2.2 业务流程 (12)2.2.1 市局指挥中心计算机网络系统 (13)2.2.2 基层科(队、所)处警终端 (14)2.3 系统组成 (16)2.4 总体系统主要参数和指标 (16)2.4.1 系统容量 (16)2.4.2 联网服务器和微机 (16)2.4.3系统整体结构 (17)2.4.4主要性能设计指标 (19)2.5设计接口与协议 (19)第三章系统体系结构 (19)4.1概述 (20)4.2交换机功能 (21)第五章综合接处警子系统 (22)5.1接处警话音平台 (22)5.1.1 接处警话音平台概述 (22)5.1.2 接处警话音平台功能 (23)5.2 网络平台 (26)5.2.1 与公安信息网的联接 (26)5.2.2 与办公自动化网的连接 (27)5.2.3 系统安全性措施 (27)5.3 综合接处警软件 (27)5.3.1 系统功能 (31)5.3.2 系统性能 (40)5.3.3接处警系统集成 (41)第六章指挥调度系统 (45)6.1 系统概述 (45)6.2 系统组成 (45)6.3系统设备描述 (46)6.3.1中心控制设备 (46)6.3.2无线接入单元 (46)车台接口:对车台收发音频进行处理,连接到音频交换和数字录音单元。

(46)6.4 系统功能 (46)6.5 系统特点 (47)6.6 设计原则 (48)6.7 应用实例 (49)第七章数字录音系统 (50)7.1 系统概述 (50)7.2 系统构成 (51)7.3 系统功能 (52)第八章地理信息系统 (55)8.1 系统概述 (56)8.2 系统的形成 (56)8.2.1 系统构成 (56)8.2.2 系统开发 (56)8.2.3 系统功能 (56)8.3 系统管理功能 (58)8.3.1 分层管理功能 (58)8.3.2 数据维护功能 (58)8.3.3 分层显示功能 (58)8.3.4 任意缩放和漫游功能 (59)8.3.5 多因素查询和检索图形、数据及图数互访功能 (59)8.3.6 数据统计和分析功能 (60)8.3.7 图形打印输出功能 (60)8.3.8警视联动 (60)8.3.9 具有完善的帮助和提示信息 (60)8.4 系统配置 (60)8.4.1 硬件配置: (60)8.4.2 软件配置 (60)第九章数据维护管理子系统 (60)9.1 数据维护 (61)9.2 数据处理 (61)第十章预案辅助决策子系统 (62)第十一章综合信息子系统 (63)第十二章“一打一查”子系统 (64)第十三章系统管理功能(存储查询统计) (65)第十四章“三台合一”数据集中存储子系统 (65)14.1数据抽取转储 (66)14.2数据清洗 (66)14.3数据备份 (66)14.4数据转换 (66)14.5数据装载 (66)14.6全市“三台合一”接处警系统实时监控、监听 (66)接处警异常监控 (66)通信异常监控 (68)第十五章可视化指挥调度子系统 (70)15.1建设意义 (72)15.2建设规模 (72)15.3系统概述 (73)15.4业务实现 (73)15.5系统构成 (74)15.6总体功能 (75)15.7主要技术优势及功能特点 (77)第十六章短信和网络报警功能 (79)第十七章350M无线集群调度子系统 (80)第十八章计算机局域网系统 (81)18.1 网络操作系统 (81)18.2 网络协议及通信方式 (82)18.3 网络工作模式 (82)18.4 数据库选型 (82)18.5 数据库应用 (82)第十九章系统技术特点及采用的关健技术 (82)第二十章机房设计和辅助子系统 (83)20.1 机房技术设计 (84)20.1.1 设备布局设计 (84)20.1.2 地面设计 (85)20.1.3 墙面设计 (85)20.1.4 吊棚设计 (85)20.1.5 照明设计 (85)20.2 机房环境设计 (86)20.2.1 空气环境 (86)20.2.2 电磁环境 (86)20.2.3 噪声 (86)20.2.4 操作设备的科学性要求 (86)20.3 电源保障 (86)20.3.1 对220交流供电的要求 (86)20.3.2 UPS电源配置要求及选型 (87)20.3.3 接地系统设计 (87)前言“公安机关三台合一综合应急指挥系统”的含义“公安机关三台合一综合应急指挥系统”是将公安局110、119、122三个报警台进行整合,充分利用现有通信及计算机网络技术,建成一个公安信息、控制、通信和指挥的综合智能管理辅助系统。

公安智慧勤务系统设计方案

公安智慧勤务系统设计方案

公安智慧勤务系统设计方案设计方案:公安智慧勤务系统一、系统简介公安智慧勤务系统是一种基于先进技术的公安管理应用系统,旨在提升公安机关的工作效率和服务质量。

系统整合了警务信息管理、案件管理、视频监控、指挥调度等功能,为公安机关提供全方位的信息化支持,实现科学化、精细化管理。

二、系统功能1. 警务信息管理:系统通过集成公安机关的信息化系统,实现警情、案件、人员等信息的全面管理和查询。

2. 案件管理:系统提供案件受理、立案、侦查、处置等全流程管理,实现案件信息的实时传递和综合分析。

3. 视频监控:系统通过网络摄像头和监控设备,实现对公安机关重点区域的视频监控和录像存储,提供实时监控、远程回放等功能。

4. 指挥调度:系统通过集成调度平台,实现指挥中心对警务人员、装备资源的调度和指挥。

5. 数据分析:系统通过大数据分析技术,对公安机关的警情、案件等数据进行挖掘分析,提供决策支持。

三、系统特点1. 科学规划:系统从公安机关的业务流程出发,根据实际需求进行规划和设计,保证系统的高效性和实用性。

2. 模块化设计:系统采用模块化设计,各个功能模块之间可以独立运行,方便系统的扩展和升级。

3. 安全可靠:系统采用先进的数据加密和安全认证技术,保护公安机关的信息安全和系统稳定。

4. 用户友好:系统界面简洁明了,操作便捷,用户可以快速上手并熟练使用。

5. 数据共享:系统支持与其他公安系统的数据共享和接口对接,实现数据的互通互联。

四、系统架构1. 硬件架构:系统采用分布式部署,通过前端设备(监控摄像头、身份证读卡器等)、服务器、存储设备等构成。

2. 软件架构:系统采用B/S架构,通过浏览器访问,同时支持移动终端访问。

3. 数据架构:系统采用关系型数据库和大数据分析平台,为公安机关提供数据存储和分析能力。

五、系统实施步骤1. 系统需求分析:与公安机关沟通,了解业务需求和数据要求,进行系统需求分析和功能规划。

2. 系统设计与开发:根据需求分析结果,进行系统设计和功能模块划分,开发系统软件和数据库。

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基本配置可选配置
交通电视监控√
指挥中心大厅√
会议室√
机房√
备勤室√
显示系统√
信息交互与关联√
交通地理信息√
指挥调度√
辅助决策√
交通管理资源配置管理系统√
交通信息采集系统√
交通事件检测 √
GPS√
交通信息发布系统√
机动车查辑布控√
有线√
无线√

交通信号控制系统√
交通电视监控√
指挥中心大厅√
会议室√
机房√
信息发布室√
备勤室√
显示系统√
信息交互与关联√
交通地理信息√
指挥调度√
辅助决策√
勤务管理系统√
交通流信息采集系统√
交通事件检测 √
闯红灯自动记录系统√
超速监测记录系统√
其它违法行为记录系统√
警用车辆定位系统√
单警定位系统√
交通设施管理系统√
公路车辆智能监测记录系统√
交通诱导可变标志√
交通广播信息发布系统√
语音服务系统√

系统名称
交通信息发布系统
交通违法行为检测记录系统
通信系统
指挥中心

集成指挥平台

指挥中心
集成指挥平台
手机短信发布系统√
互联网信息发布系统√
停车信息发布系统√
机动车稽查布控系统√
分控指挥系统√
有线√
无线√
通信系统

交通信息发布系统

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