润滑油添加剂简介 PPT
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《润滑油添加剂概述》课件
提高热稳定性： 降低高温下润滑 油的粘度
提高清洁性能： 清除油泥，保持 润滑油清洁
粘度指数改进剂
作用：提高润滑 油的粘度指数， 改善润滑油的流 动性能
成分：主要由高 分子聚合物和添 加剂组成
应用：广泛应用 于汽车、机械、 航空等领域
优点：提高润滑 油的抗磨性能， 延长润滑油的使 用寿命
抗氧化剂
润滑油添加剂的 种类繁多，包括 抗磨剂、抗氧化 剂、防锈剂、极 压剂等。
润滑油添加剂的作用
提高润滑油的润滑性能
降低摩擦和磨损
延长润滑油的使用寿命
提高发动机的工作效率
降低发动机的噪音和振 动
保护发动机免受腐蚀和 氧化
添加剂在润滑油中的重要性
提高润滑性能： 降低摩擦系数， 减少磨损
延长使用寿命： 减缓氧化，防止 腐蚀
润滑油添加剂的市场前景和未来展望
市场需求：随着汽车工业的发展，润滑油添加剂的需求将持续增长 技术进步：新型添加剂的不断研发和应用，提高了润滑油的性能和 寿命 环保要求：环保法规的日益严格，推动了环保型添加剂的发展
市场竞争：国内外企业竞争激烈，需要不断创新和优化产品结构
择合适的添加剂，并按照说明书使用。
根据设备要求选择添加剂
确定润滑油添加剂的类型和 性能要求
考虑添加剂的兼容性和稳定 性
了解设备类型和工况
定期检查和更换添加剂，确 保设备正常运行
添加剂的正确使用方法
根据润滑油的类型和性能选择合适的添加剂 严格按照说明书的用量添加，避免过量或不足 添加剂应与润滑油充分混合，避免分层或沉淀 定期检查润滑油和添加剂的使用情况，及时更换或补充
剂的市场需求将不断扩大
环保法规的推动：随着环保 法规的日益严格，环保型添 加剂的需求将不断增加
润滑添加剂ppt课件
8
一种好的脱模剂应该满足以下要求：
（1）表面张力小，易于在被隔离材料的表面均匀铺展； （2）热稳定性好，不会因温度升高而失去防粘性质； （3）挥发性小，沸点高，不会在较高温度下因挥发而失去作用； （4）粘度要尽可能高，涂布一次可用于多次脱模；同时在脱模后
较多粘附在模具上而不是在制品上。
润滑剂是一种能够在表面与表面之间形成隔离层或修复 不平滑表面的物质。
1
根据应用对象的不同，可分为：
机械运行用润滑剂 塑料成型用润滑别 纤维加工用油剂
载荷添加剂 材料加工用润滑剂 纺织纤维用油剂
结构特点：由亲水性官能团和疏水性烷基链组成。
润滑油是在基础油中添加润滑添加剂而得，而润滑添加 剂是合成的，具有降低摩擦作用的有机化合物。
润滑剂的分子链愈长，愈能使两个摩擦面远离，润滑效果愈大，润 滑效率愈高。
7
3.、外润滑 ——涂布隔离机理
对加工模具和被加工材料完全保持化学惰性的物质称为脱模剂。
将其涂布在加工设备的表面上，在 一定条件下使其均匀流布分散在模 具表面，在模具与聚合物的表面间 形成连续的薄膜，从而达到完全隔 离的目的。由此减少丁聚合物熔体 与加工设备之间的摩擦，避免粘附， 而易于脱模、离辊，从而提高加工 效率和保证质量。
31
2、磷系。
（1）磷系极压抗磨剂的结构与性能
一般认为，磷化合物首先在铁表面吸附，然后在摩擦条件下发生C-O键 断裂，生成亚磷酸铁和磷酸铁有机膜，起到抗磨损作用。在极压条件 下，有机磷酸铁膜进一步反应生成无机磷酸铁膜，从而避免金属间的 直接接触。
链部分至少含十个以上碳原子。
2、含硫油性剂 主要品种硫化鲸鱼油及其替代品。参看P234。
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一种好的脱模剂应该满足以下要求：
（1）表面张力小，易于在被隔离材料的表面均匀铺展； （2）热稳定性好，不会因温度升高而失去防粘性质； （3）挥发性小，沸点高，不会在较高温度下因挥发而失去作用； （4）粘度要尽可能高，涂布一次可用于多次脱模；同时在脱模后
较多粘附在模具上而不是在制品上。
润滑剂是一种能够在表面与表面之间形成隔离层或修复 不平滑表面的物质。
1
根据应用对象的不同，可分为：
机械运行用润滑剂 塑料成型用润滑别 纤维加工用油剂
载荷添加剂 材料加工用润滑剂 纺织纤维用油剂
结构特点：由亲水性官能团和疏水性烷基链组成。
润滑油是在基础油中添加润滑添加剂而得，而润滑添加 剂是合成的，具有降低摩擦作用的有机化合物。
润滑剂的分子链愈长，愈能使两个摩擦面远离，润滑效果愈大，润 滑效率愈高。
7
3.、外润滑 ——涂布隔离机理
对加工模具和被加工材料完全保持化学惰性的物质称为脱模剂。
将其涂布在加工设备的表面上，在 一定条件下使其均匀流布分散在模 具表面，在模具与聚合物的表面间 形成连续的薄膜，从而达到完全隔 离的目的。由此减少丁聚合物熔体 与加工设备之间的摩擦，避免粘附， 而易于脱模、离辊，从而提高加工 效率和保证质量。
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2、磷系。
（1）磷系极压抗磨剂的结构与性能
一般认为，磷化合物首先在铁表面吸附，然后在摩擦条件下发生C-O键 断裂，生成亚磷酸铁和磷酸铁有机膜，起到抗磨损作用。在极压条件 下，有机磷酸铁膜进一步反应生成无机磷酸铁膜，从而避免金属间的 直接接触。
链部分至少含十个以上碳原子。
2、含硫油性剂 主要品种硫化鲸鱼油及其替代品。参看P234。
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汽车润滑油添加剂-40页PPT资料42页PPT
40页PPT资料
51、山气日夕佳，飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美 池桑竹 之属， 阡陌交 通，鸡 犬相闻 。
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
51、山气日夕佳，飞鸟相与还。 52、木欣欣以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美 池桑竹 之属， 阡陌交 通，鸡 犬相闻 。
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
润滑添加剂与摩擦化学PPT课件
5.1 润滑及润滑添加剂的组成
• 边界润滑：在负荷增大或黏度，转速降低的情况下，液体动压油膜将会变薄， 当油膜厚度薄到小于摩擦面微凸体的高度时，两摩擦面较高的微凸将会直 接接触 ，其余的地方被一到几层分子厚度的油膜隔开，这时摩擦系数增 大，并出现能控制住的有限磨损，这时对摩擦副有减磨抗磨作用，这种情 况属于边界润滑。
第12页/共17页
5.2 国内外研究概况
• 7 磨损表面在线修复 • 在线自修复研究的意义：及时控制，修复零部件早期出现的磨损，使机械设备保持良好的工作状态，减少
能耗，延长机械使用寿命和维修周期等。
• 1 修复剂的主要类型： 软金属； 2 矿物质； 3修复型润滑添加剂 ；4 磨 损自补偿润滑添加剂 ； 5 纳米金属氧化物
• 特点：不仅取决于润滑油的黏度更重要的是取决于润滑油化学成分与表面的 相互作用。
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5.1 润滑及润滑添加剂的组成
• 润滑添加剂：润滑添加剂是润滑油和润滑脂的重要组成部分，它们对润滑剂的 使用性能起着重要作用。
• 添加润滑添加剂的目的：为了在边界润滑条件下减少摩擦，磨损，在表面形成保 护膜和改性层。
• 研究目的：了解润滑添加剂以摩擦副金属表面的反应过程及其反应产物的摩擦特 性，揭示润滑添加剂的减磨抗磨作用机理。
• 导致摩擦化学现象和过程的重要特征： 1 能够引发由于自由能为正值而热力学上不能发生的反应。 2 降低反应活的影响较小。 4 摩擦 化学反应与相应的热化学反应的生成物可能不同。
氧化物等 • 纳米粒子抗磨减磨的机理：（1）将摩擦金属表面隔开（2）‘微轴承’作用（3）
表面修复作用 • 结论：纳米微粒作为润滑添加剂，不同于传统的油性剂和极压剂，它在摩擦学上
表现出了优良的抗磨减摩性能。
• 边界润滑：在负荷增大或黏度，转速降低的情况下，液体动压油膜将会变薄， 当油膜厚度薄到小于摩擦面微凸体的高度时，两摩擦面较高的微凸将会直 接接触 ，其余的地方被一到几层分子厚度的油膜隔开，这时摩擦系数增 大，并出现能控制住的有限磨损，这时对摩擦副有减磨抗磨作用，这种情 况属于边界润滑。
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5.2 国内外研究概况
• 7 磨损表面在线修复 • 在线自修复研究的意义：及时控制，修复零部件早期出现的磨损，使机械设备保持良好的工作状态，减少
能耗，延长机械使用寿命和维修周期等。
• 1 修复剂的主要类型： 软金属； 2 矿物质； 3修复型润滑添加剂 ；4 磨 损自补偿润滑添加剂 ； 5 纳米金属氧化物
• 特点：不仅取决于润滑油的黏度更重要的是取决于润滑油化学成分与表面的 相互作用。
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5.1 润滑及润滑添加剂的组成
• 润滑添加剂：润滑添加剂是润滑油和润滑脂的重要组成部分，它们对润滑剂的 使用性能起着重要作用。
• 添加润滑添加剂的目的：为了在边界润滑条件下减少摩擦，磨损，在表面形成保 护膜和改性层。
• 研究目的：了解润滑添加剂以摩擦副金属表面的反应过程及其反应产物的摩擦特 性，揭示润滑添加剂的减磨抗磨作用机理。
• 导致摩擦化学现象和过程的重要特征： 1 能够引发由于自由能为正值而热力学上不能发生的反应。 2 降低反应活的影响较小。 4 摩擦 化学反应与相应的热化学反应的生成物可能不同。
氧化物等 • 纳米粒子抗磨减磨的机理：（1）将摩擦金属表面隔开（2）‘微轴承’作用（3）
表面修复作用 • 结论：纳米微粒作为润滑添加剂，不同于传统的油性剂和极压剂，它在摩擦学上
表现出了优良的抗磨减摩性能。
润滑油基础油和添加剂
政策法规影响
国家出台了一系列政策法规，对润滑油行业进行规范和管理 ，包括产品质量标准、环保要求等。这些政策法规的实施对 润滑油市场产生了深远影响。
行业标准解读
润滑油行业标准主要包括产品分类、性能指标、试验方法等 。了解并遵循这些标准有助于企业提高产品质量和技术水平 ，增强市场竞争力。
未来发展趋势预测与挑战分析
分类
根据基础油的化学组成、生产工艺和 使用要求，可将其分为矿物基础油、 合成基础油和生物基础油等。
基础油性能指标
粘度
粘度是润滑油最重要的性能指标之一，影响着润滑油的 流动性、摩擦性能和冷却性能。
闪点
闪点是润滑油安全性的重要指标，过低的闪点可能导致 润滑油在使用过程中发生火灾。
ABCD
倾点
倾点是润滑油低温流动性的指标，对于寒冷地区使用的 润滑油具有重要意义。
根据润滑油的性能要求和成本考 虑，选择合适的基础油类型（如 矿物油、合成油等）和粘度等级。
添加剂选择
针对润滑油的特定性能需求，选择 具有相应功能的添加剂（如抗氧剂、 极压剂、抗磨剂、防锈剂等）。
搭配策略
通过合理搭配基础油和添加剂，实 现润滑油性能的协同增效，同时避 免不同组分之间的不良反应。
配方优化方法与实践案例
抗氧剂能够保护油品不受高温、氧化等因素的影 响，保持油品的稳定性。
抗磨剂能够减少机械部件的磨损，提高机械效率 和延长机械寿命。
添加剂选用原则与建议
根据机械设备的要求 和使用环境选择合适 的添加剂种类和剂量。
避免过量使用添加剂， 以免对机械设备造成 不良影响。
选择具有优良性能的 添加剂品牌，确保油 品的质量和稳定性。
05 润滑油市场现状及发展趋 势
国内外市场现状分析
国家出台了一系列政策法规，对润滑油行业进行规范和管理 ，包括产品质量标准、环保要求等。这些政策法规的实施对 润滑油市场产生了深远影响。
行业标准解读
润滑油行业标准主要包括产品分类、性能指标、试验方法等 。了解并遵循这些标准有助于企业提高产品质量和技术水平 ，增强市场竞争力。
未来发展趋势预测与挑战分析
分类
根据基础油的化学组成、生产工艺和 使用要求，可将其分为矿物基础油、 合成基础油和生物基础油等。
基础油性能指标
粘度
粘度是润滑油最重要的性能指标之一，影响着润滑油的 流动性、摩擦性能和冷却性能。
闪点
闪点是润滑油安全性的重要指标，过低的闪点可能导致 润滑油在使用过程中发生火灾。
ABCD
倾点
倾点是润滑油低温流动性的指标，对于寒冷地区使用的 润滑油具有重要意义。
根据润滑油的性能要求和成本考 虑，选择合适的基础油类型（如 矿物油、合成油等）和粘度等级。
添加剂选择
针对润滑油的特定性能需求，选择 具有相应功能的添加剂（如抗氧剂、 极压剂、抗磨剂、防锈剂等）。
搭配策略
通过合理搭配基础油和添加剂，实 现润滑油性能的协同增效，同时避 免不同组分之间的不良反应。
配方优化方法与实践案例
抗氧剂能够保护油品不受高温、氧化等因素的影 响，保持油品的稳定性。
抗磨剂能够减少机械部件的磨损，提高机械效率 和延长机械寿命。
添加剂选用原则与建议
根据机械设备的要求 和使用环境选择合适 的添加剂种类和剂量。
避免过量使用添加剂， 以免对机械设备造成 不良影响。
选择具有优良性能的 添加剂品牌，确保油 品的质量和稳定性。
05 润滑油市场现状及发展趋 势
国内外市场现状分析
润滑油添加剂PPT共70页
2、烷基酚盐和硫化烷基酚盐（T115）
常用的是硫化烷基酚的钙盐。 清净剂中位居第二，仅次于磺酸盐。
O
Ca O
R
Sx
R
3、烷基水杨酸盐（T109）
OH COOH
R
烷基水杨酸
O
Ca
O
COO Ca OOC
R
R
烷基水杨酸钙
4、磷酸盐和硫代磷酸盐（T108）
OO RPSPR
O Ba O
以上四种清净剂均含有金属 燃烧后均残留一定的灰分，所以称为有灰清净剂
污垢来源：
燃料不完全燃烧产物。主要来源，燃料(包括部分进入燃 烧室的发动机油)不完全燃烧产物，以窜气形式通过活塞 环及缸壁的间隙，进入曲轴箱和发动机油箱；
润滑油氧化产物。润滑油在发动机内苛刻的工况条件下 生成的氧化产物。
污垢吸附在活塞上，或粘附、沉积于曲轴箱和机油箱， 导致磨蚀、磨损加剧、密封不严、油路和滤网堵塞等。
一、清净分散剂的种类 T1××
分散剂能够吸附在较低的运转温度下形成的油泥， 防止其凝聚成油泥沉积物，并使其分散开来，悬 浮于机油中。这时虽然机油的颜色会变深(黑)， 但却不会堵塞机油管路和滤清器，也不会使油的 粘度上升。
分散剂多是不含金属的有机聚合物（无灰分散剂）
清净分散剂属于油溶性表面活性剂： 非极性的尾，极性的头 离子型：磺基、羧基或酚基；非离子型：多胺
5、无灰分散剂（T151～155）
主要有四种类型：①丁二酰亚胺；②丁二酸酯；
③曼尼施（Manich）型；④含磷型。
具有优良的分散性能，但其它性能不佳。
目前使用最多的是：丁二酰亚胺型，有单丁二酰亚胺， 双丁二酰亚胺和多丁二酰亚胺类。
O
O
R CH C
2024版润滑油基础知识培训ppt课件
分散剂
吸附油中固体颗粒，防止 其聚集和沉淀。
抗氧剂
抑制油品氧化，延长使用 寿命。
添加剂类型及ห้องสมุดไป่ตู้用
极压抗磨剂
01
在金属表面形成保护膜，防止磨损和擦伤。
油性剂和摩擦改进剂
02
降低摩擦系数，提高润滑性能。
粘度指数改进剂
03
改善油品粘度随温度变化的性能。
添加剂类型及作用
防锈剂
保护金属表面免受锈蚀。
降凝剂
燃点
在规定的试验条件下，油品被加热到表面产生火焰并持续燃烧 一定时间所需的最低温度。燃点是评价油品火灾危险性的指标。
倾点与凝点
倾点
在规定的试验条件下，油品能够流动的最低温度。倾点是衡量油品低温流动性的重 要指标。
凝点
在规定的试验条件下，油品冷却到液面不移动时的最高温度。凝点是评价油品低温 流动性的指标之一。
齿轮油
用于汽车变速箱和驱动桥的润滑， 保证齿轮传动的平稳和可靠。
刹车油
用于汽车制动系统的润滑和密封， 保证制动性能的稳定和安全。
润滑脂
用于汽车轮毂轴承、底盘等部位 的润滑，防止磨损和腐蚀。
工业用润滑油
液压油
用于工业液压系统的工作介质，传递动力、 润滑和冷却。
导轨油
用于机床导轨、滑块的润滑，保证机床运动 的平稳和精度。
矿物油与合成油按一定比例混合而 成的润滑油，性能介于两者之间。
市场需求与行业趋势
市场需求
随着工业的发展，机械设备对润滑油的需求不断增加，尤其是在汽车、航空、 船舶、电力等领域。
行业趋势
环保、高效、长寿命成为润滑油行业的发展趋势，生物降解润滑油、纳米润滑 油等新型润滑油不断涌现。同时，随着智能制造的兴起，智能化润滑系统也将 成为未来发展的重要方向。
润滑油添加剂简介 PPT
添加剂简介
国外主要添加剂公司——Oronite公司
• 产品 1、聚丁烯（聚异丁烯） 2、清净剂
OLOA 218A（烷基酚钙）、OLOA 219（高碱度烷基酚 钙）、OLOA219C、OLOA 246S（中碱值磺酸钙）、 OLOA 247（超碱值磺酸钙） 3、分散剂 OLOA 11000（丁二酰亚胺）无灰分散剂系列（ 11000、 11001、11002、11005）、OLOA 371、OLOA 375、 OLOA 411、OLOA 15500（聚异丁烯丁二酰亚胺）、 OLOA 15667 4、抗氧抗腐剂（二烷基二硫代磷酸锌） OLOA 260、OLOA 262、OLOA 267、OLOA 269R
添加剂简介
国外主要添加剂公司——Lubrizol公司
3、领先的技术和产品 传动油添加剂、可生物降解的油浸式刹车/液压油 添加剂、DEXRON-O（通用汽车公司商标）自动 传动添加剂、满足最终传动和同步啮合传动要求 的通用传动油/齿轮油添加剂、保持300h L-60-1 齿轮油性能的硫-磷添加剂
4、在中国销售的主要添加剂 内燃机油复合剂、齿轮油复合剂、液压油复合剂、 自动传动液复合剂、金属加工液复合剂、船用油 复合剂以及二冲程发动机油复合剂
低碱 值
T101
中碱 值
T102
高碱 值
T103
低碱 值 T104
中碱 值
T105
高碱 值
T106
高碱值 T106B
中碱值 T109
应用
与
T103 复合 使用
普通 内燃 机油
中高 档内 燃机
油
与
T106 复合 使用
普通 内燃 机油
各种 档次 内燃 机油
含硫较 高的发 动机油
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无臭无味的有机液体 用量0.0001%~0.01% • 非硅抗泡剂（T911、T912） 丙烯酸酯与醚的共聚物 抗泡性能稳定，在酸性介质中仍保持高效，对空气释放值 的影响比硅油小，对调和技术不敏感 不能与T109、T601、T705混用，否则抗泡无效 T911适用于高黏度润滑油，T912适用于低、中黏度润滑油
散剂
清净剂作用 1、分散 2、增溶
分散剂作用 1、酸中和 2、洗涤
磺酸钙清净剂
添加剂简介
• 作用机理：中和润滑油和燃料油氧化生成 的含氧酸，阻止它进一步缩合，从而减少 漆膜和油泥
• 具有高温清净性好、中和能力强、防锈性 能好等优点
磺酸钙清净剂
添加剂简介
分类
石油磺酸钙
合成磺酸钙
烷基水 杨酸钙
统一 代号
抗氧化、抗腐蚀剂
添加剂简介
• 添加抗氧抗腐蚀剂的原因
1、由于油品中有烯烃、双烯烃，在光和温度 作用下能生成活泼的自由基，与氧作用生 成一系列的氧化中间产物，经聚合作用， 最后生成胶状物质而沉淀；
2、为了改善轴承材料承受高负荷、高温的能 力，使用铜-铅、镉-银、镉-镍合金，这些 合金易受润滑油氧化变质产物的腐蚀。
润滑油添加剂简介
润滑油组成
+
=
基础油 （70%~95%)
基础油的稳定是高 品质润滑油的基础
添加剂 （5%~30%)
弥补和改善基础油 性能方面的不足
润滑油
润滑油品质基础
• 基础油的质量
基础油的稳定是高品质润滑油的基础
• 添加剂
润滑油要满足严酷的工作条件，因此需要不同 的添加剂来改善性能。
本PPT主要针对部分添加剂性能及其应用进行简单介绍
抗泡剂
添加剂简介
• 复合抗泡剂（T921、T922）
• 透明流体
• 含硅抗泡剂和非硅抗泡剂的复合物
• T921与各种添加剂配伍性好，对空气释放值影响小，对 加入方法不敏感，使用方便，但用量大；
适用于含有T705的高级抗磨液压油，有放气性要求的油品
• T922对含有磺酸盐或其他发泡性较强物质的油品，具有 高效的抗泡能力，对加入方法不敏感，使用方便，但用量 大；
使油品具有良好的低温启动性和高温润滑性，可同时满足多黏度级别 的要求，可四季通用 2、省油 多级油能降低润滑油和燃料油的消耗，与同级别的单级油相比，多级 油能省燃料2%~3% 3、降低磨损 多级油的黏温性能平滑，黏度随温度的变化幅度小，在高温时仍保持 足够的黏度，保证了运动部件的润滑，从而减少磨损 4、简化了油品 可实现油品的通用化 5、合理利用资源 可使低黏度的油变成高黏度的油，相对增加了重质油产量，更合理利 用了资源
燃机油
降凝剂
添加剂简介
• T801 • 棕红色粘稠物 • 烷基萘化合物 • 良好的降凝效果，改善油品的低温流动性
• 用于内燃机油、车轴油和全损耗的浅度脱蜡的润滑油，由于颜色较深 不适于在浅色和多级油中使用
• T803系列 • 橙黄色液体 • 聚α-烯烃化合物 • 分为T803AT803B • 颜色浅、降凝效果好 • T803A相对分子质量较大，适用于内燃机油、车轴油及其他润滑油中 • T803B相对分子质量较小、剪切稳定性较好，除适用于内燃机油等油
添加剂类型
添加剂简介
清静分散剂
抗氧化、抗腐蚀剂 抗泡、抗乳化剂
改善清洁功能
添
粘度指数改进剂
改善密封功能
加
降凝剂
剂
抗磨剂
改善抗磨功能
极压添加剂
防锈剂 金属钝化剂
改善防腐功能
上海
添加剂简介
清静分散剂
• 有灰清净剂主要是磺酸盐、烷基酚盐、烷基水杨 酸、硫代磷酸盐
• 无灰分散剂：丁二酰亚胺 • 通常含有金属元素叫清净剂，不含金属元素称分
添加剂简介
• 单丁二酰亚胺具有优良的抑制低温油泥、高温积 碳生成能力；
统一代号：T151、T151A、T151B 与清净剂和抗氧抗腐剂复合配制各档汽油机油和 柴油机油，多用于汽油机油
• 双丁二酰亚胺具有优良的低温分散性和高温稳定 性，对酸性燃烧物有一定的增溶能力
统一代号：T152、T154 与清净剂和抗氧抗腐剂复合配制各档内燃机油， 也可用于淬火油
适用于各种牌号的柴油机油以及对抗泡要求高，对放气性 无要求的油品
抗乳化剂
添加剂简介
• T1001（棕红色油状液体）
• 胺与环氧化合物的缩合物
• 适用于齿轮油、汽油机油、抗磨液压油、 压缩机油以及其他在工作中与水接触的润 滑油品
添加剂简介
粘度指数改进剂
• 受到人们重视的重要原因 1、改善油品的黏温性能
抗氧化、抗腐蚀剂
• T204抗氧抗腐剂（浅黄至琥珀色透明液体） 伯、仲混合醇基二烷基二硫代磷酸锌 具有良好的抗氧抗腐性和优良的抗磨及抗乳化性 能，适用于调制高档低温抗磨液压防止发动机轴承腐蚀和因高温引起的油品黏 度增长，适用于调制高档汽油机油
抗氧化、抗腐蚀剂
添加剂简介
• T202抗氧抗腐剂（琥珀色透明液体） 长短链伯醇基二烷基二硫代磷酸锌
具有良好的抗氧抗腐性及极压抗磨性能， 有效防止发动机轴承腐蚀和因高温引起的 油品黏度增长
• T203抗氧抗腐剂（浅黄至琥珀色透明液体） 长链伯醇基二烷基二硫代磷酸锌
与T202比较，其热稳定性特别好
添加剂简介
添加剂简介
粘度指数改进剂
• T601 • 聚乙烯基正丁基醚 • 较好的增黏能力，优良的低温性能 • 用于10号航空液压油、炮用液压油、8号液压传
动油、内燃机油 • T602（浅黄色黏稠状液体） • 聚甲基丙烯酸酯 • 较好的增黏能力，优良的低温性能及良好的降凝
效果 • 用于航空液压油、自动传动液、低凝液压油和内
抗氧剂
添加剂简介
• T501（白色晶体）
• 2,6-二叔丁基对甲酚
• 良好的抗氧化性能，可有效延长诱导期， 用于温度在100℃以下的油品中效果最好
• 适用于工业润滑油（工业齿轮油、抗磨液 压油、汽轮机油、变压器油、机床用油） 的抗氧剂、燃料油的抗氧防胶剂和塑料及 橡胶的防老剂
抗泡剂
添加剂简介
市场上应用的抗泡剂主要是含硅、非硅和复合抗泡剂三大类。 • T901（聚甲基硅油抗泡剂）
低碱 值
T101
中碱 值
T102
高碱 值
T103
低碱 值 T104
中碱 值
T105
高碱 值
T106
高碱值 T106B
中碱值 T109
应用
与
T103 复合 使用
普通 内燃 机油
中高 档内 燃机
油
与
T106 复合 使用
普通 内燃 机油
各种 档次 内燃 机油
含硫较 高的发 动机油
中高档 内燃机
油
丁二酰亚胺分散剂
散剂
清净剂作用 1、分散 2、增溶
分散剂作用 1、酸中和 2、洗涤
磺酸钙清净剂
添加剂简介
• 作用机理：中和润滑油和燃料油氧化生成 的含氧酸，阻止它进一步缩合，从而减少 漆膜和油泥
• 具有高温清净性好、中和能力强、防锈性 能好等优点
磺酸钙清净剂
添加剂简介
分类
石油磺酸钙
合成磺酸钙
烷基水 杨酸钙
统一 代号
抗氧化、抗腐蚀剂
添加剂简介
• 添加抗氧抗腐蚀剂的原因
1、由于油品中有烯烃、双烯烃，在光和温度 作用下能生成活泼的自由基，与氧作用生 成一系列的氧化中间产物，经聚合作用， 最后生成胶状物质而沉淀；
2、为了改善轴承材料承受高负荷、高温的能 力，使用铜-铅、镉-银、镉-镍合金，这些 合金易受润滑油氧化变质产物的腐蚀。
润滑油添加剂简介
润滑油组成
+
=
基础油 （70%~95%)
基础油的稳定是高 品质润滑油的基础
添加剂 （5%~30%)
弥补和改善基础油 性能方面的不足
润滑油
润滑油品质基础
• 基础油的质量
基础油的稳定是高品质润滑油的基础
• 添加剂
润滑油要满足严酷的工作条件，因此需要不同 的添加剂来改善性能。
本PPT主要针对部分添加剂性能及其应用进行简单介绍
抗泡剂
添加剂简介
• 复合抗泡剂（T921、T922）
• 透明流体
• 含硅抗泡剂和非硅抗泡剂的复合物
• T921与各种添加剂配伍性好，对空气释放值影响小，对 加入方法不敏感，使用方便，但用量大；
适用于含有T705的高级抗磨液压油，有放气性要求的油品
• T922对含有磺酸盐或其他发泡性较强物质的油品，具有 高效的抗泡能力，对加入方法不敏感，使用方便，但用量 大；
使油品具有良好的低温启动性和高温润滑性，可同时满足多黏度级别 的要求，可四季通用 2、省油 多级油能降低润滑油和燃料油的消耗，与同级别的单级油相比，多级 油能省燃料2%~3% 3、降低磨损 多级油的黏温性能平滑，黏度随温度的变化幅度小，在高温时仍保持 足够的黏度，保证了运动部件的润滑，从而减少磨损 4、简化了油品 可实现油品的通用化 5、合理利用资源 可使低黏度的油变成高黏度的油，相对增加了重质油产量，更合理利 用了资源
燃机油
降凝剂
添加剂简介
• T801 • 棕红色粘稠物 • 烷基萘化合物 • 良好的降凝效果，改善油品的低温流动性
• 用于内燃机油、车轴油和全损耗的浅度脱蜡的润滑油，由于颜色较深 不适于在浅色和多级油中使用
• T803系列 • 橙黄色液体 • 聚α-烯烃化合物 • 分为T803AT803B • 颜色浅、降凝效果好 • T803A相对分子质量较大，适用于内燃机油、车轴油及其他润滑油中 • T803B相对分子质量较小、剪切稳定性较好，除适用于内燃机油等油
添加剂类型
添加剂简介
清静分散剂
抗氧化、抗腐蚀剂 抗泡、抗乳化剂
改善清洁功能
添
粘度指数改进剂
改善密封功能
加
降凝剂
剂
抗磨剂
改善抗磨功能
极压添加剂
防锈剂 金属钝化剂
改善防腐功能
上海
添加剂简介
清静分散剂
• 有灰清净剂主要是磺酸盐、烷基酚盐、烷基水杨 酸、硫代磷酸盐
• 无灰分散剂：丁二酰亚胺 • 通常含有金属元素叫清净剂，不含金属元素称分
添加剂简介
• 单丁二酰亚胺具有优良的抑制低温油泥、高温积 碳生成能力；
统一代号：T151、T151A、T151B 与清净剂和抗氧抗腐剂复合配制各档汽油机油和 柴油机油，多用于汽油机油
• 双丁二酰亚胺具有优良的低温分散性和高温稳定 性，对酸性燃烧物有一定的增溶能力
统一代号：T152、T154 与清净剂和抗氧抗腐剂复合配制各档内燃机油， 也可用于淬火油
适用于各种牌号的柴油机油以及对抗泡要求高，对放气性 无要求的油品
抗乳化剂
添加剂简介
• T1001（棕红色油状液体）
• 胺与环氧化合物的缩合物
• 适用于齿轮油、汽油机油、抗磨液压油、 压缩机油以及其他在工作中与水接触的润 滑油品
添加剂简介
粘度指数改进剂
• 受到人们重视的重要原因 1、改善油品的黏温性能
抗氧化、抗腐蚀剂
• T204抗氧抗腐剂（浅黄至琥珀色透明液体） 伯、仲混合醇基二烷基二硫代磷酸锌 具有良好的抗氧抗腐性和优良的抗磨及抗乳化性 能，适用于调制高档低温抗磨液压防止发动机轴承腐蚀和因高温引起的油品黏 度增长，适用于调制高档汽油机油
抗氧化、抗腐蚀剂
添加剂简介
• T202抗氧抗腐剂（琥珀色透明液体） 长短链伯醇基二烷基二硫代磷酸锌
具有良好的抗氧抗腐性及极压抗磨性能， 有效防止发动机轴承腐蚀和因高温引起的 油品黏度增长
• T203抗氧抗腐剂（浅黄至琥珀色透明液体） 长链伯醇基二烷基二硫代磷酸锌
与T202比较，其热稳定性特别好
添加剂简介
添加剂简介
粘度指数改进剂
• T601 • 聚乙烯基正丁基醚 • 较好的增黏能力，优良的低温性能 • 用于10号航空液压油、炮用液压油、8号液压传
动油、内燃机油 • T602（浅黄色黏稠状液体） • 聚甲基丙烯酸酯 • 较好的增黏能力，优良的低温性能及良好的降凝
效果 • 用于航空液压油、自动传动液、低凝液压油和内
抗氧剂
添加剂简介
• T501（白色晶体）
• 2,6-二叔丁基对甲酚
• 良好的抗氧化性能，可有效延长诱导期， 用于温度在100℃以下的油品中效果最好
• 适用于工业润滑油（工业齿轮油、抗磨液 压油、汽轮机油、变压器油、机床用油） 的抗氧剂、燃料油的抗氧防胶剂和塑料及 橡胶的防老剂
抗泡剂
添加剂简介
市场上应用的抗泡剂主要是含硅、非硅和复合抗泡剂三大类。 • T901（聚甲基硅油抗泡剂）
低碱 值
T101
中碱 值
T102
高碱 值
T103
低碱 值 T104
中碱 值
T105
高碱 值
T106
高碱值 T106B
中碱值 T109
应用
与
T103 复合 使用
普通 内燃 机油
中高 档内 燃机
油
与
T106 复合 使用
普通 内燃 机油
各种 档次 内燃 机油
含硫较 高的发 动机油
中高档 内燃机
油
丁二酰亚胺分散剂