德国智慧城市建设经验及启示
看德国三个典型智慧城市 我们能学点什么？
看德国三个典型智慧城市我们能学点什么？近年来，美、欧等发达国家以及韩国、新加坡等中国周边国家纷纷开始建设智慧城市。
党的十八大明确提出“促进工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”的战略之后，“智慧城市”作为一种城市管理新模式在全国上下迅速达成共识，国内正在掀起一股“智慧城市”建设的热潮。
与此同时，“智慧城市”又是个新鲜事物，到目前为止，全球没有哪个城市的建设模式被世人公认为是“智慧城市”的样板，但每个所谓的“智慧城市”又各有各的特色和经验。
以德国来说，智慧城市项目主要集中在节能、环保、交通等领域。
我们从柏林——首都，法兰克福——德国第三大城市，弗里德里希哈芬市——德国南部的一座风景秀丽的小城市三个典型的代表城市来看，德国智慧城市的特色。
（一）柏林柏林的智慧城市建设主要是由柏林伙伴公司负责的，柏林伙伴公司是柏林市政府旨在促进经济社会发展而成立的一个专门机构。
1、电动交通柏林的目标是成为欧洲领先的电动汽车大都市。
2011年3月，柏林提出“2020年电动汽车行动计划(Action PlanforElectromobility Berlin 2020)”，其中一个重要的项目奔驰smart的car2go项目。
在该项目中，注册用户可以在大约250平方公里的区域内租用到配备了智能熄火/启动系统、空调和导航系统的smartfortwo车辆，并根据自己的意愿长时间驾驶这些汽车，然后在运营区域内的任何公共停车场归还汽车。
此外，car2go还面向iPhone用户推出了一款car2go应用。
用户可以通过该应用查询附近可用的car2go车辆等信息。
目前，柏林-勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车“实验室”，也是少数拥有220个公用充电桩的德国城市，迄今实施的可持续交通项目涵盖了从私人和家庭用车，到电动汽车共享、企业车队，再到卡车货运、电动自行车的广泛目标。
2、节能住宅柏林的“被动式节能住宅”是在低能耗建筑的基础上发展起来的，是一个全新的节能概念。
柏林绿色城市建设经验
柏林绿色城市建设经验柏林作为德国的首都和最大的城市之一，拥有悠久的历史和丰富的文化底蕴，同时也是一个以绿色城市建设为目标的先进城市。
柏林的绿色城市建设经验在全球范围内具有重要的示范意义，对其他城市的绿色发展具有借鉴意义。
本文将从柏林绿色城市建设的背景、实践经验和未来规划三个方面展开阐述和分析，旨在为其他城市的绿色城市建设提供借鉴和参考。
一、柏林绿色城市建设的背景柏林是欧洲著名的绿色城市，城市中有大片的森林、湖泊和自然保护区，同时城市内还有许多公园和绿地。
这得益于柏林城市规划和建设中始终把环保和可持续发展作为重要的考量因素。
在20世纪初，柏林就开始将环境保护和城市规划相结合，积极进行城市绿化，不断增加绿地和森林覆盖率。
如今，柏林的绿地面积占比高达44%，是欧洲绿地面积最大的城市之一。
柏林还积极推动城市可持续发展，鼓励居民使用公共交通工具，推广绿色能源，减少污染物排放，促进循环经济等措施，为城市的环保和绿色发展奠定了坚实基础。
1. 城市绿化，增加绿地面积。
在柏林的城市规划中，绿化始终是重中之重。
为了增加城市的绿地面积，柏林进行了大规模的城市园林改造，建设了许多公园、花园和绿地，如著名的蒂尔加丁公园、格吕尼瓦尔德公园等。
柏林还大力推动城市森林化，将城市的一部分用于种植树木和草坪，使得城市的森林覆盖率不断增加。
通过这些措施，柏林的绿地面积得到了极大的扩展，不仅美化了城市环境，还改善了空气质量和生态环境。
2. 倡导低碳出行，推广公共交通。
柏林作为欧洲的大城市，交通是一个常年的难题。
为了减少交通对环境的污染，柏林实施了低碳出行的政策，推广公共交通工具和非机动车出行。
柏林拥有发达的地铁、公交和有轨电车系统，此外还提供了自行车租赁服务，鼓励居民和游客选择环保出行方式。
通过这些举措，柏林的交通拥堵问题得到了一定程度的缓解，城市的环境质量也有了显著的改善。
3. 推动绿色能源，减少碳排放。
柏林大力推动绿色能源的发展和利用，积极推广太阳能、风能、生物能等清洁能源。
智慧城市国内外发展现状和趋势
智慧城市国内外发展现状和趋势智慧城市是指利用先进的信息、通信和传感技术，将各种城市要素进行高度整合，实现城市治理的智能化、高效化和可持续发展。
智慧城市的建设不仅可以提升城市的管理水平，改善居民的生活质量，还可以推动经济的发展和社会的进步。
本文将探讨智慧城市国内外的发展现状和趋势。
一、国内智慧城市的发展现状目前，中国在智慧城市建设方面取得了显著进展。
各大城市积极推动智慧城市建设，将智能化技术应用于城市管理和公共服务领域。
例如，北京市推出“智慧北京”建设，通过大数据分析和人工智能技术，实现了交通管理、环境监测、公共安全等方面的智能化管理。
上海市建设了“魔都智慧城市”，实现了全市智慧交通、智慧环保等方面的创新。
此外，一些二线和三线城市也加大了智慧城市建设的力度。
例如，杭州市利用物联网技术打造了智慧停车系统，解决了停车难题；南京市引入了智能公交系统，提高了公共交通的效率。
国内各地的智慧城市建设由于政府的支持和市场的推动，取得了可喜的成绩。
二、国外智慧城市的发展现状国外许多国家也在智慧城市建设方面取得了突破性进展。
例如，美国的硅谷地区开展了大规模的智慧城市试点项目，应用了先进的物联网和云计算技术，实现了城市资源的高效利用和智能化管理。
日本的东京和韩国的首尔也是智慧城市建设的典范，通过引入先进的智能交通系统和智能设备，提高了城市的安全性和便利性。
欧洲的智慧城市建设也取得了非常显著的成果。
例如，英国的曼彻斯特市建设了“智慧曼彻斯特”项目，通过数据分析和人工智能技术，提高了城市的环境质量和公共服务水平。
德国的柏林市通过智慧城市建设，提高了能源利用效率和交通运输的便利性。
三、智慧城市的发展趋势随着科技的不断进步和城市化的推动，智慧城市的建设将迎来更广阔的发展空间和更多的机遇。
未来，智慧城市的发展将呈现以下几个趋势：1. 物联网技术的广泛应用：物联网是智慧城市建设的核心技术，未来将更广泛地应用于城市的各个领域，包括交通、环境、能源等方面，以实现城市资源的高效利用和智能管理。
国外智慧城市研究现状及启示探讨
国外智慧城市研究现状及启示探讨随着科技的飞速发展，智慧城市已逐渐成为各国政府的重要战略目标。
对于智慧城市的研究，国外的学者们已进行了多年，目前已经取得了令人瞩目的成果。
本文将从国外智慧城市研究的现状以及所带来的启示角度进行探讨。
（一）国外智慧城市研究现状国外智慧城市研究是近年来各国学者关心的热点问题。
在智慧城市领域，国外的研究主要集中于城市智能化、数字化转型、城市可持续性、城市治理以及市民参与等方面。
1、城市智能化城市智能化是智慧城市建设的重要方向。
在此方向上，国外学者研究主要涉及城市传感器网络、智能交通、智慧家居、智慧健康等领域。
通过对智能技术的应用，实现城市的智能化发展，提高城市居民的生活质量。
2、数字化转型数字化转型则是智慧城市建设的关键路径。
国外学者认为，数字化转型有助于解决智慧城市建设面临的系统集成问题，有利于构建智慧城市基础设施和数据共享平台，有帮助于企业、政府和居民之间的协同发展。
3、城市可持续性城市可持续性是智慧城市建设的目标之一。
国外学者在此领域主要涉及城市环境保护、能源管理、碳排放控制等方面。
研究表明，只有实现城市可持续性发展，才能真正提高城市的竞争力。
4、城市治理城市治理是智慧城市建设的基础。
国外学者在此领域主要涉及政府-企业-居民的协同发展、民主决策机制、市场化与规制性相结合的管理模式等。
他们认为，真正实现智慧城市建设，必须建立合理的城市治理模式。
5、市民参与市民参与是智慧城市建设的核心。
国外学者在此领域主要涉及公众参与、社区管理、信息共享等方面。
他们认为，市民参与可以增加智慧城市建设的透明度、增进城市与居民之间的互动、提高居民的生活质量。
（二）国外智慧城市研究所带来的启示通过对国外智慧城市研究的分析，我们可以得到以下几点启示：1、利用前沿技术推动城市数字化转型。
可以借鉴国外学者在城市智能化、数字化转型领域的研究成果，在城市的数据管理和信息化建设上采用国际前沿的技术，早日实现城市数字化转型。
智慧城市建设案例分享
智慧城市建设案例分享在当今数字化时代，智慧城市的建设正在全球范围内如火如荼地展开。
智慧城市旨在利用先进的技术和创新的理念，优化城市的运行和管理，提高居民的生活质量，实现可持续发展。
下面，让我们一起走进几个具有代表性的智慧城市建设案例，看看它们是如何通过智慧化的手段改变城市的面貌和居民的生活。
一、新加坡：智慧国度的典范新加坡一直以来都是全球智慧城市建设的先驱者。
其成功的关键在于政府的强力推动和全面的规划。
在交通领域，新加坡通过智能交通系统（ITS）实现了交通流量的实时监测和优化。
道路上安装了大量的传感器和摄像头，收集车辆行驶数据，通过智能算法预测交通拥堵情况，并及时调整信号灯时间和道路限行措施。
此外，新加坡还推出了电子道路收费系统（ERP），根据不同时段和路段的交通状况收取费用，有效地减少了高峰时段的交通流量。
在能源管理方面，新加坡致力于提高能源效率和可再生能源的利用。
通过智能电网技术，实现了电力的高效分配和监控。
同时，鼓励居民和企业安装太阳能板，并提供相应的补贴政策。
在城市规划上，新加坡利用大数据和仿真模型，对城市的发展进行预测和规划。
例如，在新社区的建设中，充分考虑到人口增长、交通需求、公共服务设施的布局等因素，确保城市的可持续发展。
二、巴塞罗那：以人为本的智慧城市巴塞罗那以其以人为本的智慧城市理念而闻名。
在公共服务方面，巴塞罗那推出了智能公交候车亭。
这些候车亭不仅能够提供实时的公交信息，还配备了免费的 WiFi、充电设施和环境监测传感器。
市民可以通过手机应用程序查询公交的到达时间，合理安排出行。
在城市管理上，巴塞罗那利用物联网技术，将垃圾桶、路灯、下水道井盖等城市设施连接到网络。
垃圾桶能够自动监测垃圾的填充程度，当达到一定容量时，会自动通知垃圾清理车前来清理。
路灯可以根据光线和人流量自动调节亮度，节省能源。
此外，巴塞罗那还注重市民的参与和互动。
通过开发城市应用程序，鼓励市民报告城市问题，如道路损坏、路灯故障等，提高城市管理的效率和透明度。
德国既有建筑节能改造
CATALOGUE目录•背景介绍•德国既有建筑节能改造的策略与实践•德国既有建筑节能改造的成效与影响•德国既有建筑节能改造的经验与启示•未来展望与建议•参考文献既有建筑节能改造的意义减轻环境污染建筑行业是全球碳排放的主要来源之一，通过节能改造可以减少建筑物的碳排放，减轻对环境的污染。
提高生活质量通过对既有建筑进行节能改造，可以改善室内空气质量，提高居住的舒适度和生活质量。
减少能源消耗低建筑物的能源消耗量，进而减少对传统能源的依赖。
德国建筑能耗现状及挑战高能耗老旧建筑技术瓶颈德国政府对建筑节能改造的政策支持提供资金支持德国政府通过提供补贴、贷款等方式为既有建筑的节能改造提供资金支持。
简化审批流程德国政府简化了既有建筑节能改造的审批流程，加快了改造项目的实施速度。
推广节能技术德国政府鼓励并支持建筑节能技术的研发和应用，为既有建筑的节能改造提供了技术支持。
010302节能改造的基本原则与目标减少能源消耗通过提高能源利用效率，降低建筑能源消耗量。
提高可再生能源利用鼓励利用可再生能源，减少对传统化石能源的依赖。
促进绿色建筑发展通过节能改造，提升建筑的环境友好性和可持续性。
实现社会经济效益通过节能改造，提高建筑的经济效益和社会效益。
0102围护结构保温隔热提高气密性高效节能窗户安装太阳能系统配备高效空调和采暖设备节能改造的技术措施030405节能改造的市场化运作模式政府补贴对进行节能改造的企业和个人提供税收优惠政策。
税收优惠绿色贷款能效证书01020403推行能效证书制度，提高建筑能源利用效率的透明度。
政府提供补贴，鼓励企业和个人进行节能改造。
提供绿色贷款，帮助企业和个人进行节能改造。
德国的既有建筑节能改造项目在实施后显著降低了能源消耗，从而减少了能源进口，降低了能源成本。
此外，改造后的建筑在运营过程中的能源效率提高，从而提高了经济效益。
社会效益建筑节能改造不仅使居民的生活质量得到提高，同时由于减少了能源消耗，也保护了环境，对居民的健康也起到了保护作用。
德国的城市化历程回顾及对中国的启示
德国的城市化历程回顾及对中国的启示德国的城市化历程回顾及对中国的启示城市化是现代化进程中不可或缺的一部分，德国作为欧洲经济强国，其城市化历程值得借鉴和学习。
从中可以发现许多对中国城市化发展具有启示意义的经验。
回顾德国的城市化历程，可以从19世纪开始观察。
当时，德国正处于工业革命的初期阶段，工业化进程推动城市化进一步加速。
随着农业社会向工业社会的转型，大量劳动力涌入城市，城市规模急剧扩张。
例如，柏林、汉堡、法兰克福等城市迅速发展壮大，成为德国的工商业中心。
这种城市化进程产生了巨大的经济效益，推动了德国的经济增长。
在城市化的过程中，德国注重城市规划和城乡协调发展。
德国采取了一系列措施，确保城市的良好发展。
首先，德国政府制定了一系列的城市规划政策，包括土地利用、建筑布局、交通规划等方面。
这些政策为城市的有序发展提供了指导和规范。
其次，德国注重城市与农村的协调发展。
城市不仅仅是经济中心，还是社会和文化中心。
为了使城市和农村相互补充，德国在城市周边建设了许多绿地和生态农村，提供了便捷的农村城市化过程。
此外，在德国的城市化进程中，发展低碳城市也是一个重要的方面。
德国积极采用清洁能源，提倡低碳出行和建设绿色建筑，以减少对环境的影响。
德国城市中的公共交通发达，人们普遍使用公共交通工具。
此外，德国的建筑设计和建设过程中倡导绿色建筑概念，注重节能环保，使城市成为一个宜居的环境。
这种低碳城市发展理念值得中国借鉴。
回顾德国的城市化历程，可以得出对中国城市化发展的启示。
首先，城市规划是城市化发展的关键。
中国在城市化进程中也面临着一系列问题，例如城市过度拥堵、土地滥用等。
因此，制定科学合理的城市规划政策非常重要。
政府应加强城市规划的制定，合理规划土地利用和建筑布局，避免城市无序扩张。
其次，注重城乡协调发展也是很重要的。
城市不仅仅是经济中心，还是社会和文化中心。
为了保持城市的可持续发展，政府需要在城市周边建设绿地和生态农村，确保城乡之间的平衡。
建设智慧城市的理论与实践
建设智慧城市的理论与实践随着科技的迅猛发展和人们对于城市发展的不断追求，智慧城市成为了现代城市建设的一个重要方向。
智慧城市是指在城市规划和管理中运用先进的信息通信技术，使城市的管理和服务更加高效、便捷、智能化的城市模式。
本文将探讨智慧城市的理论基础和实践经验。
一、智慧城市的理论基础1. 信息化技术的发展与应用信息化技术是智慧城市建设的基石，包括物联网、云计算、大数据等技术的应用。
物联网将各种物理设备通过互联网进行连接，实现了设备之间的信息共享和互动。
云计算则提供了强大的数据存储和处理能力，为智慧城市的运行提供了技术支撑。
大数据分析可以从庞大的数据集中挖掘出有价值的信息，为城市决策提供参考。
2. 人工智能与智慧化管理人工智能是智慧城市的核心技术之一，通过模拟人的智能行为和思维过程，实现对城市各个环节的智能化管理。
例如，在城市交通管理中，人工智能可以分析交通流量、优化交通信号控制，减少拥堵和提高通行效率。
3. 可持续发展的理念智慧城市的建设需要注重可持续发展的理念，而不仅仅是技术的应用。
可持续发展包括经济、环境和社会三个方面的平衡发展，通过合理规划城市的发展布局，提高资源利用效率，减少环境污染，促进社会公平和谐。
二、智慧城市的实践经验1. 政府的角色政府在智慧城市建设中起到了推动和引领的作用。
政府需要制定相应的政策和规划，鼓励企业和研究机构参与智慧城市建设，并提供相应的支持和补贴。
政府还应该加强与社区和居民之间的沟通，提高居民的参与度。
2. 基础设施建设智慧城市建设需要依托先进的基础设施，包括宽带网络、无线通信、智能交通系统等。
通过建设完善的基础设施，实现数据的高速传输和处理，为智慧城市的各项应用提供支持。
3. 产业的发展智慧城市建设涉及多个领域和行业，需要形成完整的产业链和生态系统。
政府和企业应该共同推动相关产业的发展，鼓励技术创新和研发投入。
同时，培育智慧城市相关的企业和人才，提高整体的技术水平和竞争力。
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德国智慧城市建设经验及启示[摘要]德国的智慧城市建设项目一般多集中在节能、环保、交通等领域。
“智慧城市”的概念一经提出，立即在世界多个国家和地区得到了普遍的认同和广泛的接受。
然而在德国人看来，所谓的“智慧城市”，跟之前出现的“电子城市”、“无线城市”、“数字城市”、“信息化城市”、“智能城市”等概念除了在称谓上略有不同之外，在其余方面并无多少区别，其最终目的都是为了提高居民的生活水平和增强城市的综合竞争力。
总的来说，德国的智慧城市建设项目一般多集中在节能、环保、交通等领域。
考虑到城市的代表性、资料的可获得性和智慧城市建设的特色，可以选择以下三个城市：柏林——首都，也是德国第一大城市，法兰克福——德国第三大城市，经济比较发达，是德国乃至欧洲的金融中心，弗里德里希哈芬市 (Friedrichshafen)——德国南部的一座风景秀丽的小城市作为案例来介绍德国的智慧城市建设情况。
柏林柏林的智慧城市建设主要是由柏林伙伴公司负责的，柏林伙伴公司是柏林市政府旨在促进经济社会发展而成立的一个专门机构。
1、电动交通柏林的目标是成为欧洲领先的电动汽车大都市。
2011年3月，柏林提出“2020年电动汽车行动计划(ActionPlan forElectromobility Berlin 2020)”，其中一个重要的项目奔驰smart 的car2go 项目。
在该项目中，注册用户可以在大约250 平方公里的区域内租用到配备了智能熄火/ 启动系统、空调和导航系统的smart fortwo车辆，并根据自己的意愿长时间驾驶这些汽车，然后在运营区域内的任何公共停车场归还汽车。
此外，car2go 还面向iPhone 用户推出了一款car2go 应用。
用户可以通过该应用查询附近可用的car2go 车辆等信息。
目前，柏林-勃兰登堡首都地区是德国最大的电动汽车“实验室”，也是少数拥有220个公用充电桩的德国城市，迄今实施的可持续交通项目涵盖了从私人和家庭用车，到电动汽车共享、企业车队，再到卡车货运、电动自行车的广泛目标。
2、节能住宅柏林的“被动式节能住宅”是在低能耗建筑的基础上发展起来的，是一个全新的节能概念。
此种节能建筑在室外温度为零下20℃的情况下，室内可以不必开空调或暖气就保持正常生活所需的温度，意味着房屋基本不需要主动供应能量，每年单位面积供热能耗仅为15度电，远远低于目前德国的标准75度电。
而这种效果，只需通过材料、设计、施工等手段就可实现，它的采暖能耗每年不超过15kWh，即每年每平方米的原油消耗量不超过1.5升。
此外，被动式节能房的能量来源于可再生能源，主要是由屋顶上的太阳能装置来供电，只是在极少数的情况下需要额外的能量用于取暖。
同时，为了尽量多地接收阳光，房子大多向南，窗户面积也尽量大，而三层隔离窗的设计，是为了使室内产生的热量不会向外流失。
而且其自动通风系统可以从废气中抽取热量，再使用这个热量为吸入的新鲜空气加热。
法兰克福法兰克福的智慧城市建设主要是由法兰克福环保局负责。
与其他城市相比，法兰克福更加注重绿色发展，其目标是建设绿色城市，并在“2014年欧洲绿色之都”的评选活动中进入了最后的决赛阶段。
1、“环城绿带”法兰克福全市绿化覆盖率高达52%，由花园、公园、树林、水泽和沙丘等多样化地貌组成，人均占有公园绿地就达到40平方米。
法兰克福最大的绿化动作当属持续20多年之久的建设环城绿带(Green Belt)计划，目前，长达75公里城市外围的“法兰克福绿化带”基本建成，不仅成为城市绿化屏障，还通过数次立法，征求市民意见，增添了许多休闲娱乐设施，大力度向市民开放。
2、被动式住房法兰克福提出了以住宅建筑节能为核心的“节能家庭方案”。
这种被动式节能建筑特点体现在两个方面：一是注重房屋的保温密闭性，二是充分利用可再生能源。
在政府扶持政策方面，对于新建的房屋，建房者可以到地方政府参股的银行申请优惠的低息贷款，还可以享受联邦政府给予的奖励;对于改造的房屋，政府通过节能改造样板房进行典型引路，发放低息贷款和补贴扶持节能改造项目，但要求改造后房屋节能必须达到30%-40%。
预计10年后法兰克福节能型被动屋的比例能达到60%以上。
3、节电奖励为了鼓励居民节约用电，法兰克福市政府采取了现金奖励的办法。
法兰克福是德国第一个用现金奖励节约用电居民的城市，而且居民可以从法兰克福能源局或者麦诺瓦有限公司(Mainova AG)免费领取电力测量仪。
居民在一年内如果能够节约10%的电，就可以得到20欧元的现金奖励，在此基础上，每多节省一度电还可以得到0.1欧元。
到目前为止，法兰克福的居民平均获得了65欧元的现金奖励。
4、控制大气排放在环保方面，法兰克福除了关注绿化以外，还比较重视空气的质量。
特别是在控制CO2排放方面，采取了大量的应对措施。
第一，低排放公交车。
法兰克福在数年前就率先启用了低排放公交车，在公交系统，法兰克福坚持使用配备高标准(EEV)的车辆。
第二，天然气汽车。
2005年，法兰克福市政府决定将其车队全部改换为天然气汽车，目前市政府及其下属企业已经有400辆天然气汽车投入使用。
第三，低排放区域。
2008年10月，法兰克福在市区划出一片面积约110平方公里的区域设为低排放区。
所有的高排放车辆都不允许驶入该区域，只有黄标(欧3)和绿标车(欧4)才可以进入。
从2012年开始，只有绿标车方可驶入，否则，就会受到40欧元的罚款处理。
第四，鼓励自行车出行。
2003年，法兰克福市决定将自行车出行的比例提高到15%(1998年该比例仅为6%)，为此还出台了如下政策：新建、改建、扩建自行车道，改变交通信号灯的变化次序并启用自行车优先的原则，重新设计自行车路线并设路标，修建更多拥有固定停车架的自行车公园，为了避免绕行并增加骑车的吸引力，法兰克福甚至允许骑车人在单行道上逆行，等等。
第五，电动交通。
在德国政府举办的“电动交通示范区”评选活动中，法兰克福凭借ZEBRA工程得以从全国 130个参选区中脱颖而出，成为德国八个“电动交通示范区”之一。
该工程主要设计了两个工程：一是在汽车公园、公共停车站和出租车排队处建设电动车充电站，二是邀请不同的人群来测试电动自行车、电动汽车等各种电动车在日常生活中的实用性。
5、垃圾再利用随着相关技术的成熟，除了常规的填埋和焚烧外，法兰克福正在越来越多地利用生物技术降解垃圾，将之转化为电能和热能。
如利用生物发酵剂处理厨房垃圾，将法兰克福全市每天1000吨以上的生活垃圾转化为无公害生物有机肥，可利用这些有机肥培植无公害蔬菜及花卉等。
目前，法兰克福有30，000户家庭正在使用垃圾发电厂生产的电力，这在一定程度上也能够节约诸如油、汽、煤等石化燃料并降低CO2排放从而保护环境。
6、水资源管理虽然德国整体而言水资源丰富，但政府也不忘通过各种手段鼓励节约利用水资源。
如法兰克福所在的黑森州就政府提供一部分补贴，鼓励和帮助居民购买雨水收集设备，主要是通过房顶收集雨水，雨水经过管道和过滤装置进入蓄水箱或蓄水池，再通过压力装置把水抽到卫生间或花园里使用。
此外，保护水资源免受污染和提高水质也是政府环境保护的重要组成部分。
为了保障水源安全，在含水层周围按不同的距离划分了三级水源保护地带，其中在采水点周围10米范围内的一级保护带要求最为严格，禁止一切有污染的物质渗入地面，违者将被罚以巨款。
为了保证自来水质量，从生产、传输和监管等各环节都做出了详细的规定，目前德国自来水都达到了直接饮用的水平，而法兰克福对水质的要求更高，目前已经达到每小时一测的程度。
弗里德里希哈芬市弗里德里希哈芬市是一座位于遥远的博登湖畔的德国小城。
2006年，德国电信在全国范围启动了T-CITY竞赛，弗里德里希哈芬市经过两轮激烈的竞争从52个参赛城市中脱颖而出。
弗里德里希哈芬市也成立了专门的负责机构——弗里德里希哈芬虚拟市场有限公司，并于2008年改名为FN- Dienste有限公司。
与柏林、法兰克福等其他德国城市不同的是，该市的智慧城市建设的领域更广、项目也更多。
2007年来，弗里德里希哈芬市已经在医疗、教育等领域启动了超过四十个智慧城市建设项目，以下将重点介绍六个相对成熟且与老百姓日常生活关系密切的项目。
1、远程诊疗“远程诊疗”是一个针对慢性心脏病患者的远程监控的项目。
通过利用互联网、手机等ICT手段，患者可以定期将血压、体重等监控数据从家里传到医院的远程医疗中心。
这样，患者一方面可以持续监控身体状况并提早确定潜在的风险，另一方面还可以及时得到医生的建议并减少去医院的次数。
也就是说，该项目实施之后，弗里德里希哈芬市的老百姓就可以免去经常上医院量血压、体重的舟车劳顿，从而在一定程度上提高了人们的生活质量。
2、肿瘤会诊“肿瘤会诊”项目是为了改善癌症患者治疗方案而启动的。
弗里德里希哈芬市医院希望扩展与一家拥有联合认证的乳腺中心业已存在的合作，并有意通过对治疗图片的数字交换来简化双方远程协商和合作的程序。
使用该项目后，参与会诊的医生就可以通过视频会议共享相关的信息和经验，并最终提出最好的治疗方案。
3、独立生活为了应对日益来临的老龄化社会，弗里德里希哈芬市启动了“独立生活”项目。
该项目的服务对象是当地拥有行动受限困扰的居民，目标是提升上述居民的自我服务能力。
通过在家里安装一种特殊的装置，行动不便者可以更轻松地使用一些服务，比如药品、商品、食品的配送和看护，等等。
也就是说，有了ICT技术的帮助，行动不便者可以(比以前)更长时间地呆在家里，即变得更加独立了。
4、EDUNEXEDUNEX是弗里德里希哈芬市为当地学校搭建的一个基于网络的教育平台。
通过互联网，师生可以进入该平台查看相关资料并进行互动，这无疑增加了师生在时空上的灵活性。
比如，生病不能去学校的学生可以在家里学习相关资料，老师也可以在任何地方上传学习资料。
该平台还为学生提供了相互之间以及与老师之间交流的工具，如E-mail或者聊天论坛等。
特别是，远程交流的实现，可以使得同国外伙伴合作进行外语教学也成为可能。
5、在线幼儿园“在线幼儿园”是基于互联网的一个项目，可以帮助家长和幼儿园加强联系。
一方面，可以帮助家长为孩子注册幼儿园，另一方面还可以帮助幼儿园加强管理。
从2009年末开始，已经有37家幼儿园联入该系统。
通过互联网，家长可以收集不同幼儿园的信息，比如地点、开放时间等，每个幼儿可以在网上最多选择三家幼儿园。
通过该系统，幼儿园可以更快、更轻松地组织生源和安排工作。
6、智能仪表“智能仪表”项目启动于2008年，其目标是为了帮助居民节约能源。
最初，整个城区的大约350个志愿者家庭安装了智能仪表，到2011年春天，弗里德里希哈芬市奥伯霍夫(Oberhof)和威德汉格(Windhag)两个区的所有家庭全部安装了这种新型智能仪表。