道路开口施工设计方案

道路开口施工设计方案
道路开口施工设计方案

XX新建工程

开口交通组织设计及保通疏解案

目录

第一章工程概况 (1)

第二章施工准备 (2)

2.1定位放线 (2)

2.2现场调查 (3)

2.3施工部署 (3)

第三章施工计划 (6)

第四章施工法 (6)

4.1绿化移植及人行道破除 (6)

4.2交通指示牌拆除施工 (7)

4.3开口道路施工 (7)

4.4道路养护 (8)

4.5绿化带及人行道恢复 (9)

第五章应急预案 (9)

第六章安全文明施工 (11)

第一章工程概况

XX中学位于经济技术开发区大冲片区JK-DC-7-30、JK-DC-7-31号地块。其中小学教学楼三栋各4层,各栋教学楼通过连廊连接、实验楼一栋4层,风雨球场一栋3层、行政楼一栋3层,幼儿园教学楼两栋各3层。项目用地面积为27673㎡,总建筑面积23618㎡,地上面积18840㎡,地下建筑面积4778㎡。用地围:项目南至碧潭街,西至景明北路,北侧及东侧为规划道路。项目需在碧潭街中部开设大门,开口宽度为20米。如下图所示:

XX中学卫星图

XX中学卫星图

XX中学效果图

第二章施工准备

2.1 定位放线

根据施工图纸,对道路开口位置使用水准仪和全站仪进行施工定位放线,放线要求准确。

2.2 现场调查

根据放线结果确定施工围,统计开口施工围有影响的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量,以及相关公用设计的杆线、管道和附属设施的情况结果如下:

大门开口施工围长20.3米,宽7.5米,直径19公分的树5棵;花台园型树3棵,2棵直径1.2米,1棵直径1.1米长;直径7公分小树3棵,直径11公分小树5棵;花台长41.4米;直径33公分指路牌杆1个,直径19公分路灯1个。

2.3 施工部署

施工过程中为保证道路通畅,行人安全,需采取如下安全保障措施:

1、进入施工段依次设置前施工警示牌,提示车辆慢行。施工区域前设置限速标志。

2、沿固定围护的上面悬挂安全警示灯带,并在横向通道路口两侧的固定围护钢筋立柱上,加设安全警示灯,施工期间保证夜间照明。

3、发现车辆的故障及堵车情况要及时跟现场负责人和清障车联系。

4、格按照标化工地的要求管理,设置好安全护栏,并在护栏上设红色警示灯,同时在通道设置照明灯以加强道路视线。

5、在两端封闭围挡前150米处设置限速牌,醒目警示牌、导向牌及临时护栏,提醒过往车辆、行人注意安全。

6、在节点位置施工时设置醒目的示警提示牌,另必须安排值班

人员组织交通,确保交通安全和本工程顺利进行。

7、加大对各施工班组的监督,要求其文明施工,及时清理路面,尽可能的减少因施工给过往车辆带来的影响。

8、围挡总长15米,高2米。底部使用膨胀螺栓固定,围挡表面贴前施工,请绕行。

9、施工区域车道为东西向车道,为保证行车安全,我在距施工区域100米处安排2名管理人员指挥交通,保障道路安全畅通。

10、施工现场部署图

施工现场平面图

限速标志牌

安全提示牌

绕行提示牌

第三章施工计划

1、施工围有影响的各种建筑物或构筑物移除5天。

2、搭设施工围挡1天。

3、原有地面破除1天。

4、道路及人行道恢复2天。

5、围挡拆除1天。

第四章施工法

4.1 绿化移植及人行道破除

根据现场情况及市政单位要求选择合适地点将原绿化带挖除,使用小型机械配合人工开挖并尽量减少对原路面扰动。绿化带开口端设置成外凸半圆,以保证车辆通行安全和美观。

将所有的苗木挖掘起来后,用平板车全部运至栽植点,将苗木放到栽植穴中,检查坑的大小、深度、是否与树木的根深和根幅相适应。坑过浅要加深,并在坑底垫10~20㎝的疏松土壤,踩实后栽植,由于树木根系生长时一般都与土壤成一夹角下,所以栽植穴底部先做一锥

形土堆,然后按预定向与位置将根系系在土堆上,并使根系沿锥形土堆自然散开,这样就能保证根系舒展,防止窝根。树木放好后可分层回填土壤,填土时应尽量铲土扩穴,如果树小,当土壤回填至根系约二分之一时,可轻轻抖动树木,让土粒“筛”入根间,排除空洞(气袭),使根系与土壤密接。填土时应先填根层的下面或围,逐渐由下至上,由外至压实,不要损伤根系。

栽植完后浇水,浇水量要足,速度要慢,以减少水对土壤的冲刷,使水慢慢的侵入土中,直至湿润根部的土壤,对因浇水坍落的土壤要及时补填,成活要经常浇水。

当绿化苗木移植完毕后,使用小型反铲挖掘机将人行道破除,所产生的建筑垃圾运至业主指定弃土点。

4.2交通指示牌拆除施工

1、首先在标牌附近,进行交通疏解,宽度为吊车宽度的1.2倍,并且报备交警大队。

2、吊车开到预定拆卸位置,人工配合,用钢丝绳拉住横杆及立柱保护其稳定,防止倾倒。

3、拆卸基础螺丝,并用麻绳栓住标牌立柱底部;吊车垂直向上起吊标牌,完全脱离基础后,人工拉栓在立柱底部的麻绳,协助吊车将标牌平放在地坪。

4、人工拆卸横杆及标牌面板,保护性运输到指定位置。

4.3 开口道路施工

开口道路施工的是路面以下所有管线已包封或绿化苗木迁移完

毕,经相关所属单位确认的前提下进行。考虑现场实际地形以及线路关系,按道路设计图放出道路边线及开挖边线,路面标高同市政道路路面;

人工拆除人行道砖,运至拌合站堆码,便再次利用,土及建渣全部外运;

将人行道的路灯及通信管线降至路床以下,用C30混凝土厚度100mm进行包封。

污水和雨水管道上用C30混凝土厚度300mm,宽度为2m,配Φ12@150加强钢筋网片。

电缆沟位置将现有的电缆沟顶面降至路床标高,电缆沟部位采用模板支撑,将配筋加密为二级钢12@100双层双向,长度为2米。

改道部位采用配筋为二级钢12@150双层双向,厚度200,混凝土标号为C30的钢筋混凝土路面进行保护。

人行道道板及侧平恢复采用与原状道板相同的道板及侧平。4.4道路养护

临时施工时道路施工完毕应及时进行养护。在养护初期,为了防止水泥混凝土被日晒雨淋,路面养护宜采用便经济的喷洒养护剂或用塑料薄膜养护式。也可采用覆盖能蓄水的如旧麻袋、草袋、草帘、稻草(但不能覆盖过早,否则路面上会残留麻袋等的痕迹)等洒水养护式。

路面必须有专人保护,禁止人、畜、车辆等破坏路面。在达到设计强度的40%以后,撤除养护覆盖物后可允行人,自行车通行。

4.5 绿化带及人行道恢复

待本项目施工完毕,将临时混凝土道路基层及面层全部破除,废土运至业主指定弃土点。在对管线检查无损伤后回填种植土,种植土厚度同原厚度,土的水分及养分含量得到市政管理单位确认后,即可回移苗木并浇水养护。

第五章应急预案

本工程施工期间,建设单位成立安全控制小组,与管线权属单位密切联系,负责提供管线基本情况和技术信息资料,对现场的各类管线进行定位标示,对施工班组人员进行管线保护交底,并落实和实施管线保护的容,及时检查管线的检测结果,确保管线24小时处于监控状态,保证管线安全。

1、电缆、光缆、通讯线路故障等事故处理

加强教育、使作业人员掌握操作规程,清楚损坏管线后对管线所属单位及操作者本人带来的重后果。

格开挖验收程序,当探沟开挖一段由当班施工员组织验收,记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态,同时由操作者、当班施工员签字确认。

由项目经理、电工、和安装工程师组成管线应急抢修小组,一旦发生电缆、光缆、通讯线路故障等事故,当班施工员应在5分钟打给项目总工程师及管线所属单位,组织人员按照管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。

管线修复完毕后,项目部组织人员及时对事故原因进行分析,制

定整改措施,对作业人员进行教育,同时对相关责任人进行批评教育。

与线缆所属单位协调,配备足够的电缆技相关配件,确保紧急情况时物资能及时供应。

2、给水管线挖断事故处理

如施工现场发生自来水管挖断或涌水事故,现场当班施工员5分钟通知给安质部部长及管线所属单位,联系自来水公司专业抢修队伍立即赶往施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通,现场配备足够的防水和堵漏应急物资、项目部应急小组启动应急预案,项目部应急小组及时赶往现场进行抢险堵漏,确保紧急情况能减低险情。

3、燃气管线挖断、泄露事故处理

一旦发生燃气管线挖断、泄露等事故,项目部应急小组应启动应急预案,并在5分钟上报上级领导及燃气单位,迅速隔离事发现场,撤离无关人员及群众。

4、不明管线处理

本工程根据实际情况地下管线分为两种情况:包封保护、原地深埋。

现状路灯电源线因埋设不够,需进行原地深埋。首先向路灯单位申报开挖案,同时开挖样洞,查明管线走向和标高。然后人工开挖管线(原则上利用现状电缆、当电缆长度不够使应做切割接驳),经管线单位验收后按照管线单位及设计要求回填土进行覆盖。

现状通讯管群、给水管、燃气管必须按照行车道下标准进行包封

保护、首先向通讯管线单位申报开挖案,同时开挖样洞,查明管线走向和标高。然后工人开挖管线顶部及两侧土使之全部暴露,对管线支撑后再进行人工清除管线下部土至设计标高,经管线所属单位验收后按照管线设计及设计要求浇筑混凝土进行包封加固或砌筑管槽进行保护。

如发现不明管线,应及时向相关主管部门汇报,经研究后参照一般图集构造进行包封加固或迁移改造。

第六章安全文明施工

贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》,按《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)的规定,实现安全、文明施工现场达到市相关标准,创建一个安全文明的施工环境。

杜绝重伤、死亡事故,杜绝重大交通和火灾事故。

全体施工人员特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产人人有责”、“预防为主”等思想。

在施工过程中,采取多种形式,经常讲、反复讲、天天讲,“使安全为了生产、生产必须安全”成为每个员工的自觉行动。

施工地段前50m处设立施工警示牌,提醒过往行人注意安全。

施工区域设置专人进行交通管理,对人员、车辆、机械实行统一指挥,相关人员进入施工现场,必须带好安全帽,穿好反光背心。

开口施工期间,沿施工区域设置警戒带,并派专人负责提醒过往车辆及行人。

开口施工期间挖出渣土及时清运,不得在现场乱堆乱放,具备回

填条件的区域及时回填,避免扬尘,保证施工场地干净整洁。

施工期间,对过往车辆及行人做到文明礼让。

夜间施工区域拉挂彩灯,防止行人及车辆因视线不好误入施工区域。

开口施工方案

1#地开口施工方案 一、工程概况 为改善北京中粮万科1号地交通,分别在经一南路,纬五路增加三个路口,经一南路路口宽12m,路口距纬五路与经一南路交点中心395m,纬五路开口西口宽12m,路口距纬五路与经一南路交点中心213m,纬五路开口东口距纬五路与经一南路焦点中心91m。 二、施工准备 1.根据现场的情况,确定施工范围和工程量,合理安排人力,材料,机械设备;进场之前首先清除施工范围内阻碍施工的构筑物,例如树木,垃圾箱等;人工拆除原有人行步道砖,并注意保护,施工完毕后,重新铺装。 2.开挖之前组织测量人员测量放线,确定施工范围。 3,人力,材料,机械表 三、施工部署 1、施工测量

1开挖前做好测量放线工作,在地面上进行测量前,应由设计部门办理交桩手续。转角点桩及方向桩应在线外设栓点,并作点志标记。 2复核水准基点:沿中线作水平测量以量以复核地区标高及原有水准基点标高时,如发现水准点有疑问,除及时向建设单位查询外,可采用两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。看两水准点的闭合差是否在12k mm以内(k为两点水平距离,以公里计)。 3根据设计平面图,放出各段交叉路口交接控制线,并根据设计半径,测放出各路口圆弧线,并设置控制桩。 2、土方开挖 1.采用机械开挖,人工修整施工方案,土方开挖的平均深度为80cm。采用机械开挖在10cm左右深度后,再采用人工开挖并予以修整。 2.配置1台W100型液压反铲挖掘机,配置4台自卸汽车进行土方运输,运到指定的土方堆放场地。 3.路基土方开挖必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土,保证施工安全。弃土应及时清运不得乱堆方。 4.路基基坑挖好后若不能立即进行下一道工序时,可在基底以下预留15~30cm,待下一工序开始再挖至设计标高。 5.采用机械开挖时应根据现场实际情况确定堆位置,运土路线,机械运转路线。 6.开挖基坑(槽)时,如有地下水时,应在标高最低处挖方,并在该处设置水沟或集水坑,以便设泵排水。 三、石灰土基层 1.石灰土拌和:原材料进场检验合格后,按照生产配合比生产石灰土。 2.石灰土摊铺:在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需要灰土的虚方数量,

道路开口施工方案

津成佳园 道 路 开 口 施 工 方 案 编制: 审批: 天津市东天建筑工程有限公司 年月日

目录 1.0工程概况 2.0编制依据 3.0施工顺序 4.0施工措施 5.0排水系统的处理 6.0地下现有管线的保护 7.0树木、植被保护 8.0质量保障措施 9.0安全保障措施 10.0施工期限 1.0工程概况 本工程为天津市润德投资管理有限公司津城佳园项目,位于天津市滨海新区(大港)滨海大道南侧、港星里小区北侧,该工程总体分为一期,根据图纸设计,需在滨海大道主车道南侧处开路口一处,作为车辆进出使用,施工完毕后滨海大道路口与津成佳园小区道路相连。 2.0编制依据 1、工程设计图纸 2、施工标准规范及施工组织设计。 3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 3.0施工顺序

1、施工前准备 2、现场踏看和调查 3、施工放线定位 4、道路基础开挖及碾压 5、道路分层铺设 6、道路养护 4.0施工措施 1、施工前准备: 1)施工前做好现场交接工作,做好用电线路、用水管线及其它相关的施工准备,做好临建设施的搭建工作。 2)施工前,做好技术交底工作,交底必须细致齐全,并结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底,做到安全文明施工。 3)认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。 2、现场踏看和调查: 施工前根据设计图纸和相关资料进行沿线踏勘和调查 本工程道路开口所涉及到的管道、电线等设施如下: A、路灯0.38KV铜线,埋深0.6米,距基坑7.2米。 B、输配水管DN400PE,埋深1.35米,距基坑6.8米。

施工现场临时道路施工方案.新

石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 监理单位审批: 建设单位审批: 编制单位: 重庆黄金建设(集团)有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日

第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场,车辆多为大吨位运输车(如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为重型车辆,道路质量如不符合要求,将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键,道路的畅通是保证工程正常进行的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面,杨石路小学内,场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散,无法满足大吨位车辆的承载要求;影响道路的稳定性及强度,为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定,施工现场道路需硬化覆盖处理。

第二章工程概况 一、工程特点: 工程名称:杨石路小学校扩建项目 建设地点:九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围:包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备:对临时施工道路,先进行规划放线,确定道路走向,再勘察道路地下有无地下管线,提前做好施工准备后与各单位协商,在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商,对管线进行移迁,现已对临时便道与大公馆立交正面交接处,人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根,深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条,里面有大量电缆;排水井一个,针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接,然后挖掘300宽500深的沟深埋,上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;电缆管沟深大约1米,我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线,我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面;未探明地下管线在施工工程中,进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系,是否正在使用以便决定迁移或拆除。

道路开口施工方案

目录 1.0工程概况 2.0编制依据 3.0施工方法简述 4.0路面恢复方式 5.0质量保障措施 6.0安全封闭措施 7.0文明施工措施 11

1.0工程概况 本项目为重庆巴南区融汇半岛十一期C标段(3#-7#楼B车库及游泳池配套用房)工程组成,项目位于重庆巴南区融汇半岛11号地块,用地地块呈三角型,东向与融汇大道相连,北向与5号道路相邻,南向与融汇半岛8号地块相邻,根据图纸设计,需在5号道路沿线6#楼与7#楼之间开路口一处,作为车辆进出使用,路口开口宽度为10米,施工完毕后路口与连接处采用混凝土硬化。 施工日期为:2012年月日起至201 年月日止 2.0编制依据 1、重庆市文明工地有关要求。 2、工程设计图纸。 3、施工标准规范及施工组织设计。 4、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 5、根据业主单位(重庆融华房地产有限公司)同意在市政道路上开口意见及业主单位向相关职能部门申请市政道路上开口的同意意见。 3.0施工方法简述(参见断面图) 1)按道路设计图放出道路边线及开挖边线; 2)将人行道,开挖至路基标高并用12t以上压路机压实,土方及建渣全部外运; 3)填筑、压实碎石之前,需要对横穿道路的管线进行保护。 a)将人行道的路灯及通信管线降至路床以下,用C30混凝土厚度100mm进行包封。 b)污水和雨水管道上方用C30混凝土厚度100mm,宽度为2m加配筋为二级钢12@150 网片钢筋。 c)电缆沟位置将现有的电缆沟顶面降至路床标高,电缆沟部位采用模板支撑,将配筋加密 为二级钢12@100双层双向,长度为2M。 d)改道部分采用配筋为二级钢12@150双层双向,厚度200,混凝土标号为C30的钢 22

临时道路施工方案16639

目录 第一章临时施工道路专项方案编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章劳动力、机具安排计划 (1) 一、劳动力安排 (1) 二、施工机具安排 (2) 第四章临时施工道路施工方案 (2) 第五章环境保护措施及文明施工措施 (20) 一、环境保护措施 (20) 二、文明施工措施 (21)

第一章临时施工道路专项方案编制依据 1.1 营山县一环路北段工程招投标文件及答疑; 1.2 业主提供的《营山县城一环路北段工程施工图设计》; 1.3 业主对本工程施工所提出的有关建议、要求; 1.4 合同约定的工作范围; 1.5 现场实际情况和业主要求; 1.6 《省道S204线过境营山县城绕城改线工程方案设计》; 1.7 营山县规划局提供的该项目地形资料; 1.8 既有道路的施工图资料; 第二章工程概况 项目名称:顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段(营山县城一环路北段); 项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥,本段工程起点坐标N (X)= 41869.7564,E (Y)= 65392.5862,终点坐标N (X)= 39752.5370,E (Y)=60793.8237,本段改线总里程7.844km。为便于开展施工全线设置十四条便道。 第三章劳动力、机具安排计划 一、劳动力安排 施工班组:(共28人) ①机械工班:3人。

②汽车工班:4人。 ③现场管理人员: 1人。 ④辅助人员:15人。 养护班组:(共8人) ①机械工班:1人。 ②普工:5人。 二、施工机具安排 主要机具设备表 第四章临时施工道路施工方案 本工程沿县城周边走向,道路路线较长,施工控制关键节点多,为贯彻县委县府、一环路指挥部、业主等以施工促进拆迁,先局部后全局的工作推进要求,从而达到全面开工目的。而现状比邻一环路的村级道路等级低,在一环路区域分布较少,无法满足工程施工进场需要,因此临时进场施工便道的修建势在必行,

市政道路开口施工方案

市政 项目二期工程****开口施工方案 ****有限公司 ****年**月

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工顺序 (3) 第四章施工措施 (4) 第一节施工前准备 (4) 第二节现场踏勘和调查 (4) 第三节定位放线 (5) 第四节挖探沟查明地下管线 (5) 第五节绿化移植及人行道破除 (5) 第六节开口道路施工 (6) 第七节道路养护 (7) 第八节绿化带及人行道恢复 (8) 第五章应急预案 (8) 第一节电缆、光缆、通讯线路故障等事故处理 (8) 第二节给水管线挖断事故处理 (9) 第三节燃气管线挖断、泄露事故处理 (9) 第四节不明管线处理 (9) 第六章安全文明施工 (10) 附图:安全警示牌示意图 (10)

第一章编制依据 1、****工程项目工程招投标文件。 2、****工程施工图设计。 3、****工程岩土勘察报告。 4、国家和交通部现行有关标准、规范、等,主要有: 1) 《公路路面基层施工技术细则》(JTGT F20-2015) 2) 《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011) 3) 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2012 4) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 5)进场后的施工现场调查及咨询有关单位所获取的资料。 第二章工程概况 **** 本项目****出入口位于**北路桩号AK5+880的南侧管廊带,作为进入本项目道路主入口,开口位置见下图:

图(1)开口位置示意图 图(2)开口位置现状图

****出入口作为整个乐园的主入口,地理位置非常重要。该分项施工由项目经理总负责,集中施工管理经验丰富的人员进行现场管理,管理人员配置共计10人。 第三章施工顺序 为了保护好整个区域内的地下管线在施工期间不被破坏,项目部计划在大门出入口至洗车池段浇筑钢筋混凝土,混凝土强度等级为C30。环岛北路出入口主道路开口期间施工区域现状地下管线处理程序见下图:

施工现场临时道路施工方案

1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工现场临时道路设计 (3) 3.1施工现场临时道路平面布置图 (3) 3.2施工现场临时道路分层做法 (4) 3.3排水沟做法 (4) 4.施工方法 (5) 4.1路基施工 (5) 4.2垫层施工 (5) 4.3砼路面施工 (5) 4.4排水沟施工 (7) 5.主要施工机具设备配备计划 (7) 6. 质量保证措施 (8) 6.1原材料方面的的把关 (8) 6.2混凝土配合比及塌落度要符合要求 (8) 6.3基层要符合要求 (8) 6.4砼浇筑质量控制 (8) 7.安全管理措施 (8) 8.环境保护措施 (9) 8.1管理目标 (9) 8.2组织管理措施 (9) 8.3技术管理措施 (10) 9.文明施工措施 (10) 9.1文明施工管理目标 (10) 9.2组织管理措施 (10) 9.3技术管理措施 (10) 10. 维护措施 (11)

1.编制依据 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2、依据施工现场的勘察、调查资料。 3、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、依据ISO9001标准的质量管理体系。 5、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 6、施工现场情况 (1)、拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、粉砂岩、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求。 (2)、施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。 (3)、材料供应是制约整个工程工期的关键,材料进场通道的畅通是保证材料供应的前提和重中之重。 (4)、为了防止施工现场道路泥泞,便于各种施工车辆的正常运行和材料正常供应,施工现场必须修建一条坚固的施工临时道路。 2.工程概况 1、本工程由主要由27#~46#楼别墅3层、17#~26#楼11层,2#、3#、4#楼高层分别为25层、27层、27层、一层地下室、一层临街商铺及售楼部组成,框剪结构,六度抗震设防。 2、施工要求: 修建施工道路走向:根据现场平面布置,从大门入口处道路走向沿2#楼、3#楼、4#楼的东面外侧位置修建一条临时道路至洋房施工区域,沿4#楼北面修

道路开口施工方案

昆明XX新建工程 开口交通组织设计及保通疏解方案

目录 目录 (2) 第一章工程概况 (1) 第二章施工准备 (2) 定位放线 (2) 现场调查 (3) 施工部署 (3) 第三章施工计划 (6) 第四章施工方法 (6) 绿化移植及人行道破除 (6) 交通指示牌拆除施工 (7) 开口道路施工 (7) 道路养护 (8) 绿化带及人行道恢复 (9) 第五章应急预案 (9) 第六章安全文明施工 (11) 目录 (2) 第一章工程概况 (1) 第二章施工准备 (2) 定位放线 (2) 现场调查 (3) 施工部署 (3) 第三章施工计划 (6) 第四章施工方法 (6) 绿化移植及人行道破除 (6) 交通指示牌拆除施工 (7) 开口道路施工 (7) 道路养护 (8) 绿化带及人行道恢复 (9) 第五章应急预案 (9) 第六章安全文明施工 (11)

第一章工程概况 昆明XX中学位于昆明经济技术开发区大冲片区JK-DC-7-30、JK-DC-7-31号地块。其中小学教学楼三栋各4层,各栋教学楼通过连廊连接、实验楼一栋4层,风雨球场一栋3层、行政楼一栋3层,幼儿园教学楼两栋各3层。项目用地面积为27673㎡,总建筑面积23618㎡,地上面积18840㎡,地下建筑面积4778㎡。用地范围:项目南至碧潭街,西至景明北路,北侧及东侧为规划道路。项目需在碧潭街中部开设大门,开口宽度为20米。如下图所示: XX中学卫星图

XX中学卫星图 XX中学效果图 第二章施工准备 定位放线 根据施工图纸,对道路开口位置使用水准仪和全站仪进行施工定位放线,放线要求准确。

现场调查 根据放线结果确定施工范围,统计开口施工范围内有影响的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量,以及相关公用设计的杆线、管道和附属设施的情况结果如下: 大门开口施工范围长米,宽米,直径19公分的树5棵; 花台园型树3棵,2棵直径米,1棵直径米长;直径7公分小树3棵,直径11公分小树5棵;花台周长米;直径33公分指路牌杆1个,直径19公分路灯1个。 施工部署 施工过程中为保证道路通畅,行人安全,需采取如下安全保障措施: 1、进入施工段依次设置前方施工警示牌,提示车辆慢行。施工区域前方设置限速标志。 2、沿固定围护的上面悬挂安全警示灯带,并在横向通道路口两侧的固定围护钢筋立柱上,加设安全警示灯,施工期间保证夜间照明。 3、发现车辆的故障及堵车情况要及时跟现场负责人和清障车联系。 4、严格按照标化工地的要求管理,设置好安全护栏,并在护栏上设红色警示灯,同时在通道内设置照明灯以加强道路视线。 5、在两端封闭围挡前方150米处设置限速牌,醒目警示牌、导向牌及临时护栏,提醒过往车辆、行人注意安全。 6、在节点位置施工时设置醒目的示警提示牌,另必须安排值班

道路开口施工方案(2)

云南省博物 馆新馆建 设 广 福 路 开 路 口 施 工 方 案

1.0工程概况 2.0编制依据 3.0施工顺序 4.0施工措施 5.0质量保障措施 6.0安全保障措施 7.0施工期限

1.0工程概况 本工程为云南省傅物馆新馆建设室外景观工程,根据图纸设计, 需在广福路主车道西侧与省博物馆新馆入口交叉路口处开路口一处,作为车辆进出使用,施工完毕后新开路口与广福路酋侧辅道相连接。2.0编制依据 1、工程设计图纸(云南省博物馆新馆建设室外景观工程施工图)。 2、施工标准规范及施工组织设计。 3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 3.0施工顺序 1、施工前准备 2、现场踏看和调查 3、施工放线定位 4、道路基础开挖及碾压 5、道路分层铺设 6、道路养护 4.0施工措施 1、施工前准备: 1)施工前做好现场交接工作,做好用电线路、用水管线及其它相关的施工准备,做好临建设施的搭建工作。 2)施工前,做好技术交底工作,交底必须细致齐全,并结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等

进行详细的交底,做到安全文明施工。 3)认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。 2、现场踏看和调查: 施工前根据设计图纸和相关资料进行沿线踏勘和调查 A、核实工程范围,明确对工程范围内有影响的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量,以及相关公用设施的杆线、管道和附属设施的情况 B、摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、河道,以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等,以便考虑施工期间的排水措施。 C、对施工范围内的地下管线及地面设施,认真核实,并取得可靠资料,在地面标出明显标志,以便在路基的施工、碾压时,对地下管线造成影响和破坏。 3、定位放线:根据施工图纸,对道路开口位置使用水平仪或前站仪进行施工定位放线,放线要求准确 4、道路基础开挖及碾压 1)开挖路槽:挖路槽采用机械与人工配合进行,宽度每侧比牙石边宽40厘米,形成的路基纵坡、横坡、中级高程必须符合设计要求,路槽挖岀后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验,取得土壤最大干密度,

临时道路专项施工方案

大北农生物农业创新园工程 临 时 道 路 施 工 方 案 建设单位:北京大北农科技集团股 份有限公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司

2019年8月22日 目录 第一章工程概况………………………………………………..X –X 第二章施工部署……………………………………………….. 第三章施工进度计划及保证措施……………………….. 第四章各分部分项工程的主要施工方法 第五章质量保证措施

第一章工程概况摘要: 工程名称:大北农生物农业创新园(以下简称创新园) 工程地点:北清路创新园3-2-011地块 建设单位:北京大北农科技集团股份有限公司 设计单位:南京城镇建筑设计咨询有限公司 勘察单位:中航勘查设计研究院有限公司 监理单位:北京双鹏工程监理有限责任公司 施工单位:北京阳宏铭月建筑有限公司 第二章施工部署 1、项目组织机构 1.1施工组织机构施工项目经理,施工项目副经理,项目总工,技术员,材料、设备员,安全员,质检员,测量员,施工员 2、施工总体布置根据现场的情况,制定切实可行的施工部署,在施工中安排具有资格的专职人员担任质量管理、进度控制、技术管理、安全管理、文明施工管理等方面的工作。

3、施工过程部署 3.1项目部设在水、电、道路方便的地点,内设办公室、会议室等。 3.2据现场实际情况,施工方向由低向高、由下至上施工,保证排水流畅。 3.3施工总顺序:根据设计图纸工程内容为:污水、给水、消防、电缆、道路。 3.4进场道路:依据道路从南向北展开施工。 3.5项目部与建设单位等有关部门联系施工用水、用电,及时安装电源和供水管,保证施工用水、用电。 第三章施工进度计划及保证措施 1、施工准备工作计划 1.1会审图纸。了解设计意图,了解各分项分部工程的质量要求。对不利于工程进度的因素做好仔细分析,确定具体施工方案使不利因素对工程的影响降低到最低限度。同时,将具体施工方案等文字材料上报建设单位、设计单位和监理单位。 1.2编制施工组织设计,报监理工程师审核。 1.3准备好材料、机械设备以及有关成品、半成品技术资料。 1.4复测由建设单位及设计单位提供的原有水准点及坐标点,并通知项目监理现场核实。 1.5向监理工程师提供所测现场实际地面高程。 1.6做好现场的文明施工工作 2、施工顺序场地平整→施工放线→沟槽开挖→管道铺设→砌筑检查井→回填→路槽→路面→人行便道(生活区)。 3、保证措施 3.1定期跟踪进度计划的执行情况,进行项目目标的计划值和实际值的比较,当发现项目目标偏离时采取纠偏措施。为避免项目目标再次发生偏离,仔细分析可能导致项目目标偏离的各种影响因素,并针对这些影响因素采取有效的预防措施。并形成相关文字材料,上报建设单位、设计单位和监理单位。 3.2在制定整个工程计划的前提下,详细制定分道工序计划,使每道工序顺序延接。 3.3施工期间应切实将责任落实于个人,分工明确,严格保证施工进度。 3.4对工程机械,劳力合理安排,以达最佳利用。 第四章各分部分项工程的主要施工方法

道路开口方案

1编制依据 《市政工程质量检验评定标准》 《城市道路工程质量检验标准》 《城市排水工程质量检验标准》 《地下工程防水技术规范》 《给水排水管道工程施工及验收规范》 《埋地硬聚氯乙烯给水管道工程技术规程》(CECS 17∶2000)《市政工程施工技术规范》 《市政工程质量检验评定标准汇编》 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB5024220022》 《城镇道路工程施工验收规范》 2工程概况 曹妃甸(码头)原油商业储备基地工程共建设8台10万方原油储罐及其辅助配套工程。基地工程地点位于曹妃甸新区18+,曹妃甸油库东侧。 3审批手续 为顺利推进曹妃甸(码头)原油商业储备基地工程项目开发实施计划,根据规划方案及规划局审批后的总平面图,需开设外开口宽31m、内开口宽7m,开口弧度为90°的永久性车辆、人行出入口,且报送规划局、建设局批复同意后施工。 4定位测量

开工前协同相关部门积极调查确定各类地上、地下管线,明确具体位置及深度,对管线走向做明显标示,划定防护范围,并且要记录在案。 道路开口为弧形开口(道路开口坐标见附图),其中道路外开口宽31m、内开口宽7m,开口弧度为90°。曹妃甸(码头)原油商业储备基地工程道路开口如下图所示: 曹妃甸(码头)原油商业储备基地工程道路开口位置点坐标见下表:

坐标 A B X Y 基准点 1 2524.525 3030 10187.0385 1314.7528 2 2524.525 302 3 10182.3576 1309.5480 3 2536.525 3042 10203.9853 1315.6508 4 2536.52 5 3011 10183.2557 1292.6013 注明:X加上4300000,Y加上500000后形成的坐标为北京54坐标系统。 经人工开挖,地下管线依次为:(建北建南)绿化管线Φ75管线一条、供水管线一条、光缆一条(埋置位置较深,覆土厚度满足距道路路面不应小于0.6m的基本需要,暂不考虑)、输油管线Φ914两条、污水管线Φ168一条、11万KV电缆穿线盒(240mm)两条,具体排布位置如下图所示:

施工临时道路施工方案

保山中心城市地下综合管廊工程海棠路综合管廊项目 临时道路施工方案 编制: 审核: 审批: 云南建工基础工程有限责任公司 二零一七年三月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制原则和依据 (3) 三、便道设置原因 (4) 四、便道设置及施工部署 (4) 五、施工准备 (5) 六、便道施工 (6) 七、工程桩混凝土超灌 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、安全措施 (8) 十、文明施工及环保措施 (9) 十一、附:项目组织机构表 (9) 十二、附图 (9)

一、工程概况 二、编制原则和依据 1、以质量为中心,精心组织、科学管理为指导思想,以全面、合理、有计划地组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性的和先进性。结合工程特点,自始至终对施工现场全过程严密监控,动静结合,科学管理,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方法的优化管理实现成本造价,工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程; 3、本工程总施工组织设计; 4、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002; 5、建筑结构荷载规范 GB50009-2012; 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011; 7、保山市相关标准及文件规定。 8、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路岩土工程勘察阶段性成果报告; 9、保山中心城市地下综合管廊工程海棠路管廊项目基坑支护设计图。

三、便道设置原因 因本工程为地下综合管廊工程,基坑上方可用作业面有限,而基础阶段施工过程中不仅所有土方必须从基坑里面运出,还有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如桩机、吊车、混凝土罐车、平板拖车等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一个合理规划的临时道路系统才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域,场内土质多为黏土、泥炭质土、耕植土、杂填土等,上部较为松软,无法满足大吨位车辆的承载要求;且即将临近雨季,雨水浸泡将软化原基坑路基,严重影响道路的稳定性及强度,致使基坑内无法行车。必须对现场道路进行加固、铺垫处理。 各土层自上而下情况如下: 第①层:耕植土 褐灰、灰黑色,稍湿,由大量植物根系及黏性土组成。分布于场地表层。 第①1层:杂填土 灰黄、杂色,稍湿,建筑垃圾、碎石混少量黏性土组成。 第②层:黏土 褐黄、灰黄色,可塑状,干强度韧性高。 第③层:泥炭质土 灰黑色~黑色,软塑状。孔隙比大,易松散,干强度韧性低,含少量朽木。 第④层:粉土 褐灰、灰色,中密状,摇震反应中等。 第⑤层:黏土 灰色、青灰色,可~硬塑状,切面较光滑,干强度韧性高。 四、便道设置及施工部署 1、便道设置 拟修便道走向:根据现场平面布置,主便道走向沿管廊基坑走向分布合理设置(详见附图),道路宽度不够必须采用推土机将原堆土推开再施工道路。 临时施工道路采用砖渣铺垫,主便道宽12米宽,砖渣铺垫80厘米厚;同时,在临时道路的两侧设置300*300的排水沟,以防止地表水对临时道路的侵蚀。

道路开口施工方案(20200420182948)

中海石油炼化惠州销售有限责任公司 长布加油站道路开口施工方案 一、工程概况 本工程属开设平交叉路口工程,在S358线K13+055和S358线K13+105右侧各开设宽度为20米的混凝土路面平交叉路口,道路进出口转弯半径设计为15m,道口两侧无建筑或树木遮挡;路基采用3%水泥稳定碎石200mm厚,基层采用6%水泥稳定碎石220mm厚,面层为250mm厚C35混凝土。本工程地址位于惠阳区新圩镇新秋公路长布段,该路段车 流量大,需对道路开口施工过程中的交通安全提出较高的要求。 二、施工顺序 1、清理路缘石,清理路边排水沟两边砌石及沟底基础处理,在原排水沟底面高程往下 人工开挖200mm,采用200mm厚水泥砂浆铺设垫层并找平处理,需注意控制槽底高 程和排水坡度,作业区域:S358线K13+055和S358线K13+105右侧往新圩方向各20m处。 2、排水沟水泥砂浆垫层处理好后,埋设钢筋混凝土预制管道(管径为Φ600,管长为 2m),需注意管道插口顺向排水方向、接口处用水泥砂浆密封处理;施工过程中需 严格控制高程和排水坡度,作业区域:S358线K13+055和S358线K13+105右侧往新圩方向各20m处,出入口处排水管道施工完毕后在管道两侧及管顶100mm处安排人工用石粉回填压实处理。 3、路基找平。 4、铺筑路基、路面垫层和基层(具体按本施工方案第三条施工措施办理)。 5、在进出口道路下边预埋混凝土管道垫层面上绑扎双向双面Φ16×Φ16的钢筋,浇 筑混凝土路面面层,道路与原公路接口入宽度为20m。 6、混凝土养护。 三、施工措施 1、材料试化验单和构配件合格证 按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的要求,严格控制道路开口施 工所需的各种材料(包括底基层、基层、面层所需的各种原材料、成品料、半成品料,

市政道路开口施工方案样本

市政 项目二期工程****开口施工方案 ****有限公司 ****年**月

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工顺序 (3) 第四章施工措施 (4) 第一节施工前准备 (4) 第二节现场踏勘和调查 (4) 第三节定位放线 (5) 第四节挖探沟查明地下管线 (5) 第五节绿化移植及人行道破除 (6) 第六节开口道路施工 (7) 第七节道路养护 (9) 第八节绿化带及人行道恢复 (9) 第五章应急预案 (9) 第一节电缆、光缆、通讯线路故障等事故处理 (10) 第二节给水管线挖断事故处理 (10) 第三节燃气管线挖断、泄露事故处理 (11) 第四节不明管线处理 (11) 第六章安全文明施工 (12) 附图: 安全警示牌示意图 (10)

第一章编制依据 1、 ****工程项目工程招投标文件。 2、 ****工程施工图设计。 3、 ****工程岩土勘察报告。 4、国家和交通部现行有关标准、规范、等, 主要有: 1) 《公路路面基层施工技术细则》(JTGT F20- ) 2) 《混凝土质量控制标准》( GB50164- ) 3) 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1- 4) 《公路工程技术标准》( JTG B01- ) 5) 进场后的施工现场调查及咨询有关单位所获取的资料。 第二章工程概况 **** 本项目****出入口位于**北路桩号AK5+880的南侧管廊带, 作为进入本项目道路主入口, 开口位置见下图:

图( 1) 开口位置示意图

图( 2) 开口位置现状图 ****出入口作为整个乐园的主入口, 地理位置非常重要。该分项施工由项目经理总负责, 集中施工管理经验丰富的人员进行现场管理, 管理人员配置共计10人。 第三章施工顺序 为了保护好整个区域内的地下管线在施工期间不被破坏, 项目部计划在大门出入口至洗车池段浇筑钢筋混凝土, 混凝土强度等级为C30。环岛北路出入口主道路开口期间施工区域现状地下管线处理程序见下图:

临时便道施工方案详解

临时便道总体施工方案 第一章编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1 定水至升钟湖至思依公路工程(一期)施工二标段设计图; 1.1.2 现场考察和勘察所取得的资料; 1.2编制原则 1.2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关的规范要求。 1.2.2以“予人方便,自己方便”的原则,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。 1.2.3 减少对农田的占有和环境破坏,保持原有河流、道路的畅通。 1.2.4 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。 第二章工程概况 2.1工程概述 我部所施工的南部县定水至升钟湖至思依公路工程(一期)二标段,途径万年镇、升钟镇,涉及8个乡村。主要施工机械、设备及材料利用G212、S101、G75高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场,还需利用乡道、村道以及修建的施工便道,才能最终到达施工区域。 由于施工进场道路地处山区,乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄,乡村道路均为3~4.5m的水泥混凝土路面和土石路面,机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求。结合施工图设计,经过现场踏勘,机械、设备进场道路拟定2条(南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇,接入主线K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线K21+233位置);材料进场道路拟定2条(南部县→大

河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→341乡道→凤仪村,接入主线K16+300拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341乡道→进入主线K19+500拌合站位置)。预计新修施工便道6条,全长1.25km。需要拓宽、新建错车道的进场道路9条,全长7.49km。其中8条以永久性改道为基础。 临时便道直线段路宽4.5米,不足路段进行拓宽;转弯地段路宽6.5米,长度不小于15米;土质地段路基基层为不小于20㎝厚的片(碎)石垫层,面层为10㎝厚的泥结碎石或20cm厚C25水泥混凝土;路面设置2%的排水横坡,并设置排水边沟;新增便道需要跨越河流、沟渠,埋设预制管涵,管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。 2.2主要工程数量 主要工程数量表 三、施工方案 3.1 直接利用宽度 4.5m水泥混凝土路面乡道 对于宽度达到4.5m宽的水泥混凝土路面的乡道,可直接进行利用,在直线段乡道上每100米增设一个错车道。利用期间做好道路养护和维修工作,以满足施工及村民出行的需要。

道路工程施工组织设计方案

A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷

安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: 安康市康泰建筑工程有限公司

2017年2月12日 (一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同; 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸; 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) 4、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 5、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 7、《全国通用给水排水标准图集》(04S516) 8、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201) 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90) 二、编制原则 根据工程特点,确定编制原则为:精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均衡生产,以确保工程施工总工期。 3、优化方案,减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点,充分比选、优化,从工期、投入和施工干扰方面综合考虑,做到方案合理,切实提高工作效率,降低工程造价。 4、注重环保和文明施工,创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规,保护环境、保护文物,争创文明工地;合理规划施工用地,力求施工全过程对环境破坏最小,制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调,处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系;为工程的顺利实施创造好的条件;注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系,避免扰民和民扰事件的发生。 (二)工程概况 1、工程概况: 设计道路位于陕西安康今东物流园内,道路全长为368.251米,

临时道路施工方案52128

目录 第一章、编制说明 (1) 第二章、工程概况 (1) 第三章、施工方法 (2) 第四章、机具设备配备表 (3) 第五章、人力资源配备计划 (3) 第六章、质量保证措施 (4) 第七章、环境保护措施 (4) 第八章、文明施工措施 (5)

第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程总平面图布置及施工特点特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、依据ISO9001标准的质量管理体系。 五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 因雨季施工期的来到,为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正常供应,依据规范安全文明施工59-2011规定,施工现场道路需硬覆盖处理。 第二章工程概况 一、工程特点: 1、工程名称为洋湖垸公交站场项目。 2、本工程位于长沙市南二环以南,猴子石大桥以西,阳光一百社区对面。 3、工程内容包括一栋综合楼及一栋站务楼和站场场地施工。 4、本方案所指现场临时道路分为地下室土石方临时施工便道和主体施工阶段绕场地环形道路。(具体位置见附图) 二、施工要求:(道路剖面图见附图) 1、地下室土石方临时道路施工要求如下:(此段道路长度总共约150米) 地下室临时施工便道坡度为1:8,宽度为8米,坡道上铺设0.5米厚道渣填实,并在全部地基路段采用钢板路基箱铺设。 为保证施工进度的要求,便道要派专人维护,做到雨天不泥泞,不影响机械车辆的行走。 基坑内土石方开挖外运完成后,最后挖出施工便道,并外运。 ④此段便道使用时间从地下室旋喷桩施工开始准备工作至土石方开挖外运完成以后(具体时间为4月5日至土方外运完成)。 2、主体施工阶段绕场地环形道路施工工序及要求如下:(施工道路总共长500米) 平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。 道路路基:采用素土碾压,压实度≥93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于300mm,基坑标高为31.8米,路面标高为34.1米,总共填土1.65米厚。 片石基层:300mm厚100mm-300mm片石。 ④碎石铺设及平整:150mm厚碎石。

XXX项目道路开口施工方案

XXX建设项目 道路开口 施工技术方案编号: 09GAAG-D02-002 编制单位:中国XXX集团有限公司编制日期:2016年07月

XXX建设项目 道路开口施工技术方案 编制: 审核:

目录 第一章编制依据 (6) 第二章工程概况 (6) 第三章施工顺序 (7) 第四章施工措施 (7) 第一节施工前准备 (7) 第二节现场踏勘和调查 (8) 第三节定位放线 (8) 第四节挖探沟查明地下管线 (8) 第五节绿化移植及人行道破除 (9) 第六节开口道路施工 (9) 第七节道路养护 (10) 第八节绿化带及人行道恢复 (11) 第五章应急预案 (11) 第一节电缆、光缆、通讯线路故障等事故处理 (11) 第二节给水管线挖断事故处理 (11) 第三节燃气管线挖断、泄露事故处理 (12) 第四节不明管线处理 (12) 第六章安全文明施工 (12) 附:开口坐标定位图 (13)

第一章编制依据 1、工程设计图纸(档案馆总平面图)。 2、施工标准规范及施工组织设计。 3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 4、现场实际情况及我公司以往主体结构施工经验。 第二章工程概况 XXX建设项目位于贵安新区百马大道与天河潭大道交汇处沿百马大道右侧后退约1公里,占地面积约102亩,总建筑面积66000平方米,概算投资46000万元。该工程地下一层,地上四层。本工程暂无其他施工图纸。 为满足本工程施工需求,需要在百马大道K13+600到K13+700段开口,作为进入施工现场道路主入口,开口位置见下图: 图(1)开口位置示意图

第三章施工顺序 为了保护好整个区域内的地下管线在施工期间不被破坏,拟计划在大门出入口至洗车池段浇筑钢筋混凝土,混凝土强度等级为C30。XXX项目施工临时道路开口期间施工区域现状地下管线处理程序见下图: XXX项目施工临时道路开口施工程序为:施工前准备→现场踏看和调查→施工放线定位→挖探沟查明地下管线→开口道路施工→道路养护。 第四章施工措施 第一节施工前准备 1)向市政管线主管单位仔细咨询了解施工区域的地下管线种类、用途、数量、走向、埋设深度等。如有可能查询相应的竣工图纸资料,以作为地下管线处理方案的依据。 2)施工前做好现场交接工作,做好用电线路、用水管线及其它相关的施工准备。 3)施工前,做好技术交底工作,交底必须细致齐全,并结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底,做到安全文明施工。 4)做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。

施工临时道路做法临时道路施工方案

施工临时道路做法临时道路施工方案 导读:就爱阅读网友为您分享以下“临时道路施工方案”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对https://www.360docs.net/doc/9a6307868.html,的支持! (六)卵石路基基层施工 路基施工是道路施工重点,我们选用天然级配良好的卵石作为软基处理回填料,本工程采用200mm 厚卵石基层,用自卸汽车拉运倾倒,装载机整平后,压路机压实。 1、填筑 在监理工程师同意后进行填筑作业,卵石用自卸汽车拉运,填筑时采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平填筑,严格按照控制松铺厚度,在施工中根据回填总面积严格控制车数,由专人指挥卸车,严格控制卸车间距,从而达到控制松铺厚度的目的。 1 2、碾压 碾压选用20T重型压路机进行碾压,碾压时应特别注意碾压方法,由于卵石同土不同,其相互之间不存在大的粘聚力,为确保压实效果,应无漏压,无死角,前后相邻的两区段重叠1.0,1.5m进行压实,碾压时应特别注意,为了不扰动原状土,尽量采用静压的办法进行压实,最大行驶速度不超过 1.5km/h,压实到表面平整、坚实、无松散和无明显轮迹现象。 3、压实度控制 卵石层顶面要平整顺畅,不得有松散、软弹、翻浆等不平整现象,如不合格,必须重新处理。等车辆通行一段时间后,根据现场使用情况对路基沉陷破坏处进行修补处理。 (七) 砾石料填筑 3.1、砂砾石填筑的施工程序: 测量放线 ? 砂砾石料填筑摊铺平整 ? 压实? 验收。 3.2、砂砾石料填筑根据现场路基自身特点,等车辆通行一段 2 时间后,再在其上铺筑一层200mm 厚级配砾石。 3.3、砂砾石料采用挖掘机装、自卸车运输、人工辅助、装载机填料摊铺平整,压路机振动碾压结实,对碾压不到部位,采用人工和小型夯实机械辅助夯实。 (八)管涵施工 本工程修筑管涵2座:具体做法为在灌溉沟渠内埋设10米长RC?级Φ1500水泥涵管导流,然后分层回填土并整平至水泥涵管顶部0.7m,用压路机压实路基,在其上铺筑 200mm厚级配砾石整平压实后作为进场道路。 第五章、质量保证措施 按国家施工验收规范和优质工程标准组织施工;按建安工程质量检验评定标准和优质 工程质量标准检查和评定工程质量;施工操作按照工艺标准执行。

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