十字路口无信号灯的路口让行规则
交通事故哪些情况不能主动认全责？
交通事故哪些情况不能主动认全责？交通事故的责任划分问题，是常见焦点之一。
如果陷入交通事故，当出现以下几种情况时，先不要主动认全责。
1. 调头导致事故正在进行调头的车辆路权确实很低，先不谈是否发生事故，如果道路中间是黄色实线或双黄实线，这时调头本身就是违章行为。
就算在允许调头的路段发生调头，这时与对向来车发生碰撞，那也毫无疑问是调头车辆全责。
因为这种调头行为，已经影响对方直行车辆的正常行驶，而对方恰恰是拥有高路权的一方。
但如果，在调头时遇上同向车辆借用对方车道对我方强行超越，并由此引发车祸，那么此时的全责一方就是对方。
2. 变道问题道车辆是较低路权的一方，在大多数时候，变道很容易影响其他车道上车辆正常行驶，进而引发事故。
但是有这样一种特殊情况，变道车拥有更高的路权。
环岛是一种路口形式，它可以免去红绿灯等基础设施的建设，同时在车流量相对稳定的路口拥有较高的通行效率。
但是，环岛的通行规则和平常的十字路口有着很大的区别。
在环岛行驶时，驶出环岛的车辆拥有最高路权的。
如果发现前方车辆打起了右转向灯、准备驶出环岛时，后车一定要进行避让，否则将是后车负全责。
3. 并线问题左右两个车道的车辆非常有默契的同时向中间车道并线，如果这时发生碰撞，到底是谁的责任？如果是这种情况，位于左侧的车辆要扛下事故的全部责任。
根据我国《交通法》：左右两侧车道的车辆向同一车道变更，左侧车道的车辆需要让右侧车道的车辆先行。
之所以这样规定，因为我国实行左舵的通行规则，驾驶员处于车辆左侧，为避免对驾驶员造成伤害，引发更严重的后果，这才推行“让右”。
4. 没有信号灯的十字路口在大城市中，无信号灯的十字路口相当少见，但在乡镇或者城乡结合部，无信号灯的十字路口是很多的。
如果此时两辆呈90度、直线行驶的车辆相撞，应该是谁的责任呢？根据相关规定，通过无信号灯的十字路口时，需要遵循“让右”原则。
也就是说，如果我方直行，与右侧过来的直行车辆发生碰撞，就是我方全责；如果与左侧过来的直行车辆发生碰撞，就是对方全责。
十字路口红绿灯规则
十字路口红绿灯规则
1.红灯停，绿灯行：当红灯亮起时，车辆必须停下等待。
只有当绿灯
亮起时，车辆才能继续行驶。
2.绿灯亮起时，直行车辆优先：在十字路口上，绿灯亮起时，直行车
辆通常具有优先权，可以直接通过路口。
3.左转车辆让直行车辆：当绿灯亮起时，左转车辆必须让直行车辆先行。
左转车辆需要等待直行车辆通过后，才能进行左转。
4.红黄灯闪烁时，行人优先：在一些十字路口上，红黄灯会闪烁，表
示行人可以通过。
此时，车辆需要停下等待行人通过。
5.右转车辆可以在红灯时转弯：在一些情况下，右转车辆可以在红灯
时进行转弯。
但是，在转弯时需要注意其他车辆和行人的安全。
需要注意的是，红绿灯规则可能会因地区和具体交通情况而有所不同，驾驶员应根据当地的交通规则来遵守红绿灯规则，确保交通安全。
礼让斑马线三要诀六要点
礼让斑马线三要诀六要点情况一：机动车行经人行横道根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶。
行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。
情况二：机动车遇行人正在通过人行横道根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况三：机动车、非机动车混行行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况四：无交通信号或斑马线据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
情况五：道路中央有绿化隔离带道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。
情况六：交叉路口右转车辆《<中华人民共和国道路交通安全法>实施条例》第三十八条：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
遇到有行人通行时，应当停车让行。
在有多相位信号灯的路段，红灯亮时，右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，右转车辆必须让行。
情况七：交叉路口左转车辆行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。
处罚标准根据《道路交通安全法》和《河南省道路交通安全条例》等法律法规规定：机动车行经人行横道遇行人通过时，未停车让行的，罚款200元、记3分；机动车行经人行横道未减速行驶的，罚款50元、记3分；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的，罚款50元、记3分。
汽车让行口诀
汽车让行口诀
车辆让行规则口诀如下，1、左转弯让直行；2、直行让右方车辆；3、右转弯让行左转弯，保证安全的状态下，一定要谨慎行驶，尤其是转弯让直行的规则，不要抢道，左边汇入主车道时，一定要让直行的先走，安全距离下再进行前行。
1、左转弯让直行
车辆要左转弯的时候，一定要看后视镜中前后车辆的安全距离，如果后方有来车，一定要让直行的车辆先走，然后保证安全距离的状态下，左转弯的车辆再行驶。
2、直行让右方车辆
直行的车辆遇到右方来车时，要让右车先行，右方车辆一般走的都是慢车道，一般都是要加速超车或者变道，因此，直行的车辆保证安全的状态下，让右边车辆先行。
3、右转弯让行左转弯
开过车的人都知道左转弯的危险系数要高于右转弯，尤其是闯红灯这一块，同时是转弯路口，同样有红灯，转弯红灯就是闯红灯，右转红灯不一定是闯红灯，所以，要右转弯让行左转弯。
总结：开车上路一定要遵守交通规则，尤其是在城市道路上行驶的汽车，不仅要注意过往的车辆，还要注意人行道以及路口的行人，始终要将安全放在首位。
十字路口交规图示
十字路口交规图示——敬畏生命！一切没那么简单！已更新细则！鉴于原帖发布后回复情况来看，胡乱总结者甚重，以前是只有文字大家搞不懂，现在是有图示了大家反而草草观之，简以右侧先行概之，实属不该，试想，真到了路口，你那右侧先行还管用吗，你是在分左右，是他的右还是你的右？分完左右就出事了！人命关天，笔者在此言辞严厉实属无奈。
实际行车中当然不需要回想这些图示，而是需要你将规则想象成脑中的立体图像，对现实情景进行匹配。
这四图概括就是：转弯让直行（你还左什么右什么？多生动形象的语言！规则是从交通流速和直行者安全角度考虑，如果左转车辆已经驶入十字路口中心，则直行让左转，无监控时，交警的判定方法有，以前车轮为界线。
如果他撞到你的右侧前轮后对方主要责任。
如果你撞到他左侧前轮后，你主要责任，当然，这只针对某些情况，总的来讲，车身被撞的地方，角度以及车辆所处道口位置，还有双方车速，损毁情况，司机是否存在酒驾等违规情况都是考虑范围的事情，处理起来还是比较方便的，另外，车辆配备行车记录仪是最好的利器，还原现场啊）；右转让左转（按照1988年《道路交通管理条例》的规定，左转车辆应让右转车辆。
当时主要考虑右转车辆要看后视镜避让右侧非机动车道上的车辆和行人，而对面左转车辆驾驶员的视线相对好一些。
但随着车辆增多，道路越来越拥堵，通行效率显得更为重要。
《道路交通安全法实施条例》规定，右转车辆让左转车辆先行。
这样，左转车辆快速通过后能达到清空路口的效果，给其他方向来车创造通行条件。
由于右转车辆都在路口以外，对路口的占用率不高，即使右转车辆较多，也不会影响其他方向车辆通行。
）；双方直行交叉，处右侧先行（也是出于对右侧车道驾驶员安全角度考虑，右侧车驾驶室离左侧车近。
在实际道路行驶中，驾驶员还要根据现场情况作出选择。
如果左侧车直行过路口时，右侧的车距离路口较远，左车可以正常通过，没必要停下来等待。
如果左车已经到了路口中央，右车驾驶员没有减速，撞上了左车的尾部，那么右车也要负一定的责任。
十字路口红绿灯规则
十字路口红绿灯规则十字路口下车会被处罚吗？没罚单没拍照就没事，破哨子没事, 我上次在市区跑,挂的假牌,13333,走到红灯,一看有交警,利马变更车道,右转了,破哨子嗷嗷的叫,我都没理。
按交通法规定：开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行，你在行车道上开关车门，肯定算是交通违法行为。
不过一般的摄像头拍不到，除非是人工值守的摄像头和交警当场查处。
所以下次注意就行了停车就已经违反交规了~~驾车行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次记2分。
拍照是电子探头来拍照不过好多路段是路面监控你需要辨识下那些是探头哪些是监控这样开起来才心中有数要是被拍到了就是2分 200块钱老交通法中规定，距离路口50米内不允许停车，停车罚款100元，扣1分。
新交通法规定，距路口100米内不允许停车，停车罚款100--200之间，扣2分。
十字路口通行规则首先红灯停绿灯行是大前提。
如果红绿灯都是带有方向箭头指示的，就必须严格按照本车道所行进方向的灯号控制来通行；如果红绿灯都是满屏圆形灯号，绿灯时就直行和左转右转均可通行，红灯时左转和直行都不能通行，但是可以右转（除非路口有“红灯时禁止右转”警示标示）。
如果是左转右转时间问题，你可以找个会开的坐在你副驾，你边开变知道，开车没有纸上谈兵的，没效果，开几天就好很多。
还有现在黄灯的时候也别穿停车线，看到黄灯了，就刹车把，哪怕停在停车线前面也不要紧；如果是绿灯的时候过了停车线，那还是可以过去的。
转弯么先看车道，变对车道，在看灯，有些路口有转弯灯的，那比较好办，没转弯灯的，左转要先让对面直行，右转时，如果是你这个方向绿灯，那当心右边的非机动车和行人，如果是横向马路绿灯，那要当心左边过来的车，基本还是要让直行的。
正常的圆灯信号，信号灯时红的时候，可以右转，但是必须保证你自身的安全情况下，靠马路的最右侧，注意车辆，这个时候直行不可以，左转也不可以，绿灯的时候，直行，左转，右转都可以，一定要注意车辆，在实线的地方不能宾道，一定在虚线区完成你要走的路线，一定要按照规定路线行驶。
十字路口交通事故责任认定
十字路口交通事故责任认定一、转弯车辆未让直行车辆的情况：路段情况：有交通信号灯，双方向放行路段；事发现场：转弯车辆与直行车辆抢行；责任判定：转弯的一方负全责。
二、右转弯车辆未让放行车辆的情况：路段情况：有信号灯路段一方红灯；事发现场：右转弯车辆与直行车辆抢行；责任判定：转弯的一方负全责。
在日常生活中，车辆发生交通事故虽然不是我们愿意见到的，但如果车辆在行驶过程中发生了交通事故，交警对于事故双方责任的认定就至关重要了。
那么，在▲十字路口交通事故责任认定是怎样的?小编将为大家进行说明，希望可以帮助到您。
十字路口发生交通事故有以下几种情况和各自的责任认定方式：▲一、转弯车辆未让直行车辆的情况路段情况：有交通信号灯，双方向放行路段事发现场：转弯车辆与直行车辆抢行责任判定：转弯的一方负全责违法代码：“1313，转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的”记3分法律依据：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第(一)项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条(七)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。
▲二、右转弯车辆未让放行车辆的情况路段情况：有信号灯路段一方红灯事发现场：右转弯车辆与直行车辆抢行责任判定：转弯的一方负全责违法代码：“1212，强行右转弯”记2分法律依据：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行”之规定。
▲三、车辆闯红灯的情况路段情况：有信号灯，一方红灯、一方绿灯事发现场：闯红灯车辆撞上了正常行驶车辆责任判定：闯红灯的一方负全责法律依据：事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时，机动车禁止通行”的规定。
▲四、禁止掉头的路口强行掉头的情况路段情况：有信号灯和禁止掉头标牌事发现场：违反掉头标牌的车辆撞上直行车辆。
大型十字路口行车规则
大型十字路口行车规则十字路口是城市道路交通中的重要节点，它连接了不同方向的道路，承担着疏导交通、保障行车安全的重要作用。
在大型十字路口，由于车流量大、路况复杂，更需要驾驶员遵守交通规则，确保行车安全。
本文将介绍大型十字路口的行车规则，以提高广大驾驶员的交通安全意识，营造安全、有序的交通环境。
一、十字路口的定义和作用十字路口是指交叉口中，道路相互交叉形成“十”字状的道路交汇点。
它起到了连接不同方向道路、疏散交通流量、确保道路畅通和防止交通事故的作用。
根据路口的大小、交通流量等因素，十字路口可分为小型、中型和大型十字路口。
二、大型十字路口的特点大型十字路口具有以下特点：1.车流量大：大型十字路口的车流量较高，车辆和行人密集，交通状况复杂。
2.交通信号设备齐全：为了保证行车安全，大型十字路口通常设有交通信号灯、交通监控设备等。
3.道路宽敞：为了满足大量车辆和行人的通行需求，大型十字路口的道路通常较宽敞。
4.交通流向多样：大型十字路口连接多条道路，车辆和行人通行方向多样。
三、大型十字路口的行车规则在大型十字路口行车，驾驶员需遵循以下规则：1.遵守交通信号灯指示：驾驶员应在交通信号灯处停车，等待绿灯亮起后再通行。
红灯亮起时，严禁闯红灯。
2.遵循优先级原则：在无交通信号灯的十字路口，驾驶员应遵循“让优先、右转让”的原则。
遇到前方车辆行驶缓慢或停车，应依次排队等候，不得强行超车。
3.注意观察路况和行人：驾驶员在通过十字路口时，要时刻关注路况和行人动态，确保行车安全。
遇到行人过马路，应减速慢行，必要时停车让行。
4.合理使用转向灯：在十字路口变更车道或转向时，驾驶员应提前开启转向灯，示意其他车辆自己的行驶意图。
5.保持安全车速和距离：驾驶员在十字路口应保持安全车速，与其他车辆保持适当距离，以防突发状况。
四、违法行为的处罚和法律依据在大型十字路口违反交通规则的违法行为，将受到以下处罚：1.闯红灯：罚款200元，记6分。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
十字路口无信号灯的路口让行规则
在城市交通中，十字路口是交通流量最大的地方之一，也是容易发生交通事故的地方。
在现代城市中，大多数十字路口都设置了交通信号灯，通过红绿灯的控制，能够有效的指挥交通流量，减少交通事故的发生。
但是，还有一些路口没有设置信号灯，在这些路口，驾驶员需要遵守特定的让行规则，才能够保证交通安全。
一、十字路口无信号灯的路口让行规则
1. 直行优先原则
在十字路口无信号灯的情况下，直行的车辆优先通过路口。
如果有车辆要左转或右转，必须先让直行车辆通过。
2. 右转让左转
如果有车辆要右转，必须先让左转车辆通过。
因为左转车辆需要跨越对面的车道，如果右转车辆先通过，会影响左转车辆的通行。
3. 车辆让行行人
在十字路口无信号灯的情况下，车辆必须让行行人。
行人是最弱势的交通参与者，车辆必须给予行人优先通行权，保证行人的安全。
4. 让行的车辆不得妨碍前方车辆通行
如果有车辆需要让行，必须确保不会妨碍前方车辆的通行。
让行的车辆必须保持安全距离，避免对前方车辆造成影响。
二、十字路口无信号灯的路口让行的注意事项
1. 注意观察交通情况
在十字路口无信号灯的情况下，驾驶员必须时刻观察交通情况，
避免发生交通事故。
2. 注意减速慢行
在十字路口无信号灯的情况下，驾驶员必须减速慢行，以便及时停车避让其他车辆或行人。
3. 注意遵守交通规则
在十字路口无信号灯的情况下，驾驶员必须遵守交通规则，遵守让行规则，不得闯红灯，保证交通安全。
4. 注意礼让他人
在十字路口无信号灯的情况下，驾驶员必须注意礼让他人，保持文明驾驶，避免发生交通冲突。
三、结语
十字路口是交通流量最大的地方之一，也是容易发生交通事故的地方。
在十字路口无信号灯的情况下，驾驶员必须遵守特定的让行规则，才能够保证交通安全。
驾驶员必须时刻观察交通情况，注意减速慢行，遵守交通规则，注意礼让他人，保证交通安全。
只有大家共同遵守交通规则，才能够让我们的城市交通更加安全、畅通。