飞机机电设备维修

专业代码600409

专业名称飞机机电设备维修

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握飞机电气基础、飞机电源系统、飞机系统与附件等基本知识，具备维护民用飞机机电系统和设备的能力，从事民用飞机机电维修等工作的高素质技术技能人才。

就业面向

主要面向民航维修企业，在航空器维修和工程技术岗位群，从事飞机机体、动力装置及机电系统设备的维修与管理工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2.具备阅读飞机维护手册、工卡和专业英文资料的能力；

3.具备正确填写满足适航要求的技术记录的能力；

4.掌握机械、液压、电气等基础知识，具备基本工程计算能力；

5.掌握飞机维修诊断技能，具备对故障做初步的分析判断，以及熟练使用维修手册对故障进行隔离的能力；

6.熟悉飞机构造和各系统工作原理，正确使用恰当的零件、工具航材和设施进行飞机机电系统维修。

核心课程与实习实训

1.核心课程

空气动力学基础及飞行原理、人为因素与航空法规、机械制图、飞机构造基础、飞行维护技术基础、燃气涡轮发动机基础、燃气涡轮发动机系统、飞机电源系统、飞机电气基础、飞机系统与附件等。

2.实习实训

在校内进行金/钳工、探伤与防腐、机务安全条例、飞机勤务与拆装技能、起落架系统、飞机电气系统、空调系统、液压和飞行操纵系统、结构修理、发动机附件拆装及孔探等实训。

在航空公司、地勤服务公司、飞机维修公司进行实习。

职业资格证书举例

民用航空器维修人员

衔接中职专业举例

飞机维修机电技术应用

接续本科专业举例

飞行器动力工程飞行器制造工程机械工程机械电子工程机械设计及其自动化电子信息工程

飞机机载设备维修技术专业简介

飞机机载设备维修技术专业简介专业代码560607 专业名称飞机机载设备维修技术基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握飞机附件修理、航空电气设备与维修等基本知识，具备飞机附件安装、调试和维修等能力，从事飞机机载设备组装、调试、维护、修理等工作的高素质技术技能人才。就业面向主要面向飞机部件和附件维修行业，在飞机机电设备和飞机电子设备维修技术领域，从事飞机附件维修、飞机无线电雷达系统修理、仪表与显示系统修理、导航系统修理和飞机军械系统修理等工作。主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力； 2.具备航空识图能力，熟悉飞机的原理与构造； 3.具备较强的查阅和使用英语维修资料的能力； 4.掌握飞机附件的安装、调试和修理能力； 5.掌握飞机无线电设备的安装、调试和故障排除能力； 6.掌握飞机雷达设备的安装、调试和故障排除能力； 7.掌握飞机仪表设备的安装、试验能力； 8.掌握飞机导航系统的调试、校正和故障排除能力； 9.掌握飞机军械系统的调试、校正和故障排除能力。

核心课程与实习实训 1.核心课程飞机附件修理技术、航空电气设备与维修、航空仪表设备与维修、航空无线电设备与维修、航空军械系统与维修、机载雷达与通信导航等。 2.实习实训在校内进行飞机附件修理、飞机电气设备安装调试、飞机仪表安装调试、飞机无线电安装调试、飞机雷达系统安装调试和飞机军械系统安装调试等实训。在飞机机载设备维修企业进行实习。职业资格证书举例飞机无线电设备安装调试工飞机仪表安装试验工航空电气安装调试工飞机军械安装调试工飞机雷达安装调试工衔接中职专业举例飞机维修机电技术应用接续本科专业举例飞行器动力工程机械工程

飞机机电维修专业自荐信

飞机机电维修专业自荐信篇一：机电专业求职信机电的经典求职信尊敬的领导：我非常诚挚的递上我的个人求职信，希望在贵公司体现我人生的第一笔价值。让我用自己勤劳的双手去和公司一起打拼我们的未来！一双手值百万??扬帆远航，赖您东风助力!我是西京学院09届机电系机电一体化专业应届专科毕业生。即将面临就业的选择，我十分想到贵单位供职。希望与贵单位的同事们携手并肩，共扬希望之帆，共创事业辉煌。 “宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”经过三年多的专业学习和大学生活的磨炼，从进校时天真、幼稚的我现已变得沉着和冷静。为了立足社会，为了自己的事业成功，三年中我不断努力学习，不论是基础课，还是专业课，都取得了较好的成绩。大学期间，英语达到国家a级水平，计算机过国家一级，并通过报西部驾校和培训班拿到c1和autocad技能证。我还利用课余时间自学了计算机的基本操作，熟悉windows操作系

统，熟练掌握office20XX 办公软件，能熟练运用powerpoint等。学习固然重要，但能力培养也必不可少。三年多来，为提高自己的能力，积累社会经验，从大一开始，我在学好各门专业课的同时，还利用课余时间在校外做兼职。为进一步积累系统的技能和工作经验，我武汉美的公司做长达三个月实习工作，在两个月的实习时间，我积极向有经验的老师傅请教，注意学习他们的动手能力加方法，提高自身的动手水平和技巧，力争使自己的理论与实践并举。通过自己不断的努力和教学实践，我已具备一名技工的素质和能力，过硬的工作作风，扎实地动手，较强的自学和适应能力，良好的沟通和协调能力，使我对未来的工作充满了信心和期望。十多年的寒窗苦读，现在的我已豪情满怀、信心十足。事业上的成功需要知识、毅力、汗水、机会的完美结合。同样，一个单位的荣誉需要承载她的载体——人的无私奉献。我恳请贵单位给我一个机会，让我有幸成为你们中的一员，我将以百倍的热情和勤奋踏实的工作来回报您的知遇之恩。期盼能得到您的回音! 感谢您在百忙之中抽暇审批这份自荐材料。此致敬礼! 求职人：**

飞机机电维修专业人才培养目标及规格

飞机机电维修专业人才培养目标及规格& 飞机机电维修专业人才培养规格及培养方案 OO 以培养高等技术性专门人才为根本任务，以适应社会发展需要为目标，以实际的工作岗位（群）技术应用能力所需为主线，制定高职高专专业人才培养目标，设计人才的知识、能力、素质结构及培养方案，做到高职高专毕业生具有基础理论知识适度、技术应用能力强、专业知识面较宽、综合素质较高，能够“下得去，用得上，留得住”，是我们高职高专教育人才培养模式的基本特征，是制定高职高专人才培养方案的主要依据。民航是高技术、高投入、高风险的行业，是我们国家改革开放和对外交流的窗口行业之一，也是运输行业的骨干企业之一。安全、快速、高效地完成行业任务是民航工作的重要任务，高质量、高水平的人才是完成任务的基本保证。因此大力提高飞机机务人员的维修业务水平，保证飞机安全飞行，对民航事业和整

国民经济的发展都有着非常重要的意义。飞机机电维修专业是培养从事民用航飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统维护生产第一线高等技术应用性专门人才的主要专业，是民用航空机务维修工程的重要专业之一，也是机电一体化的典型代表专业。飞机机电维修专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应民航现代化建设、生产、管理和服务生产第一线需要，德、智、体、美全面发展，具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德，具有一定的民用航空飞机机电维修专业技术，掌握本专业高等专门人才所必需的基础知识、专业知识、基本技能和专业技能，具有较强自我更新和自我提高能力，从事民用航空飞机机电维修工程生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。 1、“拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应民航现代化建设、生产、管理和服务生产第一线需要”是对高职高专教育的政治要求，要求在“三个代表”重要思想指导下，努力掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色社会主义理论的基本思想，热爱中国共产党，热爱社会主义祖国，热爱所从事的职业； 2、“德、智、体、美全面发展”是我们党的教育方针，高职高专教育必须全面贯彻和落实，德育方面要具有上述政治要求的内涵，智育方面要具有必备的基础理论知识、专业技术知识和熟练的实践动手能力，体育方面要具有健康的体魄和良好的心理素质，养成体育锻炼的良好习惯，美育方面要树立正确的审美观念，培养健康的审美情趣，提高对美的欣赏力和创造力； 3、“具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德”是高职高专教育的思想素质要求，树立正确的世界观和人生观，具有良好的思想道德、法

飞机机电维修专业教学大纲文件清单

航空机电维修专业教学大纲

《航空机体结构维修》培训大纲一、培训目标通过初级技术理论培训，使受培训者具有《空军航空修理系统职工从业资格标准》中本工种初级工“应知”所要求的专业基础知识和专业知识，为掌握本工种初级工的“应会”以及进一步学习中级理论打好基础。在完成初级技术理论培训的基础上，使受培训者掌握《空军航空修理系统职工从业资格标准》中本工种初级工“应会”的内容，能较全面地掌握本工种的初级操作技能。二、技术理论部分根据培训目标,应掌握航空概论、机制制图、钣金工艺基础、铆接工艺基础、钳工基础、安全生产知识、金属腐蚀和防腐知识以及安全生产知识。（一）航空概论培训要求和培训内容参照《航空概论》教学大纲相同内容。（二）机械制图培训要求和培训内容参照《机械制图》教学大纲相同内容。（三）钣金工艺基础 1、培训要求（1）掌握通用量具、工具和常用的机床设备的使用、维护、保养；（2）掌握钣金理论知识和工艺标准 2、培训内容（1）通用量具的使用： ①游标卡尺； ②千分尺； ③角度尺； ④钩尺； ⑤天秤。（2）钣金常用的工具、设备： ①手工成型工具的种类、名称、用途、使用要求及对工具的保养和维护； ②气动工具的种类、名称、工作原理和维护； ③专用工装夹具的使用。（3）金属钣类及型材的收、放作业： ①收、放成型原理； ②收、放成型的方法； ③收、放成型的工具、设备和模具的选择要求； ④毛坯尺寸的一般计算方法； ⑤划线下料。（4）金属钣类的拱曲： ①拱曲作业概念； ②拱曲作业的工具、设备； ③拱曲方法有毛料的确定；（5）金属钣料的弯曲： ①弯曲的基本概念；

5年制飞机机电设备、通用航空器维修人才培养方案(郑州交通)

飞机机电设备维修与通用航空器维修校企合作人才培养方案（5年）北京十二年航空咨询服务有限公司

“飞机机电设备维修”专业人才培养方案【专业代码】600409 【专业名称】飞机机电设备维修【招生对象】初中毕业生【办学层次】高等职业教育【学历】大专【资质证书】民航总局《飞机维修基础执照AV》、国家职业技能鉴定中心《飞机机电设备初级维护员》【学制】3+2 一、培养目标本专业培养适应具有中国特色社会主义现代化建设，满足我国民用航空产业发展需求，服务于民用航空维修一线，掌握飞机机电设备维修专业必备的基础理论，以及飞机电气控制系统与原理、仪表设备与原理等专业理论；掌握飞机机电设备与仪表维修技术；具有从事飞机机电设备与仪表维修岗位任职的基本能力与技能，德、智、体、美全面发展的高级技术技能型专门人才。二、基本要求（一）任职岗位民航通用航空企业飞机机电设备与仪表维修；航空维修企业飞机机电设备与仪表维修；飞机制造企业飞机机电设备与仪表维修。（二）素质要求 1.具有正确的世界观、人生观和价值观； 2.具有唯物主义思维品质和方法论； 3.具有较强的心理调控能力、坦诚宽广的胸怀和良好的人际关系； 4.具有良好的思想品质、道德情操和法制观念； 5.具有从事航空维修的职业素养和团队合作精神。（三）知识结构按照高等职业技术人才任职与发展需求，基础和专业知识以满足任职需求为基准，强化知识的任职实用性和岗位针对性；相关知识以满足职业发展为基调，强化知识推进职业发展的实用性和针对性：

1.具有扎实的自然、人文社会科学知识； 2. 掌握职业必备的电工技术、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理等知识； 3. 掌握机载计算机系统知识； 4.掌握飞机机电设备原理与构造、仪表设备原理与构造等专业知识； 5.掌握维修基础知识； 6.了解本专业相关知识； 7.了解航空法规知识。（四）能力结构按照高等职业技术人才任职与发展需求，要求具有“一个核心、两个基本”的能力结构，即：核心任职能力、基本认知能力和基本实践能力。任职能力突出岗位指向性，认知和实践能力突出对岗位任职能力的支撑性： 1.具有较强的思维能力、学习能力、交流能力和自我发展能力； 2.具有一定的计算机和外语综合应用能力； 3.具有基本的检测、计算和实验能力； 4.具有娴熟的飞机机电设备与仪表维修保养技能； 5.具有较强的飞机机电设备与仪表故障诊断能力； 6.具有较强的不同飞机机电设备与仪表维修的适应和改装能力； 7.具有初步的维修计划、组织和质量管理能力。三、主干课程电工技术、电子技术、自动控制原理、机载计算机应用、航空电机学、飞机机电设备、飞机仪表设备。四、主要实践性教学环节和主要专业实验飞行器维修基础执照（AV）训练，初级维护员训练、顶岗实习训练，毕业设计等。五、教学计划表一：各类课程学时、学分分配表

航空机电设备维修专业英语教案

通过课堂活动，让学生克服紧张情绪，引起他们的学习兴趣。 b)EnableSstorealizetheimportanceofaircraftmaintenanceandencouragethemtoberespo nsible. 让学生认识到机务工作的重要性,并且鼓励他们培养高度的责任心。 Ⅲ.TeachingKeyPoints(教学重点) TheEnglishexpressionsofthespecializedvocabulary 专业单词的英语表达 Ⅳ.TeachingDifficultPoints(教学难点)

1．TheEnglishexpressionsofthespecializedvocabulary 专业单词的英语表达 2.Thecontroloftheactivities. 课堂活动的控制 Ⅴ.StudentAnalysis（学生分析） Thestudentsareingrade2， majoredinaircraftmaintenance.Theyhavecertainknowledgeofpressurization,buttheylackt hespecializedEnglishexpressionsaboutit.Theyneedtopracticemore.Onlywhentheylearnwel l,cantheydowellintheirfuturejob. Ⅵ.TextBookAnalysis(教材分析) uturejob. Ⅶ. Ⅷ. 1. 2. 3. Ⅸ.TeachingAids(教学用具) Multi-media（多媒体） Ⅹ.TeachingProcedures(教学过程)

航空机电设备维修专业个人简历模板原创

……………………….…………………………………………………………………………………姓名：杜宗飞专业：航空机电设备维修专业院校：浙江大学学历：本科……………………….…………………………………………………………………………………手机：×××E – mail：×××地址：浙江大学

自荐信尊敬的领导：您好！今天我怀着对人生事业的追求，怀着激动的心情向您毛遂自荐，希望您在百忙之中给予我片刻的关注。我是航空机电设备维修专业的2014届毕业生。大学四年的熏陶，让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风；同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己，形成了积极向上的人生态度和生活理想。在大学四年里，我积极参加航空机电设备维修专业学科相关的竞赛，并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神，并在实践中，加强自己的创新能力和实际操作动手能力。在大学就读期间，刻苦进取，兢兢业业，每个学期成绩能名列前茅。特别是在航空机电设备维修专业必修课都力求达到90分以上。在平时，自学一些关于本专业相关知识，并在实践中锻炼自己。在工作上，我担任航空机电设备维修01班班级班长、学习委员、协会部长等职务，从中锻炼自己的社会工作能力。我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍，但坚持一定能创出奇迹”！求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质，不断的努力造就我扎实的知识，传统的熏陶塑造我朴实的作风，青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，期待贵单位给我一个机会，我会倍加珍惜。下页是我的个人履历表，期待面谈。希望贵单位能够接纳我，让我有机会成为你们大家庭当中的一员，我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。此致敬礼！自荐人：××× 2014年11月12日唯图设计因为专业，所以精美。为您的求职锦上添花，Word 版欢迎下载。

飞机机电设备维修

飞机机电设备维修专业代码600409 专业名称飞机机电设备维修基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握飞机电气基础、飞机电源系统、飞机系统与附件等基本知识，具备维护民用飞机机电系统和设备的能力，从事民用飞机机电维修等工作的高素质技术技能人才。就业面向主要面向民航维修企业，在航空器维修和工程技术岗位群，从事飞机机体、动力装置及机电系统设备的维修与管理工作。主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力； 2.具备阅读飞机维护手册、工卡和专业英文资料的能力； 3.具备正确填写满足适航要求的技术记录的能力； 4.掌握机械、液压、电气等基础知识，具备基本工程计算能力； 5.掌握飞机维修诊断技能，具备对故障做初步的分析判断，以及熟练使用维修手册对故障进行隔离的能力； 6.熟悉飞机构造和各系统工作原理，正确使用恰当的零件、工具航材和设施进行飞机机电系统维修。

核心课程与实习实训 1.核心课程空气动力学基础及飞行原理、人为因素与航空法规、机械制图、飞机构造基础、飞行维护技术基础、燃气涡轮发动机基础、燃气涡轮发动机系统、飞机电源系统、飞机电气基础、飞机系统与附件等。 2.实习实训在校内进行金/钳工、探伤与防腐、机务安全条例、飞机勤务与拆装技能、起落架系统、飞机电气系统、空调系统、液压和飞行操纵系统、结构修理、发动机附件拆装及孔探等实训。在航空公司、地勤服务公司、飞机维修公司进行实习。职业资格证书举例民用航空器维修人员衔接中职专业举例飞机维修机电技术应用接续本科专业举例飞行器动力工程飞行器制造工程机械工程机械电子工程机械设计及其自动化电子信息工程

XXXX级航空电子设备维修人才培养方案

西安航空职业技术学院 2011级《航空电子设备维修》专业人才培养方案一、指导思想与基本原则（一）指导思想本专业人才培养方案制定过程中总的指导思想是：贯彻以服务为宗旨，以就业为导向，走产学结合之路的方针，贯彻“工学结合”的模式，以教育部《关于制定高职高专教育专业教学计划的原则意见》为依据，贯彻和落实《教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》（教高[2006]14号）、《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）等一系列文件精神，根据我院示范建设工作的总体思路，结合我院实际，构建新的人才培养体系，适应新世纪发展对高等职业教育人才培养的要求，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用性专门人才。以人才市场需求为导向,以航空电子设备维修专业领域人才需求调查结果为基本依据，以提高学生的职业能力和职业素质为宗旨，遵循教育教学基本规律，倡导以学生为本的教育培养理念和建立多样性、灵活性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特色，全面加强学生职业素质的培养，提高素质拓展能力。本专业人才培养方案将贯彻以服务社会为宗旨，以就业为导向，走产学结合的发展道路，以综合素质培养为基础，全面提高学生的职业能力和职业素质，突出职业技能培养为特色，实行“双证书”教育，培养合格的航空电子设备维修技术方面的具有良好职业道德、较强专业技能和较强社会适应能力的高端技能型专门人才。 -- 1 --

二、专业基本信息专业名称：航空机电设备维修专业代码: 520507 教育类型: 高等职业技术教育办学层次：大学专科学制：全日制三年招生对象：普通高中毕业生、职业高中毕业生、中专和技校毕业生三、培养目标本专业培养拥护党的基本路线，掌握航空电子设备维修理论知识和航空电子设备维修技能等方面的基本理论与基本技能，具备较强的实际操作能力和较高的职业素质，能适应生产、建设、管理和服务第一线需要的，德、智、体、美全面发展的高等技术应用性专门人才。专业核心能力是：航空电子设备的基本维护能力。四、职业面向主要就业岗位：（一）航空公司和机场的飞机电子设备维修、电子设备维修部门从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护等工作，也可从事民用电子设备的设计、维护、设备改造和生产等工作；（二）在各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机电子系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作。次要就业岗位：在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机电子设备的主机或附件的检测与修理工作。 - 2 -

航空机电设备维修专业实习报告

航空机电设备维修专业实习报告航空机电设备维修专业>实习报告（一）实习任务 1. 使学生对实习所在单位的生产、研制和开发情况有所了解，并增加对专业范围内的学科的感性认识; 2. 通过接触多个生产环节，巩固和加深所学理论知识，提高分析和解决实际问题的能力; 3. 以工程师助手的身份了解工程技术人员的职责和工作程序，学习并初步了解进行技术工作、生产的组织和管理工作的相关实际知识; 4. 收集、积累有关的技术资料，为专业课程的学习和>毕业设计奠定良好的基础。报告正文(可以续表)：作为大学三年级的学生，我们经过三年的学习，已经掌握了相当的基础知识以及部分专业知识，为了进一步了解所选专业，包括研究方向、具体技术等，有必要在大三学年结束后进行与专业相关的生产实习。学校正好提供了这样的实习安排，为我们联系到位于江西南昌的洪都航空工业公司，让我们有了难得的实习机会。十余天的实习生活可以说非常短暂，实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时间虽短，但实习内容非常多，有一些部门、班组虽然只是走马观花地参观了一天，但所需的工作经验可不是我们十天半月所能掌握的。在实习结束之余，有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生活，积累日后学习工作所需的知识、经验。一、企业介绍中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地，创建于1951年，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂，为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要，1998年改制组建了以洪都集团公司为核心，拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心，是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司，拥有员工万余人，是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。在近60年的发展历程中来，中航工业洪都始终坚持自主创新，创造了中国航空工业史上的“十个第一”，共研制生产了多种型号5000多架飞机。尤其是与埃及合作签署的K8E飞机项目，开创了我国成套对外输出飞机研制生产线的先河，向国际社会展现了中国航空工业的成就。 2000年12月，“洪都航空”A股股票在上海>证券交易所挂牌上市，这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。通过上市筹措资金，为中航工业洪都的发展注入了新的活力。2006年3月13日，利用上市筹集的资金研制的猎鹰高教机成功首飞，标志着中航工业洪都成为我国唯一一家可提供初级教练机(初级筛选)、中级教练机(基础训练)、高级教练机(高级训练)全系列教练机的专业研制生产企业。目前，中航工业洪都已经发展成为我国教练机、强击机、轻型通用飞机的科研生产基地以及航空外贸出口基地。近年来，中航工业洪都在“寓军于民、军民并举”的发展方针指引下，努力开拓转包生产新领域。在航空转包生产领域，与美国Goodrich(古德里奇)公司、波音公司、Eclipse(日蚀)公司、Timken(铁姆肯)公司、欧洲空客公司、沈飞公司、西飞公司等国内外知名航空企业开展转包生产合作;在非航空产品转包生产领域，中航工业洪都已成功进入了GE公司、Webtac(西屋制动)等世界500强企业的供应链。形成了“军民并重，两翼齐飞”的大好局面，成功的走出了一条“以科研带动生产、以生产促进科研”之路，发展壮大成为集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。

大学航空机电设备维修专实习报告

大学航空机电设备维修专实习报告认识实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对机械设计制造及其自动化专业建立感性认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。下面是小编整理的大学航空机电设备维修专实习报告，希望大家认真阅读！大学航空机电设备维修专实习报告1 实习第一天，走进厂区，一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘，进入生产现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种安全标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围，更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下，介绍了公司的概况：xx 航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第x 集团公司，是国有独资企业。公司的经营理念是：持续稳定的质量; 快速灵活的反映; 准确及时的交货; 不断创新的技术; 有利竞争的成本; 公平诚信的道德; 文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品，质量第一” 的原则，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和社会效益不断提高，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司实践充满了信心，经公司安排被分配到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。社会实践报告随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习，了解了飞机附件厂的概况，深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰，

主要表现在：了解了xx 航空机械有限责任公司各部门职责、职能，牢固树立国防建设事业的信念。在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，了解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持“质量第一，用户至上”的方向和原则，求生存，求发展，求效益。这其中不仅需要有很强的责任心，同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深入三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显，对xx 航空机械有限责任公司有了初步了解。理论知识水平得到显著提高如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后服务等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积

飞机机电设备维修专业诊断报告

飞机机电设备维修专业诊断报告目前，飞机机电设备维修专业共有教师9名，其中专任教师1名，兼职教师5名，常聘教师3名；共有学生107名，其中2016届毕业生16名。自2014年专业设立以来，招生状况逐年变好。随着不断对人才培养方案的调整优化，该专业逐渐确定了夯实基础、工学交替的课程体系，并逐步取得了成效。根据学院2016届就业质量数据，我专业2016届毕业学生除1人参军、2人升本求学外，其余全部就业，整体就业率为100%，高于全校平均水平线。现将具体问题诊断分析汇报如下：一、专业整体就业率高，就业空间较大飞机机电设备维修专业创建于2014年，旨在培养专业基础扎实、操作能力强的应用复合型机务维修人才，鉴于我国航空产业的快速发展，该专业招生就业状况相对稳定。我专业2016届毕业生整体就业率100%，其中全职工作比例81.3%，另有18.7%处于升学及参军状态。就目前来说，毕业生对于专业的未来发展持有一定信心，就业状况稳定。二、专业对口率低，就业满意度亟待提升该专业2016 届毕业生工作相关度为32%，学生就业现状满意度为80%，说明飞机机电设备维修专业设置基本符合市场导向，但在就业帮扶、技能提升和职业素养等方面需要进行改进。综上所述，产生上述问题的原因主要如下：

一是办学条件有待进一步改善，专业优势和特色培养需要持续改进。目前我专业建设任重较重，实验室、实习实训基地、师资队伍等条件有待进一步加强；二是教师队伍整体水平需要进一步提升。我专业目前专职教师在年龄、结构和学历职称等方面呈现出良好发展态势，但总体师资数量较少，校企合作制度尚未完全建立，制约了专业的建设和发展；三是专业建设支持力度有待加强。学校要在实验室建设、教学改革、产学研合作教育等方面加大政策倾斜力度。针对上述问题，该专业应当在学校整体的学科专业建设规划中，本着以市场为导向的原则，进一步加强专业内涵建设，提升专业特色，具体措施有：一是以学校为依托，把握市场需求，通过课程调整、专业改造等方式，提升专业应用性，优化课程结构，提高学生综合素质；二是以应用性人才培养为主线，将学科专业建设和师资队伍建设结合，与课程建设相结合，与实验室、实习实训基地建设相结合，提高师资队伍水平，实现教学相长；三是努力打造优势专业。依据地方经济发展及社会需求，深化教学改革，在与企业共建实验室与实习基地，合作开发应用型课程、编写教材、开展产学研项目研究和指导学生实习实训等方面加大合作力度，帮助毕业生按照社会需求发展成长。

航空机电设备维修毕业论文

航空机电设备维修毕业论文航空机电设备维修毕业论文题目：数控铣床主运动调试与维修专业：航空机电设备维修目录第 1 章我国航空发动机发展历史………………………………3 1.1 活塞式航空发动机…………………………………………………4 1.2 涡轮喷气航空发动机………………………………………………5 1.3 涡轮喷气航空发动机…………………………………………7 1.4 涡轮风扇型航空发动机…………………………………………8 1.5 涡轮螺旋桨型航空发动机………………………………………9 1.6 涡轮轴型航空发动机…………………………………………11第 2 章航空发动机研究和发展的特点……………………………13 2.1 航空发动机研究和发展系统是一个复杂的系统…………………13 2.2 航空发动机是飞机性能、可靠性和成本的决定性因素…………13 2.3 航空发动机的研究和发展难度大，周期长，投资多……………13第 3 章我国的差距和对策…………………………………………14第 4 章国外大型飞机发动机发展现状和趋势………………………17 4.1 干线客机发动机“三巨头”的发展战略国外大型飞机发动机发展现状和趋势……………………………………………………… 17 4.2 俄罗斯干线客机发动机的发展情况………………………………18第 5 章

我国大型飞机对发动机的需求分析.................................18 2.1 干客用大涵道比涡扇发动机的主要要求 (19) 2.2 干客用大涵道比涡扇发动机的发展计划 (19) 第 6 章我国大型飞机发动机的主要关键技术分析………………… 20 3.1 设计关键技术 (20) 3.2 材料工艺技术……………………………………………………… 20 3.3 试验测试技术............................................................20第 7 章世界航空发动机现状 (27) 4.1 产品现状………………………………………………27 4.2 技术发展趋势………………………………………………………30第 8 章中国的未来对策…………………………………………30全文总结……………………………………………………………31 摘要航空发动机的功用是为航空器提供飞行所需的动力。人类的飞行史是同飞行动力的发展史紧密相联的。世界上有了燃机，才诞生了有动力、可操纵持续飞行的飞机；有了喷气式发动机，才实现了超音速飞行；有了大推力巨型火箭发动机，人类才得以进入宇宙空间。飞机的“心脏”——航空发动机发动机在飞机上居于非常重要的地位，被喻为飞机的“心脏”。发动机的性能和结构直接影响着飞机的战术技术性能及

航空机电设备维修专业

一、专业介绍航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作，本专业学生所学习的理论知识按照“必须、够用”的原则安排，强调英语能力和计算机应用能力，着重培养动手能力，以适应航空运输企业机务工作的需要。二、培养目标面向民用航空部门,培养德、智、体全面发展的高技能机务人才。首先，具备扎实的专业知识和娴熟的职业技能，有创新精神和团队协作意识，适应中国由民航大国向民航强国全面转变的发展形势。其次，适当向民航通用航空及飞机制造等领域一线岗位延伸，使本专业学生可以同时满足运输航空和通用航空机务维修领域、机务维修管理及辅助领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求。三、专业核心能力具备飞机机体和发动机基本维护技能。四、教师团队师资力量雄厚，配备专职教师和兼职教师。教师队伍中一半以上具有高级专业技术职称，其中专业课教师和“双师型”教师占很大比例。除此之外，由安阳航空运动学校、国内民航公司的一线机械师和中国民航管理干部学院的教师担任兼职教师，在承担本专业部分核心课程教学任务的同时，通过举办论坛、讲座等形式，将机务维修一线岗位最前

沿的知识、最及时的资讯和具体规则、规定充实到教学当中去，全面提高学生的理论水平、规则意识和技术能力。五、就业方向航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。六、主要课程（一）基本素质课程：思想道德修养与法律基础；毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想；体育与健康教育；航空专业英语、计算机应用基础、职业发展与就业指导、形式与政策教育。（二）专业基础课程：民航概论、实用电工电子技术、航空电气基础、工程制图、机械基础、金钳工基础、数字电子技术基础、航空法律法规、空气动力学基础及飞行原理。（三）岗位技能素质课程：飞机结构与机械系统、热工基础与发动机原理、燃气涡轮发动机结构与系统、飞机电气系统、飞机电子系统。（四）实训课程常用工具和量具的使用、紧固件拆转和保险、电工基础实训、维修基本技能实践、飞机结构与机械基础实训、机务CBT实训、飞机发动机实训、飞机电气系统实训、电子

飞机维修专业实习报告

飞机维修专业实习报告导语：实习是大学生毕业必须经历的过程，它也是你能力的一个证明，尤其是进入大企业实习，可以充分发挥和展示你的才华和在学校里学到的专业技能，加深对职业的了解，确认喜欢或擅长的行业。飞机维修专业实习报告范文中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地，创建于1951年，原名为南昌飞机制造公司，前身为国营洪都机械厂，为我国“一五”时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要，1998年改制组建了以洪都集团公司为核心，拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心，是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司，拥有员工万余人，是国家重点支持的520家大型企业和国家“重合同守信用”企业之一。在近60年的发展历程中来，中航工业洪都始终坚持自主创新，创造了中国航空工业史上的“十个第一”，共研制生产了多种型号5000多架飞机。尤其是与埃及合作签署的 K8E飞机项目，开创了我国成套对外输出飞机研制生产线的先河，向国际社会展现了中国航空工业的成就。 XX年12月，“洪都航空”A股股票在上海证券交易所挂牌上市，这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。通过上市筹

措资金，为中航工业洪都的发展注入了新的活力。XX年3月13日，利用上市筹集的资金研制的猎鹰高教机成功首飞，标志着中航工业洪都成为我国唯一一家可提供初级教练机(初级筛选)、中级教练机(基础训练)、高级教练机(高级训练)全系列教练机的专业研制生产企业。目前，中航工业洪都已经发展成为我国教练机、强击机、轻型通用飞机的科研生产基地以及航空外贸出口基地。近年来，中航工业洪都在“寓军于民、军民并举”的发展方针指引下，努力开拓转包生产新领域。在航空转包生产领域，与美国Goodrich(古德里奇)公司、波音公司、Eclipse(日蚀)公司、Timken(铁姆肯)公司、欧洲空客公司、沈飞公司、西飞公司等国内外知名航空企业开展转包生产合作;在非航空产品转包生产领域，中航工业洪都已成功进入了GE公司、Webtac(西屋制动)等世界500强企业的供应链。形成了“军民并重，两翼齐飞”的大好局面，成功的走出了一条“以科研带动生产、以生产促进科研”之路，发展壮大成为集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。洪都的八个第一：新中国第一架自制飞机--初教五我国第一架多用途民用飞机--安2运输机新中国第一辆摩托车--长江我国自行设计研制的第一架初级教练机--初教六我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机--强五我国第一批海防导弹--上游一号

高职院校飞机机电设备维修专业实训室建设初探

河北交通教育Hebei Traffic Education Vol.16No.l Mar.2019 第16卷第1期 2019年3月文章编号:JiLl100161(2019)01-0015-05 高职院校飞机机电设备维修专业实训室建设初探程嫣（河北交通职业技术学院石家庄050035）摘要本文介绍了河北交通职业技术学院飞机维修实训室的现状，以飞机机电设备维修专业课程体系为基础，以建设生产性实训中心为目的，提出了实训室建设规划，并对建设中的难点提出了解决方案。关键词飞机维修专业实训室建设规划中图分类号G712文献标识码A Training Room Construction of Aircraft Electromechanical Equipment Maintenance Major in Higher Vocational Colleges Cheng Yan (Hebei Jiaotong Vocational and Technical College,Shijiazhuang050035) Abstract:This paper introduces the current situation of training facil让ies in aircraft electrome-chanical equipment maintenance major at Hebei Jiaotong Vocational and Technical College.Based on the curriculum of this major,construction plan of training room and countermeasures on tough issues during construction are put forward with the aim of establishing a productive train-ing center. Key words:aircraft maintenance major;construction of training room;planning 1引言民用航空产业作为国家大纵深交通运输体系的重要组成部分，具有服务领域广、产业链条长、带动作用强的特点，是国民经济增长和高技术发展的重要拉动力量。近十年来我国民航产业高速发展，对民用航空器机务维修人员的需求与日俱增，培养适应行业需求的高素质专业人才已经迫在眉睫。为适应行业需求，河北交通职业技术学院于2015年开设飞机机电设备维修专业，并初步建成该专业实训室，但实训室设备数量较少、种类不完备，可完成的实训项目十分有限。为进一步完善实训室硬件条件、提升办学水平，本文对飞机维修专业实训室建设及规划进行了一些探索。 2飞机机电设备维修专业课程体系专业实训室的首要任务是服务于专业课程教学，实训室建设必然和课程体系建设密切相关。参照中国民航法规《中国民用航空器维修人员执照管理规则XCCAR-66-R1）以及《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》的要求，我院初步构建了飞机机电设备维修专业的课程体系，如图1所示。飞机机电设备维修专业课程体系内，专业群平收稿日期：2018-12-04 基金项目：河北交通职业技术学院高等教育教学改革研究课题"高职院校飞机机电设备维修专业校内实训室建设探索”，项目编号: JG2017-llo 作者简介：程嫣，女，1981?，讲师。主要研究方向：交通运输与机械设计及制造。

航空机电设备维修专业人才培养计划

航空机电设备维修专业人才培养计划一、学制 1、招生对象：普通高中毕业生、优秀中职毕业生 2、学习期限：三年二、培养目标与就业面向 1.培养目标本专业培养拥护党的基本路线，适应生产和管理第一线需要的，德、智、体、美全面发展，掌握航空机电设备维修专业必备的基础理论和专门知识，具有创新意识和较强工作能力，能在现代化生产第一线，运用基本工程理论知识，进行航空器维修保养、航空部件维修、航空材料管理、企业资料管理的专科学历层次的高等技术应用性人才。 2.就业面向本专业的毕业生主要面向航空公司机务部门、各飞机维修及航空材料供应企业等从事飞机检测、维护、保养、修理等方面的技术与管理工作。三、培养规格 1、知识结构 ⑴具有必要的人文、社科知识和法律知识； ⑵掌握必备的工程技术基础知识和专业技术基础理论； ⑶系统掌握飞机的机械及电气设备的结构与性能和技术标准规范等方面的知识； ⑷系统掌握飞机机翼、尾翼及各舵面的空气动力学特点；

⑸初步掌握飞机维修企业管理知识； ⑹具有进一步学习和发展的知识基础。 2、能力结构 ⑴具备机械加工、钳工、钣金、铆接及航空复合材料成型等方面的基本技能； ⑵正确掌握有关工具与量具的功能和使用，能够操作常规飞机保修设备和现代化电脑检测诊断设备； ⑶能够正确进行飞机维护作业； ⑷具备认识和掌握其它航空新技术的能力； ⑸具备考取民用航空基础执照的基本能力。 3、素质要求： ⑴热爱祖国，树立正确的人生观和世界观，努力学习毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观， ⑵树立良好的社会公德和职业道德，遵纪守法，具有良好的思想道德素质和良好的与人沟通能力和团队合作精神。 ⑶养成诚信、敬业、科学、严谨的工作态度和较强的安全、质量、效率及环保意识，具有顾全大局、吃苦耐劳、艰苦奋斗、乐于奉献的精业精神和责任感，具有良好的职业道德。 ⑷具有一定的人文社会科学知识，养成文明的行为习惯和自尊、自强、自爱、守时、守信的优良品质；养成文明的礼仪，健康高雅的审美情趣，努力塑造现代绅士和淑女。 ⑸了解体育运动和卫生保健基本知识，掌握科学锻炼身体的基本

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