出口报关中的运抵报告操作实务
运抵报告
运抵报告一、业务种类：散箱运抵:非本堆场提箱，装箱后到振华做运抵的箱子；箱管箱运抵：在本堆场押箱提箱并办理运抵业务，在其装箱后返回振华堆场；本堆场用箱运抵：委托本堆场做院装箱的，装箱完成后发送运抵的；二、散箱运抵报告操作流程：（一）、重箱进场落箱1.重箱通过进场检查桥时说明为运抵箱；2.根据船名航次生成箱位打印落箱小票；3.司机凭落箱小票及集港单据到重箱组办理手续生成运抵报告计划。
4.司机按照箱位小票落箱。
（二）、发送运抵报告1.通过检查桥记录运抵重箱实际重量；2.运抵中心按照单据与预配舱单核对，一致后录入运抵数据（件重尺铅封号等）；3.集装箱落箱，运抵数据录入齐全，系统自动发送运抵报告；4.如客户对未申报货物进行开箱、换货、贴标、加固等操作，运抵中心通过“天津港物流网”中申报信息查询货物申报情况，确定其未申报，在删除运抵报告后可对运抵报告数据进行改动。
（三）、重箱集港1.运抵中心查询船舶动态如船名代码、集港时间、结关时间及开航时间等；2.查询有动态船舶货物的申报情况；3.下已申报货物的集港任务；4.调派车辆集港。
三、箱管箱运抵报告操作流程：（一）、制定进场计划重箱进场计划的制定（1）客户持提箱单押箱，确定是否办理运抵业务：若客户委托我司办理运抵业务则进行后续操作；若客户不委托我司办理运抵则仅生成押箱记录。
（2）客户确定委托时，业务员在押箱时录入数据自动导入运抵系统，生成运抵委托、运抵报告费用、空箱出场及重箱进场计划（生成箱位）；（3）客户提箱时在运抵系统中生成箱号。
注释：此过程全由系统自动生成，人为只需输入押箱数据并选择运抵业务即可。
（二）、重箱进场落箱1.重箱通过进场检查桥时调出进场计划，收齐并核对运抵相关单据；2.根据进场计划中的箱位打印落箱小票；3.司机按照箱位小票落箱。
（三）、发送运抵报告1.进场检查桥将收齐的运抵单据短时间内送往运抵中心；2.通过检查桥记录运抵重箱实际重量；3.运抵中心按照单据与预配舱单核对，一致后录入运抵数据（件重尺铅封号等）；4.集装箱落箱，运抵数据录入齐全，系统自动发送运抵报告；5.如客户对未申报货物进行开箱、换货、贴标、加固等操作，运抵中心通过“天津港物流网”中申报信息查询货物申报情况，确定其未申报，在删除运抵报告后可对运抵报告数据进行改动。
会计干货之出口报关单上运抵国显示为中国的几种情况分析
【tips】本文由梁志飞老师精心编辑整理，学知识，要抓紧！会计实务-出口报关单上运抵国显示为中国的几种情
况分析
做出口的，经常会遇到运抵国显示为中国的报关单。
有一些人一下子就懵逼了！我明明出口的货物这怎么显示的没出国啊？是不是报关报错了？其实这个问题真不是报错了。
对于出口货物报关单出现运抵国为中国的，一共有三种情况：1、拼箱出口；2、进入特殊区域及出口监管仓库；3、进入保税区。
一、拼箱出口业务
主要是海运出口的，采用集装箱装运。
但是有一些企业出口的并不是整箱货物而是小批量货物，如果单独使用一个集装箱的话，运输成本会增加，因此对于这些出口小批量的出口企业来说就会选择拼箱运输，即找拼箱公司订舱，拼箱公司会根据货物性质及同一目的地的原则，把几家出口公司的货物装在一个集装箱里运输。
对于拼箱货，出口企业不能去场站提空箱运到仓库装货，只能是出口商自己送货到拼箱公司指定的地点，由拼箱公司进行装箱。
装箱地点一般位于海关监管的特殊区域或保税区内，因此出口企业在对拼箱货物报关时，只能填报运抵国为中国，运输方式申报装箱地所位于的区域，如物流园区或保税区等。
对于该类运抵国为中国的拼箱模式，可以从报关单上显示的最终目的国(地区)来判断，如果属于拼箱出口的，则其最终目的国(地区)会直接显示该货物的境外目的国，如图：。
青岛关区海运口岸出口运抵报告启动实施方案
青岛关区海运口岸出口运抵报告监管模式实施方案为进一步严密出口货物监管，加强海关奥运安保工作，有效防范执法和廉政风险，根据《海关法》、《海关监管场所管理办法》等规定和《海关总署关于出口集装箱货物监管问题的通报》、《海关总署关于抓紧落实奥运安保海关监管措施的通知》等文件要求，结合青岛关区海关实际，制定本方案。
一、实施原则（一）确保海关监管到位。
针对当前出口监管工作中的薄弱环节，启用出口运抵报告，完善通关监管模式，实现实货验放，进一步严密海关监管，降低执法风险。
（二）保留现有改革成果。
充分考虑提前报关、无纸通关、多点报关、区域通关等业务改革取得的良好成效，合理设定业务流程，确保现有改革措施不受影响。
（三）顺应物流发展规律。
充分考虑物流运作实际，科学设定运抵报告发送主体、发送和对碰环节，努力实现顺势监管，确保通关效率不降低、通关成本不提高。
（四）体现守法便利原则。
与企业分类相结合，对AA类、A 类、B类1企业实行“提前报关、货到验放”便利通关模式，对C、D 类企业实行有货申报通关模式，引导企业守法经营。
2二、业务流程1总署文件规定，只允许AA、A类企业出口货物在运抵海关监管场所前3日内报关。
2今年上半年， AA、A、B、C、D类企业报关单比重分别为24.16%、18.87%、56.76%、0.19%、0.02%。
其中AA、A、B类企业合计占99.79%。
海运出口货物运抵海关监管场所后，监管场所经营人通过“山东电子口岸”向海关发送运抵报告，H2000系统将报关单数据与运抵报告数据对碰。
其中，对AA类、A类、B类企业在放行环节对碰，对C、D类企业在申报环节对碰。
具体业务流程见下图：（一）发送出口运抵报告出口货物运抵海关监管场所后，监管场所经营人向海关发送出口运抵报告。
（二）企业申报出口企业或其代理人录入报关单电子数据并向海关申报。
（三）电子审单AA、A、B类企业：H2000系统不进行出口运抵报告检查，满足申报条件的系统自动接受申报。
（完整word版）海运出口操作流程
（完整word版）海运出口操作流程海运出口客服操作流程作为一名货运公司的客服操作人员，应秉承服务至上，在公司利益的基础上，尽量为客户解决问题。
以下为出口操作基本流程，请参考。
操作流程：一、接单&审单1】客服接单后必须先初步审单。
托单内容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船证）等是否有问题。
其中要着重注意以下1）毛重，船公司是否限重，是否对运价产生影响。
2）针对冻柜，注意货主托单是否表明要求的温度，通风及湿度显示，如没有，需请客户注明。
3）对于一些特殊货物来说（单件超重或超尺码），需提前落实船公司能不能接受，并需提前落实场站装箱细节。
4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要运输条件鉴定书、及非危保函)5）危险品，检查一下UNNO 和CLASS在托单上是否显示齐全，并对这些数据先提前落实相关费用。
2】业务员填制业务预审单预审单内容包括：客户及定舱代理的相关联系方式及联系人。
客户及定舱代理的付费方式（月结、票结）应收及应付海运费及其他杂费明细单柜毛利及利率客人其他特殊要求（对于石头货物，需填明是否打标，出证，监装，拍照及装箱有没有特殊要求是否报关、拖车、买单等）由部门经理签字二、操作订舱1、打印托单依据客人原始托单内容，制订我司托单格式，发给业务指定的订舱代理或船公司，或是直接网上订舱。
2、网上订舱我司网上直接订舱船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK3、收到代理及船公司确认，等待出号。
三、入货&装箱1、入货通知订舱代理或船公司出号后，依据内容制订我司格式的入货通知传给客户，并确认场站是否放箱。
入货通知内容包括：船名、航次、提单号、开船日期、截港截单时间、截AMS/ENS时间及截关时间、场站名称及联系人电话。
如有船公司特殊要求也应在入货通知上注明（比如箱使期及特殊费用等）2、拖车、装箱1）如客人委托我司拖车，需提前联系车队和工厂确认装货时间，确认好后制作派车单给车队。
码头转关箱运抵发送及运抵查询操作手册
码头转关箱运抵发送及运抵编号查询操作手册一，登陆电子口岸业务平台图1-1登陆“连云港口岸业务平台”地址：户名，密码，验证码登陆。
二，发送转关箱运抵报文登陆后点击左侧菜单集装箱业务--转关箱运抵发送，如下图2.1；图2.1如图2.1可根据航次、提单号、箱号进行查询；在下方的状态栏中，依次显示有提单号、航次、货代名称、箱量、申请时间、运抵编号、海关运抵状态、和详细信息栏；在对应的文本框中输入需查询的信息之后点击“查询”按钮，如图2.2；图2.2在详细信息栏下有两个图标，分别表示为：查看详细信息；发送运抵报文；点击“”查看该提单详细信息，如图2.3；图2.4如上图，详细信息中分列出了提单信息，提单货物信息，箱信息以及箱货信息；点击“关闭”按钮，关闭“电子装箱单”展示页面；在图2.2 “转关箱运抵发送”页面，点击“”发送运抵报文，如无其他异常会提示运抵报文发送成功，如图2.4；图2.4在运抵报文成功发送之后，“运抵编号”会自动生成并显示，如未正常显示，请刷新页面后查看；三，运抵编号查看-----货代登陆电子口岸业务平台，在右侧菜单栏中选择集装箱业-----出口监管业务，如图3.1；如图3.1，可根据船名，航次，提单号，箱号以及状态（未装船、已装船）查询；查找到需查看运抵编号的提单，选中后点击上方“装箱单”，打开电子装箱单界面，如图3.2；在图3.2中，在页面上方红色圈起部位显示有运抵编号；图3.2；四，运抵编号查看-----报关行登陆电子口岸业务平台，在右侧菜单栏中选择集装箱业-----出口监管业务，如图4.1；图4.1提单列表中，可根据船名，航次，提单号，箱号以及状态（未装船、已装船）查询；图4.2按以上查询条件，查找到需查看运抵编号的提单，可在提单列表中运抵编号一栏查看该提单的运抵编号；注：只有路桥箱才会显示有运抵编号；连云港电子口岸信息发展有限公司2013-06-17。
客户自助查询运抵状态操作说明及常见问题指南
客户自助查询运抵状态操作说明及常见问题指南1、客户请自行登录“天津港电子商务网”（）2、客户点击“网上提箱”，进入“天津港集装箱业务（网上受理中心）”3、客户点击“登录”。
4、客户登录“网上营业厅”后，点击“运抵服务”。
5、客户在“操作”下点击“查运抵”功能。
6、客户可自行通过“发送结果”查询运抵的发送状态。
相关操作流程说明及常见问题指南：一、东疆海关关区报关的口岸货（海关关区号前四位是0217）第一步：在出口集装箱集港之前完成出口海关提前申报。
第二步：在“一站通”平台进行集港预约。
第三步：在正式集港之前，在“天津港电子商务网”完成运抵线上缴费办理。
第四步：正常集港、落箱，车辆出闸时码头自动向海关发送运抵信息。
二、其他关区报关的出口货（海关关区号前四位不是0217），在出口集装箱集港之前不用完成出口海关提前申报。
第一步：在“一站通”平台进行集港预约。
第二步：在正式集港之前，在“天津港电子商务网”完成运抵线上缴费办理。
第三步：正常集港、落箱，车辆出闸时码头自动向海关发送运抵信息。
三、“天津港电子商务网”运抵查询显示“没有发送运抵预约，请重新预约”1、请核实是否在“天津港电子商务网”完成运抵线上缴费办理，如果未完成，请完成该环节操作，进行运抵发送。
2、现海关对于口岸货（海关关区号前四位是0217）执行先报关后运抵，客户可能在出口集装箱完成码头集港操作前，未完成提前出口货物申报。
请自行联系报关行完成申报。
3、客户在预约运抵时选错关区号，导致不能接收到运抵信息。
在东疆海关报关的选（0217），其它关区报关的选（非0217）。
客户需要携带保函、身份证复印件、海关已接单截图、出口货物报关单到太平洋码头二联检办单大厅进行人工审核、补发运抵操作。
（联系电话：）4、出口报关，海关需要客户出具“出口许可证”的货类。
客户需要携带保函、身份证复印件、海关已接单截图、出口货物报关单到太平洋码头二联检办单大厅进行人工审核、补发运抵操作。
海运业务出口操作报告
海运业务出口操作报告
尊敬的领导：
根据您的指示和要求，我现将最近的海运业务出口操作报告如下：
1. 目的港货物清单
按照客户订单，我们计划出口以下货物：
- 商品A：数量1000件，装箱尺寸80cm x 60cm x 40cm，重量2000公斤
- 商品B：数量500件，装箱尺寸120cm x 80cm x 60cm，重量4000公斤
- 商品C：数量2000件，装箱尺寸100cm x 70cm x 30cm，重量2500公斤
2. 装箱与标识
将货物按照规定的尺寸进行装箱，并确保装箱完好无损。
我们将在每个货物包装上标明发货方和收货方的信息，包括公司名称、地址、联系人和联系方式。
3. 提单办理
我们已联系船运公司办理提单事宜。
提单上将包括货物详细信息、装箱尺寸、重量和运输要求等。
4. 货物装载与仓库管理
在货物准备就绪后，我们将与仓库合作，安排货物的装载工作。
在装载过程中，我们将确保货物按照订单要求进行归类，
同时通过照片记录货物的状态以及装载过程中的任何问题。
5. 运输保险
为确保货物安全运抵目的港，我们已为货物购买了海运运输保险，并将在提单上注明保险承保的货物详细信息。
6. 跟踪与更新
我们将与船运公司保持紧密的沟通，并及时跟踪货物的运输情况。
一旦有任何更新或者有需要您关注的事项，我们将及时向您汇报。
以上是我对最近海运业务出口操作的报告，如有任何疑问，请随时让我知道。
谢谢！
您的忠诚员工。
电子运抵操作说明(修改稿)
电子运抵操作说明一、登陆系统系统登录地址：http://113.204.136.5/CQDZYD/LoginZBQ.aspx 输入用户名密码登录。
登录系统后点击物流申报—运抵报告申报。
点击后如下图二、二线运抵录入（CHK502报文）适用二线进出区报关单（采取两单一审申报方式的，只需发送报关单运抵报告，备案清单无需运抵数据）。
点击新增-选择二线。
为需要满足企业快速录入，在二线运抵中，对数据必填项进行了简化（仅报关单号和运抵日期必填）。
录入完数据后，点击保存。
如果需要修改运抵报告数据，点击“详细”，可查看或修改。
三、转关运抵录入（MFT506报文）适用于出口转关备案清单。
（进口转关备案清单在转关核销后申报的，系统可自动放行，不发送运抵报告）操作如二线运抵。
点击新增-选择转关运抵。
1. 对于集装箱货物，集装箱编号必填，件数、重量可不填；对于非集装箱货物，件数、重量必填，集装箱编号可不填。
2. 转关方式：对于非水运中转（空运、铁路转关提前报关），仅填写运抵编号；对于水运中转，需填写运抵编号和提运单号；不支持直转！！3. 集装箱数大于1的，集装箱编号用逗号（英文半角）分隔，最多支持录入5个集装箱号。
4. 进出境运输方式必须与报关单数据一致。
运抵编号规则：4位申报地海关代码+2位报关行代码（现场海关分配）+6位日期（年月日各2位）+6位流水号（报关行自编）填在报关单“提单号”栏！！四、管委会统一申报点击物流申报—运抵报告申报，报关行发送的运抵报告在此模块内进行展示。
勾选报文数据，点击申报或者删除。
点击新增，管委会也可自行录入运抵报告数据五、电子运抵查询模块点击综合查询—运抵报告。
支持按业务类型（一线/二线）、进出标志、企业名称等进行查询。
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出口报关中的运抵报告操作实务为了更好的控制货物的运输情况，国家已经规定现在货物都要实施运抵报告监管模式，就是货物到达场站之后，场站发出货物运抵报告，海关才会受理你的报关信息，否则，无法申报，无运抵报告的货物做退单处理。
进一步提升进出口货物的通关效率，由广州电子口岸建设协调领导小组办公室（市交委）与黄埔海关共同组织，依托广州电子口岸这一公共物流信息平台，广州电子口岸管理有限公司建设了运抵报告数据录入和交换的公共信息系统。
系统的实施加强了货主、承运公司、码头及海关之间出口集装箱货物运输动态信息的共享，方便企业及时、准确地向海关进行报关操作。
1.出口货物运抵报告的启用广州海关公告关于启用出口货物运抵报告：为进一步加强对出口货物的监管，根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关监管场所管理办法》、《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》等法律法规的相关规定，广州海关决定于2009年1月1日起在广州关区实行出口货物运抵报告监管模式。
现将有关事项公告如下：一、发送出口货物运抵报告出口货物运抵海关监管场所后，监管场所经营人应向海关发送含有船舶编号、航次、提运单号、集装箱箱号等项目内容的出口货物运抵报告。
二、企业申报出口企业或其代理人录入报关单电子数据并向海关申报，申报时必须按要求准确填制报关单信息，同时保证申报的船舶编号、航次、提运单号、集装箱箱号与实际到货情况一致。
企业可以通过H2000通关管理系统公共服务子系统查询海关已接收的运抵报告。
三、放行海关在放行环节检查出口报关单与运抵报告是否相符，检查内容为：船舶编号、航次、提运单号、集装箱箱号。
检查一致的，可办理报关单放行手续；检查不一致的，必须对运抵报告进行修改，与报关单一致后，方可办理放行手续。
四、“属地申报，口岸验放”转关运输货物暂不启用出口货物运抵报告监管模式，仍按现行模式操作。
2.1运抵报告的定义“运抵报告”是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的记录，一般是运输工具、集装箱、托运货物的详细信息。
海关核对出口货物运抵报告、确认货物运抵海关监管场所后，方可受理电子审单，海关将报关单数据与运抵报告数据对碰，只有二者一致，才可进行报关单放行。
报关单放行后，海关向监管场所经营人发送允许入港指令，向港务部门发送允许装船指令，监管场所经营人和港务部门凭海关指令实施入港、装船作业。
2.2出口报关行工作基本流程现在纸制单据操作一票单据的报关流程基本上是：首先报关行接收报关资料，主要是SO,柜号柜型，装箱单，截关时间，交单时间等，然后做单员制单，做好单就可以向码头发送运抵报文（打码头纸），打单员预录入报关单，就核对单证（对单），有录入错误的话再交打单员修改，查询运抵报告，成功入库后，打单员就向海关发送电子申报，成功申报后，系统会给一个报关单号，有报关单号才可以挂号，打印报关单,然后钉单,(钉单顺序：一般贸易是货物放行申请书，授权书，代理报关委托书（白联），合同，报关单两份，发票，装箱单，这些钉成一份，另一份报关单（退税就两份），代理报关委托书（红联）和核销单钉成一份，之后两份再钉在一起，拿到报关台等叫号（已挂号）就现场递纸制单据，一是直接电子放行，二是高风险，有专门一个官员来处理，人工审单，又有两种结果，一种是放行，还有就是接单处理完成（即查验），查验完成后才可以放行。
在现在贸易中，这个运抵报告的文件，可以看出它在货物报关过程中起到了非常重要的作用，是海关部门为了实际掌握货物运输信息的一个重要凭据。
2.3运抵报告在出口物流环节中的作用运抵报告是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的一个记录。
它是场站在收到货物后向海关传递的一份信息，信息上主要都是一些运输工具、集装箱、托运货物的详细信息，就跟货物运输详细列表一样。
为了更好的控制货物的运输情况，国家已经规定现在货物都要实施运抵报告监管模式，就是货物到达场站之后，场站发出货物运抵报告，海关才会受理你的报关信息，否则，无法申报，无运抵报告的货物做退单处理，不可以像以前一样只要提箱了就箱号了就可以报关了。
2.4运抵报告管理,海关对货主/报关企业及码头的操作要求一、出口货物需运抵符合海关运抵报告数据发送要求的堆场后，由货物所在堆场向海关发送运抵报告电子数据后方可向海关进行申报。
货主/报关企业应向货物运抵堆场提供货物准确船名、航次、提单号、集装箱箱号，同时申报时应保证录入的船名、航次、提单号、集装箱箱号与实际到货情况一致，否则海关将不接受申报。
二、对拼箱、分票货物货主或报关企业应向堆场提供具体拼箱提单号。
货物所在堆场应将对应的分票提单全部向海关发送运抵报告数据。
海关系统允许接收一票多箱以及一箱多票运抵报告数据。
三、对上一航次已集港货物需办理退关转船出口的货物，若货物已在下一航次靠泊码头则应由货主或报关企业联系码头向海关发送运抵报告事宜，在其它码头的则也应运抵上述堆场后办理通关手续。
四、对于国际中转货物不适用此模式，仍按现行模式操作。
五、对于需船放货物码头公司可允许货主自行集港，同时应由码头公司向海关发送运抵报告数据。
3.运抵报告和场站收据的区别3.1场站收据场站收据（Dock Receipt，D/R）是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。
是由发货人或其代理人编制，是承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。
它相当于传统的托运单、装货单、收货单等一整套单据，一般有十联。
场站副本收据就是第五联，又叫装货单。
3.2 运抵报告和场站收据相同之处1)运抵报告内容类似于场站收据第五联，装货单场站收据副本（关单）。
2)都是码头或货运站在集装箱到场时产生的一个文件。
3）都是出口货物通关中的凭证之一。
3.3运抵报告和场站收据不同之处1）接收对象不同运抵报告是码头运抵报告系统发送给海关的一份电子报文。
而场站收据是指承运人委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。
2）形式不同。
运抵报告是一种电子报文形式，并不用生成纸质。
4.运抵报告系统和H2000通关系统4.1运抵报告系统4.1.1系统介绍通过该系统，码头可以在出口集装箱货物运抵码头堆场后，立即向海关提交货物已抵达港区的电子信息，经海关主管部门确认后通过广州电子口岸平台迅速告知码头、并通知企业可以向港区现场海关提交相关资料，进行货物出口报关操作。
系统的应用有效加强了货代公司、码头及海关之间的协同作业，有利于整体通关效率的提高。
系统企业用户全面覆盖广州地区，除此之外还为佛山、清远、韶关、肇庆、云浮等地区的广大企业用户提供服务。
当货物运抵码头时，企业或报关行即可通过运抵报告系统向码头发送运抵报告数据，数据成功入库H2000系统时会自动发送入库回执，当运抵报告和报关单对碰且数据正确时，货物自动放行。
系统加强了海关的监管，大大提高了通关效率。
4.1.2客户价值1、系统连接了口岸管理部门、码头等用户，报文信息的传输只要在网络系统上一次传输就可以共享，信息保送不需要再做重复的录入工作，系统建成以后可大幅度提高通关速度，交易文件的传递速度提高了81%，文件处理成本降低38%，因差错造成的贸易损失减少40%。
2、改善口岸通关管理部门管理手段，简化工作流程。
统一了海关对外文件传输接口，实现报关数据和码头运抵报告数据对碰，加快通关速度，提供码头的工作效率。
3、给用户提供统一登陆界面，统一的安全管理。
4、免费提供系统回执的网站查询，方便货主及时了解通关信息。
5、月业务量达10万个标准箱以上。
4.1.3.业务说明1、运抵报告报文如果是“船编、航次、提单号和箱号”这四个关键字段要修改，请先发送删除报文，等到删除报文有H2000的回执后，再修改发送新增报文。
2、发送报文后，客户反应回执提示数据已存在不能Add,但是客户在海关又查不到此提单。
因为多数是客户将已发送的提单和未发送过的提单在一个报文中发送，要求客户一票提单一个报文重发。
3、传输码头实际货物的运抵报告，是向海关对货物监管的主要数据依据，运抵报告系统会在网上保存2个月的报文数据。
4.2有关运抵报告问题的处理4.2.1出口报关单被退单，退单原因是“无运抵报告”，怎么办？答：我关区是在电子审单环节检查运抵报告，如果出口报关单上列明的船名、航次、集装箱，在码头或堆场向海关报送的运抵报告中，没有找到或者已被核注，就会出现退单。
应该检查运抵报告中的船名、航次、集装箱与报关单是否一致；并在H2000系统提供的公共服务中，检索出口运抵报告信息。
4.2.2拼箱货物如何填写提单？答：应该按照海运拼箱货物的报关单的提单规则：总提单号+“*”+分运单号，填写提单。
并且运抵报告的集装箱状态应为“拼箱”。
系统将取报关单中总提单号（即“*”前面的字符）下列明的集装箱，比对运抵报告。
4.2.3如果报关单填写的提单号与运抵报告的提单不一致，可以通过申报吗？答：可以。
但是系统会提示“报关单提单号与运抵报告不符”。
海关将审核报关单与装货单是否相符。
4.2.4出口报关单申报后，可以修改船名、航次、提单、集装箱等数据吗？答：在报关单未结关前，可以修改。
系统将反核注原来的运抵报告，核注报关单修改后对应的运抵报告。
如果无新的运抵报告，系统不允许修改。
4.2.5发生换载，怎么办？答：出口报关单放行后，发生换船，不必修改报关单电子数据或删单重报，按照原办法，在统计科办理改签。
4.2.6转关的报关单是否检查运抵报告？答：暂时不检查。
4.3运抵报告和H2000通关系统现在海关用的是H2000通关系统4.2.1 H2000出口运抵报告的生成H2000出口运抵报告分为报文发送和手工录入两种方式。
大部分信息化系统较好的监管场所经营人在货物运抵监管场所后通过报文方式向海关发送H2000出口运抵报告，个别无法生成报文的监管场所经营人可以通过海关提供的H2000出口运抵报告录入功能，手工录入H2000出口运抵报告。
H2000出口运抵报告的主要内容包括船名、航次、提单号、集装箱号等。
4.2.2 H2000出口运抵报告的传输（一）与港务EDI中心联网的监管场所经营人通过EDI中心发送H2000出口运抵报告给海关业务外网。
（二）无法与EDI中心联网的监管场所经营人通过电子口岸发送H2000出口运抵报告给海关业务外网。
4.2.3 H2000出口运抵报告的审核H2000系统在电子审单环节对报关单和H2000出口运抵报告数据进行比对，比对的内容主要是船名、航次、提单号、集装箱号4项内容，比对不一致的报关单予以退单，退单理由为“无对应出口运抵报告”。