路虎揽胜使用心得
2023揽胜极光缺点总结
2023揽胜极光缺点总结引言2023年款揽胜极光是一款备受瞩目的豪华SUV。
作为一款高端汽车品牌，揽胜极光在设计、性能和内饰方面都有着出色的表现，受到了许多消费者的喜爱。
然而，就像任何一款汽车一样，揽胜极光也有其缺点。
本文将对2023揽胜极光的缺点进行总结，并分析其对用户体验的影响。
1. 燃油经济性尽管揽胜极光在许多方面表现出色，但其燃油经济性却不尽人意。
根据官方数据，2023款揽胜极光的平均油耗大约为每100公里10.8升。
相比之下，同级别的一些竞争对手的油耗表现更好。
高油耗不仅会增加使用成本，还对环境造成不必要的负面影响。
2. 售后服务一些揽胜极光车主反映，在售后服务方面存在一些问题。
首先，一些维修点的工作效率较低，导致维修时间过长，给车主带来不便。
其次，一些用户抱怨售后服务人员的态度不够友好和专业。
这些问题严重影响了用户的满意度和品牌形象。
3. 储物空间对于一款豪华SUV来说，储物空间通常是很重要的考量因素之一。
然而，2023款揽胜极光在储物空间方面表现欠佳。
尽管车内有一些储物格和杯架，但整体空间相对较小。
无法提供足够的储物空间的车主在长途旅行或者购物时可能会感到不便。
4. 后排乘坐空间除了储物空间较小之外，揽胜极光的后排乘坐空间也受到一些用户的诟病。
尽管前排空间宽敞舒适，但后排的腿部空间相对较小。
对于大型家庭或需要经常搭载后座乘客的用户来说，这个问题可能成为一个不容忽视的缺点。
5. 用户界面2023款揽胜极光配备了先进的娱乐和信息系统。
然而，一些用户反映其用户界面不够直观和易用。
一些功能的操作步骤较为复杂，需要花费较长时间来熟悉和掌握。
这给用户带来了一定的不便，也大大降低了整体的用户体验。
6. 前方视野受限揽胜极光的设计注重了运动感和风格，但前方视野受到了一定的限制。
由于前风挡的角度和A柱的设计，部分车主反映在驾驶时视野受到一定的阻挡。
这使得驾驶者可能需要做出额外的努力才能获得更好的前方视野，可能会对行车安全造成一定的影响。
越野之王——2003陆虎揽胜
越野之王——2003陆虎揽胜
MichelleXu
【期刊名称】《中国科技财富》
【年(卷),期】2003(000)009
【摘要】你很难错过这款曾经属于德国，现在被美国公司揽在旗下，而依旧下失英国风格的陆虎，因为它比以往更为出色。
【总页数】3页(P78-80)
【作者】MichelleXu
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.3
【相关文献】
1.越野之王——2003陆虎揽胜 [J], MichelleXu
2.一山容二虎——路虎揽胜06款＆路虎揽胜运动版 [J], 李耕
3.一山容二虎路虎揽胜06款&路虎揽胜运动版 [J],
4.捷豹路虎召回部分进口路虎揽胜和路虎揽胜运动版汽车 [J],
5.捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司召回部分进口路虎揽胜极光（敞篷版）、路虎揽胜星脉、捷豹XE、捷豹XF、捷豹F—PACE和部分国产路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL系列汽车 [J],
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路虎揽胜的驾驶操作方法
路虎揽胜的驾驶操作方法路虎揽胜是一款具有强大越野能力和豪华舒适配置的SUV，具备丰富的驾驶操作方法。
下面将从驾驶前准备、起步、行驶和停车几个方面详细介绍路虎揽胜的驾驶操作方法。
一、驾驶前准备1. 调整座椅和踏板：根据个人身高和舒适度调整座椅的高度、角度和靠背倾斜度，并调整踏板位置使其与脚的位置相适应。
2. 调整后视镜：调整内、外后视镜的角度，确保能够清晰观察到车辆周围情况。
3. 系安全带：确保驾驶员和乘客都系好安全带。
二、起步1. 启动引擎：将车钥匙插入点火开关，拧至“启动”位置，等待引擎自启动。
2. 调整驾驶模式：根据路况选择合适的驾驶模式，如普通模式、越野模式等。
3. 松刹车加挂挡：将左脚放在刹车上，右脚踩下离合器，将换挡杆置于空档位，松开刹车踏板。
4. 轻踩油门：缓慢抬起离合器踏板，同时轻踩油门，使车辆缓慢起步。
三、行驶1. 控制转向：用双手握紧方向盘，通过左右转动方向盘来控制车辆的转向。
2. 踩刹车、油门：根据需要适时踩下刹车或油门，以控制车速和停车。
3. 使用安全气囊：如果在行驶中遇到碰撞或急刹车情况，安全气囊会自动弹出，保护驾驶员和乘客。
4. 调整驾驶模式：当道路条件发生变化时，可根据需要切换不同的驾驶模式来提供最佳的行驶性能。
四、停车1. 寻找停车位：找到合适的停车位，确保周围无障碍物。
2. 停车位选择：选择并适应合适的停车方式，如垂直停车或平行停车。
3. 刹车减速：在接近停车位时，适时减速使用刹车。
4. 转向、换挡：将方向盘逐渐转向停车位的方向，同时通过换挡杆将换挡杆置于倒挡或者P档，准备停车。
5. 松开刹车：适时松开刹车，使车辆缓慢停下。
总结：路虎揽胜的驾驶操作方法分为驾驶前准备、起步、行驶和停车四个方面。
驾驶前准备包括调整座椅、调整后视镜和系安全带等。
起步时，需要启动引擎、调整驾驶模式、松刹车加挂挡和轻踩油门等。
行驶时，需要控制转向、踩刹车、油门和适时调整驾驶模式等操作。
停车时，需要寻找合适的停车位、适应停车方式、刹车减速、转向和换挡，并适时松开刹车使车辆缓慢停下。
路虎功能诠释
恒时四轮驱动确保无论是道路行驶还是越野行驶,动力都能够持续传送到四个车轮。
由于无需根据环境条件变化在两轮驱动和四轮驱动之间切换,卫士能够始终脚踏实地,永不停歇。
一旦任何一个车轮失去牵引力,其他车辆系统(锁止式中心差速器和牵引力控制)将会起作用。
两段式6速变速箱和锁止式差速器卫士所产生的巨大扭矩能够通过其坚固的两段式转换箱和6速变速箱得到充分的利用。
12个正传齿轮和2个反转齿轮可为司机提供多种齿轮比,以满足各种重载应用。
第一低速档可以降低爬行速度,使得道路行驶或越野行驶下均能轻松拖动车辆。
而第六高速档使车辆在道路上巡行时能够提高燃油的经济性。
在泥地、冰雪、以及松软地面等恶劣的越野条件下,中心差速器可以被锁定以保证动力能够平均分配到各轴之上,提供超强的牵引力。
带螺旋弹簧悬架的前后梁式轴卫士的前后梁式车轴坚固耐用,带有优良的跨角联接(卫士90为590mm,卫士110为655mm )。
越野行驶时可保证车轮能够最大程度贴合凹凸不平的地面。
全方位螺旋弹簧的作用是确保道路行驶和越野行驶的舒适性。
整体悬架设计使得底盘悬垂距离较短,并能为车辆提供极佳的接近角和离去角。
采用CommandShift?技术的6速自动变速器采用CommandShift?技术和运动模式的6速自动变速器是搭载190PS SD4柴油发动机和i6汽油发动机的路虎神行者2代的标准配置。
CommandShift?技术具有自动变速器的所有优点,并使驾驶者可进行连续手动换挡。
运动模式进一步提升车辆性能。
全地形反馈适应系统?路虎专利的全地形反馈适应系统?可轻松应付各种恶劣条件。
转动旋钮重新配置发动机、变速器和牵引力设置,在各种路况下均能为您带来最佳的驾驶体验:柏油路、草地、石子路、雪地、泥地、车辙和沙土地。
四轮电子牵引力控制系统(ETC)四轮电子牵引力控制系统(ETC)是先进的稳定控制系统,它能够感应车轮发生打滑的时间,并采用制动系统最大限量地减少车轮空转。
RangeRoverEvoque
RangeRover Evoque 揽胜极光一直以来，英国车厂就以保守和恪守传统著称，这其中包括为轻量化痴狂的Lotus以及从1990年代中期后就再没重现当年北美市场辉煌的捷豹，当然还有我们今天的主角路虎。
说到路虎，我想有必要好好的为大家说下这个品牌的历史，普通的路虎，包括我们熟悉的神行者，发现，以及卫士，车头的字母为Land rover，而车头写着Range rover的则为揽胜系列。
如同标题中我刻意提到的，没错，这是一部揽胜，Range rover Evoque，在路虎家族中属于高端产品，与我们熟悉的揽胜，揽胜运动版为同一系列。
而说到路虎的中文字，也非常有意思，港译为“陆虎”，而由于1999年吉利抢先注册了“陆虎”商标，大陆只能叫“路虎”。
Evoque西班牙语有“唤起”的意思，我觉得这很好的诠释这辆车的意义，因为它是有史以来整备质量最轻，燃油效率最高的揽胜，他有力的回击环保主义者批判揽胜碳排放量高的“谬论”，每公里130g的二氧化碳排放在SUV级别中成绩很高，这其中要得益于轻量化材料的使用，在整个开发过程中这部分是最被重视的，最后诞生出1600kg轻量级车重。
不得不说轻量化材料的使用创造了一个良性循环，汽车车身的某个区域使用了新材料就促使其他未使用的部分也逐渐被得到应用，这样一来，整备质量的下降就提高了性能的表现，同时还可以减少二氧化碳的排放。
在揽胜极光Evoque身上这种技术主要应用在汽车外壳和底盘上面，主要包括塑料前后挡泥板、铝制发动机盖和车顶、镁合金横梁还有铝制前低位控制臂和前后悬挂接头。
外观全新揽胜极光Evoque的设计灵感完全来自LRX概念车的设计，前脸的独特之处在于同样是超现代的造型，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。
如同放大了的剃须刀防护网的进气口是唯一能够认清路虎固有的外形特征，带着对路虎的肯定，被压成一条缝隙的车头灯成为了亮点，下沿如同飘动的丝带一样的线条被雕刻在车头，美轮美奂。
路虎车的使用技巧
路虎车的使用技巧1.正确驾驶姿势：坐姿应该舒适，身体贴紧座位，并保持手臂微微弯曲。
同时，不要太过用力握住方向盘，以便更好地控制车辆。
2.正确调整座椅和镜子：根据自己的身高和体型，调整座椅的位置，使得踩下油门、刹车和离合器时脚能够舒服地操作。
同时，调整后视镜和侧视镜，确保能够清晰地看到后方和两侧的情况。
3.熟悉控制台功能：了解车上各种按钮和控制器的功能，包括空调、音响、座椅加热等等，以便在需要时能够准确地操作这些装置。
4.适应不同的驾驶模式：路虎车通常有多种驾驶模式，如常规路面、越野等。
根据实际驾驶环境，选择相应的驾驶模式，以获得更好的性能和驾驶体验。
5.注意车辆维护：定期检查并保养车辆，包括更换机油、轮胎保养、定期检查电池和灯光等。
保持车辆处于良好的工作状态，不仅可以提高驾驶安全性，还能延长车辆的使用寿命。
6.遵守交通规则：无论驾驶什么车辆，都应该严格遵守交通规则。
保持车距、观察交通信号灯、注意交叉路口等，以确保自己和他人的安全。
7.熟悉并遵守车辆的限制条件：不同型号的路虎车具有不同的限制条件，如最大承重、最大挂载走航深度等。
在驾驶过程中，要了解并遵守这些限制条件，以免造成不必要的损坏或安全隐患。
8.合理使用车辆额外功能：路虎车可能配备了一些额外功能，如巡航控制、泊车辅助等。
熟悉并适度使用这些功能，以提高驾驶的便利性和舒适性。
9.掌握越野驾驶技巧：如果要开车进行越野活动，建议参加专业的越野驾驶培训，学习正确和安全的越野驾驶技巧，如通过不同地形、越过水坑、攀爬陡坡等。
总之，正确驾驶路虎车需要熟悉其功能、了解其限制条件，并在驾驶过程中遵守交通规则和安全要求。
只有这样，才能够更好地使用路虎车，同时确保驾驶的安全和舒适。
路虎揽胜极光换挡操作方法
路虎揽胜极光换挡操作方法路虎揽胜极光是一款豪华SUV车型，配备了现代化的自动变速器系统。
在使用过程中，换挡操作非常简单。
下面是关于路虎揽胜极光换挡操作方法的详细介绍。
1. 自动模式：路虎揽胜极光配备了先进的自动变速器系统，可以提供平顺的换挡体验。
在自动模式下，车辆会根据驾驶员的驾驶方式和路况自动选择合适的挡位。
2. 手动模式：路虎揽胜极光也提供了手动换挡模式，让驾驶员可以更加主动地操控车辆。
在手动模式下，可以通过挡把或扭钮切换到手动档位。
a. 揽胜极光的挡把：揽胜极光的挡把上设置有“+”和“-”两个按钮，通过按下“+”按钮或“-”按钮可以实现挡位的升降。
b. 揽胜极光的扭钮：揽胜极光的中控台上还设有一个扭钮，通过顺时针旋转扭钮可实现向上升挡，逆时针则可实现向下降挡。
3. 换挡时机：在正常行驶过程中，换挡时机取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。
一般来说，在平缓的加减速情况下，不需要手动干预自动变速器系统，它会自动选择合适的挡位。
然而，在需要快速加速、超车等情况下，手动模式的使用会更加合适。
4. 注意事项：在进行换挡操作时，需要注意以下几点：a. 请确保车辆行驶状态平稳，尽量避免在高速行驶或急转弯等情况下手动换挡。
这样可以保证驾驶的舒适性和安全性。
b. 在手动模式下，不要过度升挡或降挡，以免引起发动机过转速或过低转速的问题。
c. 如果在手动模式下行驶时，还是希望车辆自动地进行换挡，可以将挡把或扭钮调至“D”档位，系统将恢复到自动变速器模式。
总结起来，路虎揽胜极光的换挡操作非常简单，可通过挡把或扭钮进行切换。
在正常行驶过程中，自动模式可以满足驾驶需求，而在特殊情况下，手动模式可以提供更好的操控感受。
驾驶员在使用时需注意换挡时机和操作，以确保行驶安全和舒适性。
希望以上内容对您有所帮助！。
买揽胜的句子
买揽胜的句子
以下是一些关于购买揽胜（Range Rover）的句子：
1. 我终于实现了拥有揽胜的梦想，这是我一直以来的目标。
2. 在众多豪华SUV 中，揽胜以其卓越的性能和标志性的设计脱颖而出。
3. 购买揽胜不仅是一种投资，更是一种对高品质生活的追求。
4. 揽胜的豪华内饰和先进科技让我在驾驶中尽享舒适与便利。
5. 揽胜是一款能够胜任各种路况的全能车型，无论城市行驶还是越野探险都能轻松应对。
6. 我对揽胜的可靠性和耐用性充满信心，它将陪伴我度过无数的旅程。
7. 揽胜的独特魅力和高端形象让我在社交场合中更加自信和出众。
8. 购买揽胜是我人生中的一个重要决定，我相信它将为我带来无尽的驾驶乐趣。
9. 揽胜的豪华配置和精致细节让我感受到无与伦比的驾乘体验。
10. 我选择揽胜，因为它代表着卓越的工程技术和奢华的品质。
这些句子表达了对购买揽胜的兴奋、期望和满意。
揽胜作为一款豪华SUV，以其卓越的性能、豪华的内饰和独特的设计而受到许多人的喜爱。
购买揽胜不仅是一种交通工具的选择，更是一种生活方式和品味的体现。
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路虎揽胜使用心得
篇一：10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书，维修手册
发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书
发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图欢迎咨询QQ1310448496
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节气门基本设定手工操作方法：
奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：
1. 将自动变速箱挡位放在P档或N 档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩
油门.
2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.
3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.
4. 重复步骤,三次即可设定完成
机油油位查看方法：
机油油位的检查方法：
由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下：车
辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。
（1）将点火开关置于“ON”位置。
（2）重复压下方向盘上的“ ”按键，直到多功能显示器上显示公里数。
（3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level
measurement running”出现在显示器上。
（4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法：
1、点火开关转到“1”档位置
2、按压系统选择确认键S110s3“ 按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示
3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息
4、按压前进/ 后退键S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU”
5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION”
6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE”
7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED”
8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU”
9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK”
10、按压选择确认按键S110s1
11、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3”
12、按压选择确认按键S110s3
13、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY ”
14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“POSITION CONFIRMED”
15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程或温度”
16、关闭点火开关，保养归零结束。
A1s3 里程复位按钮A1p13 仪表显示区
S110s3 确认键S110s1 前进/ 后退键S111s1
奔驰唯雅诺Viano W639保养灯归零：
1 菜单按钮 3 “+”按钮A1 仪表盘
2 复位按钮 4 “-”按钮
主动保养提示系统通过仪表盘内的菜单按钮
,复位按钮,“+”按钮和“-”按钮
进行操作。
如果驾驶员有请求,可获悉下列保养指示标:
“电路15R ON”,“电路15 ON”或“电路61ON”的状态激活。
反复按下菜单按钮
,直到维修符号,当前剩余里程,剩余时间或保养逾期信息出现在仪表盘内的显示屏内。
可以用“+”按钮和“-”按钮在剩余里程或剩余时间之间选择。
显示油量:
“电路15 ON”的状态激活。
保持按下复位按钮持续20 秒或超过20 秒。
警告音持续响起 1 秒钟。
按下菜单按钮10 秒或不到10 秒。
显示“服务中心保养”子菜单。
显示下列数据:
带发行号的软件和硬件版
发行号和梅赛德斯-奔驰编号
机油液位
发动机的名称
换油后使仪表盘上的主动保养提示系统复位:
“电路15 ON”的状态激活。
反复按下菜单按钮
,直到显示维修符号,当前剩余里程,剩余时间或保养逾期信息。
激活“电路15 OFF”状态。
持续按下菜单按钮。
重新激活状态“电路15 ON”,等待10 秒钟,直到仪表盘内响起嘟嘟声。
显示已公里为单位的当前剩余里程。
仅在完成换油后才能使主动保养提示系统复位。
应通过智能诊断仪使主动保养提示系统复位。
只能通过智能诊断仪撤消无意中操作的换油复位。
篇二：路虎揽胜13款与12款对比
2013款新揽胜最大的亮点全铝合金车身，全铝合金的承载式底盘以及全铝合金发动机，减重420公斤，燃油经济性和操控的灵敏度随之提升。
提供了前后多点式高档次的驻车雷达，一体式前
大灯与高亮的雾灯配合使夜间的行驶变得更加清晰、安全。
全新12英寸TFT 显示器的仪表盘，让新车显得高档和时尚。
一、车辆角度和新增功能。
● 外观：借鉴极光
时尚大气
前脸对比照片
组合大灯
重新设计的尾灯既保留了揽胜一直以来的特色，也增添了不少符合现代人审美取向的元素；向前延伸的边缘很好地与腰线结合，整体感得以增强。
要野就要野到底，不能直视头顶的那一片天，又怎能体现探险中那风餐露宿的畅快？
900mm的涉水深度，意味着只要不是在北京、广州或者是威尼斯这三个城市，那么各种暴雨导致的路面积水对新一代路虎来说都是毫无压力。
简约是最好的设计语言之一，只因为它能毫无保留地突出整个设计的中心
思想，而对于新一代揽胜来说，需要突出的就是豪华● 内饰：简约唯美极尽奢华
很多人买SUV就是为了更好的视野，新一代揽胜可谓是猜透了大家的心思；在车流中，那种高高在上的感觉无可媲美。
虽说连真皮都是环保真皮，但笔者实在想不出能怎么个环保法，难道这皮来自一头经常吃不饱的低碳牛？不过可以肯定的是，这座椅的舒适性绝对靠谱。
篇三：路虎揽胜
以HSE LR-V6 SUPERCHARGED 为例
一、轮毂
看图说话，哪个型号对应哪个轮毂都很清楚。
实车轮毂如图。
二、颜色
现有HSE V6一共17种颜色
纯色漆：Fuji White富士白
金属漆：Aleutian Silver阿留申银，
Indus Silver印度河银，Scotia Grey斯科舍灰，Nara Bronze奈良青铜褐，Corris Grey科里斯灰，Firenze Red佛罗伦萨红（就是中国红），Aintree Green安特里绿，Loire Blue卢瓦尔河蓝，Santorini Black圣托里尼黑
1800美金的是：Luxor卢克索灰银，Causeway Grey考斯韦灰，Mariana Black 马里亚纳蓝黑，Barossa巴罗萨酒红，Havana哈瓦那棕黑，Barolo Black巴罗洛黑。