道路施工技术与路面施工质量控制探究

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道路路面施工质量控制与检测技术

道路路面施工质量控制与检测技术

道路路面施工质量控制与检测技术随着城市化进程的加速,道路建设作为城市基础设施建设的重要组成部分,进入了一个新的发展阶段。

好的道路建设具有重要的经济、社会和环境功能,对交通、物流、工业、旅游等方面都有着重要的促进作用。

而道路施工中路面质量的保障,是确保道路长期使用寿命和行车安全的重要环节。

因此,道路路面施工质量控制与检测技术被人们越来越关注和重视。

一、道路路面施工质量控制技术道路路面施工质量控制主要是指在施工过程中采取合理的施工技术和控制措施,确保道路路面施工质量符合国家相关标准和规范,达到使用要求,同时减少施工的误差和质量问题。

1.技术控制在道路路面施工中,通过技术控制来减少施工误差和质量问题是十分必要的。

首先,对于路面施工材料的选择应按照国家相关标准和规范进行,例如建筑沥青应符合JTJ052-2000标准。

其次,需要根据不同的施工工艺和材料的特性,采取合理的施工技术和控制措施,例如在摊铺过程中,采用温度控制、压路控制和厚度控制等方法来保证施工质量。

2.施工管理在道路路面施工过程中,要进行施工管理,保证施工质量和安全。

主要包括以下几个方面:首先,建立严格的施工计划和进度表,按照计划进行施工。

其次,对施工项目进行预处理,如基层处理和场地平整,并按照相应规范进行检测。

最后,负责施工现场的监理人员需要做好质量监控工作,对各项质量参数进行监控和记录。

二、道路路面施工质量检测技术道路路面施工质量检测指在施工过程中和施工后对道路路面质量进行检测和评估,旨在发现施工质量问题或缺陷,并及时予以纠正,确保施工质量符合国家相关标准和规范,达到使用要求,延长道路使用寿命。

一般来说,道路路面施工质量检测技术主要有以下几种。

1.透水性检测透水性检测是通过对道路路面透水性进行测定,评估路面排水是否顺畅的技术。

主要依靠透水性检测仪进行。

透水性检测仪是一种工业分析仪器,能够精确测定材料的透水性能力。

对于道路路面来说,透水性是一个十分重要的质量指标,能够有效避免镜面反射和水雾,提高道路的安全性和舒适性。

探讨道路工程路面水稳层的施工与质量控制

探讨道路工程路面水稳层的施工与质量控制

探讨道路工程路面水稳层的施工与质量控制发布时间:2022-07-12T07:20:44.563Z 来源:《工程管理前沿》2022年5期3月作者:毛天学[导读] 近年来随着交通工程建设发展的需要,对道路路面的要求也越来越高。

毛天学浙江交工集团股份有限公司路面工程分公司浙江杭州 310051摘要:近年来随着交通工程建设发展的需要,对道路路面的要求也越来越高。

水泥稳定碎石层作为沥青混凝土的下承层,因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性等优点而被广泛运用于高等级道路路路面的基层或底基层。

本文就结合水稳层的作用,简要分析道路工程水稳层的施工技术要点及质量控制。

关键词:道路工程;路面水稳层;施工;质量控制一、道路工程水稳层的作用通常所说的水稳层一般是指水泥稳定碎石层,也就是用水泥把碎石稳定起来,水泥作为结合料,碎石为骨料,再加入水和砂子,按照一定的配合比搅拌而成。

水泥稳定碎石属于无机结合料稳定类材料,以水泥作为结合料的还有水泥稳定土,但是其性能较差,一般用作低等级道路的基层。

除了水泥之外,石灰、粉煤灰也可以作为结合料,可以制成石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土以及稳定碎石等,但其性能都不如水泥稳定碎石。

因此高级公路和一级公路的基层均不可采用石灰稳定土、水泥稳定细粒土、石灰工业废渣稳定细粒土等。

水稳层一般是采用摊铺机械摊铺完成的,同时配合压路机碾压,完成后需要进行养护,待其强度完全形成后进行下道工序。

二、路面水稳层施工质量的主要影响因素1、水泥材料。

在现代化的道路施工过程中,相关责任人在施工之前首先要深入了解道路工程中水泥稳定层作用机理,明确水泥和碎石等施工材料对水稳层的质量影响。

施工人员应当严格按照相关标准控制各个施工环节,在水泥的选用及施工中,需要确保水泥的初凝时间在3h以上,终凝时间在6h以上。

采购水泥时,严格按照相关标准检测水泥的性能,根据道路工程的实际需求选择符合标准的水泥类型,确保施工质量。

水泥的型号、性能不同,其适用场景也不一样,如果水稳层的水泥型号使用错误,将会对道路的稳定性、耐久性和抗压强度造成极大的影响。

SMA路面施工与质量控制问题研究

SMA路面施工与质量控制问题研究

SMA路面施工与质量控制问题研究论文导读:SMA路面结构层具有抗滑耐磨、抗疲劳、抗高温车辙、密实耐久、低温抗裂性好、构造深度大、降低噪音等优点,并且SMA路面具有较好的排水效果,是全面提高公路使用性能的一种高等级路面。

SMA填料应选择干燥、磨细的石灰石粉,石灰石粉质量应满足《公路工程施工技术规范》(JTJ032)要求,0.075mm通过率不得小于75%,不得使用拌和楼回收粉尘,同时使用矿粉不宜过细。

沥青或改性沥青的原材料和成品温度、集料烘干加热沮度、混合料拌和温度及混合料的出厂温度,应该严格按照施工规范或技术要求的规定,随时随地进行检验。

摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。

关键词:SMA路面,施工机械,原材料,施工技术1.SMA路面介绍SMA是一种由沥青(改性沥青)、纤维稳定剂(木质素纤维、矿物纤维、有机纤维等)、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。

SMA混合料的特点是高粗骨料含量、高矿粉含量、高沥青含量、增加纤维稳定剂,低细骨料含量的一种间断式级配沥青混合料。

SMA路面结构层具有抗滑耐磨、抗疲劳、抗高温车辙、密实耐久、低温抗裂性好、构造深度大、降低噪音等优点,并且SMA路面具有较好的排水效果,是全面提高公路使用性能的一种高等级路面。

2.机械设备的配备2.1拌和设备SMA混合料要求拌和时间较普通沥青混合料长,其产量只有AC型混合料的2/3,且生产过程中对机械设备要求较高,因此拌合设备采用进口4000型及以上拌和楼。

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全部生产过程必须由计算机控制,并配有性能良好、运转正常的打印装置,拌和过程中必须对拌和楼的信息实时打印。

拌和机应配备良好的二级除尘装置和纤维自动添加装置,且保证纤维计量准确。

2.2运输设备载重量15t以上的自卸汽车宜备20辆左右。

为保证运输过程中温度不降低,每辆运输车辆均应配备能覆盖全车的蓬布或厚棉被。

公路工程交通标线施工技术方案及施工质量控制措施

公路工程交通标线施工技术方案及施工质量控制措施

公路工程交通标线施工技术方案及施工质量控制措施
1、施工前认真检查施工设备,确保其正常。

2、划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。

划线的当天还要注意天气情况,当有雨、风、天气潮湿时不要施工。

3、为提高路面与涂膜的粘结力,须在路面上先涂抹底漆。

底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。

在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。

4、喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。

天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。

5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。

6、标线施工时避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色,热劣化。

涂料运距不宜过长。

7、划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。

在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要美观。

8、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为0.3~0.4kg/m,并根据涂料温度严格控制撒布时间。

9、标线在施工后,要对其进行保护,防止污染和破坏,直到标线充分干燥。

10、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换。

水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析

水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析

水泥混凝土路面施工技术措施及质量控制分析水泥混凝土路面是道路工程中的重要组成部分,其施工过程涉及多项技术措施和质量控制措施,以下就其主要施工技术措施和质量控制进行分析。

一、技术措施1. 道路基础处理道路的基础层必须平整、坚实、排水良好,否则会影响到路面的承载力和使用寿命。

因此,在进行水泥混凝土路面施工前,必须对道路基础进行处理和改良。

2. 水泥混凝土路面的铺设道路基础处理完毕后,就可以进行水泥混凝土路面的铺设了。

首先,在道路铺设前应摆线,确定路面的几何形状和长度,然后按照设计要求进行铺设。

在铺设过程中,要严格控制混凝土的坍落度和水泥用量,以保证路面的强度和耐久性。

3. 混凝土的密实混凝土施工完毕后,必须进行密实,以保证混凝土达到设计密度。

密实方法包括振动、轮压和冲击等方式。

振动方法适用于混凝土层较薄的路面,轮压方法适用于混凝土层较厚的路面,冲击方法适用于混凝土中含有较多粗骨料的路面。

4. 路面的养护水泥混凝土路面施工完毕后,必须进行养护,以保证路面的强度和耐久性。

养护时间一般为28天左右,包括湿润、防止过早干燥和防止车辆行驶等措施。

二、质量控制1. 混凝土的配合比控制混凝土的配合比控制是保证混凝土质量的重要措施。

在配合比中,应控制水泥、砂、石子的用量以及配合比的水灰比。

同时,还需对原材料进行检验,保证各种材料质量符合要求。

2. 施工工艺控制施工工艺控制主要是对铺设、浇筑、密实等工艺进行控制,保证施工质量符合设计要求。

其中,铺设控制应保证路面几何形状、平整度、轮廓清晰等要求;浇筑控制应保证混凝土层的坍落度和均匀性;密实控制应保证路面密度和强度达到要求。

3. 质量检验控制质量检验控制是依据国家或地方的相关标准进行的。

主要包括原材料检验、比配比检验、混凝土强度检验等。

它主要是通过对各个工序进行检验,保证施工质量达到规定标准。

养护质量控制是保证水泥混凝土路面硬化完善、强度和耐久性的重要措施。

主要包括养护方法、养护时间和养护前后路面质量检测等。

公路施工技术及路面施工的质量控制方法

公路施工技术及路面施工的质量控制方法

公路施工技术及路面施工的质量控制方法公路施工技术及路面施工质量控制是公路建设中非常重要的一部分,好的施工技术和严格的质量控制能够保证公路的安全、舒适和持久性。

本文将介绍公路施工技术和路面施工的质量控制方法,希望对相关从业人员有所帮助。

一、公路施工技术在公路施工中,路基的施工技术是公路施工的重要一部分。

路基施工技术主要包括路基的边坡、挖掘、填方等。

在路基施工中,需要严格按照设计要求进行施工,确保路基的平整度和坡度符合设计要求。

对于路基的填方材料也需要进行严格的质量控制,确保填方材料的质量符合要求。

在进行路基施工时,需要做好现场管理和施工监督,确保路基施工质量。

二、路面施工的质量控制方法1.路面质量控制路面质量控制主要包括对路面的平整度、厚度、密实性、抗压强度等进行检查和控制。

在进行路面施工时,需要根据设计要求定期对路面质量进行检查,确保路面的质量符合设计要求。

需要对路面材料进行严格的选择和质量控制,确保路面的材料质量。

2.路面施工工艺控制3.路面施工现场管理路面施工现场管理是路面施工质量控制的重要一环。

在进行路面施工时,需要做好现场管理,包括管理人员、施工设备、施工材料等。

需要对现场施工情况进行严格的监督和检查,确保施工过程中的质量控制。

4.路面施工质量检查路面施工质量检查是确保路面施工质量的重要手段。

在进行路面施工过程中,需要定期对路面的质量进行检查,发现问题及时处理,确保路面施工质量。

公路施工技术及路面施工的质量控制方法对于公路建设具有非常重要的意义。

在日常工作中,相关人员应该不断完善自身的技术水平和工作作风,加强对施工技术及质量控制方法的学习和了解,不断提高公路施工技术水平和质量控制能力,为公路建设质量和效益的提高做出更大的贡献。

高速公路路基施工技术及质量控制分析论文(10篇) - 其他范文

高速公路路基施工技术及质量控制分析论文(10篇)-其他范文篇1:高速公路路基施工技术及质量控制分析论文摘要:随着社会得不断发展,科技的不断进步,高速公路作为我国建设的重要部分,由于时代的不断变化对高速公路的需求也在逐渐的增多,高速公路的建设质量受到社会各界广泛的关注。

因此,确保高速公路路基的施工质量关乎着整体道路的质量,路基的施工技术在建设道路中十分重要。

现阶段,需要加强重视高速公路整体的施工质量以及路基施工工艺的质量,并且在一定程度上,加强优化施工技术,加强力度控制施工的质量方面,促进高速公路路基的施工质量有效的提高。

文章就高速公路路基施工质量的技术要点进行分析,并分析出控制施工质量的有效策略,希望能为专业人士提供帮助。

篇2:高速公路路基施工技术及质量控制分析论文高速公路在施工建设过程中,路基的施工质量作为技术的重点,路基的施工技术会直接影响到高速公路的稳定发展,在路基施工期间,只有确保控制施工技术质量的合理性,才能确保施工工艺具备科学性的进展,这样路基施工的质量才能得到保障。

在高速公路的路基施工技术中分为多种不同的环节,而且在施工环境方面也相当复杂,需要采用科W性路基施工技术,并且采取合理的控制路基施工技术的策略,以此来保障高速公路路基的质量。

1.分析高速公路路基施工技术的具体内容1.1挖方施工技术在高速公路路基施工技术中挖方施工技术作为基础建设,路基挖方需要选取科学性以及优秀的挖方技术才能确保整体挖方的质量。

在进行路基挖方技术操作过程中,首先需要将建设高速公路建设的周边环境与地质情况进行实质性的勘察,具体分析出可能造成施工质量的影响因素,并且加强准备路基施工的开展工作。

首先需要挖掘路堑在挖掘之前应该将高速公路的周边的地形、土壤的结构、土石方的调配、路堑横断面进行实际情况的考察。

高速公路的建设遇到较为平缓的路段可以采用全面挖掘的方法,平缓地段可以利用开辟破土石堑,充分的运用横向台阶的方式进行挖掘。

道路工程沥青混凝土路面施工技术与质量控制

道路工程沥青混凝土路面施工技术与质量控制摘要:老百姓说:“高速公路,国家致富;乡村公路,农民致富”。

随着社会的进步、经济的发展、人民生活的需要,道路工程发挥着不可替代的作用。

沥青混凝土路面是道路工程的重要组成部分,一旦出现质量问题,不仅会影响道路的正常使用,还会影响车辆的行驶安全。

沥青混凝土路面经过长期使用后会出现各类问题,为减少路面病害的产生、避免使用过程中事故的发生,提高道路工程沥青混凝土路面的整体质量,必须做好施工技术与质量控制。

关键词:道路工程;沥青混凝土路面;施工技术;质量控制1道路工程沥青混凝土路面施工技术1.1 准备工作施工单位需在施工前做好准备工作,为有效开展沥青混凝土路面施工提供保障。

要求在施工前熟悉施工现场环境,根据现场实际情况做好设备、材料、人员、水电、放线测量等准备工作,制定科学、合理、可行的施工方案,保证现场施工高效、统一、完整。

1.2材料的控制(1)材料是影响沥青混凝土路面施工质量的关键,必须根据规范要求选择沥青、石料等相关材料,并通过试验等手段合理控制材料的质量。

(2)沥青路面采用的沥青标号,宜按照道路等级、气候条件、交通条件、路面类型及结构层中的层位及受力特点、施工方法等进行确定。

对确定好的沥青进行试验,主要试验有:针入度、软化点、粘度、延度、蜡含量、闪点、密度、老化试验等。

试验均合格后方可购买,购买过程中按照检测要求进行过程中检测。

沥青到达现场储存罐后注意储存要求,防止老化等现象发生。

(3)沥青混凝土层用的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等,但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。

粗集料应该选择洁净、干燥表面粗糙。

应进行试验,试验主要控制参数如下:高等级道路表面层石料压碎值控制在不大于26%、洛杉矶磨耗损失不大于28%、表观相对密度不小于2.60、吸水率不大于2.0%、坚固性不大于12%、针片状颗粒含量(混合料)不大于15%(其中粒径大于9.5mm不大于12%,其中粒径小于9.5mm不大于18%)、水洗法<0.075mm颗粒含量不大于1%、软石含量不大于3%;高等级道路其他层次石料压碎值控制在不大于28%、洛杉矶磨耗损失不大于30%、表观相对密度不小于2.50、吸水率不大于3.0%、坚固性不大于12%、针片状颗粒含量(混合料)不大于18%(其中粒径大于9.5mm不大于15%,其中粒径小于9.5mm不大于20%)、水洗法<0.075mm颗粒含量不大于1%、软石含量不大于5%;其他等级道路石料压碎值控制在不大于30%、洛杉矶磨耗损失不大于35%、表观相对密度不小于2.45、吸水率不大于3.0%、针片状颗粒含量(混合料)不大于20%、水洗法<0.075mm颗粒含量不大于1%、软石含量不大于5%。

沥青路面施工技术和质量控制要点

沥青路面施工技术和质量控制要点一、施工技术要点1. 地基处理:在施工前,应对地基进行必要的处理,包括清除表层杂物、坚实复查、填实弥平等,确保地基牢固平整。

2. 沥青砂浆配制:沥青砂浆是路面施工中重要的材料之一,其配制要注意以下要点:- 选择合适的沥青材料和砂料,并按照配比要求进行混合;- 混合过程中要确保温度适宜,避免沥青过热或过冷;- 涂刷砂浆时要均匀、细腻,避免出现漏涂或堆积现象。

3. 单层或多层沥青铺筑:根据实际需要,选择单层或多层沥青铺筑方式,并注意以下要点:- 铺筑前要确保原地面干燥、无积水,并进行必要的打磨处理;- 沥青的铺筑要均匀、严密,避免出现起鼓、开裂等问题;- 在多层铺筑时,每层沥青要进行充分的夯实,保证层与层之间的粘结力。

4. 抗滑处理:为了提高道路的抗滑性能,可采取以下方法:- 在沥青铺筑后,及时进行抗滑处理,如喷洒防滑剂;- 定期检查路面的抗滑性能,及时进行维护和修补。

二、质量控制要点1. 原材料验收:对沥青、砂料等原材料进行验收时,要注意以下要点:- 检查原材料的质量证明文件,确保符合相关标准;- 取样送检,进行必要的检测,确保原材料的合格率。

2. 工艺过程控制:在施工过程中,要进行严格的工艺过程控制,包括以下方面:- 控制沥青的温度,避免过热或过冷;- 控制砂浆的配制比例,确保质量稳定;- 控制铺筑速度和厚度,保证施工质量。

3. 质量检测与验收:针对沥青路面施工,应进行质量检测和验收工作,包括以下内容:- 对沥青砂浆的强度、粘结性等性能进行检测;- 对铺筑后的路面进行验收,确保质量问题得到解决。

以上是沥青路面施工技术和质量控制的要点,希望对您有所帮助。

公路施工技术及道路路面施工的质量控制

公路施工技术及道路路面施工的质量控制【摘要】随着社会经济的不断发展,人们对各项基础设施的建设要求越来越高,公路的等级也随之提高,公路施工技术和道路路面施工的质量也越来越受到业界人士的高度关注。

本文主要对公路施工技术控制和道路路面施工的质量控制措施进行了相应的分析。

【关键词】公路施工技术;道路路面施工;质量控制公路施工技术控制是公路工程建设的重要环节,对公路施工企业各项工作起着十分重要的影响。

道路施工是一项系统工程,涉及到的内容众多,不同的道路工程项目所具有的特点以及施工方案是各不相同的,故道路施工中出现的质量问题也较为复杂,因此加强道路路面施工的质量控制是十分有必要的。

一、公路施工技术控制(1)公路施工准备阶段的技术控制施工准备阶段的技术控制是公路施工技术控制与施工管理的重要基础。

在公路施工准备阶段,所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件,从而保证施工任务得以顺利进行,其主要内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求,摸清施工的客观条件,编制施工组织设计,并制定合理的施工方案,充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件,使工程施工在保证质量的前提下,能够提高劳动生产率和降低工程成本。

(2)公路施工过程中的技术控制在公路施工技术控制中应加强对施工过程工艺参数的控制,这是提高公路工程施工质量的重要保证。

施工过程中的技术控制主要是施工现场的技术控制,这是整个公路工程建设的主要内容,其具体的内容主要包括:按图施工;优化施工方案或施工措施;及时检查施工进度和计划执行情况;做好施工记录和隐蔽工程检查记录;做好施工资料的积累和整理。

此外,施工过程中的技术控制需要在实际操作过程中要有严谨的态度,发现问题,及时纠正。

(3)公路工程试验的技术控制试验工作是公路施工中最基本的一项工作,同时也是一项关键工作。

公路工程施工,工程试验的技术控制主要包括以下内容:进行原材料试验,为工程选定合格优质的原材料;提供各种施工配合比,作为施工的依据;进行工程半成品的质量检验;配合技术、质量部门进行检查管理工作。

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Road & Bridge
︱168︱2017年8期
道路施工技术与路面施工质量控制探究
柴爱花
深圳市泛美环境建设有限公司,广东 深圳 518023

摘要:道路建设是国民经济发展的基石和排头兵,深刻影响着人民的生活质量和生活水平。大到国家发展战略,小至人们的日常出行,
道路基础设施建设都与之息息相关。搞好道路质量建设是道路基础设施的根本任务,而做好施工技术优化和有效的管理控制是道路基础设
施建设的重点。而在道路建设的过程中,路面施工质量和安全控制对整体工程竣工的质量至关重要。近几十年的中国现代道路建设技术获
得了长足的进步,但在道路施工技术和路面施工质量的控制方面存在一定的问题。因此,本文就对道路路面施工的技术和质量控制进行分
析和探讨。
关键词:道路施工;路面施工;质量控制;控制方法
中图分类号:U41 文献标识码:B 文章编号:1006-8465(2017)08-0168-01

“要致富,先修路”,道路基础设施建设和社会经济直接相关。随着经济的高速发展,道路工程建设的发展速度也愈发加快。特别在近几年,道路交通网络建设实现全面覆盖政策,对于道路工程质量的控制要求矛盾也愈来愈大。在道路工程扩建过程中,合理的利用好国家资金,提高路基和路面施工水平和质量,做到既保证人们的出行和使用安全,又能延长道路使用寿命。在实际施工过程中,从施工图的设计着手,加强施工过程的监管、审核、管理环节,做到高效落实管理与施工技术。 1 常用的道路路面施工技术分析 当道路施工时,主要包括两种施工技术,即路面与路基施工技术。施工技术管理的质量高低直接影响着整个工程的质量、施工进度及项目成本核算。具体落实到路面施工技术和质量控制,主要涉及到路面的平整度、麻面以及道路裂缝等方面的问题。我国现代道路的发展在近几十年取得了长足的进步,在路面施工工程方面,发展和创立了泥结碎石路面和砂石路面的养护、改善技术;发展了石灰稳定土路面基层;研究利用国产多蜡渣油和沥青修筑高级、次高级路面等等。 在路面的施工和设计中,严格遵循各项工程施工原则、材料选择标准、设计方法及路面设计结构。在施工结束之后,做好工程竣工验收、监督检测及后期对路面的维护管理工作。根据路面使用材料的不同以及路面质量,一般划分为四个等级即低级路面、中级路面、次高级路面和高级路面。路面施工主要存在混凝土配合、搅拌、混合料摊铺、压实等几种施工工艺。在实际施工操作时,因为不同的混合比例决定路面不同的坍塌度和强度,因此要注意严格按照有关规定及设计要求对混凝土材料和合料按比例进行配合。在对混合料进行摊铺时,要据实际施工情况因地制宜地对摊铺机种类和数量进行科学的选择分析,有效控制摊铺速度,以保证材料在摊铺时的持续度与均匀度。在压实时,要据实际需求合理选择压路机,且要遵循紧跟慢压的原则,保证路面压实质量。 2 路面施工质量控制措施 2.1 加强路面施工材料控制 路面施工材料的好坏直接影响道路路面施工质量,因而改进路面质量本质上需要加强控制施工材料的运用。在实际施工中,严格把关施工材料,保证材料的参数性能有效满足施工需求。控制好集料的压碎值、视密度值的大小以及路面粒径、含沙量大小是道路良好的抗压性和稳定性的质量保证。 表1 混泥土材料路面的最佳工作性能及允许范围 2.2 加强路面施工温度控制 在道路进行路面施工时,尤其是利用沥青混凝土材料进行路面施工,由于沥青受温度的影响较大,必须要控制好混合料的温度。温度过高容易造成局部溶解,而产生变形磨损现象;温度过低容易造成路面的表面层拉钩现象和形成沥青胶,影响施工质量。 2.3 确保施工路面压实质量 在道路的路面施工过程中,压实度是重要的基础指标,是衡量道路质量的关键环节,所以保证路面施工的压实度符合规范的标准要求是道路施工质量的保证因素之一。严格控制摊铺和路面碾压施工中的摊铺质量和碾压工艺,且保证碾压过程中的速度和力度,从根本上保证整个碾压工程的质量,从而保证路面的压实度以满足施
工的要求。
2.4 采取有效的防水措施
在实际的施工过程中,会遇到很多复杂的施工环境,特别是不
良的土质或路基难以改善的情况,道路路面难免会受到雨水腐蚀。
排出路面积水主要是通过路面边缘两侧的雨水渗透设施。因而采取
防水措施对路面两侧边缘的孔洞进行封闭显得尤为重要。在防水施
工之前编制详细的施工方案,在进行相关的技术交底工作之后,施
工单位按照相关技术进行规范施工。外界环境对于防水施工的效果
尤其关键。不得在雨雪天气或风气较强的气候下进行路面防水层施
工。将建筑物的排水盲沟压实处理,涂刷防水材料,从而有效的防
止雨水对公路进行渗透腐蚀。
3 道路施工过程中路面的质量控制
3.1 对无机结合料基层平整度的控制
路面平整度是工程验收中重要的评定指标,直接影响道路行驶的
舒适性和使用寿命。道路路面的基层平整度影响沥青面层的厚度和路
面基层的稳定性,对整个路面工程的平整度的影响也较大,所以路面
平整度的控制必须从基层抓起。对路面的基层摊铺平整度的控制,与
施工材料和施工技术有关。为避免在碾压混合料时推挤而产生臃包,
碾压时注意要将驱动轮方向朝向摊铺机,碾压方向和路线保持不能改
变。压路机在起动、停止时必须保持减速缓行原则,不可进行刹车制
动。压路机折回时不能处于同一个横断面上。在当天碾压尚未冷却的
路段,压路机和其它车辆不得在其上转向、制动或停留。且采取有效
措施防止润滑油、油料、汽油或其它杂质在压路机操作或停放时落在
路面上。采用振动压路机或静载钢轮压路机压实时,压路机轮迹的重
叠宽度应该小于20cm。在超高路段施工时,应从低到高开始碾压。除
此之外,在坑凼边缘压路机不好施工的位置,一般采用振动夯板对混
合料进行压实,对完成的碾压路面,不可以修补表皮。
3.2 路面裂缝的防治措施
道路路面裂缝的质量控制尤其重要,因为路面对地基有保护作
用,路面一旦出现裂缝现象,雨水渗入到路基,就会破坏公路结构,
造成整个公路的损坏。路面结构的合理设计是保证路面良好使用性
能的基础,避免路面较早出现裂缝。使用抗裂性好、干燥收缩较低
的基层材料,选择级配合适的骨料和抗剥落剂,以延缓因温度变化
和路面荷载使得表面材料剥落产生水毁的现象。精心施工和加强养
护等措施防止路面裂缝的产生。
4 结语
道路工程的路面施工是一项综合性强,系统性和复杂难度较高
的工程。在实际施工中,坚持因势利导,采取科学恰当的施工技术
和质量控制措施,加强各个环节的路面施工质量控制,提高整体工
程的质量和建设效益。按照道路施工规范和施工设计规划,严格按
照施工操作流程,把好每个环节的质量关。做到合理设计、选材得
当、精心施工、及时养护和维修。另一方面,正是由于路面施工是
公路施工重要的组成部分,影响交通运输的效率。因而作为道路建
筑人员要在保征道路质量的前提下,有科研精神研发新材料,不断
引进国内外先进的建设技术,提高道路建设技术水平,促进我国道
路建设又好又快的发展。
参考文献:
[1]陈龙飞,李刚.浅析市政道路工程施工技术和施工质量控制[J].河南
建材,2017,02:103-104.
[2]李亚舟.公路工程沥青路面施工技术和质量控制策略研究[J].江西
建材,2017,14:146.

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