满堂支架现浇施工方案
桥梁上部结构现浇施工—满堂支架现浇施工
扣件式 脚手架
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
(a)双向可调顶托 (b)可调底座 (c)单向可调顶托
(d)高低调节螺杆 (e)双向调节螺杆
钢管支架介绍
2 碗扣式脚手架
碗扣式 脚手架
碗扣式 脚手架 的组成
钢管支架介绍
上碗扣
下碗扣
立杆
限位销 横杆接头
横杆
碗扣式 脚手架
钢管支架介绍
碗扣
下碗扣 上碗扣
横杆两端焊有“插 头”，该插头下插入下 碗扣，上插入上碗扣
搭设 支架
地基处理和搭设支架
支架预压： ➢1.预压的目的：为清除支架变形，同时检查支架安全性。 ➢2.预压方法：采用1.2倍梁体自重的砂袋预压。
搭设 支架
地基处理和搭设支架
支架预压的注意事项： ➢1.施工前对支架各部位进行仔细检查。 ➢2.应将预压材料运至预压区附近，并统计好数量。 ➢3.加载前布置好各种监控和测量基准点。 ➢4.加载应对称均衡进行。 ➢5.预压全过程，必须有专人指挥。
课程总结
满堂支架现浇箱梁的施工时，钢筋和预应力 钢筋工程与预制施工有一定的区别，有其特殊的 地方，所以在施工的时候要注意其不同点。针对 其特点采取相应的保障措施进行施工。
混凝土施工
混凝土施工
1 混凝土拌和运输入模 2 混凝土浇筑
混凝土施工
1 混凝土拌和运输入模
混凝土 拌和运 输入模
混凝土施工
混凝土 浇筑
混凝土施工
现浇箱梁混凝土浇筑 ➢1.入模后不得出现离析现象。 ➢2.应分层浇筑。 ➢3.应在12h之内浇筑完成。 ➢4.浇筑过程应对支架沉降变形进行检测。
课程总结
现浇梁板的施工时，混凝土施工需要进行长 距离的运输，并需要垂直运输，所以一般需要采 用泵送混凝土。泵送混凝土在配制、搅拌、运输 和振捣过程都有其特殊性。
现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架施工方案
现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架施工方案在钢筋混凝土结构中，连续梁和连续板梁是常见的构件形式，它们在桥梁、建筑等工程中承担着重要的荷载传递和连续支撑功能。
为了保证梁的质量和施工效率，满堂支架被广泛应用于现浇钢筋混凝土梁的施工过程中。
本文将介绍现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架的施工方案。
1. 施工准备在进行现浇混凝土连续梁及连续板梁的施工之前，首先需要进行施工准备工作。
包括确定梁的几何尺寸、材料的准备、现场的布置等。
确保所有材料符合设计要求，并组织好施工人员和设备。
2. 梁体支撑在开始浇筑混凝土之前，需要对梁体进行支撑，以保证其在浇筑和养护期间不发生变形或塌陷。
满堂支架是支撑混凝土梁的重要工具，通过其稳固的结构可以有效支持梁体，并传递荷载到地基上。
3. 梁体浇筑当支撑系统就位后，可以开始进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，需要控制混凝土的流动性和坍落度，确保其能够充分填充梁体内部，并形成均匀致密的结构。
同时，需要注意施工过程中的温度和湿度控制，以避免混凝土出现开裂或强度不足的情况。
4. 梁体养护混凝土梁在浇筑后需要经过一定的养护期，以保证混凝土的强度和耐久性。
在养护期间，需要对梁体进行湿润养护，控制其表面水分蒸发速度，避免混凝土发生龟裂。
同时还需要注意防止外界物体对梁体的损坏，确保梁体在养护期间能够均匀硬化和强化。
5. 施工验收在梁体养护完毕后，需要进行施工验收工作。
通过检查梁体的几何尺寸、外观质量和强度指标等来验证梁体是否符合设计要求。
只有通过验收才能确保梁体的安全可靠性，并进入后续的使用阶段。
总的来说，现浇钢筋混凝土连续梁及连续板梁满堂支架施工方案是一个复杂而细致的工程，在施工过程中需要严格遵循设计要求和规范标准，确保梁体的质量和安全性。
通过科学合理的施工方案，可以有效提高施工效率和质量，为工程的顺利完成奠定基础。
现浇连续梁满堂支架施工方案
现浇连续梁满堂支架施工方案一、项目概况本次施工为现浇连续梁的满堂支架施工，施工区域位于XX高速XX段，总长xx公里，其中含有xx座连续梁。
二、施工准备1.深入研究工程图纸和设计方案，了解设计要求和施工工艺；2.配置相关施工设备和吊装设备，包括塔吊、支架、脚手架、模板和吊索等；3.组织施工人员进行岗前培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识；4.安排现场办公区，设置办公室、生活区和材料堆放区域。
三、施工步骤1.安装固定支架：根据设计要求和现场实际情况，选用合适的支架类型，如U型支架、钢支架等，并根据连续梁的形状和尺寸进行精确的调整和固定；2.搭设满堂脚手架：根据设计要求和施工方案，合理搭设连续梁下方的满堂脚手架，确保施工人员和设备的安全；3.安装模板和水平调整：根据设计要求和构件尺寸，设计合适的模板和支撑系统，并进行水平调整，确保模板的稳定性和施工质量；4.混凝土浇筑：根据施工方案和混凝土浇筑工艺，分段进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，确保浇筑质量和连续性；5.连续梁的初凝和定型：根据混凝土的初凝时间和工程要求，进行连续梁的表面处理和养护，保证混凝土的强度和耐久性；6.拆除支架和整理现场：等待混凝土充分定型后，进行支架的拆除工作，并对现场进行整理和清理。
四、安全措施1.施工区域设置围栏和警示标识，确保施工区域的安全；2.施工人员必须佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护装备，严禁高空作业时脱帽、脱鞋等；3.对施工设备和吊装设备进行定期检查和维护，确保其正常运行；4.在混凝土浇筑过程中，严禁施工人员站在已浇筑的混凝土上，以防坠落事故；5.严格执行安全交底制度和安全警示制度，定期进行安全技术交底和安全生产教育；6.组织专职安全员对施工现场进行巡查和监督，及时处理各类安全隐患。
五、质量控制1.严格按照设计要求和施工工艺进行施工，确保连续梁的几何尺寸和强度达到要求；2.对施工过程中的各个环节进行实时监控和质量检测，包括支架安装、模板调整、混凝土浇筑等；3.对混凝土的配合比、坍落度进行监督和检测，保证混凝土的工艺性能和均匀性；4.进行混凝土抗压强度和连续梁的质量检测，确保其符合相关标准和要求。
现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案
现浇箱梁满堂支架专项安全施工方案一、施工前准备工作1.组织部署：明确施工任务，成立安全管理小组，并制定详细的工作计划。
2.人员培训：对施工人员进行必要的岗位培训，确保其具备相关技能和安全意识。
3.施工材料准备：保证所使用的材料质量合格，并按照设计要求预制和调试好。
4.机具设备检查：确保施工所用机具设备完好，操作人员持证上岗。
5.场地环境准备：检查施工现场周边环境是否安全，清理障碍物，确保施工顺利进行。
二、施工安全措施1.建立防护措施：在施工现场设置明显的安全警示标志，划定施工区域，并采取必要的围护措施。
2.搭设安全通道：分段搭设满堂型脚手架，设置通道并保持通畅，方便施工人员进出。
3.安全交底：施工前，施工人员需参加安全技术交底会，明确工作任务和施工要求。
4.操作规范：根据设计图纸和相关规范，正确操作施工设备和工具，杜绝违章操作。
5.安全防护：施工人员需佩戴安全帽、安全鞋，做好个人防护，禁止穿拖鞋、凉鞋等不合适的鞋子。
6.施工工序：按照施工工序，逐步进行箱梁满堂支架施工，确保安全。
7.临时电力安装：临时供电系统设置可靠的漏电保护装置，严禁私拉乱接电源线路。
8.危险源防护：对有传感器的箱梁，应设置防护措施，避免发生碰撞和损坏。
9.交通安排：根据施工需要，合理安排施工区域交通，设置警示标志、标线等，确保施工现场交通有序。
10.应急预案：制定应急预案，根据实际情况做好防范和应对工作。
三、施工中的安全检查和监督1.日常检查：安全管理人员每日对施工现场进行检查，发现问题及时处理。
2.定期检查：设立安全检查周期，定期对施工现场进行检查，及时消除安全隐患。
3.安全教育：定期组织施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和技能。
4.安全记录：建立施工日志和安全记录，记录施工过程中出现的问题和处理措施。
5.施工监督：由相关部门对施工现场进行随机抽查和监督，确保施工安全。
四、施工结束后的安全工作1.清理整理：施工结束后，及时清理现场杂物，保持施工区域的整洁和通畅。
现浇箱梁及满堂支架施工方案
现浇箱梁及满堂支架施工方案在施工过程中，现浇箱梁及满堂支架的设计与施工方案至关重要。
现浇箱梁在桥梁、隧道等工程中起着重要作用，它要求承受较大的荷载和变形，并具有一定的集成性和整体性。
而满堂支架则是支撑箱梁的临时支架结构，直接影响现浇箱梁的施工质量和安全性。
因此，在进行现浇箱梁及满堂支架施工时，需要严格按照设计方案进行操作。
1. 施工前准备1.1 现浇箱梁施工前准备在进行现浇箱梁施工前，首先要进行场地的清理和平整工作，确保施工现场整洁，并排除安全隐患。
同时，要对材料进行检查，包括混凝土、钢筋等，确保符合设计要求。
施工人员要进行工地安全教育，熟悉施工方案和安全操作规程。
1.2 满堂支架施工前准备在进行满堂支架施工前，需要根据设计要求搭建满堂支架结构。
搭建过程中要保证支架的稳定性和承载力，确保能够安全支撑箱梁的施工重量。
施工人员要熟悉支架的组装方法和使用规范，避免在施工过程中发生意外。
2. 现浇箱梁施工2.1 箱梁模板搭设首先要根据设计要求搭设箱梁的模板结构，确保模板的尺寸和强度符合要求。
在进行搭设过程中，要检查模板的支撑和连接是否牢固，避免在浇筑混凝土时发生位移和变形。
2.2 钢筋加工和安装在模板搭设完成后，要进行箱梁内部钢筋的加工和安装工作。
根据设计要求制作钢筋结构，并确保钢筋的数量、位置和连接符合设计标准。
在安装钢筋时要注意避免损坏模板和保证钢筋的纵横交错。
2.3 混凝土浇筑完成钢筋安装后，即可进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，要控制混凝土的浇筑速度和温度，确保混凝土的质量和强度。
同时要进行振捣和抹光工作，保证箱梁表面平整光滑。
3. 满堂支架拆除3.1 现浇箱梁养护在箱梁的浇筑完成后，要进行适当的养护工作，保证混凝土的强度和耐久性。
养护期间要定期浇水和遮阳，防止混凝土干裂和渗水。
3.2 满堂支架拆除在箱梁养护完成后，即可进行满堂支架的拆除工作。
拆除时要按照设计方案和拆除顺序进行，确保箱梁受力均匀，避免发生倾斜和损坏。
满堂支架现浇连续箱梁施工方案
满堂支架现浇连续箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行满堂支架现浇连续箱梁施工之前，需要做好充分的准备工作：
1.材料准备：准备好混凝土、钢筋等施工所需的材料。
2.人力准备：确定好参与施工的人员，保障施工人手充足。
3.设备准备：准备好必要的施工设备，包括搅拌机、脚手架等。
4.现场清理：清理施工现场，确保施工场地整洁。
二、满堂支架的搭建
1.支撑搭设：根据设计要求，在箱梁工程施工现场搭设好支撑。
2.平整调整：调整支撑，使其平整牢固，达到施工要求。
三、模板的安装
1.模板搭设：根据箱梁的尺寸和结构要求，搭设好模板。
2.验收确认：对搭设好的模板进行验收确认，保证模板符合设计要求。
四、钢筋的预处理
1.加工准备：将钢筋进行加工，按照设计图纸的要求进行剪裁和弯曲。
2.检验质量：对加工好的钢筋进行质量检验，以确保其符合标准。
五、混凝土现浇施工
1.浇筑混凝土：按照设计要求，进行混凝土的浇筑工作。
2.密实处理：对浇筑好的混凝土进行密实处理，确保混凝土均匀牢固。
六、定型保养
1.定型处理：对已经浇筑好的箱梁进行定型处理，使其达到设计的形
状和尺寸要求。
2.保养工作：对已经施工完成的箱梁进行保养，确保其强度和稳定性。
结束语
满堂支架现浇连续箱梁施工是一项复杂的工程，需要严谨的施工方案和精湛的
技术支持。
通过严格执行施工流程，合理安排施工计划，确保施工过程中的质量和安全，可以顺利完成箱梁的施工工作。
满堂支架现浇箱梁施工方案
二连浩特至广州国家高速公路湖南省澧县（东岳庙)至常德公路灌溪互通立交桥满堂支架现浇箱梁专项施工方案编制：刘爱平审核：洪新民审批：湖南天添劳动服务有限公司2010。
6.30一、编制依据及原则：1.1 编制依据：1、施工设计图纸2、行业标准《公路桥涵施工规范》JTJ041-20003、混凝土质量控制标准（GB50164—92）4、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46—2005）5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130—2001）6、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91）1。
2 编制原则：我部将针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本"的安全质量原则，以“确保安全，提高质量,均衡生产,文明施工，降低成本，如期高效”的管理思路进行本方案的编制.二、工程概况：2.1工程简介：本工程为灌溪互通内LK15+894渐河特大桥第一至第五联上构现浇箱梁施工,起点桩号为K15+348.00,现浇箱梁终点桩号为K15+800.00，全长452m。
本桥现浇段需依次跨越互通A匝道、老渐河、临岗一级路。
2.2主要工程量:略三、满堂支架现浇施工的重点与难点：1、满堂支架现浇施工第一步主要是地基处理，地基基础承受上部结构的所有荷载,如因基础的局部沉降会导致已成型箱梁开裂。
2、满堂支架现浇施工的关键是支架的承载能力与支架的整体稳定性.支架的设计与验算需经审核批准后才能施工。
3、为保证成型后的箱梁外表美观，底模、侧模的平整度、接缝处理是模板安装时的重点。
4、为保证箱梁的内在质量与使用寿命，钢绞线的张拉质量、管道内注浆饱满密实是整个箱梁施工中的关键。
5、波纹管道的安装准确、波纹管定位钢筋的稳定牢固是保证钢绞线张拉质量的前提.6、钢筋密、管道多，保证混凝土振捣密实尤其张拉锚垫后的密实是混凝土浇筑时的重点与难点.四、现浇简支箱梁的施工工艺:4。
1、现浇简支箱梁施工的工艺流程:地基处理→支架安装→底、侧模安装→支座安装→模板及支架预压→绑扎梁板底筋及梁腹板筋→波纹管与腹板模安装→底板砼与腹板砼浇筑→顶板底模与绑扎箱梁上层筋→浇筑顶板砼→养生→预应力张拉→注浆、封锚→养生4。
现浇连续箱梁满堂支架施工方案
现浇连续箱梁满堂支架施工方案在桥梁建设项目中，现浇连续箱梁是一种常见的结构形式，需要采用满堂支架施工方法。
满堂支架作为一个关键的施工工具，在保证施工质量和效率的同时也需要注意施工方案的合理性。
本文将从现浇连续箱梁的特点、满堂支架的使用原则、支架的搭设和拆除流程等方面，介绍现浇连续箱梁满堂支架的施工方案。
一、现浇连续箱梁的特点现浇连续箱梁是指在桥梁上一次性浇筑成型的梁体，具有结构简单、承载能力强、使用寿命长等特点。
在施工过程中，需要使用满堂支架来支撑和保护现浇混凝土，在梁体养护期间确保施工质量。
二、满堂支架的使用原则1.合理确定支架的数量和位置，确保支架的承载能力和稳定性；2.选用符合要求的支撑材料，保证支架的安全可靠；3.严格按照支架施工图纸要求进行设置，确保支架的准确性；4.根据现场具体情况调整支架的高度，满足现浇混凝土的施工要求。
三、支架的搭设流程1.准备工作：根据设计要求和现场具体情况准备好所需支撑材料和设备；2.确定设置位置：根据梁体结构和几何特征，在现浇连续箱梁上设置支架的位置；3.搭设支架：根据支架的搭设要求，逐步安装支撑杆、水平杆、托座等支撑构件，确保支架的稳定性；4.临时支撑：在梁体浇筑过程中，根据混凝土固化强度不同，适时设置临时支座以支撑重力；5.支架检查：在梁体浇筑完毕后，对支架进行检查，确保支架的安全可靠。
四、支架的拆除流程1.拆除临时支撑：待混凝土养护强度达到要求，可以拆除临时支撑；2.拆除支架：根据支架拆除步骤，逆向拆卸支架的各个构件，注意安全和稳定；3.清理现场：将拆卸后的支撑材料和构件进行清理，确保现场整洁。
五、总结现浇连续箱梁满堂支架施工是桥梁建设中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
通过合理的支架设置、搭设和拆除，可以有效提高施工效率，确保现浇连续箱梁结构的稳定性和耐久性。
现浇板满堂支架工程施工设计方案2024年
2024年现浇板满堂支架工程施工设计方案1.项目背景2.工程概况本工程设计方案的项目概况如下：-工程名称：现浇板满堂支架工程-工程地点：XX省XX市-工程时间：2024年X月至X月3.施工方案3.1施工队伍组建根据工程规模和时间要求，组建一支由操作工、技术员、质量检测人员和安全员组成的施工队伍。
技术员负责制定施工方案，检测人员负责工程质量检测，安全员负责工程安全监督。
3.2施工准备-确定施工材料：混凝土、钢筋、脚手架等。
-采购施工材料：根据施工需要，采购符合施工要求的混凝土、钢筋等材料。
-脚手架搭设：根据现浇板满堂支架的需要，搭设满堂脚手架，确保施工安全。
3.3施工工艺-1)清理施工现场：清理施工现场，确保施工区域的整洁和安全。
-2)钢筋处理：根据设计图纸要求，剪裁和焊接钢筋。
-3)脚手架搭设：按照设计要求，搭设脚手架。
-4)模板安装：按照设计要求，安装混凝土浇筑所需的模板。
-5)混凝土浇筑：在模板完好无损的情况下，按照设计要求，进行混凝土浇筑。
-6)混凝土养护：对已浇筑的混凝土进行养护，保持混凝土的强度和耐久性。
-7)拆除脚手架：混凝土养护结束后，拆除脚手架。
4.施工安全及质量控制措施4.1施工安全-严格执行相关安全操作规程，并进行安全教育培训。
-对施工现场进行必要的标识和警示，保证施工人员的安全。
-建立安全巡查制度，及时发现并消除安全隐患。
-保证施工现场的通风、照明等设施良好。
4.2施工质量控制-严格按照设计图纸要求进行施工，确保结构的稳定和安全。
-做好混凝土配合比的调试工作，保证混凝土质量达到设计要求。
-对钢筋和模板进行检查，确保其符合施工要求。
-严格进行工程质量检测，及时修复施工中的缺陷和问题。
5.环保措施-确保施工现场的环境卫生，垃圾分类处理。
-选择环保型的施工材料。
-合理利用资源，减少浪费。
6.技术难点及解决方案6.1模板安装模板的安装需要保证其整体平整，以及与钢筋的精确对接。
采用精确测量和施工示意图对模板进行定位和安装，确保其满足设计要求。
某某地区桥梁满堂支架施工方案
满堂支架施工方案永川市经开区红旗河桥梁工程三星桥工程现浇箱梁采用满堂支架浇筑施工，两幅箱梁采用流水作业同时施工。
支架基底为风化页岩，用30厚C20混凝土封闭处理。
支架采用组合万能杆件。
支架下垫边长20cm，厚0.8 小钢板，立杆底设可调底托支于小钢板上，立杆上设可调顶托，顶托上方铺设10x12横向方木（松木）。
纵向铺设50x6木板，外模板采用12〜15厚胶合模板钉于木板上，内模采用组合钢模，局部尺寸变化采用木模。
箱梁混凝土分两次浇筑完成。
一）、地基处理用人工对箱梁下方宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除并凿平，30 厚C20混凝土封闭处理，防止页岩风化。
并设置横向单向横坡，坡度控制在1%范围内，便于及时排除雨水，如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，便于底托支垫平整。
上游靠近围堰处开挖水沟排水，降低水位标高。
以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。
二）、支架布置1、支架材料规格支架采用组合万能杆件，立杆主要采用3.0m、2.4m、1.8m等几种，立杆接长错开布置，顶杆长度为1.5m、1.2 m 、0.9m,横杆采用0.9m、0.6m、0.3m 三种组成，顶底托采用可调托撑。
组合万能杆件的主构配件的规格尺寸构件名称品种长度（mm）重量（Kg）立杆: LG-3 30 17.31LG-240 24 14.02 LG-180 18 10.67 顶杆：DG-150 15 8.7DG-120 12 6.65DG-90 9 5. 5立杆垫座: DZ-1 1 立杆可调座：TZ-2 10.1 立杆粗细调座：TZ-3 6.1 横杆：HG-240 24 19.3HG-180 18 15.3HG-120 12 11.3HG-90 9 7. 8HG-60 6 6. 85HG-30 3 5. 9斜杆：XG-3 30 8.6XG-255 2550 7.5XG-216 2160 6.6XG-169 1690 5.4可调横托撑：HC-1 7.3 横托撑：HC-2托撑：TC-2 4.1可调托撑：TC-1 8.72、支架布置箱梁下立杆纵距0.45m，横距0.45m，翼板下立杆纵距0.6m，横距0.6m,横向及纵向横杆步距0.9m。
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1 / 3 石坑1#、2#桥满堂支架现浇施工方案 一、工程概况： 肇花高速公路第八合同段，石坑1#、2#桥均为1×13m刚构桥，桩号范围分别为：K36+228.5~K36+241.5、K37+186.5~K37+199.5，和现状路斜交75度。上部结构接受刚架桥，基础型式接受桩基础。 1、方案编制依据 1）《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规范》JGJ130-2001 2）《建筑施工平安检查标准》JGJ59-99 3）地质勘查报告 4）肇花高速第八合同段施工图纸 二、满堂支架设计 1、 材料选用和质量要求 钢管规格为φ48×3.0mm，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止运用有明显变形、裂纹和严峻绣蚀的钢管。 扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且和钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁运用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件运用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁运用，出现滑丝的螺栓必需更换。 2、 支架安装 本支架接受一般钢管满堂支架，其结构形式如下：纵向立杆间距为60cm，横向立杆间距60cm，在高度方向每间隔1.5m设置一排纵、横向联接钢管，使全部立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排纵向立杆和每三排横向立杆各设置一道剪刀撑，在地基处理好后，依据施工图纸进行放线，沿横桥向铺设好枕木，便可进行支架搭设。支架搭设好后，测量放出几个高程限制点，然后带线，用管子割刀将多余的钢管割除，在修平的立杆上口安装可调顶托，可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的，本支架运用的可调顶托可调范围为20cm左右。 钢管安装好后，在可调顶托上铺设10#槽钢，桥顶板下方的10#槽钢钢横向布置，间距为0.6m；在10#槽钢上铺上铺10*10cm的木枋，木枋铺设间距为30~35cm。、木枋固定在和之垂直的钢管上。木枋布置好并安装模板后可进行支架预压。 支架底模铺设后，测放顶板底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形＋（±前期施工误差的调整量），来限制底模立模。 3、 现场搭设要求 1）从桥内侧距侧墙0.35米起先搭设第一排立杆。立好立杆后，刚好设置扫地杆和第一步
横杆，扫地杆距立杆底端25厘米，支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。 2）随着架体上升，剪刀撑应同步设置。 4、 技术要求 1）相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内； 2）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米； 3）对接扣件的开口应朝上或朝内； 4）各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm； 5）立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300； 6）上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，和相连立杆的距离不大于纵距的1/3； 7） 主节点处必需设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。 三、支架预压 1支架预压的目的： 1）检查支架的平安性，确保施工平安。 2）消退地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形限制。 2预压方法： 1）本方案拟按120%顶板重量进行预压，石坑1#、2#桥选其一做预压测出出支架变形量，供另外一桥参考施工。 2）预压方法依据顶板梁砼重量分布状况，在搭好的支架上的堆放和梁跨荷载等重的砂袋（或钢材、水箱）(梁跨荷载统一考虑平安系数为1.15至1.2)。施工前，每袋砂石按标准重进行分包准备好，然后用汽车吊进行吊装就位，并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。 3、变形观测： 1）测点布置：为了解支架沉降状况，在预压之前测出各测量限制点标高，测量限制点按顺桥向每2米布置一排，每排4个点。 2 / 3
2）测量布置：在加载（该荷载为考虑1.15至1.2平安系数后的梁跨荷载）50%和100%后均要复测各限制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各限制点标高，假如加载100%后所测数据和持荷24小时后所测数据变更很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含测量误差），一般梁跨预压时间为2天。卸压完成后，要再次复测各限制点标高。 4、预压沉降计算： 支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。 5、预压卸载及底模标高调整 1）卸载时用汽车吊吊装人工协作，卸载砂袋要垂直起落，不得在模板上拖拉。 2）按观测结果进行底模标高调整，先对观测点处标高进行调整，每点调高的高度为该点的弹性变形值之和，然后对观测点之间的模板进行调整，经调整后底模应平整、线形流畅。 四、满堂支架受力验算 1、顶板底模板下次梁（10×10cm木枋）验算： 顶板底模钢管立杆为0.6m*0.6m，顶托上槽钢横梁按横桥向布置，间距60cm；次梁按纵桥向布置，中到中间距40cm 。因此计算跨径为0.6m，按简支梁受力考虑，分别验算顶板底模下木枋受力。 1）底板下间距为40cm的木枋受力验算 刚架桥顶板砼厚度为0.7m，按0.75m进行受力验算，模板自重，木枋间距40m，则有： 顶板底模处砼箱梁荷载：P1 = 0.75×26 = 19.5 kN /m2 模板荷载：P2 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 设备及人工荷载：P3 = 250 kg /m2 = 2.5 kN /m2 砼浇注冲击及振捣荷载：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 则有P = （P1 + P2 + P3 + P4）= 26kN /m2 q=26×0.4=10.4KN/m W = bh2/6 = 10×102/6 =166.7 cm3 由梁正应力计算公式得： σ = qL2/ 8W = 10.4×0.6×0.6×1000 / （8×166.7） = 2.8Mpa ＜ [σ] = 10Mpa 强度满足要求；（公式见周水兴、何兆益、邹毅松等编著《路桥施工计算手册》人民交通出版社2001年10月第1版P433页式13-6及式13-5） 由矩形梁弯曲剪应力计算公式得： τ = 3Q/2A = 3×（10.4×0.18）×103×（0.9 /2）/（ 2×6×12×10-4） = 1.07 Mpa＜ [τ] = 1.7Mpa（杉木，木材种类A-4）（公式见《手册》P429页式12-95） 强度满足要求； 由矩形简支梁挠度计算公式得： E = 0.1×105 Mpa； I = bh3/12 = 864cm4 f max = 5qL4 / 384EI = 5×11.47×103×103×0.94 / （384×864×10-8×1×1010） = 1.134mm＜ [f] = 2.25mm（ [f] = L/400 ）（公式见《手册》P433页12-7） 刚度满足要求。 底板下间距为35cm的木枋受力验算 中间底板位置砼厚度在0.40～0.47m之间，按0.47m进行受力验算，考虑内模支撑和内模模板自重，木枋间距0.35m，则有： 底模处砼箱梁荷载：P1 = 0.47×26 = 12.22 kN /m2 内模支撑和模板荷载：P2 = 400 kg/m2 = 4 kN /m2 设备及人工荷载：P3 = 250 kg /m2 = 2.5 kN /m2 砼浇注冲击及振捣荷载：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 则有P = （P1 + P2 + P3 + P4）= 20.72 kN /m2 q=20.72×0.35=7.252KN/m＜63.7×0.18=11.466 KN/m 表明底板下间距为0.35m的木枋受的力比斜腹板对应的间距为0.18m的木枋所受的力要小，所以底板下间距为0.35m的木枋受力平安。 以上各数据均未考虑模板刚度影响，若考虑模板刚度作用和多跨连续梁，则以上各个实际值应小于此计算值。 表明底板下间距为0.35m的木枋受的力比斜腹板对应的间距为0.18m的木枋所受的力要小，所以底板下间距为0.35m的木枋受力平安。 以上各数据均未考虑模板刚度影响，若考虑模板刚度作用和多跨连续梁，则以上各个实际值应小于此计算值。 3 / 3
1)地基处理：搭设支架区域的地基应进行处理，使得承载力不小于100kPa，然后浇筑15cm厚素砼垫层，再铺枕木或槽钢支垫。 2)支架搭设：接受Φ48mm的钢管支架，间距0.6m×0.6m，钢管间用横向连接杆加以坚实连接。支架在刚架桥水平投影面积内搭满。支架顶安装顶托，用顶托调整标高，顶托上放置槽钢，再在槽钢上放置6×8cm方木，方木间距为30cm 3)为了验证支架的承载实力及观测支架弹性变形值和消退非弹性变形，应对支架加载预压，加载重量不小于结构自重，加载应匀整分布。加载过程中做好支架沉降的观测，当不再接着沉降时，通过U形可调托座重新调整底模标高（设计标高+弹性变形值+预留拱度），预压在混凝土浇筑过程中逐步撤除。 b.模板、钢筋施工 现浇模板接受钢模。按规定的间距安装底腹部的钢筋，然后安装内、侧模、翼缘板模板，模板用斜撑固定牢靠，并做到模板尺寸精确、接缝平顺。然后绑扎翼缘板和顶板的钢筋。 c.砼浇筑工艺 砼接受全断面浇筑。砼在拌和站拌制，用砼搅拌运输车运输至现场，地泵泵送。浇筑砼前，要对模板、钢筋、预埋件进行全面检查，浇筑梁体混凝土时，从跨中向两端墩台进行，全部混凝土在最初浇筑的混凝土初凝前浇筑完。若不能一次浇筑完成，可分二次，第一次先浇筑底板及腹板根部以上30-50cm，其次次浇腹板、顶板及翼板，在其次次浇筑前，应检查支架有无压缩及下沉，并塞紧各楔块，以减小沉降。砼浇筑完成后应细致进行养生。 d.落模 待砼强度达到规定值后方可拆除满堂支架。梁模支架的卸落，应匀整、有依次地进行。拆除时应划定作业区，设置围栏和警戒标记，并设专人监护。