灌注桩钢筋笼制作与安装质量技术交底
桩基钢筋笼加工及安装技术交底精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版桩基钢筋笼加工及安装施工技术交底（一）钢筋笼下料、加工制作、连接、绑扎吊装必须严格按设计图纸及规范进行施工。
（二）材料要求1、桩基的所有钢筋、焊条、焊剂的牌号、性能及使用的其它钢材，必须符合设计要求和有关标准的规定。
进场钢筋须经试验室取样检测合格后方可投入使用。
钢筋骨架主筋的焊接必须用J502以上焊条，不同型号的焊条应分类存放。
2、、桩基主筋采用Φ28螺纹钢，主筋在切头时必须保证同节钢筋笼中主筋长度一致，以便于主筋准确连接；加强筋采用Φ28螺纹钢，设在主筋内侧，自上而下2m一道至钢筋笼底部，搭接长度严格控制符合图纸及规范要求；箍筋采用φ10盘条按图纸间距布置，与主筋梅花形点焊。
3、扎丝：可采用20号镀锌铁丝。
铁丝的切断长度要满足使用要求。
4、声测管：采用外径57mm钢管，在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管：桩径≥1.5m时，每桩按正方形布置四根；桩径小于1.5m时按等边三角形布置三根，每根自上而下成一竖直线条。
长度应高出桩顶20cm且通到桩底。
声测管于钢筋笼加劲筋内侧紧贴绑扎，在吊装时特别注意防止声测管弯曲。
下端用钢板封底焊牢，接头处应确保接缝紧密、不漏水。
声测管在每节安装过程中需灌入清水检验其是否渗漏，如发现应及时停止安装并将已渗漏声测管及时更换掉。
浇筑混凝土前，将管内灌满水，上口用塞子堵严实。
5、钢筋在运输、储存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。
装卸钢筋时不得从高处抛掷。
（三）钢筋存放、施工准备1、按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。
按钢筋绑扎顺序分类堆放，并对有锈蚀痕迹的钢筋进行清理。
2、核对钢筋的级别，型号、形状、尺寸及数量是否与设计图纸及加工配料单相同。
3、当施工现场地下水位较高时，必须有排水及降水措施。
4、熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定下料长度、批数、顺序及施工方法。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底关键信息项：1、钢筋笼的规格与尺寸长度：＿___________________________直径：＿___________________________主筋数量及规格：＿___________________________箍筋间距及规格：＿___________________________ 2、材料要求钢筋种类：＿___________________________钢筋质量标准：＿___________________________ 3、制作工艺要求焊接方式及标准：＿___________________________弯曲度要求：＿___________________________4、运输与存放要求运输方式：＿___________________________存放环境：＿___________________________5、安装要求安装位置精度：＿___________________________连接方式及紧固程度：＿___________________________11 工程概述本协议旨在明确钻孔灌注桩钢筋笼制作、运输、安装等环节的技术要求和质量标准，确保施工过程的顺利进行和工程质量的可靠。
111 钻孔灌注桩的设计要求详细说明钻孔灌注桩的设计参数，包括桩的长度、直径、承载力要求等，以便钢筋笼的制作和安装与之相匹配。
112 钢筋笼在桩基础中的作用阐述钢筋笼对于增强桩身的强度、稳定性和抗变形能力的重要性。
12 钢筋笼的规格与尺寸121 明确钢筋笼的整体长度，应根据桩长和设计要求精确确定，长度误差应控制在允许范围内。
122 规定钢筋笼的直径，需考虑桩径、保护层厚度等因素，确保钢筋笼与桩孔的匹配。
123 详细列出主筋的数量、直径和间距，主筋应采用符合标准的钢筋，并按照设计要求进行布置。
124 说明箍筋的间距、直径和形式，箍筋应紧密围绕主筋，起到约束和增强的作用。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、工程概述本次施工的钻孔灌注桩项目位于_____，桩基础设计采用钻孔灌注桩，共计_____根。
灌注桩的直径为_____m，桩长为_____m。
钢筋笼作为灌注桩的重要组成部分，其制作和安装质量直接影响到桩基础的承载能力和稳定性。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，明确钢筋笼的设计要求，包括钢筋的规格、型号、数量、间距等。
（2）制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合现行国家标准的规定，并有出厂质量证明书和试验报告。
（2）焊条：焊条的型号应符合设计要求和现行有关标准的规定，其性能应符合现行国家标准的规定。
（3）铁丝：采用 20～22铁丝，铁丝的切断长度应满足使用要求。
3、主要机具设备（1）电焊机：根据钢筋的规格和焊接要求，选用合适的电焊机。
（2）钢筋切断机：用于切断钢筋。
（3）钢筋弯曲机：用于弯曲钢筋。
（4）吊车：用于吊运钢筋笼。
4、作业条件（1）场地平整：施工场地应平整，保证钢筋笼制作和安装的顺利进行。
（2）临时设施搭建：搭建好临时钢筋加工棚、仓库等设施。
（3）测量放线：根据设计图纸，放出桩位中心线，并做好标记。
三、钢筋笼制作1、钢筋加工（1）钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
（3）钢筋的切断应根据钢筋的型号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
（4）钢筋的弯曲成型应根据设计要求和钢筋的规格、型号进行，弯曲后的钢筋形状应正确，平面上没有翘曲不平现象。
2、钢筋笼的制作（1）钢筋笼应按照设计图纸的要求进行制作，主筋的间距、箍筋的间距、加强筋的间距应符合设计要求。
（2）主筋的焊接应采用双面焊，焊缝长度不应小于 5d（d 为主筋直径），焊缝宽度不应小于 08d，焊缝厚度不应小于 03d。
灌注桩钢筋笼安全技术交底
灌注桩钢筋笼安全技术交底钢筋笼的存放和运输也是施工过程中需要注意的安全问题。
1)存放时，钢筋笼应该平稳地放置在水平地面上，避免倾斜和堆叠过高，以免发生倒塌事故。
2)钢筋笼运输时，必须使用合格的运输车辆，并且在运输过程中加强固定，防止钢筋笼在行驶中滑动或倾覆。
3)在装卸钢筋笼时，必须使用合适的吊装设备，并且吊装过程中要注意保持平衡，防止钢筋笼发生摇晃或掉落。
4)在运输过程中，必须遵守交通规则，注意行车安全，避免发生交通事故。
三、应急措施1)施工现场必须配备应急设备和药品，以备不时之需。
2)施工人员必须掌握应急处理方法，如发生事故或突发事件，必须立即采取措施进行处理，并及时向上级报告。
3)当发生火灾时，必须立即切断电源，并使用灭火器或灭火器材进行扑救。
4)当发生人员伤亡事故时，必须立即停止施工，进行救援，并及时向上级报告。
四、总结钢筋笼加工制作是桥梁工程中非常重要的一项工作，必须严格按照安全规定进行施工，确保施工过程中的安全。
施工单位必须加强管理，落实安全措施，保障施工人员的生命安全和财产安全。
同时，施工人员也要提高安全意识，严格遵守安全规定，共同维护施工现场的安全。
1.钢筋笼的摆放和堆放成品的钢筋笼应该放置在钢筋笼堆放区域，并在底部垫上方木，以防止钢筋笼滚动。
钢筋笼的堆放高度不得超过2米。
在将钢筋笼运至孔桩前，应使用平板车进行运输，并直接在平板车上进行吊装，严禁将钢筋笼从平板车推下，以避免钢筋笼的变形和焊接开裂。
钢筋骨架无论牢固与否，都不得作为行走的支撑。
2.钢筋笼的吊装在进行钢筋笼的吊装前，起重驾驶员必须持证上岗，并熟悉起重机的技术性能。
在执行规定的各项检查和保养后，方可启动发动机。
在吊装前，应检查距离起重机尾部50厘米范围内是否有障碍物。
在吊起满载荷重物时，应先将其吊起离地面20至50厘米，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性和绑扎的牢固性。
确认无误后，才能继续起吊。
起重臂的最大仰角不得超过制造厂规定。
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装技术交底1. 引言钻孔灌注桩是一种广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域的基础工程技术。
在施工过程中，钢筋笼的制作及安装是非常重要的环节，直接关系到整个钻孔灌注桩的质量和安全性。
本文档将详细介绍钻孔灌注桩钢筋笼的制作及安装技术要点和流程。
2. 钢筋笼制作2.1 材料准备首先，准备好所需的钢筋材料，包括螺纹钢筋、横纵向连接钢筋等。
根据设计要求和钻孔灌注桩的尺寸，确定所需钢筋的直径和长度，并进行清点和验收。
2.2 钢筋加工根据设计图纸和规范要求，采用切割机、弯曲机等工具对钢筋进行加工。
将钢筋按照一定长度加工，并采用弯曲机将其弯曲成设定的形状。
在加工过程中，要确保钢筋的强度和形状符合设计要求。
2.3 钢筋焊接与连接根据设计要求，对需要连接的钢筋进行焊接或机械连接。
焊接时，使用专业的电弧焊接设备，采用正常焊接工艺进行焊接，并进行必要的质量检验。
机械连接时，采用专业连接器件，确保连接牢固可靠。
2.4 钢筋笼装配根据钢筋笼的尺寸和形状要求，将加工好的钢筋进行装配。
将前述加工好的钢筋按照图纸要求进行组装，使用专业工具和固定件进行固定。
在装配过程中，要注意合理安排钢筋的相互位置和间距，保证钢筋笼的整体稳定性和强度。
3. 钢筋笼安装3.1 桩身准备在待施工的钻孔中，根据设计要求和施工方案，进行桩身的准备工作。
包括对钻孔进行清理、测量和检查等。
确保钻孔的几何尺寸和质量符合规范要求，可以正常容纳钢筋笼。
3.2 钢筋笼吊装根据施工方案和现场实际情况，采用起重机械将钢筋笼吊装至待施工的钻孔中。
在吊装过程中，要确保起重机械的稳定性和安全性，保证钢筋笼顺利下放，并正确安装。
3.3 钢筋笼位置调整将钢筋笼放置至钻孔中后，进行位置调整。
利用工具和设备将钢筋笼调整至设计要求的位置和方位。
在调整过程中，要谨慎操作，避免对钢筋笼和钻孔造成损坏。
3.4 钢筋笼固定确定钢筋笼位置后，进行固定。
根据施工方案采用专用工具和固定件，将钢筋笼牢固地固定在钻孔中。
钻孔灌注桩钢筋笼制安施工技术交底
技术交底记录编号：工程名称武汉市轨道交通四号线二期工程区间及车站土建施工第二标段分部工程围护结构分项工程钻孔灌注桩钢筋笼制安交底日期交底内容：一、工程概况拦江路车站西（北）侧地貌表现为长江三级阶地，基坑围护结构采用钻孔灌注桩。
本工程围护结构钻孔灌注桩设计根，直径1.2m，间距1.4m。
钻孔桩钢筋笼长度，钻孔桩钢筋笼长度，钻孔桩钢筋笼长度。
二、执行标准（）《地下铁道工程施工及验收规范》（）。
（）《钢筋焊接及验收规程》（）。
（）适用于本工程的标准、规范、规程及湖北省、武汉市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。
三、工艺流程钢筋笼在平整的加工场内制作成型, 主筋采用套筒连接接长。
钢筋笼加工完成后，用履带吊及吊车配合进行吊装作业。
四、操作工艺及技术措施施工准备）组织有关人员熟悉图纸和分项工程施工工艺，作好充分的技术准备工作。
）根据施工进度编制材料进场计划，材料部门根据材料计划进场采购，技术部门作好材料的进场检验工作。
）在施工实践中，施工员、工长应随着设计和施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案。
钢筋笼制安钢筋进场检验与存放钢筋进场检验(1)运至工地的每批钢筋，应附出厂合格证和试验报告单，并按规定进行机械性能试验，核对钢材的规格尺寸是否符合钢材外形尺寸及允许偏差的要求。
(2)检验钢材的质量保证书是否与钢材上打印的记号相符合。
每批钢材必须具备生产厂方提供的材质证明书，写明钢材的炉号、钢号、化学成分和力学性能等，验收时应核对，检验各项指标。
(3)同一批号的钢筋，每进行一次抽样试验，检验钢筋的各项性能指标。
钢筋存放（）钢筋堆放时，应尽量减少钢筋的变形和锈蚀，钢筋堆放场地四周应有排水沟，雪天应用布遮盖。
（）堆放时在地上放置木楞，将钢筋放置在木楞上，每隔层放置木楞，木楞上下对齐，在同一垂直平面内。
（）在同一堆内上、下相邻的钢材须前后错开，以便在其端部固定标牌和编号。
（）不同品种、规格、型号、牌号、等级、批次、炉号的钢筋，应分别堆放以免混淆，并坚持日常维护保养。
桩基钢筋笼技术交底
序 号
名 称
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4.5钢筋笼制作与安装必须符合下表要求:
桩基础钢筋骨架允许偏差和检验方法:
序号项 目允许偏来自(mm)检验方法1
主筋间距
±5
尺量检查不少于5处
2
箍筋间距或螺旋筋的螺距
±10
mm
0.3d
2
接头处钢筋轴线的弯折
Ο
3
3
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
4
焊缝厚度
mm
+0.5d, 0
5
焊缝宽度
mm
+0.1d, 0
6
焊缝长度
mm
-0.3 d
7
横向咬边深度
mm
0.5
8
在长2d的焊缝表面上,焊缝气孔及夹渣的数量和大小
个
2
mm2
6
4.8以上未尽事项按设计要求及相关规范规定施工。
5.注释说明:
技术交底书
施工单位:编号:
工程名称
交底单位
交底项目
桩基钢筋笼制作与安装
交底日期
交底内容:
桩基础钢筋制作及安装技术交底
1.钢筋原材料
1.1所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料, 不合格材料严禁使用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验, 自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。
1.2钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收, 分别堆存, 不得混杂, 且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中, 应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内, 如露天堆置时, 应垫高并加遮盖。
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼技术交底一、引言钻孔灌注桩是一种常用的基础施工技术，其作为一种深基础形式，被广泛应用于土木工程、建筑项目中。
而钢筋笼作为钻孔灌注桩的主要构造部分，对于保证桩体的强度和稳定性具有重要作用。
因此，在钻孔灌注桩施工过程中，钢筋笼的技术交底显得尤为关键。
二、钻孔灌注桩钢筋笼的构造和材料选择1. 钢筋笼的构造钢筋笼主要由长钢筋和横向连接钢筋组成。
长钢筋的数量和直径根据工程要求设计，用于承受桩身所受的弯曲和拉力。
横向连接钢筋则用于固定长钢筋之间的位置，并增加整个钢筋笼的稳定性。
在设计钢筋笼时，应根据工程要求确定钢筋的种类、数量和直径，以及横向连接钢筋的间距和数量等。
2. 钢筋笼材料选择钢筋笼材料的选择应符合国家相关标准和工程设计要求。
一般情况下，钢筋笼采用普通碳素结构钢筋，强度等级为HRB400或以上。
根据需要，也可以采用高强度钢筋或预应力钢筋，但需要注明使用原因及其相关技术要求。
三、钢筋笼的制作和安装1. 钢筋笼的制作钢筋笼的制作应符合设计要求和相关施工规范。
首先，根据设计要求制定钢筋笼制作工艺，并准备相应的工具和设备。
其次，根据设计图纸和构造要求，将钢筋按照规定的长度和直径进行切割和弯制。
在制作过程中，要注意钢筋的准确位置和间距，以保证钢筋笼的稳定性和强度。
最后，对制作完成的钢筋笼进行检查和质量验收，确保其符合相关标准和要求。
2. 钢筋笼的安装钢筋笼的安装应在钻孔施工的同时进行。
首先，将钢筋笼通过钻孔下放到预定位置，并根据相关要求进行调整。
其次，通过使用适当的工具和设备，将钢筋笼垂直放置，并确保其与钻孔壁面之间的间隙满足施工要求。
最后，根据设计要求，在钢筋笼的顶端预留好预埋件或预留口，以便后续的灌注作业。
四、钢筋笼的质量控制1. 钢筋笼的检查在钢筋笼制作和安装过程中，应进行相应的检查和质量控制，以保证其质量和稳定性。
对于钢筋的质量，应检查其与设计要求的符合度、长度和直径的准确性，以及钢筋的弯曲是否符合要求。
钢筋笼安装、灌注砼技术交底
10、使用卡环拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
11、钢丝绳编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：
根据桩长托梁式桩基按12节×2.5m/节+1节×1m/节的导管布置；主塔桩基按18节×2.5m/节+1节×1m/节。托梁式桩基根据理论计算首批混凝土达到13.5m3，当导管埋深至6m时混凝土达到43m3，单节导管长2.5m，则当混凝土方量达到74.5m3进行第一次拔管，接着每当混凝土灌注18m3进行拔管一次，每次拔管之前用测绳进行量测理论计算准确时方可进行拔管，在灌注过程中务必保证导管埋深达到2～6之间。
4、双吊抬吊时，必须统一指挥，听从指挥，动作一致。
5穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。
6、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。
直立后，卸掉75t副吊吊钩，用主吊缓缓将钢筋笼吊运至B1孔位，慢慢将钢筋笼放入孔内，当钢筋笼下放至A吊点时(见吊装立面图)，用双拼20a工字钢穿入钢筋笼预留孔内于孔口上（钢护筒周围放置枕木与钢护筒顶面齐平），卸掉A吊点，且将150t履带吊吊点置于B吊点去掉槽钢，钢筋笼继续由主吊下放相应位置，再用双拼20a工字钢搁置在钢护筒顶将钢筋笼用钢丝绳吊起，使钢筋笼底端与桩底保持20cm的距离。
双吊抬吊的程序为：150t履带吊与75t汽车吊同时进行抬吊，先缓缓将钢筋笼抬离钢筋笼平台至吊车纵轴线处，然后150t主吊和75t副吊缓缓提升，提升过程中根据现场吊车指挥人员信号，保证副吊钢筋笼一端不会碰地，当钢筋笼提成到一定高度后，钢筋笼底端距地面50cm，75t副吊停止提升动作，同时对150t主吊进行喂送，直至钢筋笼完全直立。
钻孔灌注桩钢筋笼制安技术交底
钻孔灌注桩钢筋笼制安技术交底一、适用范围本交底适用于津承左、右线及承德南牵出线特大桥，钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装施工。
二、施工要求1、技术要求桩基纵向配筋的有效配筋率不小于0.5%,主筋分别按16mm20mm单、双筋设计，主筋间最小净距按大于80nmι考虑；箍筋按IOnm1设计，按照螺旋形布置，间距采用200mm,桩头箍筋需要加强，即承台地面以下不小于3倍桩径范围内箍筋间距为100mm,箍筋净保护层厚度70mm；钢筋笼两端及顺长度每隔2m加一道直径为20mm的骨架箍筋，以增大钢筋笼的刚度；主筋伸入承台板联结，桩身伸入承台板内的长度为100mm,桩顶伸入承台板内的主筋长度(计算至弯钩切点)，对于光面钢筋不小于45倍主筋直径。
2、材料要求1、所有钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定，H、III.IV级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土的热轧带肋钢筋》(GB1499-91)的规定,I级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)的规定。
每批钢筋必须具有生产厂家的质保单，并由试验室抽样试验合格后方可入使用。
2、同一批钢筋应由相同横截面和同一炉号的钢筋组成。
钢筋60t为一批，不足一批的按一批计，按批次进场全部检查，分别作拉力试验（屈服点、抗拉强度和伸长度）、冷弯试验、可焊性试验。
3、所有试验必须符合有关标准的规定。
如果任何一试件试验失败和不符合要求，则应加两根再作试验，如果两根中仍有一根失败,这批钢筋应按规定处理。
4、钢筋原材料必须是业主指定或经业主审批的供应厂家提供，同时进场前必须经试验室检测合格标识的材料方能用于加工制作。
5、钢筋采用HRB400钢筋和HPB300钢筋；6、钢筋原材料进场后须分类堆放整齐，做到上盖下垫，待检钢材与检验合格钢材分开堆放，并用标识牌标明；7、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用；三、作业程序及工艺流程1、作业程序主要作业程序为：原材料报检玲可焊性试验玲焊接参数试验玲设备检查玲作业准备好台具模具制作）钢筋笼分节加工f钢筋笼底节吊放好第二节吊放玲校正、焊接玲最后节定位。
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二、施工注意事项
1钢筋使用前要按《钢筋焊接及验收规程》规定抽检试验合格后方可使用焊工须培训合格、持证上岗。
（转下页）
复核人：记录人：年月日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：市政施管—10
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交底内容：
2.雨天、雪天及大风天气不得在现场进行施焊必须施焊时要采取有效的遮蔽措施。焊后热处理完毕让其在环境温度下自然冷却。
3.钢筋焊接时主筋内缘应光滑钢筋接头不得侵入主筋净空内。钢筋笼下端应整齐用加强箍筋全部封住不露头使混凝土导管和吸泥管能顺利升降防止与钢筋笼卡挂。
2.钢筋笼安装
钢筋笼制作完成后若钢筋笼可一次整体吊装应一次整体吊装否则考虑到吊车臂长分段长度以912m为宜。
骨架安装采用汽车吊为保证骨架不变形须用两点吊第一吊点设在骨架的下部第二吊点设在骨架长度的中点到三分点之间。起吊时先提第一吊点使骨架稍稍提起再与第二吊点同时起吊待骨离开地面后第一吊点停止起吊继续提升第二吊点。随着第二吊点不断提升慢慢放松第一吊点直到骨架同地面垂直停止起吊。检查骨架是否顺直。骨架入孔时应慢慢下放严禁摆动碰撞孔壁。将骨架临时支撑于护筒口再起吊第二节骨架使上下两节骨架位于同直线上进行焊接焊接时应先焊顺桥方向的接头最后一个接头焊好后全部接头就可以下沉入孔直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为主筋间距±10mm
4.对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼应进行修理后再使用。
5.钢筋骨架在下放时要防止碰撞孔壁如放入困难要查明原因不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求其误差不得大于±5cm。
会
签
栏
参加单位
参加人员
复核人：记录人：年月日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：市政施管—10
工程名称
部位名称
桩基础
工序名称
钢筋笼制作与安装
交底日期
2016年12月25日
交底单位
交底人
接收单位
桩基施工班组
接收人
交底内容：
一、施工工艺
1.钢筋笼制作
钢筋笼在加工棚分段50%加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装符合要求。为保证钢筋骨架的保护层厚度采用耳筋设置密度按竖向每隔2m设一道每一道沿圆周布置4个。现场焊接须采用单面帮条焊接。钢筋笼所用钢筋必须符合图纸和有关规范规定每批钢筋正式焊接前必须进行现场条件下的钢筋焊接性能试验。钢筋笼制作完毕监理工程师检查合格后才可安装。